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文檔簡介
1、27/27當(dāng)前文檔修改密碼:8362839運籌治理評論文稿格式模板以類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立物流中心出貨預(yù)測模式林哲宏正修科技大學(xué)信息治理系.tw盧淵源國立中山大學(xué)企業(yè)治理系.tw摘 要本文要緊提出物流中心出貨預(yù)測模式之建構(gòu)程序,經(jīng)由此程序可依照物流中心的作業(yè)特性與品項特性篩選攸關(guān)的預(yù)測變量,并依照各預(yù)測變量的型態(tài)進(jìn)行數(shù)據(jù)前處理以利類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)使用。本文以系統(tǒng)性的方法決定訓(xùn)練范例與測試范例的比例,經(jīng)由比較各種訓(xùn)練范例與測試范例的比例所得之預(yù)測績效,可找出最適的組合。最后本文以兩種實際商品的出貨數(shù)據(jù)驗證其方法的有效性。關(guān)鍵詞:物流中心、出貨預(yù)測、類神經(jīng)
2、網(wǎng)絡(luò)前言由于流通產(chǎn)業(yè)的快速成長,使得具有連結(jié)上游制造商與下游零售商功能的物流中心在商業(yè)現(xiàn)代化的過程中扮演著重要的角色?,F(xiàn)代化的物流中心為達(dá)到大量進(jìn)貨統(tǒng)一分配的物流機(jī)能,以滿足多種少量多頻配送的現(xiàn)代化消費需求特性,必須強(qiáng)化物流中心的治理與作業(yè)功能。然而在物流中心之中,存貨式的物流中心必須自行向供貨商訂貨保有庫存,以滿足零售商的訂貨需求,因此精確有效的需求預(yù)測是物流中心內(nèi)部不可或缺的重要功能之一。Bowersox和Closs(1996)指出單一品項預(yù)測是物流預(yù)測的基礎(chǔ)作業(yè),藉由單一品項預(yù)測可預(yù)測出重要品項的出貨數(shù)量,并可將此預(yù)測結(jié)果配合庫存數(shù)量決定采購數(shù)量,有效調(diào)整物流中心內(nèi)各品項之庫存數(shù)量,達(dá)到
3、降低缺貨風(fēng)險與節(jié)約庫存空間的目的。然而在零售商型物流中心內(nèi)因為其處理的商品品項繁多,出貨的數(shù)量與項目常因時刻、季節(jié)或商品流行性的不同而產(chǎn)生極大的變化;而且其顧客常為每日訂貨、每日配送的零售商,其訂單從接收到出貨的訂單周程時刻極為短暫,以上的物流中心出貨特性,導(dǎo)致其需求預(yù)測的困難。因此如何建構(gòu)一套預(yù)測模式以供物流中心出貨需求預(yù)測之用,是為物流中心亟待解決之工作,本文即從阻礙物流中心出貨需求的兩項重要因素(作業(yè)特性因素與品項特性因素)進(jìn)行分析,進(jìn)而找出攸關(guān)的預(yù)測變量,并以模糊類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建構(gòu)出一套預(yù)測模式,以解決物流中心單一品項出貨預(yù)測之問題。文獻(xiàn)探討所謂類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是模仿人類神經(jīng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及處理信息
4、運作方式,其差不多元素為處理單元及連接鍵,分不相當(dāng)于人類神經(jīng)系統(tǒng)中的神經(jīng)元與神經(jīng)鍵的功能。處理單元的要緊作用是接收并加總所有的輸入訊號,此加總后的訊號經(jīng)由轉(zhuǎn)換函數(shù)(transfer function)輸出給下一個處理單元(Wasserman, 1989),圖1則為處理單元的差不多運作。圖1 處理單元之差不多運作資料來源:Wasserman(1989)應(yīng)用類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)于需求預(yù)測問題的研究通常以過去的時刻序列數(shù)據(jù)或其它可能阻礙因素作為輸入資料以預(yù)測以后的需求量,并依照預(yù)測結(jié)果計算其預(yù)測精度。Tang等人(1991)針對汽車銷售量的預(yù)測,分不使用倒傳遞類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模式與Box-Jenkins的時刻序列模
5、式作比較性的研究,在具有長期經(jīng)歷型態(tài)的數(shù)據(jù)方面,這兩種方法皆有相似的結(jié)果,但在數(shù)據(jù)型態(tài)具有短期經(jīng)歷時,類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模式的預(yù)測能力就優(yōu)于Box-Jenkins模式。此研究亦討論了類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模式最佳參數(shù)設(shè)計的問題,借著改變各層處理單元的數(shù)目、學(xué)習(xí)速率以及慣性因子以找到預(yù)測誤差較小與學(xué)習(xí)效率較高的網(wǎng)絡(luò)。Tamada等人(1993)認(rèn)為類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模式比多元回歸分析在每天用水量的預(yù)測上可產(chǎn)生更精確的預(yù)測,而且當(dāng)測試范例落在訓(xùn)練范例附近時,其正確率比多元回歸分析更高于10%-30%。Nam和Schaefer(1995)以倒傳遞類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模式預(yù)測國際航線旅客數(shù)量,此模式借著改變隱藏層單元數(shù)來觀看其預(yù)測能力,其
6、預(yù)測結(jié)果并和多元回歸分析與指數(shù)平滑法做比較,當(dāng)以絕對平均誤差(MAE)為預(yù)測精度的準(zhǔn)則下,類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模式的預(yù)測能力都較其它方法為佳。Hua(1996)使用12個經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)測新加坡的住宅需求,在此研究中并比較類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與多元回歸分析在住宅需求上的預(yù)測精度,當(dāng)以絕對平均百分比誤差(MAPE)表示的預(yù)測精度比較時,其類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的預(yù)測能力優(yōu)于多元回歸分析。Pattie和Haas(1996)利用類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測野外休閑的使用量,此模式使用經(jīng)濟(jì)指針作為輸入數(shù)據(jù),在104個旅游地點的預(yù)測上,類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模式的預(yù)測能力優(yōu)于回歸分析,甚至在某些地點其精確度可兩倍于多元回歸分析。從上述文獻(xiàn)的分析中可看出,使用類神經(jīng)網(wǎng)
7、絡(luò)于需求預(yù)測的研究有下列幾點特性:(1)對所處理的數(shù)據(jù)也以數(shù)值型數(shù)據(jù)為主;(2)其所使用的網(wǎng)絡(luò)型態(tài)大多為倒傳遞網(wǎng)絡(luò),且大多具有一層以上的隱藏層;(3)改變網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)與參數(shù)會阻礙預(yù)測的精度(Tang, et al. 1991; Nam and Schaefer, 1995),但無明確的結(jié)論指出其阻礙的方向;(4)利用類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測的結(jié)果在多數(shù)情況下會比傳統(tǒng)預(yù)測方法好。反觀物流中心的出貨特性,上述文獻(xiàn)尚存許多問題點,首先是有關(guān)預(yù)測方法之比較,指數(shù)平滑法或Box-Jenkins方法的差不多假設(shè)是以過去實際發(fā)生的數(shù)據(jù)來預(yù)測以后值,其它可能阻礙的因素則無法將之納入考慮;而以因果關(guān)系為基礎(chǔ)的多元回歸分析是
8、以多個連續(xù)變量作為準(zhǔn)則變量配合預(yù)測變量從事預(yù)測,但由于阻礙物流中心出貨需求的預(yù)測變量專門多,而且這些變量的的型態(tài)不全是連續(xù)變量,若使用回歸方法從事需求預(yù)測的話,其預(yù)測模式可能不易求得。在此關(guān)于利用其它預(yù)測方法以比較其差異,此種比較的作法有待商榷。另外在使用類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)作為預(yù)測技術(shù)時,掌握重要的預(yù)測變量,并將之轉(zhuǎn)換為類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可同意的輸入變量是一件重要工作。以物流中心的預(yù)測問題而言,其預(yù)測變量包含數(shù)值型與語意型變量,數(shù)值型變量可經(jīng)由線性映成方式轉(zhuǎn)成適合類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入變量,但語意型變量則不易量化為類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可用的輸入變量。由于阻礙物流中心出貨需求的變量中含有語意型態(tài)的數(shù)據(jù)(如天氣狀況)與區(qū)間值信息
9、(如最高最低氣溫),如何處理此類變量則為此類研究之另一項重要課題。模糊類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模式本文所提出的模糊類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)需求預(yù)測模式的建構(gòu)程序,共有六個步驟,依照此程序的進(jìn)行可預(yù)測物流中心每一期的出貨需求數(shù)量,茲將詳細(xì)內(nèi)容分述于以下各小節(jié)。預(yù)測變量篩選在決定預(yù)測變量時可從兩方面考慮:一是作業(yè)特性因素,另一品項特性因素。作業(yè)特性因素是指因物流中心的物流作業(yè)內(nèi)容所衍生出阻礙當(dāng)期出貨數(shù)量的因素,包括物流中心向供貨商訂貨的訂貨周程時刻、零售商向物流中心訂貨的訂貨周程時刻等,這些內(nèi)容可從現(xiàn)場了解物流中心的實際運作情形或與物流中心人員訪談得知。而品項特性因素則是指因產(chǎn)品本身的特性而阻礙到需求量的因素,不同品項具
10、有不同的品項特性因素,一般而言包括氣溫、天氣狀況、降雨情形、星期不、前幾期出貨量等,這些因素可依品項不設(shè)計問卷,請物流中心人員填答得知。將作業(yè)特性因素與品項特性因素交互考慮,可找出阻礙物流中心出貨需求數(shù)量的預(yù)測變量,表1是以第D天為出貨日,為物流中心向供貨商訂貨的訂貨周程時刻,為零售商向物流中心訂貨的訂貨周程時刻,在第(D- - )天預(yù)測第D天出貨量時可能的攸關(guān)預(yù)測變量,因此可依照物流中心實際的情形配合表1的使用選擇預(yù)測變量。表1 考慮時刻因素的預(yù)測變量考慮時刻預(yù)測變量氣溫第(D - - + n)天天空狀況第(D - - + n)天降雨情形第(D - - + n)天星期不第(D)天出貨量第(D
11、 - - + n -1)天講明:n=1, +預(yù)測變量前處理程序在表1所列的預(yù)測變量中,由于其數(shù)據(jù)類型不同,所需的前處理程序也有不同,一般數(shù)值變量(出貨量)欲轉(zhuǎn)換成0, 1之間的數(shù)值可利用式(1)進(jìn)行線性轉(zhuǎn)換。 (1)其中為變數(shù)轉(zhuǎn)換前的值為變數(shù)轉(zhuǎn)換后的值為此變數(shù)的最大值為此變數(shù)的最小值氣溫與降雨數(shù)據(jù)是屬于具有最高值最低值的區(qū)間數(shù)值,若有一變量 j為區(qū)間數(shù)值,則能夠取此區(qū)間的最大值、中間值與最小值表示成三角形模糊數(shù),。此三角形模糊數(shù)可用來表示氣溫(T)與降雨機(jī)率(R),因此。當(dāng)氣溫與降雨機(jī)率數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)成模糊數(shù)之后,此、與皆變成一精確型數(shù)值數(shù)據(jù),若要輸入類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中需再進(jìn)行式(1)的線性轉(zhuǎn)換。而天空狀況
12、則是利用語意描述表達(dá)此類信息,符合語意數(shù)據(jù)的特性,例如晴時多云、多云時陰等。本文將以語意模糊向量表示此種語意資料,令,s、c、g分不表示晴天、多云、陰天的云量變量,表示目前云量屬于此種天空狀況的程度,為一數(shù)值型資料,天空狀況亦可簡單表示為,例如則表示目前云量屬于晴天、多云、陰天的程度分不為0.3、0.5與0.8。為讓此云量變量有一系統(tǒng)性的訂定標(biāo)準(zhǔn),本研究以該天空狀況的出現(xiàn)時刻為基準(zhǔn)來定義,例如多云時晴表示天空狀況為多云的時刻少于3/4多于1/2,天空狀況為晴的時刻少于1/2多于1/4,亦即0.25s0.5,0.5c0.75,在此可將每個云量變量一分為二,用其出現(xiàn)時刻的上下界值表示,因此可將此語
13、意模糊向量擴(kuò)充為 (2)其中表示天空狀況w出現(xiàn)的最大可能時刻,。表示天空狀況w出現(xiàn)的最小可能時刻,因此,多云時晴則可表示為(0.5, 0.25, 0.75, 0.5, 0, 0),其它天空狀況的表示式則可詳見表2。表2 語意向量天空狀況表示法天空狀況語意模糊向量表示法晴(1, 0.75, 0.25, 0, 0, 0)多云(0.13, 0, 1, 0.75, 0.13, 0)陰(0, 0, 0.25, 0, 1, 0.75)晴時多云(0.75, 0.5, 0.5, 0.25, 0, 0)多云時晴(0.5, 0.25, 0.75, 0.5, 0, 0)多云時陰(0, 0, 0.75, 0.5, 0
14、.5, 0.25)陰時多云(0, 0, 0.5, 0.25, 0.75, 0.5)晴轉(zhuǎn)陰或陰轉(zhuǎn)晴(0.5, 0.5, 0, 0, 0.5, 0.5)多云轉(zhuǎn)陰或陰轉(zhuǎn)多云(0, 0, 0.5, 0.5, 0.5, 0.5)晴轉(zhuǎn)多云或多云轉(zhuǎn)晴(0.5, 0.5, 0.5, 0.5, 0, 0)星期不屬于類不資料,可依照其類不的數(shù)目,以相等數(shù)目的虛變量表示,例如星期不的類不數(shù)目為7,因此可用(1, 0, 0, 0, 0, 0, 0)表示星期一,(0, 1, 0, 0, 0, 0, 0)表示星期二,其余依此類推。類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)定本文采納倒傳遞類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建構(gòu)預(yù)測模式,而一適宜的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)將有助于網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)
15、與測試,且可在訓(xùn)練過程中快速達(dá)到收斂,并產(chǎn)生較小的測試范例誤差,網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的決定包含隱藏層層數(shù)、隱藏層處理單元數(shù)、以及適當(dāng)?shù)木W(wǎng)絡(luò)參數(shù)等。有關(guān)隱藏層的數(shù)目為一層到兩層有較佳的收斂效果,沒有隱藏層不能反應(yīng)輸入單元間之交互作用,會有較大之誤差。而一、二層隱藏層以足以反應(yīng)其交互作用,更多的隱藏層反而使網(wǎng)絡(luò)過渡復(fù)雜,造成能量函數(shù)的局部最小值,而使網(wǎng)絡(luò)無法收斂。因此,文獻(xiàn)建議以一層隱藏層即可解決一般問題(Villers and Barnard, 1992)。隱藏層單元數(shù)訂定可參考式(3)與式(4)。 (3) (4)其中 為隱藏層處理單元數(shù) 為輸入層處理單元數(shù) 為輸出層處理單元數(shù)在網(wǎng)絡(luò)參數(shù)方面,需訂定學(xué)習(xí)速率
16、、慣性因子、學(xué)習(xí)速率遞減間隔、學(xué)習(xí)速率遞減比例等,另外學(xué)習(xí)法則與學(xué)習(xí)批次量亦會阻礙到預(yù)測效果,需加以考慮。本文所用的設(shè)定值如表3所示。表3類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)各項參數(shù)匯整表設(shè)定項目使用方法或建議值網(wǎng)絡(luò)模式倒傳遞網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換函數(shù)雙彎曲函數(shù)學(xué)習(xí)速率0.3(隱藏層)0.5(輸出層)學(xué)習(xí)速率遞減比率0.5慣性因子0.4學(xué)習(xí)方式批次學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)法則通用差距法則隱藏層處理單元數(shù)訓(xùn)練與測試范例比例的決定本小節(jié)將提出一套范例選擇的程序,此程序可依照訓(xùn)練與測試范例的比例,從既有范例中系統(tǒng)性地選擇訓(xùn)練范例集與測試范例集,若要從N個范例中抽出個訓(xùn)練范例與個測試范例,。若測試范例所占的比例為d,則 (5)測試范例所占的比例最多為一半,
17、但不愿讓其比例過小,因此限定。為了平均地從所有范例中抽出測試范例,茲將所有范例N分成c個子范例,因此每個子范例數(shù)為,且為整數(shù)。在每個子范例中本文取前個為訓(xùn)練范例,后個為測試范例,因此 (6)為整數(shù) (7) 為整數(shù) (8)在此舉一釋例講明此程序的運算,若有280個范例用以決定訓(xùn)練范例與測試范例,則d可選擇1/2到1/10等多種情況,c亦可配合d選擇適當(dāng)?shù)恼麛?shù),其配置的情形如表4所示。表4 訓(xùn)練范例與測試范例分配情形N=280dcN/c1/21/41/51/71/81/10214070352820144703514107556281487740101085410281474140210224240
18、2452521407056403528講明:灰色空格內(nèi)之?dāng)?shù)字表示每個子范例中后個測試范例數(shù)網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)與測試在將訓(xùn)練范例輸入網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行學(xué)習(xí)之前,除需設(shè)定各項參數(shù)外,亦需決定學(xué)習(xí)次數(shù)以確定網(wǎng)絡(luò)何時學(xué)習(xí)完畢,同時需要決定網(wǎng)絡(luò)收斂準(zhǔn)則以確定網(wǎng)絡(luò)是否收斂而可加以使用。本文在網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)時期以記錄RMS的方法了解網(wǎng)絡(luò)的收斂情形,由于本預(yù)測模式所使用的輸出層只有一個處理單元,依照式的法則,只要RMS達(dá)到0.1以下,即可視為收斂情況良好。學(xué)習(xí)次數(shù)的多寡會阻礙網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的良窳,一般而言次數(shù)愈多學(xué)習(xí)效果愈佳,但太多的學(xué)習(xí)亦會導(dǎo)致過度學(xué)習(xí)的現(xiàn)象,本文所設(shè)定的學(xué)習(xí)次數(shù)為50000次,且采納批次學(xué)習(xí)量等于10的批次學(xué)習(xí)。預(yù)測績
19、效的計算與比較本程序的最后一個步驟是選擇MAPE與MAE為預(yù)測績效準(zhǔn)則,并以測試范例的輸出值計算預(yù)測績效,選擇MAPE與MAE做為預(yù)測績效準(zhǔn)則要緊是其常被引用,且容易了解其含意。當(dāng)各種組合的預(yù)測結(jié)果計算出來之后,即進(jìn)行其之間的比較,以找出最適的參數(shù)與訓(xùn)練/測試范例組合。實例驗證為證實本文所建構(gòu)之預(yù)測模式之有效性,茲利用Works Professional II Plus(1995)軟件建構(gòu)類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)之預(yù)測模式,并以某物流中心兩種商品之實際出貨數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測,此兩種商品是經(jīng)由物流中心人員問卷調(diào)查所認(rèn)為的重要品項,分不為餅干類零食商品(簡稱A商品)與茶飲料商品(簡稱B商品)。茲將此預(yù)測模式的實作程序
20、講明如下。此A商品與B商品的皆為2天,而此物流中心之為1天,經(jīng)由物流中心人員依事實上務(wù)經(jīng)驗與專業(yè)知識針對這兩項商品提供可能阻礙因素為氣溫、降雨情形、天氣狀況、星期不以及前幾期之出貨情形。為求更精確的預(yù)測結(jié)果,可將出貨數(shù)量與可能阻礙因素進(jìn)行統(tǒng)計分析,以篩選出更確切的阻礙因素,例如可將前幾期的出貨量、氣溫或降雨機(jī)率對當(dāng)期的出貨量進(jìn)行相關(guān)分析,了解其阻礙程度。而變異數(shù)分析則可檢定不同星期不對出貨量的阻礙程度。經(jīng)由檢定,阻礙此兩項商品的預(yù)測變量如表5所示,但由于天空狀況的阻礙程度不易檢定,可先不考慮其阻礙的前提下執(zhí)行預(yù)測,再比較加入天空狀況因素的情形下其間的差異。依照各種預(yù)測變量的類型進(jìn)行數(shù)據(jù)前處理程
21、序,使每個變量皆轉(zhuǎn)換到0與1之間的數(shù)值,由于該物流中心一星期中周一至周六為出貨日,因此星期不之類不變量則可用6個0或1的虛擬變量來表示,例如星期一可用(1, 0, 0, 0, 0, 0)表示。依照各類變量轉(zhuǎn)換后的數(shù)據(jù)數(shù)目,每種商品的輸入變量如表5所示。表5 A、B商品預(yù)測變量匯總表A商品B商品氣溫D, D-1, D-2天空狀況D-1*星期不DD出貨量D-1, D-2D-1輸入變量數(shù)目1723*7講明:* 表示加入天空狀況變量本文采納三層的倒傳遞網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)作為預(yù)測模式的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),由于本文采納兩種隱藏層單元數(shù)的決定公式,因此A與B兩項商品的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)分不如表6所示,而其它相關(guān)的參數(shù)設(shè)定如表3所示。表6
22、 各類商品網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)(網(wǎng)絡(luò)代號)商品A17-9-1(A-1-1)23-12-1(A-1-2)*17-4-1(A-2-1)23-5-1(A-2-2)*B7-4-1(B-1)7-3-1(B-2)講明:* 表示加入天空狀況變量本文選取1997年1月到1997年11月間的出貨數(shù)據(jù)進(jìn)行類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)與測試,兩項商品皆有280筆資料。為了使訓(xùn)練范例不要在測試范例中重復(fù)出現(xiàn),在此則依照3.4節(jié)所提出的方法決定訓(xùn)練范例與測試范例的比例,而A與B兩種商品的配置情形如表4所示。本文并先采納A-1-1與B-1的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)過程中并搜集輸出層的RMS,以推斷網(wǎng)絡(luò)的收斂程度。在此將觀看范例比例參數(shù)d
23、與c的阻礙程度,找出預(yù)測精度高的組合,以進(jìn)行下一步的測試(例如測試A-2-1或B-2網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu))。預(yù)測結(jié)果分析與討論依照表4的配置情形進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)并收集網(wǎng)絡(luò)B-1的RMS,其RMS皆小于0.1/1=0.1,可推斷不論使用何種比例結(jié)構(gòu)均可達(dá)良好收斂。接著再計算其MAPE與MAE,其平均值可看出當(dāng)d=8而c=5時可得到最佳的預(yù)測績效。將同樣的比例參數(shù)運用在A商品的例子中(網(wǎng)絡(luò)A-1-1),可看出使用相同的參數(shù)亦可得到不錯之績效。接下來以d=8、c=5的比例結(jié)構(gòu)測試網(wǎng)絡(luò)A-2-1與B-2,所得到的RMS、MAPE與MAE分不為0.0409、10.77%、5.35%,以及0.0304、7.72%、2.
24、73%,將此結(jié)果與A-1-1、B-1網(wǎng)絡(luò)比較,其預(yù)測績效相當(dāng),可講明使用正確的范例比例參數(shù)可得到較佳的預(yù)測結(jié)果,而隱藏層單元數(shù)對預(yù)測績效的阻礙較小。而天空狀況的阻礙程度將以網(wǎng)絡(luò)A-1-2測試,范例比例參數(shù)仍采納d=8、c=5,其測試結(jié)果之MAPE為8.23%,MAE為5.02%,在相同的范例比例參數(shù)下可證明將天空狀況因素納入預(yù)測模式中將可增進(jìn)預(yù)測精度。結(jié)論與建議本文要緊探討物流中心出貨需求預(yù)測,并提出模糊類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模式建構(gòu)程序,經(jīng)由本研究所提出的方法,加上實證數(shù)據(jù)的驗證,可證明此項程序的運用可提升出貨需求預(yù)測績效,有助于物流中心的運作。茲將本研究所獲致的研究結(jié)論匯整如下:1.使用本研究所提
25、出的數(shù)據(jù)前處理程序,可將所有攸關(guān)變量轉(zhuǎn)換成類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)所需的輸入數(shù)據(jù)。2.本研究提出分析訓(xùn)練與測試范例比例的系統(tǒng)性方法,藉由此套方法可找出類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中訓(xùn)練與測試范例最適比例的組合,以提高預(yù)測精度,經(jīng)由實證數(shù)據(jù)的驗證采納5個子范例,而測試范例占整體范例的1/8時,可使預(yù)測的績效達(dá)到最佳。3.在本研究中隱藏層處理單元數(shù)的多寡對預(yù)測結(jié)果所造成的阻礙不大。4.當(dāng)以語意模糊向量表示天空狀況時,能夠?qū)⒄Z意變量量化,而經(jīng)由模式的驗證顯示當(dāng)預(yù)測模式包含天空狀況之?dāng)?shù)據(jù),可使預(yù)測的精確度更為提高。參考文獻(xiàn)Bowersox, D. J. and Closs, D. J. (1996), Logistical Mana
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