某橋梁連續(xù)梁實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

1、膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線工程ZH-8標(biāo)段特大橋（75+120+75）m連續(xù)梁實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制人: 審核人: 批準(zhǔn)人: 中鐵七局集團(tuán)有限公司膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線工程指揮部二00七年六月目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc172198854 1概述 PAGEREF _Toc172198854 h 1 HYPERLINK l _Toc172198855 1.1編制依據(jù) PAGEREF _Toc172198855 h 1 HYPERLINK l _Toc172198856 1.2編制原則 PAGEREF _Toc172198856 h 1 HYPERLINK l _Toc1721

2、98857 1.3工程概況及主要工程數(shù)量 PAGEREF _Toc172198857 h 1 HYPERLINK l _Toc172198858 工程概況 PAGEREF _Toc172198858 h 1 HYPERLINK l _Toc172198859 工程數(shù)量 PAGEREF _Toc172198859 h 3 HYPERLINK l _Toc172198860 2施工組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc172198860 h 3 HYPERLINK l _Toc172198861 3施工平面布置及臨時(shí)設(shè)施方案 PAGEREF _Toc172198861 h 4 HYPERLINK l

3、_Toc172198862 3.1施工平面布置 PAGEREF _Toc172198862 h 4 HYPERLINK l _Toc172198863 施工平面布置圖 PAGEREF _Toc172198863 h 4 HYPERLINK l _Toc172198864 駐地設(shè)置 PAGEREF _Toc172198864 h 4 HYPERLINK l _Toc172198865 3.2臨時(shí)工程 PAGEREF _Toc172198865 h 4 HYPERLINK l _Toc172198866 施工便道 PAGEREF _Toc172198866 h 4 HYPERLINK l _Toc

4、172198867 施工用水 PAGEREF _Toc172198867 h 4 HYPERLINK l _Toc172198868 施工用電 PAGEREF _Toc172198868 h 4 HYPERLINK l _Toc172198869 臨時(shí)通訊、信息 PAGEREF _Toc172198869 h 5 HYPERLINK l _Toc172198870 工地消防 PAGEREF _Toc172198870 h 5 HYPERLINK l _Toc172198871 4施工總體方案和施工部署 PAGEREF _Toc172198871 h 5 HYPERLINK l _Toc1721

5、98872 5安全、質(zhì)量和工期總體目標(biāo) PAGEREF _Toc172198872 h 5 HYPERLINK l _Toc172198873 5.1安全目標(biāo) PAGEREF _Toc172198873 h 5 HYPERLINK l _Toc172198874 5.2質(zhì)量目標(biāo) PAGEREF _Toc172198874 h 5 HYPERLINK l _Toc172198875 5.3工期總體目標(biāo) PAGEREF _Toc172198875 h 5 HYPERLINK l _Toc172198876 韓倉(cāng)特大橋： PAGEREF _Toc172198876 h 5 HYPERLINK l _

6、Toc172198877 殷陳特大橋： PAGEREF _Toc172198877 h 5 HYPERLINK l _Toc172198878 6主要施工方法及措施說(shuō)明 PAGEREF _Toc172198878 h 6 HYPERLINK l _Toc172198879 6.1施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc172198879 h 6 HYPERLINK l _Toc172198880 6.2設(shè)計(jì)計(jì)算資料 PAGEREF _Toc172198880 h 6 HYPERLINK l _Toc172198881 6.3懸臂掛籃結(jié)構(gòu)的型式 PAGEREF _Toc172198881 h 6 HY

7、PERLINK l _Toc172198882 掛籃結(jié)構(gòu) PAGEREF _Toc172198882 h 6 HYPERLINK l _Toc172198883 承重系統(tǒng) PAGEREF _Toc172198883 h 7 HYPERLINK l _Toc172198884 6.4懸臂掛籃工藝流程及施工步驟 PAGEREF _Toc172198884 h 8 HYPERLINK l _Toc172198885 總體施工工藝流程 PAGEREF _Toc172198885 h 8 HYPERLINK l _Toc172198886 0#梁段灌注施工工藝 PAGEREF _Toc172198886

8、 h 10 HYPERLINK l _Toc172198887 中間節(jié)段梁體現(xiàn)澆施工工藝流程 PAGEREF _Toc172198887 h 15 HYPERLINK l _Toc172198888 邊跨邊塊現(xiàn)澆段施工 PAGEREF _Toc172198888 h 22 HYPERLINK l _Toc172198889 合攏段施工及體系轉(zhuǎn)換 PAGEREF _Toc172198889 h 22 HYPERLINK l _Toc172198890 線形控制 PAGEREF _Toc172198890 h 23 HYPERLINK l _Toc172198891 7冬、雨、夜及特殊氣候施工措施

9、 PAGEREF _Toc172198891 h 24 HYPERLINK l _Toc172198892 7.1冬季施工 PAGEREF _Toc172198892 h 24 HYPERLINK l _Toc172198893 砼工程冬期施工 PAGEREF _Toc172198893 h 24 HYPERLINK l _Toc172198894 冬季施工組織管理措施 PAGEREF _Toc172198894 h 26 HYPERLINK l _Toc172198895 冬季施工安全措施 PAGEREF _Toc172198895 h 26 HYPERLINK l _Toc17219889

10、6 7.2雨季施工技術(shù)措施 PAGEREF _Toc172198896 h 27 HYPERLINK l _Toc172198897 橋梁雨季施工 PAGEREF _Toc172198897 h 27 HYPERLINK l _Toc172198898 防汛技術(shù)組織措施 PAGEREF _Toc172198898 h 27 HYPERLINK l _Toc172198899 8勞動(dòng)力、主要材料、機(jī)具供應(yīng)方案 PAGEREF _Toc172198899 h 29 HYPERLINK l _Toc172198900 8.1勞動(dòng)力組織計(jì)劃 PAGEREF _Toc172198900 h 29 HYP

11、ERLINK l _Toc172198901 8.2主要材料供應(yīng)方案 PAGEREF _Toc172198901 h 29 HYPERLINK l _Toc172198902 8.3主要機(jī)具供應(yīng)方案 PAGEREF _Toc172198902 h 30 HYPERLINK l _Toc172198903 韓倉(cāng)特大橋： PAGEREF _Toc172198903 h 30 HYPERLINK l _Toc172198904 殷陳特大橋： PAGEREF _Toc172198904 h 30 HYPERLINK l _Toc172198905 9施工中采用“四新技術(shù)”安排及保證措施 PAGEREF

12、 _Toc172198905 h 30 HYPERLINK l _Toc172198906 9.1耐久性砼施工方案 PAGEREF _Toc172198906 h 30 HYPERLINK l _Toc172198907 9.2耐久性砼施工控制及保證措施 PAGEREF _Toc172198907 h 30 HYPERLINK l _Toc172198908 耐久性混凝土施工前準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc172198908 h 30 HYPERLINK l _Toc172198909 耐久性混凝土原材料管理 PAGEREF _Toc172198909 h 31 HYPERLINK l _To

13、c172198910 耐久性混凝土配合比 PAGEREF _Toc172198910 h 31 HYPERLINK l _Toc172198911 耐久性混凝土攪拌 PAGEREF _Toc172198911 h 32 HYPERLINK l _Toc172198912 耐久性混凝土運(yùn)輸 PAGEREF _Toc172198912 h 32 HYPERLINK l _Toc172198913 耐久性混凝土澆筑 PAGEREF _Toc172198913 h 33 HYPERLINK l _Toc172198914 耐久性混凝土振搗 PAGEREF _Toc172198914 h 34 HYPE

14、RLINK l _Toc172198915 耐久性混凝土養(yǎng)護(hù) PAGEREF _Toc172198915 h 34 HYPERLINK l _Toc172198916 10質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc172198916 h 35 HYPERLINK l _Toc172198917 10.1質(zhì)量目標(biāo) PAGEREF _Toc172198917 h 35 HYPERLINK l _Toc172198918 10.2質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc172198918 h 35 HYPERLINK l _Toc172198919 11安全目標(biāo)及安全保證措施 PAGEREF

15、 _Toc172198919 h 35 HYPERLINK l _Toc172198920 11.1安全目標(biāo) PAGEREF _Toc172198920 h 35 HYPERLINK l _Toc172198921 11.2安全管理體系組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc172198921 h 35 HYPERLINK l _Toc172198922 11.3安全保證措施 PAGEREF _Toc172198922 h 35 HYPERLINK l _Toc172198923 組織保證措施 PAGEREF _Toc172198923 h 35 HYPERLINK l _Toc172198924

16、管理保證措施 PAGEREF _Toc172198924 h 37 HYPERLINK l _Toc172198925 11.4韓倉(cāng)特大橋43#44#墩跨既有膠濟(jì)線電化接觸網(wǎng)安全防護(hù)措施 PAGEREF _Toc172198925 h 41 HYPERLINK l _Toc172198926 工程概況 PAGEREF _Toc172198926 h 41 HYPERLINK l _Toc172198927 施工方案 PAGEREF _Toc172198927 h 41 HYPERLINK l _Toc172198928 施工步驟 PAGEREF _Toc172198928 h 41 HYPER

17、LINK l _Toc172198929 施工組織 PAGEREF _Toc172198929 h 45 HYPERLINK l _Toc172198930 施工安全保證措施 PAGEREF _Toc172198930 h 45 HYPERLINK l _Toc172198931 12工期目標(biāo)及工期保證措施 PAGEREF _Toc172198931 h 47 HYPERLINK l _Toc172198932 工期保證體系 PAGEREF _Toc172198932 h 47 HYPERLINK l _Toc172198933 保證工期的組織措施 PAGEREF _Toc172198933

18、h 47 HYPERLINK l _Toc172198934 保證工期的管理措施 PAGEREF _Toc172198934 h 48 HYPERLINK l _Toc172198935 保證工期的技術(shù)措施 PAGEREF _Toc172198935 h 49 HYPERLINK l _Toc172198936 13文明施工及環(huán)境、文物保護(hù)措施 PAGEREF _Toc172198936 h 49 HYPERLINK l _Toc172198937 13.1文明施工措施 PAGEREF _Toc172198937 h 50 HYPERLINK l _Toc172198938 文明施工保證體系框

19、圖 PAGEREF _Toc172198938 h 50 HYPERLINK l _Toc172198939 文明施工保證措施 PAGEREF _Toc172198939 h 50 HYPERLINK l _Toc172198940 13.2環(huán)境保護(hù)措施 PAGEREF _Toc172198940 h 52 HYPERLINK l _Toc172198941 14附表 PAGEREF _Toc172198941 h 53 HYPERLINK l _Toc172198942 14.1主要工程數(shù)量表及年季計(jì)劃完成數(shù)量 PAGEREF _Toc172198942 h 53 HYPERLINK l _

20、Toc172198943 14.2勞動(dòng)力計(jì)劃表 PAGEREF _Toc172198943 h 55 HYPERLINK l _Toc172198944 14.3主要機(jī)械設(shè)備表及年季供應(yīng)計(jì)劃 PAGEREF _Toc172198944 h 57 HYPERLINK l _Toc172198945 15附圖 PAGEREF _Toc172198945 h 59 HYPERLINK l _Toc172198946 15.1殷陳特大橋連續(xù)梁施工平面圖 PAGEREF _Toc172198946 h 59 HYPERLINK l _Toc172198947 15.2韓倉(cāng)特大橋連續(xù)梁施工平面圖 PAGE

21、REF _Toc172198947 h 60 HYPERLINK l _Toc172198948 15.3施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 PAGEREF _Toc172198948 h 61 HYPERLINK l _Toc172198949 殷陳特大橋連續(xù)梁施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 PAGEREF _Toc172198949 h 61 HYPERLINK l _Toc172198950 韓倉(cāng)特大橋連續(xù)梁施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 PAGEREF _Toc172198950 h 62 HYPERLINK l _Toc172198951 15.4施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 PAGEREF _Toc172198951 h 63連續(xù)

22、梁施工方案概述編制依據(jù)膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線ZH8標(biāo)段鐵路建設(shè)工程施工總承包合同。改建鐵路膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線工程引入濟(jì)南樞紐客DK368+407.33殷陳特大橋、客DK客DK366+057.89韓倉(cāng)特大橋施工圖及其他相關(guān)設(shè)計(jì)文件。國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范，行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)則和施工指南。膠濟(jì)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線公司指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)及相關(guān)管理文件。濟(jì)南鐵路局相關(guān)建設(shè)管理文件和既有線施工有關(guān)規(guī)定。施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查報(bào)告。中鐵七局集團(tuán)有限公司現(xiàn)有施工能力及類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。中鐵七局集團(tuán)有限公司依據(jù)GB/T19001-2000標(biāo)準(zhǔn)、GB/T24001-1996標(biāo)準(zhǔn)和GB/T28001-2001標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康

23、安全管理體系文件。編制原則履行鐵路建設(shè)工程施工合同要求、合同協(xié)議條款及補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)業(yè)主指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)中提出的工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)。突出重點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵工序，統(tǒng)籌組織，嚴(yán)密計(jì)劃，保證工序銜接順暢。實(shí)行專(zhuān)業(yè)化作業(yè)和科學(xué)管理相結(jié)合，采用先進(jìn)的施工技術(shù)，合理安排和組織施工隊(duì)伍，經(jīng)濟(jì)有效地組織施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)及物資供應(yīng)。合理布置施工臨時(shí)場(chǎng)地，文明施工，重視環(huán)境保護(hù)，創(chuàng)造和諧施工環(huán)境。工程概況及主要工程數(shù)量工程概況殷陳特大橋和韓倉(cāng)特大橋各有一聯(lián)7512075（m）懸臂連續(xù)梁，長(zhǎng)271.7m，懸臂連續(xù)梁位于半徑2200m的圓曲線上。殷陳特大橋懸臂連續(xù)梁跨既有煉油廠專(zhuān)用線和工業(yè)南路，韓倉(cāng)特大橋懸臂連續(xù)梁跨

24、既有膠濟(jì)鐵路線，鐵路、公路運(yùn)輸繁忙。雙線懸臂連續(xù)梁梁體采用C55耐久性混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，懸臂澆注最重塊段為1塊，1#塊混凝土方量為80.87m3（重214.3t），底寬6.8m，頂寬11.8米，梁高5.59.5m,梁高為變高連續(xù)梁。頂板厚53.8cm，局部加厚至93.8cm，腹板從60cm變化到100cm，底板厚度從40cm變化至100cm。全梁共設(shè)5道橫隔板，全梁共分67個(gè)梁段，中支點(diǎn)0#梁段長(zhǎng)13.0m，一般梁段長(zhǎng)34m，合攏段長(zhǎng)2m，邊跨直線段長(zhǎng)14.85m，全梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系。縱向預(yù)應(yīng)力：頂板索采用19-15.2和15-15.2鋼絞線，腹板索采用19-15.2鋼絞線，底板索

25、采用12-15.2鋼絞線，管道形成采用圓形塑料波紋管，梁端錨固鋼束采用單端張拉，其余采用兩端張拉。橫向預(yù)應(yīng)力：頂板及橫隔梁采用4-15.2鋼絞線，頂板橫向索交錯(cuò)布置一端張拉，管道形成采用扁形塑料波紋管。豎向預(yù)應(yīng)力：采用直徑25mm精軋螺紋粗鋼筋，內(nèi)徑32mm鐵皮管，JLM25型錨具，一端張拉，張拉端布置于梁頂。管道壓漿采用M50水泥漿。一個(gè)主墩布置固定支座，其余各墩布置活動(dòng)支座。箱梁的截面如下圖：工程數(shù)量詳見(jiàn)：14.1 主要工程數(shù)量表及年季計(jì)劃完成數(shù)量施工組織機(jī)構(gòu)一分部 屈厚義（兼）二分部 周厚亮安質(zhì)部沈天喜工程管理部曾勝群指揮長(zhǎng)：陳勇智副指揮長(zhǎng)陳大江 董春生 屈厚義黨工委書(shū)記 副指揮長(zhǎng)張君才

26、總工程師邱衛(wèi)東財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部張淑書(shū)物資設(shè)備部嚴(yán)永超綜合管理部吳江發(fā)中心試驗(yàn)室高木樵殷陳橋連續(xù)梁施工作業(yè)隊(duì)韓倉(cāng)橋連續(xù)梁施工作業(yè)隊(duì) 施工平面布置及臨時(shí)設(shè)施方案施工平面布置施工平面布置圖附圖1：“殷陳特大橋施工平面布置圖”。附圖2：“韓倉(cāng)特大橋施工平面布置圖”。駐地設(shè)置 施工駐地布置表序號(hào)施工隊(duì)伍駐地位置1一分部濟(jì)南市歷城區(qū)殷陳村2二分部濟(jì)南市歷城區(qū)韓倉(cāng)村3殷陳特大橋連續(xù)梁施工作業(yè)隊(duì) 濟(jì)南市歷城區(qū)殷陳村4韓倉(cāng)特大橋連續(xù)梁施工作業(yè)隊(duì) 濟(jì)南市歷城區(qū)韓倉(cāng)村 臨時(shí)工程施工便道韓倉(cāng)特大橋：韓倉(cāng)特大橋連續(xù)梁跨既有膠濟(jì)線，線路北側(cè)為濟(jì)鋼公園綠化草皮，施工便道在公園內(nèi)臨時(shí)征地，竣工后將其恢復(fù)。充分利用既有市政道路。殷陳

27、特大橋：施工便道充分利用工業(yè)南路、工業(yè)北路等作為進(jìn)出本標(biāo)段的交通干道，利用已修筑殷陳特大橋0#-25#橋墩進(jìn)場(chǎng)施工便道與當(dāng)?shù)丶扔械缆废噙B，施工便道采用泥結(jié)碎石路面結(jié)構(gòu)，路面寬度為4.0 m，厚度30cm。施工用水韓倉(cāng)特大橋：利用水利用濟(jì)鋼公園自來(lái)水系統(tǒng)。殷陳特大橋：利用殷陳村生活供水系統(tǒng)。施工用電韓倉(cāng)特大橋：韓倉(cāng)特大橋41#墩附近設(shè)有變壓器，可直接引入連續(xù)梁施工區(qū)域供應(yīng)施工用電。殷陳特大橋：殷陳特大橋懸臂連續(xù)梁（75m+120m+75m）跨越煉油廠和石料廠專(zhuān)用線及工業(yè)南路，段內(nèi)電網(wǎng)發(fā)達(dá)，電量供應(yīng)充足，位于27#墩處一臺(tái)500KV的變壓器與既有高壓線連接，供應(yīng)施工用電。臨時(shí)通訊、信息項(xiàng)目各分部及

28、施工作業(yè)隊(duì)，均引入程控電話及傳真機(jī)，并配備移動(dòng)電話。根據(jù)既有線施工的需求配備若干組對(duì)講機(jī)。工地消防本段按消防有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)在各生產(chǎn)、生活區(qū)內(nèi)配置消防器材。施工總體方案和施工部署本工程包括2處現(xiàn)澆懸臂連續(xù)梁,其中一處位于殷陳特大橋，另一處位于韓倉(cāng)特大橋，采用4套掛籃施工。每處連續(xù)梁計(jì)劃總工期200天。由于山東濟(jì)南位于北方，冬季時(shí)間長(zhǎng)、氣溫低不利于混凝土施工，最低氣溫零下十幾度，每年的十一月到次年的二月都屬于冬季。懸臂連續(xù)梁的施工順序是先施工樁基礎(chǔ)及承臺(tái)(明挖基礎(chǔ))、墩身，主墩預(yù)埋支撐構(gòu)件，臨時(shí)支撐；再施工0#塊，再依次施工1#15#塊、16塊、邊跨合攏、中跨合攏。在施工樁基礎(chǔ)同時(shí)提前做好懸臂掛籃的結(jié)構(gòu)

29、設(shè)計(jì)，及掛籃的加工制作，并完成靜力荷載實(shí)驗(yàn)。安全、質(zhì)量和工期總體目標(biāo)安全目標(biāo)杜絕責(zé)任行車(chē)險(xiǎn)性及以上事故，減少一般事故。杜絕責(zé)任人身傷亡重大、大事故。質(zhì)量目標(biāo)杜絕工程質(zhì)量大事故及以上質(zhì)量事故，減少一般質(zhì)量事故。單位工程驗(yàn)收合格率100。工期總體目標(biāo)韓倉(cāng)特大橋：懸臂連續(xù)梁工期總目標(biāo)： 2008年2月8日前全部完工達(dá)到工程交驗(yàn)階段性工期要求，總工期205天。殷陳特大橋：懸臂連續(xù)梁工期總目標(biāo)： 2008年2月16日前全部完工達(dá)到工程交驗(yàn)階段性工期要求，總工期200天。主要施工方法及措施說(shuō)明施工準(zhǔn)備懸臂掛籃的制作和載荷試驗(yàn)。0#塊下的墩身施工。臨時(shí)支墩的設(shè)計(jì)。懸臂現(xiàn)澆施工隊(duì)伍的確定。混凝土施工配合比的選

30、定。施工所需的材料、人員、機(jī)械設(shè)備的組織進(jìn)場(chǎng)設(shè)計(jì)計(jì)算資料因?yàn)锳1號(hào)塊最重,80.87 m3達(dá)214.3t,因此以A1號(hào)塊為掛藍(lán)設(shè)計(jì)的控制階段。荷載：按最大重量節(jié)01段設(shè)計(jì)，01段混凝土設(shè)計(jì)方量為80.87m3，重214.3t。掛籃及模板自重70t，安全系數(shù)取1.2,設(shè)計(jì)荷載341.16t。掛籃主體采用Q235型鋼：=145Mpa，E=2.1105Mpa主體桿件最大應(yīng)力123.1Mpa=145Mpa掛籃主體采用銷(xiāo)釘連接45鋼： =125Mpa 銷(xiāo)釘?shù)募魬?yīng)力：90.2Mpa2.0變形：掛籃變形17mm，模板變形7mm，上下橫梁變形6mm，總體變形為23mm。掛籃后錨采用25mm精軋螺紋和錨箱，行走

31、時(shí)利用錨箱軸承反壓滑道向前滾動(dòng)，移動(dòng)到位后利用25mm精軋螺紋錨定。掛籃的施工平臺(tái)在底模上，底模長(zhǎng)度比施工段長(zhǎng)0.751.75m。懸臂掛籃結(jié)構(gòu)的型式掛籃結(jié)構(gòu)根據(jù)砼懸臂澆注工藝及對(duì)掛籃設(shè)計(jì)的技術(shù)要求，綜合各種形式的掛籃施工特點(diǎn)、用鋼量、鋼材種類(lèi)、操作工藝等研究比選后，決定采用三角形掛籃施工，走行方式為無(wú)平衡重走行方式，使桁架走行時(shí)的穩(wěn)定系數(shù)大于2.0，滿足規(guī)范要求。滿足掛籃下凈高不小于4.5m。掛籃由承重系統(tǒng)、底模系統(tǒng)、模板系統(tǒng)（內(nèi)、外）、走行系統(tǒng)、后錨固系統(tǒng)組成，掛籃的設(shè)計(jì)荷載為341.16t，當(dāng)1#梁段的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90且張拉F0、T0索后才可安裝掛籃。承重系統(tǒng)主架系統(tǒng)承重三角架

32、為掛藍(lán)懸澆主要受力結(jié)構(gòu)，縱向主梁采用雙槽鋼36b，長(zhǎng)12m。前后拉桿采用32b雙槽鋼。立柱采用36b雙槽鋼。拉桿與主梁的連接采用45#鋼60銷(xiāo)軸進(jìn)行連接。懸吊系統(tǒng)吊點(diǎn)裝置為掛藍(lán)主要傳力結(jié)構(gòu)，根據(jù)受力特性分前后主吊點(diǎn)、前后副吊點(diǎn)、外模邊吊點(diǎn)、中吊點(diǎn)及內(nèi)模吊點(diǎn)幾部分。前端吊點(diǎn)支承于前上橫梁上，后副吊點(diǎn)支承于已澆筑好的翼緣板上，后主吊點(diǎn)支承于后端已澆筑混凝土底板上，各吊點(diǎn)均設(shè)千斤頂調(diào)節(jié)裝置，用于控制底平臺(tái)標(biāo)高。各吊點(diǎn)通過(guò)32精軋螺紋鋼與底平臺(tái)下橫梁連接。為克服掛藍(lán)前傾覆荷載，利用原設(shè)計(jì)的垂直25精軋螺紋鋼和在箱梁腹板內(nèi)預(yù)埋部分25冷拉級(jí)鋼筋作為后錨筋，錨固于大梁尾端，掛藍(lán)走行后支點(diǎn)上拔力亦通過(guò)走行滑

33、道傳遞至預(yù)埋筋。前上橫梁：采用2根I56b工字鋼栓接于主梁前端上翼緣，豎向配置6根承重吊桿。后上橫梁：采用2根25a工字鋼，豎向配置4根承重吊桿，2根后錨吊桿。立柱：上端設(shè)有橫向聯(lián)連接桿，保證主梁橫向穩(wěn)定。模板系統(tǒng)底模板底模長(zhǎng)4.5m在砼懸臂施工中承擔(dān)鋼筋砼重量及施工機(jī)具重量，并兼做施工操作平臺(tái)。底模采用大塊鋼模板，底平臺(tái)主要采用前、后下橫梁承重。上面鋪設(shè)珩架式I22a工字鋼4根承擔(dān)腹板砼底模傳遞過(guò)來(lái)的荷載，中間底板砼由15根I22a工字鋼承載，上底板底模支撐采用3根I40b工字鋼，翼緣部分模板采用2根I40b，具體布置詳見(jiàn)附圖，分配梁與下橫梁通過(guò)扣環(huán)和焊接連接。側(cè)板系統(tǒng)（內(nèi)、外）外模用槽鋼及

34、角鋼做骨架，其外圍為大塊鋼模，鋼模面板用6 mm熱軋板，骨架與模板連接均采用焊接，側(cè)模與底模用螺栓連接，懸臂部分用鋼管斜撐在外模槽鋼上，側(cè)面與底模同三角形掛籃一起移動(dòng)，內(nèi)模采用槽鋼和角鋼做骨架，鋼木組合模板，采用內(nèi)導(dǎo)梁移動(dòng)。走行系統(tǒng)走行系統(tǒng)分為三角形組合梁走行系統(tǒng)，側(cè)模走行系統(tǒng)及內(nèi)模走行系統(tǒng)三部分。三角形組合梁走行系統(tǒng)：在每片梁中部設(shè)滑動(dòng)點(diǎn)2個(gè)，后部設(shè)平衡導(dǎo)向滑輪，箱梁頂面上設(shè)2個(gè)滑道，向前滑移。側(cè)模走行：外模走行，在側(cè)模上安裝調(diào)節(jié)桿，當(dāng)松開(kāi)后錨拴、底模連接螺栓及支撐拆模時(shí)，在模板自重和調(diào)節(jié)桿共同作用下，側(cè)模、底模向下脫落在主梁上，主梁、側(cè)模、底模、內(nèi)?；和瑫r(shí)前進(jìn)。內(nèi)模走行：放松內(nèi)模后，內(nèi)模

35、板即落在內(nèi)導(dǎo)梁上，與主梁、側(cè)模、內(nèi)模同時(shí)前進(jìn)。后錨拴采用25精軋螺紋粗鋼筋。作用是將掛籃承受的荷載傳至箱梁上，并防止掛籃傾覆。主梁移動(dòng)的傾覆穩(wěn)定由主梁后端壓緊器來(lái)維持。掛籃正面圖、掛籃側(cè)面圖如下：懸臂掛籃工藝流程及施工步驟總體施工工藝流程每處懸臂灌注連續(xù)梁施工采用2套輕型三角形掛籃（每套掛籃及附屬設(shè)備重（含模板）70T），在2個(gè)主墩上分別對(duì)稱(chēng)平衡懸灌箱梁。0#梁段采用在主墩身周?chē)钤O(shè)滿堂支架現(xiàn)澆施工。其它懸澆段在掛籃上對(duì)稱(chēng)澆注砼，邊孔邊部梁段搭設(shè)滿堂支架現(xiàn)澆施工。懸澆段和現(xiàn)澆段施工完成后，在邊跨先合攏，形成兩單懸臂梁，最后在中跨合攏，形成三跨連續(xù)梁。邊跨合攏采用支架現(xiàn)澆合攏，中跨利用其中一套掛

36、籃合攏。施工順序?yàn)椋?#段施工懸臂灌筑一般梁段邊孔邊部梁段邊孔合攏中孔合攏。各合攏段砼灌注，選擇在非溫度變化劇烈日之夜間氣溫最低時(shí)進(jìn)行。為切實(shí)保證灌注質(zhì)量，在合攏段兩端截面間設(shè)鋼支撐，并于頂?shù)装迳细鲝埨糠咒摻g線，以臨時(shí)鎖定合攏端兩段梁體。合攏段砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，拆除臨時(shí)支座，解除一端活動(dòng)支座臨時(shí)水平約束，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，張拉部分正力矩鋼絞線。施工時(shí)，懸灌兩端施工設(shè)備的重量要保持平衡，并注意有無(wú)左右偏載，兩端澆注進(jìn)度之差控制在2.5立方米以?xún)?nèi)。懸臂掛籃施工流程圖見(jiàn)下圖：0#梁段灌注施工工藝臨時(shí)支墩的施工0號(hào)梁段灌注時(shí)，正式支座與臨時(shí)支座均先就位，活動(dòng)支座并予鎖定。臨時(shí)支座：由于

37、橋墩與梁采用支座連接方式，正式支座不能承受施工中產(chǎn)生的不平衡力矩，故須設(shè)置臨時(shí)支座，用以臨時(shí)固結(jié)鎖定梁體，平衡施工中產(chǎn)生的不平衡力矩。正式支座：永久支座采用球式橡膠支座。單向活動(dòng)支座的上下導(dǎo)向擋塊必須對(duì)正，固定支座上下各部件的縱軸線必須對(duì)正。支座四角高差不得大于2mm。由于墩身的橫向?qū)挾炔粔?，不能設(shè)置臨時(shí)支墩，因此臨時(shí)支墩必須在墩身以外設(shè)置。臨時(shí)支墩采用鋼管混凝土支撐，鋼管支撐在第二級(jí)承臺(tái)上，鋼管直徑1.12m,厚16mm，鋼管內(nèi)混凝土采用C55混凝土鋼管，鋼管頂?shù)赘鞣胖靡粔K16mm厚1.21.2m的鋼板，頂端鋼板設(shè)置在0塊底板鋼筋下，鋼管支撐在箱梁的腹板下，每側(cè)設(shè)置2根。墩身預(yù)埋鋼構(gòu)件，用槽

38、鋼與鋼管連接成整體。到全橋合攏后拆除臨時(shí)支敦。0塊滿堂支架搭設(shè)及預(yù)壓在主墩混凝土澆注完成后，回填基坑壓實(shí)，做承載力試驗(yàn)合格后，進(jìn)行場(chǎng)地硬化，硬化混凝土標(biāo)號(hào)為C20混凝土。支架搭設(shè)采用輪扣式腳手架搭設(shè)，腹板處支架的縱橫向間距為0.3m，步高0.6m，底板處支架的縱橫向間距為0.9m，步高1.2m，翼板處支架的縱橫向間距為0.9m，步高1.2m。滿堂支架設(shè)縱橫掃地桿，立桿下墊方木，鋼管上下設(shè)可調(diào)頂托和可調(diào)底座。模板采用竹夾模，下設(shè)縱橫方木1510cm,和1010cm，兩種，模板加固采用對(duì)拉鋼筋加固。為防止灌注的梁段因支架下沉造成混凝土出現(xiàn)裂縫，并保證梁段的線形與設(shè)計(jì)一致，除應(yīng)提高支架剛度，減小支架

39、上部結(jié)構(gòu)變形外，還應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。支架預(yù)壓采用吊車(chē)吊荷載的方法進(jìn)行。壓載時(shí)間自壓載結(jié)束到開(kāi)始卸載為48小時(shí)，從開(kāi)始加載就要布設(shè)好觀測(cè)點(diǎn)（對(duì)稱(chēng)分布6點(diǎn)），觀測(cè)次數(shù)為加載前、加載（0.1F、0.5F、1.0F、1.2F）、加載完成、加載12小時(shí)、加載24小時(shí)、卸載（0.5F）、全部卸載后共9次。根據(jù)觀測(cè)的數(shù)據(jù)，分析、推斷出彈性變形和非彈性變形。通過(guò)預(yù)壓將非彈性變形消除，根據(jù)彈性變形結(jié)果控制托架的抬高量。施工中設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)測(cè)量，并進(jìn)行抬高量計(jì)算。0號(hào)段支架法施工工藝框圖附后。模板、鋼筋模板安裝順序：底模外側(cè)模內(nèi)模端頭板底板堵頭板頂板內(nèi)模頂板堵頭板外翼邊板。底模安裝：底模采用竹膠模板，用側(cè)模包底模的方

40、法進(jìn)行。施工中注意控制底模平臺(tái)標(biāo)高和梁底線型。0號(hào)段支架設(shè)計(jì)0號(hào)段支架搭設(shè)支架預(yù)壓鋪0號(hào)段底模支立外模綁扎底板及腹板鋼筋，布設(shè)腹板縱向預(yù)應(yīng)力管道及豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝內(nèi)模及底、腹板處端模綁扎頂板鋼筋，布設(shè)頂板縱向、橫向、豎向預(yù)應(yīng)力管道安裝頂板處端模澆筑0號(hào)段混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)拆除內(nèi)模及外模預(yù)應(yīng)力束張拉孔道壓漿拆除墩頂托架及底模吊裝掛籃、準(zhǔn)備懸灌支架進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收模板設(shè)計(jì)、加工配合比設(shè)計(jì)，混凝土拌制、運(yùn)輸預(yù)應(yīng)力筋下料、穿束張拉設(shè)備標(biāo)定0號(hào)段支架法施工工藝框圖側(cè)模安裝：側(cè)模采鋼木組合模板型鋼加固，側(cè)模及支架吊裝就位后，翼緣板下口用碗扣腳手架支撐，以防止傾覆。其模板縱橫軸與墩頂縱橫軸相吻合，兩側(cè)側(cè)模用拉條和內(nèi)支

41、撐加固，以保證其整體剛度和尺寸的準(zhǔn)確。再安裝木制堵頭模板、并用支撐加固。0塊高度大，鋼筋密，在模板內(nèi)側(cè)腹板和底板倒角留觀察孔，在混凝土澆注過(guò)程中觀察混凝土的搗固密室情況。內(nèi)模安裝：采用鋼木組合模板鋼管架支撐，并用拉條和外模相拉，保證腹板的幾何尺寸。人洞及倒角等特殊部位采用鋼木組合模板。并按設(shè)計(jì)位置正確預(yù)埋預(yù)埋件和預(yù)留預(yù)留孔。鋼筋制作：為保證鋼筋的綁扎質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，施工時(shí)在現(xiàn)澆梁段制作鋼筋，在胎模內(nèi)分段綁扎鋼筋。鋼筋骨架外采用砼作保護(hù)層墊塊，強(qiáng)度等級(jí)為C55，與梁體標(biāo)號(hào)相同。鋼筋安裝：底模定位后，先綁扎底板鋼筋，后綁扎腹板鋼筋，然后立內(nèi)模，最后綁扎頂板鋼筋，再放置預(yù)埋件。待砼強(qiáng)度達(dá)到75%

42、以上，即可拆除堵頭模板；砼強(qiáng)度達(dá)到75%以上，即可拆除內(nèi)模；砼強(qiáng)度達(dá)到90%以上時(shí)，按對(duì)稱(chēng)同步原則張拉預(yù)應(yīng)力筋，拆除托架，準(zhǔn)備安裝掛籃。波紋管安裝：成孔采用波紋管成孔，利用定位鋼筋與鋼筋骨架綁扎或點(diǎn)焊牢固，尺寸偏差不得大于2mm。波紋管在每段端部位置的準(zhǔn)確性采用堵頭填塞。模板上將每個(gè)斷面的波紋管的位置提前用氧氣割出圓洞，然后將每個(gè)部位的波紋管對(duì)號(hào)放入。底板波紋管在底板第一層鋼筋網(wǎng)片幫扎后定位安裝，腹板波紋管在腹板外側(cè)第一層鋼筋網(wǎng)片幫扎后安裝定位，頂板波紋管先定位安裝縱向、豎向再定位橫向。砼澆注砼采用一次澆注成型的方法。待鋼筋、模板、標(biāo)高、軸線檢查合格后方可澆注砼。澆注砼時(shí)，先澆注底板，其次澆注

43、腹板，最后澆注頂板。澆筑混凝土?xí)r，必須嚴(yán)格控制分層灌注厚度（40cm）和搗固質(zhì)量，嚴(yán)禁直接搗固預(yù)應(yīng)力波紋管，以防管道移位或漏漿進(jìn)去，錨固位置要細(xì)心振搗嚴(yán)禁出現(xiàn)搗固不密實(shí)現(xiàn)象。澆注底板混凝土?xí)r兩側(cè)設(shè)置溜槽布料，澆注腹板混凝土?xí)r，在腹板中設(shè)置串筒布料。混凝土澆注順序是從橫隔梁開(kāi)始先底板后腹板最后是頂板。0塊混凝土體積大，屬于大體積混凝土施工，采取循環(huán)水進(jìn)行降溫，混凝土灌注完后及時(shí)進(jìn)行保溫、保濕養(yǎng)護(hù)。模板的拆卸模板拆除順序：堵頭板端模板內(nèi)模板外側(cè)模板過(guò)人洞模底模。中間節(jié)段梁體現(xiàn)澆施工工藝流程掛籃拼裝掛籃加工在工廠加工制作，利用汽車(chē)運(yùn)輸?shù)绞┕ざ瘴惶?，主墩掛籃拼裝采用50t吊車(chē)提吊拼裝，等0#梁段施工完

44、畢并張拉預(yù)應(yīng)力索后才能拼裝。拼裝順序如下：1號(hào)梁段掛籃安裝順序?yàn)椋簩⒄{(diào)坡木板、鋼枕、滑道，放在已定位置上，并用壓緊器將其固定，以防傾覆用吊車(chē)安裝主梁，立柱（三角形桁架，底梁錨固在滑道上）及立柱平聯(lián)安裝前上橫梁于主梁端頭，并安裝平聯(lián)與主梁連接拆除0號(hào)段支架、底板用吊車(chē)先后吊裝前下橫梁、后下橫梁、底板腹板下縱梁，并安裝吊桿安裝縱梁，側(cè)模及支架。（參見(jiàn)掛藍(lán)施工示意圖、掛籃施工工藝流程圖）掛籃拼裝的安全質(zhì)量要求如下：掛籃必須進(jìn)行載荷試驗(yàn)合格后才能進(jìn)行安裝。掛籃拼裝嚴(yán)格按照掛籃設(shè)計(jì)圖紙及拼裝順序進(jìn)行拼裝。掛籃拼裝的連接全部采用螺栓連接，螺栓必須測(cè)力扳手進(jìn)行檢測(cè)，預(yù)拉力不小于125KN，掛籃焊縫全部進(jìn)行檢

45、查驗(yàn)收。精軋螺紋吊桿使用前必須驗(yàn)收合格，安裝時(shí)必須保證垂直?；酪蟀惭b平直，在滑道的頂面涂一層黃油。掛籃的安裝要求保持水平、同高、穩(wěn)定。掛籃拼裝嚴(yán)格按照高空安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。掛籃拼裝完成后，請(qǐng)監(jiān)理到現(xiàn)場(chǎng)檢查，檢查合格后才能進(jìn)行下一步施工。掛籃施工的荷載限制在314t以?xún)?nèi)。掛籃的預(yù)壓和試驗(yàn)掛籃預(yù)壓采用吊車(chē)提升水箱的方法進(jìn)行。壓載時(shí)間自壓載結(jié)束到開(kāi)始卸載為48小時(shí)，從開(kāi)始加載就要布設(shè)好觀測(cè)點(diǎn)（對(duì)稱(chēng)分布6點(diǎn)），觀測(cè)次數(shù)為加載前、加載（0.1F、0.5F、1.0F、1.2F）、加載完成、加載12小時(shí)、加載24小時(shí)、卸載（0.5F）、卸載后共9次。根據(jù)觀測(cè)的數(shù)據(jù)，分析、推斷出彈性變形和非彈性變形。

46、通過(guò)預(yù)壓將非彈性變形消除，根據(jù)彈性變形結(jié)果控制托架的抬高量。施工中設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)測(cè)量，并進(jìn)行抬高量計(jì)算。至此掛掛籃前移進(jìn)行下一循環(huán)砼養(yǎng)生強(qiáng)度至85%以上制作砼試塊編制鋼筋束掛籃前移就位預(yù)壓并調(diào)整掛籃模板標(biāo)高鋼筋束吊裝及綁扎立模按設(shè)計(jì)張拉順序依次對(duì)稱(chēng)張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋對(duì)稱(chēng)灌注箱梁段C50級(jí)砼預(yù)應(yīng)力鋼筋穿管孔通內(nèi)壓漿安裝梁段三向波紋管預(yù)應(yīng)力鋼筋兩端封錨調(diào)整鋼筋及波紋管至設(shè)計(jì)位置拆模及梁段接縫處理箱梁段鋼筋制作金屬波紋管制作模板制作混凝土養(yǎng)生清潔波紋管道灌漿機(jī)具準(zhǔn)備掛籃施工工藝流程圖籃安裝完畢。調(diào)試合格后，方可綁扎鋼筋、立模、澆注。 安裝時(shí)，需作好中線及標(biāo)高的控制：中線控制：在0號(hào)梁段上放置全站儀，將軸線打

47、到模板上，與橋軸線和底板幾何中心比較，確定掛籃位置，如有偏差，用倒鏈在縱梁上反拉直到中線吻合。標(biāo)高控制：后視點(diǎn)標(biāo)高為0#塊標(biāo)高，前吊點(diǎn)標(biāo)高=設(shè)計(jì)標(biāo)高+掛籃彈性變形+掛籃自重引起的對(duì)結(jié)構(gòu)的下?lián)?。掛籃的移動(dòng)待1號(hào)梁段灌注完畢后，等砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上，按設(shè)計(jì)要求對(duì)縱向索進(jìn)行張拉，壓漿后，移動(dòng)掛籃，準(zhǔn)備灌注下一段對(duì)稱(chēng)梁的砼，掛籃的移動(dòng)必須遵照以下步驟進(jìn)行：先將承重的各吊桿松開(kāi)，以便倒鏈承受各桿件重量。將主梁后錨桿稍松開(kāi)，用千斤頂將主梁前支點(diǎn)向前頂起，用人工將滑道轉(zhuǎn)移到位并連接牢固。松動(dòng)模板系統(tǒng)，把外模調(diào)節(jié)到位，用千斤頂將主梁頂推到位，主梁的前移帶動(dòng)側(cè)模系統(tǒng)，底模系統(tǒng)及內(nèi)滑梁整體滑移到位，隨

48、著主梁的前移，壓緊器應(yīng)交替前移（不得少于2根），以保持主梁的穩(wěn)定，滑到位以后將主梁后錨桿錨緊（不得少于3根），并用測(cè)力扳手張拉15T。側(cè)模系統(tǒng)在主梁前移時(shí)與主梁同步前移，到位后，把外模調(diào)節(jié)桿調(diào)節(jié)到適當(dāng)位置，將側(cè)模與底模連接成一個(gè)總體。將底模系統(tǒng)后端錨固于已成梁段上，前端用IV級(jí)鋼與前上橫梁連接。初調(diào)中線、標(biāo)高。用千斤頂將底模系統(tǒng)與底板，側(cè)模系統(tǒng)與翼緣板及腹板外側(cè)密合，并將后吊桿帶上螺母。精調(diào)中線、標(biāo)高。用倒鏈將內(nèi)模系統(tǒng)拖移到位，并調(diào)好中線及標(biāo)高。立堵頭板。綁扎底板、腹板鋼筋，安裝管道、立內(nèi)模、預(yù)埋。綁扎頂板鋼筋、預(yù)埋。復(fù)核中線、標(biāo)高，并檢查合格后，方可灌注砼（注：在安裝過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)預(yù)留孔與掛籃

49、位置不適時(shí)，應(yīng)查明原因，進(jìn)行處理，不能強(qiáng)行扭桿穿入孔洞，IV級(jí)鋼吊桿嚴(yán)禁彎曲、打火）。等強(qiáng)張拉后，重復(fù)以上步驟灌注下一段。掛籃移動(dòng)注意事項(xiàng)：掛籃移動(dòng)時(shí)要保持整體平移，左、右三角形桁架協(xié)調(diào)一致，防止移動(dòng)時(shí)三角形桁架受水平力過(guò)大。掛籃的移動(dòng)速度控制在1.5m/小時(shí)以?xún)?nèi)。掛籃移動(dòng)時(shí)左右晃動(dòng)距離不能大于1cm，同時(shí)控制好滑道方向，滑道固定方向偏差2mm。掛籃移動(dòng)前要檢查滑道錨固情況，要求每根滑道要錨固三根豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋，防止掛籃移動(dòng)時(shí)發(fā)生傾覆失穩(wěn)。掛籃移動(dòng)時(shí)兩側(cè)吊桿要用倒鏈保護(hù)。懸臂段梁段綁扎鋼筋、安裝波紋管道鋼筋按要求下料、彎制，制作成型后掛牌分類(lèi)堆放，需要鋼筋時(shí)吊裝至掛籃位置，人工綁扎。先綁扎底板

50、、腹板鋼筋，并安裝豎向預(yù)應(yīng)力筋及波紋管道，待內(nèi)模前移到位后綁扎頂板底層鋼筋，安裝頂板預(yù)應(yīng)力管道，綁扎頂板上層鋼筋、安裝頂板預(yù)埋件。安裝鋼筋、波紋管道、預(yù)埋件的尺寸偏差不得大于設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。全橋預(yù)應(yīng)力管道均按照設(shè)計(jì)要求采用波紋管成孔，安裝波紋管時(shí)如果管道與構(gòu)造鋼筋位置沖突時(shí)，適當(dāng)移動(dòng)構(gòu)造鋼筋，絕對(duì)保證預(yù)應(yīng)力管道按設(shè)計(jì)位置定位，并采取加大定位鋼筋直徑，加密定位鋼筋網(wǎng)片、網(wǎng)片與箱梁構(gòu)造筋點(diǎn)焊牢固等措施，保證預(yù)應(yīng)力管道位置在澆筑混凝土?xí)r不移動(dòng)。在灌注混凝土前檢查預(yù)應(yīng)力管道的接頭是否加連接緊密，管身是否完好，并在預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)填充橡膠棒，在混凝土灌注過(guò)程中不得直接振搗預(yù)應(yīng)力管道，以防其移動(dòng)、破損、漏漿。

51、混凝土施工原材料：混凝土施工所用的粗細(xì)骨料、水泥、粉煤灰、外加劑必須符合有關(guān)規(guī)定。配合比設(shè)計(jì)：本橋懸灌梁體混凝土設(shè)計(jì)為C55混凝土，由于梁段鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道較密，選用混凝土配合比的坍落度應(yīng)在1820cm為宜?；炷涟柚婆c運(yùn)輸：混凝土拌制采用拌和站集中拌制，采用砼輸送泵車(chē)輸送砼?；炷凉嘧⑴c振搗：為了使后澆筑的混凝土不引起先澆筑混凝土的開(kāi)裂，箱梁梁段混凝土一次澆筑成型，并在底板混凝土凝固以前全部澆筑完畢，也就是要求掛籃的變形全部發(fā)生在混凝土初凝前，以免裂紋產(chǎn)生?；炷琉B(yǎng)護(hù)：混凝土澆注完畢后進(jìn)行收面和封閉保溫保濕養(yǎng)護(hù)。懸臂施工時(shí)掛籃兩邊對(duì)稱(chēng)移動(dòng)，澆灌砼時(shí)，兩邊塊件砼相差不得超過(guò)2方砼的重量。預(yù)應(yīng)力

52、施工鋼絞線穿束：縱向預(yù)應(yīng)力筋穿束前用通孔器疏通預(yù)應(yīng)力管道，縱向預(yù)應(yīng)力筋穿束時(shí)先將導(dǎo)線穿過(guò)孔道與預(yù)應(yīng)力筋束連接在一起，由卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引穿束；穿束后檢查預(yù)應(yīng)力筋外露情況，保證兩端外露長(zhǎng)度基本相同，滿足張拉要求，然后安裝錨具、千斤頂。豎向預(yù)應(yīng)力筋依設(shè)計(jì)下料，并在梁段混凝土灌注前直接安放在梁體豎向波紋管中。鋼絞線張拉：預(yù)應(yīng)力束張拉選用YCW-250型千斤頂，ZB500型電動(dòng)油泵施張?？v、豎兩向張拉，尤其是縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉是控制工期和質(zhì)量的關(guān)鍵工序。張拉必須按設(shè)計(jì)要求的順序進(jìn)行，在梁段砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度的85%后即可開(kāi)始張拉縱向預(yù)應(yīng)力筋，豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉待縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后進(jìn)行。但縱向與豎向張拉的梁

53、段數(shù)之差不得大于4。張拉時(shí)確?！叭膬赏健?，并采取雙控措施，以延伸量控制為主、張拉力校核為輔。“三同心”即錨墊板與管道同心，錨具各錨墊板同心，千斤頂和錨具同心?！皟刹酵奔础癟”構(gòu)兩側(cè)兩端均勻?qū)ΨQ(chēng)同時(shí)張拉。在張拉完后卸下千斤頂，在鋼絞線上離錨圈等距作標(biāo)記，24h后檢查鋼束回縮量，合格后再壓漿。預(yù)應(yīng)力張拉注意事項(xiàng)：在預(yù)應(yīng)力筋張拉過(guò)程中，應(yīng)特別注意安全。在張拉過(guò)程中，嚴(yán)禁人員站在千斤頂后部，操作和測(cè)量人員應(yīng)站在側(cè)向進(jìn)行工作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。油泵開(kāi)動(dòng)過(guò)程中，不得擅自離開(kāi)崗位，如需離開(kāi)，必須把油閥門(mén)全部松開(kāi)或切斷電路。張拉時(shí)認(rèn)真做得孔道、錨環(huán)與千斤頂三對(duì)中，以便張拉工作順利進(jìn)行，并不致增加孔道摩

54、擦力損失。張拉過(guò)程中預(yù)應(yīng)力筋斷裂或滑脫的數(shù)量，嚴(yán)禁超過(guò)結(jié)構(gòu)同一截面預(yù)應(yīng)力筋總根數(shù)的3，且一束鋼絲只允許一根。預(yù)應(yīng)力筋錨固后，錨具外的預(yù)應(yīng)力筋用砂輪切割，但外露長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)要求。錨具盡快用封端混凝土保護(hù)，當(dāng)需要長(zhǎng)期外露時(shí)，采取防銹措施。每根構(gòu)件張拉完畢后，應(yīng)檢查端部和其它部位是否有裂縫，并填寫(xiě)張拉記錄表。張拉預(yù)應(yīng)力索具體情況見(jiàn)附表?？椎缐簼{漿液要求：孔道壓漿時(shí)，水泥漿抗壓強(qiáng)度要求達(dá)到R2850Mpa，水泥標(biāo)號(hào)不得低于425號(hào)普通硅酸鹽水泥，同時(shí)水灰比在0.400.45；為減少收縮，可摻入0.04水泥用量的鋁酸鈣AEA膨脹劑。、壓漿準(zhǔn)備：張拉施工完成后，切除外露的鋼絞線，進(jìn)行封錨，同時(shí)將錨墊板表

55、面清理干凈平整，在保護(hù)罩底面與橡膠密封圈表面均勻涂一層玻璃膠，閉上橡膠密封圈，將保護(hù)罩與錨墊板上的安裝孔對(duì)正，用螺栓擰緊。清理錨墊板上的灌漿孔，保證通道通暢。、壓漿方法：試抽真空，啟動(dòng)真空泵，使系統(tǒng)負(fù)壓能達(dá)到0.070.1Mpa，當(dāng)孔道的真空度保持穩(wěn)定時(shí)，停泵1分鐘，若壓力降低小于0.02Mpa，既可認(rèn)為孔道基本達(dá)到真空，如果不滿足此要求，則表示孔道未能完全密封，需要在灌漿前進(jìn)行檢查及更正。、拌漿：拌漿前先加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，使攪拌機(jī)內(nèi)壁充分濕潤(rùn)，將積水倒干凈；將稱(chēng)量好的水倒入攪拌機(jī)，之后邊攪拌邊倒入水泥，再攪拌35分鐘直至均勻；將溶于水的外加劑和其它外加劑倒入攪拌機(jī)，攪拌515分鐘，然后倒入盛漿

56、筒；倒入盛漿筒的水泥漿應(yīng)盡量馬上泵送，否則應(yīng)不停的攪拌。、灌漿：?jiǎn)?dòng)真空泵，當(dāng)真空度達(dá)到并維持在負(fù)壓0.08Mpa左右時(shí)，打開(kāi)閥門(mén)，啟動(dòng)灌漿泵，開(kāi)始灌漿；當(dāng)漿體經(jīng)過(guò)透明高壓管并準(zhǔn)備到達(dá)三通接頭時(shí)，打開(kāi)排漿閥門(mén)并關(guān)閉負(fù)壓容器閥門(mén)，關(guān)閉真空泵。透明高壓管應(yīng)超過(guò)10米以便控制。觀察廢漿筒處的出漿情況，當(dāng)出漿流暢、穩(wěn)定且稠度與盛漿筒漿體基本一樣時(shí)，關(guān)閉灌漿泵，并關(guān)閉另一端閥門(mén)；再次啟動(dòng)灌漿泵，使灌漿壓力達(dá)到0.4Mpa左右，關(guān)掉灌漿泵，關(guān)閉灌漿端的閥門(mén)；接通水，打開(kāi)閥門(mén)清洗，拆透明高壓管。封錨：張拉端采用C50砼封錨，混凝土澆筑前在新老混凝土結(jié)合面上打毛，清除表皮，用水沖洗干凈并充分吸水后方可進(jìn)行澆筑

57、，并要求搗實(shí)。注意事項(xiàng)：灌漿順序應(yīng)先下后上，以免上層孔道漏漿把下層孔道堵塞；直線孔道灌漿，應(yīng)從構(gòu)件的一端向另一端；曲線孔道中灌漿，應(yīng)從孔道最低處開(kāi)始向兩端進(jìn)行。攪拌好的水泥漿必須通過(guò)過(guò)濾器，置于儲(chǔ)漿筒內(nèi)，并不斷攪拌，以防泌水沉淀。灌漿工作應(yīng)緩慢均勻進(jìn)行，不得中斷，并應(yīng)排氣通順；在孔道兩端冒出濃漿并封閉排氣孔后，再繼續(xù)加壓至0.50.6N/mm2,稍后再封閉灌漿孔。邊跨邊塊現(xiàn)澆段施工在陸地地段平整場(chǎng)地，壓實(shí)地面，做地基承載力試驗(yàn)，合格后用C20混凝土硬化地面。在硬化地面上搭設(shè)48碗扣式支架，并設(shè)置縱橫掃地桿和剪刀撐，底模和側(cè)模為整體鋼模，背襯用L5050角鋼網(wǎng)絡(luò)狀加固。砼灌注前加載預(yù)壓，消除支架

58、在荷載作用下的非彈性變形，且測(cè)出支架在荷載作用下的彈性變形，保證合攏精度，使合攏段兩端標(biāo)高誤差不大于2cm。采用滿堂支架現(xiàn)澆施工工藝和方法與0段現(xiàn)澆支架相同。合攏段施工及體系轉(zhuǎn)換合攏是懸臂灌注施工體系轉(zhuǎn)換的重要環(huán)節(jié)，合攏施工必須滿足受力狀態(tài)的設(shè)計(jì)要求和保持梁線形，控制合攏段的施工誤差。本連續(xù)梁施工在邊跨先合攏，形成兩單懸臂梁，最后在中跨跨中合攏，形成三跨連續(xù)梁。邊跨合攏采用支架現(xiàn)澆合攏，中跨合攏利用其中一套掛籃合攏。合攏后張拉鋼絞線完成體系轉(zhuǎn)換。合攏前調(diào)整中線和高程，在混凝土澆注之前將兩懸臂端間距離按設(shè)計(jì)合攏溫度及預(yù)施應(yīng)力后彈性壓縮換算后采用體外剛性支撐和四束永久性鋼束進(jìn)行約束鎖定?；炷翝沧?/p>

59、完成后，預(yù)應(yīng)力張拉之前將合攏一側(cè)的臨時(shí)固定支座釋放。 合攏梁段施工工藝流程：安裝底模、側(cè)模板，測(cè)量底模標(biāo)高綁扎底板鋼筋，安裝底板波紋管安裝底模支撐綁扎腹扳鋼筋，安裝腹板波紋管、預(yù)埋件安裝頂板支撐，安裝內(nèi)模綁扎頂板鋼筋，安裝頂板波紋管、預(yù)埋件張拉頂板及底板臨時(shí)鋼絞線束灌注砼。連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換過(guò)程圖附后。灌注砼選在日最低氣溫時(shí)進(jìn)行，一般選定凌晨3時(shí)灌注開(kāi)始，控制到5時(shí)完成。先合攏邊跨，后合攏中跨。在邊跨直線段膺架上先完成邊跨合攏段的施工，張拉預(yù)應(yīng)力，然后拆除膺架和臨時(shí)支座，將臨時(shí)支座反力轉(zhuǎn)移到永久支座上。雙懸臂梁變成單懸臂梁，完成由雙懸臂梁向單懸臂梁的第一次體系轉(zhuǎn)換，中跨合攏利用一個(gè)掛籃來(lái)進(jìn)行，移掛

60、籃到中跨合攏段，在掛籃上完成中跨合攏段的施工，實(shí)現(xiàn)由兩單懸臂梁向三跨連續(xù)梁的第二次體系轉(zhuǎn)換。線形控制我項(xiàng)目部結(jié)合懸臂現(xiàn)澆施工進(jìn)行施工過(guò)程中的監(jiān)控，隨時(shí)準(zhǔn)備反饋各種工況條件下的變形，確保合攏精度。為保證箱梁結(jié)構(gòu)尺寸，滿足設(shè)計(jì)要求，施工中的線型控制十分重要，箱梁的線型控制包括標(biāo)高控制、中線控制、跨度、扭曲及斷面尺寸控制。標(biāo)高控制影響箱梁懸臂端產(chǎn)生撓度的主要因素有：梁體結(jié)構(gòu)自重、施工荷載、掛籃結(jié)構(gòu)的變形和氣溫等。0#梁段施工完畢后，在其中部頂橫向兩側(cè)設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，作為箱梁施工標(biāo)高控制點(diǎn)，并與兩岸的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)。在每節(jié)段設(shè)水準(zhǔn)觀測(cè)點(diǎn)9個(gè)，其中6個(gè)設(shè)于模板表面，3個(gè)設(shè)于砼灌注完后梁頂面。測(cè)量控制分為四