試卷 習(xí)題答案

1、公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)與管理試卷C答案一、選擇題1. ABCDE 2. C 3. A 4. A 5. C 6. A BC D 7. A BC D 8. D 9. ABC 10. A 11. ABCD 12. C 13. D 14. B 15. A 16. B 17. A 18. C 19. A 20. D 21. B 22. C 23. B 24. A 25. A 26. ABCD 27. AB 28. D 29. C 30. D 31. C 32. ABCDE 33. A 34. B 35. B 36. A 37. ABCD 38. C D 39. C 40. B 41. ABCD 42. B 43.

2、 D 44. ABCD 45. C 46. ABCD 47. C 48. B 49. ABCD 50. B 51. A 52. A 53. B 54. ABCD 55. D 56. C 57. A 58. B 59. ABCD 60. D 61. ABCDE 62. B 63. A 64. B 65. D 66. B 67. ABCDE 68. D 69. C 70. C 71. D 72. ABCDEF 73. D 74. B 75. B 76. C 77. D 78. C 79. ABCD 80. ABCD 81. A二、簡答題（易）1. 答：目的：為了掌握公路路況和交通運(yùn)行狀況等而進(jìn)行的

3、巡視。巡視方法：巡視人員在進(jìn)行巡視準(zhǔn)備工作時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢查巡視車輛和通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備的技術(shù)狀況，核查巡視交接班記錄，制定巡視方案。在巡視過程中，巡視車輛應(yīng)按規(guī)定開啟示警燈具，車速一般控制在40KM/H。注意掌握公路技術(shù)狀況的變化，并對(duì)重點(diǎn)結(jié)構(gòu)物和路段的巡視情況作好記錄。巡視結(jié)束后，巡視人員應(yīng)整理巡視日記，作好交接班工作。巡視內(nèi)容：巡視路基、路面、橋涵、隧道等構(gòu)造物及綠化、沿線設(shè)施的完好程度，檢查路障以及與路政管理工作有關(guān)的內(nèi)容。巡視的重點(diǎn)是路面和路障。巡視頻率：每天不少于一次。2. 答：1）具有良好的可視性，邊緣整齊、線形流暢，無大面積脫落。2）顏色、線形等應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。3）反光標(biāo)線應(yīng)保持良好

4、的夜間視認(rèn)性。4）重新畫設(shè)的標(biāo)線應(yīng)與舊標(biāo)線基本重合。3. 答：1）應(yīng)保持隔離柵完整無缺，功能正常。2）隔離柵金屬網(wǎng)片、立柱、斜撐、連接件、基礎(chǔ)等部位應(yīng)無缺損。3）隔離柵質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。4）隔離柵防腐涂層應(yīng)無明顯脫落、銹蝕現(xiàn)象。4. 答：因地制宜、因路制宜、適地適樹。5. 答：警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)和終止區(qū)。6. 答：包括公路技術(shù)狀況、日常養(yǎng)護(hù)情況、養(yǎng)護(hù)工程設(shè)施情況、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和管理制度的執(zhí)行情況等。7. 答：（1）支座的固定錨銷剪斷，滾動(dòng)面不平整，軸承有裂紋或切口，輥軸大小不合適，混凝土擺柱出現(xiàn)嚴(yán)重開裂、歪斜，必須更換。（2）支座座板翹起、變形、斷裂時(shí)應(yīng)予更換，焊

5、縫開裂應(yīng)予整修。（3）板式橡膠支座出現(xiàn)脫空或不均與壓縮變形時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。（4）板式橡膠支座發(fā)生過大剪切變形、中間鋼板外露、橡膠開裂、老化時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。（5）油氈墊層支座失去功能時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。8. 答：地面排水設(shè)施通常有邊溝、截水溝、排水溝、泄水槽、跌水及急流槽、攔水帶等；地下排水設(shè)施有暗溝、盲溝、滲溝、有管滲溝、洞式滲溝及防水隔離層等。9. 答：栽植成活率是指：各路段綠化植物栽植后發(fā)芽長葉至少在一個(gè)生長季節(jié)以上的成活株數(shù)（面積、從數(shù)）與原栽植株數(shù)（面積、叢數(shù)）的百分比。10. 答：橋梁技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)，分為一類、二類、三類、四類。各類橋梁的養(yǎng)護(hù)措施是：一類橋梁進(jìn)行正常保養(yǎng)；二類橋梁需進(jìn)行小修

6、；三類橋梁需進(jìn)行中修；四類橋梁需進(jìn)行大修或改善。三、簡答題（難）1. 答：（1）路面的基層完好，僅面層有坑槽時(shí)，應(yīng)按下列方法修理：測(cè)定破壞部分的范圍和深度，按“圓洞方補(bǔ)”原則，劃出大致與路中心線平行或垂直的挖槽修補(bǔ)輪廓線（正方形或長方形），若采用瀝青混合料預(yù)制塊修補(bǔ)，應(yīng)劃出尺寸等于預(yù)制塊倍數(shù)的輪廓線。開槽應(yīng)開鑿到穩(wěn)定部分，槽壁要垂直，并將槽底、槽壁清除干凈。在干凈的槽底、槽壁薄刷一層粘結(jié)瀝青，隨即填鋪備好的瀝青混合料或選用尺寸、形狀相匹配的瀝青混合料預(yù)制塊鋪平，并用細(xì)粒式瀝青混合料填塞預(yù)制塊四周接縫烙平壓實(shí)；新填補(bǔ)部分應(yīng)略高于原路面（高出量應(yīng)根據(jù)坑槽深淺、用料粗細(xì)及壓實(shí)程度而定），待行車壓實(shí)穩(wěn)

7、定后保持與原路面相平。填補(bǔ)用混合料級(jí)配類型，宜與原路面結(jié)構(gòu)、層次相一致。制備工藝可根據(jù)實(shí)際條件采用熱拌法、冷拌法（熱油冷料拌和）或乳化瀝青碎石混合料、袋裝預(yù)拌乳化瀝青混合料等，視坑槽深度采用單層或雙層填補(bǔ)。（2）如路面基層損壞，應(yīng)針對(duì)損壞原因，先處理基層病害，再修復(fù)面層。（3）在雨雪連綿的寒冷時(shí)節(jié)，為控制坑槽擴(kuò)展，可采用現(xiàn)有路面材料臨時(shí)填補(bǔ)坑槽，待天氣好轉(zhuǎn)后再按規(guī)范要求修復(fù)。2. 答：平整度、抗滑性能及破損狀況的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路1平整度（MM）平整度儀（）3.54.5（5.5或7.0）三米直尺（H）710（12或15）IRI（M/KM）68抗滑性能橫向力系數(shù)S

8、FC4030擺式儀擺植BPN323路面狀況指數(shù)PCI7055瀝青路面強(qiáng)度的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)指數(shù)高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路路面強(qiáng)度系數(shù)SSI0.80.6瀝青路面車轍養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)指數(shù)高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路路面車轍深度（MM）153. 答：（1）保持洞口清潔無雜物，洞內(nèi)排水暢通，發(fā)現(xiàn)淤塞或積雪、積冰應(yīng)及時(shí)疏通和清除。經(jīng)常積雪或積雪較深的涵洞，入冬前可在洞口外加設(shè)欄桿；易發(fā)生積冰的涵洞，宜用柴草封住洞口，融雪時(shí)及時(shí)拆除。（2）洞底鋪砌，洞口上下游路基護(hù)坡、引水溝、泄水槽、沉沙井發(fā)生變形或出現(xiàn)缺口，應(yīng)及時(shí)修理或封塞填平。（3）涵洞進(jìn)水口的沉沙井和出水口的跌水構(gòu)造，應(yīng)適時(shí)檢查是否損壞、與洞

9、口是否結(jié)合成整體，如有損壞或發(fā)現(xiàn)裂隙甚至脫離，應(yīng)及時(shí)修復(fù)加固。（4）對(duì)局部損壞及承載力不足的涵洞應(yīng)及時(shí)維修加固或改建，保障通行安全。（5）當(dāng)加寬或加高路基后原有涵洞長度不足時(shí)，經(jīng)驗(yàn)算滿足承載力要求的涵洞一般進(jìn)行接長。當(dāng)路基加寬加高不多時(shí)，也可采取加高涵洞上下游端墻的措施。4. 答：（1）及時(shí)、經(jīng)常地對(duì)路面進(jìn)行保養(yǎng)和修理，防止路面松散、裂縫和擁包等各種病害的產(chǎn)生和發(fā)展。（2）通過對(duì)路面的保養(yǎng)和修理，保持和提高路面的平整度和抗滑能力，確保路面安全、舒適的行駛性能。（3）通過對(duì)路面的修理和改善，保持和提高路面的強(qiáng)度，確保路面的耐久性。（4）防止因路面損壞和養(yǎng)護(hù)操作污染沿線環(huán)境。5. 答：如在路基土內(nèi)

10、壓注水泥砂漿、現(xiàn)澆水泥混凝土薄壁筒樁、粉體噴射攪拌樁、砂樁、砂井、袋裝砂井、塑料排水板、土工織物濾墊等技術(shù)措施。6. 答案一：錨固法：適用于水泥混凝土或鋼筋混凝土擋土墻。采用直徑在25mm以上的高強(qiáng)螺紋鋼筋做錨桿，穿入預(yù)先鉆就的孔內(nèi)，用水泥砂漿灌滿鋼筋插入（擴(kuò)孔后）巖體部分并固定錨桿，待砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后，對(duì)錨桿實(shí)行張拉，然后用錨頭固緊。必要時(shí)，在加固前，可現(xiàn)在擋土墻外側(cè)設(shè)置錨桿的斷面處現(xiàn)澆寬300-400mm、厚150-250mm的水泥混凝土條塊，以供埋置錨頭之用。答案二：套墻加固法：在原擋土墻外側(cè)加寬基礎(chǔ)、加厚墻體。采用套墻加固時(shí)，應(yīng)注意新舊基礎(chǔ)、墻體的結(jié)合，方法是鑿毛舊基礎(chǔ)和舊墻體，必要

11、時(shí)可設(shè)置鋼筋錨或石增強(qiáng)聯(lián)結(jié)。答案三：增減支撐墻加固法：在擋土墻外側(cè)每隔一定間距增建支撐墻。支撐墻的基礎(chǔ)埋置深度、尺寸和間距通過計(jì)算確定。7. 答：（1）橋面鋪裝的保養(yǎng)小修情況，有無嚴(yán)重的裂縫（龜裂、縱橫裂縫）、坑槽、波浪、橋頭跳車、防水層漏水。（2）伸縮縫是否小修無效、嚴(yán)重破損、脫落、漏水、跳車。（3）人行道構(gòu)件、欄桿和護(hù)欄的保養(yǎng)小修情況，有無撞壞、斷裂、錯(cuò)位、缺件、剝落、銹蝕等。（4）橋面橫坡、縱坡是否順適，有無積水；泄水管是否完好、暢通；橋頭排水溝功能是否完好，錐坡有否沖溝。（5）橋上交通信號(hào)、標(biāo)志、標(biāo)線、照明設(shè)施有否腐蝕、老化需要更換，是否適用。8. 答：（1）邊溝、盲溝、跌水等排水系統(tǒng)

12、有無淤塞，路面、路肩橫坡是否適當(dāng)，路肩上的堆積物是否阻礙排水。（2）橋梁墩臺(tái)、調(diào)治構(gòu)造物、涵洞、引道、護(hù)坡、擋墻基礎(chǔ)有無沖空或損壞。（3）橋下有無雜草、樹枝、石塊等雜物堆積淤塞河道。涵洞、透水路堤有無淤塞。河流上游堆積物、漂浮物的情況。（4）沿河路段的河床沖刷情況及路基受急流沖擊處有無淘空或下沉。（5）浸水路堤和陡邊坡路段的路基有無松裂。（6）養(yǎng)路房屋的基礎(chǔ)有無淘空；墻體有無破裂傾斜、剝落，屋頂有無漏水。查出的水毀隱患，應(yīng)在雨季、汛期之前處治完畢。9. 答：1）應(yīng)保持交通標(biāo)志設(shè)置合理、結(jié)構(gòu)安全，版面內(nèi)容整潔、清晰。2）標(biāo)識(shí)板、支柱、連接件、基礎(chǔ)等標(biāo)志部件應(yīng)完整、無缺損且功能正常。3）標(biāo)志應(yīng)無明顯歪斜、變形，鋼構(gòu)件無明顯剝落、銹蝕。4）標(biāo)志面應(yīng)平整，無明顯褪色、污損、起泡、起皺、裂紋、剝落等病害。5）標(biāo)志的圖案、字體、顏色等應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。6）反光交通標(biāo)志應(yīng)保持良好的夜間視認(rèn)性。10. 答：瀝青路面罩面按其使用功能劃分為普通型罩面（簡稱