農(nóng)網(wǎng)35kv綜合自動(dòng)化變電所的安全運(yùn)行問(wèn)題_secret

1、農(nóng)網(wǎng)35kV綜合自動(dòng)化變電所的安全運(yùn)行問(wèn)題摘 要：35kV綜合自動(dòng)化變電所就是依賴目前高速發(fā)展的微型計(jì)算機(jī)技 術(shù)，將變電所中的控制、保護(hù)、測(cè)量、中央信號(hào)各類自動(dòng)化裝置以及打印報(bào)表、故障錄波等功能集中于一個(gè)微機(jī)網(wǎng)，完成調(diào)度端遙測(cè)、遙信、遙控、遙調(diào)四遙功能。 這種高新技術(shù)的應(yīng)用，近年來(lái)各地發(fā)展很快，為變電所的安全運(yùn)行打下了良好基礎(chǔ)。但由于目前我國(guó)的推廣工作正處于起步階段，技術(shù)應(yīng)用還不成熟，新的運(yùn)行管理 模式正在摸索之中，因而各地在運(yùn)行中不同程度地暴露出一些問(wèn)題。關(guān)鍵字：35kV 綜合自動(dòng)化 變電所35kV綜合自 動(dòng)化變電所就是依賴目前高速發(fā)展的微型計(jì)算機(jī)技術(shù)，將變電所中的控制、保護(hù)、測(cè)量、中央信號(hào)

2、各類自動(dòng)化裝置以及打印報(bào)表、故障錄波等功能集中于一個(gè)微機(jī) 網(wǎng)，完成調(diào)度端遙測(cè)、遙信、遙控、遙調(diào)四遙功能。這種高新技術(shù)的應(yīng)用，近年來(lái)各地發(fā)展很快，為變電所的安全運(yùn)行打下了良好基礎(chǔ)。但由于目前我國(guó)的推廣工作 正處于起步階段，技術(shù)應(yīng)用還不成熟，新的運(yùn)行管理模式正在摸索之中，因而各地在運(yùn)行中不同程度地暴露出一些問(wèn)題。據(jù)浙江省金華電網(wǎng)近二年來(lái)的運(yùn)行情況，隨 著自動(dòng)化變電所的增多變電事故明顯增多，影響了變電所的安全運(yùn)行。為此，根據(jù)本地自動(dòng)化變電所運(yùn)行中發(fā)生的一些問(wèn)題作一粗淺探討。1綜合自動(dòng)化變電所的主要特點(diǎn)(1) 應(yīng)用新技術(shù)，一次斷路器設(shè)備無(wú)油化，二次控制元件無(wú)觸點(diǎn)集成模塊化，提高了設(shè)備運(yùn)行可靠性，減少了

3、設(shè)備維修工作。 (2) 變電所負(fù)荷調(diào)整、電壓調(diào)節(jié)及電量報(bào)表等工作都由調(diào)度直接完成，改變了過(guò)去那種調(diào)度下令，變電運(yùn)行人員接令執(zhí)行操作的繁瑣環(huán)節(jié)，降低了變電所運(yùn)行誤操作事故 的發(fā)生。(3) 調(diào)度可直接監(jiān)視變電設(shè)備運(yùn)行情況，發(fā)生故障能及時(shí)、準(zhǔn)確地提供原始數(shù)據(jù)，為事故處理提供方便。(4) 自動(dòng)化變電所占地面積少，土建投資省并減少運(yùn)行人員，降低了電力生產(chǎn)成本。2目前綜合自動(dòng)化變電所運(yùn)行中普遍存在的問(wèn)題(1) 自動(dòng)化變電所二次控制設(shè)備存在誤報(bào)、誤跳，10kV單相接地發(fā)信號(hào)正確率低等問(wèn)題。(2) 自動(dòng)化變電所投運(yùn)后，運(yùn)行模式正在探索中，有的仍保持常規(guī)變電所值班方式，沒(méi)有體現(xiàn)減人增效。有的采用“無(wú)人值班”的模

4、式替代常規(guī)變電所管理，在安全運(yùn)行中出現(xiàn)一些失管情況。(3) 常規(guī)變電所改成自動(dòng)化后，原防誤操作裝置失去作用，變電所“三防”、“五防”裝置要重新設(shè)置。(4) 變電所消防自動(dòng)化裝置，有的變電所誤發(fā)信號(hào)情況較多，存在產(chǎn)品質(zhì)量和安裝質(zhì)量等問(wèn)題。3對(duì)綜合自動(dòng)化變電所安全運(yùn)行的幾點(diǎn)意見(jiàn)(1) 35kV綜合自動(dòng)化變電所的設(shè)計(jì)： 35kV綜合自動(dòng)化變電所設(shè)計(jì)要求按原電力部農(nóng)電司提出的“小容量、密布點(diǎn)、短半徑”的小型化建設(shè)原則，堅(jiān)持“戶外式、小型化、造價(jià)低、安全可靠、技術(shù) 先進(jìn)”的發(fā)展方向。對(duì)二次設(shè)計(jì)要求變電所現(xiàn)場(chǎng)對(duì)主變溫度、母線電壓、電流等主要運(yùn)行參數(shù)的顯示要簡(jiǎn)單、直觀，便于值班人員監(jiān)控。保留常規(guī)變電所預(yù)告信

5、號(hào)和 事故信號(hào)功能，便于變電值班人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，及時(shí)處理事故。(2) 常規(guī)變電所的自動(dòng)化改造：常規(guī)變電所的改造應(yīng) 立足于一次設(shè)備，可靠的一次設(shè)備是變電所實(shí)行自動(dòng)化的基礎(chǔ)。對(duì)一次設(shè)備進(jìn)行無(wú)油化改造，二次部分按自動(dòng)化要求設(shè)計(jì)，電磁式繼電器改為“四遙”集成模塊保 護(hù)，變電所各種信號(hào)通過(guò)RTU柜傳送調(diào)度，變電所現(xiàn)場(chǎng)電壓、電流、溫度等主要參數(shù)顯示要求簡(jiǎn)單、直觀，為值班監(jiān)控提供方便。如果變電所是近年新建的，設(shè)備 質(zhì)量較好，進(jìn)行“四遙”改造時(shí)，二次部分也可利用原來(lái)電磁繼電器的保護(hù)觸點(diǎn)進(jìn)行控制。同時(shí)，增加遠(yuǎn)方操作轉(zhuǎn)換功能、遠(yuǎn)方復(fù)歸信號(hào)繼電器、小電流系統(tǒng)接地選 線等裝置。(3) 自動(dòng)化變電所的運(yùn)行模式：目前自

6、動(dòng)化變電所運(yùn)行模式基本是少人值班和無(wú)人值班二種。少人值班比常 規(guī)變電所人員減少一半。無(wú)人值班即“無(wú)人值班，有人看守”模式，成立操作班，監(jiān)控班替代常規(guī)變電所管理?，F(xiàn)在看來(lái)，大家對(duì)變電所的運(yùn)行模式認(rèn)識(shí)不統(tǒng)一，普 遍把自動(dòng)化變電所叫“無(wú)人值班變電所”，但實(shí)際上采用“少人值班”的運(yùn)行模式更為可行。下面從變電所安全、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方面談一點(diǎn)看法：崗位的重要性：變電所是保證城鄉(xiāng)供電，創(chuàng)造企業(yè)效益的基層班組，變電值班崗位時(shí)刻保證著供電設(shè)備安全運(yùn)行，因此變電值班崗位任何時(shí)候只能加強(qiáng)，不能削弱。 設(shè)備運(yùn)行的安全、可靠性：變電所的位置一般分布在遠(yuǎn)離城市、人員稀少、交通不便的偏辟地方。如果采用“無(wú)人值班，有人值守”

7、的模式，存在許多不安全因 素。首先長(zhǎng)期一個(gè)人留守，值守人員就存在孤獨(dú)和人身安全問(wèn)題。另外，設(shè)備運(yùn)行安全問(wèn)題，因操作班遠(yuǎn)離變電所，設(shè)備不可能及時(shí)巡視，有了故障也難以做到及時(shí) 處理，同時(shí)車(chē)輛的頻繁來(lái)往也是一個(gè)不安全因素?？傊?，若采用“少人值班”的模式以上問(wèn)題都將得到妥善解決。企業(yè)減人增效：常規(guī)變電所值班人員一般為57人，自動(dòng)化變電所采用“少人值班”模式，人員可減少一半。但“無(wú)人值班，有人值守”的模式用操作班、監(jiān)控班替代常規(guī)變電管理，實(shí)際人員也難減少。如果自動(dòng)化變電所數(shù)量少，“無(wú)人值班”模式用人將會(huì)更多。設(shè)備的管理要求：綜合自動(dòng)化變電所的設(shè)備是現(xiàn)代化高新技術(shù)，對(duì)值班人員的素質(zhì)要求應(yīng)該比常規(guī)變電所高，

8、因此應(yīng)配備高素質(zhì)人員來(lái)管理。 綜合上述情況，自動(dòng)化變電所管理應(yīng)選用“少人值班”運(yùn)行模式為宜，變電所定員一般23人，輪流值崗。值班員的職能同常規(guī)變電所不一樣，工作性質(zhì)由被動(dòng) 性轉(zhuǎn)為主動(dòng)性。因此，對(duì)值班員的素質(zhì)要求高，要求選派責(zé)任性強(qiáng)、自動(dòng)化變電所業(yè)務(wù)管理熟悉的人員擔(dān)任。其值班職責(zé)，主要負(fù)責(zé)監(jiān)控變電設(shè)備運(yùn)行與設(shè)備檢修操 作和臨時(shí)性操作工作。此外，還負(fù)責(zé)變電所的日常保衛(wèi)、環(huán)境綠化及衛(wèi)生等。(4) 自動(dòng)化變電所設(shè)備運(yùn)行中存在問(wèn)題的對(duì)策 “四遙”遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備誤報(bào)和誤跳：自動(dòng)化變電所“四遙”遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備誤報(bào)和誤跳是當(dāng)前普遍存在的問(wèn)題，也是許多單位自動(dòng)化變電所長(zhǎng)期不能正常運(yùn)行的主要原因。 蘭溪市供電局現(xiàn)有自動(dòng)化變電

9、所四座，1995年8月黃店變第一座自動(dòng)化變電所投運(yùn)，投運(yùn)初期多次發(fā)生10kV出線誤跳，1998年6月發(fā)生一次主變誤跳事 故。每次發(fā)生誤跳都及時(shí)同廠家聯(lián)系，廠家也及時(shí)派員來(lái)現(xiàn)場(chǎng)解決，雙方緊密配合，變電所發(fā)生的問(wèn)題基本得到了解決。目前四座變電所運(yùn)行正常，近兩年時(shí)間來(lái)未 發(fā)生誤報(bào)和誤跳情況。但是，有一些單位的自動(dòng)化變電所，一直同常規(guī)變電所一樣運(yùn)行管理，沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有的效益。其關(guān)鍵問(wèn)題是企業(yè)對(duì)變電運(yùn)行不重視，對(duì)長(zhǎng)期存 在的技術(shù)問(wèn)題沒(méi)有認(rèn)真組織解決。10kV單相接地故障發(fā)信的正確率低：自動(dòng)化變電所小電流接地信號(hào)檢測(cè)裝置是根據(jù)單相接地故障特點(diǎn)進(jìn) 行設(shè)計(jì)和判別的，主要有反應(yīng)工頻電容電流大小和方向、零序電流有功

10、分量、5次諧波分量以及故障電流暫態(tài)分量首半波等五種。目前生產(chǎn)廠家采用較多的是接地時(shí) 5次諧波分量，從變電所的運(yùn)行情況看，10kV單相接地故障發(fā)信正確率普遍較低。在配電網(wǎng)事故中，單相接地故障率很高，據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)約占80%，可見(jiàn) 10kV單相接地故障發(fā)信正確率同變電所的安全運(yùn)行關(guān)系極大。因此，變電所自動(dòng)化設(shè)備廠家，今后對(duì)提高10kV單相接地故障發(fā)信正確率的問(wèn)題，還應(yīng)下決心 從技術(shù)上突破。消防自動(dòng)報(bào)警裝置誤發(fā)信：變電所消防自動(dòng)報(bào)警裝置比較簡(jiǎn)單，它本身同變電所的自動(dòng)控制沒(méi)有直接牽連。目前變電所選用較多的是無(wú)錫藍(lán)天電子設(shè)備廠生產(chǎn)的火警報(bào)警器，從一些變電所使用情況看，誤發(fā)信主要同產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)，其次是安裝不當(dāng)引起的誤發(fā)信。 防誤操作裝置的改造：常規(guī)變電所改為自動(dòng)化變電所，原來(lái)的“三防”、“五防”裝置失去了作用，如何進(jìn)行防誤改造，解決的方法較多，可用機(jī)械裝置的方 法，也可用微機(jī)控制的方法。如果變電所原來(lái)用機(jī)械防誤裝置，一般還是按機(jī)械裝置方法改造，防誤裝置方案選擇的原則要簡(jiǎn)單、可靠、實(shí)用和經(jīng)濟(jì)。上述說(shuō)明，目前遠(yuǎn)動(dòng)、消防方面在自動(dòng)化變