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1、第五章旅行社信息化管理案例1:Case One 為加快中國(guó)旅游信息化建設(shè),進(jìn)一步推進(jìn)旅行社的集團(tuán)化和網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程,2004年1月14日上午,由國(guó)家旅游局信息中心、中國(guó)旅行社協(xié)會(huì)主辦,北京金旅雅途信息科技有限公司承辦的中國(guó)旅行社信息化建設(shè)培訓(xùn)班在海南三亞金鳳凰海景酒店舉辦開(kāi)班授課儀式。培訓(xùn)班授課時(shí)間為14、15日兩天,學(xué)員約50人,分別來(lái)自中旅總社、中青旅及中國(guó)鐵道旅行社等全國(guó)20個(gè)省份的知名旅行社。培訓(xùn)內(nèi)容涉及:旅行社軟件的實(shí)施過(guò)程、網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的旅行社與信息化發(fā)展、旅行社信息化業(yè)務(wù)、旅行社與客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的應(yīng)用以及中小旅游企業(yè)的信息規(guī)劃解決方案等五個(gè)方面。培訓(xùn)班邀請(qǐng)了國(guó)家旅游局信息中心處長(zhǎng)信宏業(yè)

2、、IBM公司電子商務(wù)資深顧問(wèn)曹碩人、廣之旅電子商務(wù)部總經(jīng)理、金蝶國(guó)際軟件集團(tuán)王高峰、江健男等為學(xué)員授課。來(lái)自各地的學(xué)員在本次培訓(xùn)班還進(jìn)行了充分交流。案例2: Case Two南寧旅行社老總聽(tīng)信息講座 南寧市各旅行社老總們?cè)谀蠈幨懈咝录夹g(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的銀河軟件園,聽(tīng)了一堂由留美歸來(lái),在南寧市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)的中美合資南寧美狐高科技有限公司張?zhí)煊觋P(guān)于旅行社信息化管理的講座。探討交流了對(duì)旅行社自動(dòng)化信息化管理大趨勢(shì)的見(jiàn)解,并就旅行社基礎(chǔ)資料數(shù)據(jù)庫(kù)建立、快速拼裝線路行程、證照自動(dòng)化管理、團(tuán)隊(duì)服務(wù)質(zhì)量跟蹤評(píng)估等先進(jìn)的旅行社管理模式,結(jié)合現(xiàn)有的信息化管理系統(tǒng)進(jìn)行了深入淺出的闡述。 (據(jù)當(dāng)代生活報(bào))(責(zé)任編輯

3、何豐倫) 第一節(jié) 旅行社信息化管理與旅行社業(yè)務(wù) Information Management and the Travel Agency Affair一、旅行社信息化的含義。 旅行社信息化是以旅行社為主體,以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ),以信息為戰(zhàn)略資源,以人力資源及相應(yīng)的組織模式為內(nèi)容,大幅度提高旅行社信息服務(wù)能力,以增強(qiáng)旅行社的競(jìng)爭(zhēng)力,更好地滿足旅游者的需要。 Travel agency information means taking travel agents as the main body and the modern information technology as a strategi

4、c resource and human resources and the corresponding organizational model as content, significantly increasing travel information services capabilities to enhance the competitiveness of travel agencies, to meet the needs of tourists in a better way. 二、信息化對(duì)旅行社業(yè)務(wù)的影響1、信息技術(shù)有利于實(shí)現(xiàn)旅行社內(nèi)部信息共享,提高工作效率。2、提高旅行社的

5、協(xié)調(diào)與監(jiān)管能力3、提高旅行社的決策能力4、影響旅行社的組織結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)流程再造。財(cái)務(wù)部外聯(lián)部信息系統(tǒng)部市場(chǎng)部計(jì)劃部接待部數(shù)據(jù)庫(kù)與外單位鑒定合作協(xié)議訂票訂房訂餐審核付款與客簽約制定日程表導(dǎo)游具體陪同主管審核與外單位結(jié)算單再造后的旅行社接待流程圖5、提供旅行社新的銷(xiāo)售渠道,利于市場(chǎng)促銷(xiāo)。6、有利于客戶關(guān)系管理與市場(chǎng)信息分析,提高市 場(chǎng)的應(yīng)變能力。7、推動(dòng)旅行社發(fā)展的集團(tuán)化、國(guó)際化與網(wǎng)絡(luò)化。陪同人員遇到問(wèn)題或變故查詢專家系統(tǒng)實(shí)際處理計(jì)調(diào)業(yè)務(wù)人員再造后的計(jì)調(diào)部協(xié)調(diào)工作流程圖三、與旅行社相關(guān)的主要信息技術(shù)系統(tǒng)第一代 20世紀(jì)80年代 CRS1、CRS、GDS 微型電腦 企業(yè)間第二代 1995年 Inter

6、net PC 企業(yè)間、企業(yè)與個(gè)人 10億第三代 2000-2002年 MTN 移動(dòng)終端 企業(yè)與個(gè)人 6億廣泛提供自助式旅行在第二代旅游企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式中,旅行代理商為用戶設(shè)計(jì)旅游計(jì)劃,安排旅游行程已經(jīng)開(kāi)始,到了無(wú)線網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,這將成為旅行社的主要服務(wù)內(nèi)容。隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,旅行商唯一出路是運(yùn)用其對(duì)旅游業(yè)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),使自己從簡(jiǎn)單的旅游產(chǎn)品銷(xiāo)售者變?yōu)閹椭櫩椭朴喡糜?1995年張保建把BSP引入中國(guó)之后,現(xiàn)在我國(guó)的BSP是全世界最大的,一年可以清算400億元。你知道是為什么嗎? 1996年4月,中國(guó)民航總局召開(kāi)會(huì)議,要求國(guó)內(nèi)一二類機(jī)票代理人盡快使用BSP中性票為航空公司銷(xiāo)售“在實(shí)行BSP以前,航空公

7、司與代理人之間的結(jié)算往往是半個(gè)月、一個(gè)月、半年甚至更長(zhǎng)。而在BSP系統(tǒng),則要求所有代理人必須實(shí)行周結(jié)算,而且不能拖欠。現(xiàn)在我們一年可清算400億元,結(jié)算速度比以前最快的速度還提高了一倍,想想這其中為航空公司的資金回收、加快資金周轉(zhuǎn),提供了多大的幫助?“此外,由于BSP系統(tǒng)要求必須是機(jī)打票,所以使困擾各航空公司多年的鴛鴦票問(wèn)題也得到基本杜絕??梢哉f(shuō)民航總局通過(guò)BSP把代理人帶入了規(guī)范市場(chǎng)。 BSP的全稱是Billing and Settlement Plan,即“開(kāi)帳與結(jié)算計(jì)劃”。 注:BSP(Billing and Settlement Plan),即開(kāi)賬與結(jié)算計(jì)劃,它是國(guó)際航協(xié)根據(jù)運(yùn)輸代理業(yè)

8、的發(fā)展和需要而建立,供航空公司和代理人之間使用的銷(xiāo)售結(jié)算系統(tǒng)。 Billing and settlement plan is established by International Airline Association under the development and need of transport agent, for use of clearing system between airlines and sales agents. BSP中性票就是由國(guó)際航協(xié)認(rèn)可的代理人出售的統(tǒng)一規(guī)格的票證;它將代替以前由各家航空公司印制的機(jī)票。 BSP neutral votes is sold

9、 by IATA accredited agents unified specifications ticket; It will replace the previously printed airline tickets. BSP(Billing and Settlement Plan),簡(jiǎn)稱BSP,即開(kāi)賬與結(jié)算計(jì)劃,它是國(guó)際航協(xié)根據(jù)運(yùn)輸代理業(yè)的發(fā)展和需要而建立,供航空公司和代理人之間使用的銷(xiāo)售結(jié)算系統(tǒng)。 BSP中性票就是由國(guó)際航協(xié)認(rèn)可的代理人出售的統(tǒng)一規(guī)模的票證,它將代替以前由各家航空公司印制的機(jī)票。 BSP中性票由代理人銷(xiāo)售,并通過(guò)國(guó)際航協(xié)指定的數(shù)據(jù)處理中心和清算銀行進(jìn)行結(jié)算和付款,從而避免了以往航空公司和代理人之間各種票證、多頭結(jié)算、多次付款的復(fù)雜狀況,為航空公司和代理人節(jié)約了大量開(kāi)支,提高了工作效率和服務(wù)質(zhì)量,也杜絕了欺詐等違規(guī)行為。 1997年1月,中國(guó)BSP國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售進(jìn)入正式運(yùn)行階段自2002年5月1日起,所有的代理人收取帳單都在網(wǎng)上進(jìn)行中國(guó)BSP自 2002年3月1日起實(shí)施周結(jié)算,客觀上提高了航空公司資金周轉(zhuǎn)率,以最優(yōu)化的企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式中國(guó)BSP周結(jié)算的實(shí)施,代表中國(guó)BSP成為全世界68家BSP中僅有的5家實(shí)行周結(jié)算的BSP之一,是中國(guó)BSP在管理、技術(shù)領(lǐng)域迅猛發(fā)展的最好詮釋。第二節(jié) 中國(guó)旅行社管理信

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