后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁預(yù)制課件PPT（90頁）

1、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁預(yù)制預(yù)制箱梁工藝流程模板采用固定式底模、整體式鋼外模、液壓自動收縮式鋼內(nèi)模。預(yù)應(yīng)力孔道采用橡膠抽拔棒成孔。底腹板、頂板鋼筋骨架在鋼筋綁扎臺座進(jìn)行分體綁扎，采用兩臺 40t龍門吊及專用吊具吊裝入模，內(nèi)模采用卷揚(yáng)機(jī)拖進(jìn)鋼筋籠就位?；炷猎诎韬驼炯邪柚?，由混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸至制梁臺座處，用混凝土汽車泵入模，采用插入式和附著式振動器振搗，整體一次性灌注，蒸汽養(yǎng)生。在制梁臺座上進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)張拉和初張拉，采用900t輪軌式移梁機(jī)移至存梁區(qū)，在存梁臺座上進(jìn)行終張拉、壓漿和封端。工藝流程箱梁預(yù)制施工工藝流程圖一.底模清理涂防腐劑,支座板安裝二.安裝側(cè)模 ,鋼筋骨架綁扎,固定預(yù)

2、應(yīng)力管道定位網(wǎng)片三.吊裝底腹板鋼筋四.吊裝調(diào)整內(nèi)模五.安裝端模,與內(nèi)模牢固連接六.吊裝頂板鋼筋七.檢查預(yù)埋件位置八.檢查調(diào)試砼泵送及蒸養(yǎng)設(shè)備九.灌注砼十.安裝養(yǎng)護(hù)棚十一.靜停,進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù)十二.壓試件,穿鋼絞線,預(yù)張拉十三.拆模,穿插鋼絞線,初張拉十四.移至存粱臺十五.終張拉,壓漿,封錨模板工程采用固定式底模、整體式鋼外模、液壓自動收縮式鋼內(nèi)模進(jìn)行施工。模板要設(shè)預(yù)拱度并考慮砼壓縮量。外模安裝工藝流程：安裝底模安裝外側(cè)模（由模板廠家在模板拼裝過程中完成） 吊放鋼筋籠安裝端模將端模與外側(cè)模聯(lián)接。內(nèi)模安裝工藝流程：安裝軌道梁到底模支撐上用卷揚(yáng)機(jī)拖行模板到軌道梁上到位升起頂升油缸安裝頂升護(hù)套用液壓油缸

3、按序打開模板到位安裝螺旋撐桿使模板達(dá)到要求尺寸。拆模時梁體砼強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的60%以上，且砼芯部與表面、箱內(nèi)與箱外、表層與環(huán)境溫差均不大于15，并能保證梁體棱角完整時方可進(jìn)行。但氣溫急劇變化時不能拆模。 模板設(shè)計分底模、外側(cè)模、端模和內(nèi)模四部分。 底模板：底模板分段加工，與條形混凝土基礎(chǔ)上的預(yù)埋件進(jìn)行焊接。在模板端部為活動底模板，用于箱梁橫移作業(yè)時橫移臺車就位。預(yù)設(shè)反拱度按拋物線設(shè)置，跨中最大值為19mm。模板制作底?；顒拥啄５啄Ｍ鈧?cè)模板：外側(cè)模采用大剛度模板與臺座配套設(shè)計，采用整體縱向滑移式裝置，由活動側(cè)模板、走行輪、滑模軌道和牽引設(shè)備組成。在工廠分節(jié)加工側(cè)模板，在現(xiàn)場用螺栓連接組裝后

4、焊接成整體。外側(cè)模刨光,打磨側(cè)模附著式振搗機(jī)端模板：端模面板為鋼板，端模為整體模板，用螺栓與外側(cè)模板聯(lián)接，與側(cè)模板、內(nèi)模板間的間隙用橡膠條填充。并用20a槽鋼作骨架進(jìn)行加固。內(nèi)模系統(tǒng)：內(nèi)模系統(tǒng)由走行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、內(nèi)模板三部分組成。內(nèi)模采用液壓自動縮放內(nèi)模，內(nèi)模拆除時整體滑出。外模圖片防落梁鋼板和支座鋼板內(nèi)模圖片內(nèi)模圖片液壓內(nèi)模的收放液壓內(nèi)模的收放鋼筋工程采用分體式綁扎工藝，梁體底腹板、頂板鋼筋在鋼筋綁扎模架上進(jìn)行分體綁扎成型。鋼筋骨架綁扎完畢后，用兩臺門吊通過專用吊具進(jìn)行吊裝，保證鋼筋骨架不變形（詳見鋼筋骨架吊具設(shè)計圖）。鋼筋吊具設(shè)計圖為保證梁體鋼筋綁扎精度，鋼筋綁扎在綁扎胎具上進(jìn)行。鋼筋綁

5、扎采用底腹板、頂板分體綁扎。底腹板、頂板鋼筋綁扎臺座設(shè)計底腹板、頂板鋼筋綁扎臺座設(shè)計底腹板、頂板鋼筋綁扎臺座圖片 鋼筋綁扎鋼筋在加工棚內(nèi)進(jìn)行加工。為保證鋼筋綁扎精度、加快進(jìn)度，梁體鋼筋綁扎分底腹板、頂板兩部分，分別在鋼筋綁扎胎具上進(jìn)行綁扎。制梁區(qū)內(nèi)均根據(jù)生產(chǎn)需要設(shè)置6個底腹板鋼筋綁扎臺位和6個頂板鋼筋綁扎臺位。 鋼筋骨架制作必須嚴(yán)格遵照圖紙規(guī)定尺寸和鋼筋編號，在綁扎臺上標(biāo)明位置，再布筋綁扎。鋼筋綁扎及安裝底、腹板鋼筋綁扎胎具底、腹板鋼筋綁扎頂板鋼筋綁扎胎具頂板鋼筋綁扎鋼筋綁扎圖片 采取同設(shè)計保護(hù)層厚度相同的和梁體砼等強(qiáng)度同壽命的墊塊，綁扎墊塊時，其位置必須相互錯開，分散布置，間距600800m

6、m，保護(hù)層墊塊為錐形，構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊不少于4個/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鉛絲頭不許伸入保護(hù)層內(nèi)。 底板混凝土厚度的控制，采用內(nèi)模支輪架, 支輪架管模的高度與底板混凝土厚度相等。鋼筋骨架安裝 鋼筋骨架綁扎完后，采用2臺40T龍門吊通過專用吊架進(jìn)行鋼筋骨架吊裝，側(cè)模、底模就位后，先吊裝底腹板鋼筋，就位后吊裝內(nèi)模，再吊裝頂板鋼筋。 起吊時，應(yīng)注意檢查以下項目： 起重鋼絲繩是否安裝正確，連接是否牢固。 龍門吊吊具是否完好、齊備。 起吊重物和下降時要緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁對重物斜吊。鋼筋籠吊裝圖片鋼筋籠吊裝入模圖片鋼筋籠入模后檢查圖片1鋼筋籠入模后檢查圖片2內(nèi)膜拉入內(nèi)模撐開混凝土工程混凝土采用拌合站集中拌制

7、，混凝土配料采用自動計量裝置，嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行配料和稱量。梁體灌筑由兩臺混凝土汽車泵置于梁體同側(cè)，由箱梁兩端對稱進(jìn)行布料，保證布料準(zhǔn)確均勻?；炷吝B續(xù)灌筑一次成型。灌筑時斜向分段，水平分層， 水平分層厚度不大于 30cm，先后兩層混凝土間隔不超過初凝時間。灌筑原則為“先底板、再腹板、最后頂板、由兩端向中間進(jìn)行”。兩側(cè)腹板混凝土高度保持一致?；炷凉嘀樞蚴疽鈭D第一步第二步第三步混凝土灌筑混凝土震搗為保障橋面平整度及瀉水坡度要求，砼澆注筑時配備砼自動整平機(jī)，將橋面整平。進(jìn)行二次抹面，抹面時嚴(yán)禁灑水，抹面完畢及時覆蓋，防止梁體頂面砼由于失水過快而產(chǎn)生收縮裂縫。養(yǎng)護(hù)工程箱梁混凝土前期采用自動化

8、蒸汽養(yǎng)護(hù)，后期采用自然灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)?；炷恋恼羝B(yǎng)護(hù)可分靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段，混凝土的蒸汽養(yǎng)護(hù)控制要點：靜停期間應(yīng)保持棚內(nèi)溫度不低于5，灌筑結(jié)束4h后且混凝土終凝后方可升溫。升溫速度不應(yīng)大于10/h。恒溫溫度應(yīng)控制在45以下，恒溫養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)根據(jù)構(gòu)件脫模強(qiáng)度要求、混凝土配合比情況以及環(huán)境條件等通過試驗確定。恒溫時梁體芯部溫度不宜超過60。降溫速度不得大于10/h。梁體周圍各部位養(yǎng)護(hù)溫度差不得大于15。拆模時梁體表面溫度與環(huán)境溫度差不得大于15。蒸汽養(yǎng)護(hù)定時測溫度，并作好記錄。1、混凝土養(yǎng)護(hù)的一般要求混凝土養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)重點加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的暴露時間，及時對混

9、凝土暴露面進(jìn)行緊密覆蓋（可采用蓬布、塑料布等進(jìn)行覆蓋），防止表面水分蒸發(fā)。 2、箱梁蒸汽養(yǎng)護(hù)混凝土的蒸汽養(yǎng)護(hù)可分靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段，混凝土的蒸汽養(yǎng)護(hù)應(yīng)分別符合下列規(guī)定：（1）靜停期間應(yīng)保持環(huán)境溫度不低于5，灌筑結(jié)束4h且混凝土終凝后方可升溫。（2）升溫速度不宜大于10/h，通過管道閥門控制蒸汽量來實現(xiàn)。（3）恒溫期間混凝土內(nèi)部溫度不宜超過60，最大不得超過65，恒溫養(yǎng)護(hù)時間根據(jù)構(gòu)件脫模強(qiáng)度要求、混凝土配合比情況以及環(huán)境條件等通過試驗確定。（4）降溫速度不宜大于10/h。采用大功率風(fēng)扇排走熱量，同時持續(xù)噴水，保證砼表面濕度。蒸養(yǎng)工藝及質(zhì)量控制流程圖 否否混凝土進(jìn)入靜停期4 6h混凝土

10、進(jìn)入升溫期混凝土試件試壓強(qiáng)度設(shè)計強(qiáng)度的60%降溫期設(shè)專人跟蹤檢查落實，降溫速率5/h10/h，30min記錄一次恒溫期（16 20h）如氣溫降低可適當(dāng)延長拆除蒸養(yǎng)棚架和模型蒸養(yǎng)結(jié)束開 始 蒸汽養(yǎng)護(hù)包括靜養(yǎng)期、升溫期、恒溫期和降溫期四個階段。大概為靜停4小時；升溫5小時，前2小時溫升速率為5/h，后3小時溫升速率為10/h；恒溫11小時，最高溫度50；降溫速率為10/h，用時4小時。合計用時24小時。如下圖所示。 蒸汽養(yǎng)生蒸養(yǎng)管道布置示意圖蒸養(yǎng)大棚自動測溫系統(tǒng)蒸養(yǎng)溫度控制階段說明備注靜停蒸養(yǎng)罩內(nèi)4 6h溫度保持5 在升、恒、降溫過程中，梁體混凝土芯部、表面、環(huán)境溫度差異均不超過15。 升溫梁體混

11、凝土在澆筑完4h后開始通蒸汽加溫，升溫速率在5 10/h。當(dāng)環(huán)境溫度15時，升溫5，當(dāng)環(huán)境溫度15時，升溫8 10/h 恒溫恒溫約20h左右，養(yǎng)護(hù)溫度45，梁體芯部混凝土溫度應(yīng)控制在60以內(nèi)。 降溫降溫速率在8 10/h 蒸養(yǎng)其它注意事項：(1)溫度測點布設(shè)（2）養(yǎng)護(hù)時，避免蒸汽直接噴射混凝土表面；（3）靜停階段注意混凝土保濕；（4）恒溫加熱階段應(yīng)保持90100的相對濕度；（5）降溫階段應(yīng)緩慢停氣、均勻降溫，保持濕度；（6）做好施工記錄。自然養(yǎng)護(hù)工藝蒸汽養(yǎng)護(hù)結(jié)束后即對梁體灑水進(jìn)行自然養(yǎng)護(hù)，自然養(yǎng)護(hù)時間不少于14天。灑水時間間隔隨天氣變化而定，白天每2小時夜間4小時一次，向陽向風(fēng)面多灑些水。環(huán)境

12、溫度低于5時，預(yù)制梁表面噴涂養(yǎng)護(hù)劑，采取保溫措施，不能灑水。自然養(yǎng)護(hù)和蒸汽養(yǎng)護(hù)效果比較養(yǎng)護(hù)方式養(yǎng)護(hù)時間/ d混凝土強(qiáng)度/ MPa混凝土設(shè)計強(qiáng)度/ MPa自然養(yǎng)護(hù)750 50 435蒸汽養(yǎng)護(hù)235預(yù)應(yīng)力工程 后張法箱梁預(yù)施應(yīng)力按預(yù)張拉、初張拉和終張拉三個階段進(jìn)行。 預(yù)張拉：預(yù)張拉在制梁臺座上進(jìn)行，當(dāng)混凝小土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的60%，拆除端模，松開內(nèi)模，清除孔道內(nèi)的雜物和積水，將預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入，進(jìn)行預(yù)張拉。有效控制預(yù)制箱梁的早期裂紋。 初張拉：當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80%，按照設(shè)計要求進(jìn)行初張拉，初張拉后，梁體才能移出臺位。 終張拉：當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計值，且齡期不少于10天方

13、可進(jìn)行終張拉。 張拉時兩側(cè)對稱，同束鋼絞線兩端同步進(jìn)行張拉，張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計圖紙要求，張拉過程中保持兩端伸長量基本一致。 張拉值的大小以油表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長值加以校核。生產(chǎn)初期，需對2孔箱梁進(jìn)行管道摩阻、喇叭口摩阻等瞬時損失進(jìn)行測試，以保證有效預(yù)施應(yīng)力值。 張拉的一般操作流程：00.2k（作伸長值標(biāo)記）k（靜停持荷分鐘）補(bǔ)拉至k（測伸長量）回油到0錨固（測回縮量）。預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量控制原則 （1）預(yù)應(yīng)力施工的質(zhì)量將直接影響梁體的抗裂性能; （2）為有效避免可能出現(xiàn)的梁體早期裂縫，除應(yīng)對拆模時梁體芯部及環(huán)境溫度、混凝土的強(qiáng)度、彈性模量進(jìn)行控制外，應(yīng)采用多次張拉工藝； （3）應(yīng)對張拉

14、用設(shè)備及相關(guān)資料進(jìn)行檢查； （4）終張拉應(yīng)在存梁臺座進(jìn)行，并嚴(yán)格控制張拉混凝土彈性模量及齡期不小于10天。 （5）根據(jù)現(xiàn)場實測的各種摩阻結(jié)果，復(fù)核設(shè)計或施工單位確定的各種張拉參數(shù)。張拉質(zhì)量控制如下： A、預(yù)施控制應(yīng)力后鋼絞線兩端張拉伸長值之和不超過計算值的6%。 B、全梁斷絲、滑絲總數(shù)不超過鋼絲總數(shù)的0.5%，并不得位于梁體的同一側(cè)，且一根內(nèi)斷絲不得超過一絲。 C、鋼絞線回縮量不大于6mm。 D、錨固后夾片表面應(yīng)平整，同束夾片外露量差不超過2mm。 E、因處理滑絲斷絲而引起鋼絞線束重復(fù)張拉時，同一束不超過3次；若鋼絲與錨具因滑絲而留有明顯刻痕時，應(yīng)予更換。 F、認(rèn)真作好張拉記錄和張拉過程中出現(xiàn)

15、各種情況的原始記錄，終張拉后經(jīng)檢查并確認(rèn)全部合格后方可割束。 清除錨口灰漿預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束 預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉 壓漿工程終張拉完成后，在48h內(nèi)進(jìn)行孔道壓漿。采用真空輔助壓漿工藝，壓漿泵采用連續(xù)式。同一管道壓漿連續(xù)進(jìn)行，一次完成。管道出漿口安裝三通管，必須確認(rèn)出漿濃度與進(jìn)漿濃度一致時方可封閉保壓。壓漿前管道真空度應(yīng)穩(wěn)定在-0.06-0.10MPa之間；漿體注滿管道后，應(yīng)在0.500.60MPa下持壓2min；壓漿最大壓力不宜超過0.60MPa。壓漿時及壓漿后3天內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低于50c?？椎缐簼{在終張拉完畢后盡快進(jìn)行，采用管道真空輔助灌漿工藝。壓漿前清除掉孔道內(nèi)的雜物和積水，壓漿水泥采用

16、梁體混凝土同標(biāo)號、同品種水泥，水泥漿的水膠比為0.30，不得泌水，流動度不大于25s。管道壓漿 封錨工程封端混凝土采用強(qiáng)度等級為C50的無收縮混凝土。封端前錨穴周圍鑿毛，對錨圈與錨墊板之間的交接縫用聚氨酯防水涂料作防水處理。封端混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，采用聚氨酯防水涂料對封端新老混凝土之間的交接縫進(jìn)行防水處理。壓漿之后及時對張拉槽進(jìn)行封錨，封錨混凝土標(biāo)號不低于C50。先將梁端鑿毛，并將承壓板表面的粘漿和錨具外部的灰漿鏟除干凈，錨具涂聚氨酯防水材料進(jìn)行防水處理，同時檢查確認(rèn)無漏壓的管道后，設(shè)置鋼筋網(wǎng)，澆筑加膨脹劑的C50混凝土。封端混凝土表面與梁體端面平齊，嚴(yán)格控制澆筑封端后的梁體長度。封錨圖片封錨圖

17、片移梁張拉完成的箱梁采用1臺900t輪軌式移梁機(jī)移至存梁區(qū)存梁臺座。移梁圖片移梁圖片京石客專預(yù)制箱梁橫移施工工藝案例 1、移梁設(shè)備 箱梁橫移采用900t軌行式自行移梁平車方案，移梁平車要求滿足： a、臺車承載預(yù)制梁時必須滿足四點支撐、三點受力，以保證預(yù)制梁不出現(xiàn)損傷； b、臺車采用機(jī)械動力走行式，車輪輪壓均勻且保證在允許范圍內(nèi)。平車額定總承載 900t 平車橫移速度 1.62m/min 平車運(yùn)行電動機(jī)總功率 82.2kw平車總寬度 900mm總高 1200mm臺車總長 8500mm千斤頂間距 4700mm平車軌距 600mm千斤頂最大起頂能力 4300t 千斤頂行程 250mm車輪設(shè)計輪壓 30t車輪直徑 600mm移梁平車總重量 42t主要參數(shù)：移梁小車移梁小車尺寸2、移梁步驟 根據(jù)客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南中相關(guān)規(guī)定，箱梁在初張拉后即可移出制梁臺位。整個移梁過程共分3步：2.1、箱梁移出制梁臺位 在箱梁初張拉完成后，先拆除活動底模，將移梁平車從滑道推入梁底就位，液壓千斤頂同步頂升箱梁，離開臺座5cm，檢查所有部件無誤，連接可靠后，在統(tǒng)一指揮下，兩端移梁平車同時緩緩啟動，將箱梁橫移出制梁臺位。