淺論水泥砼路面破壞的緣故及防治

1、淺論水泥砼路面破壞的緣故及防治目前一些大面積的商業(yè)區(qū)、商住小區(qū)、住宅區(qū)均采納水泥混凝土路面，既舒適、耐用，又美觀，但通過一段時刻的利用后，有相當部份破壞，如開裂、沉陷、錯臺等。下面依照這幾年來的工作體會，分析一下破壞的緣故及防治方法。第一、水泥砼路面破壞的緣故路基施工方面的緣故：.路基填筑利用了不適宜的材料。在通常情形下，不能被壓實到規(guī)定的密實度和不能形成穩(wěn)固填方的材料不能用于路基填筑?？墒?，由于施工單位為了減少投資本錢，利用了不適宜材料從而造成路基下沉或塌方，以致阻礙路面直到路面混凝土板破壞。.軟基處置不妥。在軟土地段路基填筑前，應該第一探明地基承載力，分析軟基的形成情形，然后采取合理的軟基

2、處置方案和施工工藝?？墒鞘┕r，往往由于采取軟基處置方案或施工工藝不合理、施工時未認真按要求處置或處置不完善等給路基的穩(wěn)固造成了隱患，形成路基的沉陷或滑移，最終阻礙路面混凝土板。.路基土石方填筑方面問題。在施工進程中，施工單位未嚴格按標準要求的每層填料松鋪厚度操縱，嚴峻超厚，如此路基填方的密實度很難達到標準要求的低限值；路基填筑的有效寬度和超寬填筑不夠，為達到路基有效寬度，施工單位往往沒有按標準要求挖臺階分層填筑壓實至路基要求寬度，而是將一些松散土傾倒在邊坡上，用人工攤鋪拍實，如此補上來的路基部份遠未達到密實度要求，造成路基滑坡、層層沖洗；路基填筑每層的填料未用平整機械進行整平或整平成效不行，

3、使低洼地址達不到密實度要求且大量積水；路基施工進程中沒有按要求做成必然橫坡度；路基施工臨時排水系統未做或不順暢通，從而使大量的積水滲入基層路基、嚴峻阻礙路基質量；路基石方或土石混合料填筑時，石頭塊徑過大，使填石路堤或填土石混合料路堤密實度達不到標準要求。由于以上施工方面的緣故，對路基的穩(wěn)固性造成必然阻礙，直到阻礙路面混凝土板。.填挖交壤處未按標準要求施工。當路堤在斜坡上或填挖交壤處，或原有路堤上或路堤處在垂直路中線測得的坡度大于1：5的坡地時，應把原地面挖成臺階，臺階寬度應不小于1m用小型機具進行夯實，并向內側傾斜2%，且臺階上不能有積水，然后再分層填筑壓實，如此，才能保證路堤的穩(wěn)固和達到規(guī)定

4、的密實度。而施工單位在施工時，碰到以上情形，在路堤填筑時，全然未將施工地段挖成臺階后分層填筑壓實，以致阻礙了路堤填筑的質量，形成隱患給混凝土路面板造成破壞。路面施工方面的緣故：路面基層施工質量不合要求。路面基層一樣有底基層和面基層。底基層為級配砂礫集料，面基層為水泥穩(wěn)固類集料。路面開始施工前要求路槽應清理干凈，標高應嚴格操縱，不然會阻礙基層的設計厚度。底基層集料細長及扁平的顆粒不得超過20%，且不得含有粘土塊、腐殖質等有害物質，集料必需有良好的級配，級配曲線應接近圓滑并居中。水泥穩(wěn)固類集料面基層，在鋪筑前，應將底基層面上的所有浮土、雜物全數清除，并嚴格地整形和壓實。水泥穩(wěn)固集料的級配要求良好，

5、水泥質量要求穩(wěn)固，水泥用量應嚴格按實驗配合比加入。施工單位在施工時，往往容易輕忽的是利用集料的級配不行，含有粘塊及有害物質的材料來鋪筑基層；路基、底基層、面基層的標高操縱不嚴；水泥穩(wěn)固集料含水量操縱不準；水泥用量不足等，如此嚴峻阻礙了基層的質量，直至路面板遭破壞。路面水泥混凝土板施工方面的問題。水泥混凝土面層施工，往往施工的厚度未達到設計要求，主若是基層施工標高操縱不嚴所引發(fā)；粗集料不具有良好的級配，細長及扁平的顆粒含量太高；細集料和粗集料中含泥量太高，降低了混合料的粘結度；所用水泥質量不穩(wěn)固或已過時；水泥混凝土在澆筑進程中未完全振搗密實，蜂窩麻面較嚴峻，如此必將阻礙混凝土板本身的質量，而造成

6、損壞。未完全按圖紙施工，拉結筋尺寸、數量、型號、位置不符合要求，致使相鄰兩塊路面沉降不均勻，產生錯臺。第二、水泥混凝土路面板破壞的防治路基施工方面。路基的質量是超級關鍵的，由于路面板受到破壞后，要對路基有質量問題的地段返工是不可能的，且水泥混凝土板難修補。故在路基施工時應著重注意以下幾點：清表要完全。不適宜的材料應全數清除且按標準要求弄好基底壓實。軟基處置要慎重。必然要采納合理、適宜的施工方案和施工工藝。路基填筑進程中，要嚴格按標準要求選好填料，操縱松鋪厚度和粒徑，操縱壓實含水量與最正確含水量之差在規(guī)定的范圍內，每層填筑要整平后壓實，形成橫向路拱，做好臨時排水，使路基干燥。路面施工方面。路面基

7、層施工要嚴格按標準要求選好合格材料，保證路面基層設計厚度及頂面標高，保證壓實度，嚴格操縱施工質量。路面混凝土板施工要嚴格按標準及圖紙要求施工，選好材料及材料的級配，保證混凝土質量并充分地密實，弄好施工縫、縮縫、脹縫的處治，避免路表水滲入路基。水泥混凝土路面板破壞后的處治。水泥混凝土板錯臺現象：在接縫處產生的錯臺最好是鏟除，用同標號的新混凝土進行修補，也可用瀝青砂或密級配瀝青混凝土進行罩面接順。板塊沉陷現象：可采納頂升施工法和灌漿施工法進行處治，頂升施工法是先將混凝土板鉆成透孔，然后用緊縮空氣或千斤頂把板直接頂起，然后往孔中壓注灌砂直至填滿間隙密實為止；灌漿施工法是在混凝土板上的透孔中以200kPa400kPa的壓力灌注溫度為210以上的熱溶瀝青或以300kPa500kPa的壓力灌注水泥漿，水泥漿用水泥和水調和，并摻加細粒料、粉煤灰、石膏等，當瀝青或水泥漿灌注填滿孔隙、板恢復至預定高度后，封死孔口。水泥混凝土板裂痕現象：關于較小的裂痕，可采納粘結劑直接灌縫處置的方法。經常使用的粘結劑有：聚胺脂、聚硫環(huán)氧樹脂、甲凝、環(huán)氧樹脂；關于局部性裂痕，可采納噴嘴灌漿法；關于貫通板厚的橫向裂痕，可用條帶罩面法處置。水泥混凝土龜裂、網裂、剝落、磨光局部破壞現象：可在板表面將其破損鑿除至必然深度，而后在其上面