電子課件-《汽車維護(hù)與故障排除(第三版)》-模塊2-底盤維護(hù)與故障診斷-行駛系的維護(hù)與故障診斷排除

1、單元6 行駛系的維護(hù)與故障診斷排除 課題1行駛系的維護(hù) 課題2 汽車行駛系的故障診斷與排除課題1 行駛系的維護(hù)汽車行駛系一般由車架、車橋、車輪和懸架組成，車架是全車的裝配基體，車輪經(jīng)輪轂軸承安裝在車橋上，車橋又通過懸架與車架相連，這樣，行駛系就連接成為一個整體。汽車行駛系項目1 四輪定位的檢查與調(diào)整實(shí)訓(xùn)要求掌握四輪定位檢測步驟及調(diào)整方法。主要實(shí)訓(xùn)器材百斯巴特VAG1995K四輪定位儀主機(jī)實(shí)訓(xùn)汽車剎車鎖方向盤鎖A4彩色噴墨打印機(jī)主要實(shí)訓(xùn)器材通用快速卡具有線或無線傳感器電子轉(zhuǎn)角盤多用快速卡具長后滑板實(shí)訓(xùn)內(nèi)容1.檢查輪胎氣壓。調(diào)整四個輪胎的氣壓，使其左右保持一致，否則會影響定位的準(zhǔn)確性。2. 晃動車

2、輛使懸掛系統(tǒng)正確回位3.車駛上時，應(yīng)保證轉(zhuǎn)角盤和后滑板的銷子都銷到位，當(dāng)車輛在后滑板和轉(zhuǎn)角盤上停好之后，才可拔下銷子。4. 安裝通用快速卡具。5.安裝傳感器6. 調(diào)整四個感應(yīng)器的水平儀，讓氣泡在正中間，保持水平。并擰緊卡具上的固定螺釘（圖中箭頭所示）。7.連接通訊電纜。8.登錄計算機(jī)。9. 點(diǎn)擊工具欄中的指向右側(cè)的綠色“前進(jìn)”圖標(biāo)，進(jìn)入客戶選擇界面。根據(jù)提示填寫客戶信息。10.點(diǎn)擊“前進(jìn)”圖標(biāo)進(jìn)入車型選擇畫面、車輛狀況畫面和準(zhǔn)備工作畫面。11.點(diǎn)擊“前進(jìn)“圖標(biāo)進(jìn)入偏位補(bǔ)償畫面。12.調(diào)整前檢測。在開始進(jìn)行調(diào)整前檢測之前，安裝好剎車鎖，以保證后傾角和主銷內(nèi)傾角的準(zhǔn)確測量。13. 正前打直轉(zhuǎn)動方向

3、盤，使白色箭頭對到半圓型區(qū)中央黑線處。14.一旦正前打直方向之后，屏幕會提醒操作員安裝剎車鎖，然后程序就會檢查傳感器是否處于水平狀態(tài)。15. 轉(zhuǎn)向操作轉(zhuǎn)動方向盤，使白色箭頭對到半圓型區(qū)中央黑線處。16. 方向盤向左、右打完之后，檢測儀屏幕會自動彈出以下內(nèi)容，紅色區(qū)域表示前輪調(diào)整前的前束值。17.定位調(diào)整定位調(diào)整的第一步是使車輛處于正前打直方向。然后檢查方向盤是否處于水平狀態(tài)。18.舉升車輛到定位調(diào)整的高度。進(jìn)入后軸車輪定位數(shù)據(jù)檢測。19. 進(jìn)入前軸車輪的后傾角調(diào)整。20.進(jìn)入前軸檢測數(shù)據(jù)的調(diào)整21.調(diào)整前束具體方法是松開左、右側(cè)車輪轉(zhuǎn)向橫拉桿鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動橫拉桿調(diào)整臂，調(diào)整前束。22. 正前方

4、行駛調(diào)整完以后，繼續(xù)轉(zhuǎn)動方向盤，若正常便可以打印調(diào)整報告單。項目2 前輪定位的調(diào)整實(shí)訓(xùn)要求掌握前輪定位的調(diào)整方法。主要實(shí)訓(xùn)器材常用修理工具實(shí)訓(xùn)汽車實(shí)訓(xùn)內(nèi)容（一）前輪前束的調(diào)整1.非獨(dú)立懸架前輪前束的調(diào)整。2.獨(dú)立懸架前輪前束的調(diào)整（桑塔納2000）。獨(dú)立懸架前輪前束的調(diào)整非獨(dú)立懸架前輪前束的調(diào)整（二）獨(dú)立懸架前輪外傾角的調(diào)整不同的車型其調(diào)整的位置也不相同。奧迪轎車的前輪外傾角是通過移動獨(dú)立懸架的橢圓形孔中的獨(dú)立懸架來調(diào)整的。桑塔納2000型前輪外傾角的調(diào)整是通過球銷接頭在下?lián)u臂長孔中的位置來調(diào)整的。奧迪轎車前輪外傾角的調(diào)整桑塔納2000型轎車前輪外傾角的調(diào)整項目3 車輪與輪胎的維護(hù)實(shí)訓(xùn)要求掌握

5、車輪與輪胎的維護(hù)作業(yè)內(nèi)容及操作方法。主要實(shí)訓(xùn)器材常用修理工具實(shí)訓(xùn)汽車輪胎動平衡機(jī)輪胎氣壓表實(shí)訓(xùn)內(nèi)容（一）車輪與輪胎的檢查1.輪輞及擋圈上的污銹應(yīng)清除干凈。2.輪輞及擋圈無變形、裂紋、脫焊，螺孔處磨損不應(yīng)超過1.5 mm。3.外胎胎面、胎肩、胎側(cè)、胎里應(yīng)無氣鼓、裂傷、脫空、破洞、扎釘、跳線及膠質(zhì)老化等，趾口應(yīng)無磨損。4.清除輪胎胎面上的夾雜物。5.檢查輪胎氣門嘴是否凹癟，氣門嘴帽應(yīng)齊全、完好。6.檢查輪胎的磨損情況。7.用輪胎氣壓表檢查輪胎氣壓，若不足應(yīng)按規(guī)定充氣。輪胎磨損指示條（二）輪胎的換位1.中型貨車的輪胎換位（1）交叉換位（2）循環(huán)換位中型貨車的交叉換位中型貨車的循環(huán)換位2.重型貨車的輪

6、胎換位。重型貨車的輪胎換位3.轎車及小客車的輪胎換位（1）交叉換位（2）循環(huán)換位轎車及小客車循環(huán)換位轎車及小客車交叉換位（三）輪胎的動平衡1.清除車輪上的泥土或其他附著物，拆除舊平衡塊。2.輪胎充氣至規(guī)定氣壓值。3.將車輪固定在平衡機(jī)的主軸上。4.打開電源開關(guān)，按規(guī)定預(yù)熱，檢查指示裝置是否指示正確。拆除舊平衡塊5.測量輪輞距平衡機(jī)的距離和輪輞寬度，與輪輞直徑一同輸入到平衡機(jī)中。6.按下“START”鍵，開始旋轉(zhuǎn)測量。7.當(dāng)車輪自動停轉(zhuǎn)后，從指示裝置讀出車輪內(nèi)、外動不平衡量和位置。測量輪輞距平衡機(jī)的距離測量輪輞寬度8.用手慢慢旋轉(zhuǎn)車輪，當(dāng)動平衡機(jī)指示裝置發(fā)出信號時，停止轉(zhuǎn)動車輪。9.將動平衡機(jī)顯

7、示的動不平衡量按內(nèi)、外位置，置于車輪12點(diǎn)位置的輪輞邊緣并裝卡牢固。10.重新起動動平衡機(jī)，進(jìn)行動平衡試驗(yàn)，直至動不平衡量小于5g，機(jī)器顯示合格時為止。11.取下車輪，關(guān)閉電源，測試結(jié)束。 項目4 普通懸架裝置的維護(hù)實(shí)訓(xùn)要求掌握懸架裝置的維護(hù)作業(yè)內(nèi)容及操作方法。主要實(shí)訓(xùn)器材常用修理工具實(shí)訓(xùn)汽車潤滑脂加注器實(shí)訓(xùn)汽車（EQ1092）實(shí)訓(xùn)內(nèi)容（一）鋼板彈簧的檢查與緊固1.鋼板彈簧的檢查檢查鋼板彈簧有無裂紋或折斷，彈簧夾箍有無松動，彈簧夾箍與鋼板彈簧的間隙。2.鋼板彈簧的緊固緊固鋼板彈簧夾箍螺栓螺母。鋼板彈簧的檢查（二）鋼板彈簧的潤滑1.汽車每行駛4 000 km，應(yīng)對前后鋼板彈簧銷加注潤滑脂。2.汽

8、車每行駛48 000 km左右，應(yīng)在每片鋼板彈簧的表面，涂一層0.150.20 mm厚的石墨基潤滑脂。（三）螺旋彈簧的檢查與緊固1.檢查螺旋彈簧應(yīng)無變形、折斷，否則應(yīng)更換2.檢查彈簧支柱緩沖器及護(hù)套是否損壞3.檢查彈簧支柱上支承軸承在轉(zhuǎn)向時是否有響聲4.檢查擰緊活塞桿上端的白鎖螺母。螺旋彈簧的檢查（四）減振器的檢查1.檢視減振器外部有無漏油2.汽車在長時間行駛后，若減振器缸壁溫度不高，說明減振器已經(jīng)失效。3.拆下檢查，垂直拉伸時的阻力應(yīng)大于推壓時的阻力。4.對于轎車減振器的檢查。減振器的檢查課題2 汽車行駛系的故障診斷與排除項目1 車身傾斜、方向跑偏故障的診斷與排除實(shí)訓(xùn)要求1.了解車身傾斜、方

9、向跑偏故障現(xiàn)象及原因；2.掌握車身傾斜、方向跑偏故障排除方法。主要實(shí)訓(xùn)器材實(shí)訓(xùn)汽車（EQ1092）常用修理工具舉升器卷尺輪胎動平衡機(jī)輪胎氣壓表故障現(xiàn)象1.汽車停放在平坦的地面上，車身傾斜。2.汽車行駛時，方向自動跑偏且有異響。故障原因1.兩前輪的氣壓不一致。2.兩前輪輪胎磨損不一致。3.鋼板彈簧折斷（非獨(dú)立懸架）。4.鋼板彈簧彈力過小或剛度不一致（非獨(dú)立懸架）。5.鋼板彈簧銷、襯套和吊耳磨損過甚（非獨(dú)立懸架）。6.前后橋變形或U螺栓松動（非獨(dú)立懸架）。7.螺旋彈簧彈力不足（獨(dú)立懸架）。8.穩(wěn)定桿變形（獨(dú)立懸架）。9.上下擺臂變形（獨(dú)立懸架）。10.各鉸接點(diǎn)磨損、松曠（獨(dú)立懸架）。11.減振器漏

10、油或失效。故障診斷與排除1.將汽車停放在平坦的地面上檢查。2.將車輛架起，用撬棒在其吊耳處撬動鋼板彈簧，如感覺松曠量很大，說明鋼板銷與襯套的配合間隙過大。3.檢查減振器是否漏油或失效4.用手推拉檢查橫向穩(wěn)定桿、轉(zhuǎn)向拉桿、減振器上下端各連接部位，感覺是否有松曠現(xiàn)象5.檢查懸架彈簧的效能。項目2輪胎胎面磨損不均勻故障 診斷與排除實(shí)訓(xùn)要求1.了解輪胎胎面磨損不均勻故障現(xiàn)象及原因；2.掌握輪胎胎面磨損不均勻故障排除方法。主要實(shí)訓(xùn)器材實(shí)訓(xùn)汽車（EQ1092）常用修理工具舉升器卷尺輪胎動平衡機(jī)輪胎氣壓表故障現(xiàn)象汽車行駛一段里程后，輪胎胎面出現(xiàn)磨損不均勻的現(xiàn)象。故障原因1.輪胎氣壓不足或長時間超速、超載。2

11、.輪胎氣壓過高。3.前輪外傾過大或過小。4.前輪前束不正確。5.車輪動不平衡。6.輪轂軸承松曠。7.輪輞變形。8.經(jīng)常使用緊急制動或制動拖滯。9.輪胎未按規(guī)定換位。故障排除方法1.若輪胎胎冠兩肩磨損嚴(yán)重，說明輪胎長時間氣壓過低或超載，應(yīng)按規(guī)定給輪胎充氣和裝載。2.若輪胎胎冠中部磨損嚴(yán)重，說明輪胎長時間氣壓過高，應(yīng)按規(guī)定給輪胎充氣。胎肩磨損胎面中間磨損3.胎面干裂，多為輪胎充氣不足或超速所致。4.若輪胎胎冠外側(cè)磨損嚴(yán)重說明車輪外傾角過大。5.若輪胎胎冠內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重，說明車輪外傾角過小，應(yīng)調(diào)整。胎冠外側(cè)磨損胎冠內(nèi)側(cè)磨損6.若輪胎胎冠出現(xiàn)由外側(cè)向內(nèi)側(cè)或由內(nèi)側(cè)向外側(cè)成鋸齒形磨損，說明車輪前束值過大或過

12、小。7.如輪胎胎冠出現(xiàn)呈波浪形或碟邊形磨損，說明車輪不平衡。8.如輪胎胎面出現(xiàn)扇形磨損，說明輪胎缺少換位。后束磨損胎冠出現(xiàn)呈波浪形或碟邊形磨損前束磨損項目3 前輪擺動故障的診斷與排除實(shí)訓(xùn)要求1.了解前輪擺動故障現(xiàn)象及原因；2.掌握前輪擺動故障排除方法。主要實(shí)訓(xùn)器材實(shí)訓(xùn)汽車（EQ1092）常用修理工具舉升器卷尺輪胎動平衡機(jī)輪胎氣壓表故障現(xiàn)象汽車行駛中，在達(dá)到某一速度時，出現(xiàn)方向發(fā)抖、擺振。故障原因1.輪輞的鋼圈螺栓松動。2.前懸架的螺栓（螺母）松動。3.前輪轂軸承磨損、松曠。4.車輪輪輞產(chǎn)生偏擺。5.車輪不平衡。6.下擺臂（梯形臂）的球頭銷（球接頭）磨損或松動。7.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭銷磨損或松動。8.前輪定位角不正確。故障診斷與排除1.如果輪輞的鋼圈螺栓松動，則需要按規(guī)定力矩和順序緊固鋼圈螺栓。2.如果前懸架的螺栓（螺母）松動，則需要緊固轉(zhuǎn)向節(jié)、前減振器