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文檔簡(jiǎn)介

1、2022/7/24第三章 鐵路企業(yè)管理 第一節(jié) 企業(yè)消費(fèi)管理概述一、消費(fèi)管理的概念和內(nèi)容1、概念: 就是同消費(fèi)制造親密相關(guān)的各項(xiàng)管理任務(wù)的總稱。2、內(nèi)容: 1消費(fèi)預(yù)備 2消費(fèi)組織 3消費(fèi)方案 4消費(fèi)控制2022/7/24二、運(yùn)輸企業(yè)消費(fèi)管理的內(nèi)容和特點(diǎn) 1、主要內(nèi)容 1組織 2消費(fèi)方案任務(wù)3控制 2、性質(zhì): 具有物質(zhì)消費(fèi)的三個(gè)要素: 1鐵路職工 2勞動(dòng)資料 3勞動(dòng)對(duì)象 3、特點(diǎn): 鐵路運(yùn)輸消費(fèi)過程不改動(dòng)物質(zhì)的形狀或性質(zhì),只改動(dòng)旅客和貨物的場(chǎng)所,屬于空間變化,其產(chǎn)品是人和物的位移。 2022/7/24三、方案管理的任務(wù)程序 1、方案的編制 2、方案的實(shí)施 分解目的,層層落實(shí);解讀目的,明確義務(wù);

2、 編制造業(yè)方案,做好調(diào)度任務(wù) 3、方案的檢查 日常檢查、定期檢查、專項(xiàng)檢查 4、方案的修訂2022/7/24第二節(jié) 消費(fèi)系統(tǒng)與消費(fèi)過程組織一、消費(fèi)系統(tǒng)的類型1、按用戶的需求特征訂貨性消費(fèi)方式備貨性消費(fèi)方式2、按消費(fèi)的工藝特征流程式過程加工方式加工裝配消費(fèi)方式3、按消費(fèi)的穩(wěn)定性和反復(fù)性大量消費(fèi)成批消費(fèi)單件消費(fèi)2022/7/24二、消費(fèi)過程組織 1、消費(fèi)過程的概念 指從原資料投入消費(fèi)開場(chǎng),直到產(chǎn)品加工出來為止的全部過程 2、消費(fèi)過程的構(gòu)成 1消費(fèi)技術(shù)預(yù)備過程 2 根本消費(fèi)過程 3輔助消費(fèi)過程 4消費(fèi)效力過程 3、消費(fèi)過程的組織方式 1消費(fèi)過程的空間組織 2消費(fèi)過程的時(shí)間組織 2022/7/24三、

3、運(yùn)輸消費(fèi)過程的構(gòu)成和要求 1、運(yùn)輸消費(fèi)過程的構(gòu)成 1運(yùn)輸預(yù)備過程 2根本運(yùn)輸過程 3輔助運(yùn)輸過程 4運(yùn)輸效力過程 2、運(yùn)輸消費(fèi)過程的組織要求 1 延續(xù)性 2平行性 3 協(xié)調(diào)性 4平衡性2022/7/24四、運(yùn)輸消費(fèi)的方案與分析 1、運(yùn)輸消費(fèi)方案 1運(yùn)輸任務(wù)量目的 2運(yùn)輸任務(wù)效率目的: 貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間、貨車停留時(shí)間、貨車中轉(zhuǎn)時(shí)間等 2、消費(fèi)作業(yè)方案 1 與消費(fèi)方案的區(qū)別 2消費(fèi)作業(yè)方案要求 3、車站作業(yè)方案管理 1 車站作業(yè)方案 2調(diào)車作業(yè)方案 2022/7/24四、運(yùn)輸消費(fèi)的方案與分析 4、運(yùn)輸消費(fèi)分析 1日常分析 2定期分析 3運(yùn)輸組織任務(wù)分析 4平安消費(fèi)情況分析 5專題分析 2022/7/2

4、4 第三節(jié)網(wǎng)絡(luò)方案技術(shù)概述一、網(wǎng)絡(luò)方案技術(shù)概述表3-1 成組列車技術(shù)作業(yè)過程甘特圖2022/7/24(一) 產(chǎn)生與開展 1、關(guān)鍵線路法CPM 1957年,美國(guó)杜邦化學(xué)公司為改良公司內(nèi)部鑒定而提出,找出了編制和執(zhí)行方案的關(guān)鍵線路,第一年就節(jié)約了100萬元。 2、方案評(píng)審方法PERT 1958年,美國(guó)研制“北極星導(dǎo)彈方案,由蘭德公司組織編制,注重對(duì)各項(xiàng)義務(wù)安排的評(píng)價(jià)和審查,有上億個(gè)工程,僅編制網(wǎng)絡(luò)圖就用了半年時(shí)間。2022/7/24 3、運(yùn)用情況 美國(guó):1961年起,由政府投資的工程工程,必需采用。 前蘇聯(lián):70年代推行,特別在軍事,航天領(lǐng)域的運(yùn)用。 中國(guó):在華羅庚,錢學(xué)森等倡導(dǎo)下,稱為“統(tǒng)籌法,

5、 在航空、冶金、建筑等方面運(yùn)用。 4、根本原理 經(jīng)過繪制網(wǎng)絡(luò)圖,明確并直觀地反映出企業(yè)方案義務(wù)中各項(xiàng)任務(wù)的進(jìn)度安排、先后順序和相互關(guān)系;經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)分析和網(wǎng)絡(luò)時(shí)間值的計(jì)算,找出方案中的關(guān)鍵工序和關(guān)鍵道路,以確定管理的重點(diǎn)。2022/7/24二網(wǎng)絡(luò)圖的構(gòu)成1、工序作業(yè)、任務(wù)、活動(dòng) 用箭線 “表示; 其中: A 作業(yè)稱號(hào);ta作業(yè)時(shí)間 特點(diǎn):耗費(fèi)時(shí)間,占用資源2、結(jié)點(diǎn)事項(xiàng)、事件 用圓圈“ 表示;作業(yè)開場(chǎng)或終了的銜接點(diǎn) 結(jié)點(diǎn)編號(hào): 從左到右,由小到大 特點(diǎn):不耗費(fèi)資源和時(shí)間Ata2022/7/243、線路途徑、通道從網(wǎng)絡(luò)圖的起點(diǎn)開場(chǎng),順著箭線的方向,直到終點(diǎn),中間經(jīng)過假設(shè)干個(gè)首尾相連的結(jié)點(diǎn)和箭線的通道。

6、特點(diǎn):有假設(shè)干條線路;每條線路各個(gè)時(shí)間之和是該線路的工期;關(guān)鍵線路總工期最長(zhǎng)的線路。AECBDF2233452022/7/242022/7/24三網(wǎng)絡(luò)圖的繪制步驟對(duì)工程和義務(wù)進(jìn)展分解確定各項(xiàng)作業(yè)的關(guān)系估算完成各項(xiàng)作業(yè)的時(shí)間編制造業(yè)明細(xì)表繪制網(wǎng)絡(luò)圖2022/7/241、工程的分解義務(wù)分解 目的:以工序作業(yè)這單位,把整個(gè)義務(wù) 工程工程進(jìn)展解體 不同單位執(zhí)行的應(yīng)分開 時(shí)間先后不同的應(yīng)分開 運(yùn)用不同器具、設(shè)備的分開 任務(wù)性質(zhì)、方法不同的分開 注:工序分解的粗細(xì),視不同的管理層次而定分解的原那么2022/7/242、確定各工序之間的相互關(guān)系“先行作業(yè)緊前作業(yè) 緊接某一工程作業(yè)之前的作業(yè)“后續(xù)作業(yè)緊后作業(yè)

7、緊接某一工程作業(yè)之后的作業(yè)“平行作業(yè)同時(shí)作業(yè) 與某一工程同時(shí)進(jìn)展的作業(yè)B先行作業(yè)后續(xù)作業(yè)平行作業(yè)2022/7/243、估算出完成每一作業(yè)的時(shí)間 定額法 統(tǒng)計(jì)分析法 三時(shí)估算法樂觀、悲觀、能夠4、編制造業(yè)明細(xì)表作業(yè)名稱作業(yè)時(shí)間(天)先行作業(yè)或緊前作業(yè)2022/7/24三時(shí)估算法樂觀、悲觀、能夠活動(dòng)名稱 A B C D E FG H I緊前活動(dòng)- A ABC B DDEGFH樂觀時(shí)間141212 8 4 50.5 28 6正常時(shí)間15151410661308悲觀時(shí)間16181612871.53210X =a + 4m + b62022/7/245、繪制網(wǎng)絡(luò)圖1順推法:由前向后畫;始點(diǎn)終點(diǎn)2逆推法:

8、從后往前推;始點(diǎn)終點(diǎn)例題:ACDB后續(xù)作業(yè)緊后作業(yè)緊前作業(yè)先行作業(yè)2022/7/24 (四) 繪制網(wǎng)絡(luò)圖的規(guī)那么1、網(wǎng)絡(luò)圖是有向圖,不允許出現(xiàn)循環(huán)回路;2、結(jié)點(diǎn)編號(hào)不能反復(fù);要求編號(hào)與作業(yè)一一對(duì)應(yīng): 上例: A作業(yè) C作業(yè)3、兩結(jié)點(diǎn)之間只能有一條箭線;4、只需一個(gè)始點(diǎn)和一個(gè)終點(diǎn);5、當(dāng)有平行作業(yè)交叉作業(yè)時(shí),可添加結(jié)點(diǎn),引入“虛作業(yè)。2022/7/246、應(yīng)盡量防止箭線轉(zhuǎn)機(jī)與交叉。 改 錯(cuò)2022/7/24例題:作業(yè)名稱作業(yè)時(shí)間(天)后續(xù)作業(yè)ABCDE35425B,CD,ED-作業(yè)名稱作業(yè)時(shí)間(天)緊前作業(yè)abcdefgh35425432aab ,cb ,cd ,ed,e,f一二2022/7/2

9、4作業(yè)名稱作業(yè)時(shí)間(天)后續(xù)作業(yè)ABCDEFGHI455855755CD,EG,FG,FHHI-作業(yè)名稱作業(yè)時(shí)間(天)緊前作業(yè)abcdefgh34557887ab cb,de ,f三四2022/7/24二、網(wǎng)絡(luò)圖時(shí)間參數(shù)的計(jì)算編制網(wǎng)絡(luò)圖時(shí)間參數(shù)計(jì)算確定關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)圖優(yōu)化計(jì)算機(jī)編制程序2022/7/24一結(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù)1、結(jié)點(diǎn)的最早開場(chǎng)時(shí)間指以該結(jié)點(diǎn)為始點(diǎn)的作業(yè)最早能夠開場(chǎng)的時(shí)間。 tE( j ) -用 表示計(jì)算方法: 起始結(jié)點(diǎn): tE(1) = 0 自左向右,順著箭線方向計(jì)算; 只需一條箭線進(jìn)入結(jié)點(diǎn)時(shí): tE( j ) = tE( i ) + t( i,j )2022/7/24 有多條箭線進(jìn)入結(jié)

10、點(diǎn)時(shí): tE ( j ) = max tE( i ) + t( i,j ) tE ( 4 ) = max tE( i ) + t( i,j ) = max tE(1) + t(1,4) tE(2) + t(2,4) tE(3) + t(3,4) 2022/7/242、結(jié)點(diǎn)的最遲完成時(shí)間指以該結(jié)點(diǎn)為終點(diǎn)的作業(yè)最遲必需完成的時(shí)間。 tL( i ) -用 表示計(jì)算方法: 終止結(jié)點(diǎn): tL(n) = tE( n ) 自右向左,逆著箭線方向計(jì)算; 只需一條箭尾進(jìn)入結(jié)點(diǎn)時(shí): tL( i ) = tL( j ) - t( i,j )2022/7/24 有多條箭尾進(jìn)入結(jié)點(diǎn)時(shí): tL( j ) =min tL(

11、 j ) - t( i,j ) tL( 2 ) =min tL( j ) - t( i,j ) =min tL(3) - t(2,3) tL(4) - t(2,4) tL(5) - t(2,5)2022/7/24例題:tE(1) = 0tE(2) = tE( 1 ) + t ( 1, 2 ) = 0 + 3 = 3tE(3) = tE( 2 ) + t ( 2, 3) = 3 + 2 = 5tE(4) = max tE( i ) + t( i,j ) = max 3+3 = 6 5+0tE(5) = max tE( i ) + t( i,j ) = max 5+4 = 12 6+6ACDBE3

12、36242022/7/243、結(jié)點(diǎn)的時(shí)差指結(jié)點(diǎn)上最遲完成時(shí)間與最早開場(chǎng)時(shí)間之差。 S ( i ) = tL ( i ) - tE ( i ) 例: S ( 3 ) = tL ( 3 ) - tE ( 3 ) = 6 - 5 = 1 S ( 4 ) = tL ( 4 ) - tE ( 4 ) = 6 - 6 = 0ACDBE33624003312125666關(guān)鍵線路2022/7/24表示某項(xiàng)作業(yè)的開場(chǎng)、完成、終了的時(shí)間。1、作業(yè)的最早開場(chǎng)時(shí)間 tES ( i, j ) = tE ( i ) 2、作業(yè)的最早終了時(shí)間 tEF ( i, j ) = tE ( i ) + t ( i,j )二作業(yè)時(shí)間參

13、數(shù)ijA t ( i,j )tES ( i, j )tEF( i, j )用表示2022/7/243、作業(yè)的最遲終了時(shí)間 tLF ( i, j ) = tL ( j )4、作業(yè)的最遲開場(chǎng)時(shí)間 tLS ( i, j ) = tL ( j ) - t ( i,j )ijA t ( i,j )tLS ( i, j )tLF( i, j )5、作業(yè)的總時(shí)差 “ R( i ,j ) = tLS ( i, j ) - tES ( i, j ) = tLF ( i, j ) - tEF ( i, j ) 用表示2022/7/24三關(guān)鍵線路1、概念: 在網(wǎng)絡(luò)圖的假設(shè)干條線路中,道路最長(zhǎng)的一條或幾條道路叫關(guān)鍵線

14、路。 關(guān)鍵線路決議了整個(gè)工程的工期,是整個(gè)管理任務(wù)的重點(diǎn)所在。2、確定方法: 線路長(zhǎng)法:線路的工期最長(zhǎng)。 總時(shí)差法:總時(shí)差為零的作業(yè)2022/7/24ACDBE33624003312125666tES(1,2) = tE( 1 ) = 0tES(2,3) = tE( 2 ) = 3tES(2,4) = tE( 2 ) = 3 tES(3,5) = tE( 3 ) = 5 tES(4,5) = tE( 4 ) = 6tEF (1,2) = 0 + 3 = 3tEF (2,3) = 3 + 2 = 5tEF (2,4) = 3 + 3 = 6 tEF (3,5) = 5 + 4 = 9 tEF (

15、4,5) = 6 + 6 = 12最早開始時(shí)間最早結(jié)束時(shí)間例題2022/7/2456tLF(4,5) = tL( 5 ) = 12tLF(3,5) = tL( 5 ) = 12tLF(2,4) = tL( 4 ) = 6 tLF(2,3) = tL( 3 ) = 6tLF(1,2) = tL( 2 ) = 3tLS (4,5) = 12- 6 = 6 tLS (3,5) = 12 4 = 8 tLS (2,4) = 6 3 = 3 tLS (2,3) = 6 2 = 4tLS (1,2) = 3 3 = 0最遲結(jié)束時(shí)間最遲開始時(shí)間例題ACDBE3362400331212662022/7/24R

16、( i ,j ) = tLS ( i, j ) - tES ( i, j ) = tLF ( i, j ) - tEF ( i, j )R( 1 ,2 ) = 0 0 = 0 = 3 3 = 0R( 2 ,3 ) = 4 3 = 1 = 6 5 = 1 R( 2 ,4 ) = 3 3 = 0 = 6 - 6 = 0R( 3 ,5 ) = 8 5 = 3 = 12 9 = 3R( 4 ,5 ) = 6 6 = 0 = 12 12 = 0ACDBE33624003312125666作業(yè)的總時(shí)差或者2022/7/24ACDBE35745003720205546 例題: 采用圖上計(jì)算法F8G8H713

17、138122022/7/24三、網(wǎng)絡(luò)方案的優(yōu)化一優(yōu)化的概念 1、含義: 就是對(duì)初始的網(wǎng)絡(luò)圖,進(jìn)展調(diào)整改善,尋求一個(gè)時(shí) 間短,進(jìn)度快,資源消費(fèi)少,本錢低的最優(yōu)方案方案。 2、方法: “向時(shí)差要潛力,向關(guān)鍵線路要工期時(shí)間 - 本錢- 資源互為條件,又相互矛盾2022/7/24二時(shí)間的優(yōu)化1、緊縮關(guān)鍵線路上的作業(yè)時(shí)間 采用新技術(shù),新工藝,改良工藝方案; 利用時(shí)差,抽調(diào)非關(guān)鍵工序的人員到關(guān)鍵工序; 在關(guān)鍵工序上添加人力,設(shè)備,以緊縮時(shí)間;2、調(diào)整網(wǎng)絡(luò)圖的構(gòu)造如添加平行作業(yè),交叉作業(yè)等。3、統(tǒng)籌兼顧,確珍重點(diǎn)注:有時(shí)要在幾條線路上同時(shí)緊縮時(shí)間。2022/7/24采取平行作業(yè):ACBA23061512FB

18、218C29A1C1B16159 2022/7/24ACDBE35745003720205546 F8G8H71313812例題:要求使總工期緊縮到17天。2022/7/24解題方法:計(jì)算結(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù),劃出關(guān)鍵線路;計(jì)算各作業(yè)修正后的時(shí)間;計(jì)算各作業(yè)的總時(shí)差;在總時(shí)差為負(fù)數(shù)的線路上,緊縮作業(yè)時(shí)間。留意: 在緊縮關(guān)鍵線路上的同時(shí),非關(guān)鍵線路能夠變?yōu)殛P(guān)鍵線路。2022/7/24AC3DB1E35745032054 F38G8H37138總工期緊縮到17天,各結(jié)點(diǎn)時(shí)間的變化。17109423-32022/7/24AC3DB1E35645032054 F35G8H3713817109423-3 緊縮三

19、天 (在F工序上) 緊縮一天 (在E工序上)最后,經(jīng)過緊縮后,有兩條關(guān)鍵線路。2022/7/24三時(shí)間資源優(yōu)化1、在資源有一定保證的條件下,盡量縮短工期; 緊縮關(guān)鍵線路,組織平行作業(yè)2、當(dāng)資源不能充分保證時(shí),要比較合理的利用 資源,求得最正確結(jié)合。 (1)把有限的資源優(yōu)先分給關(guān)鍵工序; (2)利用各作業(yè)的機(jī)動(dòng)時(shí)間,分散、錯(cuò)開資源的集中運(yùn)用。錯(cuò)開頂峰時(shí)段2022/7/24合理的調(diào)配人員:表35、圖331102471110人/ 天作業(yè)時(shí)間人數(shù)202022/7/24四時(shí)間本錢優(yōu)化 將本錢要素作為重點(diǎn),謀求以最少的本錢來縮短時(shí)間。即經(jīng)濟(jì)趕工方案 1、工程費(fèi)用 直接費(fèi)用-與完成工序直接有關(guān)的費(fèi)用 間接費(fèi)用-指管理費(fèi)用、設(shè)備租金等 普通來說:緊縮工期時(shí),采取一定的組織措施后,直接費(fèi)用會(huì)添加,而分?jǐn)偟拈g接費(fèi)用會(huì)減少。 2022/7/242、優(yōu)化的方法首先對(duì)網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)展計(jì)算,各工序的K值; 趕工費(fèi)用 正常費(fèi)用 正常時(shí)間 趕工時(shí)間對(duì)關(guān)鍵線路上K值最低的工序進(jìn)展緊縮;當(dāng)非關(guān)鍵線路轉(zhuǎn)變?yōu)殛P(guān)鍵線路,對(duì)兩條及以上的關(guān)鍵線路上的工序同時(shí)緊縮;當(dāng)添加的直接費(fèi)用大于減少的間接費(fèi)用時(shí),普通不再進(jìn)展緊縮了。直接費(fèi)用率(K)=2022/7/24例69,表611ACDBE31518960048481515 F15G15H933333339方案:G緊縮6天;B緊縮3天;GH緊縮1天

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