中遠(yuǎn)航運(yùn)企業(yè)文化簡(jiǎn)介

1、中遠(yuǎn)航運(yùn)企業(yè)文化簡(jiǎn)介2007年11月14日1企業(yè)文化概念中遠(yuǎn)及廣遠(yuǎn)企業(yè)文化中遠(yuǎn)航運(yùn)發(fā)展及企業(yè)文化形成管理文化、安全文化、廉潔文化中遠(yuǎn)航運(yùn)企業(yè)文化內(nèi)涵 目 錄2一、企業(yè)文化概念什么是企業(yè)文化? 企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中形成的以企業(yè)精神和經(jīng)營(yíng)管理理念為核心，凝聚、激勵(lì)企業(yè)各級(jí)經(jīng)營(yíng)管理者和員工歸屬感、積極性、創(chuàng)造性的人本管理理論包涵了企業(yè)的精神、宗旨、核心價(jià)值觀、經(jīng)營(yíng)理念、最高目標(biāo)、行為規(guī)范、形象標(biāo)識(shí)、產(chǎn)品品牌等基本內(nèi)涵和功能是企業(yè)的靈魂和精神支柱，也是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要力量源泉 3企業(yè)文化建設(shè)的意義加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，是加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)，發(fā)展社會(huì)主義先進(jìn)文化、構(gòu)建和諧社會(huì)

2、的重要內(nèi)容。加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，是企業(yè)深化改革、加快發(fā)展、做大做強(qiáng)做久的迫切需要。加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，是發(fā)揮黨的政治優(yōu)勢(shì)，建設(shè)高素質(zhì)員工隊(duì)伍，促進(jìn)人的全面發(fā)展的必然選擇。加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，是提高企業(yè)管理水平、增強(qiáng)凝聚力、打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略舉措。4中遠(yuǎn)企業(yè)文化企業(yè)價(jià)值觀：服務(wù)客戶最優(yōu)回報(bào)股東最大企業(yè)精神：求是創(chuàng)新圖強(qiáng)報(bào)國(guó) （艱苦創(chuàng)業(yè) 愛國(guó)奉獻(xiàn)）企業(yè)文化核心：愛國(guó)主義二、中遠(yuǎn)及廣遠(yuǎn)企業(yè)文化5廣遠(yuǎn)歷程1961年4月27日，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司廣州分公司宣告成立。廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司是新中國(guó)第一家國(guó)有遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)，被譽(yù)為“新中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)源地”、“中遠(yuǎn)的搖籃”。光華輪新中國(guó)第一艘自營(yíng)遠(yuǎn)洋船，1961年

3、4月28日從廣州黃埔首航，開辟了我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸事業(yè)的新紀(jì)元，也開始了中遠(yuǎn)不平凡的創(chuàng)業(yè)歷程。6廣遠(yuǎn)歷程四十多年來(lái)，廣遠(yuǎn)以“服從外交，服務(wù)外貿(mào)”為宗旨，開辟了一系列航線完成了大量關(guān)系到國(guó)家安全與利益的政治、軍事、外交和重要的經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸任務(wù)1964年起率先利用境內(nèi)外貸款發(fā)展船隊(duì)，創(chuàng)出“貸款買船、負(fù)債經(jīng)營(yíng)、贏利還貸、自我發(fā)展”的路子，使新中國(guó)遠(yuǎn)洋船隊(duì)有了一個(gè)飛躍的發(fā)展積累了豐富的航運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，建立了遍及世界各地的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)為新中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸事業(yè)大發(fā)展輸送了大批航運(yùn)人才和船舶資源，為中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸事業(yè)做出了歷史性的貢獻(xiàn)7廣遠(yuǎn)企業(yè)文化8三、中遠(yuǎn)航運(yùn)發(fā)展及企業(yè)文化形成公司成立背景1997年，中遠(yuǎn)集團(tuán)決定進(jìn)行資產(chǎn)重

4、組，組建專業(yè)化的船隊(duì)，重組成立了中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸公司、中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸公司,廣遠(yuǎn)被定位為特種雜貨專業(yè)運(yùn)輸公司 。1997年月到1998年月，半年時(shí)間里，廣遠(yuǎn)手中的34艘集裝箱船、24艘散貨船被拿走了，兄弟公司破而小的雜貨船交給了廣遠(yuǎn)。1999年底，廣遠(yuǎn)當(dāng)年的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入，從以前的86億元，大降到17億元。廣遠(yuǎn)出現(xiàn)歷史上的首次虧損，虧損2.3億。9發(fā)展歷程1999年12月8日公司成立，由廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司控股，實(shí)際控制人中遠(yuǎn)集團(tuán)（COSCO）是著名跨國(guó)航運(yùn)企業(yè)，綜合實(shí)力居中國(guó)第一、世界第二2002年4月18日，中遠(yuǎn)航運(yùn)（600428）在上海證券交易所掛牌上市，標(biāo)志著中遠(yuǎn)集團(tuán)航運(yùn)主業(yè)首次進(jìn)入國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)2

5、004年9月28日，中遠(yuǎn)航運(yùn)完成資產(chǎn)收購(gòu)，一躍成為世界上最具規(guī)模的特種雜貨遠(yuǎn)洋運(yùn)輸專業(yè)公司10 雜貨船、多用途船67艘，中國(guó)第一，世界前列 半潛船3艘，世界第二，技術(shù)含量世界第一 汽車船5艘，租入3艘，國(guó)內(nèi)前三位 重吊船4艘 滾裝船3艘船隊(duì)規(guī)模11組織架構(gòu)12公司自成立之初，就定位為特種雜貨/多用途船專業(yè)運(yùn)輸公司航運(yùn)市場(chǎng)與資本市場(chǎng)“雙輪驅(qū)動(dòng)” 目標(biāo)：“做大做強(qiáng)做優(yōu)中遠(yuǎn)航運(yùn)，打造國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)航運(yùn)龍頭股” 發(fā)展戰(zhàn)略13企業(yè)文化的發(fā)展起步初創(chuàng)階段公司成立 1999年底： “特”充實(shí)發(fā)展階段公司上市 2002年4月： “三個(gè)最大化”整合提升階段公司收購(gòu)重組 2004年9月 “航運(yùn)旗艦”14中遠(yuǎn)航運(yùn)企業(yè)

6、文化體系企業(yè)目標(biāo)做大、做強(qiáng)、做優(yōu)中遠(yuǎn)航運(yùn)，打造國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)航運(yùn)龍頭股企業(yè)價(jià)值觀 經(jīng)營(yíng)效益最大化，公司價(jià)值最大化，股東回報(bào)最大化企業(yè)精神求是創(chuàng)新，圖強(qiáng)報(bào)國(guó)團(tuán)隊(duì)精神舉重若輕的實(shí)力，舉輕若重的精神學(xué)習(xí)理念 終身學(xué)習(xí)、全員學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)、全程學(xué)習(xí)治企思想 探索、創(chuàng)新、溝通、學(xué)習(xí)文化契約同舟共濟(jì)，榮辱與共文化內(nèi)涵奉獻(xiàn)、創(chuàng)新、協(xié)作和感恩15四、管理文化 安全文化 廉潔文化管理文化扁平化管理全面流程管理項(xiàng)目管理船岸信息一體化管理16扁平化管理由傳統(tǒng)的金字塔式管理轉(zhuǎn)為扁平化管理機(jī)構(gòu)精簡(jiǎn)，沒(méi)有繁復(fù)的管理層級(jí)公司高管兼任部門領(lǐng)導(dǎo)兼管部門工作，不配秘書、司機(jī)人員配置向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一線傾斜高管之間、部門之間及時(shí)溝通，信息

7、傳遞快，決策效率大為提高17全面流程管理一體化管理：涵蓋各種國(guó)際規(guī)則、PSC、ISPS體系文件等內(nèi)容零隙管理：從管理者的視角改變?yōu)榭蛻舻囊暯?；突出崗位，明確責(zé)任人員；流程中的各個(gè)相關(guān)崗位橫向接口無(wú)縫隙足球隊(duì)式管理:對(duì)流程負(fù)責(zé)，快速反映，及時(shí)提出流程改進(jìn)或創(chuàng)新意見入微管理 ：明確執(zhí)行主體,描述必須具體,具有可操作性，標(biāo)識(shí)清晰信息陽(yáng)光管理: S08操作傻瓜化管理:從完全按照規(guī)定變成潛意識(shí)逐項(xiàng)完成民主管理：立法局由于推行全面流程管理，“文山會(huì)海”現(xiàn)象得到極大的減少，公司高管、部門領(lǐng)導(dǎo)的案頭，非常罕見請(qǐng)示、報(bào)告文件夾等，也極少需要公司領(lǐng)導(dǎo)召開會(huì)議來(lái)協(xié)調(diào)、解決日常問(wèn)題，極少下發(fā)“紅頭文件” 布置某項(xiàng)工作

8、，效率極大地提升。18將項(xiàng)目管理理論與公司具體實(shí)際緊密結(jié)合根據(jù)特定工作任務(wù)，按項(xiàng)目管理的原理，對(duì)非常規(guī)工作或具有創(chuàng)造性的工作，實(shí)行項(xiàng)目負(fù)責(zé)制充分發(fā)揮項(xiàng)目組每一個(gè)參與者的專長(zhǎng)，極大地調(diào)動(dòng)了員工的積極性和創(chuàng)造性。 項(xiàng)目管理19項(xiàng)目管理例如2003年7月下旬，公司任命有經(jīng)驗(yàn)、懂業(yè)務(wù)的一名政委為ISPS項(xiàng)目經(jīng)理，在短短的50天時(shí)間里，完成了建立ISPS管理體系和各項(xiàng)工作在內(nèi)的龐大工程，在全國(guó)的航運(yùn)系統(tǒng)中，中遠(yuǎn)航運(yùn)的清江輪第一批獲得船舶正式的國(guó)際船舶保安證書，取得顯著成效項(xiàng)目管理打破層級(jí)觀念和部門壁壘，整合公司各種可用資源，發(fā)揮有才干專業(yè)人才的作用，推動(dòng)公司向以流程為中心的管理模式轉(zhuǎn)變上交所資深監(jiān)管員錢

9、協(xié)良先生稱之是對(duì)上市公司管理結(jié)構(gòu)的重大突破，是管理上的一大創(chuàng)新20船岸信息一體化管理自主開發(fā)了船員家屬通信系統(tǒng)，解決了長(zhǎng)期以來(lái)船員與家屬信息交流困難的問(wèn)題，并被評(píng)為廣東省、交通部、國(guó)家級(jí)優(yōu)秀QC成果獎(jiǎng) 研發(fā)了新的航運(yùn)管理系統(tǒng)，囊括了貨盤管理、貨載管理、船舶調(diào)度、船舶動(dòng)態(tài)、商務(wù)管理、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)、保賠管理等與航運(yùn)業(yè)務(wù)密切相關(guān)的所有要素，為公司提供了一個(gè)實(shí)用高效的航運(yùn)信息管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)船岸信息一體化 21安全文化安全方針：安全第一、防止污染、以人為本、持續(xù)發(fā)展強(qiáng)化安全執(zhí)行力：安全主題活動(dòng)秘書式管理：船舶管理檢查表、主管跟船追求“零傷害、零事故、零污染”目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)零缺陷：連續(xù)三年以岸基活動(dòng)免開不符合項(xiàng)的

10、結(jié)果通過(guò)體系審核強(qiáng)化培訓(xùn)：紅樹林工程、TPC培訓(xùn)考試系統(tǒng)22廉潔文化依法經(jīng)營(yíng)、規(guī)范管理誠(chéng)實(shí)守信陽(yáng)光化操作懲防腐敗體系23企業(yè)文化內(nèi)涵創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織構(gòu)筑和諧企業(yè)五、中遠(yuǎn)航運(yùn)企業(yè)文化內(nèi)涵 24奉獻(xiàn)是一種信念一是公司的奉獻(xiàn)，即公司最大限度地奉獻(xiàn)社會(huì)、最大限度地回報(bào)股東。核心價(jià)值觀“經(jīng)營(yíng)效益最大化，公司價(jià)值最大化，股東回報(bào)最大化”。二是員工的奉獻(xiàn)，即全體員工都竭盡全力奉獻(xiàn)企業(yè)。員工把公司當(dāng)作自己的家一樣去精心呵護(hù)和經(jīng)營(yíng)。無(wú)論何時(shí)、何地、何種情況下，為公司做事沒(méi)有人會(huì)推脫或抱怨。 企業(yè)文化內(nèi)涵 25創(chuàng)新是一種動(dòng)力在中遠(yuǎn)航運(yùn)，創(chuàng)新成為一種自覺(jué)的意識(shí)，決不停留在口頭上。在激烈的航運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，公司提出：“人

11、無(wú)我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我特”的口號(hào)，走創(chuàng)新發(fā)展之路。在管理上，公司獨(dú)創(chuàng)全面流程管理模式，極大地提高了公司的整體效率，奠定了精益管理的基礎(chǔ)。在技術(shù)上，公司自行開發(fā)和研制的技術(shù)改造和創(chuàng)新項(xiàng)目，成為推動(dòng)公司經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)的重要?jiǎng)恿Α?26協(xié)作是一種精神公司創(chuàng)造環(huán)境訓(xùn)練和培養(yǎng)員工的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。首先是大膽放權(quán)，讓每一個(gè)崗位的員工都能夠自主地大膽做事。其次，樂(lè)于改進(jìn)，善于傾聽別人的建議，無(wú)論是誰(shuí)，都要養(yǎng)成傾聽的能力，在工作中改進(jìn)自己。三是主動(dòng)激勵(lì)他人，在中遠(yuǎn)航運(yùn)，領(lǐng)導(dǎo)用表?yè)P(yáng)代替批評(píng)，即使犯了錯(cuò)誤，也是主動(dòng)為你找出錯(cuò)誤的根源，而不是批評(píng)了事。四是站好自己的崗，做好自己的事，主動(dòng)按照流程的要求去做自己該做的那部分

12、事情，極大地提高的工作效率和工作進(jìn)度。公司在員工內(nèi)部倡導(dǎo)“互為客戶”的理念，極大地促進(jìn)了公司員工團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神的形成。 27感恩是一種態(tài)度公司對(duì)社會(huì)的感恩。作為國(guó)有上市公司，感恩社會(huì)、回報(bào)股東是我們首要的社會(huì)職責(zé)。員工對(duì)公司感恩。任何人、任何時(shí)候，都不要以為公司給予自己的是理所當(dāng)然應(yīng)該得到的，要懷著一顆感恩的心，為公司工作，回贈(zèng)公司。員工之間感恩。每一個(gè)人都認(rèn)為這樣一群人能夠走到一起工作是一種機(jī)緣，應(yīng)該加倍珍惜這種相聚并一起工作的機(jī)會(huì)，珍惜這種融洽的工作氛圍。28創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織制定中遠(yuǎn)航運(yùn)創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)實(shí)施辦法，健全機(jī)制營(yíng)造“全員學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)”的文化氛圍，公司高管帶頭學(xué)習(xí)現(xiàn)代企業(yè)管理知識(shí)，攻讀

13、MBA、EMBA學(xué)位以項(xiàng)目小組或部門為切入點(diǎn)，建立學(xué)習(xí)型班組豐富學(xué)習(xí)形式，加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，普通員工當(dāng)老師，利用下班時(shí)間開展內(nèi)部培訓(xùn)2005年底被國(guó)家十部委授予全國(guó)學(xué)習(xí)型組織先進(jìn)單位29構(gòu)筑和諧企業(yè)以人為本，將員工視為公司的“人力資本”，為員工的成長(zhǎng)發(fā)展提供機(jī)會(huì)和空間把企業(yè)愿景與員工的個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃連在一起，同舟共濟(jì)，榮辱與共，形成“利益共同體”真誠(chéng)關(guān)心員工，對(duì)員工給予充分的尊重、信任、理解和支持不定期地組織召開全體員工的溝通會(huì)，建立開放、平等、民主、參與的企業(yè)氛圍發(fā)揮企業(yè)黨工團(tuán)組織的凝聚作用，使員工積極主動(dòng)地參與公司的民主管理30實(shí)力年6年利潤(rùn)總額主營(yíng)業(yè)務(wù)收入凈利潤(rùn)凈資產(chǎn)市值總資產(chǎn)1900%6

14、00%500%700%1900%200%312003年：主營(yíng)收入8.13億元，利潤(rùn)總額1.77億元2004年：主營(yíng)收入20.298億元，利潤(rùn)總額5.819億元2005年：主營(yíng)收入37.42億元，同比增長(zhǎng)84.33%；利潤(rùn)總額10.35億元，同比增長(zhǎng)77.84%2006年：主營(yíng)收入38.48億元，同比增長(zhǎng)2.86%，利潤(rùn)總額8.42億元 ，同比下降18.66%2007年1-3季度，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入37.31億元，同比增長(zhǎng)33.03%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5.92億元，同比增長(zhǎng)41.65%。經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)32市場(chǎng)表現(xiàn)“十佳最具投資價(jià)值上市公司”“2004年度中國(guó)上市公司綜合績(jī)效排序”第三名“2005年中國(guó)上市公司最佳治理100強(qiáng)”第三名 “2005年中國(guó)25家最受尊敬上市公司”第三名“2005中國(guó)上市公司競(jìng)爭(zhēng)力100強(qiáng)”2004年度 “中國(guó)上市公司業(yè)績(jī)百?gòu)?qiáng)榜”第五名2005年底，中遠(yuǎn)航運(yùn)（G中遠(yuǎn)）被納入上證50指數(shù)CCTV“2005年度最具價(jià)值上