鐵路工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃(15頁(yè))_第1頁(yè)
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1、PAGE PAGE 15中鐵十四局滬昆客專(zhuān)CKGZTJ-7標(biāo)第一項(xiàng)目部創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃為加強(qiáng)新建滬昆客專(zhuān)工程建設(shè)質(zhì)量,提高工程建設(shè)水平,做到安全、優(yōu)質(zhì)、高效、快速、有序地將滬昆客專(zhuān)建成一流高速鐵路,實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目“創(chuàng)建鐵道部?jī)?yōu)質(zhì)工程,爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)工程”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),特制定如下規(guī)劃。一、創(chuàng)優(yōu)方針科學(xué)管理,系統(tǒng)控制;嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)責(zé)任;百年大計(jì),質(zhì)量第一。以工區(qū)工程一次成優(yōu)為目標(biāo),以落實(shí)質(zhì)量責(zé)任、健全管理制度為根本,以硬化合同履約、強(qiáng)化過(guò)程控制為手段,堅(jiān)決克服質(zhì)量通病,確保工程內(nèi)實(shí)外美,修建高質(zhì)量、無(wú)隱患的滬昆客運(yùn)專(zhuān)線。二、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)1、確保全標(biāo)段工程達(dá)到國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行的施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),并滿足按設(shè)計(jì)速度開(kāi)通要求;

2、2、滿足“全線工程一次成優(yōu),達(dá)到部?jī)?yōu)標(biāo)準(zhǔn),爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)”的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo);3、杜絕重大質(zhì)量事故;4、單位工程驗(yàn)收合格率100%;5、全線環(huán)保水保達(dá)標(biāo);6、竣工文件真實(shí)可靠、規(guī)范整齊,實(shí)現(xiàn)一次驗(yàn)收交接。7、確保已完工的路基工程、基樁、橋涵漿砌片石及砼圬工、鋼構(gòu)件、隧道襯砌的質(zhì)量自檢檢測(cè)率達(dá)到100%。三、創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目規(guī)劃根據(jù)新建滬昆客專(zhuān)CKGZTJ-7標(biāo)項(xiàng)目部制訂的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及規(guī)劃,確立如下創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃:1、本標(biāo)段全線“確保部?jī)?yōu),爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)”, 并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,達(dá)到新建滬昆客專(zhuān)CKGZTJ-7標(biāo)第一項(xiàng)目部的創(chuàng)優(yōu)要求。2、單位工程創(chuàng)國(guó)優(yōu)項(xiàng)目橋梁工程:大貓坡特大橋124m+132m+(32+48+32)m +132m

3、+124m+(33+48+28)m +132+(36+64+36)m+1632m+324m+932m+124m;3、單位工程創(chuàng)部?jī)?yōu)項(xiàng)目隧道工程:沙子哨隧道、大西橋隧道;橋梁工程:沙子哨大橋(40+64+40)m連續(xù)梁+832+124m;4、單位工程創(chuàng)集團(tuán)公司優(yōu)質(zhì)工程:隧道工程:下頭鋪隧道、青山隧道、謝華寨隧道。橋梁工程:沙龍井特大橋2132m、賈家寨特大橋732+224+1432m、帶子街特大橋2232m;四、創(chuàng)優(yōu)措施、健全組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),做好組織保證,充分發(fā)揮工區(qū)責(zé)任主體和各作業(yè)工區(qū)實(shí)踐主體的主觀能動(dòng)性,確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1、成立以工區(qū)經(jīng)理為組長(zhǎng),總工程師、副經(jīng)理為副組長(zhǎng),工區(qū)各部門(mén)負(fù)責(zé)人、

4、各作業(yè)工區(qū)負(fù)責(zé)人及技術(shù)負(fù)責(zé)人為成員的滬昆客專(zhuān)CKGZTJ-7標(biāo)第一項(xiàng)目部創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)劃、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、評(píng)定、總結(jié)等事宜,按照“環(huán)保、安全、優(yōu)質(zhì)”的目標(biāo),穩(wěn)步推進(jìn)創(chuàng)優(yōu)工作的開(kāi)展。2、工區(qū)作為質(zhì)量責(zé)任的主體,各作業(yè)工區(qū)作為質(zhì)量責(zé)任的實(shí)踐主體,必須牢固樹(shù)立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的思想。各作業(yè)工區(qū)負(fù)責(zé)人要按照工區(qū)的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,成立以作業(yè)工區(qū)負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,并編制本作業(yè)工區(qū)的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及實(shí)施細(xì)則,認(rèn)真貫徹實(shí)施ISO19001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系和職業(yè)安全健康體系,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量,嚴(yán)格管理,真抓實(shí)干,層層分解,組織落實(shí),確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)

5、現(xiàn)。、建立健全內(nèi)部質(zhì)量自控體系,使工程質(zhì)量管理的全過(guò)程始終處于有序可控狀態(tài),強(qiáng)化施工過(guò)程管理,采取有效措施,確保工程質(zhì)量。1、認(rèn)真落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制,真正做到以工作質(zhì)量保工程質(zhì)量,以工序質(zhì)量保分項(xiàng)工程質(zhì)量,以分項(xiàng)工程質(zhì)量保分部工程質(zhì)量,以分部工程質(zhì)量保單位工程質(zhì)量,把創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃通過(guò)具體操作者落實(shí)到每一道施工工序中。2、在工程施工中,嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、聯(lián)檢及交接檢”的制度,把質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到工序施工之中,落實(shí)到工程實(shí)體中。3、實(shí)行工程質(zhì)量責(zé)任追究制度,對(duì)工程質(zhì)量監(jiān)督管理應(yīng)分層制定質(zhì)量職責(zé),逐級(jí)落實(shí)責(zé)任制,工程質(zhì)量實(shí)行終身負(fù)責(zé)制。4、設(shè)立專(zhuān)門(mén)的工程質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),配齊專(zhuān)職質(zhì)量監(jiān)督檢查人員。直接從

6、事施工生產(chǎn)的基層作業(yè)隊(duì),配備內(nèi)部質(zhì)檢工程師(質(zhì)檢員),形成工程質(zhì)量的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。專(zhuān)(兼)職質(zhì)量監(jiān)督檢查人員應(yīng)進(jìn)行職業(yè)技能培訓(xùn),取得相應(yīng)資格,做到持證上崗。5、認(rèn)真做好開(kāi)工前檢查,加強(qiáng)施工過(guò)程中質(zhì)量管理,嚴(yán)格進(jìn)行隱蔽工程檢查簽證,工程質(zhì)量定期檢查制度,按驗(yàn)標(biāo)規(guī)定填報(bào)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部和單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)表,質(zhì)量檢驗(yàn)表應(yīng)由監(jiān)理及相關(guān)方確認(rèn)。6、不斷加強(qiáng)和提高質(zhì)量管理能力,完善質(zhì)量自控體系,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn),使工程質(zhì)量達(dá)到一個(gè)新的水平,新的高度。、運(yùn)用科學(xué)的管理方法和手段去處理各種研究的對(duì)象,力求以最低的資源耗損,達(dá)到最具魅力的質(zhì)量目標(biāo)與綜合效果。1、進(jìn)一步提高全員質(zhì)量意識(shí)和創(chuàng)優(yōu)意識(shí),充分發(fā)動(dòng)群眾,圍

7、繞創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃開(kāi)展質(zhì)量教育,提高全員創(chuàng)優(yōu)的積極性和自覺(jué)性。開(kāi)展全面質(zhì)量管理(TQC)的教育,廣泛開(kāi)展質(zhì)量管理活動(dòng),嚴(yán)格按照PDCA四個(gè)階段、八個(gè)步驟的活動(dòng)程序來(lái)進(jìn)行,在活動(dòng)過(guò)程中所做的任何調(diào)查過(guò)程、分析過(guò)程、識(shí)別過(guò)程以及結(jié)論等都必須通過(guò)科學(xué)驗(yàn)證,得到事實(shí)與數(shù)據(jù)的支持。2、在創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)中,要積極開(kāi)展QC小組活動(dòng),有針對(duì)性地制訂行之有效的辦法,QC活動(dòng)要有實(shí)效,有成果,實(shí)實(shí)在在地提高工程質(zhì)量綜合水平。使工程質(zhì)量在達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)的同時(shí),達(dá)到最低工程成本的綜合效果,真正成為具有魅力的工程產(chǎn)品與質(zhì)量效益型企業(yè)。3、針對(duì)一些技術(shù)難題和復(fù)雜問(wèn)題,組織力量大力開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,

8、大力推廣科技成果,促進(jìn)科技創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)新突破,促進(jìn)工程建設(shè)上水平、上臺(tái)階。、實(shí)行重難點(diǎn)及特殊結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)導(dǎo)掛牌負(fù)責(zé)制。1、項(xiàng)目部與各作業(yè)工區(qū)簽訂施工生產(chǎn)責(zé)任狀,從工期、質(zhì)量、安全、文明施工等方面按月考核,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分工點(diǎn)掛牌負(fù)責(zé)制及責(zé)任追究問(wèn)責(zé)制,開(kāi)工必優(yōu)、一次成優(yōu)、優(yōu)質(zhì)先行、樣板引路,以點(diǎn)帶面,一路創(chuàng)優(yōu)、全線成優(yōu)的創(chuàng)優(yōu)思路。2、工區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)及各作業(yè)工區(qū)主管領(lǐng)導(dǎo)必須抓好本管段各類(lèi)工程試驗(yàn)段的實(shí)施工作,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范施工,提高施工工藝水平。3、設(shè)立樣板工程。在確保關(guān)鍵線路的重點(diǎn)工程和重點(diǎn)控制工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上,在施工中創(chuàng)亮點(diǎn),樹(shù)樣板,以帶動(dòng)激勵(lì)作業(yè)工區(qū)及整個(gè)工區(qū)的工程質(zhì)量的穩(wěn)步提高,

9、為創(chuàng)優(yōu)工作打好基礎(chǔ),確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。、加強(qiáng)工程施工全過(guò)程的有效控制,堅(jiān)決克服工程質(zhì)量通病。各作業(yè)工區(qū)要把“克服質(zhì)量通病”作為提高本工區(qū)施工質(zhì)量的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓,對(duì)每一個(gè)案例都要高度重視、認(rèn)真對(duì)待、堅(jiān)決整改;整改不徹底、不達(dá)標(biāo),絕不允許進(jìn)行下道工序。對(duì)工程質(zhì)量從開(kāi)工起就要引起重視,采取預(yù)防措施,克服質(zhì)量通病。1、橋梁工程。地基處理符合設(shè)計(jì)要求,承載力、無(wú)損檢測(cè)、沉降觀測(cè)等各項(xiàng)質(zhì)量檢測(cè)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。墩臺(tái)和墻身砼工程各項(xiàng)質(zhì)量試驗(yàn)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),砼外觀達(dá)到表面平順模板拼縫細(xì)小、橫平豎直、棱角線條分明、顏色一致,無(wú)蜂窩、麻面和裂紋現(xiàn)象。梁體泄水設(shè)施材質(zhì)和安裝符合設(shè)計(jì)要求,排水暢通

10、,防腐防銹功能良好。聲屏、橋面等安裝牢固,平順美觀;涂裝均勻,防腐防銹功能良好,綜合接地材料、埋設(shè)和檢測(cè)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。2、大體積砼施工。大體積砼施工時(shí),為了使砼內(nèi)早期水化熱集中釋放、削減砼溫度峰值、減小溫度梯度,避免砼的危害性收縮開(kāi)裂,應(yīng)從選用低水化熱水泥、添加緩凝型減水劑、布置冷卻管、添加優(yōu)質(zhì)粉煤灰等方面考慮。在砼結(jié)構(gòu)內(nèi)合理布置鋁管冷卻管測(cè)溫孔,及時(shí)收集、熟悉氣象資料,選擇溫度合適、溫差較小天氣施工,并適當(dāng)調(diào)整不同溫差時(shí)段的施工進(jìn)度。3、箱梁預(yù)制。箱梁應(yīng)平整密實(shí),整潔,不露筋,無(wú)石子堆壘,表面流水暢通,局部缺陷,需修整并養(yǎng)護(hù)到規(guī)定強(qiáng)度。蜂窩深度不大于5mm,長(zhǎng)度不大于10mm,不多于5個(gè)

11、/m2;橋面保護(hù)層、防護(hù)墻、端、遮板、力筋封端和轉(zhuǎn)折器凹穴封堵等,不允許有寬度大于0.2mm的表面裂紋,其它部位梁體表面不允許有裂紋。必須根據(jù)季節(jié)變化制定施工技術(shù)措施,對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)加強(qiáng)試驗(yàn)室的設(shè)置,保證原材料質(zhì)量。材料存放有遮蓋、防銹措施,砂、石含泥量的控制有保證措施,必要時(shí)進(jìn)行清洗。箱梁外形尺寸,特別是梁高、跨度、長(zhǎng)度等均作為重點(diǎn)控制對(duì)象。按程序及時(shí)對(duì)梁進(jìn)行靜載試驗(yàn),并進(jìn)行相應(yīng)處治。作好工序施工檢查記錄及產(chǎn)品質(zhì)量鑒定記錄。箱梁的存放、運(yùn)輸及架設(shè)應(yīng)制定詳細(xì)可行的安全技術(shù)措施,并切實(shí)執(zhí)行。 4、高性能砼施工。嚴(yán)格控制砼原材料質(zhì)量。嚴(yán)格砂子、石子等材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量控制,在拌和站配置沖洗或篩分設(shè)備,發(fā)現(xiàn)砂

12、子、石子含泥量、粉塵含量、級(jí)配不符合要求時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行沖洗篩分,保證砂子、石子各項(xiàng)指標(biāo)合格。規(guī)范高性能砼攪拌站建設(shè)。建立自動(dòng)計(jì)量拌和站,其設(shè)備配置、場(chǎng)地布置和工藝流程應(yīng)滿足高性能砼施工所需的用量和質(zhì)量控制要求。對(duì)于存放砂子和石子的料場(chǎng)地面進(jìn)行硬化,做到排水暢通,禁止地面積水,搭設(shè)牢固可靠的防護(hù)廠棚,以達(dá)到對(duì)砂子石子的防雨、防塵防曬、保溫等作用。設(shè)置試驗(yàn)部門(mén)和質(zhì)檢部門(mén),滿足高性能砼生產(chǎn)質(zhì)量控制和檢驗(yàn)要求,及時(shí)對(duì)砼生產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)行檢查和控制,不合格不得放行。拌和站驗(yàn)收。每個(gè)拌和站在投入運(yùn)行前,由相關(guān)部門(mén)組織進(jìn)行驗(yàn)收,依據(jù)試生產(chǎn)記錄和現(xiàn)場(chǎng)軟硬件檢查情況,形成驗(yàn)收記錄并共同簽認(rèn),合格后方可正式投入生產(chǎn)。季

13、節(jié)性質(zhì)量控制。從拌和站原材料儲(chǔ)存、攪拌工藝控制、攪拌設(shè)備防護(hù)、砼運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)灌注時(shí)機(jī)等方面采取保溫、降溫措施,保證砼在冬季和夏季的施工質(zhì)量。砼溫差保證措施。從降溫、保溫兩方面采取技術(shù)措施和管理措施進(jìn)行溫差控制,保證溫差滿足規(guī)范要求。外觀質(zhì)量。從模板縫、顏色、蜂窩、麻面、氣泡、污染、破損、碰撞等方面制定綜合管理和控制措施,保證砼工程內(nèi)實(shí)外美。五、優(yōu)質(zhì)工程評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)滬昆客專(zhuān)各項(xiàng)優(yōu)質(zhì)工程按照部頒鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定評(píng)定,優(yōu)質(zhì)工程的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求如下:1、優(yōu)質(zhì)工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量、施工工藝等達(dá)到全路先進(jìn)水平。2、按照部頒工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及以下原則,檢驗(yàn)參評(píng)優(yōu)質(zhì)工程項(xiàng)目,核定工程質(zhì)量等級(jí)。單位優(yōu)質(zhì)工

14、程項(xiàng)目施工符合設(shè)計(jì)要求,分部工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批驗(yàn)收合格率100。綜合優(yōu)質(zhì)工程的主體及附屬工程驗(yàn)收合格率100。3、在環(huán)保水保、安全、工期、投資等方面,優(yōu)質(zhì)工程項(xiàng)目均須嚴(yán)格控制在施工合同和施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定范圍內(nèi),不得超出批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)。4、施工過(guò)程科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化,施工組織嚴(yán)謹(jǐn),現(xiàn)場(chǎng)管理有序,做到安全文明施工。5、資料齊全、真實(shí)、可靠,各類(lèi)質(zhì)量活動(dòng)、成果記錄詳細(xì)完整、規(guī)范,有可追溯性。6、擬報(bào)部?jī)?yōu)或國(guó)優(yōu)的優(yōu)質(zhì)工程項(xiàng)目,在申報(bào)前,須先經(jīng)過(guò)各施工單位的上級(jí)主管單位現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收,并被評(píng)定為本單位的優(yōu)質(zhì)工程。7、發(fā)生下列情況之一者不得評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程 發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失30萬(wàn)元及以上重大

15、工程質(zhì)量事故的; 因工造成人員死亡的; 環(huán)保水保未達(dá)標(biāo)的; 各類(lèi)技術(shù)資料不齊全、簽字手續(xù)不完備的; 經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有偽造原始記錄、原始資料及原始憑證的。六、創(chuàng)優(yōu)實(shí)施程序工程創(chuàng)優(yōu)按照先做工藝示范段、推廣,再實(shí)施、評(píng)選,最后確立、申報(bào)的程序有序開(kāi)展。整個(gè)過(guò)程受新建滬昆客專(zhuān)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。1、工藝標(biāo)準(zhǔn)示范推廣階段。實(shí)行“開(kāi)工必優(yōu),一次成優(yōu),確保部?jī)?yōu),爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)”的管理思路。各類(lèi)工程全面鋪開(kāi)前先確立工藝標(biāo)準(zhǔn)示范段,并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范施工。施工結(jié)束后,進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收,在總結(jié)、制定出完整。的、操作性強(qiáng)的施工工藝流程和保證體系,并達(dá)到全線質(zhì)量目標(biāo)要求后本管段方可展開(kāi)全面施工。2、優(yōu)質(zhì)工程實(shí)

16、施評(píng)選階段。按照創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量管理辦法實(shí)施細(xì)則,在滬昆客專(zhuān)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督下。認(rèn)真組織優(yōu)質(zhì)工程的實(shí)施工作。施工結(jié)束后報(bào)滬昆客專(zhuān)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收評(píng)定。3、優(yōu)質(zhì)工程確立、申報(bào)階段。按鐵道部?jī)?yōu)質(zhì)工程評(píng)選辦法及有關(guān)優(yōu)質(zhì)工程申報(bào)。七、獎(jiǎng)罰規(guī)定 1、獎(jiǎng)罰原則 (1)質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)貫徹“精神獎(jiǎng)勵(lì)為主、物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)為輔”的原則,大力推行“名牌戰(zhàn)略”,鼓勵(lì)創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程,對(duì)維護(hù)全局“品牌”貢獻(xiàn)大的多獎(jiǎng),貢獻(xiàn)小的少獎(jiǎng),不搞平均分配。(2)質(zhì)量處罰本著“預(yù)防為主、以教育為目的”的原則,對(duì)損害企業(yè)“品牌”和造成重大社會(huì)影響,危及企業(yè)生存發(fā)展行為的單位和人員予以重罰,對(duì)違反規(guī)章制度和操作標(biāo)準(zhǔn),有危

17、害工程質(zhì)量行為的單位和人員酌情處罰。(3)獎(jiǎng)勵(lì)、罰款原則上不重復(fù)進(jìn)行。2、獎(jiǎng)罰辦法2.1按集團(tuán)公司優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)勵(lì)辦法執(zhí)行。2.2處罰規(guī)定(1)對(duì)影響本項(xiàng)目和全線工程創(chuàng)優(yōu)的單位,項(xiàng)目部將處以5萬(wàn)元的罰款。(2)對(duì)規(guī)定的創(chuàng)國(guó)優(yōu)工程未能實(shí)現(xiàn)的,項(xiàng)目部將按每單位工程給予3萬(wàn)元的處罰;對(duì)規(guī)定的創(chuàng)部?jī)?yōu)工程未能實(shí)現(xiàn)的,項(xiàng)目部將按每單位工程給予2萬(wàn)元的處罰;對(duì)規(guī)定的創(chuàng)集團(tuán)公司優(yōu)質(zhì)工程未能實(shí)現(xiàn)的,局項(xiàng)目部將按每單位工程給予1萬(wàn)元的處罰。8 附則本辦法由項(xiàng)目部安質(zhì)部負(fù)責(zé)解釋?zhuān)怨贾掌饒?zhí)行附件一 創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組附件二 質(zhì)量控制要點(diǎn)附件一 創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組中鐵十四局集團(tuán)滬昆客專(zhuān)CKGZTJ-7標(biāo)第一項(xiàng)目部創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組組

18、長(zhǎng):侯守江 副組長(zhǎng):孫建勇 欒新強(qiáng)成 員:王開(kāi)明 陳德璽 楊 超 付殿雪 田建忠 馮夕陽(yáng) 孫建黨 潘宏德 樊偉峰 潘 靜 樊愛(ài)霞 殷開(kāi)元 詹財(cái)勇 馮澤廷 李楠附件二 質(zhì)量控制要點(diǎn)路基施工注意要點(diǎn):客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、健全的質(zhì)量管理體系和施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度。路基工程應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行施工質(zhì)量控制:工程采用的主要材料、半成品、配件、設(shè)備施工單位應(yīng)對(duì)其外觀、規(guī)格、型號(hào)和質(zhì)量證明文件等進(jìn)行驗(yàn)收,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的,施工單位應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)。各工序應(yīng)按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制,每道工序完成后,施工單位進(jìn)行檢查,并形成記錄;工序之間進(jìn)行交接檢驗(yàn),上道工

19、序應(yīng)滿足下道工序的施工條件和技術(shù)要求。相關(guān)專(zhuān)業(yè)工序之間的交接檢驗(yàn)應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可,未經(jīng)檢查或經(jīng)檢查不合格的不得進(jìn)行下道工序的施工。路基施工質(zhì)量應(yīng)按下列要求進(jìn)行驗(yàn)收:1、工程質(zhì)量應(yīng)符合本暫行標(biāo)準(zhǔn)和鐵道部現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;2、工程質(zhì)量應(yīng)符合工程勘察、設(shè)計(jì)文件的要求;3、參加工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的人員應(yīng)具備規(guī)定的資格;各種檢查記錄簽證人員應(yīng)報(bào)建設(shè)單位確認(rèn)、備案;4、工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收均應(yīng)在施工單位自行檢查評(píng)定合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行;5、檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)按主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收;6、對(duì)涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的分部工程應(yīng)進(jìn)行抽樣檢測(cè);7、單位工程的綜合質(zhì)量應(yīng)由驗(yàn)收人員通過(guò)檢查共同確認(rèn)。橋梁施工注意要點(diǎn):

20、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、健全的質(zhì)量管理體系和施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度。橋涵工程應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行施工質(zhì)量控制:工程采用的主要材料、構(gòu)配件和設(shè)備,施工單位應(yīng)對(duì)其外觀、規(guī)格和質(zhì)量證明文件等進(jìn)行驗(yàn)收,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可;凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的,施工單位應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)。各工序應(yīng)按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制,每道工序完成后,施工單位進(jìn)行檢查,并形成記錄;工序之間進(jìn)行交接檢驗(yàn),上道工序應(yīng)滿足下道工序的施工條件和技術(shù)要求,工序之間的交接檢驗(yàn)應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可,未經(jīng)檢查或經(jīng)檢查不合格的不得進(jìn)行下道工序的施工。施工質(zhì)量應(yīng)按下列要求進(jìn)行驗(yàn)收:1、工程質(zhì)量應(yīng)符合暫行標(biāo)準(zhǔn)和鐵道部現(xiàn)行混凝土與砌

21、體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;2、工程質(zhì)量應(yīng)符合工程勘察、設(shè)計(jì)文件的要求;3、參加工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的人員應(yīng)具備規(guī)定的資格;各種檢查記錄簽證人員應(yīng)報(bào)建設(shè)單位確認(rèn)、備案;4、工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收均應(yīng)在施工單位自行檢查評(píng)定合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行;5、檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)按主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收;6、對(duì)涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的分部工程應(yīng)進(jìn)行抽樣檢測(cè),其中橋梁墩臺(tái)、梁部應(yīng)采用同條件養(yǎng)護(hù)試件檢測(cè),檢測(cè)項(xiàng)目和頻次按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;混凝土工程:1、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、健全的質(zhì)量管理健全的質(zhì)量管理體系和施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度。2、建立現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室?,F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室由具有規(guī)定資質(zhì)等級(jí)并經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的主管試驗(yàn)室授權(quán),并

22、通過(guò)有關(guān)方面的檢查驗(yàn)收,其試驗(yàn)檢驗(yàn)?zāi)芰εc工程性質(zhì)和規(guī)模相適應(yīng)。試驗(yàn)檢驗(yàn)人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),取得規(guī)定資格后,持證上崗。試驗(yàn)檢驗(yàn)所必須的儀器設(shè)備應(yīng)配置齊全,其技術(shù)性能和工作狀態(tài)應(yīng)良好,并且必須按規(guī)定進(jìn)行檢定、校驗(yàn)。試驗(yàn)檢驗(yàn)的方法和環(huán)境條件必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。3、混凝土工程應(yīng)以自動(dòng)化攪拌站集中拌合方式進(jìn)行施工?;炷良袛嚢枵就懂a(chǎn)前,應(yīng)制定完備的質(zhì)量管理制度、生產(chǎn)控制工藝和環(huán)境保護(hù)方案,主要工種操作人員應(yīng)有上崗證書(shū),攪拌、檢測(cè)設(shè)備和計(jì)量器具設(shè)置應(yīng)符合要求。經(jīng)監(jiān)理工程師核查確認(rèn)后,方可投產(chǎn)。混凝土工程應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行施工適量控制:工程采用的主要材料、構(gòu)配件,施工單位應(yīng)對(duì)其外觀、規(guī)格、型號(hào)和質(zhì)量證明

23、文件等進(jìn)行驗(yàn)收,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。凡涉及機(jī)構(gòu)安全和使用功能的,施工單位應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)。各工序應(yīng)按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制,每道工序完成后,施工單位應(yīng)進(jìn)行檢查,并形成記錄。工序之間進(jìn)行交接檢驗(yàn),上道工序應(yīng)滿足下道工序的施工條件和技術(shù)要求,工序之間的交接檢驗(yàn)應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可,未經(jīng)檢查或經(jīng)檢查不合格的不得進(jìn)行下道工序的施工。混凝土施工質(zhì)量應(yīng)按下列要求進(jìn)行驗(yàn)收:1、工程質(zhì)量應(yīng)符合本補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;2、工程質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的要求;3、參加工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的人員應(yīng)具備規(guī)定的資格;各種檢查記錄簽證人員應(yīng)報(bào)建設(shè)單位確認(rèn)、備案;4、工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收均應(yīng)在施工單位自行檢查評(píng)定合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行;5、檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)按主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收;軌道工程施工注意要點(diǎn)客運(yùn)專(zhuān)線鐵路軌道工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、健全的質(zhì)量管理體系和施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度。軌道工程應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行施工質(zhì)量控制:工程采用的主要材料、構(gòu)配件和設(shè)備,施工單位應(yīng)對(duì)其外觀、規(guī)格和質(zhì)量證明文件等進(jìn)行驗(yàn)收,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可;凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的,施工單位應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)。各工序應(yīng)按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制,每道工序完成后,施工單位進(jìn)行檢查,并形成記錄;工序之間進(jìn)行交接檢驗(yàn)

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