電站仿真培訓(xùn)系統(tǒng)汽機(jī)運(yùn)行規(guī)程

1、 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark0 o Current Document 第一篇汽輪機(jī)的運(yùn)行5. HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 第一章汽輪機(jī)的主要技術(shù)特性及規(guī)范5. HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 第一節(jié)汽輪機(jī)組的技術(shù)規(guī)范5. HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 第二節(jié)汽輪機(jī)的主要技術(shù)特性1.0 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 第三節(jié)汽輪機(jī)的主要保護(hù)1.4 HY

2、PERLINK l bookmark10 o Current Document 第二章汽輪機(jī)的啟動(dòng)1.6. HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 第一節(jié)總則1.6. HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 第二節(jié)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備與檢查1.7 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 第三節(jié)點(diǎn)火前的準(zhǔn)備工作1.8 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 第四節(jié)鍋爐點(diǎn)火后的工作2.0 HYPERLINK l bookmark20

3、 o Current Document 第五節(jié)冷態(tài)滑參數(shù)啟動(dòng)2.1. HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 第六節(jié)熱態(tài)啟動(dòng)2.5. HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 第七節(jié)ATC啟動(dòng)26 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 第三章汽輪機(jī)正常運(yùn)行2.7. HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 第一節(jié)正常運(yùn)中的檢查與維護(hù)2.7 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document

4、第二節(jié)正常運(yùn)行中參數(shù)控制2.7 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 第四章汽輪機(jī)的停止3.1. HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 第一節(jié)停機(jī)前的準(zhǔn)備工作3.1第二節(jié)滑參數(shù)停機(jī)3.1.第三節(jié)停機(jī)后的工作3.3. HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 第四節(jié)正常停機(jī)3.5. HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 第五章SCS系統(tǒng)37 HYPERLINK l bookmark44 o Current Docume

5、nt 第一節(jié)SCS系統(tǒng)操作簡介37 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 第二節(jié)電動(dòng)給水泵功能邏輯3.9 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 第三節(jié)汽動(dòng)給水泵A功能子組4.1 HYPERLINK l bookmark50 o Current Document 第四節(jié)汽動(dòng)給水泵B功能子組.42 HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 第五節(jié)凝汽器抽真空系統(tǒng)4.4 HYPERLINK l bookmark54 o Current Document 第六節(jié)凝結(jié)水系

6、統(tǒng)4.4. HYPERLINK l bookmark56 o Current Document 第七節(jié)軸封蒸汽和噴水系統(tǒng)4.7 HYPERLINK l bookmark58 o Current Document 第八節(jié)高壓加熱器/低壓加熱器系統(tǒng)4.8第九節(jié)汽機(jī)防進(jìn)水保護(hù)5.1.第十節(jié)汽機(jī)油系統(tǒng)5.3.第十一節(jié)發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)5.4第十二節(jié)冷卻水系統(tǒng)5.4.第十三節(jié)輔助汽源系統(tǒng)5.5.第十四節(jié)除氧器及四段抽汽系統(tǒng)5.6第六章汽輪機(jī)的試驗(yàn)5.8.第一節(jié)DEH-IHA型調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)58第二節(jié)ETS通道試驗(yàn)58第三節(jié)汽輪機(jī)各保護(hù)試驗(yàn)5.9第四節(jié)OPC超速保護(hù)試驗(yàn)60第五節(jié)電超速及機(jī)械超速保護(hù)試驗(yàn)6

7、.1第六節(jié)危急保安器充油試驗(yàn)6.3第七節(jié)汽門活動(dòng)試驗(yàn)6.3.第八節(jié)高、低壓加熱器保護(hù)試驗(yàn)6.4第九節(jié)熱井水位及凝結(jié)水泵聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)6.6第十節(jié)除氧器聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)6.7第十一節(jié)四段抽汽聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)6.9第十二節(jié)輔汽聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)7.0第十三節(jié)汽機(jī)防進(jìn)水保護(hù)聯(lián)鎖試驗(yàn)7.1第十四節(jié)各疏水閥、調(diào)節(jié)閥聯(lián)鎖試驗(yàn)7.1第十五節(jié)電動(dòng)給水泵試驗(yàn)7.3第十六節(jié)汽動(dòng)給水泵試驗(yàn)7.4第十七節(jié)循環(huán)水泵聯(lián)鎖試驗(yàn)7.8第十八節(jié)真空系統(tǒng)聯(lián)鎖試驗(yàn)7.8第十九節(jié)收集水箱水位聯(lián)鎖試驗(yàn)7.9第二十節(jié)開式冷卻水泵聯(lián)鎖試驗(yàn)8.0第二十一節(jié)主機(jī)潤滑油系統(tǒng)聯(lián)鎖試驗(yàn)8.0第二十二節(jié)EH油系統(tǒng)聯(lián)鎖試驗(yàn)82第二十三節(jié)發(fā)電機(jī)密封油泵聯(lián)鎖試驗(yàn)8.2第二

8、十四節(jié)發(fā)電機(jī)定子冷卻水系統(tǒng)聯(lián)鎖試驗(yàn)8.3第七章事故預(yù)防及處理8.5.第一節(jié)事故處理的原則8.5.第二節(jié)緊急停機(jī)條件及事故處理8.5第三節(jié)汽輪機(jī)水沖擊8.7.第四節(jié)蒸汽參數(shù)異常的處理8.9第五節(jié)凝汽器真空下降9.0.第六節(jié)機(jī)組甩負(fù)荷9.3.第七節(jié)油系統(tǒng)工作失常9.5.第八節(jié)軸向位移增大9.6.第九節(jié)機(jī)組異常振動(dòng)9.7.第十節(jié)汽輪發(fā)電機(jī)軸承溫度升高9.8第十一節(jié)機(jī)組斷葉片9.9.第十二節(jié)機(jī)組嚴(yán)重超速9.9.第十三節(jié)部分廠用電中斷9.9第十四節(jié)EH油壓低100第十五節(jié)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁機(jī)著火及氫氣爆炸1.01第二篇輔機(jī)運(yùn)行及事故處理1.03第一章輔機(jī)設(shè)備規(guī)范1.0.3第一節(jié)給水泵組1.0.3第二節(jié)循環(huán)水泵1

9、.0.6第三節(jié)凝汽器1.0.6 TOC o 1-5 h z 第二章給水泵的啟、停及正常維護(hù)1.07第一節(jié)總則1.0.7第二節(jié)電動(dòng)給水泵的啟動(dòng)1.08第三節(jié)汽動(dòng)給水泵的啟動(dòng)1.09第四節(jié)運(yùn)行中各參數(shù)的監(jiān)視110第五節(jié)電動(dòng)給水泵的停止114第六節(jié)汽動(dòng)給水泵的停止114第三章循環(huán)水泵的啟、停、正常維護(hù)及事故處理116第一節(jié)啟動(dòng)前的檢查與準(zhǔn)備116第二節(jié)循環(huán)水系統(tǒng)充水116第三節(jié)循環(huán)水泵的啟動(dòng)116第四節(jié)運(yùn)行中的維護(hù)116第五節(jié)循環(huán)水泵的停止117第六節(jié)循環(huán)水泵的事故處理117第四章各水泵的啟動(dòng)及停止119第一節(jié)開式循環(huán)水泵的啟動(dòng)及停止119第二節(jié)凝結(jié)水系統(tǒng)的啟動(dòng)及停止119第三節(jié)真空泵的啟動(dòng)及停止1

10、.20第五章各系統(tǒng)及設(shè)備的投停、檢查及維護(hù)1.21第一節(jié)高壓加熱器的運(yùn)行1.21第二節(jié)低壓加熱器的運(yùn)行1.22第三節(jié)運(yùn)行中單臺(tái)凝汽器的投入與解列1.23第四節(jié)主機(jī)潤滑油系統(tǒng)的運(yùn)行1.24第五節(jié)主機(jī)頂軸油泵及盤車裝置的運(yùn)行1.25第六節(jié)EH系統(tǒng)的運(yùn)行126第七節(jié)發(fā)電機(jī)氫氣系統(tǒng)的運(yùn)行1.26第八節(jié)發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)的運(yùn)行1.28第九節(jié)發(fā)電機(jī)定子冷卻水系統(tǒng)的運(yùn)行1.29第十節(jié)除氧器的運(yùn)行1.2.9第三篇空調(diào)機(jī)、柴油機(jī)運(yùn)行規(guī)程1.31第一章中央空調(diào)系統(tǒng)的啟動(dòng)1.31第一節(jié)空調(diào)機(jī)的啟動(dòng)1.3.1第二節(jié)制冷機(jī)的啟動(dòng)1.3.2第二章中央空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行1.34第一節(jié)中央空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行中的檢查1.34第二節(jié)運(yùn)行

11、中的注意事項(xiàng)1.34第三節(jié)運(yùn)行中的常用操作1.35第三章中央空調(diào)機(jī)的停運(yùn)及輔助設(shè)備1.38第一節(jié)停機(jī)前的準(zhǔn)備工作1.38第二節(jié)正常停機(jī)1.3.8第三節(jié)停機(jī)后的維護(hù)1.3.8第四節(jié)溴化鋰制冷機(jī)主要輔助設(shè)備1.39第四章制冷機(jī)的事故處理1.41第五章柴油機(jī)的啟停及運(yùn)行1.42第一節(jié)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作1.42第二節(jié)正常啟動(dòng)1.4.2第三節(jié)柴油機(jī)的運(yùn)行1.4.3第四節(jié)停機(jī)1.4.3第五節(jié)停機(jī)后的保養(yǎng)1.4.4第六章PLC控制系統(tǒng)1.46第一節(jié)概述1.4.6 TOC o 1-5 h z 第二節(jié)機(jī)組的功能和原理1.46第三節(jié)自動(dòng)啟動(dòng)和加載1.4.7第四節(jié)自動(dòng)保持運(yùn)行的可靠性1.47第五節(jié)自動(dòng)停機(jī)1.4.8第

12、六節(jié)手動(dòng)控制1.4.8第七章柴油機(jī)的事故處理1.49第八章空壓機(jī)運(yùn)行與維護(hù)1.55第一節(jié)系統(tǒng)概述1.5.5第二節(jié)設(shè)備規(guī)范及主要參數(shù)1.55第三節(jié)機(jī)組控制與保護(hù)1.5.6第四節(jié)空壓機(jī)的正常啟停與運(yùn)行維護(hù)1.57第五節(jié)空壓機(jī)事故處理1.5.8附錄1.6.1第一篇汽輪機(jī)的運(yùn)行第一章汽輪機(jī)的主要技術(shù)特性及規(guī)范第一節(jié)汽輪機(jī)組的技術(shù)規(guī)范本汽輪機(jī)為哈爾濱汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的N30016.7/538/538型亞臨界一次中間再熱、單軸、雙缸、雙排汽、反動(dòng)凝汽式汽輪機(jī)。與哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)的HG1025/18.2YM11型亞臨界自然循環(huán)鍋爐，哈爾濱電機(jī)廠生產(chǎn)的QFSN3002型水氫氫型汽輪發(fā)電機(jī)配套使用。1.1.1.1.

13、汽輪機(jī)的技術(shù)規(guī)范制造廠家：哈爾濱汽輪機(jī)廠型號：N30016.7/538/538型型式：亞臨界、一次中間再熱、單軸、雙缸、雙排汽、反動(dòng)凝汽式汽輪機(jī)。額定功率：300MW最大功率：330MW主汽閥前額定壓力：16.67MPa主汽閥前額定溫度：538再熱閥前額定壓力：3.288MPa再熱閥前額定溫度：538高壓缸排汽壓力：3.653MPa高壓缸排汽溫度：320.6額定排汽壓力：0.0049MPa額定排汽量：543.8t/h給水溫度：冷卻水溫度：273.620最高冷卻水溫度：34額定工況時(shí)熱耗率：（計(jì)算）7936.2Kj/KW.h（保證）7955Kj/KW.h額定工況時(shí)汽耗率主蒸汽最大進(jìn)汽量：3.04

14、3Kg/KW.h1025t/h工作轉(zhuǎn)速：3000r/min旋轉(zhuǎn)方向：順時(shí)針（從汽輪機(jī)向發(fā)電機(jī)看）最大允許系統(tǒng)周波擺動(dòng)：48.550.5Hz空負(fù)荷時(shí)額定轉(zhuǎn)速波動(dòng)：1r/min噪音水平：通流級數(shù)：高壓部分：中壓部分：低壓部分：90db36級一個(gè)單列沖動(dòng)調(diào)節(jié)級和十二個(gè)反動(dòng)壓力級九個(gè)反動(dòng)式壓力級兩側(cè)各七個(gè)反動(dòng)式壓力級1724r/min一階：1635r/min二階：3835r/min900mm3r/min3150mm10372mm750t:1067mm34 m17m高中壓轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速：低壓轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速：末級葉片高度：盤車轉(zhuǎn)速：轉(zhuǎn)子最大外緣直徑：機(jī)組最大寬度：汽輪機(jī)本體重量：汽輪機(jī)中心距運(yùn)行層標(biāo)高機(jī)組總長

15、：汽輪機(jī)總長：回?zé)峒墧?shù)：本機(jī)組設(shè)有八級不調(diào)整抽汽，前三級分別供三臺(tái)高加，第四級供除氧器及兩臺(tái)小汽輪機(jī)用汽，后四級分別供四臺(tái)低加，額定工況下各級的抽汽參數(shù)如下：抽汽級數(shù)抽汽點(diǎn)（級后）抽汽壓力MPa抽汽溫度c抽汽流里t/h抽汽用途加熱器出口給水溫度C一P95.8521383.963.86#1高加273.6一133.653320.673.83#2高加及輔汽243.3二181.69543730.47#3高加201.7四220.868343.366.0CY、小機(jī)、輔汽171.7五310.336240.137.46#5低加及輔汽135.3六r260.1341141.923.15#6彳氐力口103.7七27

16、/340.06587.925.23#7彳氐力口83.8八P28/350.02565.330.80#8彳氐力口61.41.1.1.2.鍋爐技術(shù)規(guī)范：型號：HG1025/18.2YM11型型式亞臨界、自然循環(huán)、中間一次再熱、燃煤汽包鍋爐、單爐膛緊身封閉。最大連續(xù)蒸發(fā)量：1025t/h過熱蒸汽出口壓力：18.2MPa過熱蒸汽出口溫度：541C再熱蒸汽進(jìn)/出口壓力：3.92/3.72MPa再熱蒸汽進(jìn)/出口溫度：320/541C給水溫度：281C燃燒方式：四角切圓燃燒再熱烝/流里：738.1t/h制造廠家：哈爾濱鍋爐廠1.1.3.發(fā)電機(jī)技術(shù)規(guī)范：型號：QFSN-300-2額定容量/功率：353MVA/3

17、00MW定子額定電壓：20KV定子額定電流：10190A功率因數(shù)：0.85額定勵(lì)磁電壓：365V額定勵(lì)磁電流：2642A效率：98.82%轉(zhuǎn)速：3000r/min定子繞組連接方式：YY定子繞組引出線端子數(shù)：6相數(shù)：3相額定頻率：50HZ轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速：一階：1290r/min二階：3453r/min額定工作氫壓：0.3MPa發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子重量：55t發(fā)電機(jī)定子重量：201t勵(lì)磁方式：同軸交流勵(lì)磁機(jī)，靜止整流器，永磁式副勵(lì)磁機(jī)冷卻方式：定子繞組水內(nèi)冷，轉(zhuǎn)子繞組氫內(nèi)冷、定子鐵心及其它結(jié)構(gòu)件均為氫表面冷卻。充氫容積(插轉(zhuǎn)子后)：73m3制造廠家：哈爾濱電機(jī)廠靜止整流器，永磁式副勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子繞組氫內(nèi)冷、定子鐵

18、心及其它結(jié)構(gòu)件均為氫表面1.1.1.4.主勵(lì)磁機(jī)技術(shù)規(guī)范：型號：JL14344額定容量：額定功率：額定電壓：額定電流：額定頻率：額定功率因數(shù)：相數(shù)：冷卻方式：轉(zhuǎn)子繞組連接方式：出線端子數(shù)目：1.1.5.副勵(lì)磁機(jī)技術(shù)規(guī)范：型號：1434KVA1319KW360V2300A100Hz0.923封閉式空冷Y6TFY80400額定容量：額定功率：額定功率因數(shù)：相數(shù)：極數(shù)：額定轉(zhuǎn)速：額定頻率：額定電壓：80.5KVA76.5KW0.95316極3000r/min400Hz180/107VA、C)額定電流：250/433AA、C)定子繞組連接方式：絕緣等級：勵(lì)磁方式：冷卻方式：Y/AB稀土勵(lì)磁防護(hù)式空氣通

19、風(fēng)1.1.6.凝汽器技術(shù)規(guī)范：制造廠家：哈爾濱汽輪機(jī)廠型號：N1760021.1.型式：表面式、單殼體、單背壓、對分雙流程冷卻面積：17600m2冷卻水溫：20C凝汽器額定背壓：0.0049MPa凝汽量：543.8t/h1.1.1.7.除氧器技術(shù)規(guī)范:1.除氧塔：制造廠：哈爾濱鍋爐廠型號：YYW1050型額定出力：950t/h取大出力：1050t/h設(shè)計(jì)壓力：0.98MPa設(shè)計(jì)溫度：340c滑壓運(yùn)行壓力變化范圍：0.1490.824MPa滑壓運(yùn)行溫度變化范圍：111171MPa運(yùn)行壓力：0.824MPa運(yùn)行溫度：安全閥開啟壓力：350c0.95MPa安全閥總排汽量：100t/h2.氧器水箱:制

20、造廠：哈爾濱鍋爐廠型號：YYX160有效容積：160m3最高出水溫度：176.1C工作壓力：0.74MPa工作溫度：335c1.1.1.8.高、低壓加熱器技術(shù)規(guī)范:1.高壓加熱器：名稱單位#1高加#2高加#3高加管側(cè)殼側(cè)管側(cè)殼側(cè)管側(cè)殼側(cè)設(shè)計(jì)壓力MPa24.527.1624.54.4124.51.961設(shè)計(jì)溫度C290400260350210450工作壓力MPaP18.835.6718.833.54318.831.611工作溫度C266.3272237.8243.3196.3201.7流程r雙流程單流程雙流程單流程雙流程單流程傳熱面積M31100110011801180820820工作介質(zhì)水蒸汽

21、水蒸汽水蒸汽2.低壓加熱器:名稱單位#5低加#6低加#7(8)彳氐力口管側(cè)殼側(cè)管側(cè)殼側(cè)管側(cè)殼側(cè)設(shè)計(jì)壓力MPa3.450.593.450.593.45同#80.59同#8設(shè)計(jì)溫度C15025015015090同#895同#8工作壓力MPa2.650.32.650.162.65同#80.0690.024流程雙流程單流程雙流程單流程雙流程單流程傳熱面積650650545545705835705835工作介質(zhì)水蒸汽水蒸汽水蒸汽1.1.1.9.油泵及風(fēng)機(jī)技術(shù)規(guī)范:名稱型號油t/h揚(yáng)程m轉(zhuǎn)速r/min臺(tái)數(shù)汽動(dòng)給水泵:DG600-24II601240458552汽動(dòng)給水泵前置泉FA1D56647100148

22、02電動(dòng)給水泵PDG600-24II601P2404585511電動(dòng)給水泵前置泉FA1D56A64710014911凝結(jié)水泵PNLT350-400*6894P2802循環(huán)水泵64LKXA-2318360254202真空泵：2BE353-052675902直流潤滑油泵80YG-383830001高壓備用密封油泵SNH280R6607W342.7210029001空側(cè)交流密封油泵3G85X2W21251009701空側(cè)直流密封油泵13G85X2W21251009701氫側(cè)交流密封油泵3GR42X4A10.510029001氫側(cè)直流密封油泵3GR42X4A10.510029001發(fā)電機(jī)定冷泵PCZ5

23、0-250C565629602頂軸油泵25CCYM4-1B25ML/REV31.5MPa15002除氧循環(huán)泉250R-62A4055014801凝結(jié)水輸送泵IS100-65-2502007229801冷卻水升壓泉：20SH-13A1870:319702:工業(yè)水回收水泵IS125-100J-3151003214502膠球清洗泵M25SS-21100r21146021主油箱排煙風(fēng)機(jī)75-411Z28252軸抽風(fēng)機(jī)PpQ-61503r0.9293021潤滑油輸送泵ZCY-3.3/3.3-13.33314202潤滑油處理泵SNH280R54K6-W321.245014501凝結(jié)水收集水泵3FA-9A4

24、9.130.529002凝結(jié)水坑排污泵165WL-12-2.5251214202循環(huán)水坑排污泵65WL-12-2.5251214202小機(jī)主油泵180YG-150A45.613029504小機(jī)事故油泵80YG-3850.03829502小機(jī)排煙風(fēng)機(jī)：AYF01-142021.1.1.10.油泵及配用風(fēng)機(jī)電機(jī)技術(shù)規(guī)范:名稱電機(jī)型號功率kw電壓v轉(zhuǎn)速r/min電流A臺(tái)數(shù)汽動(dòng)給水泵前置泉PYKK355-42506000148028.621電動(dòng)給水泵YKS5500-45500600014916111凝結(jié)水泵PYLKK500-41000600011492112.621循環(huán)水泵YL1800-14/1730

25、-1180060004282162真空泵:YJS400L-101603805903402交流潤滑油泵YB225S-4373801481701直流潤滑油泵Z2-82402201500P207.51高壓備用密封油泵Y180M-I2238029404.421空側(cè)交流密封油泉Y180L-61538097031.41空側(cè)直流密封油泵Z2-7213220100070.71氫側(cè)交流密封油泵Y132S1-25.5380290011.11氫側(cè)直流密封油泵Z2-415.52203000P30.31發(fā)電機(jī)定冷泵Y180M-222380294042.22頂軸油泵Y180M-418.53801500P35.92除氧循環(huán)

26、泵Y280M-49038014804111凝結(jié)水輸送泵Y200L2-21103802980P2031冷卻水升壓泉Y355L1-6:22038029804112工業(yè)水回收水泵Y160L-415380145030.32膠球清洗泵Y160M-411380146022.62主油箱排煙風(fēng)機(jī)YB112-2438028258.22軸抽風(fēng)機(jī)Y160M2-215380295029.42潤滑油輸送泵Y132S5.5380145011.61潤滑油處理泵Y132M-47.53801440P15.41凝結(jié)水收集水泵YU160M2A11380292021.781凝結(jié)水坑排污泵Y90L-12-B52.2380285021.

27、782循環(huán)水坑排污泵Y90L-12-B52.2380285021.782小機(jī)主油泵YBGB225M-2W453802970:844小機(jī)事故油泵Z2-5110220300054.52小機(jī)排煙風(fēng)機(jī)YB70-12.83804203.721.1.1.12.水箱、油箱、擴(kuò)容器容積及冷卻器面積凝結(jié)水儲(chǔ)水箱：500m3凝結(jié)水收集水箱：5m3EH油箱：0.76m3主油箱：20m3（后效），26.5m3（盡容積）給水泵汽輪機(jī)油箱：7m3（后效）儲(chǔ)油箱：60m3高加事故疏水?dāng)U容器：10m3本體疏水?dāng)U容器：15m3管道疏水?dāng)U容器：3.5m3發(fā)電機(jī)定子水冷卻器：17.1m2發(fā)電機(jī)密封油裝置冷卻器：10m2汽輪發(fā)電機(jī)組

28、冷油器：2x206m2（一臺(tái)運(yùn)行，一臺(tái)備用）電泵，作油冷卻器：54m2電泵潤滑油冷卻器：給水泵汽輪機(jī)冷油器：16m238m3第二節(jié)汽輪機(jī)的主要技術(shù)特性1.1.2.1.本體結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1.蒸汽流程：新蒸汽從下部進(jìn)入置于機(jī)兩側(cè)的兩個(gè)固定支撐的高壓主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥，由兩側(cè)各三個(gè)調(diào)節(jié)閥流出，經(jīng)過六根高壓導(dǎo)汽管進(jìn)入高壓缸噴嘴室，蒸汽經(jīng)過六組噴嘴組進(jìn)入正向布置的調(diào)節(jié)級，然后進(jìn)入反向布置的十二級壓力級后，由高壓缸下部排出進(jìn)入再熱器，再熱后的蒸汽從機(jī)組兩側(cè)的浮動(dòng)支撐的中壓再熱主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥及兩根中壓導(dǎo)汽管從下部進(jìn)入中壓缸，經(jīng)過正向布置的九級反動(dòng)式壓力級后，從中壓缸下部排出，經(jīng)連通管進(jìn)入低壓缸。低壓缸為對稱雙分流結(jié)

29、構(gòu)，蒸汽從中部流入，經(jīng)正反向各七級反動(dòng)式壓力級后，從兩排汽口向下排出進(jìn)入凝汽器。其中，蒸汽室-噴嘴組-閥門的布置如下圖所示（從調(diào)速器向發(fā)電機(jī)方向看）：TV-2GV2-1GV4-2GV6-4GV1-1|調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)閥開啟順序物理位置編號注：每一個(gè)調(diào)節(jié)閥對應(yīng)于相應(yīng)的噴嘴組.高中壓缸：高中壓缸采用雙層缸結(jié)構(gòu)，由高、中壓外缸、高壓內(nèi)缸、中壓內(nèi)缸組成，每層缸壁所承受的壓差和溫差都有所降低，機(jī)組在運(yùn)行過程中汽缸壁的熱應(yīng)力也較小，使得內(nèi)外缸壁的厚度可以設(shè)計(jì)的比較薄.高壓內(nèi)缸，中壓內(nèi)缸結(jié)構(gòu)相似，都由水平面分開，形成內(nèi)缸上半和下半，內(nèi)缸由外缸的水平中分面支承，并由外缸和底部的定位銷導(dǎo)向，以保證內(nèi)缸在外缸內(nèi)橫向定位

30、。并可使內(nèi)缸隨溫度的變化在外缸內(nèi)自由地膨脹和收縮，內(nèi)缸的橫向定位靠內(nèi)缸突臺(tái)與外缸槽的配合來實(shí)現(xiàn)，高、中壓外缸也以水平中分面分為上、下半，上缸擱在下缸上。下缸由四個(gè)向上彎曲的貓爪支承。高、中壓轉(zhuǎn)子為耐熱合金鋼整鍛轉(zhuǎn)子，高壓轉(zhuǎn)子為鼓形結(jié)構(gòu)，中壓部分為半鼓形結(jié)構(gòu)。在轉(zhuǎn)子的前后和中部各設(shè)有一個(gè)動(dòng)平衡面，可以實(shí)現(xiàn)制造廠內(nèi)高速動(dòng)平衡和電廠不揭缸動(dòng)平衡。高壓通流部分反向布置。中壓通流部分正向布置，且轉(zhuǎn)子上設(shè)計(jì)有高壓進(jìn)汽平衡環(huán)、高壓排汽平衡環(huán)和中壓進(jìn)汽平衡環(huán)，使機(jī)組在各種運(yùn)行條件下都保持適當(dāng)?shù)妮S向推力。在額定負(fù)荷下此推力靠轉(zhuǎn)子機(jī)頭側(cè)布置的推力盤來平衡，推力指向調(diào)節(jié)閥端。高、中壓缸內(nèi)設(shè)計(jì)有蒸汽冷卻系統(tǒng)。調(diào)節(jié)級后

31、的蒸汽一股通過調(diào)節(jié)級根部平衡孔流動(dòng)，冷卻高壓轉(zhuǎn)子及蒸汽室；另一路經(jīng)過高壓平衡環(huán)的汽封漏向高壓外缸和內(nèi)缸的夾層，冷卻高壓內(nèi)缸外壁及高溫進(jìn)汽部分，然后通過冷卻蒸汽管流入中壓缸與從汽封漏過來的蒸汽匯合，冷卻中壓轉(zhuǎn)子，在中壓外缸與中壓內(nèi)缸的夾層中有來自中壓第五級后的冷卻蒸汽冷卻中壓內(nèi)缸外壁。.低壓缸低壓缸為對稱雙分流結(jié)構(gòu)，全部由板件焊接而成，為減小溫度梯度而設(shè)計(jì)成三層缸結(jié)構(gòu)，由外缸、1號內(nèi)缸、2號內(nèi)缸組成。在外缸四個(gè)邊中部分別設(shè)有兩軸向鍵槽及兩橫向鍵槽，四鍵槽中心一交點(diǎn)為機(jī)組絕對死點(diǎn)。低壓轉(zhuǎn)子為合金鋼整鍛轉(zhuǎn)子，由中部進(jìn)汽，向前后兩端流出。兩側(cè)對稱各有七級，轉(zhuǎn)子中部各2X5級呈鼓形結(jié)構(gòu)，末級、次末級呈輪

32、狀結(jié)構(gòu)。在低壓轉(zhuǎn)子的中部和前后有一個(gè)動(dòng)平衡面，可實(shí)現(xiàn)制造廠高速動(dòng)平衡及電廠不揭缸動(dòng)平衡。低壓缸兩端的汽缸蓋上裝有兩個(gè)大氣閥，其作用是當(dāng)?shù)蛪焊變?nèi)的壓力達(dá)0.0340.048MPa時(shí)，自動(dòng)進(jìn)行危急排汽。.調(diào)節(jié)級壓力級動(dòng)葉片調(diào)節(jié)級動(dòng)葉片采用沖動(dòng)式，以適應(yīng)其在變工況下焓降大及經(jīng)常處于部分進(jìn)汽度的工作狀態(tài)，其余動(dòng)葉均為反動(dòng)式，調(diào)節(jié)級動(dòng)葉為雙層鉚接圍帶結(jié)構(gòu)。高壓12級反向動(dòng)葉片為變截面葉片采用自帶圍帶和倒梯型葉根，中壓反向9級動(dòng)葉片為自帶圍和樅樹型葉根結(jié)構(gòu)。.軸承高中壓轉(zhuǎn)子、低壓轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子之間采用剛性連接。#1、#2軸承采用可傾瓦，對中性能好。#3采用二瓦塊可傾瓦軸承，#4軸承采用球面三墊塊支持圓軸

33、承，可自動(dòng)調(diào)整中心，#5、#6軸承為橢圓型軸承，#7軸承為圓型軸承。推力軸承位于前軸承箱內(nèi)，為京士伯力自位推力軸承，在推力軸承靠近推力盤兩側(cè)支承環(huán)內(nèi)各安裝6塊可滑動(dòng)的推力瓦塊。.盤車裝置：采用鏈條、渦輪、蝸桿、齒輪復(fù)合減速、擺動(dòng)齒輪嚙合的低速盤車裝置，本裝置設(shè)在低壓缸與發(fā)電機(jī)之間的#4軸承下半軸承箱內(nèi)，小修時(shí)不影響操作，其投入時(shí)轉(zhuǎn)速為3r/min左右。為降低盤車轉(zhuǎn)速在#3、#4、#5、#6瓦設(shè)有頂軸油裝置。.高壓閥門和再熱閥門：本機(jī)組高壓閥門為主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥，包括一個(gè)水平布置的主汽閥和三個(gè)垂直布置的調(diào)節(jié)閥。主汽閥具有雙重閥碟，由兩個(gè)單座不平衡閥組成，預(yù)啟閥位于主閥內(nèi)部，啟動(dòng)時(shí)預(yù)啟閥先打開。調(diào)節(jié)

34、閥為單閥座球頭形。這些閥門的開度均由各自的油動(dòng)機(jī)控制，油動(dòng)機(jī)由數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)來控制。再熱閥也是主汽聯(lián)合調(diào)節(jié)閥，主汽閥是不平衡閥的搖板式閥門，調(diào)節(jié)閥為單閥座柱塞式平衡閥。.滑銷系統(tǒng)：機(jī)組膨脹的死點(diǎn)設(shè)在低壓缸的中心，由埋在基礎(chǔ)中的兩塊橫向和兩塊縱向鍵限制低壓缸的中心移動(dòng)，形成機(jī)組絕對死點(diǎn)。高、中壓缸由四只貓爪支撐，貓爪搭在軸承箱上。高、中壓缸與軸承箱之間，低壓轉(zhuǎn)子之間在水平中分面以下都用定中心梁聯(lián)接，汽機(jī)膨脹時(shí)，低壓缸中心不變，其后部沿機(jī)組軸向向發(fā)電機(jī)端膨脹，前部通過定中心梁推著高中壓缸，前軸承箱沿軸向向調(diào)閥端膨脹。1.1.2.2.本體油、汽、水系統(tǒng)：.潤滑油系統(tǒng)：本系統(tǒng)除潤滑油系統(tǒng)外，還有供危

35、急遮斷撞擊子用油和發(fā)電機(jī)氫密封油系統(tǒng)油源。潤滑油系統(tǒng)包括主油箱、主油泵、輔助油泵、冷油器、頂軸油系統(tǒng)、除油煙系統(tǒng)和儲(chǔ)油箱、油凈化裝置等。.汽封系統(tǒng)：包括高低壓供汽調(diào)節(jié)站、輔助蒸汽供汽站、溢流調(diào)節(jié)站。每站的調(diào)節(jié)閥上均置一壓力控制器，該控制器接受蒸汽母管的壓力訊號后產(chǎn)生空氣壓力輸出，所以在各種工況下均能使通往汽封的蒸汽保持在給定的壓力范圍內(nèi)。.疏水及后汽缸噴水系統(tǒng)：由疏水閥及管道組成，保證機(jī)組啟動(dòng)時(shí)高壓門組疏水閥在10%額定負(fù)荷時(shí)關(guān)閉，而低壓門組疏水閥在20%額定負(fù)荷時(shí)關(guān)閉。保證機(jī)組在停機(jī)時(shí)低壓門組疏水閥在20%額定負(fù)荷時(shí)開啟，而高壓門組疏水閥在10%額定負(fù)荷時(shí)開啟。.1.2.3.汽輪機(jī)調(diào)節(jié)控制系

36、統(tǒng)：1.DEH系統(tǒng)：本機(jī)的調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)采用上海新華電站控制工程有限公司引進(jìn)美國西屋公司技術(shù)生產(chǎn)的DEH-mA型數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)，它具有自動(dòng)調(diào)節(jié)、程序控制、監(jiān)視、保護(hù)等功能，主要由以下幾部分組成：A.DEH控制裝置及外圍設(shè)備：DEH控制器是將轉(zhuǎn)速或負(fù)荷的給定值和汽輪機(jī)各反饋信號進(jìn)行基本運(yùn)算，并給出控制各蒸汽閥門伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號。.DEH外圍設(shè)備包括：DEH操作盤、信號指示盤、CRT及打印機(jī)等.操作盤和指示盤包括電指示器、按鈕、開關(guān)。用于顯示控制中機(jī)組主要信號的狀態(tài)，機(jī)組的轉(zhuǎn)速或負(fù)荷的目標(biāo)值和參考值，閥門的位置和限制值，通過各種不同的按鈕，人員可以改變控制器的輸入值。按不同的速率來改變轉(zhuǎn)速與

37、負(fù)荷，可以在操作盤上通過控制器來給定參考值?？刂破靼艳D(zhuǎn)速、第一級蒸汽壓力及發(fā)電機(jī)的功率信號與給定的參考值進(jìn)行比較，控制進(jìn)汽閥門的開度。B.閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)：汽輪機(jī)進(jìn)汽閥的開度由各自的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油動(dòng)機(jī))來控制，油動(dòng)機(jī)由油缸和彈簧組成，其開啟由高壓抗燃油的壓力驅(qū)動(dòng)，關(guān)閉靠彈簧力。油缸與控制塊連接，其上裝有隔離閥、卸載閥和逆止閥，加上相應(yīng)的附件就可構(gòu)成兩種基本類型的控制機(jī)構(gòu)：連續(xù)控制型和開關(guān)型。C.EH供油系統(tǒng)：EH供油系統(tǒng)的功能是提供高壓抗燃油并由抗燃油來驅(qū)動(dòng)伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)，伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)將DEH來的電指令信號轉(zhuǎn)換成EH油壓信號，調(diào)節(jié)汽機(jī)各進(jìn)汽閥開度；同時(shí)，供油系統(tǒng)還向小機(jī)的高、低壓調(diào)門提供高壓抗燃油作為

38、動(dòng)力油。供油系統(tǒng)中的油是一種磷酸脂型抗燃油，它具有良好的抗燃性和流體的穩(wěn)定性。潤滑油和抗燃油都有各自的供油系統(tǒng)，二者互不相通。.ETS控制系統(tǒng)：ETS即危急遮斷系統(tǒng)，主要監(jiān)視汽機(jī)轉(zhuǎn)速、推力瓦磨損、EH油壓、凝汽器真空、潤滑油壓。當(dāng)這些參數(shù)超過其運(yùn)行限制值時(shí)，該系統(tǒng)就關(guān)閉汽輪機(jī)進(jìn)汽閥，另外還提供一個(gè)可接受所有外部跳閘信號的遙控跳閘接口。該系統(tǒng)主要由ETS控制柜和危急遮斷控制塊兩部分組成。危急遮斷控制塊由六個(gè)電磁閥組成，其中四個(gè)是自動(dòng)停機(jī)電磁閥(20/AST)，AST電磁閥處于正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí)帶電關(guān)閉。其在系統(tǒng)中以串、并聯(lián)方式布置，既提高了自動(dòng)停機(jī)的可靠性，同時(shí)，可在系統(tǒng)運(yùn)行中進(jìn)行在線試驗(yàn)，另外兩個(gè)

39、電磁閥是超速保護(hù)控制電磁閥(20/OPC)，它們受DEH控制器的OPC控制器控制，在系統(tǒng)中并聯(lián)布置，OPC電磁閥處于正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí)失電關(guān)閉。此外，危急遮斷系統(tǒng)還有一個(gè)機(jī)械超速飛錘和一個(gè)現(xiàn)場手動(dòng)脫扣手柄，兩者任意一個(gè)動(dòng)作都將泄去隔膜閥上部機(jī)械超速及手動(dòng)遮斷油母管油壓，從而在彈簧力作用下開啟隔膜閥，泄去高壓抗燃油而停機(jī)。.汽機(jī)監(jiān)視儀表系統(tǒng)(TSI)：TSI監(jiān)視儀表系統(tǒng)監(jiān)視的參數(shù)：A.轉(zhuǎn)子相對于軸承蓋的相對振動(dòng)峰-峰值及它的絕對振動(dòng)；B.軸承蓋振動(dòng)的峰-峰值；C轉(zhuǎn)子偏心度的瞬時(shí)值和峰-峰值；D.轉(zhuǎn)子的軸向位移；E.轉(zhuǎn)子的相對膨脹；F.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速；G.轉(zhuǎn)子零轉(zhuǎn)速；H.汽缸絕對膨脹量。以上項(xiàng)目中的軸振、軸

40、向位移、差脹和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速超限則報(bào)警，達(dá)到脫扣值則向ETS系統(tǒng)控制遮斷器發(fā)出跳閘信號，使機(jī)組跳閘以防事故擴(kuò)大。.旁路系統(tǒng)：本機(jī)組設(shè)有一套西門子35%容量的電動(dòng)旁路裝置，采用二級減壓、三級減溫串聯(lián)系統(tǒng)。.機(jī)組的主要熱力工況：機(jī)組在滿足下列條件時(shí)，計(jì)算熱耗為：7936.2kj/kwh，此時(shí)的工況即為本機(jī)的額定工況，也是本機(jī)的保證工況：主、再熱蒸汽參數(shù)為額定值；排汽壓力為額定背壓；回?zé)嵯到y(tǒng)正常投運(yùn)；小機(jī)的耗汽量為額定耗汽量，廠用抽汽量為零；E.沒有減溫水和補(bǔ)給水；F.發(fā)電機(jī)效率為98.6%;G.發(fā)電機(jī)出線端發(fā)出的功率為額定功率。機(jī)組在下列條件下，仍可發(fā)出額定功率：A.夏季運(yùn)行，冷卻水溫達(dá)33c或真空值表

41、壓-75KPa,主再熱蒸汽參數(shù)為額定值，補(bǔ)水率為3%,回?zé)嵯到y(tǒng)正常運(yùn)行。四段有50t/h廠用抽汽，五段有35t/h廠用抽汽，主再熱蒸汽參數(shù)為額定值，排汽壓力為額定值，補(bǔ)水率為0%，回?zé)嵯到y(tǒng)運(yùn)行正常。機(jī)組在下列條件下可長期連續(xù)運(yùn)行：A.機(jī)組在額定進(jìn)汽參數(shù)，額定背壓，回?zé)嵯到y(tǒng)運(yùn)行正常，補(bǔ)水率為0%，廠用抽汽量為零，調(diào)速汽門全開時(shí)，最大進(jìn)汽量為1025t/h，機(jī)組出力為330MW。B.調(diào)速汽門全開，且主汽超壓5%達(dá)17.5MPa主汽流量達(dá)1025t/h,主再熱汽溫為額定值，排汽壓力為額定值，補(bǔ)水率為0%，無廠用抽汽量，回?zé)嵯到y(tǒng)正常運(yùn)行，此時(shí)機(jī)組的最大功率為333MW。C.三臺(tái)高加全部解列，主再熱蒸汽

42、參數(shù)、排汽壓力均為額定值，補(bǔ)水率0%,無廠用抽汽量，此時(shí)，機(jī)組發(fā)出額定功率。D.當(dāng)機(jī)組真空值表壓達(dá)-75KPa時(shí)，機(jī)組仍可抽最大廠用汽量，當(dāng)進(jìn)汽壓力為105%額定壓力時(shí)，機(jī)組可發(fā)出額定功率并可連續(xù)運(yùn)行。第三節(jié)汽輪機(jī)的主要保護(hù)超速保護(hù).OPC超速保護(hù)機(jī)組負(fù)荷大于30%且發(fā)電機(jī)油開關(guān)跳閘或任意情況下轉(zhuǎn)速達(dá)到103%額定轉(zhuǎn)速，63-1/OPC、63-2/OPC電磁閥得電開啟，使遮斷油總管油壓消失，高、中壓調(diào)門關(guān)閉，同時(shí)機(jī)組的目標(biāo)轉(zhuǎn)速自動(dòng)給定在3000r/min，延時(shí)4-5秒鐘后，中壓調(diào)速汽門首先開啟，高壓調(diào)速汽門則在轉(zhuǎn)速小于3000r/min后重新開啟，維持機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行。.DEH電超速保護(hù)：機(jī)

43、組轉(zhuǎn)速達(dá)到110%額定轉(zhuǎn)速時(shí)，20-1/AST-20-4/AST自動(dòng)停機(jī)遮斷電磁閥失電開啟，使危急遮斷油母管油壓快速降低，高中壓自動(dòng)主汽門，調(diào)速汽門在關(guān)閉器的作用下快速關(guān)閉停機(jī)。.機(jī)械超速保護(hù)：在汽機(jī)調(diào)速端，主軸的延伸軸上，裝有與主軸同時(shí)旋轉(zhuǎn)的一套危急遮斷裝置。當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的108-110%時(shí)，飛錘在離心力的作用下，克服彈簧的預(yù)緊力飛出，打開機(jī)械超速與手動(dòng)遮斷油母管的泄油口，使母管油壓降低，從而使隔膜閥因上部油壓降低而在彈簧力的作用下打開，導(dǎo)致自動(dòng)停機(jī)遮斷油母管中的油壓降低，使高中壓主汽門在關(guān)閉器的作用下快速關(guān)閉停機(jī)。.1.3.2.ETS系統(tǒng)保護(hù)：潤滑油油壓低(LBO)保護(hù)：A.當(dāng)

44、潤滑油壓降低至0.06MPa時(shí)，63-1/LBO壓力開關(guān)一個(gè)常閉接點(diǎn)打開，發(fā)出“潤滑油壓低”聲光報(bào)警信號；B.當(dāng)潤滑油壓降低至0.041MPa時(shí)，63-1/LBO63-4/LBO壓力開關(guān)常開接點(diǎn)閉合，20-1/AST20-4/AST自動(dòng)停機(jī)遮斷電磁閥失電打開，高中壓自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門關(guān)閉停機(jī)；EH油壓低（LP）保護(hù)：EH油壓降低至11.03MPa時(shí)，發(fā)出“EH油壓低”聲光報(bào)警信號。B.EH油壓降低至9.31MPa時(shí)，63/LP壓力開關(guān)接點(diǎn)閉合，20-1/AST20-4/AST自動(dòng)停機(jī)遮斷電磁閥失電開啟，高中壓自動(dòng)主汽門，調(diào)速汽門關(guān)閉停機(jī)。3.真空低（LV）保護(hù)：A.凝汽器真空降低至-69.7

45、KPa（表壓）時(shí)，63-1/LV壓力開關(guān)的一對常開接點(diǎn)閉合，發(fā)出“真空低”報(bào)警信號。凝汽器真空降低至-66.3KPa（表壓）時(shí)，63-1/LV63-1/LV壓力開關(guān)的常閉接點(diǎn)打開，20-1/AST20-1/AST自動(dòng)停機(jī)遮斷電磁閥失電開啟，高中壓自動(dòng)主汽門，調(diào)速汽門關(guān)閉停機(jī)。.軸向位移保護(hù)：A.軸向位移達(dá)到：土0.9mm時(shí)，發(fā)出“軸向位移大”聲光報(bào)警；B.軸向位移達(dá)到：土1.0mm時(shí)，20-1/AST20-1/AST自動(dòng)停機(jī)遮斷電磁閥失電開啟，高中壓自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門關(guān)閉停機(jī)。.鍋爐MFT動(dòng)作，20-1/AST20-1/AST自動(dòng)停機(jī)遮斷電磁閥失電開啟，高中壓自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門關(guān)閉停機(jī)。.

46、發(fā)電機(jī)保護(hù)動(dòng)作，20-1/AST20-1/AST自動(dòng)停機(jī)遮斷電磁閥失電開啟，高中壓自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門關(guān)閉停機(jī)。.DEH電源故障，20-1/AST20-1/AST自動(dòng)停機(jī)遮斷電磁閥失電開啟，高中壓自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門關(guān)閉停機(jī)。.高壓缸排汽溫度高至427，20-1/AST20-1/AST自動(dòng)停機(jī)遮斷電磁閥失電開啟，高中壓自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門關(guān)閉停機(jī)。.以下三個(gè)條件同時(shí)存在，并延時(shí)1分鐘，20-1/AST20-1/AST自動(dòng)停機(jī)遮斷電磁閥失電開啟，高中壓自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門關(guān)閉停機(jī)。當(dāng)調(diào)節(jié)級壓力與高壓缸排汽壓力之比低至1.7；發(fā)電機(jī)油開關(guān)閉合；C.高旁或低旁投入。.#1-8瓦任一軸振達(dá)0.254m

47、m時(shí)，20-1/AST20-1/AST自動(dòng)停機(jī)遮斷電磁閥失電開啟，高中壓自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門關(guān)閉停機(jī)。.汽機(jī)脹差達(dá)-0.75mm、+15.7mm時(shí)報(bào)警，脹差達(dá)-1.5mm、+16.45mm時(shí)，20-1/AST20-1/AST自動(dòng)停機(jī)遮斷電磁閥失電開啟，高中壓自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門關(guān)閉停機(jī)。.汽機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)3300rpm/min時(shí)，20-1/AST20-1/AST自動(dòng)停機(jī)遮斷電磁閥失電開啟，高中壓自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門關(guān)閉停機(jī)。1.3.3.就地及遠(yuǎn)方手動(dòng)停機(jī)保護(hù)：機(jī)組運(yùn)行中需要遠(yuǎn)方停機(jī)時(shí)，可遠(yuǎn)方手動(dòng)停機(jī)（“跳閘”“確認(rèn)”兩只按鈕同時(shí)按下），也可就地手打危急遮斷與復(fù)位杠桿停機(jī)。1.3.4.發(fā)電機(jī)斷水保護(hù)：

48、當(dāng)發(fā)電機(jī)定子線圈冷卻水壓力損失超過正常壓力損失0.035MPa時(shí)，壓差開關(guān)sw31接點(diǎn)閉和，發(fā)出“進(jìn)出水差壓高”報(bào)警信號；進(jìn)、出口壓差低于正常壓差0.056MPa時(shí)，壓差開關(guān)sw29接點(diǎn)閉和，發(fā)出“定子線圈水流量低”信號，定子線圈進(jìn)出口壓差低于正常值0.084MPa時(shí)，壓差開關(guān)SW30接點(diǎn)閉和，延時(shí)30s發(fā)電機(jī)全停保護(hù)動(dòng)作，汽機(jī)跳閘，鍋爐MFT動(dòng)作。1.3.6.抽汽逆止門保護(hù)：OPC遮斷油總管上裝有空氣引導(dǎo)閥。在下列情況下，空氣引導(dǎo)閥動(dòng)作，其結(jié)果：一是切斷各抽汽逆止門和高排逆止門供氣；二是將貯存的空氣排大氣，使各抽汽逆止門和高排逆止門強(qiáng)制關(guān)閉。.機(jī)械超速保護(hù)動(dòng)作；.就地手動(dòng)停機(jī)；.20/AST

49、自動(dòng)停機(jī)遮斷電磁閥動(dòng)作；4.OPC電磁閥動(dòng)作。第二章汽輪機(jī)的啟動(dòng)第一節(jié)總則1.2.1.1.機(jī)組啟動(dòng)狀態(tài)的規(guī)定：汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級金屬溫度或中壓缸第一靜葉持環(huán)溫度0.0254mm；.高壓缸排汽區(qū)、中壓缸排汽區(qū)、及中壓缸抽汽區(qū)各上、下缸金屬溫差大于42；.盤車時(shí)汽輪發(fā)電機(jī)組內(nèi)部有明顯的金屬摩擦聲；.調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)作不正常，TV、GV、RSV、IV以及高排逆止門、各抽汽逆止門任一有卡澀或不能嚴(yán)密關(guān)閉；.主油箱、EH油箱油位低于規(guī)定值，油質(zhì)不合格，油溫低于極限值；.EH油泵，交、直流潤滑油泵，空、氫側(cè)密封油泵及盤車裝置工作不正常；.保溫不完善，油系統(tǒng)漏油影響安全；.發(fā)電機(jī)嚴(yán)密性試驗(yàn)不合格，即風(fēng)壓在0.30Mpa

50、漏氫量超過11.0m3/d。.OVATION工作不正常，影響機(jī)組操作，且短時(shí)間內(nèi)不能恢復(fù)；DEH控制器工作不正常，影響機(jī)組啟、停及正常運(yùn)行或在手動(dòng)位置；汽機(jī)監(jiān)視儀表TSI未投或動(dòng)作失靈；廠用及儀表用壓縮氣源不正常；電動(dòng)給水泵組無法投入運(yùn)行。.1.6.啟動(dòng)原則：.冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)入汽輪機(jī)的主蒸汽至少有56的過熱度，但其最高溫度不能大于427。主蒸汽蒸汽的壓力和溫度應(yīng)滿足廠家提供的主汽門前主蒸汽參數(shù)曲線的要求，并根據(jù)冷態(tài)啟動(dòng)轉(zhuǎn)子加熱曲線決定中速暖機(jī)的時(shí)間，在任何情況下不得減少。.熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)入汽輪機(jī)主蒸汽至少應(yīng)有56的過熱度且高于調(diào)節(jié)級金屬溫度50以上，滿足啟動(dòng)前主蒸汽參數(shù)曲線要求，并根據(jù)熱態(tài)啟動(dòng)

51、推薦值決定升速率和5%負(fù)荷暖機(jī)時(shí)間。第二節(jié)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備與檢查接到機(jī)組啟動(dòng)命令，各崗位準(zhǔn)備人員應(yīng)在汽機(jī)主操作員帶領(lǐng)下進(jìn)行操作分工，檢查啟動(dòng)工具（如振動(dòng)表、聽音棒、閥門扳手、手電筒、記錄表紙、表格等）是否完好，齊備。檢查系統(tǒng)各閥門位置正確，設(shè)備管道及支吊架完好，并確認(rèn)機(jī)組具備啟動(dòng)條件，否則應(yīng)向值長匯報(bào)。檢查各輔機(jī)軸承油位正常，油質(zhì)合格，冷卻水門、密封水門開啟，靠背輪防護(hù)罩完好，地角螺栓無松動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)靠背輪（至少兩圈以上）應(yīng)輕快可動(dòng)，無機(jī)械卡澀現(xiàn)象。確認(rèn)各輔機(jī)馬達(dá)絕緣良好，接地線正確牢固，所有油泵聯(lián)鎖開關(guān)在切除位置，其它輔機(jī)在“備用解除”位置，聯(lián)系電氣值班員送上各輔機(jī)馬達(dá)電源（注意應(yīng)先充水、充油，后送

52、電）。各電動(dòng)門、調(diào)整門開關(guān)試驗(yàn)正常。各保護(hù)裝置、自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置以及熱工信號裝置良好，表計(jì)及保護(hù)電源已送，所有壓力表、流量表、液位表及其它儀表的一次門開啟，并聯(lián)系熱工人員將所有表計(jì)投入。確認(rèn)OVATION及DEH控制系統(tǒng)工作正常，CRT顯示與實(shí)際相符，與表計(jì)顯示相符。機(jī)組潤滑油系統(tǒng)、抗燃油系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)各管道閥門、法蘭、油箱、油泵、冷油器均處于完好狀態(tài)，系統(tǒng)無漏油現(xiàn)象。各油箱油位正常，油質(zhì)合格，油位計(jì)完好，工作正常無卡澀。通知綜合水泵房值班員，做好啟動(dòng)工業(yè)水泵前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。第三節(jié)點(diǎn)火前的準(zhǔn)備工作確認(rèn)工業(yè)水系統(tǒng)投運(yùn)正常。聯(lián)系值長，啟動(dòng)廠用壓縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行。確認(rèn)循環(huán)水系統(tǒng)、開式冷卻水系統(tǒng)各

53、閥門處于正常位置。塔池水位正常，循環(huán)水泵開式冷卻水升壓泵各聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)已做，且全部合格。聯(lián)系值長，通知循環(huán)水泵房值班員，將控制開關(guān)打至“合閘”位置，聯(lián)鎖開關(guān)至“電聯(lián)”位置，按“啟動(dòng)”按鈕，啟動(dòng)循環(huán)水泵，出口門聯(lián)開至15。保持10分鐘，排空氣，10分鐘后出口門全開。待泵運(yùn)行正常后，將運(yùn)行泵控制開關(guān)打至“斷開”位置。啟動(dòng)一臺(tái)開式冷卻水升壓泵運(yùn)行，開啟運(yùn)行泵出口門，檢查電流、出口壓力、振動(dòng)、軸承溫度等一切正常后，開啟備用泵出口門，投入聯(lián)動(dòng)備用.根據(jù)情況啟動(dòng)油凈化裝置運(yùn)行.啟動(dòng)潤滑油系統(tǒng)：.分別啟動(dòng)一臺(tái)主油箱上的排煙風(fēng)機(jī)和空側(cè)密封油箱排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行，將另一臺(tái)投入聯(lián)鎖位置；.聯(lián)系電氣，啟動(dòng)直流潤滑油泵對油

54、系統(tǒng)趕空氣10分鐘，正常后停運(yùn)直流潤滑油泵。3.啟動(dòng)交流潤滑油泵運(yùn)行正常后，1.2.3.8.投入發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)：. 啟動(dòng)空側(cè)交流密封油泵運(yùn)行，在.啟動(dòng)氫側(cè)交流密封油泵運(yùn)行，在啟動(dòng)高壓密封油泵運(yùn)行。正常后在CRT上投入直流油泵聯(lián)鎖開關(guān)。CRT上將空側(cè)直流密封油泵聯(lián)鎖開關(guān)投入。CRT上將氫側(cè)直流密封油泵聯(lián)鎖開關(guān)投入。檢查空、氫側(cè)油壓差正常應(yīng)小于490KPa，檢查氫氣和空側(cè)密封油之間壓差在0.085MPa左右，各油箱油位正常，嚴(yán)防發(fā)電機(jī)進(jìn)油。1.2.3.9.發(fā)電機(jī)充氫氣：.通知各有關(guān)單位，做好充氫前的準(zhǔn)備工作，同時(shí)，發(fā)電機(jī)周圍嚴(yán)禁動(dòng)火，行車應(yīng)遠(yuǎn)離機(jī)組；主廠房頂部天窗開啟，屋頂風(fēng)機(jī)已投入且工作正常，

55、并備有足夠數(shù)量的滅火器。.準(zhǔn)備好經(jīng)化3合格的CO2至少40瓶(160m3)以上，通知制氫站準(zhǔn)備好足夠的合格氫氣。.一切正常后，首先用CO2置換空氣，當(dāng)CO2純度到達(dá)95%以上時(shí)，可停止充CO2。.用H2置換CO2，純度到達(dá)96%以上時(shí)發(fā)電機(jī)氣體置換工作結(jié)束，將機(jī)內(nèi)氫壓補(bǔ)至0.30MPa左右，注意差壓閥和平衡閥的跟蹤情況。.投入氫氣干燥器，并定期排污。.2.3.10.發(fā)電機(jī)定子冷卻水系統(tǒng)的投入：.發(fā)電機(jī)充氫工作結(jié)束，即可投入發(fā)電機(jī)定子冷卻水系統(tǒng)。.確認(rèn)發(fā)電機(jī)定子冷卻水箱水質(zhì)合格，水位正常。.檢查發(fā)電機(jī)定子冷卻水系統(tǒng)各閥門位置正確。.一切正常后，啟動(dòng)一臺(tái)定子冷卻水泵運(yùn)行，調(diào)整冷卻水壓力0.2-0.

56、25MPa，流量30t/h。.投入另一臺(tái)定冷泵備用。.聯(lián)系化學(xué)，開儲(chǔ)水箱補(bǔ)水門，儲(chǔ)水箱補(bǔ)水沖洗，待水質(zhì)合格，補(bǔ)水至正常水位。.啟動(dòng)凝結(jié)水輸送泵，檢查一切正常后，開啟凝結(jié)水輸送泵出口門。開啟凝汽器熱井水位主、副調(diào)節(jié)閥及前、后截門，開啟凝汽器熱井放水門，沖洗凝汽器，待凝汽器水質(zhì)合格后，關(guān)閉熱井放水門，補(bǔ)水至正常水位。開啟各低壓加熱器、軸封冷卻器汽側(cè)放水門，將汽側(cè)存水放盡。凝結(jié)水系統(tǒng)充水，開啟凝結(jié)水系統(tǒng)充水門，開啟#5、6、7、8低壓加熱器及軸封冷卻器放水門，待空氣放完后，關(guān)閉各放空氣門。開啟凝輸泵出口至除氧器沖洗水門，開啟除氧器至定排擴(kuò)容器放水門，沖洗除氧器，待水質(zhì)合格后，關(guān)閉除氧器至定排擴(kuò)容器放

57、水門，補(bǔ)水至正常水位，聯(lián)系熱工投除氧器水位“自動(dòng)”。開啟除鹽水至凝結(jié)水泵的密封水供水總門及凝結(jié)水至凝結(jié)水泵的密封水供水總門，開啟二臺(tái)凝結(jié)水泵的軸承冷卻水門。啟動(dòng)一臺(tái)凝結(jié)水泵運(yùn)行，檢查電流、出口壓力、軸承溫度、振動(dòng)等一切正常后，開啟該凝結(jié)水泵出口門。關(guān)閉凝結(jié)水系統(tǒng)沖洗門，將另一臺(tái)泵投入聯(lián)動(dòng)備用。對各低壓加熱器、軸封冷卻器進(jìn)行檢漏，正常后關(guān)閉各汽側(cè)放水門。投入主機(jī)盤車：.在汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前至少4小時(shí)應(yīng)投入連續(xù)盤車。.安裝后或大修后的第一次啟動(dòng)，應(yīng)采用就地手動(dòng)連續(xù)盤車。.確認(rèn)盤車馬達(dá)絕緣良好；聯(lián)系電氣空轉(zhuǎn)盤車馬達(dá)，方向正確。.確認(rèn)潤滑油系統(tǒng)工作正常，頂軸油裝置滿足啟動(dòng)條件，各泵的進(jìn)、出口門均開啟，啟動(dòng)頂

58、軸油泵運(yùn)行，檢查振動(dòng)、出口壓力均正常。.確認(rèn)發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)工作正常，潤滑油溫度大于21，各軸承回油正常。啟動(dòng)盤車馬達(dá)，檢查盤車電流正常，偏心率不大于0.0762mm，各軸承擋油環(huán)處測得的大軸晃動(dòng)度不大于0.0254mm，機(jī)組動(dòng)靜部分應(yīng)無摩擦聲。1.2.3.21.投小機(jī)盤車.在小機(jī)沖轉(zhuǎn)前至少45分鐘以上應(yīng)投入連續(xù)盤車。.檢查二臺(tái)小機(jī)油箱油位正常，油質(zhì)合格，啟動(dòng)二臺(tái)小機(jī)油箱排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行。.確認(rèn)二臺(tái)小機(jī)的直流油泵進(jìn)出口門在開啟位置。聯(lián)系電氣啟動(dòng)小機(jī)直流潤滑油泵，對系統(tǒng)趕空氣10分鐘以上，檢查一切正常后停止投聯(lián)動(dòng)備用。.在CRT上確認(rèn)二臺(tái)小機(jī)的各交流潤滑油泵的聯(lián)鎖開關(guān)在“切除”位置。啟動(dòng)一臺(tái)交流潤滑

59、油泵運(yùn)行，檢查振動(dòng)、出口壓力一切正常后，開啟運(yùn)行泵及備用泵出口門。.將二臺(tái)小機(jī)的各交流潤滑油泵的聯(lián)鎖開關(guān)投入，使另一臺(tái)交流潤滑油泵投入聯(lián)動(dòng)備用。.確認(rèn)各軸承回油正常，主給水泵筒體上下溫差20，將就地控制箱將小機(jī)盤車的二個(gè)選擇開關(guān)分別放在“手動(dòng)”、“連續(xù)”位置，按下“啟動(dòng)”按鈕并保持20秒以上，將A、B小機(jī)盤車投入運(yùn)行，檢查整個(gè)泵組應(yīng)無金屬摩擦聲。開啟除氧器再循環(huán)泵的軸承冷卻水門，啟動(dòng)除氧再循環(huán)泵運(yùn)行，檢查振動(dòng)、出口壓力等一切正常。投輔助蒸汽系統(tǒng).開啟啟動(dòng)鍋爐至高壓輔助蒸汽集管總門GT-8201后放水門及高壓輔助蒸汽聯(lián)箱疏水門。.開啟啟動(dòng)鍋爐至中壓輔助汽集管進(jìn)汽手動(dòng)門后疏水門及中壓輔助汽聯(lián)箱疏水

60、門。.開啟低壓輔助汽聯(lián)箱疏水門。.稍開GT-8201及啟動(dòng)鍋爐至中壓輔助汽聯(lián)箱減壓閥前后手動(dòng)門進(jìn)行暖管，暖管至高、中、低壓輔助汽聯(lián)箱進(jìn)汽門前。.聯(lián)系鍋爐開啟管道疏水?dāng)U容器至定排擴(kuò)容器的疏水閥LCV-8318前后截止門，注意監(jiān)視管道疏水?dāng)U容器水位。待化學(xué)化驗(yàn)水質(zhì)合格后，聯(lián)系鍋爐先關(guān)閉管道疏水?dāng)U容器至定排擴(kuò)容器前后截門，再開啟管道疏水?dāng)U容器至凝汽器的疏水調(diào)節(jié)閥LCV-8318前后截門，疏水倒至凝汽器。.暖管結(jié)束，開啟高、中、低壓輔助汽聯(lián)箱進(jìn)汽門，關(guān)閉各放水門。注意檢查輔汽至各用戶供汽總門關(guān)閉嚴(yán)密。.2.3.24.稍開除氧器加熱一、二次手動(dòng)門和進(jìn)汽總門GT-8302和壓力調(diào)節(jié)閥PCV-8303進(jìn)行暖