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文檔簡介

1、第一條應(yīng)急組織機構(gòu)指揮部下設(shè)三個組:通訊組、警戒組、戰(zhàn)斗組。指揮:加油站經(jīng)理通訊組:計量員警戒組:安全員戰(zhàn)斗組:加油員第二條職責一、指揮職責:負責組織員工學(xué)習上級公司及公司有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神, 相關(guān)制度及管理辦法的落實、執(zhí)行,負責組織員工安全生產(chǎn)知識的培訓(xùn)和預(yù)案的 演練。遇有雷雨天氣時下達啟動加油站防雷應(yīng)急預(yù)案命令,指揮各組人員進 行現(xiàn)場工作。當指揮不在現(xiàn)場時,由安全員履行其職責。二、通訊組職責:負責現(xiàn)場的通信聯(lián)絡(luò)工作。三、警戒組職責:負責加油站避雷裝置及用電設(shè)備設(shè)施的檢查工作;做好現(xiàn)場 的安全監(jiān)護工作。四、戰(zhàn)斗組職責:負責現(xiàn)場的緊急處置工作,切斷電源。第三條應(yīng)急原則一、以“安全第一,預(yù)防

2、為主”為原則。二、遇有雷雨天氣,禁止加油和卸油作業(yè),人員進入安全地帶。三、一切行動聽從指揮。第四條應(yīng)急準備一、應(yīng)急人員應(yīng)急組織機構(gòu)的全體成員。二、應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施(一)設(shè)備1、儲油區(qū)準備35kg推車式干粉滅火器2具,8kg干粉滅火器2具,滅火毯 5塊,滅火沙2立方米。3、配電間配置:3kg二氧化碳滅火器2具。4、發(fā)電間配置:8kg干粉滅火器2具。5、營業(yè)室和便利店配置:8kg干粉滅火器1具。(二)設(shè)施1、每年春秋兩季由防雷辦檢定加油機、有罐區(qū)、卸油區(qū)、場地接地電阻值 部位具體阻值多少。2、檢測輸油管線、阻火器、油罐口、卸油口、法蘭盤跨接是否良好,接地 電阻值是否超差。三、應(yīng)急聯(lián)系電話1、火警:1

3、192經(jīng)營部:8224959第五條應(yīng)急措施一、指揮:做好員工日常的安全教育和防雷應(yīng)急預(yù)案的演練,遇有雷雨 天氣,立即啟動加油站防雷應(yīng)急預(yù)案,指揮各應(yīng)急組人員進行現(xiàn)場工作;必要 時,命令停止營業(yè)。因雷擊引起火災(zāi),立即啟動加油站滅火應(yīng)急預(yù)案。因雷 擊造成油品泄漏,立即啟動加油站跑、冒、混油應(yīng)急預(yù)案。二、通訊組:做好現(xiàn)場的通信聯(lián)絡(luò)工作,確保內(nèi)外通訊暢通。三、警戒組:在雷雨季節(jié)前,對加油站避雷裝置的完好狀況和電氣設(shè)備設(shè)施 的接地及各法蘭跨接進行檢測和檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時進行整改,遇有雷雨天氣, 要做好安全監(jiān)督工作。四、戰(zhàn)斗組:遇有雷雨天氣,停止加油卸油作業(yè),并切斷照明以外的所有電 源。因雷擊引起火災(zāi),

4、履行加油站滅火應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急組的職責和緊急處理措 施。因雷擊造成油品泄漏,履行加油站跑、冒、混油應(yīng)急預(yù)案。第六條善后處理1、清理現(xiàn)場,檢查維修設(shè)備設(shè)施,排出隱患,恢復(fù)營業(yè)。2、召開安全會議分析原因,總結(jié)經(jīng)驗,并將情況上報主管公司。在避雷檢測和雷災(zāi)事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn),有些加油站由于防雷設(shè)計不完善,沒有 考慮加油站的綜合防雷能力,致使加油站遭受雷擊的事故時有發(fā)生。如1998年 江浦加油站兩臺加油機被雷擊壞,順風加油站的配電柜被雷擊毀。1999年45 月間永興加油站的加油機多次被雷擊壞。加油站屬第二類防雷建筑物,其綜合防 雷應(yīng)從下述幾個方面加以考慮:1建筑物的防雷加油站的建筑物包括加油棚、宿舍樓及其它附屬

5、建筑物。這些建筑物在設(shè)計 和施工時,利用其框架結(jié)構(gòu)的樁作為垂直接地體,利用地梁與汞臺作為水平接地 體,利用樁內(nèi)兩條對角主筋作為引下線,利用天面板筋作為網(wǎng)絡(luò)(10mX10m或 8mX12m)。沿天面四邊設(shè)避雷帶,四周設(shè)避雷短2油罐的防雷金屬油罐必須作環(huán)形接地,其接地點不應(yīng)少于兩處,其間弧形距離不應(yīng)30m, 接地體距罐壁應(yīng)不小于3m。油罐頂板厚度4mm時,應(yīng)裝防直擊雷設(shè)施,當頂板 厚度N4mm,可不裝防直擊雷設(shè)施。但在多雷區(qū)(年平均雷暴日數(shù)多于40天),也 可裝防直擊雷設(shè)施。獨立避雷針與被保護油罐的水平距離不應(yīng)3m,保護范圍應(yīng) 高于呼吸閥2m以上。3電源線和電話線的防雷加油站大部分雷擊事故是雷電波

6、通過電源線、電話線傳導(dǎo)(1)電源線防雷防止雷電波從電源線侵入的辦法是將電源線穿金屬管埋地引入,穿管長度不 宜小于2p(p為當?shù)赝寥离娮杪?,單位?*m)。在配電房設(shè)備總電源處安裝 三相電源避雷器。在設(shè)備的電源輸入端安裝專用的電源避雷器。避雷器應(yīng)選用防 爆型產(chǎn)品。A、電源一級防雷在加油站380V低壓總配電箱內(nèi),總斷路器(熔斷器)后,漏電保護器前安裝 通流量在50KA,三相開關(guān)型模塊式電源電涌保護器,用于整個加油站所有用電設(shè) 備的第一級電源防護B、電源二級防雷在辦公機房電源配電箱內(nèi)或辦公機房電源配電箱外的附加配電箱內(nèi)安裝通 流量在40KA三相電源電涌保護器,用于辦公機房內(nèi)所有IT設(shè)備用電的第二級電

7、 源防護。在加油機電源配電箱內(nèi)或加油機電源配電箱的附加配電箱內(nèi)安裝通流量 在40KA三相電源電涌保護器,用于加油機用電的第二級電源防護。C、電源三 級防雷在辦公室計算機管理設(shè)備、便利店收費區(qū)稅控主機、加油機數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備、票據(jù)打印設(shè)備等其它精密設(shè)備的電源插座處使用插座式電 源電涌保護器。(2)加油站信號系統(tǒng)防護設(shè)計在每組加油機內(nèi)數(shù)據(jù)采集器加油機控制總線處安裝通訊信號信息系統(tǒng)電涌 保護器,將通訊信號電涌保護器安裝于防爆箱中,用于每組加油機內(nèi)數(shù)據(jù)采集器 和中控主板信號線路的防雷保護。在便利店收款臺下的稅控主機的加油機數(shù)據(jù)傳輸線上安裝通訊信號信息系 統(tǒng)電涌保護器,用于稅控主機信號線路的防雷保護。(3)

8、電話線防雷加油站大多建在開闊地帶的公路兩旁,電話線很多是架空引入的,雷電波很 容易通過電話線輸入而擊毀電話機。因此有必要做好電話線的防雷。最好的辦法 是在電話線進入室內(nèi)前,穿金屬管埋地(埋地長度不宜小于2p),金屬管首尾接 到地極上引入。并安裝專用的電話避 雷器。在辦公機房ADSL網(wǎng)絡(luò)通訊線、ISND網(wǎng)絡(luò)通訊線、PSTN撥號網(wǎng)絡(luò)通訊線的 MODEN前,即網(wǎng)絡(luò)通訊線路的進線端,安裝網(wǎng)絡(luò)信號信息系統(tǒng)電涌保護器,用于 各設(shè)備網(wǎng)卡及網(wǎng)絡(luò)通信線路的防雷保護。在辦公機房監(jiān)控設(shè)備機柜由建筑外加油坪進入的攝像機視頻傳輸線路上安裝視頻信息系統(tǒng)電涌保護器,用于監(jiān)控設(shè)備信號線路的防雷 保護。在室外加油坪的攝像機的電

9、源及視頻傳輸線路上安裝監(jiān)控攝像機多功能電 涌保護器,用于戶外監(jiān)控攝像機的防雷保護4接地建筑物防雷接地電阻應(yīng)10 3。獨立避雷針和油罐的兩組接地裝置的地中距離SeN0.4Ri(Ri為沖擊接 地電阻),但不得小于3m。接地電阻不大于10 3。工作接地、安全保護接地、避雷器接地、建筑物的防雷接地宜共用一組 接地裝置,接地電阻不大于43。篇三:加油站防雷設(shè)計方案加油站防雷設(shè)計 方案王珊珊陳丹丹(余姚市防雷中心,余姚市,315400)摘要隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,交通事業(yè)正日新月異,人民的生活生平不斷提高, 汽車越來越多,加油站數(shù)量與日俱增,每年由于雷擊造成的事故時有發(fā)生,直接 威脅到加油站周圍人群和建筑

10、物的安全,因此加強加油站的防雷工程設(shè)計工作十 分重要。而那些在郊區(qū)、偏遠地方的加油站,經(jīng)營者對雷電災(zāi)害的防護意識仍然 十分薄弱,存在著僥幸心理和麻痹思想,一旦發(fā)生雷擊事故,后果不堪設(shè)想。因此加油站的防雷措施應(yīng)根據(jù) GB50057-2010建筑物防雷設(shè)計規(guī)范、GB50343-2004建筑物電子信息系統(tǒng)防 雷技術(shù)規(guī)范及GB50156-2002汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范進行防雷設(shè) 計。關(guān)鍵詞:雷電加油站防護規(guī)范1概述雷電產(chǎn)生于雷暴,而雷暴往往伴隨強對流天氣而形成,是由大氣環(huán)流和當?shù)?氣象因素決定的。雷暴是積雨云中云與云之間或云與地之間產(chǎn)生的放電現(xiàn)象,并 伴有火花放電,強大電流通過時,又使空氣迅速膨

11、脹產(chǎn)生巨大的響聲,即雷電。 雷電是一種極具破壞力的自然現(xiàn)象,其電壓可高達數(shù)百萬伏,瞬間電流更可高達 數(shù)十萬安培。千百年來,雷電所造成的破壞可謂不計其數(shù)。因此雷電災(zāi)害已成為 聯(lián)合國公布的10種最嚴重的自然災(zāi)害之一。根據(jù)雷電特點及性質(zhì)可將雷電分為 直擊雷、雷電感應(yīng)及雷電波侵入。伴隨地方經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高,各地的機動車輛正在迅速增 加,機動車公共加油站這一為之提供能源的配套服務(wù)設(shè)施也在快速增加。加油站 在城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通建設(shè)中起著重要的作用,也是城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)災(zāi)害救助中的重要能 源基地,但是近年來加油站的雷電災(zāi)害事故頻繁發(fā)生,直接威脅到加油站周圍人 群和建筑物的安全,削弱了加油站作為城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)

12、能源樞紐的功能,因此對加油站的雷電綜合防護是非常重要的。2 加油站雷電分區(qū)2.1加油站環(huán)境特點加油站一般位于公路邊,多屬于空曠地區(qū)的孤立建筑物,容易遭受雷擊,而 且加油站又屬于易燃易爆場所,對加油站的防雷現(xiàn)狀應(yīng)給予特別足夠的重視,加 油站通常具有以下幾個特點:地理位置:加油站都建在交通便利的城區(qū)開闊地帶或郊區(qū)、道路干線、 主干線、高速公路旁邊等地帶,四周較為空曠;建筑物防直擊雷設(shè)計不規(guī)范:有的加油站站房、罩棚未安裝防直擊雷設(shè) 施,明敷防雷引線未沿外墻最短垂直路徑接地;電源系統(tǒng):一般加油站的380V交流供電線路是架空明線接入至站區(qū)附近 再地埋引入建筑的,部分加油站是由10KV電力線架空接入,經(jīng)變

13、壓器后再地埋 引入建筑。在鄉(xiāng)村和山區(qū)有時根本沒有地埋措施,未安裝電涌保護器及做重復(fù)接 地,因此非常容易遭雷電波侵入及雷擊電磁脈沖;(4)通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng):引入加油 站的ISDN、電話線、監(jiān)控設(shè)備等弱電線路通常也是由戶外架空明線引入的,并 且通常未安裝專用信號電涌保護器(SPD)做防閃電措施;1直擊雷防護1.1儲油罐區(qū)的防直擊雷措施汽車加油站的儲油總?cè)萘?,大部分?00m3左右,多數(shù)安裝在地下室內(nèi),其介 質(zhì)為汽油和柴油。由于汽油是易燃液體,閃點溫度較低(-5030C)、易揮發(fā)。在 常溫下,地下室內(nèi)潴留的油氣和儲油罐呼吸閥排出的氣體,容易達到起爆混合比 值。因此,儲油罐區(qū)是加油站防雷的重點區(qū)域。根據(jù)G

14、B50057-94建筑物防雷設(shè) 計規(guī)范和GB15599-95石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范的規(guī)定,結(jié)合儲油罐安 置在地下室的這一特點。對儲油罐,按二類防雷要求,采用獨立避雷針。在呼吸閥 上方2.5m的高度平面,提供一個半徑為5m的保護范圍,以防止雷暴直接擊中呼吸 閥,引起高溫而點燃油氣。為防止避雷針對油罐及其附屬設(shè)施產(chǎn)生高電位反擊, 避雷針及其接地裝置至被保護的油罐與其有聯(lián)系的管道之間的距離不得小于3m。1.2售油亭的防直 擊雷措施售油亭是安置加油機,進行加油作業(yè)的地方,區(qū)域內(nèi)油氣含量較高,屬二類防 雷建筑物。宜在亭的頂部敷設(shè)避雷帶,當長、寬10m時,應(yīng)敷設(shè)10mX10m或 12mX8m的避雷網(wǎng)格

15、。2防感應(yīng)雷和防靜電加油站的儲油罐和輸油管都采用鋼鐵材料制成,當有雷雨云飄過其上空或在 附近發(fā)生雷擊時,由于靜電或電磁感應(yīng)作用,金屬罐體和輸油管都會帶上大量的 電荷。另外,油品在流動、灌注、晃動等情況下,由于本身或與其它物體的相互 摩擦而產(chǎn)生靜電荷。當雷電感應(yīng)或摩擦產(chǎn)生靜電荷的速度高于泄放速度時,便形 成同性電荷的靜電積聚。當積聚的靜電荷,其放電能量大于可燃性混合物的最小 引燃能量,并在放電間隙中油品蒸汽和空氣混合物處于爆炸極限范圍時,將引起 爆炸、燃燒。因此規(guī)定儲存甲、乙、丙幾類油品的油罐應(yīng)作防靜電接地,為電荷 提供泄放的通道。2.1油罐和輸油管道的防感應(yīng)雷、靜電為確保接地可靠,每個金屬油罐

16、的接地點應(yīng)不少于兩點。輸油管道的始、末端和拐彎、分支處應(yīng)分別接地。(3 )管道法蘭的連接 螺栓少于5根時,法蘭必須用金屬導(dǎo)線跨接。儲油罐上的金屬構(gòu)件(呼吸閥、阻火器、量油孔等)必須與油罐有良好的 等電位連接。2.2電源、信號線路的防感應(yīng)雷加油站的輸電線路,絕大多數(shù)都采用架空線路,極易感應(yīng)雷電高位,其防雷 措施是:(1)在配電房電源開關(guān)的進線端安裝防爆型電源避雷器;(2)電源線由配電 房到加油機線段應(yīng)套鋼管埋地,鋼管的兩端應(yīng)分別與電房接地和加油機接地連 接;與計算機聯(lián)網(wǎng)的電子計量式加油機的信號線也應(yīng)套上金屬管埋地,金屬 管的始、末端應(yīng)接到工作地上,信號線與計算機的接口應(yīng)裝上相 避雷器。以上的管線

17、若在線溝中架設(shè),溝內(nèi)應(yīng)填充沙子,以防電氣線路故障時,溝內(nèi) 因潴留油氣而引起火災(zāi)。2.3卸油車防靜電油槽車卸油,是加油站最大型的輸油作業(yè)。油槽車上會積聚大量的靜電荷, 因此,必須在卸油場所提供防靜電接裝置,為油槽車提供靜電荷泄放的通道。3 接地裝置(1)避雷針采用獨立接地體,接地沖擊電阻不大于103。(2)儲油罐的接地 體,圍繞儲油罐區(qū)敷設(shè)成環(huán)型,并為輸油管的始端和槽車卸油區(qū)提供接地點,接 地沖擊電阻不大于10 3。售油罩棚采用建筑物基礎(chǔ)接地體和人工接地體聯(lián)結(jié)的混合接地裝置。其 中,人工接地體圍繞加油作業(yè)區(qū)敷設(shè)成環(huán)型,以降低作業(yè)區(qū)內(nèi)的跨步電壓對工作 人員的危害。同時,本接地裝置為輸油管末端和加油機等電器設(shè)備提供接地點, 沖擊接地電阻以最小值確定。應(yīng)的信號管道拐彎和分支處的接地體如獨立設(shè)置時,沖擊接地電阻不大于30 3。 儲油罐區(qū)的接地體應(yīng)與售油罩棚的接地體做等電位連接。4對加油站進行整改的建議在80年代

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