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文檔簡介

1、物流信息系統(tǒng)主講 黃景平第一部分 基礎(chǔ)篇 第1章 緒論 第2章 信息技術(shù)基礎(chǔ) 第3章 物流信息系統(tǒng)體系1.1 物流與物流系統(tǒng)1.2 物流信息1.3 物流信息系統(tǒng) 第1章 緒論1.1.1 物流的定義中國國家標(biāo)準(zhǔn)的定義。物品從供應(yīng)地向接受地的實體流通過程,根據(jù)實際的需要將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。 1.1.2 物流的功能1. 物流的總體功能 組織物品進(jìn)行物理性的流通,在為用戶提供某種服務(wù)的同時,也實現(xiàn)了物品自身的增值。2. 物流的具體功能 包括運輸、儲存、保管、搬運、裝卸、包裝、流通加工、配送和信息等功能環(huán)節(jié)或功能因素。 1.1.3 物流系統(tǒng)什么

2、是系統(tǒng) 系統(tǒng)是由相互依賴的若干組成部分結(jié)合而成的,具有特定功能的有機整體 。1.1.4 物流系統(tǒng)的目標(biāo) 物流系統(tǒng)是社會經(jīng)濟大系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)或組成部分。 1.2 物流信息 1.2.1 信息的重要性 管理工作的成敗在于正確的決策。決策的正確程度取決于信息的質(zhì)量。 1.2.2 物流信息的概念 物流信息(Logistics information)是反映物流各種活動內(nèi)容中有關(guān)的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱1.2.3 物流信息的內(nèi)容和作用 1物流信息的主要內(nèi)容 物流信息包括伴隨物流活動而發(fā)生的信息和在物流活動以外發(fā)生的但對物流有影響的信息。 2物流信息的作用 對物流活動來說,物流信息承擔(dān)著類似神

3、經(jīng)細(xì)胞的作用。 1.2.4 物流系統(tǒng)與物流信息 1物流系統(tǒng)對信息的要求 物流信息是隨企業(yè)的物流活動而同時發(fā)生的,是實現(xiàn)物流功能必不可少的條件。2物流信息對物流系統(tǒng)的作用 物流信息系統(tǒng)必須結(jié)合以下6條原理來滿足管理信息的需要,并充分支持企業(yè)制定計劃和運作。1.3 物流信息系統(tǒng) 圖1.1 信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 圖1.2 信息系統(tǒng)的基本功能 1.3.2 物流信息系統(tǒng) 物流信息系統(tǒng)作為信息系統(tǒng)的主要組成部分,可以理解為通過對與物流相關(guān)信息的收集、加工、處理、儲存和傳遞來達(dá)到對物流活動的有效控制和管理,并為企業(yè)提供信息分析和決策支持的人機系統(tǒng)。它具有實時化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、規(guī)?;I(yè)化、集成化、智能化等特點

4、 1.3.2 物流管理與物流信息系統(tǒng)1物流管理對物流信息的需求2物流信息系統(tǒng)對物流管理的作用 3物流信息系統(tǒng)所要解決的問題 1.3.3 物流信息系統(tǒng)的內(nèi)容 物流信息系統(tǒng),在批發(fā)業(yè)主要是銷售物流。包括接受訂貨系統(tǒng)、訂貨系統(tǒng)、收貨系統(tǒng)、庫存管理系統(tǒng)、發(fā)貨系統(tǒng)和配送系統(tǒng)。1.3.4 物流信息系統(tǒng)需求分析 1物流信息化需求特點 2物流信息系統(tǒng)的目標(biāo) 1.3.5 物流信息系統(tǒng)發(fā)展方向 物流信息系統(tǒng),今后將越來越具有戰(zhàn)略意義,并將向社會系統(tǒng)化方向發(fā)展。 第2章 信息技術(shù)基礎(chǔ)21 數(shù)據(jù)處理技術(shù)2.2 網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)2.3 自動識別與數(shù)據(jù)采集技術(shù)2.4 信息技術(shù)應(yīng)用 21 數(shù)據(jù)處理技術(shù)2.1.1 數(shù)據(jù)處理的概

5、念和發(fā)展階段數(shù)據(jù)處理的概念:數(shù)據(jù)處理指把來處科學(xué)研究、生產(chǎn)實踐和社會經(jīng)濟活動等領(lǐng)域中的原始數(shù)據(jù),用一定的設(shè)備和手段,按一定的使用要求,加工成另一種形式的數(shù)據(jù)。2.1.2 數(shù)據(jù)文件數(shù)據(jù)文件的概念:在信息系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)組織一般采用文件組織和數(shù)據(jù)庫組織。2.1.3 數(shù)據(jù)庫 數(shù)據(jù)庫的概念:數(shù)據(jù)庫是比文件系統(tǒng)更高級的一種數(shù)據(jù)組織方式,在文件系統(tǒng)中,文件由記錄構(gòu)成,通過種種數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)描述應(yīng)用領(lǐng)域及其關(guān)系,數(shù)據(jù)的存取以記錄為單位。2.2 網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)2.2.1計算機網(wǎng)絡(luò)的基本知識 網(wǎng)絡(luò)的概念 特點 功能 2.2.2 通信系統(tǒng)的組成與功能通信系統(tǒng)是為完成信息異地傳輸所需要的硬件和軟件集合的總稱。 2.2.3 計

6、算機網(wǎng)絡(luò) 主機資源子網(wǎng)通信子網(wǎng)主機主機主機主機主機主機 圖2.3 計算機網(wǎng)絡(luò)的組成 2.3 自動識別與數(shù)據(jù)采集技術(shù) 圖2.5 條形碼符號的組成 圖2.6條形碼系統(tǒng)的工作原理 圖2.9 物流條形碼 圖2.8 EAN13商品條形碼 2.3.2 掃描技術(shù) 掃描儀從視覺上收集條形碼數(shù)據(jù),并把它們轉(zhuǎn)換成可用的信息。 2.3.3 射頻識別技術(shù) 射頻識別技術(shù)概述:射頻識別技術(shù)RFID(Radio Frequency Identification)的基本原理是電磁理論。 圖2.11 射頻識別系統(tǒng)的組成示意圖 圖2.12 射頻識別技術(shù)在智能托盤系統(tǒng)的應(yīng)用 2.3.4 光學(xué)字符識別技術(shù) 光學(xué)字符識別技術(shù)(OCR,

7、Optical Character Recognition)圖像字符識別(MICR,Magnetic Image Character Recognition)智能字符識別(ICR,Intelligent Character Recognition), 2.4 信息技術(shù)應(yīng)用 2.4.1電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(EDI) EDI技術(shù)概述:EDI是指兩個組織交易中的標(biāo)準(zhǔn)商務(wù)單據(jù)在兩個組織的計算機之間進(jìn)行交換,這些標(biāo)準(zhǔn)單據(jù)包括發(fā)貨票、購貨單、提貨單等。匯款單購物訂單貨物裝運明細(xì)采購部發(fā)貨部財務(wù)收款采購部收貨部財務(wù)付款計 算機計算機 單價收獲核查報告 圖2.13 EDI示意圖 圖2.14 物流EDI的框架結(jié)構(gòu)

8、2.4.2 電子訂貨系統(tǒng)電子訂貨系統(tǒng)(EOS Electronic Ordering System)是指將批發(fā)、零售商場所發(fā)生的訂貨數(shù)據(jù)輸入計算機,即通過計算機通信網(wǎng)絡(luò)連接的方式將資料傳送至總公司、批發(fā)商、商品供貨商或制造商處。 2.4.3 銷售時點信息系統(tǒng)(POS) 銷售時點信息系統(tǒng)是指通過能夠自動讀取信息的設(shè)備,在銷售商品時,直接讀取和采集商品銷售的各種訊息,然后通過通信網(wǎng)絡(luò)或計算機系統(tǒng)將讀取的信息傳輸至管理中心進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理和使用。2.4.4 地理信息系統(tǒng)(Geographic Information System GIS) 地理信息系統(tǒng)一般定義是:面向空間相關(guān)信息,采集、存儲、檢查、操

9、作、分析和顯示地理數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。 2.4.5 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)(Global Positioning System) GPS是利用多顆通信衛(wèi)星對地面目標(biāo)的狀況進(jìn)行精確測定的系統(tǒng)??梢詫崿F(xiàn)運行車輛的全程跟蹤監(jiān)視,并通過相關(guān)的數(shù)據(jù)和輸入的其它系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行交通管理。2.4.6 智能運輸系統(tǒng)(ITS) 智能運輸系統(tǒng)是針對地面運輸管理的信息系統(tǒng)。這個系統(tǒng)的目的就在于提高地面運輸?shù)男省5?章物流信息系統(tǒng)體系3.1 物流信息系統(tǒng)的功能與結(jié)構(gòu)3.2 物流信息系統(tǒng)的組成3.3 公共物流信息平臺3.4 信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理模式 3.1 物流信息系統(tǒng)的功能與結(jié)構(gòu) 3.1.1 “一體化”的四流商流、物流、資

10、金流和信息流是從流通內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述流通過程所提出的概念,稱為流通過程中的“四流”。3.1.2 物流信息系統(tǒng)的功能 1收集信息 2信息處理 3信息傳輸 4信息利用 3.1.3 物流信息系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu) 1業(yè)務(wù)操作層 2管理控制層 3分析決策層 4戰(zhàn)略規(guī)劃層 圖3.1 物流信息系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)圖戰(zhàn)略聯(lián)盟市場開發(fā)業(yè)務(wù)擴展等生產(chǎn)計劃安排、資源配置、設(shè)施建設(shè)等金融、成本、資產(chǎn)、顧客服務(wù)、生產(chǎn)率、質(zhì)量等管理服務(wù)活動內(nèi)容、作業(yè)程序選擇、裝載、定價、查詢等戰(zhàn)略規(guī)劃分析決策管理控制操作業(yè)務(wù)3.2 物流信息系統(tǒng)的組成 3.2.1物流信息系統(tǒng)的基本組成 1硬件 2軟件 3數(shù)據(jù)庫與數(shù)據(jù)倉庫4人員 3.2.2 物流信息系統(tǒng)的主

11、要功能模塊 1物品管理子系統(tǒng) 2存儲管理子系統(tǒng) 3配送管理子系統(tǒng) 4運輸與調(diào)度管理子系統(tǒng) 5客戶服務(wù)子系統(tǒng) 圖3.2 企業(yè)物流信息系統(tǒng)主要功能模塊 圖3.3 物品管理子系統(tǒng)的功能 圖3.4 存儲管理子系統(tǒng)的功能 圖3.5 配送工作流程 圖3.6 配送管理子系統(tǒng)的功能 圖3.7 運輸與調(diào)度系統(tǒng)的功能 3.3 公共物流信息平臺 3.3.1 公共物流信息平臺的概念 實施最大限度的軟件和系統(tǒng)資源的重用,啟動數(shù)據(jù)共享工程,把真正與領(lǐng)域業(yè)務(wù)需求有關(guān)的部分提取出來,把信息基礎(chǔ)設(shè)施與公共應(yīng)用支持開發(fā)成平臺。 3.3.2 公共物流信息平臺的功能定位 1綜合信息服務(wù)平臺 2數(shù)據(jù)交換平臺 3物流業(yè)務(wù)交易支持平臺 4

12、貨物跟蹤平臺 5行業(yè)應(yīng)用托管服務(wù)平臺 3.3.3 公共物流信息平臺的建設(shè)機制和運行機制 1.公共物流信息平臺的建設(shè)機制 2公共物流信息平臺的運營機制 3.4 信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理模式 3.4.1集中處理數(shù)據(jù)方式 圖3.8 采用聯(lián)機方式的信息系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)圖示 3.4.2 分散處理數(shù)據(jù)方式 圖3.9 基于計算機網(wǎng)絡(luò)的信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 3.4.3 分散與集中處理數(shù)據(jù)方式 圖3.10 客戶機/服務(wù)模式下物流信息硬件結(jié)構(gòu) 3.4.4 瀏覽器/服務(wù)器系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理方式 圖3.11 傳統(tǒng)的C/S結(jié)構(gòu)與三層C/S結(jié)構(gòu)比較 3.4.5 分布式處理數(shù)據(jù)方式 系統(tǒng)中各互聯(lián)的計算機可以互相協(xié)調(diào)工作,共同完成一項任務(wù),一個大型程

13、序也可以分布在多臺計算機上并行運行。 物流信息系統(tǒng)中國物質(zhì)出版社2006第4章 物流信息系統(tǒng)開發(fā)方法與策略第5章 物流信息系統(tǒng)規(guī)劃第6章 物流信息系統(tǒng)分析第7章 物流信息系統(tǒng)設(shè)計第8章 物流信息系統(tǒng)實施與評價第二部分 系統(tǒng)分析與設(shè)計篇 第4章 物流信息系統(tǒng)開發(fā)方法與策略 4.1 系統(tǒng)開發(fā)綜述4.2 信息系統(tǒng)開發(fā)的方法4.3 信息系統(tǒng)開發(fā)策略 4.1系統(tǒng)開發(fā)綜述 4.1.1系統(tǒng)開發(fā)方法概念的形成 早期研究信息系統(tǒng)的開發(fā)方法主要從兩個方面開始的: 一、是從開發(fā)一個大型軟件工程的角度; 二、是從開發(fā)出一個適用于管理實際需要的角度。 現(xiàn)在討論的則是融兩者為一體的信息系統(tǒng)開發(fā)方法。4.1.2 開發(fā)方法的

14、發(fā)展 較有代表性的例子有:從JSP到JSD的杰克遜開發(fā)方法,結(jié)合結(jié)構(gòu)化開發(fā)方法和需求定義(requirement definition)方法的信息系統(tǒng)工程方法,以及后來的各類信息系統(tǒng)開發(fā)工程規(guī)范、原型方法、OO方法、CASE方法等等。 年代 70 80 90程序設(shè)計方法SP方法JSP方法 軟件工程方法SADT方JSD方法prototypin方法 OO方法管理/需求分析SRD方法BSP方法 CSFs方法自動化開發(fā)方法 CASE方法表4.1 信息系統(tǒng)開發(fā)方法的發(fā)展過程4.1.3軟件開發(fā)過程 4.2 信息系統(tǒng)開發(fā)的方法 4.1.1 生命周期法 所謂軟件的生存期是指從軟件項目的提出經(jīng)歷研制、運行和維護(hù)

15、直至退出的整個時期。 生命周期法是系統(tǒng)開發(fā)的常用方法.這是因為它具有以下特點:(1)采用系統(tǒng)的觀點與系統(tǒng)工程的方法,自上而下進(jìn)行系統(tǒng)分析與系統(tǒng)設(shè)計,并自下而上進(jìn)行系統(tǒng)實施。(2)開發(fā)過程階段清楚,任務(wù)明確,文檔齊全,并要求有標(biāo)準(zhǔn)化的分析報告、流程圖、說明文本等階段性文檔資料及書面記錄,使得整個開發(fā)過程便于管理和控制。表4.2 生命周期法的主要階段及各階段主要任務(wù)和主要文檔圖 4.1 生命周期法的工作流程圖 4.2.2 原型法 “原型”是指該系統(tǒng)早期可運行的一個版本,反映系統(tǒng)的部分重要功能和特征,其主要內(nèi)容包括系統(tǒng)的程序模塊、數(shù)據(jù)文件、用戶界面、主要輸出信息及與其它系統(tǒng)的接口。圖4.2 原型法的

16、開發(fā)步驟 4.2.3 面向?qū)ο蟮拈_發(fā)方法1面向?qū)ο蠓椒ǖ母拍钜詫ο鬄橹黧w開發(fā)信息系統(tǒng)的方法就是面向?qū)ο蠓椒?Object Oriented,簡稱OO方法) 圖4.3面向?qū)ο蠓治龌窘Y(jié)構(gòu) 4.2.4 計算機輔助軟件工程 4.2.5 各種開發(fā)方法的比較 計算機輔助軟件工程(Computer Aided Software Engineering, CASE) CASE方法并不是一種信息系統(tǒng)開發(fā)方法,但這并不影響CASE方法在信息系統(tǒng)開發(fā)中的重要地位。CASE方法的重要性主要表現(xiàn)在其對信息系統(tǒng)的開發(fā)方法和開發(fā)過程的支持作用上4.2.5 各種開發(fā)方法的比較 信息系統(tǒng)開發(fā)工作的重心向系統(tǒng)調(diào)查、分析階段偏移

17、。 開發(fā)各個環(huán)節(jié)所占比重如下表:階段調(diào)查分析 設(shè)計 實現(xiàn)工作量30%40%20%10%4.3 信息系統(tǒng)開發(fā)策略4.3.1 自行開發(fā)自行開發(fā)是指完全靠企業(yè)內(nèi)部的力量或者借助少量的外界專業(yè)技術(shù)人員的幫助,開發(fā)信息系統(tǒng)。優(yōu)點:(1)信息需求明確,信息分析中不會產(chǎn)生誤解;(2)自己參與開發(fā)的系統(tǒng)易于接受;(3)多采用原型法開發(fā),建立一個實驗系統(tǒng),邊使用邊修改,易滿足變化的需要;(4)系統(tǒng)的用戶對系統(tǒng)的建立和維護(hù)幅一定的責(zé)任, 提高了專業(yè)技術(shù)人員的效率。缺點:(1)系統(tǒng)缺乏整體的評審和分析,開發(fā)不規(guī)范;(2)往往容易缺乏適當(dāng)?shù)目刂?,系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量不易保證;(3)數(shù)據(jù)冗余,沒有統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn);(4)用戶能

18、建立自己私用的信息系統(tǒng),可能對組織或其他成員隱藏一些信息。 4.3.2 資源外包 將企業(yè)中計算機中心的運作,通信網(wǎng)絡(luò)或應(yīng)用開發(fā)的控制權(quán)交給信息系統(tǒng)開發(fā)商的方式就是資源外包。優(yōu)點:(1)信息系統(tǒng)開發(fā)商是信息技術(shù)和信息服務(wù)的專家,靠專業(yè)化和規(guī)模經(jīng)營,信息系統(tǒng)開發(fā)費用低;(2)高服務(wù)質(zhì)量;(4)外部開發(fā)商有技術(shù)能力對信息系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,適應(yīng)企業(yè)的業(yè)務(wù)量的增長和運作流程的變遷;(5)根據(jù)開發(fā)協(xié)議,企業(yè)可以按實際得到的服務(wù)付錢,不必支付固定的維修成本;(6)節(jié)省企業(yè)的高價值的人才。缺點:(1)完全外包可能失去對信息系統(tǒng)功能的控制;(2)信息資源和商業(yè)秘密有外界運作,容易泄漏;(3)對系統(tǒng)開發(fā)商容易產(chǎn)生依賴

19、,開發(fā)商的財務(wù),經(jīng)營等問題會對企業(yè)產(chǎn)生影響。4.3.3 購買應(yīng)用軟件與二次開發(fā) 購買軟件的優(yōu)點:成本低、周期短。 缺點:現(xiàn)成軟價的功能單一,一般適用于企業(yè)的某一部門。 4.3.4 快速應(yīng)用開發(fā) (RAD)簡介 快速應(yīng)用開發(fā)方法指的是應(yīng)用信息技術(shù)工具和信息技術(shù)方法快速開發(fā)信息系統(tǒng)。 優(yōu)點:(1)對于適合該方法的項目, RAD 方法可以更快地開發(fā)出應(yīng)用系統(tǒng)產(chǎn)品(2)在開發(fā)項目的過程中,自動產(chǎn)生文檔(3)在用戶、股東和信息系統(tǒng)技術(shù)人員組成的開發(fā)組中,相互溝通充分 缺點:(1)和傳統(tǒng)的生命周期方法相比,開發(fā)人員的勞動強度大,容易累垮(2)要求用戶和系統(tǒng)分析人員懂得使用系統(tǒng)開發(fā)工具和RAD 技術(shù)(3)R

20、AD 需要用戶和股東花費大量的時間 第4章 物流信息系統(tǒng)規(guī)劃 5.1 物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述5.2 物流信息系統(tǒng)規(guī)劃方法與步驟5.3信息系統(tǒng)規(guī)劃(ISP)與企業(yè)過程再造(BPR)5.1 物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述5.1.1 進(jìn)行物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的原因 根據(jù)物流企業(yè)的需求和現(xiàn)狀,論證系統(tǒng)建設(shè)的可行性。如果可行,還要確定系統(tǒng)的目標(biāo)范圍、功能結(jié)構(gòu)、開發(fā)進(jìn)度、投資規(guī)模、參加人員和組織保證,制定實施規(guī)劃和方案等。 5.1.2 物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的主要內(nèi)容 1、物流信息系統(tǒng)的目標(biāo)、約束與結(jié)構(gòu)。 2、對目前組織業(yè)務(wù)流程與現(xiàn)有信息系統(tǒng)的功能、應(yīng)用環(huán)境和應(yīng)用現(xiàn)狀,當(dāng)前人員狀況,經(jīng)費情況,滿足現(xiàn)實要求的情況等多方面進(jìn)行評價

21、。 3、對影響計劃的信息技術(shù)發(fā)展的預(yù)測。4、發(fā)展規(guī)劃階段性安排,特別是關(guān)于本次規(guī)劃第一個發(fā)展階段有關(guān)項目的實施計劃的安排原則的確定和相當(dāng)具體的安排。 5.1.3 系統(tǒng)規(guī)劃的特點與目標(biāo) 特點(1)著重于解決有關(guān)系統(tǒng)發(fā)展的長遠(yuǎn)的、全局的和關(guān)鍵性的問題,因此,它具有較強的不確定性,非結(jié)構(gòu)化程度較高。(2)其工作環(huán)境是組織管理環(huán)境。(3)突出規(guī)劃工作的戰(zhàn)略性特征,工作的重點不在于解決項目開發(fā)中的具體業(yè)務(wù)問題,而是確定系統(tǒng)的戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略方案、總體結(jié)構(gòu)方案和資源計劃。 (4)目前尚無可以指導(dǎo)規(guī)劃工作全過程的適用方法。目標(biāo)(1)實現(xiàn)人、管理、技術(shù)的協(xié)調(diào)發(fā)展,改善系統(tǒng)內(nèi)部交流方式,充分發(fā)揮系統(tǒng)功能,以提高信

22、息處理和信息共享能力,作好對各級,尤其是對高層的決策支持。 (2)提高辦公自動化水平,合理調(diào)度資源,以提高效率和降低成本。 (3)作好業(yè)務(wù)跟蹤監(jiān)控安排,使作業(yè)決策及時準(zhǔn)確。 (4)講求實效。 (5)規(guī)劃成果對內(nèi)外環(huán)境的變化應(yīng)有較強的適應(yīng)性。5.1.4 物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的原則 1完整性原則。 2. 可靠性原則。 3經(jīng)濟性原則。 5.2 物流信息系統(tǒng)規(guī)劃方法與步驟5.2.1 關(guān)鍵成功因素法 關(guān)鍵成功因素法(CSF,Critical Success Factors)是一種對組織的信息需求進(jìn)行分析的方法。 關(guān)鍵成功因素法的步驟了解企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。識別所有成功因素。確定關(guān)鍵成功因素。給出每一個關(guān)鍵成功因

23、素的性能指標(biāo)和測量標(biāo)準(zhǔn)。目標(biāo)識別CSF識別性能指標(biāo)識別數(shù)據(jù)字典定義 圖5.1 關(guān)鍵成功因素法 5.2.2 戰(zhàn)略目標(biāo)集合轉(zhuǎn)移法 戰(zhàn)略目標(biāo)集合轉(zhuǎn)移法(SST, Strategy Set Transition)是一種確定管理信息系統(tǒng)戰(zhàn)略目標(biāo)的方法。圖5.2 戰(zhàn)略目標(biāo)集合轉(zhuǎn)移過程 5.2.3 企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法 企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法(BSP, Business System Planning)是為指導(dǎo)企業(yè)信息系統(tǒng)開發(fā)而建立起的一種結(jié)構(gòu)化方法。 圖5.3 企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法的主要步驟 5.3信息系統(tǒng)規(guī)劃(ISP)與企業(yè)過程再造(BPR) 由過程的觀點來看待企業(yè),BPR和BSP是一樣的,所不同的是BPR主張徹底的變革,

24、而且在改造企業(yè)過程方面研究出了許多行之有效的方法,因而把BSP向前推進(jìn)了一步。所以現(xiàn)在ISP和BPR已經(jīng)緊密聯(lián)結(jié),如果分離,兩者均不可能做好。 BPR定義是:對企業(yè)過程進(jìn)行根本的再思考和徹底的再設(shè)計,以求企業(yè)當(dāng)代關(guān)鍵的性能指標(biāo)獲得巨大的提高,如成本、質(zhì)量、服務(wù)和速度。第6章 物流信息系統(tǒng)分析 6.1 問題的識別與可行性研究 6.1.1 問題的識別 系統(tǒng)開發(fā)要搞清楚5個w。即what,why, who,where,when。即要做什么,為什么要做,由誰來做,在什么地方做和什么時候做。 6.1.2 可行性研究 可行性(feasibility)研究是指在當(dāng)前組織內(nèi)外的具體條件下,系統(tǒng)開發(fā)工作必須具備

25、資源和條件,看其是否滿足系統(tǒng)目標(biāo)的要求。6.1.3 系統(tǒng)分析階段的任務(wù) 圖6.1 目標(biāo)系統(tǒng)目標(biāo)、用戶需求和目標(biāo)系統(tǒng)邏輯模型 6.1.4 系統(tǒng)分析階段的工作步驟 1.詳細(xì)調(diào)查、收集和分析用戶需求2.確定初步的邏輯模型3.編制系統(tǒng)說明書6.1.5 系統(tǒng)開發(fā)計劃 系統(tǒng)開發(fā)計劃主要是針對已確定的開發(fā)策略,選定相應(yīng)的開發(fā)方法。 圖6.2 系統(tǒng)開發(fā)計劃 6.2 系統(tǒng)調(diào)查 6.2.1 系統(tǒng)調(diào)查的原則和范圍 系統(tǒng)調(diào)查的原則是指在系統(tǒng)調(diào)查過程中應(yīng)該始終堅持的方法、做法或指導(dǎo)思想。 系統(tǒng)調(diào)查的范圍應(yīng)該是圍繞著組織內(nèi)部信息流所涉及領(lǐng)域的各個方面。 系統(tǒng)調(diào)查的范圍一般為9類: (1)組織機構(gòu)和功能業(yè)務(wù) (2)組織目標(biāo)

26、和發(fā)展戰(zhàn)略 (3)工藝流程和產(chǎn)品構(gòu)成 (4)數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)流程 (5)業(yè)務(wù)流程和工作形式 (6)管理方式和具體業(yè)務(wù)的管理方法 (7)決策方式和決策過程 (8)可用資源和限制條件 (9)現(xiàn)存問題和改進(jìn)意見 6.2.2 調(diào)查的方式與方法 1常用的調(diào)查方法 2重點詢問方式 3業(yè)務(wù)流程調(diào)查方式 4深入實際的調(diào)查方式 6.3 物流組織結(jié)構(gòu)與業(yè)務(wù)流程分析6.3.1 物流組織的構(gòu)成與功能 物流組織有兩種形式:獨立法人的物流企業(yè)和一般企業(yè)的承擔(dān)物流功能的職能部分。 表6.1 物流組織的基本職能圖6.3 組織結(jié)構(gòu)圖 圖6.4 某物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)圖 圖6.6 業(yè)務(wù)功能圖 6.3.2 物流組織的運作流程 (1)管理層(

27、2)執(zhí)行層1(計劃管理)(3)執(zhí)行層2(采購管理)(4)執(zhí)行層3(倉庫管理) 6.3.3 業(yè)務(wù)流程圖與功能結(jié)構(gòu)圖 業(yè)務(wù)流程圖是一種用盡可能少、盡可能簡單的圖示來描述業(yè)務(wù)處理過程的方法,由于它的符號簡單明了,所以非常易于閱讀和理解業(yè)務(wù)流程。 圖6.7 業(yè)務(wù)流程圖的基本元素 圖6.8 銷售及庫存系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程圖圖6.9 功能結(jié)構(gòu)圖圖6.10 某企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖 6.4 建立新系統(tǒng)的邏輯模型 6.4.1 數(shù)據(jù)收集和數(shù)據(jù)調(diào)查1、數(shù)據(jù)收集的渠道2、數(shù)據(jù)的來源 3、數(shù)據(jù)調(diào)查內(nèi)容 6.4.2 數(shù)據(jù)分析 1.圍繞系統(tǒng)目標(biāo)進(jìn)行分析 2.弄清信息源周圍的環(huán)境3.圍繞現(xiàn)存的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析 4.數(shù)據(jù)特征分析

28、 6.4.3 數(shù)據(jù)流程圖(DFD 1數(shù)據(jù)流程圖的概念 數(shù)據(jù)流程圖(Data Flow Diagram, DFD)是對原系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)流程分析和抽象的工具,也是用來描述新系統(tǒng)邏輯模型的主要工具。 2. 數(shù)據(jù)流程圖的組成 圖 6.11 數(shù)據(jù)流程圖基本符號 6.4.4 數(shù)據(jù)字典 在數(shù)據(jù)流圖的基礎(chǔ)上,還需對其中的每個數(shù)據(jù)流、文件和數(shù)據(jù)項加以定義, 我們把這些定義所組成的集合稱為數(shù)據(jù)字典(Data Dictionary)。 數(shù)據(jù)字典中有六類條目:數(shù)據(jù)元素、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)流、數(shù)據(jù)存儲、處理、外部實體。 圖6.15 數(shù)據(jù)元素條目基本式實例 圖6.16 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)條目基本格式實例 圖6.18 數(shù)據(jù)流條目基本格式實

29、例 圖6.18 數(shù)據(jù)存儲條目基本格式實例 圖6.19 數(shù)據(jù)處理條目基本格式實例 圖6.20 外部實體條目基本格式實例 6.4.5 信息系統(tǒng)邏輯模型的實現(xiàn) 1建立現(xiàn)行系統(tǒng)的邏輯模型 2建立目標(biāo)系統(tǒng)的邏輯模型 3新系統(tǒng)邏輯方案的建立 第7章 物流信息系統(tǒng)設(shè)計7.1 物流信息系統(tǒng)設(shè)計概述7.2 物流信息系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計7.3 物流信息系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計 7.1 物流信息系統(tǒng)設(shè)計概述 7.1.1 物流系統(tǒng)設(shè)計的目標(biāo)與原則 系統(tǒng)設(shè)計的概念 系統(tǒng)設(shè)計又稱為物理設(shè)計,通常可分為兩個階段進(jìn)行,首先是總體設(shè)計,其任務(wù)是設(shè)計系統(tǒng)的框架和概貌,并向用戶單位和領(lǐng)導(dǎo)部門作詳細(xì)報告并認(rèn)可,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行第二階段詳細(xì)設(shè)計,這兩

30、部分工作是互相聯(lián)系的,需要交叉進(jìn)行。 7.1.2 物流信息系統(tǒng)的主要任務(wù) 系統(tǒng)設(shè)計的主要任務(wù)是進(jìn)行總體設(shè)計和詳細(xì)設(shè)計 總體設(shè)計包括系統(tǒng)模塊結(jié)構(gòu)設(shè)計和計算機物理系統(tǒng)的配置方案設(shè)計 在總體設(shè)計基礎(chǔ)上,第二步進(jìn)行的是詳細(xì)設(shè)計,主要有處理過程設(shè)計以確定每個模塊內(nèi)部的詳細(xì)執(zhí)行過程7.2 物流信息系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計7.2.1 系統(tǒng)劃分 物流信息系統(tǒng)設(shè)計多采用結(jié)構(gòu)化設(shè)計方法,結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)分析與設(shè)計的基本思想就是自頂向下地將整個系統(tǒng)劃分為若干個子系統(tǒng),子系統(tǒng)再分子系統(tǒng)(或模塊),層層劃分,然后在自上而下地逐步設(shè)計。 7.2.2 結(jié)構(gòu)化設(shè)計 結(jié)構(gòu)化設(shè)計(STRUCTURED DESIGN, 簡稱SD)方法是使用最

31、廣的一種設(shè)計方法,它的特點是: 相對獨立、功能單一的模塊結(jié)構(gòu) “塊內(nèi)聯(lián)系大、塊間聯(lián)系小”的模塊性能標(biāo)準(zhǔn) 采用模塊結(jié)構(gòu)圖的描述方式 圖7.1 計算工資的模塊結(jié)構(gòu)圖 7.2.3 模塊化設(shè)計思想與模塊結(jié)構(gòu)圖 把一個信息系統(tǒng)設(shè)計成若干模塊的方法稱為模塊化 圖7.2功能模塊結(jié)構(gòu)圖的基本符號 圖7.4 模塊圖的畫法示意 7.2.4 系統(tǒng)平臺設(shè)計 信息系統(tǒng)平臺設(shè)計包括計算機處理方式,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計,網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)的選擇,數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的選擇等軟、硬件選擇與設(shè)計工作等。 7.3 物流信息系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計 7.3.1 代碼設(shè)計代碼設(shè)計的步驟確定代碼對象;考查是否已有標(biāo)準(zhǔn)代碼;根據(jù)代碼的使用范圍、使用時間、和實際情況選擇

32、代碼的種類與類型;考慮檢錯功能;編寫代碼表。 代碼寬度的確定。在確定信息代碼時,究竟采用幾位數(shù)字或字符寬度,可根據(jù)具體信息的全部數(shù)量來計算確定。假設(shè)a代表碼中所用符號的位數(shù),b代表每一位代碼所能用的符號個數(shù),代表可能得到的代碼總數(shù),則:若采用字母、數(shù)字混合型編碼系統(tǒng),應(yīng)有b=35,并設(shè)總寬度為5位.,即a5。這時可計算出這種編碼一共可容納的信息數(shù)量達(dá)52535萬個,即:C=3555 = 253.5萬。若前兩位是字母數(shù)字混合型,后二位是十進(jìn)位碼,則可得到:即可容納信息總數(shù)達(dá)122.5萬個 7.3.2 系統(tǒng)輸入/輸出設(shè)計 (1)它是一個組織系統(tǒng)形象(Cooperation Identify Sys

33、tem, CIS)的具體體現(xiàn);(2)它能夠為用戶建立良好的工作環(huán)境,激發(fā)用戶努力學(xué)習(xí)、主動工作的熱情;(3)符合用戶習(xí)慣,方便用戶操作,使目標(biāo)系統(tǒng)易于為用戶所接受。(4)為用戶提供易讀易懂的信息形態(tài)。 7.3.3 數(shù)據(jù)存儲設(shè)計 數(shù)據(jù)存儲設(shè)計包括數(shù)據(jù)文件與數(shù)據(jù)庫設(shè)計,隨著數(shù)據(jù)庫技術(shù)的迅速發(fā)展,目前在管理信息系統(tǒng)的設(shè)計中,主要是采用數(shù)據(jù)庫存儲和管理方式。 圖7.5 數(shù)據(jù)庫設(shè)計與系統(tǒng)開發(fā)階段對照 圖7.6 實體關(guān)系圖(E-R圖)示例 圖7.8 數(shù)據(jù)庫實施的步驟 7.3.4 處理流程設(shè)計 在進(jìn)行處理流程設(shè)計時,設(shè)計者面臨兩方面的問題:一個是決定實現(xiàn)每個模塊的算法;另一個是如何精確地表達(dá)這些算法。 常用

34、的算法表達(dá)工具有程序流程圖(Program Flow Chart)、N-S圖、PAD圖(Problem Analysis Diagram)、PDL語言(Program Design Language)、HIPO圖(Hierarchy plus Input-Process-Output)等7.4 物流信息系統(tǒng)設(shè)計報告 1. 概述2系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范 3計算機系統(tǒng)的配置 4系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 5代碼設(shè)計 6輸入設(shè)計7輸出設(shè)計8文件(數(shù)據(jù)庫)設(shè)計9模型庫和方法庫設(shè)計10系統(tǒng)安全保密性設(shè)計11系統(tǒng)實施方案及說明 第八章 物流信息系統(tǒng)實施與評價 8.1 物流信息系統(tǒng)實施概述8.2 程序設(shè)計與調(diào)試8.3 系統(tǒng)轉(zhuǎn)換與人員培

35、訓(xùn)8.4 物流信息系統(tǒng)的運行與維護(hù)8.5 物流信息系統(tǒng)的評價8.1 物流信息系統(tǒng)實施概述 8.1.1 系統(tǒng)實施的目標(biāo)與任務(wù)1系統(tǒng)實施的目標(biāo) 把系統(tǒng)設(shè)計的物理模型轉(zhuǎn)換成可實際運行的新系統(tǒng)。系統(tǒng)實施階段主要有以下幾個方面的工作:(1)物理系統(tǒng)的實施(2)程序設(shè)計(3)系統(tǒng)調(diào)試(4)人員培訓(xùn) (5)系統(tǒng)切換 8.1.2 物流信息系統(tǒng)開發(fā)項目的組織和技術(shù)隊伍的構(gòu)成 1系統(tǒng)開發(fā)的組織 系統(tǒng)開發(fā)涉及的人員較多,為了確保領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)調(diào)有力,分工與職責(zé)明確,需要建立相應(yīng)的組織機構(gòu)。通常的做法是成立一兩個小組,即系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組和系統(tǒng)開發(fā)工作小組。 8.2 程序設(shè)計與調(diào)試 8.2.1 程序設(shè)計的任務(wù)與基本要求 程序

36、設(shè)計的任務(wù)是為新系統(tǒng)編寫程序,即把詳細(xì)設(shè)計的結(jié)果轉(zhuǎn)換成某種計算機編程語言寫成的程序。程序設(shè)計的基本要求(1)正確性(2)可理解性(3)可靠性(4)可維護(hù)性(5)效率高 8.2.2 程序設(shè)計方法與步驟 按程序開發(fā)路徑有兩種程序設(shè)計方法。(1)自頂向下的程序設(shè)計方法 (2)自底向上的方法 程序設(shè)計的步驟 (1)明確條件和要求 (2)分析數(shù)據(jù) (3)確定流程 (4)編寫程序 (5)檢查和調(diào)試 (6)編寫程序使用說明書8.2.3 程序設(shè)計語言與編程風(fēng)格1程序設(shè)計語言的選擇 (1)語言的結(jié)構(gòu)化機制與數(shù)據(jù)管理能力(2)語言可提供的交互功能(3)有較豐富的軟件工具(4)開發(fā)人員的熟練程度(5)軟件可移植性要

37、求(6)系統(tǒng)用戶的要求 2程序設(shè)計的風(fēng)格 (1)適當(dāng)?shù)某绦蜃⑨?(2)有規(guī)律的程序書寫格式(3)恰當(dāng)選擇變量名 8.2.4 工具軟件的使用 1.常用編程語言類2.數(shù)據(jù)庫類3.程序生成工具類4.系統(tǒng)開發(fā)工具類5.客戶/服務(wù)器(C/S)工具類 8.2.5 程序調(diào)試圖8.1是一個小程序的控制流程圖,每個圓圈代表一段源程序(或一個語句塊), 循環(huán)體中共有5條通路,左邊曲線代表執(zhí)行次數(shù)不超過24的循環(huán)。這樣從程序的入口A到出口B的路徑數(shù)高達(dá)近似為1014個可能的路徑。如果編寫一個例子,并且用它測試這個程序的一條路徑要花1毫秒,則測試這個程序需要3170年。圖8.2 系統(tǒng)調(diào)試的步驟 8.4 系統(tǒng)轉(zhuǎn)換與人員

38、培訓(xùn)8.4.1 物流信息系統(tǒng)轉(zhuǎn)換 圖8.5 系統(tǒng)轉(zhuǎn)換的三種方式 8.4.2 人員培訓(xùn) 系統(tǒng)操作員的培訓(xùn)應(yīng)該是人員培訓(xùn)工作的重點。圖8.6 軟件故障的原因 8.4.3 設(shè)備安裝 計算機系統(tǒng)的安裝應(yīng)滿足以下兩個要求: 使用專門的地板,讓電纜通過地板孔道,連接中央處理機及各設(shè)備,保證安全。提供不中斷電源,以免丟失數(shù)據(jù)。8.5 物流信息系統(tǒng)的運行和維護(hù) 1日常運行管理2系統(tǒng)運行情況的記錄3系統(tǒng)維護(hù)8.6 物流信息系統(tǒng)評價 對物流信息系統(tǒng)進(jìn)行評價是一項非常復(fù)雜而又重要的任務(wù).不僅在選擇具體實施方案之前要進(jìn)行評價,而且還要對實施過程中的方案進(jìn)行跟蹤評價,對實施完成后的整個系統(tǒng)進(jìn)行評價以及對已投入運行的系統(tǒng)

39、進(jìn)行運行現(xiàn)狀單價。 物流信息系統(tǒng)中國物質(zhì)出版社2006第三部分 應(yīng)用篇 第9章 企業(yè)物流管理系統(tǒng) 第10章 供應(yīng)鏈管理下的物流信息系統(tǒng) 第11章 物流業(yè)務(wù)信息系統(tǒng) 第12章 物流信息系統(tǒng)應(yīng)用進(jìn)階 第九章 企業(yè)物流管理系統(tǒng) 9.1 物料需求計劃(MRP)9.1.1MRP的基本原理 圖9.1MRP的邏輯流程圖 9.1.2閉環(huán)MRP系統(tǒng) 圖9.3閉環(huán)MRP原理及流程 9.2 制造資源計劃(MRP) 9.2.1MRP系統(tǒng)概述 MRPII(ManufacturingResourcePlanning)是一種制造業(yè)計算機輔助管理信息系統(tǒng),它一方面為企業(yè)提供了支持企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的運行、管理和決策功能所需的信

40、息,另一方面也為企業(yè)提供了科學(xué)的管理思想和處理邏輯。 MRP的特點(1)MRPII對庫存價值進(jìn)行準(zhǔn)確反(2)MRPII系統(tǒng)的模擬性(3)MRPII系統(tǒng)的動態(tài)性9.2.2MRP系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu) 圖9.4MRPII模塊關(guān)系圖 圖9.5MRPII計劃執(zhí)行流程圖 9.2.3MRP系統(tǒng)的實施 實施MRP系統(tǒng)的關(guān)鍵因素 實施MRPII系統(tǒng)的關(guān)鍵因素有三個,即技術(shù)、數(shù)據(jù)和人。關(guān)鍵因素的排列次序應(yīng)是:人、數(shù)據(jù)和技術(shù) 圖9.6MRPII實施計劃 MRP系統(tǒng)實施的主要內(nèi)容 (1)目標(biāo)和決策(2)組織(3)培訓(xùn)(4)專家指導(dǎo)(5)選擇軟件和硬件系統(tǒng)(6)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備(7)系統(tǒng)模擬9.3 企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)從MRP、M

41、RPII到ERP的功能擴展 表9.1從MRP、MRPII到ERP的功能擴展階段企業(yè)經(jīng)營方問題提出管理軟件發(fā)展階段理論基礎(chǔ)(I)20世紀(jì)60年代追求降低成本手工訂貨發(fā)貨生產(chǎn)缺貨頻繁如何確定訂貨時間和訂貨數(shù)量時段式MRP系統(tǒng)庫存管理理論主生產(chǎn)計劃BOM期量標(biāo)準(zhǔn)(II)20世紀(jì)70年代計劃偏離實際人工完成車間作業(yè)計劃如何保障計劃得到有效實施和即時調(diào)整閉環(huán)式MRP系統(tǒng)能力需求計劃車間作業(yè)管理計劃、實施、反饋與控制的循環(huán)(III)20世紀(jì)80年代追求競爭優(yōu)勢各子系統(tǒng)缺乏聯(lián)系,矛盾重重如何實現(xiàn)管理系統(tǒng)一體化MRPII系統(tǒng)系統(tǒng)集成技術(shù)物流管理決策模擬(IV)20世紀(jì)90年代追求創(chuàng)新要求適應(yīng)市場環(huán)境的迅速變化

42、如何在全社會范圍內(nèi)利用一切可利用的資源ERP系統(tǒng)供應(yīng)鏈混合型生產(chǎn)環(huán)境事前控制圖9.7ERP各子系統(tǒng)數(shù)據(jù)流關(guān)系圖 9.3.2ERP系統(tǒng)的實施 1ERP系統(tǒng)的實施策略 商品化的ERP軟件的具體實施策略有以下幾個方面:確定目標(biāo)成立組織擬定計劃培訓(xùn)宣傳進(jìn)行用戶化原型測試生成系統(tǒng) ERP系統(tǒng)實施評估(1)項目實施進(jìn)度評估(2)項目成本評估(3)項目功能評估(4)項目效果評估(5)可操作性評估(6)項目的延續(xù)性評估9.4 分銷資源計劃(DRP)與物流資源計劃(LRP)9.4.1分銷資源計劃(DRP) DRP的概念 狹義的DRP是對分銷網(wǎng)絡(luò)上的庫存進(jìn)行計劃和管理。 廣義的DRP,在對分銷鏈上的庫存、銷售定單

43、進(jìn)行管理的基礎(chǔ)上,還加入了財務(wù)管理、客戶關(guān)系管理、物流管理等方面的擴展功能。 3DRP的原理 圖9.8DRP原理 9.4.2 物流資源計劃(LRP) 1LRP的基本思想 物流資源計劃LRP (Logistics Resource Planning)是在MRP、DRP的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的物資資源優(yōu)化配置技術(shù)。 圖9.9LRP的處理邏輯原理圖 第4章 供應(yīng)鏈管理下的物流信息系統(tǒng) 10.1 供應(yīng)鏈管理 供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè),通過對信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)

44、鏈結(jié)構(gòu)模式, 供應(yīng)鏈主要具有以下特征:(1)復(fù)雜性(2)動態(tài)性(3)面向用戶需求(4)交叉性 (5)集成性 供應(yīng)鏈管理的定義供應(yīng)鏈管理(Supply Chain Management ,SCM)是一種集成的管理思想和方法,它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計劃和控制等職能。 圖10.2 供應(yīng)鏈管理涉及的領(lǐng)域 10.1.2供應(yīng)鏈的競爭 供應(yīng)鏈的企業(yè)把精力從注重單個企業(yè)物流運作轉(zhuǎn)移到注重整個供應(yīng)鏈的整體協(xié)作。下面的兩個信念有助于供應(yīng)鏈實現(xiàn)效率和競爭力。首先,一個基本的信念就是協(xié)作將會降低風(fēng)險并且大大提高整個物流運作的效率第二個信念就是減少供應(yīng)鏈內(nèi)既浪費又重復(fù)的工作環(huán)節(jié)。 10.2 供應(yīng)鏈管理

45、下的物流信息系統(tǒng)10.2.1供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)的層次 供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)是一條軸線,它把各個物流運作行為連成一個有機的整體,分為四個層次:1交易系統(tǒng)2控制管理3決策分析4戰(zhàn)略規(guī)劃圖10.4一體化的物流信息系統(tǒng) 10.2.3 供應(yīng)鏈管理中信息技術(shù)應(yīng)用 現(xiàn)在物流通訊能力有了顯著的提高,電子數(shù)據(jù)交換、衛(wèi)星通訊以及近來出現(xiàn)的可擴展標(biāo)示語言技術(shù)都使得供應(yīng)鏈伙伴間通信變得更加迅速、更加穩(wěn)定。條形碼、掃描、無線電射頻技術(shù)都極大地促進(jìn)了物流信息系統(tǒng)和工作環(huán)境的有效信息交流。第11章 物流業(yè)務(wù)信息系統(tǒng) 11.1 倉儲管理系統(tǒng) 1倉儲管理信息系統(tǒng)的概念倉儲管理信息系統(tǒng)(Warehouse Management Syste

46、m,WMS)是屬于一種專門在追蹤和管理倉儲中一切活動的軟件。2WMS的特點和內(nèi)涵WMS提供倉庫執(zhí)行全程的管理功能從接到訂單開始到貨物裝運。 11.1.2 倉儲管理信息系統(tǒng)典型方案 圖11.2 倉儲管理系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖 11.2 運輸管理系統(tǒng)模塊(TMS)1121 運輸管理系統(tǒng)概述 為企業(yè)的運輸單元和運輸網(wǎng)絡(luò)而建立的高效、可靠、安全、分布式的現(xiàn)代物流運輸管理信息系統(tǒng),目的是對運輸過程中的人(駕駛員)、車、貨、客戶以及費用核算進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)和管理,實現(xiàn)各種資源的實時控制、協(xié)調(diào)管理,滿足客戶服務(wù)的信息需求。11.3.2 運輸管理系統(tǒng)模塊方案設(shè)計 圖11.6 運輸管理系統(tǒng)框架 11.3 客戶關(guān)系管理系

47、統(tǒng)模塊11.3.1 客戶關(guān)系管理系統(tǒng)概述 CRM的基礎(chǔ)是什么?它是一種以“客戶關(guān)系一對一理論”為基礎(chǔ),旨在改善企業(yè)與客戶之間關(guān)系的新型管理機制。 CRM的基本目標(biāo)應(yīng)有三個一.是研究用戶、確定市場二.是解決如何提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引和開發(fā)客戶三.是通過客戶研究確定企業(yè)的管理機制和管理內(nèi)容CRM的基本內(nèi)容有那些呢(1)客戶為中心的企業(yè)管理技術(shù)(2)智能化的客戶數(shù)據(jù)庫(3)信息和知識的分析技術(shù) CRM基本指標(biāo):1、客戶關(guān)系指標(biāo)2、客戶產(chǎn)品關(guān)系指標(biāo)3、客戶企業(yè)關(guān)系指標(biāo)4、客戶關(guān)聯(lián)指標(biāo)11.3.2 客戶關(guān)系管理的建設(shè)方案 比較先進(jìn)的方式是建立客戶信息數(shù)據(jù)庫以及相關(guān)的應(yīng)用功能模塊,實行真正的信息化管理,大幅提高

48、工作效率。 系統(tǒng)基本功能模塊內(nèi)容及分析如下:1.售前管理 2.銷售管理 3.客戶服務(wù) 3.市場管理 4.工作流管理 5.分析決策 1110 系統(tǒng)框架圖 11.4 貨代業(yè)務(wù)信息系統(tǒng) 14.4.1 貨代業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)的特點 用最低的成本、最快的方式來實現(xiàn)擴張戰(zhàn)略與轉(zhuǎn)型,是擺在眾多國際貨代企業(yè)面前的嚴(yán)峻問合適的管理系統(tǒng),必須具備這樣幾個條件1.清晰的管理流程2.跨地域的管理能力 3.電子商務(wù)服務(wù)能力 4.未來的延伸能力 14.4.2 貨代業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)基本功能 1.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理 2.客戶服務(wù)管理 3.業(yè)務(wù)操作 4.財務(wù)結(jié)算 5.單證管理 6.統(tǒng)計分析7.系統(tǒng)管理 11.5 企業(yè)信息門戶模塊11.5.1

49、企業(yè)信息門戶的概念 所謂企業(yè)信息門戶是一個應(yīng)用框架,它將企業(yè)的所有應(yīng)用和數(shù)據(jù)集成到一個信息管理平臺之上,并以統(tǒng)一的用戶界面提供給用戶,使企業(yè)可以快速地建立企業(yè)對企業(yè)和企業(yè)對內(nèi)部雇員的信息通道;企業(yè)信息門戶是一個基于WEB的應(yīng)用系統(tǒng),它使企業(yè)能夠釋放存儲在內(nèi)部和外部的各種信息,使企業(yè)員工、客戶、供應(yīng)商和合作伙伴從單一的渠道訪問其所需要的個人化信息。圖11.11 物流企業(yè)信息門戶參考框架 11.6 其他信息系統(tǒng)模塊介紹 財務(wù)結(jié)算系統(tǒng)帳務(wù)處理應(yīng)付管理應(yīng)收管理總帳管理帳務(wù)報表銀行對帳固定資產(chǎn) 圖11.12 財務(wù)管理系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖11.5.2 辦公自動化系統(tǒng)模塊 11.13 辦公自動化系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖

50、11.5.3 訂單管理系統(tǒng) 訂單處理包括訂單準(zhǔn)備、訂單傳遞、訂單登錄、按訂單供貨、訂單處理狀態(tài)跟蹤等一系列活動。 訂貨處理過程改善的關(guān)鍵因素有以下幾點:(1)時間因素(2)供貨準(zhǔn)確性因素(3)成本因素(4)信息因素 第12章 物流信息系統(tǒng)應(yīng)用進(jìn)階 12.1 電子商務(wù)與物流信息系統(tǒng)12.2 Web 服務(wù)(Web Services)技術(shù)及應(yīng)用12.3 物流決策系統(tǒng)與智能系統(tǒng)13.4 多 Agent技術(shù)13.4 企業(yè)物流信息系統(tǒng)中的Agent組成13.5 協(xié)同商務(wù)技術(shù) 12.1電子商務(wù)與物流信息系統(tǒng)12.1.1 現(xiàn)代物流技術(shù)發(fā)展趨勢 1.信息化2.自動化3.網(wǎng)絡(luò)化.智能化.柔性化 12.1.2 電子

51、商務(wù)與物流的關(guān)系 12.1.3 面向電子商務(wù)的現(xiàn)代物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā) 現(xiàn)代物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)技術(shù)或工藝路線面向電子商務(wù)的現(xiàn)代物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)在技術(shù)路線上全面采用目前國際上主流的WEB服務(wù)技術(shù)以及基于JAVA、XML和EJB的跨平臺分布式計算技術(shù)作為應(yīng)用開發(fā)與運行平臺的關(guān)鍵技術(shù)。 12.2 Web 服務(wù)(Web Services)技術(shù)及應(yīng)用12.2.1 Web Services技術(shù)簡介 隨著分布式計算技術(shù)的迅速發(fā)展,企業(yè)的商務(wù)活動和政府的政務(wù)活動將越來越多地依靠Internet。傳統(tǒng)的分布式對象模型CORBA(Common Object Request Broker Archite

52、cture,公共對象請求代理體系結(jié)構(gòu))、DCOM(Distributed Component Object Model, 分布式組件對象模型)、RMI(Remote Method Invocation,遠(yuǎn)程方法調(diào)用) 不適用于極端異構(gòu)的Internet環(huán)境。 圖12.1 Web Services體系結(jié)構(gòu) 表12.1 Web Services技術(shù)棧Work Flow WSFLUniversal Description, Discovery, and Integration UDDIServices DescriptionWSDLMessaging SOAPExtensible Markup La

53、nguage XMLTransport ProtocolsHTTP and others12.2.2基于Web Services的敏捷供應(yīng)鏈管理系統(tǒng) 1. 實現(xiàn)特征與可行性分析 支持敏捷制造的敏捷供應(yīng)鏈?zhǔn)怯煽蛻?、生產(chǎn)商與供應(yīng)商組成的一個龐大網(wǎng)絡(luò),供應(yīng)鏈的商業(yè)過程往往要許多企業(yè)的參與,且各企業(yè)負(fù)責(zé)不同的工作。2. 基于Web服務(wù)的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程 購銷過程是供應(yīng)鏈上主要的業(yè)務(wù)過程,是一個跨企業(yè)的商務(wù)過程,其參與者是購買方和銷售方。 12.3.1 物流決策支持系統(tǒng)決策支持系統(tǒng)(DSS,Decision Supporting System),是以管理科學(xué)、運籌學(xué)、控制論和行為科學(xué)為基礎(chǔ),以計算機技術(shù)、

54、仿真技術(shù)和信息技術(shù)為手段,針對半結(jié)構(gòu)化的決策問題,支持決策活動的具有智能作用的人機系統(tǒng)。 圖12.2 DSS三庫邏輯結(jié)構(gòu)圖 12.3.2 人工智能與專家系統(tǒng) 1人工智能人工智能的研究已有近50年的歷史,顧名思義,所謂人工智能就是用人工的方法在機器(計算機)上模擬或?qū)崿F(xiàn)的人類的智能。2專家系統(tǒng) 專家系統(tǒng)是一個智能計算機程序系統(tǒng),其內(nèi)部含有大量的某個領(lǐng)域?qū)<宜降闹R與經(jīng)驗,能夠利用人類專家的知識和解決問題的方法來處理該領(lǐng)域問題。 表12.2 物流專家系統(tǒng)的應(yīng)用 12.3.3 商務(wù)智能及其在物流系統(tǒng)中的應(yīng)用 商務(wù)智能的作用是將企業(yè)現(xiàn)有的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為知識,幫助企業(yè)做出正確明智的經(jīng)營決策。 商務(wù)智能系統(tǒng)

55、的建立,要遵守以下步驟: ()識別和確定數(shù)據(jù)源。()進(jìn)行數(shù)據(jù)集成和存儲管理;()數(shù)據(jù)分析和建模。 商務(wù)智能領(lǐng)域的主要技術(shù) 在商務(wù)智能領(lǐng)域,主要研究和應(yīng)用有數(shù)據(jù)倉庫、在線分析處理、數(shù)據(jù)庫中的知識發(fā)現(xiàn)和數(shù)據(jù)挖掘 商務(wù)智能在物流中的應(yīng)用(1)選址問題 (2)配送問題(3)倉儲問題 12.4.1 Agent技術(shù)及特點 Agent是具有私有屬性,按照一定行為規(guī)則活動的計算實體,它對外提供服務(wù),并能夠相互通信。服務(wù)是對外界提供的調(diào)用借口,Agent通過對用戶或其他Agent提供服務(wù)的方式來完成自身功能。 12.4.2 多Agent體系結(jié)構(gòu) 12.4.3 基于多Agent的物流信息系統(tǒng)模型 基于多Agent

56、技術(shù)的物流信息系統(tǒng)應(yīng)該具有如下的特點要求:1支持沖突解決和協(xié)調(diào)調(diào)度2支持智能的協(xié)調(diào)組織和任務(wù)安排3支持不同權(quán)限的信息共享 供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商 采購職能Agent組原材料庫存Agent組企業(yè)生產(chǎn)職能Agent組產(chǎn)成品庫存Agent組銷售職能Agent組顧客信息服務(wù)中心協(xié)商服務(wù)中心圖12.8 混合式的多Agent組成方式 12.4.4 企業(yè)物流信息系統(tǒng)中的Agent組成 圖12.9生產(chǎn)職能Agent的組成 圖12.10 采購職能Agent組成 圖12.11 庫存職能Agent組成圖12.12 銷售職能Agent組成 圖12.13 協(xié)商服務(wù)中心結(jié)構(gòu) 12.5.1 協(xié)同商務(wù)概念的產(chǎn)生 協(xié)同商務(wù)的概念是

57、由GARTNER GROUP于2000年初提出的,其將信息技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展與趨勢劃分為三階段:1995年以前以ERP為代表的單個企業(yè)內(nèi)部應(yīng)用1995年至2000年左右的E-Commerce(電子交易)協(xié)同商務(wù)。 以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段形成供應(yīng)鏈上信息流、資金流、物流整體的整合,如圖12.14所示 12.5.2 協(xié)同商務(wù)涵義及特 協(xié)同商務(wù)環(huán)境下的物流呈現(xiàn)著和傳統(tǒng)物流不同的特點:由于協(xié)同商務(wù)的環(huán)境是圍繞在物流企業(yè)內(nèi)不同的作業(yè)環(huán)境,所以需要許多現(xiàn)行的應(yīng)用軟件與之配套運作,如像SCM、ERP、CRM等。協(xié)同商務(wù)環(huán)境下的物流企業(yè)必須整合與上游供應(yīng)鏈體系之間的交易信息。12.5.3 協(xié)同商務(wù)與電子商務(wù)的區(qū)別與

58、聯(lián)系 (1)在利潤源泉方面, (2)交易類型方面,(3)在交換的信息內(nèi)容方面, (4)在合作的團體方面,(5)在合作的活動方面,(6)在協(xié)作的本質(zhì)方面, (7)在系統(tǒng)實現(xiàn)方面, (8)在流方面, 可以說,協(xié)同商務(wù)是實現(xiàn)企業(yè)間電子商務(wù)(B2B)解決方案的有機組成部份。 12.5.4 協(xié)同物流商務(wù)信息平臺 當(dāng)前先進(jìn)的基于Internet的企業(yè)信息平臺普遍采用Web技術(shù)及大量業(yè)界標(biāo)準(zhǔn),對于物流企業(yè),其體系結(jié)構(gòu)整體可分為五層,底層服務(wù)層、物流核心服務(wù)層、物流應(yīng)用組件層、應(yīng)用工具層和實施理念層。圖12.15 協(xié)同物流商務(wù)信息平臺的體系結(jié)構(gòu) 圖12.16 CLC的核心功能模塊 物流信息系統(tǒng)中國物質(zhì)出版社2

59、006第四部分 綜合案例篇第13章 物流信息化案例 第14章 第三方物流信息系統(tǒng)分析與設(shè)計第15章 庫存管理信息系統(tǒng)的分析、設(shè)計和實施 13.1 IT與寶供物流 13.2 沃爾沃信息化把“特短”變“特長 13.3 上海中遠(yuǎn)國際貨運有限公司EDI系統(tǒng)應(yīng)用情況 13.4 海爾:以訂單信息流為中心 13.5 杭州八方物流的信息整合之路 13.6 美國物流與信息化狀況及其啟示 第14章 第三方物流信息系統(tǒng)分析與設(shè)計 第三方物流的概念第三方物流公司可廣義地定義為提供部分或全部企業(yè)物流功能服務(wù)的一個外部提供者。 14.1.2 第三方物流的信息系統(tǒng)需求任務(wù)是實時掌握物流供應(yīng)鏈的動態(tài),從貨物網(wǎng)上訂單托運,到第

60、三方物流公司所控制的一系列環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào),再到將貨物交到收貨人手中,使得物流過程盡可能透明化。 14.2.1 第三方物流的業(yè)務(wù)流程分析 圖15.1 第三方物流基本作業(yè)流程 圖15.2 訂單業(yè)務(wù)流程圖 圖15.3 倉儲管理業(yè)務(wù)流程圖 圖15.4配送處理業(yè)務(wù)流程圖 14.2.2 第三方物流信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程分析 圖15.6 第三方物流信息系統(tǒng)頂層數(shù)據(jù)流程圖 圖15.7 第三方物流信息系統(tǒng)第一層DFD 圖15.8 第三方物流信息系統(tǒng)第二層DFD圖 圖15.9訂單處理DFD 圖15.10 倉儲處理DFD 圖15.11 配送管理DFD圖 圖15.12 結(jié)算管理DFD圖 14.2.3 系統(tǒng)的邏輯模型 14.3.

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