廣州城市職業(yè)學(xué)院工商管理系課件

1、第五章 運(yùn)輸成本黃志寧編副教授、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師、會(huì)計(jì)師7/26/20221廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系第一節(jié) 運(yùn)輸與物流一、運(yùn)輸概述（一）運(yùn)輸?shù)母拍?、功能與要求運(yùn)輸：使用運(yùn)輸工具對(duì)物品進(jìn)行運(yùn)送，以實(shí)現(xiàn)物流的空間效用。功能：物品轉(zhuǎn)移、物品存儲(chǔ)利用的資源：時(shí)間資源、財(cái)務(wù)資源、環(huán)境資源。運(yùn)輸成為服務(wù)產(chǎn)品的基本要求：速度與成本平衡，承諾與實(shí)施一致性7/26/20222廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系（二）常見(jiàn)的運(yùn)輸方式1、公路運(yùn)輸：距離近、批量小、門到門服務(wù)、收貨裝貨設(shè)施要求不高。2、鐵路運(yùn)輸：長(zhǎng)距離（經(jīng)濟(jì)里程200公里以上） 、批量大、成本低。3、水路運(yùn)輸：利用自然條件、運(yùn)輸量極大、成本低、速度慢。4、航空

2、運(yùn)輸：速度快、成本高、運(yùn)力低（節(jié)日、時(shí)裝、海鮮等）5、管道運(yùn)輸：固定成本高、變動(dòng)成本低，輸送產(chǎn)品限制（氣體、液體、漿狀等產(chǎn)品）、全天、全年工作。7/26/20223廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系二、運(yùn)輸在物流管理中的作用（一）運(yùn)輸是物流系統(tǒng)中最為重要的要素1、任何企業(yè)都離不開(kāi)運(yùn)輸（長(zhǎng)距離、短距離、企業(yè)內(nèi)部）2、配送費(fèi)的高低是制約電子商務(wù)發(fā)展的重要因素。（二）運(yùn)輸是成本消耗最大的物流活動(dòng)1、運(yùn)輸占物流成本的1/32/3.2、整合運(yùn)輸，降低成本意義重大。7/26/20224廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系第二節(jié) 運(yùn)輸成本概念、構(gòu)成及影響因素一、運(yùn)輸成本的概念承運(yùn)人為完成特定貨物位移而消耗的物化勞動(dòng)和活勞

3、動(dòng)的總和。具體：車輛、燃料、裝卸、維修、人工、保險(xiǎn)、稅費(fèi)、管理費(fèi)用等。成本分析可按：客戶、生產(chǎn)線、渠道、運(yùn)輸商、運(yùn)輸線。7/26/20225廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系二、運(yùn)輸成本的構(gòu)成按會(huì)計(jì)核算分類：1、營(yíng)運(yùn)成本：物料消耗(燃料、潤(rùn)料、索具等用具、折舊、修理費(fèi)、租賃費(fèi)、運(yùn)輸和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)費(fèi)、代理費(fèi)、工資福利、損失等）2、管理費(fèi)用：公司經(jīng)費(fèi)、勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)、各種稅費(fèi)。3、財(cái)務(wù)費(fèi)用：利息支出、外匯凈損失、金融機(jī)構(gòu)手續(xù)費(fèi)等7/26/20226廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系三、影響運(yùn)輸成本的因素（一）產(chǎn)品特征1、產(chǎn)品密度（每立方重量）2、產(chǎn)品可靠性（是否易損、易盜，單位價(jià)值高低、包裝的牢固安全性、是否危險(xiǎn)品）

4、3、產(chǎn)品的裝載性能（產(chǎn)品尺寸運(yùn)輸工具配合程度、裝卸容易程度、）7/26/20227廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系（二）運(yùn)輸特征1、運(yùn)輸距離（市區(qū)內(nèi)車輛車速低、長(zhǎng)途運(yùn)輸返程空載問(wèn)題。裝卸成本分?jǐn)倖?wèn)題）2、載貨量（隨著批量增加，單位產(chǎn)品運(yùn)輸成本下降。固定費(fèi)用分?jǐn)倻p少）3、裝卸搬運(yùn)（是否需要專用設(shè)備裝卸）7/26/20228廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系（三）市場(chǎng)因素1、競(jìng)爭(zhēng)性：不同運(yùn)輸模式之間、不同企業(yè)之間2、流通的平衡性：城市之間貨物流動(dòng)平衡性(返程費(fèi)用）、季節(jié)性變化、公司承接能力7/26/20229廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系第三節(jié) 降低運(yùn)輸成本的方法與措施一、降低運(yùn)輸成本的措施（一）簡(jiǎn)化運(yùn)輸系統(tǒng)

5、、減少中間環(huán)節(jié)1、進(jìn)行合理的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化2、減少不必要的運(yùn)輸環(huán)節(jié)3、直達(dá)運(yùn)輸4、“四就”直撥運(yùn)輸（就廠、就車站碼頭、就倉(cāng)庫(kù)、就車船）7/26/202210廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系（二）提高車輛裝載效率1、組織輕重配裝2、實(shí)行解體運(yùn)輸（如：自行車、)3、高效堆碼方法7/26/202211廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系（三）選擇最佳運(yùn)輸手段1、拼裝整車運(yùn)輸2、實(shí)行托盤化運(yùn)輸3、實(shí)行集裝箱運(yùn)輸7/26/202212廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系（四）選擇合理的運(yùn)輸方式1、選擇合理的運(yùn)輸工具2、實(shí)行聯(lián)合運(yùn)輸3、開(kāi)展國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)7/26/202213廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系（五）開(kāi)展集運(yùn)1、自發(fā)集

6、運(yùn)（城市中的貨的）2、共同運(yùn)輸或共同配送7/26/202214廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系二、降低運(yùn)輸成本的數(shù)理方法（一）起點(diǎn)與終點(diǎn)不同的單一路線選擇例題1（起點(diǎn)與終點(diǎn)不同單一線路選擇）ABDCFEGHIJ90138348661534890848412013260481321261501267/26/202215廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系步驟已解點(diǎn)候選點(diǎn)相關(guān)成本第n個(gè)最小近節(jié)點(diǎn)最小成本最新連接A到各節(jié)點(diǎn)的最短路徑1AB、C、D90、138、348B90ABA B2ABC、DC、E138、348156、174C138ACA C3ABCDED、F248174291、228E174BEA B E4

7、ACEDD、FF、I348291、228294、254F228CFA C F5ACEFDDIH、G348291258288、360I258EIA B E I6ACFIDDH、GH、J348291288、360390、384H288FHA C F H 7/26/202216廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系步驟已解點(diǎn)候選點(diǎn)相關(guān)成本第n個(gè)最小近節(jié)點(diǎn)最小成本最新連接A到各節(jié)點(diǎn)的最短路徑7ACFIHDDGJG、J348291360384336、414D291CDA C D8FIHDGJJG360384414339G339DGA C D G9IHGJJJ384414489J384IJA B E I J7/26

8、/202217廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系例題2（多個(gè)起點(diǎn)多個(gè)終點(diǎn)問(wèn)題） 銷地產(chǎn)地B1B2B3B4產(chǎn)量B1B2B3B4A17311312A141928A1974105銷量365620運(yùn)價(jià)表（單位元/噸） 銷地產(chǎn)地B1B2B3B4產(chǎn)量B1B2B3B4A1437311312A13 141928A163974105銷量365620調(diào)運(yùn)方案7/26/202218廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系 銷地產(chǎn)地B1B2B3B4產(chǎn)量B1B2B3B4A1257311312A11341928A163974105銷量3656207/26/202219廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系例題3（起點(diǎn)和終點(diǎn)重合的問(wèn)題）ADCEBVB

9、DAECVADCEBVBDCEAVBADCEVadcb20151020151515102020252540403010513535101513051520102515907/26/202220廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系減少對(duì)流、迂回作業(yè)，使噸公里最少20510152020公里10公里20公里10公里20噸5噸15噸10噸40公里1020101010噸10噸70公里70公里1020101010噸10噸30公里30公里對(duì)流無(wú)對(duì)流7/26/202221廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系有迂回?zé)o迂回55有迂回556公里4公里303010504公里4公里2公里2公里303010504公里4公里2公里2公里3

10、0噸10噸10噸20噸30噸10噸20噸有迂回?zé)o迂回7/26/202222廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系第四節(jié) 運(yùn)輸定價(jià)運(yùn)價(jià)：受雇承運(yùn)人對(duì)所提供服務(wù)收取的費(fèi)用。（噸公里）一、與運(yùn)距相關(guān)的運(yùn)價(jià)1、單一運(yùn)價(jià)：與處理費(fèi)和運(yùn)量有關(guān)（如郵遞快件）2、比例運(yùn)價(jià)：固定費(fèi)用單價(jià)噸公里元公里7/26/202223廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系3、遞減運(yùn)價(jià)隨著運(yùn)距增加價(jià)格增加，但增加速度遞減。4、分段統(tǒng)一運(yùn)價(jià)如民航機(jī)票（分時(shí)段）思考：請(qǐng)大家舉出其他生活中類似的價(jià)格公里元最低運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)和需要它是一種歧視性運(yùn)價(jià)公里元此區(qū)間價(jià)格不變7/26/202224廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系5、與需求相關(guān)的運(yùn)價(jià)與提供運(yùn)輸服務(wù)成本無(wú)關(guān)，

11、與競(jìng)爭(zhēng)與需求有關(guān)。MAB生產(chǎn)成本85元/噸生產(chǎn)成本75元/噸市場(chǎng)價(jià)100元/噸運(yùn)費(fèi)20元/噸?7/26/202225廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系（二）按貨物分類的運(yùn)價(jià)1、普通貨物運(yùn)價(jià)2、危險(xiǎn)貨物運(yùn)價(jià)3、冷藏貨物運(yùn)價(jià)4、集裝箱貨物運(yùn)價(jià)劃分了上述類型后，還分等級(jí)運(yùn)價(jià)、協(xié)議運(yùn)價(jià)、綜合運(yùn)價(jià)7/26/202226廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系（三）按運(yùn)輸批量劃分按重量報(bào)價(jià)，有最低數(shù)量限制，有零擔(dān)價(jià)、整車價(jià)、超量?jī)r(jià)（四）其他運(yùn)價(jià)1、體積運(yùn)價(jià)2、遲延運(yùn)價(jià)3、保值運(yùn)價(jià)7/26/202227廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系二、海運(yùn)運(yùn)價(jià)進(jìn)口關(guān)稅、增值運(yùn)輸、海關(guān)清關(guān)費(fèi)成本用汽車從目的港運(yùn)至目的地費(fèi)用保險(xiǎn)費(fèi)海運(yùn)費(fèi)裝運(yùn)港清關(guān)

12、手續(xù)費(fèi)用汽車運(yùn)送到港口的費(fèi)用貨物成本EXWFCAFOBCFRCIFCIPDDP7/26/202228廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系（一）FOB（Free On Board 裝運(yùn)港船上交貨）EDI單證(ElectronicDataInterchange)電子數(shù)據(jù)交換或無(wú)紙貿(mào)易、香港稱“貿(mào)易通”FOB：買賣雙方義務(wù)注意問(wèn)題：1、風(fēng)險(xiǎn)劃分2、船貨銜接問(wèn)題3、裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題負(fù)擔(dān)貨物到裝運(yùn)港船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。FOB liner Terms（班輪條件）賣方不負(fù)擔(dān)裝船的有關(guān)費(fèi)用FOB Under Trackle（吊鉤下交貨）賣方將貨物交到買方指定船只的吊鉤所及之處。FOB Stowed（理艙費(fèi)在內(nèi)

13、）賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙，并承擔(dān)包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。FOB Trimmed（平艙費(fèi)在內(nèi)）賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙，并承擔(dān)包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。7/26/202229廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系（二）CFR（Cost and Freight ）成本加費(fèi)用CFR ：買賣雙方義務(wù)注意問(wèn)題：1、風(fēng)險(xiǎn)劃分（風(fēng)險(xiǎn)劃分與費(fèi)用劃分存在兩個(gè)分界點(diǎn)）2、裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題負(fù)擔(dān)指定裝運(yùn)港履行交貨義務(wù)及貨物從裝運(yùn)港至約定的目的港的運(yùn)費(fèi)CFR liner Terms（班輪條件）賣方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用CFR landed（卸貨至岸上）賣方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)，包括駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)CFR Ex Ships Hold（艙底交貨）貨物

14、運(yùn)到目的港后，由賣方自行啟艙，并負(fù)擔(dān)貨物從艙底卸到碼頭的費(fèi)用。3、關(guān)于裝船通知問(wèn)題貨物裝船后必須及時(shí)向買方發(fā)出通知，以便買方及時(shí)投保。7/26/202230廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系（三）CIF（Cost insurance and Freight） 成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) 1、關(guān)于保險(xiǎn)的問(wèn)題賣方只需投最低的險(xiǎn)別，投保的保險(xiǎn)金額應(yīng)按CIF價(jià)再加10，并用合同中的幣制2、關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)問(wèn)題出口港進(jìn)口港賣方費(fèi)用賣方風(fēng)險(xiǎn)7/26/202231廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系三、特殊服務(wù)費(fèi)（一）特殊的線路服務(wù)1、改道和再委托改道：運(yùn)輸途中改變貨物運(yùn)送的目的地。再委托：在到達(dá)原定目的地后改變運(yùn)輸收貨人*在貨物易腐蝕、承運(yùn)人的設(shè)備可作倉(cāng)庫(kù)情況下。7/26/202232廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系2、中途經(jīng)停服務(wù)起點(diǎn)起點(diǎn)中途停點(diǎn)全程運(yùn)費(fèi)起點(diǎn)起點(diǎn)終點(diǎn)、起點(diǎn)運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)中途裝卸費(fèi)7/26/202233廣州城市職業(yè)學(xué)院 工商管理系3、運(yùn)輸保護(hù): 防損車廂、冷藏車、暖氣設(shè)備增加費(fèi)用4、聯(lián)運(yùn)：兩個(gè)以上承運(yùn)人組合運(yùn)輸，第一承運(yùn)人向第二承運(yùn)人支付費(fèi)用。（賣豬仔）7