2021Q2中國(guó)城市交通報(bào)告

1、2021Q2，北京、貴陽(yáng)、重慶位列百城通勤峰交通擁堵榜單前三位。2021Q2百城通勤峰交通擁堵榜（城市不分類TOP10）排名升降峰擁堵指數(shù)同2020Q2環(huán)2021Q1實(shí)際速度（km/h）1-北京2.1473.13%15.01%24.362 1貴陽(yáng)2.0599.23% 10.53%24.803 1重慶2.057 21.39% 10.22%24.284 5春2.04611.90% 21.34%24.205 19哈爾濱1.928 32.85% 23.68%23.646 2上海1.9049.79%6.32%24.877 1安1.872 20.28% 10.96%26.698 2武漢1.8434.96%

2、8.81%26.249 4島1.8383.18%11.53%26.6410 10連1.8333.69% 14.69%24.192021Q2排名環(huán)城市2021Q2通勤擁堵指數(shù)擁堵指數(shù)2021Q2通勤峰注：完整榜單附件1。數(shù)據(jù)說(shuō)明：本報(bào)告采“通勤峰擁堵指數(shù)”作為表征城市交通擁堵?tīng)顩r的指標(biāo)，即作早晚峰時(shí)段，實(shí)際程時(shí)間與暢通程時(shí)間的值。其中，早峰為07:0009:00，晚峰為17:0019:00，烏魯和拉薩的早晚峰時(shí)間因時(shí)區(qū)原因有所調(diào)整。本報(bào)告中各分析指標(biāo)所反映的評(píng)價(jià)范圍是各城市的主 城區(qū)，各城市主城區(qū)范圍是根據(jù)政府公開(kāi)數(shù)據(jù)、百度地圖地理數(shù)據(jù)、熱數(shù)據(jù)等綜合分析確定。如需查看各城市實(shí)時(shí)交通擁堵?tīng)顩r，可登

3、陸址 /top 或掃描左維碼。2021 Baidu 2021Q2中國(guó)城市交通報(bào)告4排名城市2021Q2通勤峰擁堵指數(shù)擁堵指數(shù) 同2020Q2擁堵指數(shù) 環(huán)2021Q12021Q2通勤峰 實(shí)際速度（km/h） 10.53% 21.34% 14.69% 12.45%7.25% 12.77%6.78%3.04%6.44%12345678910貴陽(yáng)春連 廈 福州 中 惠州 嘉興 徐州 太原2.0592.0461.8331.6891.6081.5961.5861.5371.4951.4919.23%11.90%3.69%0.94%8.70%6.82%2.52%2.33%5.66%3.58% 10.24%2

4、4.8024.2024.1930.5332.2132.5831.4727.5729.5736.68排名城市2021Q2通勤峰擁堵指數(shù)擁堵指數(shù) 同2020Q2擁堵指數(shù) 環(huán)2021Q12021Q2通勤峰 實(shí)際速度（km/h）4.95%5.08%5.10%0.59%6.40% 14.36% 13.77% 11.84% 16.99%12345678910樂(lè) 海 蘭州 珠海 拉薩 韶關(guān) 湛江 綿陽(yáng) 汕頭 陽(yáng)泉1.7481.7271.6341.5781.5711.5431.5221.5191.4891.4793.43%3.17%6.88%2.83%6.75%1.33%0.29%3.01%0.47%1.88

5、%3.11%25.7125.9327.9535.3527.6730.0930.7230.7227.5229.92汽保有量300萬(wàn)級(jí)城市擁堵排名TOP10汽保有量200萬(wàn)300萬(wàn)級(jí)城市擁堵排名TOP10排名城市2021Q2通勤峰擁堵指數(shù)擁堵指數(shù) 同2020Q2擁堵指數(shù) 環(huán)2021Q12021Q2通勤峰 實(shí)際速度（km/h）3.13% 21.39%9.79% 20.28% 15.01% 10.22%6.32% 10.96%12345678910北京 重慶 上海安 武漢島 成都 東莞 天津 蘇州2.1472.0571.9041.8721.8431.8381.7821.6761.6411.6064.9

6、6%3.18%8.11%0.56%11.40%2.12%8.81% 11.53% 10.07% 12.37%6.34%4.26%24.3624.2824.8726.6926.2426.6431.6832.1327.2634.75排名城市2021Q2通勤峰擁堵指數(shù)擁堵指數(shù) 同2020Q2擁堵指數(shù) 環(huán)2021Q12021Q2通勤峰 實(shí)際速度（km/h） 32.85%7.21% 23.68% 10.73% 10.92%0.79%7.57% 13.82% 14.93% 12.25% 10.59%12345678910哈爾濱沙 昆明 沈陽(yáng)州 南京 杭州 濟(jì)南 臨沂 佛1.9281.7941.7921.7

7、831.7771.7531.7001.6911.6561.6227.01%6.09%8.01%9.72%3.65%4.06%1.50%2.03%8.31%23.6428.3929.1025.8230.4228.0827.7630.2127.6332.29汽保有量100萬(wàn)200萬(wàn)級(jí)城市擁堵排名TOP10數(shù)據(jù)說(shuō)明：本報(bào)告采“通勤峰擁堵指數(shù)”作為表征城市交通擁堵?tīng)顩r的指標(biāo)，即作早晚峰時(shí)段，實(shí)際程時(shí)間與暢通程時(shí)間的值。其中，早峰為07:0009:00，晚峰為17:0019:00，烏魯和拉薩的早晚峰時(shí)間因時(shí)區(qū)原因有所調(diào)整。本報(bào)告中各分析指標(biāo)所反映的評(píng)價(jià)范圍是各城市的主 城區(qū)，各城市主城區(qū)范圍是根據(jù)政府公

8、開(kāi)數(shù)據(jù)、百度地圖地理數(shù)據(jù)、熱數(shù)據(jù)等綜合分析確定。如需查看各城市實(shí)時(shí)交通擁堵?tīng)顩r，可登陸址 /top 或掃描左維碼。2021 Baidu 2021Q2中國(guó)城市交通報(bào)告5汽保有量300萬(wàn)級(jí)城市擁堵排名TOP10汽保有量200萬(wàn)300萬(wàn)級(jí)城市擁堵排名TOP10排名城市2021Q2周末擁堵指數(shù)周末擁堵指數(shù) 同2020Q2周末擁堵指數(shù) 環(huán)2021Q12021Q2周末實(shí)際速度（km/h）1.05%2.44%6.23%0.43%0.26%1.72% 22.48% 15.85%2.51%11.77%1.14% 15.09%12345678910安 重慶 成都 北京 鄭州 上海 東莞 武漢 天津家莊1.6461

9、.5551.5171.5051.4431.4151.3961.3961.3711.3703.21%2.34%5.63%7.50%3.06%0.81%4.24%8.50%29.9931.3436.1234.4835.3633.2137.6734.0732.2038.12排名城市2021Q2通勤峰擁堵指數(shù)擁堵指數(shù) 同2020Q2擁堵指數(shù) 環(huán)2021Q12021Q2周末實(shí)際速度（km/h）8.12% 14.35%12345678910杭州 哈爾濱州沙 昆明 臨沂 沈陽(yáng) 南京 濟(jì)南 佛1.5331.4211.3991.3951.3821.3771.3621.3551.3541.3241.50%3.40

10、%0.41%4.04%6.73%0.11%6.10%6.01%5.34%8.96%2.54%4.51%2.38%0.10%6.40%0.63%0.17%1.70%30.6031.4637.8935.6136.3332.6832.9535.7936.9438.88汽保有量100萬(wàn)200萬(wàn)級(jí)城市擁堵排名TOP10數(shù)據(jù)說(shuō)明：本報(bào)告采“周末擁堵指數(shù)”作為表征城市周末交通擁堵?tīng)顩r的指標(biāo)，即周末8:00-20:00，實(shí)際程時(shí)間與暢通程時(shí)間的值。其中，烏魯和拉薩的計(jì)算時(shí)段因時(shí)區(qū)原因有所調(diào)整。本報(bào)告中各分析指標(biāo)所反映的評(píng)價(jià)范圍是各城市的主城區(qū)，各城市主城區(qū)范圍是根據(jù)政府公開(kāi)數(shù)據(jù)、百度地 圖地理數(shù)據(jù)、熱數(shù)據(jù)等綜

11、合分析確定。如需查看各城市實(shí)時(shí)交通擁堵?tīng)顩r，可登陸址 /top 或掃描左維碼。2021 Baidu 2021Q2中國(guó)城市交通報(bào)告9汽保有量300萬(wàn)級(jí)城市通勤時(shí)耗排名TOP10汽保有量200萬(wàn)300萬(wàn)級(jí)城市通勤時(shí)耗排名TOP10汽保有量100萬(wàn)200萬(wàn)級(jí)城市通勤時(shí)耗排名TOP10汽保有量300萬(wàn)級(jí)城市數(shù)據(jù)說(shuō)明：本報(bào)告采“通勤峰擁堵指數(shù)”作為表征城市交通擁堵?tīng)顩r的指標(biāo)，即作早晚峰時(shí)段，實(shí)際程時(shí)間與暢通程時(shí)間的值。其中，早峰為07:0009:00，晚峰為17:0019:00，烏魯和拉薩的早晚峰時(shí)間因時(shí)區(qū)原因有所調(diào)整。本報(bào)告中各分析指標(biāo)所反映的評(píng)價(jià)范圍是各城市的主 城區(qū)，各城市主城區(qū)范圍是根據(jù)政府公開(kāi)

12、數(shù)據(jù)、百度地圖地理數(shù)據(jù)、熱數(shù)據(jù)等綜合分析確定。如需查看各城市實(shí)時(shí)交通擁堵?tīng)顩r，可登陸址 /top 或掃描左維碼。2021 Baidu 2021Q2中國(guó)城市交通報(bào)告20汽保有量200萬(wàn)300萬(wàn)級(jí)城市3連1.8333.69%14.69%24.194廈1.6890.94%12.45%30.535福州1.6088.70%7.25%32.216中1.5966.82%12.77%32.587惠州1.5862.52%6.78%31.478嘉興1.5372.33%3.04%27.579徐州1.4955.66%6.44%29.5710太原1.4913.58% 10.24%36.6814紹興1.4611.23%3

13、.79%31.0415烏魯1.4608.52%1.52%35.0716南昌1.4409.35%4.52%34.3517煙臺(tái)1.4151.45%8.86%36.4018淄博1.4102.91%2.40%30.4519滄州1.40117.05%1.40%31.7720邯鄲1.38012.91%1.30%31.6821泉州1.3625.01%2.16%38.8222德州1.3566.01%0.82%37.2725臺(tái)州1.3183.67%3.85%36.4826銀川1.3077.97%1.87%36.2127常州1.3060.53%1.25%40.5328邢臺(tái)1.30018.32%0.49%31.40

14、29南陽(yáng)1.2914.60%0.15%32.5230洛陽(yáng)1.2775.54%3.73%33.7331新鄉(xiāng)1.2714.83%1.03%34.20附件2：2021Q2百城通勤峰交通擁堵榜（續(xù)）（城市分類）排名城市2021Q2通勤峰擁堵指數(shù)擁堵指數(shù) 同2020Q2擁堵指數(shù) 環(huán)2021Q12021Q2通勤峰 實(shí)際速度（km/h）排名城市2021Q2通勤峰擁堵指數(shù)擁堵指數(shù) 同2020Q2擁堵指數(shù) 環(huán)2021Q12021Q2通勤峰 實(shí)際速度（km/h）1貴陽(yáng)2.0599.23%10.53%24.801樂(lè)1.7485.10%4.95%25.712春2.04611.90%21.34%24.202海1.727

15、0.59%5.08%25.93數(shù)據(jù)說(shuō)明：本報(bào)告采“通勤峰擁堵指數(shù)”作為表征城市交通擁堵?tīng)顩r的指標(biāo)，即作早晚峰時(shí)段，實(shí)際程時(shí)間與暢通程時(shí)間的值。其中，早峰為07:0009:00，晚峰為17:0019:00，烏魯和拉薩的早晚峰時(shí)間因時(shí)區(qū)原因有所調(diào)整。本報(bào)告中各分析指標(biāo)所反映的評(píng)價(jià)范圍是各城市的主 城區(qū)，各城市主城區(qū)范圍是根據(jù)政府公開(kāi)數(shù)據(jù)、百度地圖地理數(shù)據(jù)、熱數(shù)據(jù)等綜合分析確定。如需查看各城市實(shí)時(shí)交通擁堵?tīng)顩r，可登陸址 /top 或掃描左維碼。2021 Baidu 2021Q2中國(guó)城市交通報(bào)告21汽保有量100萬(wàn)200萬(wàn)級(jí)城市汽保有量300萬(wàn)級(jí)城市數(shù)據(jù)說(shuō)明：本報(bào)告采“周末擁堵指數(shù)”作為表征城市周末交

16、通擁堵?tīng)顩r的指標(biāo)，即周末8:00-20:00，實(shí)際程時(shí)間與暢通程時(shí)間的值。其中，烏魯和拉薩的計(jì)算時(shí)段因時(shí)區(qū)原因有所調(diào)整。本報(bào)告中各分析指標(biāo)所反映的評(píng)價(jià)范圍是各城市的主城區(qū)，各城市主城區(qū)范圍是根據(jù)政府公開(kāi)數(shù)據(jù)、百度地 圖地理數(shù)據(jù)、熱數(shù)據(jù)等綜合分析確定。如需查看各城市實(shí)時(shí)交通擁堵?tīng)顩r，可登陸址 /top 或掃描左維碼。2021 Baidu 2021Q2中國(guó)城市交通報(bào)告24汽保有量200萬(wàn)300萬(wàn)級(jí)城市3徐州1.3514.55%2.21%32.234廊坊1.34912.79%1.78%31.885連1.3458.63%4.81%32.296中1.3424.05%5.08%38.227福州1.3183

17、.13%0.87%38.308廈1.3166.55%3.62%37.899惠州1.3161.40%0.03%37.2510滄州1.315 14.87%1.08%33.4614太原1.2932.79%3.95%41.6015嘉興1.2914.14%2.53%32.0516泉州1.2700.04%1.02%41.3517濟(jì)寧1.2639.07%0.19%34.4018邢臺(tái)1.26018.71%1.02%32.2919南陽(yáng)1.2562.51%4.52%33.2820紹興1.2561.54%1.43%35.6621洛陽(yáng)1.2513.93%5.24%34.3422新鄉(xiāng)1.2450.40%1.16%34.

18、7625南昌1.2340.68%0.10%39.3026烏魯1.2271.00%1.09%41.6327臺(tái)州1.2192.35%1.73%39.0928煙臺(tái)1.2072.36%4.38%42.0229銀川1.2063.84%0.16%38.9430贛州1.1883.22%1.13%41.8331南通1.1651.93%0.16%45.67附件4：2021Q2百城周末交通擁堵榜（續(xù)）（城市分類）排名城市2021Q2周末擁堵指數(shù)周末擁堵指數(shù) 同2020Q2周末擁堵指數(shù) 環(huán)2021Q12021Q2周末實(shí)際速度（km/h）排名城市2021Q2周末擁堵指數(shù)周末擁堵指數(shù) 同2020Q2周末擁堵指數(shù) 環(huán)20

19、21Q12021Q2周末實(shí)際速度（km/h）1貴陽(yáng)1.5094.92%5.26%32.001蘭州1.4812.87%3.92%30.592春1.44012.56%8.05%33.562樂(lè)1.4641.41%0.13%29.48數(shù)據(jù)說(shuō)明：本報(bào)告采“周末擁堵指數(shù)”作為表征城市周末交通擁堵?tīng)顩r的指標(biāo)，即周末8:00-20:00，實(shí)際程時(shí)間與暢通程時(shí)間的值。其中，烏魯和拉薩的計(jì)算時(shí)段因時(shí)區(qū)原因有所調(diào)整。本報(bào)告中各分析指標(biāo)所反映的評(píng)價(jià)范圍是各城市的主城區(qū)，各城市主城區(qū)范圍是根據(jù)政府公開(kāi)數(shù)據(jù)、百度地 圖地理數(shù)據(jù)、熱數(shù)據(jù)等綜合分析確定。如需查看各城市實(shí)時(shí)交通擁堵?tīng)顩r，可登陸址 /top 或掃描左維碼。202

20、1 Baidu 2021Q2中國(guó)城市交通報(bào)告25汽保有量100萬(wàn)200萬(wàn)級(jí)城市汽保有量300萬(wàn)級(jí)城市汽保有量200萬(wàn)300萬(wàn)級(jí)城市汽保有量100萬(wàn)200萬(wàn)級(jí)城市汽保有量100萬(wàn)級(jí)城市2杭州39.6613.69%3南京38.925.37%4沈陽(yáng)37.433.19%5哈爾濱36.665.58%6唐35.8510.34%7濟(jì)南35.035.98%8合肥35.020.58%9佛34.417.51%10沙34.352.87%11昆明33.510.47%12錫33.484.33%13臨沂33.453.93%14濰坊33.391.87%15保定33.083.64%16寧波32.333.80%17華31.54

21、2.24%18溫州30.846.13%2021Q2排名城市1州平均通勤時(shí)耗平均通勤時(shí)耗（min）環(huán)2021Q139.703.66%2廈37.712.28%3春37.02.75%4濟(jì)寧36.42.96%5徐州36.28.77%6邯鄲36.211.20%7福州35.70.45%8洛陽(yáng)34.93.82%9貴陽(yáng)34.31.21%14廊坊34.00.36%15新鄉(xiāng)33.91.39%16南寧33.40.86%17滄州33.35.09%18煙臺(tái)33.11.85%19南昌33.07.08%20紹興32.93.17%25鹽城32.24.56%26太原32.01.52%27德州32.02.28%28銀川31.75

22、.19%29常州31.75.76%30嘉興31.63.97%2021Q2排名城市平均通勤時(shí)耗（min）1連39.1平均通勤時(shí)耗 環(huán)2021Q14.49%2宜賓36.12.60%3咸陽(yáng)36.11.90%4珠海35.90.30%5桂林35.60.12%6湛江35.31.35%7連云港35.18.55%8寧34.71.05%9張家34.74.25%10泰安34.61.24%10烏魯34.30.44%11柳州34.50.69%11淄博34.39.01%12樂(lè)34.23.21%12邢臺(tái)34.39.05%13云浮34.23.59%13南陽(yáng)34.10.55%14揚(yáng)州34.16.51%15陽(yáng)泉34.00.89

23、%16秦皇島33.81.90%17江33.72.69%18汕頭33.610.19%19韶關(guān)33.50.29%20清遠(yuǎn)33.52.59%21肇慶33.54.18%22衡陽(yáng)33.33.25%21中32.91.63%23蘭州33.13.79%22泉州32.62.40%24鎮(zhèn)江32.84.60%23惠州32.52.76%25茂名32.812.31%24南通32.44.67%26拉薩32.70.95%27三亞32.53.28%28綿陽(yáng)32.50.84%29理32.27.66%30漳州31.63.76%31潮州31.22.91%32淮安31.12.40%33南充30.84.02%31呼和浩特31.32.8

24、0%34海30.60.06%32贛州30.25.44%35衡30.62.07%33臺(tái)州28.33.35%36湖州29.72.93%2021Q2排名城市平均通勤時(shí)耗（min）1同36.7平均通勤時(shí)耗 環(huán)2021Q13.07%數(shù)據(jù)說(shuō)明：本報(bào)告“通勤時(shí)耗”以居住地或就業(yè)地少端位于主城區(qū)（國(guó)家中城市）/市轄區(qū)（國(guó)家中城市）范圍內(nèi)的通勤作為研究對(duì)象，將作峰時(shí)段居住地與就業(yè)地之間的全式單程通勤時(shí)耗進(jìn)聚合得到。其中主城區(qū)范圍是根據(jù)政府公開(kāi)數(shù)據(jù)、百度地圖地理數(shù)據(jù)、熱數(shù)據(jù)等 綜合分析確定。如需查看更多時(shí)空數(shù)據(jù)服務(wù)，可登陸址 或掃描左維碼。2021 Baidu 2021Q2中國(guó)城市交通報(bào)告28附件7：百度地圖智能交通聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)室批駐頂級(jí)科研院所及校2019年9，中共中央、國(guó)務(wù)院正式印發(fā)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要，描繪了我國(guó)從現(xiàn)在到本世紀(jì)中葉的交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)藍(lán)圖。綱要明確了交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù)和保障措施，并在交通科技領(lǐng)域提出了“科技創(chuàng)新富有活、智慧引