路基防排水施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能改造工程EMZQ-7標(biāo)新建成昆鐵路峨眉至米易擴(kuò)能工程路基防排水監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編 制：審核：批準(zhǔn)：河南長城鐵路工程建設(shè)咨詢有限公司成昆鐵路峨眉至米易EMZQ-7標(biāo)2016年8月河南長城鐵路工程建設(shè)咨詢有限公司成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能改造工程EMZQ-7標(biāo)路基防排水工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則166.8778第一章專業(yè)特點(diǎn)及技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一、工程概況二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 三、編制依據(jù)四、技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)第二章 監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn).一、監(jiān)理工作范圍二、監(jiān)理工作重點(diǎn) TOC o 1-5 h z 第三章監(jiān)理工作流程 9一、防排水施工監(jiān)理工作流程圖： 11第四章 監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及監(jiān)控手段 11一、

2、防排水施工監(jiān)理工作控制要點(diǎn) 12二、防排水施工監(jiān)理工作目標(biāo) 13三、防排水施工監(jiān)理工作監(jiān)控手段 15第五章監(jiān)理工作方法及措施 15一、防排水施工監(jiān)理工作方法 17二、防排水施工監(jiān)理工作措施 19第六章旁站具體部位及工序20第七章 細(xì)則的完善與補(bǔ)充20河南長城鐵路工程建設(shè)咨詢有限公司成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能改造工程EMZQ-7標(biāo)路基防排水工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則第一章 專業(yè)工程特點(diǎn)及其技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一、工程概況成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能改造工程 EMZQ-標(biāo)監(jiān)理范圍 DK458+425.76? DK491+027線路長度32560.765m;施工單位分別為 中鐵二局EMZQ-1標(biāo)、中鐵航空港EMZQ-1標(biāo)

3、。路基工程主線共31段（含黃水塘南車站、德昌西車站），長度 14361.344m;聯(lián)絡(luò)線路基2段，長度1397.741m。路基工點(diǎn)類型主要有 軟土地基、路堤邊坡防護(hù)加固、路塹邊坡防護(hù)加固、深路塹、高路堤。地基處理措施主要采用挖除換填、 水泥攪拌樁等，同時(shí)采用設(shè)沉 降觀測設(shè)施的措施嚴(yán)格控制路基變形和沉降， 保證路基縱向剛度均勻 性變化。支擋防護(hù)的主要形式有約束樁、樁板墻、錨桿框架梁、錨索框架 粱、人字形截水骨架、灌草護(hù)坡等。路基基床由表層和底層組成。路基表層厚 0.6m、底層厚1.9m,總 厚度為2.5m。路基過渡段包括路堤與橋臺(tái)、 路堤與涵洞、路堤與路塹連接處設(shè) 置過渡段，土質(zhì)路塹與隧道連接處

4、設(shè)置隧路過渡段。路基工程數(shù)量表序號(hào)工程名稱起訖里程長度（m）工點(diǎn)類別及概述1路基DK459+886.08DK460+305.75419.670路堤、路塹路基。防護(hù)為人字形截水骨架、噴播植草。河南長城鐵路工程建設(shè)咨詢有限公司2路基DK460+688.95DK461+404.91735.961路塹路基。防護(hù)為混凝土擋土 墻、錨桿框架梁、人字形截水 骨架、灌草護(hù)坡。3路基DK461+517.87DK462+401.68883.807路塹路基。防護(hù)為混凝土擋土 墻、錨桿框架梁、人字形截水 骨架、灌草護(hù)坡。4路基DK462+436.42DK463+103.59667.170路塹路基。防護(hù)為混凝土擋土 墻

5、、錨桿框架梁、人字形截水 骨架、灌草護(hù)坡。5路基DK463+249.16DK463+411.38162.224路堤路基。防護(hù)為人字形截 水骨架內(nèi)灌草護(hù)坡。6路基DK465+154.36DK465+700.77546.409路堤路基。防護(hù)為樁板墻、 人字形截水骨架內(nèi)灌茸護(hù) 坡。7路基DK465+803.74DK465+917.82114.080路堤路基。防護(hù)為約束樁、 樁板墻、人字形截水骨架內(nèi) 灌草護(hù)坡。8路基DK466+847.6DK467+161.64314.040路堤路基。防護(hù)為樁板墻、 人字形截水骨架內(nèi)灌茸護(hù) 坡。9路基DK467+532.35DK468+091.45559.100路堤、

6、路塹路基。防護(hù)為樁 板墻、錨桿框架梁、人字形 截水骨架、灌草護(hù)坡。10路基DK468+338.45DK468+720.41381.960路塹路基。防護(hù)為混凝土擋 墻、樁板墻、人字形截水骨 架內(nèi)灌草護(hù)坡。11路基DK470+533.73DK470+780.33246.600路堤路基。防護(hù)為人字形截 水骨架內(nèi)灌草護(hù)坡。成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能改造工程EMZQ-7標(biāo)路基防排水工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則河南長城鐵路工程建設(shè)咨詢有限公司312路基DK470+895.67DK471+857.00961.328路堤路基。防護(hù)為人字形截 水骨架內(nèi)灌草護(hù)坡。13路基DK474+817.53DK475+108.30290.

7、774路堤路基。防護(hù)為樁板墻、 防護(hù)為人字形截水骨架內(nèi) 灌草護(hù)坡。14路基DK475+186.45DK475+644.34457.890路堤路基。防護(hù)為樁板墻、 防護(hù)為人字形截水骨架內(nèi) 灌草護(hù)坡。15路基DK475+846.91DK476+414.45567.540路堤路基。防護(hù)為人字形截 水骨架內(nèi)灌草護(hù)坡。16路基DK476+534.05DK476+759.55225.500路堤路基。防護(hù)為人字形截 水骨架灌草護(hù)坡。17路基DK476+869.15DK477+606.80737.650路堤路基。防護(hù)為人字形截 水骨架灌草護(hù)坡。18路基DK479+411.65DK480+262.20850.5

8、50路堤路基。換填；防護(hù)為人 字形截水骨架灌茸護(hù)坡。19路基DK480+537.80DK480+980.00442.200路堤路基。路塹路基。防護(hù) 為人字形截水骨架灌茸護(hù) 坡。20路基DK481+645.00DK481+671.9026.900路堤路基。防護(hù)為人字形截 水骨架灌草護(hù)坡。21路基DK481+889.60DK484+158.202268.600路堤、路塹路基。防護(hù)為錨 桿框架梁、防護(hù)為人字形截 水骨架灌草護(hù)坡。22路基DK484+318.55DK484+388.2869.730路堤、路塹路基。防護(hù)為錨 桿框架梁、防護(hù)為人字形截 水骨架灌草護(hù)坡。成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能改造工程EMZ

9、Q-7標(biāo)路基防排水工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則河南長城鐵路工程建設(shè)咨詢有限公司23路基DK484+470.72DK485+805.951335.230路堤、路塹路基。防護(hù)為樁板 墻、防護(hù)為人字形截水骨架灌 草護(hù)坡。24路基DK485+919.55DK486+277.56385.010路堤、路塹路基。防護(hù)為人 字形截水骨架灌茸護(hù)坡。25路基DK486+455.91DK486+568.55122.640路堤、路塹路基。防護(hù)為人 字形截水骨架灌茸護(hù)坡。26路基DK487+827.05DK487+906.6579.600路堤、路塹路基。防護(hù)為樁 板墻、錨桿框架梁、防護(hù)為 人字形截水骨架灌茸護(hù)坡。27路基DK488

10、+490.75DK488+601.35110.600路堤、路塹路基。防護(hù)為樁 板墻、錨桿框架梁、錨索框 架梁、防護(hù)為人字形截水骨 架灌草護(hù)坡。28路基DK489+439.7DK489+445.5.300過渡段29路基DK489+965.DK489+984.4819.480路堤、路塹路基。防護(hù)為人 字形截水骨架灌茸護(hù)坡。30路基DK490+233.52DK490+634.0400.480路堤、路塹路基。防護(hù)為人 字形截水骨架灌茸護(hù)坡。31路基DK491+021.0DK491+027.06.000過渡段32聯(lián)絡(luò)線路基DK0+000DK1+233.341233.341路塹路基。防護(hù)為混凝土擋 土墻、

11、錨桿框架梁、防護(hù)為 人字形截水骨架、噴播植 草。33聯(lián)絡(luò)線路基DK1+566.6DK1+731.0164.400路塹路基。防護(hù)為混凝土擋 土墻、防護(hù)為人字形截水骨 架=。成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能改造工程EMZQ-7標(biāo)路基防排水工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則1 ）氣象條件河南長城鐵路工程建設(shè)咨詢有限公司成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能改造工程EMZQ-7標(biāo)路基防排水工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則德昌縣屬亞熱帶高原季風(fēng)氣候，年均氣溫 17.7攝氏度，年均降 水1049毫米，無霜期300天以上，常年日照2147小時(shí)，夏無酷暑， 冬無嚴(yán)寒。根據(jù)2011年以來氣候條件統(tǒng)計(jì)，最高氣溫一般在 5、6月份，4、 5、6月氣候較高，可達(dá)到35?

12、35C;最低氣溫一般在1月份，最低 溫度1C;降雨一般集中在6月至10月，其中7、8、9月偏多。2）地質(zhì)情況本段線路大致分為構(gòu)造剝蝕中高山、河谷階地兩個(gè)地貌單元區(qū)。構(gòu)造剝蝕中高山經(jīng)川滇經(jīng)向構(gòu)造體系和局部受該體系與青藏高原滇緬歹北北西向構(gòu)造體系復(fù)合的控制，西部和東部（以安寧河為界）分 屬大雪山系和大涼山系，群山聳立，河流切割劇烈，高差懸殊，河谷 階地主要有安寧河谷。3）地震動(dòng)參數(shù)本標(biāo)段地震動(dòng)峰值加速度 0.15g ,地震基本烈度值即，屬于八 級(jí)震區(qū)。4 ）水文地質(zhì)成昆鐵路峨眉之米易段沿線經(jīng)過的水系均屬于江水系、但又分為 兩個(gè)不同的分支，其中從峨眉河、溯大渡河、牛日河至小相嶺為岷江 水系，水流方向

13、總體是由南往北。翻過小相嶺后，順?biāo)?、安寧河?米易屬金沙江水系。水流方向總體是由北往南。以上各系河流均為常年流水，水量較大，地表較大，地表水發(fā)育, 主要受大氣降水補(bǔ)給，已蒸發(fā)及地下徑流等方式排泄。目前，各條河 流上已建成大小規(guī)模不等的階梯水電站。河南長城鐵路工程建設(shè)咨詢有限公司成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能改造工程EMZQ-7標(biāo)路基防排水工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則地下水分布及特征測區(qū)內(nèi)地下水類型主要為第四系孔隙水、 基巖裂隙水、斷層帶水 及巖溶水。沿線水質(zhì)對(duì)混凝土侵蝕性評(píng)價(jià)沿線地下水大多為重碳酸鈣、鎂水，化學(xué)侵蝕環(huán)境、氯鹽環(huán)境下對(duì)混凝土不懼侵蝕性。對(duì)混凝土具有侵蝕性的基巖裂隙水， 主要來自 白堊系及中三疊系

14、的部分含鹽地層，主要為硫酸鹽型侵蝕。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí)：I級(jí)。正線數(shù)目：雙線旅客列車設(shè)計(jì)行車速度：160Km/h。限制坡度：6%。，加力坡13%。最小曲徑半徑：一般2000m，困難1600m牽引種類：電力。機(jī)車類型：客車：HXED, SS3 ;貨車：HXD, SS。牽引質(zhì)量：4000t。到發(fā)線有效長度：850m雙機(jī)880m閉塞類型：自動(dòng)閉塞。行車指揮方式：調(diào)度集中。三、編制依據(jù).已批準(zhǔn)的成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能改造工程監(jiān)理規(guī)劃；.與專業(yè)工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料；河南長城鐵路工程建設(shè)咨詢有限公司成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能改造工程EMZQ-7標(biāo)路基防排水工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則.已批準(zhǔn)的施工組織

15、設(shè)計(jì)、施工方案及專項(xiàng)施工方案；.建設(shè)單位的其他有關(guān)專業(yè)管理規(guī)定。.鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10414-2003.鐵路給水排水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10422-2003.鐵路站場工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10423-2003.客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南TZ202-2008.鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程 TB10102-2010.鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范TB10035-2006.鐵路路基土工合成材料應(yīng)用設(shè)計(jì)規(guī)范TB10118-2006.鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程TB10301-2009.鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程 TB10302-2009.鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范TB10001-2005四、技

16、術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程實(shí)體質(zhì)量滿足國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定及設(shè)計(jì)文件要求， 其施工過程或?qū)嶓w工程質(zhì)量滿足如下要求：各檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率100%單位工程一次驗(yàn)收合格率100%實(shí)車最高檢測速度實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)速度 110%開通速度 達(dá)到設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值；在合理使用和正常維護(hù)條件下，路基、橋梁、 隧道等工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，滿足設(shè)計(jì)使用壽命期內(nèi)正常運(yùn)營要求； 杜絕工程質(zhì)量等級(jí)事故。第二章監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)一、監(jiān)理工作范圍1、施工準(zhǔn)備階段河南長城鐵路工程建設(shè)咨詢有限公司成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能改造工程EMZQ-7標(biāo)路基防排水工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則1 ）審查施工單位的施工人員和機(jī)械到位情況是否符合相關(guān)規(guī)定

17、 及施工要求。2）審核施工單位提報(bào)的路基施工方案及施工作業(yè)指導(dǎo)書的合理 性、可操作性。3）復(fù)核施工單位路基放樣測量結(jié)果。4）審查施工單位工地試驗(yàn)室是否經(jīng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位驗(yàn)收合 格。5）檢查施工單位專職質(zhì)量、安全檢查人員是否到位；審查質(zhì)量、 安全檢查人員資質(zhì)是否合格；施工人員是否經(jīng)過崗前安全培訓(xùn)和教 育。6）檢查施工單位是否制定環(huán)境保護(hù)、水土保持、安全文明施工 等措施。7）審查施工單位路基施工應(yīng)急預(yù)案。2、施工階段1）監(jiān)督施工單位是否按設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求進(jìn)行工藝性試驗(yàn)，確定工藝參數(shù)。2）監(jiān)控路基施工過程的施工方法和工藝是否與批準(zhǔn)的施工方案 一致。3）路基施工是否按規(guī)定的方法、頻率和要求進(jìn)行質(zhì)量自檢

18、，并 及時(shí)向監(jiān)理提報(bào)各種質(zhì)量檢測資料。4）路基的量測是否符合鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) （TB10414-2003）相關(guān)要求。5）路基施工是否按規(guī)定的程序嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程報(bào)驗(yàn)制度及工 序交接要求。河南長城鐵路工程建設(shè)咨詢有限公司成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能改造工程EMZQ-7標(biāo)路基防排水工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則6）路基施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求是否滿足設(shè)計(jì)要求。7）路基施工安全防護(hù)人員是否到位，措施是否得當(dāng)，防護(hù)用品 是否齊全。8）路基施工環(huán)境保護(hù)、水土保持的措施是否落實(shí)。9）路基工程中間計(jì)量的工程量是否準(zhǔn)確。3、驗(yàn)收階段1）核實(shí)路基施工分項(xiàng)分部工程的完成工程量。2）復(fù)核施工單位提交的路基工程數(shù)量及檢驗(yàn)批、

19、分項(xiàng)、分部工 程驗(yàn)收資料，并現(xiàn)場檢查。二、監(jiān)理工作重點(diǎn)水對(duì)路基工程的危害是多方面的， 采取有效的防排水措施，是對(duì) 路基施工排水的基本要求。也是監(jiān)理工作的重點(diǎn)。河南長城鐵路工程建設(shè)咨詢有限公司io成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能改造工程EMZQ-7標(biāo)路基防排水工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則第三章監(jiān)理工作流程、防排水施工監(jiān)理工作流程圖：第四章 監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及監(jiān)控手段一、防排水施工監(jiān)理工作控制要點(diǎn)1、路基防（隔）水層監(jiān)理控制要點(diǎn)1）監(jiān)理工程師參加（全過程旁站）施工單位的工藝性試驗(yàn)，并 對(duì)施工工藝性試驗(yàn)參數(shù)進(jìn)行確認(rèn)。河南長城鐵路工程建設(shè)咨詢有限公司11成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能改造工程EMZQ-7標(biāo)路基防排水工程監(jiān)

20、理實(shí)施細(xì)則2）防（隔）水層、隔水板所用土工合成材料原材料的品種、規(guī) 格及技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，及鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收 標(biāo)準(zhǔn)（TB10414-2003）的規(guī)定。3）防（隔）水層、隔水板所用土工合成材料的位置、鋪設(shè)層數(shù)、 方向和連接方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4）防（隔）水層、隔水板所用土工合成材料鋪設(shè)時(shí)應(yīng)無老化、 無污染，鋪設(shè)應(yīng)繃緊、抻平。5）浸水路堤基底應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)反濾層，反濾層材料應(yīng)符合 設(shè)計(jì)要求。6）軟土路基、浸水路堤基底鋪設(shè)反濾層的范圍、厚度及設(shè)置方 式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2、路基地面排水監(jiān)理控制要點(diǎn)1）路基施工前，施工單位應(yīng)核對(duì)全線排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是否完善， 結(jié)合實(shí)際地形和施工組織合理

21、劃分施工單元。2）路基邊溝、側(cè)溝、平臺(tái)截水溝等地面排水設(shè)施應(yīng)與天然溝渠 與天然溝渠和相鄰的橋涵、隧道、車站、道口等排水設(shè)施及路基面排 水、坡面排水、電纜溝梢兩側(cè)排水銜接，組成完整的排水系統(tǒng)。3）在路基施工期間，施工單位不應(yīng)破壞工程地點(diǎn)以外的地表植 被和堵塞水路。4）施工用原材料品種、規(guī)格、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)及鐵路路基 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10414-2003）的要求。5）混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。河南長城鐵路工程建設(shè)咨詢有限公司12成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能改造工程EMZQ-7標(biāo)路基防排水工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則6）地下排水設(shè)施基底應(yīng)置于穩(wěn)定的地基上，基底應(yīng)密實(shí)、且無 草皮、樹根等雜物，無積水

22、，壓實(shí)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。7）監(jiān)理工程師應(yīng)檢查施工單位路基護(hù)道刷坡是否符合要求，邊 溝中心線位置防線是否正確，并進(jìn)行復(fù)核。8）基坑開挖前，監(jiān)理工程師應(yīng)檢查路基的臨時(shí)排水設(shè)施是否施 作，防止雨水流入邊溝內(nèi)浸泡基坑，影響施工。監(jiān)理工程師根據(jù)圖紙要 求嚴(yán)格控制開挖基底標(biāo)高。9）監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)格控制“兩布一膜”砂墊層的施工，是否按 設(shè)計(jì)施工。旁站監(jiān)理。10）漿砌片石施工監(jiān)理工程師應(yīng)檢查片石質(zhì)地是否堅(jiān)硬、密實(shí)、 無裂縫、無水銹痕，是否風(fēng)化嚴(yán)重、無工作面、含有泥土。11）監(jiān)理工程師應(yīng)檢查施工用砂漿是否根據(jù)批準(zhǔn)的理論配合比和 現(xiàn)場砂的含水量確定施工配合比，現(xiàn)場是否采用磅砰稱重各種材料的 重量，砂漿拌制配合比標(biāo)

23、示牌是否設(shè)置等。12）監(jiān)理工程師應(yīng)檢查漿砌片石沉降縫的設(shè)置是否正確，縫內(nèi)是否按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行填實(shí)。13）監(jiān)理工程師應(yīng)檢查勾縫形式是否采用凹縫， 勾縫應(yīng)嵌入到砌 縫隙內(nèi)不小于2cni是否勾“假縫”。漿砌片石養(yǎng)生是否符合相關(guān)規(guī) 定。3、路基地下排水監(jiān)理控制要點(diǎn)1）地下排水設(shè)施應(yīng)與地基處理、地表排水系統(tǒng)、自然排水系統(tǒng) 相協(xié)調(diào)、配套，形成完整的排水體系，水路應(yīng)暢通。河南長城鐵路工程建設(shè)咨詢有限公司成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能改造工程EMZQ-7標(biāo)路基防排水工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則2）原材料品種、規(guī)格、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求及驗(yàn)標(biāo)要求。3）地下排水設(shè)施基底應(yīng)置于穩(wěn)定的地基上，基底應(yīng)密實(shí)、且無 草皮、樹根等雜物，無積水，

24、基底及溝底墊層、反濾層的檢驗(yàn)應(yīng)符合 鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10414-2003）的相關(guān)要求。4）地下排水設(shè)施的位置、開挖斷面、排水坡度、出水口地點(diǎn)應(yīng) 符合設(shè)計(jì)要求。5）滲溝的開挖宜自下游向上游進(jìn)行，應(yīng)隨挖隨即支撐并迅速回 填，支撐滲溝應(yīng)間隔開挖。6）盲溝、滲溝開挖后應(yīng)疏干溝內(nèi)積水，平整溝底及溝壁，清除 尖石、樹根等雜物。7）滲水管的鋪設(shè)位置、固定和連接方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。8） 土工織物合成材料鋪設(shè)后應(yīng)及時(shí)回填或覆蓋，回填時(shí)應(yīng)防止 土工織物和滲水管受到損傷。9）沉降縫（伸縮縫）的設(shè)置位置、縫寬、縫的塞封應(yīng)符合設(shè)計(jì) 要求。10）地下排水設(shè)施各部的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合 下表

25、規(guī)定。檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法溝中心位直 50mm沿線路每100m抽樣檢驗(yàn)3個(gè)檢查井經(jīng)緯 儀測量溝底局程 20mm沿線路每100 m抽樣檢驗(yàn)4個(gè)檢查并，8點(diǎn)水準(zhǔn)儀 測量滲溝斷面尺寸+50mm -20mm沿線路每100m 抽樣檢驗(yàn)2處尺量4、路基過渡段排水監(jiān)理監(jiān)控要點(diǎn)河南長城鐵路工程建設(shè)咨詢有限公司成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能改造工程EMZQ-7標(biāo)路基防排水工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則1）原材料品種、規(guī)格、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求及鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10414-2003）的相關(guān)要求。2）路橋過渡段排水位置是否符合設(shè)計(jì)要求。3）過渡段填筑不應(yīng)損壞橋臺(tái)背后軟式透水管基礎(chǔ)、滲水板及其 基礎(chǔ)

26、。4）檢查路堤與路塹結(jié)合部橫向排水盲溝施工是否符合設(shè)計(jì)及鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10414-2003）的相關(guān)要求。5）過渡段軟式透水管、橫向排水盲溝出口應(yīng)與路堤排水溝、坡 面排水銜接，不應(yīng)散排。6）各過渡段防排水施工需進(jìn)行旁站監(jiān)理。二、防排水施工監(jiān)理工作目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo):路基防排水工程質(zhì)量必須符合國家和鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及設(shè) 計(jì)文件要求，檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率必須達(dá)到 100%,主體工程質(zhì)量零缺陷。2、安全目標(biāo)：安全生產(chǎn)零事故。三、防排水施工監(jiān)理工作監(jiān)控手段1、防排水施工監(jiān)理工作監(jiān)控手段表施工部位控制點(diǎn)目標(biāo)值檢測頻率監(jiān)控手段防（隔）水 層設(shè)置位置、鋪設(shè) 層數(shù)、方向

27、、連 接力法符合設(shè)計(jì)要求施工單位沿 線路縱向100M檢查5 處，監(jiān)理單位 10%行檢驗(yàn)觀察、計(jì)數(shù)、尺量合成材料無老化、無污染監(jiān)理單位全觀察河南長城鐵路工程建設(shè)咨詢有限公司15部檢查地面排水墊 層、反濾層原材料符合設(shè)計(jì)要求施工單位沿 線路縱向100M抽樣檢 驗(yàn)3處，監(jiān)理 單位平行檢 驗(yàn)1處查驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量證明文 件和材料性能報(bào)告 單。觀察。路堤排水溝沉降縫符合設(shè)計(jì)要求施工單位全 部檢驗(yàn)，監(jiān)理 單位10觀證檢驗(yàn)觀察、尺量溝底中心位置 100mm每100m抽樣檢驗(yàn)各5處尺量溝底局程 20mm水準(zhǔn)測量凈空尺寸 20mm尺量溝底坡度不小于設(shè)計(jì)坡度坡度尺量水溝鋪砌厚度-10mm尺量溝底平整度25mm3.0m長

28、直尺與鋼尺量溝頂局程0 -20mm水準(zhǔn)測量石質(zhì)路 塹側(cè)溝溝底中心位置+50-0mm每100m抽樣檢驗(yàn)各5處尺量溝底局程 20mm水準(zhǔn)測量凈空尺寸 20mm尺量邊坡坡度（偏陡量）5%設(shè)計(jì)坡度坡度尺量鋪砌厚度-10mm尺量溝底坡度士 5%設(shè)計(jì)坡度坡度尺量溝底平整度25mm3.0m長直尺與鋼尺量平臺(tái)寬度+500mm尺量溝頂局程水準(zhǔn)測量路塹現(xiàn)澆 或預(yù)制溝溝底中心位置+500mm每100m抽樣檢驗(yàn)各5處尺量溝底局程 10mm水準(zhǔn)測量凈空尺寸 20mm尺量邊坡坡度5%設(shè)計(jì)坡度坡度尺量成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能改造工程EMZQ-7標(biāo)路基防排水工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則河南長城鐵路工程建設(shè)咨詢有限公司（偏陡量）鋪砌厚度-

29、10mm尺量溝底坡度士 5%設(shè)計(jì)坡度坡度尺量溝底平整度12mm3.0m長直尺與鋼尺量平臺(tái)寬度+500mm尺量溝頂局程-200mm水準(zhǔn)測量成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能改造工程EMZQ-7標(biāo)路基防排水工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則第五章監(jiān)理工作方法及措施一、防排水施工監(jiān)理工作方法1、方案審查與批準(zhǔn)1）開工報(bào)告的審查：開工報(bào)告的審查應(yīng)按成昆鐵路客貨共線西 昌鐵路有限責(zé)任公司有關(guān)文件及監(jiān)理規(guī)范的要求進(jìn)行。2）施工組織設(shè)計(jì)及方案的審批：對(duì)現(xiàn)場和資料進(jìn)行核查，施 工單位進(jìn)場人員、機(jī)械設(shè)備、進(jìn)場材料能否達(dá)到和滿足施工的要求。 對(duì)未經(jīng)施工圖現(xiàn)場核對(duì)、沒有可靠環(huán)保、水保措施的項(xiàng)目不予批準(zhǔn) 開工。2 、過程檢查與控制1）試驗(yàn)檢測。

30、試驗(yàn)檢測是監(jiān)理工程師采用實(shí)測數(shù)據(jù)正確判斷和確認(rèn)各種材料、 構(gòu)配件和設(shè)備質(zhì)量的主要方法，檢驗(yàn)和試驗(yàn)應(yīng)按鐵路建設(shè)工程監(jiān)理 規(guī)范TB10402-2007;鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) （TB10414-2003）;鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) （TB10424-201O）的要求執(zhí)行，同時(shí)還應(yīng)對(duì)現(xiàn)場施工過程的路基、混 凝土及混凝土結(jié)構(gòu)工程進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)。河南長城鐵路工程建設(shè)咨詢有限公司17成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能改造工程EMZQ-7標(biāo)路基防排水工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則2）旁站。旁站監(jiān)督同樣是主要的監(jiān)理工作手段，施工過程中在現(xiàn)場觀察、 監(jiān)督與檢查，注意并及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故苗頭和影響質(zhì)量因素的不利發(fā) 展變化以

31、及潛在的質(zhì)量隱患等，以便及時(shí)提醒承包單位予以糾正，確 保工程質(zhì)量。3、見證由監(jiān)理人員現(xiàn)場監(jiān)督某工序全過程完成情況的活動(dòng)。4、平行檢驗(yàn)監(jiān)理單位利用一定的檢查或檢驗(yàn)手段，在施工單位自建的基礎(chǔ) 上，對(duì)重要的分項(xiàng)工程或?qū)|(zhì)量有懷疑的材料、 預(yù)應(yīng)力鋼絞線和混凝 土施工質(zhì)量按照一定的比例獨(dú)立進(jìn)行檢查或檢驗(yàn)的活動(dòng)。5、巡視監(jiān)理人員對(duì)正在施工的部位或工序在現(xiàn)場進(jìn)行的定期或不定期 的監(jiān)督活動(dòng)。6、監(jiān)理工程師通知單監(jiān)理工程師利用口頭或書面通知， 對(duì)任何事項(xiàng)發(fā)出指示，并督促 施工單位嚴(yán)格遵守和執(zhí)行監(jiān)理工程師的指示。口頭通知：對(duì)一般工程質(zhì)量問題或工程事項(xiàng)，口頭通知承包商整 改或執(zhí)行，并用監(jiān)理工程師通知單形式予以確認(rèn)。監(jiān)理工作聯(lián)系單：有經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理工程師提醒承包