橋梁涵洞的養(yǎng)護(hù)維修及技術(shù)改造

1、橋梁涵洞的養(yǎng)護(hù)維修及技術(shù)改造養(yǎng)護(hù)維修：主要是對危害橋涵正常運營的部分進(jìn)行經(jīng)常性的修繕工作，如保持橋面清潔，伸縮縫完好并能伸縮自由，疏通泄水孔，鋪砌加固涵洞進(jìn)出口等。技術(shù)改造：是通過加強(qiáng)薄弱構(gòu)件，增加輔助構(gòu)件或改變結(jié)構(gòu)體系等措施來恢復(fù)和提高其承載能力及通行能力。工作范圍:（1）技術(shù)檢查與檢驗；（2）建立和健全完整的橋涵技術(shù)檔案；（3）橋涵構(gòu)造物的安全防護(hù)；（4）橋涵構(gòu)造物的經(jīng)常保養(yǎng)、維修與加固。第一節(jié) 橋梁檢查與檢驗一、橋 梁 檢 查 1經(jīng)常檢查： 主要對橋面設(shè)施和橋臺附屬構(gòu)造的技術(shù)狀況進(jìn)行日常巡視檢查，及時發(fā)現(xiàn)缺損進(jìn)行小修保養(yǎng)工作。2定期檢查： 橋梁的定期檢查是橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)中，采集結(jié)構(gòu)技術(shù)

2、狀況動態(tài)數(shù)據(jù)的工作，為評定橋梁使用功能、制定養(yǎng)護(hù)計劃提供基本數(shù)據(jù)。3特殊檢查（1）應(yīng)急檢查：橋梁遭受洪水、流冰、漂流物、船舶撞擊、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)和超重車輛自行通過之后，應(yīng)立即對結(jié)構(gòu)作詳細(xì)檢查。查明破損狀況，采取應(yīng)急措施，盡快恢復(fù)交通。（2）專門檢驗：對定期檢查中難以判明損壞原因及程度的橋梁、要求提高載重等級的橋梁以及技術(shù)狀況為四類的橋梁，要求針對病害進(jìn)行專門的現(xiàn)場試驗檢測、驗算與分析等鑒定工作，以便采取有效的養(yǎng)護(hù)措施。二、橋梁技術(shù)狀況的評定 根據(jù)缺損程度（大小、多少或輕重）、缺損對結(jié)構(gòu)使用功能的影響程度（無、小、大）和缺損發(fā)展變化情況（趨向穩(wěn)定、發(fā)展緩慢、發(fā)展較快）等三個方面，以累加評分方法

3、對各部件缺損狀況作出等級評定。 橋梁技術(shù)狀況評定等級分為一類:一類橋梁進(jìn)行正常保養(yǎng)二類:二類橋梁需進(jìn)行小修三類:三類橋梁需進(jìn)行中、大修或加固四類:四類橋梁則需通過檢驗以確定加固或改建，交通管制。五類：五類橋關(guān)閉交通，改建或重建三、橋 梁 檢 驗結(jié)構(gòu)材料缺損狀況診斷，包括材料損壞程度檢測，材料物理、化學(xué)性能測試及缺損原因的分析判斷。結(jié)構(gòu)整體性能、功能狀況鑒定，包括結(jié)構(gòu)承載能力（強(qiáng)度現(xiàn)度和穩(wěn)定性等）鑒定，橋梁抗洪能力的鑒定。 結(jié)構(gòu)整體性能、功能狀況鑒定可采用以下兩種方法：（1）根據(jù)實際的結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢算、水文和水力檢算。（2）當(dāng)檢算結(jié)果不滿足或難以確定時，可采用承載力試驗鑒定。橋梁動、靜載

4、實驗第二節(jié) 橋梁上部結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)一、橋面系的檢查1橋面鋪裝清潔、對破損及時處治。橋面鋪裝材料主要有水泥混凝土和瀝青類材料兩種，由于使用材料的不同，產(chǎn)生缺陷形式也不一樣。瀝青類鋪裝層的缺陷主要有：泛油、松散、露骨、裂縫及高低不平，產(chǎn)生“跳車”。普通水泥混凝土鋪裝層的缺陷主要有：磨光、裂縫、脫皮、露骨及高低不平。橋面鋪裝的養(yǎng)護(hù)工作：應(yīng)經(jīng)常清掃橋面，保持橋面清潔完整和有一定路拱。在雨后應(yīng)隨時將積水掃到泄水管口排除，冬天結(jié)冰或下雪后，應(yīng)及時清除橋面上的凍塊或積雪。嚴(yán)禁在橋面上堆置雜物或占為曬場等，以保證車輛過橋時行駛的安全。此外，橋面防水層如有損壞要及時進(jìn)行修復(fù)。2伸縮縫裝置的養(yǎng)護(hù)作用正常由于伸縮縫設(shè)置

5、在橋梁梁端構(gòu)造薄弱部位，直接承受車輛反復(fù)荷載作用，又多暴露于大自然中，受到各種自然因素的影響，因此，可以說伸縮縫是易損壞，難修補(bǔ)的部位，經(jīng)常發(fā)生各種不同程度的缺陷。目前常用的橋面伸縮縫有鋅鐵皮伸縮縫、鋼板式伸縮縫和橡膠伸縮縫三種。（1）伸縮縫的養(yǎng)護(hù)伸縮縫應(yīng)經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，清除縫內(nèi)沉積物，擰緊螺栓，使其發(fā)揮正常作用。對于梳形伸縮縫及時清除鋸齒內(nèi)的雜物；搭板伸縮縫，如有損壞，應(yīng)及時修復(fù)；橡膠伸縮縫，如有損壞和老化，應(yīng)修理更換；早期修建的U形槽伸縮縫，大都己經(jīng)損壞失去作用，可更換為橡膠伸縮縫等其它型式伸縮縫；多孔簡支梁(板)橋，在可能條件下，可改做成水泥混凝土或瀝青混合料鋪裝的連續(xù)橋面，減少伸縮縫總數(shù)。（

6、2）伸縮縫的維修在橋面伸縮縫維修前應(yīng)查明原因，采用行之有效的維修方法。伸縮縫產(chǎn)生破損的原因見表4-5。維修工作要依據(jù)缺陷的程度，或部分修補(bǔ)，或部分以至全部更換。橡膠伸縮縫更換操作程序如下：(1)將伸縮縫兩邊各寬40cm范圍內(nèi)的鋪裝層混凝土鑿除，并清洗干凈，調(diào)整原預(yù)埋螺栓錨筋及露出的橋面鋼筋。(2)如為新裝橡膠伸縮縫，應(yīng)鑿?fù)诨蜚@成埋置螺栓用的錨筋孔，并預(yù)先埋好錨筋。錨筋必須埋設(shè)牢固，盡可能直接焊接在橋面鋼筋上，在孔內(nèi)灌注環(huán)氧樹脂漿膠，使不易拔出。(3)預(yù)埋的螺栓，必須位置正確、牢固。(4)安裝橡膠板伸縮縫，使橡膠板平整、堅實。(5)按原式澆筑鋪裝層混凝土。為維持通車，可分半幅橋面進(jìn)行，也可在伸縮

7、縫上架設(shè)跨縫設(shè)施。3橋面排水設(shè)施的檢查暢通完整橋面排水設(shè)施主要有泄水管道和引水槽兩種，這兩種排水設(shè)施的常見缺陷有：(1)泄水管管道破壞、損傷。在外界作用影響下而產(chǎn)生局部破裂、損傷，出現(xiàn)洞穴而產(chǎn)生漏水等。(2)管體脫落。主要由于接頭連接不牢而產(chǎn)生掉落，失去排水作用。(3)管內(nèi)有泥石雜物堆塞，從而排水不暢，甚至水流不通。(4)管口有泥石物堆積。(5)引水槽有堆泥、堵塞、水流不暢、槽口破裂損壞而出現(xiàn)漏水、積水等。4欄桿、扶手及人行道保持完好5橋面附屬設(shè)備完好，滿足使用要求二、橋梁上部結(jié)構(gòu)橋梁上部結(jié)構(gòu)是橋梁的主要承重結(jié)構(gòu)，由梁、板、拱肋等基本構(gòu)件組成。1一般原則2.裂縫的維修（1）鋼筋混凝土橋 1）未

8、超過允許值的裂縫采用涂刷水玻璃或環(huán)氧樹脂的辦法，對裂縫進(jìn)行封閉處理； 2）裂縫大于允許值采用空壓式的方法來灌注環(huán)氧樹脂填充裂縫； 3）當(dāng)裂縫大于0.40.5mm應(yīng)將裂縫鑿開、刷凈，然后立模補(bǔ)以環(huán)氧砂漿或高標(biāo)號水泥砂漿，如果體積較大，可用小石子混凝土予以補(bǔ)強(qiáng)； 4）裂縫超過允許值太大，則應(yīng)采取加固或更換構(gòu)件的辦法來解決。但應(yīng)查明原因并通過計算來確定。廣佛高速加寬段橋梁縱縫處理（2）對磚、石、混凝土拱橋 1）勾縫處理 2）加橫向鋼板加固 3）采用壓注水泥砂漿進(jìn)行修補(bǔ)，或做鑲面石或設(shè)置混凝土幫面、幫圈來加固 4）嚴(yán)重部位必須進(jìn)行翻修 3鋼筋混凝土橋主梁加固（1）梁底添置鋼筋加固法（2）梁底粘貼鋼板加

9、固法（3）施加體外預(yù)應(yīng)力加固法 在原梁體外受拉區(qū)域設(shè)置預(yù)應(yīng)力筋，通過張拉時梁體產(chǎn)生偏心預(yù)壓力，以此來減小荷載撓度，改善結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)。體外橫向預(yù)應(yīng)力索加固空心板梁橋 （4）改變結(jié)構(gòu)體系加固法4雙曲拱橋的維修加固（1）粘貼鋼板加固拱肋法 （2）螺栓鋼板結(jié)合加固拱肋法。 對拱圈粘貼碳纖維補(bǔ)強(qiáng) （3）粘貼鋼筋加固法。 （4）擴(kuò)大拱肋截面加固法 5)增設(shè)拱肋加固法。6)調(diào)整拱上自重、改變結(jié)構(gòu)體系加固法。7）頂推加固法。 頂推的基本作法是在一端橋臺的拱腳處安裝頂推裝置，將拱肋自拱腳向跨中方向頂推，使兩腳間已發(fā)生的相對位移減小以至完全消除，以減輕或消除因橋臺位移對上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的危害。對雙曲拱橋主拱圈加固 5

10、圬工拱橋的維修與加固（1）磚石拱橋的維修 修理防水層 保護(hù)面層不使風(fēng)化 壓漿法修補(bǔ)磚石拱橋 （2）磚、石拱橋的加固 磚、石拱橋的加固一般通過拱圈的加固來實現(xiàn)。拱圈可以用增加厚度和橫向聯(lián)結(jié)系或設(shè)置新加結(jié)構(gòu)的方法來加固。（三）支座的養(yǎng)護(hù)與維修(1)支座各部分應(yīng)保持完整，清潔，每季一檢查半年一清掃，清除支座周圍的油污、垃圾，防止積水、積雪，保證支座正常工作。(2)在滾動支座滾動面上應(yīng)定期涂上一層潤滑油（一般每年一次）。在涂油之前，應(yīng)把滾動面揩擦干凈。(3)為了防銹，支座各部分除鋼輥和滾動面外，其余均應(yīng)涂刷防銹油漆保護(hù)。橡 膠 支 座(4)及時擰緊剛支座各部分接合螺栓，使支承墊板平整、牢固。(5)應(yīng)防

11、止橡膠支座接觸油污引起老化、變質(zhì)。(6)滑板支座、盆石橡膠支座的防塵罩，應(yīng)維護(hù)完好，防止塵埃落入或雨、雪滲入支座內(nèi)。表4-6 支座損壞的原因一覽表 支座損壞原因具 體 內(nèi) 容支座損壞原因具 體 內(nèi) 容設(shè)計時缺乏足夠的考慮1.型式的選定與布置錯誤；2.材料選定錯誤；3.支座邊緣距離不夠；4.支座支承墊石補(bǔ)強(qiáng)鋼筋不足；5.對螺栓、螺母等的脫落研究不夠維修管理不善1.滑動面、滾動面夾雜塵埃、異物；2.因防水、排水裝置的缺陷，向支座污水、溢水，使支座銹蝕；3.螺母、螺栓松動、脫落，又沒有及時修理施工制作時不完備1.鑄件等材料質(zhì)量管理不夠，質(zhì)量較差；2.金屬支座的油漆、防腐防銹處理不可靠；3.砂漿填充不

12、可靠其它因素橋臺、橋墩產(chǎn)生的不均勻沉陷、傾斜與水平變位以及上部結(jié)構(gòu)位移，影響支座的正常使用1)支座有缺陷或發(fā)生故障時的維修和更換。(1)滾動面不平整，軸承有裂紋、切口以及個別輥軸大小不合適時，必須予以更換；(2)梁支點承壓不均勻時，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時可采用千斤頂把梁上部頂起，然后移動調(diào)整支座的位置。在矯正支座位置以后，降落上部構(gòu)造時，為避免橋孔結(jié)構(gòu)傾斜，應(yīng)徐徐下落，并注意千斤頂?shù)墓ぷ鳡顟B(tài)是否均衡，同時調(diào)整頂升用木框架的楔子，以保證上部結(jié)構(gòu)能恢復(fù)原位。(3)支座座板翹起、扭曲、斷裂時，應(yīng)予更換或補(bǔ)充，焊縫開裂應(yīng)予整修。(4)如需要抬高支座時，可根據(jù)抬高量的大小選用下列幾種方法：墊入鋼筋(5Omm以內(nèi))或鑄鋼板(50100mm)。更換為橡膠板支座。就地澆筑鋼筋混凝土支座墊石，墊石高度按需要設(shè)置，一般應(yīng)大于100mm。更 換 支 座2)油氈支座因損壞、掉落而不能發(fā)揮作用時；擺柱式支座工作性能不正常，有脫皮、露筋或