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文檔簡介

1、標(biāo)準(zhǔn)化助推電商物流提檔升級主要內(nèi)容一、電商物流保持快速發(fā)展的勢頭,支撐著電子商務(wù)的高速增長。二、電商物流在快速發(fā)展的同時,結(jié)構(gòu)上出現(xiàn)積極變化。三、標(biāo)準(zhǔn)化將給電商物流發(fā)展注入持久的動力。2一、電商物流保持快速發(fā)展的勢頭,支撐著電子商務(wù)的高速增長。反映電商物流發(fā)展主要是兩個指標(biāo):快遞包裹量:2015年快遞業(yè)務(wù)量206.7億件,增長48%;今年前三季度達到211件,增長54%。 3單位與居民物品物流總額 :2015年增長35.5%(同期,全國社會物流總額增長5.8%,工業(yè)品物流增長6.1%,農(nóng)產(chǎn)品物流增長3.9%,進口貨物物流增長0.2%;再生資源增長19.0%); 今年前三季度增長44.4%(同期

2、,全國社會物流總額增長6.1%,工業(yè)品物流增長6.0%;農(nóng)產(chǎn)品物流增長3.5%;進口貨物物流增長7.1%;再生資源物流增長5.8%)4 2015年,全國網(wǎng)絡(luò)零售額達到3.9萬億元,同比增長33.3%,高于社零額10.6%的增速。 今年前三季度,全國網(wǎng)絡(luò)零售額為3.5萬億元,同比增長26.1%,高于社零額10.4%的增速。5二、電商物流在快速發(fā)展的同時,結(jié)構(gòu)上出現(xiàn)積極變化市場集中度進一步提升:順豐、“四通一達”等。有產(chǎn)業(yè)背景的電商物流躋身市場前列:日日順物流(海爾)、安得物流(美的)、速必達物流(TCL)、蘇寧物流、菜鳥物流、京東物流等。渠道進一步下沉:向西、向下、向農(nóng)村?;诠蚕斫?jīng)濟模式的創(chuàng)新

3、方興未艾:6以“貨車幫”、“運滿滿”為代表的城際貨運模式;以“速派得”、“貨拉拉”為代表的同城貨運模式;以“人人快遞”、“收獲寶”為代表的宅配模式;以“菜鳥農(nóng)村物流”、“匯通達”為代表的農(nóng)村電商配送模式等。7三、標(biāo)準(zhǔn)化將給電商物流發(fā)展注入持久的動力。標(biāo)準(zhǔn)化是提升電商物流效率的基礎(chǔ)和關(guān)鍵: 電商物流的特點:一是小批量、多品類、多頻次;二是時效性和超地域;三是多樣性和靈活性;四是物流鏈條長;五是人工成本高;六是包裝物量大、規(guī)格多;七是倉、配、運營、訂單處理一體化及越庫、平庫;八是逆向物流(退貨多)等。 8 所以,電商物流并非最經(jīng)濟的物流,通過增加物流成本保障電商的快捷和便利。隨著電商利潤下降、人工

4、費用上升及城市交通約束的趨緊,電商效率問題會突出出來。我們在關(guān)注商業(yè)模式創(chuàng)新的同時,要更多關(guān)注電商效率問題。 改善電商物流效率的技術(shù)路徑:機械化自動化信息化智能化。 基礎(chǔ)是標(biāo)準(zhǔn)化:操作單元及集裝單元的標(biāo)準(zhǔn)、工具設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)、信息編碼和控制的標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)、不同環(huán)節(jié)不同運輸方式銜接標(biāo)準(zhǔn)等。9商務(wù)部聯(lián)合財政部、國家標(biāo)準(zhǔn)委等部門近幾年主抓商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化 重點:以托盤標(biāo)準(zhǔn)化及其循環(huán)共用為切入點,帶動貨架、叉車、貨車車廂(公路、鐵路)、周轉(zhuǎn)箱(料箱)、包裝、產(chǎn)品規(guī)格、信息編碼等上下游和相關(guān)裝備的標(biāo)準(zhǔn)化,并與標(biāo)準(zhǔn)集裝箱匹配。 依托載體:三批32個試點城市;標(biāo)準(zhǔn)化行 動計劃190個企業(yè)。10簡單托盤 巨

5、大作用 托盤是貨物運輸最基礎(chǔ)裝載單元;是物流機械化與自動化搬運最重要的作業(yè)單元,是倉儲系統(tǒng)最基本的儲存單元;是物流信息系統(tǒng)最基本的記錄單元;是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)的移動地面;在整個物流系統(tǒng)中居于核心地位,牽一發(fā)動全身,是物流現(xiàn)代化的標(biāo)志。11 現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)是:標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、集約化與智能化,其中標(biāo)準(zhǔn)化是信息化、集約化和智能化的基礎(chǔ)。物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化是從單品包裝開始,組成大小系列的物品包裝單元。 物流作業(yè)對象是大小系列的貨物單元,由于托盤是最重要的物流機械化搬運單元,現(xiàn)代倉儲儲存單元和貨物運輸基本單元,因此托盤尺寸標(biāo)準(zhǔn)必須與物流系統(tǒng)中的物品包裝單元、物流周轉(zhuǎn)箱、卡車車廂、叉車貨叉、貨架

6、貨位、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào),因此托盤標(biāo)準(zhǔn)是物流標(biāo)準(zhǔn)體系的核心。是單元化物流標(biāo)準(zhǔn)的最重要系列,是組成單元化物流的主體。托盤標(biāo)準(zhǔn):物流標(biāo)準(zhǔn)體系的核心12主要模式: 大型聯(lián)鎖商貿(mào)企業(yè)為龍頭:上海百聯(lián)、華潤萬家等; 大型分銷企業(yè)為龍頭:廣州華新、北京朝批等 第三方物流企業(yè)為龍頭:中外運、寶供物流等 托盤運營商為龍頭:招商路凱、中包精力等 平臺型企業(yè)為龍頭:京東、天下大白、成都集托網(wǎng)、臨沂快托網(wǎng)等。 還有很多區(qū)域間、企業(yè)間結(jié)盟共推托盤標(biāo)準(zhǔn)化:如京津冀、長三角;蘇寧與中外運,路凱與華潤萬家,華新與珠江啤酒等。13主要成效: 國辦轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)改委物流業(yè)降本增效專項行動方案(2016-2018年)中明確推廣1200

7、mmx1000mm,這是首次以國務(wù)院層面文件統(tǒng)一托盤標(biāo)準(zhǔn); 強制性國標(biāo)汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值(GB1589-2016)調(diào)整外廓尺寸2550mm,適應(yīng)帶板運輸。 工信部、商務(wù)部加快我國包裝產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展指導(dǎo)意見明確推廣與標(biāo)準(zhǔn)托盤匹配的產(chǎn)品包裝基本模數(shù)(600mmx400mm)。14試點企業(yè)裝卸貨效率提升3倍以上;周轉(zhuǎn)效率提升1倍以上;貨損率降低20%-70%,人工費用節(jié)約50%。試點城市減少托盤用量1480萬塊,相當(dāng)于節(jié)約成材數(shù)目247萬棵,減排二氧化碳29.54萬噸。延伸效果:優(yōu)化商業(yè)流程:北京朝批與下游城市門店合作,通過帶板運輸和托盤互換,實行整托互信免驗貨、整托訂貨。15電商物流標(biāo)準(zhǔn)化的切入點: 以標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)的周轉(zhuǎn)箱和包裝箱為切入點,帶動相關(guān)設(shè)備、工具和服務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)化。1617周轉(zhuǎn)箱和包裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化,不僅有利于上下游一體化運作的標(biāo)準(zhǔn)化銜接,也有利于包裝的綠色化、減量化和循環(huán)化。 18最后,請大家貫徹落實好全國電子商務(wù)物流發(fā)展專項規(guī)劃(2016202

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