2022-2023學(xué)年山東錦澤技工學(xué)校高三物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、2018年5月2日，港珠澳大橋沉管隧道最后接頭成項(xiàng)著床。如圖所示是6000噸重的“接頭”由世界最大單臂全

2、旋回起重船“振華30”安裝的情景。“接頭“經(jīng)15分鐘緩慢下降15米的過(guò)程中，其機(jī)械能的改變量，所受重力的平均功率P，起重機(jī)對(duì)重物做的功W.（不考慮空氣阻力）表述正確的是（ ）A機(jī)械能的增加量，B機(jī)械能的增加量，C機(jī)械能的減小量，D機(jī)械能的減小量，2、下列說(shuō)法中正確的是A貝克勒爾通過(guò)粒子轟擊鈹核的實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)了中子的存在B盧瑟福發(fā)現(xiàn)了電子并提出了原子結(jié)構(gòu)的“棗糕”模型C利用玻爾理論可以準(zhǔn)確計(jì)算出氦原子發(fā)光時(shí)放出的可見(jiàn)光的頻率D衰變的本質(zhì)是原子核內(nèi)的一個(gè)中子釋放一個(gè)電子變?yōu)橘|(zhì)子3、 “嫦娥一號(hào)”在距離月面200 km高度的月極軌道，做周期為127分鐘繞月運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行包括月球南北極、月球背面的全月探測(cè)工

3、作。月球半徑為1738 km，萬(wàn)有引力恒量G6.671011 Nm2/kg2。由上述資料無(wú)法估算出A月球的質(zhì)量B月球的平均密度C月球自轉(zhuǎn)的周期D月球表面的重力加速度4、一輪船以船頭指向始終垂直于河岸方向以一定的速度向?qū)Π缎旭偅畡蛩倭鲃?dòng)，則關(guān)于輪船通過(guò)的路程、渡河經(jīng)歷的時(shí)間與水流速度的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是 （ ）A水流速度越大，路程越長(zhǎng)，時(shí)間越長(zhǎng)B水流速度越大，路程越短，時(shí)間越短C水流速度越大，路程越長(zhǎng)，時(shí)間不變D路程和時(shí)間都與水流速度無(wú)關(guān)5、火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果鐵路彎道內(nèi)外軌一樣高，外軌對(duì)輪絕（如圖a所示）擠壓的彈力F提供了火車(chē)轉(zhuǎn)彎的向心力（如圖b所示），但是靠這種辦法得到向心力，鐵軌和車(chē)輪

4、極易受損在修筑鐵路時(shí)，彎道處的外軌會(huì)略高于內(nèi)軌（如圖c所示），當(dāng)火車(chē)以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)、外軌均不會(huì)受到輪緣的擠壓，設(shè)此時(shí)的速度小為，以下說(shuō)法中正確的是A該彎道的半徑B當(dāng)火車(chē)質(zhì)量改變時(shí)，規(guī)定的行駛速度也將改變C當(dāng)火車(chē)速率大于時(shí)，外軌將受到輪緣的擠壓D當(dāng)火車(chē)速率小于時(shí)，外軌將受到輪緣的擠壓6、一個(gè)帶正電的質(zhì)點(diǎn)，電荷量q=2.0109C，在靜電場(chǎng)中由a點(diǎn)移到b點(diǎn)，在這過(guò)程中，除靜電力外，其他力做的功為2.0105 J，質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能增加了8.0105 J，則a、b兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為（ ）A3.0104 VB1.0104 VC4.0104 VD7.0104 V二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分

5、，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、物體由靜止開(kāi)始做加速度大小為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到v時(shí)，改為加速度大小為a2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直至速度為零在勻加速和勻減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體的位移大小和所用時(shí)間分別為x1、x2和t1、t2，下列各式成立的是（）ABCD8、如圖甲所示的電路中，理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為101，電流表，電壓表均為理想電表，R是光敏電阻(其阻值隨光強(qiáng)增大而減小)原線圈接入如圖乙所示的正弦交流電壓u，下列說(shuō)法正確的是()A電壓u的頻率為100 HzB電壓表的示數(shù)為22 VC照射R的光變強(qiáng)

6、時(shí)，燈泡變暗D照射R的光變強(qiáng)時(shí)，電流表的示數(shù)變大9、我國(guó)志愿者王躍曾與俄羅斯志愿者一起進(jìn)行“火星500”的實(shí)驗(yàn)活動(dòng)假設(shè)王躍登陸火星后，測(cè)得火星半徑是地球半徑的，質(zhì)量是地球質(zhì)量的已知地球表面的重力加速度是g，地球的半徑為R，王躍在地面上能向上豎直跳起的最大高度是h，忽略自轉(zhuǎn)的影響，下列說(shuō)法正確的是（ ）A火星的密度為B火星表面的重力加速度是C火星的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為D王躍以在地球上相同的初速度在火星上起跳后，能達(dá)到的最大高度是10、正常走動(dòng)的鐘表，其時(shí)針和分針都在做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，下列關(guān)系中正確的有（ ）A時(shí)針和分針角速度相同 B分針角速度是時(shí)針角速度的12倍C時(shí)針和分針的周期相同

7、 D分針的周期是時(shí)針周期的1/12倍三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11（6分）在實(shí)驗(yàn)室里為了驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，一般采用如圖甲、乙兩種裝置：若入射小球質(zhì)量為，半徑為；被碰小球質(zhì)量為，半徑為，則要求_A.B.C. D.設(shè)入射小球的質(zhì)量為，被碰小球的質(zhì)量為，則在用甲裝置實(shí)驗(yàn)時(shí)，驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的公式為_(kāi)用裝置圖中的字母表示若采用乙裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，以下所提供的測(cè)量工具中必須有的是_A.毫米刻度尺游標(biāo)卡尺天平彈簧秤秒表在實(shí)驗(yàn)裝置乙中，若小球和斜槽軌道非常光滑，則可以利用一個(gè)小球驗(yàn)證小球在斜槽上下滑過(guò)程中的機(jī)械能守恒。這時(shí)需要測(cè)量的物理量有：小球靜止

8、釋放的初位置到斜槽末端的高度差，小球從斜槽末端水平飛出后平拋運(yùn)動(dòng)到地面的水平位移s、豎直下落高度則所需驗(yàn)證的關(guān)系式為_(kāi)。不計(jì)空氣阻力，用題中的字母符號(hào)表示12（12分）如圖所示，為“驗(yàn)證碰撞中的動(dòng)量守恒”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖已知a、b小球的質(zhì)量分別為ma、mb，半徑相同，圖中P點(diǎn)為單獨(dú)釋放a球的平均落點(diǎn)，M、N是a、b小球碰撞后落點(diǎn)的平均位置.(1)本實(shí)驗(yàn)必須滿足的條件是_.A斜槽軌道必須是光滑的B斜槽軌道末端的切線水平C入射小球每次都從斜槽上的同一位置無(wú)初速度釋放D入射球與被碰球滿足ma=mb(2)為了驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，需要測(cè)量OP間的距離x1、OM間的距離x2和_.(3)為了驗(yàn)證動(dòng)量守恒，需驗(yàn)

9、證的關(guān)系式是_.四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）光滑水平面上放著質(zhì)量mA=1 kg的物塊A與質(zhì)量mB=2 kg的物塊B，A與B均可視為質(zhì)點(diǎn)，A靠在豎直墻壁上，A、B間夾一個(gè)被壓縮的輕彈簧（彈簧與A、B均不拴接），用手擋住B不動(dòng)，此時(shí)彈簧彈性勢(shì)能Ep=49 J在A、B間系一輕質(zhì)細(xì)繩，細(xì)繩長(zhǎng)度大于彈簧的自然長(zhǎng)度，如圖所示放手后B向右運(yùn)動(dòng)，繩在短暫時(shí)間內(nèi)被拉斷，之后B沖上與水平面相切的豎直半圓光滑軌道，其半徑R=0.5 m，B恰能到達(dá)最高點(diǎn)Cg取10 m/s2，求：（1）繩拉斷后B的速度vB的大小；（2）繩拉

10、斷過(guò)程繩對(duì)B的沖量I的大??；（3）繩拉斷過(guò)程繩對(duì)A所做的功W14（16分）質(zhì)量為m的鋼板與直立輕彈簧的上端連接，彈簧下端固定在地上平衡時(shí)，彈簧的壓縮量為x0，如圖所示一物塊從鋼板正上方距離為3x0的A處自由落下，打在鋼板上并立刻與鋼板一起向下運(yùn)動(dòng)，但不粘連它們到達(dá)最低點(diǎn)后又向上運(yùn)動(dòng)已知物塊質(zhì)量也為m時(shí)，它們恰能回到O點(diǎn)若物塊質(zhì)量為2m，仍從A處自由落下，則物塊與鋼板回到O點(diǎn)時(shí)，還具有向上的速度求物塊向上運(yùn)動(dòng)到達(dá)的最高點(diǎn)與O點(diǎn)的距離？15（12分）如圖甲所示，質(zhì)量均為m0.5 kg的相同物塊P和Q(可視為質(zhì)點(diǎn))分別靜止在水平地面上A、C兩點(diǎn)P在按圖乙所示隨時(shí)間變化的水平力F作用下由靜止開(kāi)始向右運(yùn)

11、動(dòng)，3 s末撤去力F，此時(shí)P運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，之后繼續(xù)滑行并與Q發(fā)生彈性碰撞已知B、C兩點(diǎn)間的距離L3.75 m，P、Q與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.2，取g10 m/s2，求：(1)P到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小v及其與Q碰撞前瞬間的速度大小v1；(2)Q運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】重物緩慢下降，其動(dòng)能不變，重力勢(shì)能減少，所以機(jī)械能的減少量：所受重力的平均功率為：根據(jù)動(dòng)能定理知合外力對(duì)重物所做的總功零，則起重機(jī)對(duì)重物做的功：故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選：C2、D【解析】查德威克通過(guò)粒子轟擊鈹核實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)

12、了中子，A錯(cuò)誤；湯姆生發(fā)現(xiàn)了電子，并提出了原子結(jié)構(gòu)為“棗糕模型”，B錯(cuò)誤；玻爾理論具有局限性，無(wú)法解釋氦原子發(fā)光光譜，C錯(cuò)誤； 原子核里雖然沒(méi)有電子，但是核內(nèi)的中子可以轉(zhuǎn)化成質(zhì)子和電子，產(chǎn)生的電子從核內(nèi)發(fā)射出來(lái)，這就是衰變，D正確3、C【解析】設(shè)月球的質(zhì)量為M，半徑為R，“嫦娥一號(hào)”的質(zhì)量為m、軌道為r，周期為T(mén)，由萬(wàn)有引力提供向心力得則得到月球的質(zhì)量月球的密度為月球表面的物體重力近似等于月球?qū)λ娜f(wàn)有引力，則有則有由題分析嫦娥一號(hào)的軌道半徑r、周期T，月球的半徑都已知，則可估算出月球的密度為、月球的質(zhì)量M和月球表面的重力加速度，不能估算月球的自轉(zhuǎn)周期。故選C。4、C【解析】設(shè)河寬為d,船垂直

13、于河岸的速度為v, .時(shí)間與水速無(wú)關(guān);如果水速越大,船在水中運(yùn)動(dòng)的路程就越大,故ABD錯(cuò)誤,C正確.故選C點(diǎn)睛：因?yàn)榇怪庇诤影斗较虻乃俣炔蛔?而水流方向是垂直于這個(gè)方向的,在這個(gè)方向上沒(méi)有分速度,所以不論水速多大時(shí)間不變;水速越大,水流方向的位移就越大. 5、C【解析】火車(chē)拐彎時(shí)不側(cè)向擠壓車(chē)輪輪緣，靠重力和支持力的合力提供向心力，設(shè)轉(zhuǎn)彎處斜面的傾角為，根據(jù)牛頓第二定律得：mgtan=mv2/R，解得：R= v2/ gtan，故A錯(cuò)誤；根據(jù)牛頓第二定律得：mgtan=mv2/R, 解得：v=，與質(zhì)量無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤；若速度大于規(guī)定速度，重力和支持力的合力不夠提供，此時(shí)外軌對(duì)火車(chē)有側(cè)壓力，輪緣擠壓

14、外軌故C正確；若速度小于規(guī)定速度，重力和支持力的合力提供偏大，此時(shí)內(nèi)軌對(duì)火車(chē)有側(cè)壓力，輪緣擠壓內(nèi)軌故D錯(cuò)誤故選C.點(diǎn)睛：火車(chē)拐彎時(shí)以規(guī)定速度行駛，此時(shí)火車(chē)的重力和支持力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力若速度大于規(guī)定速度，重力和支持力的合力不夠提供，此時(shí)外軌對(duì)火車(chē)有側(cè)壓力；若速度小于規(guī)定速度，重力和支持力的合力提供偏大，此時(shí)內(nèi)軌對(duì)火車(chē)有側(cè)壓力6、A【解析】質(zhì)點(diǎn)在電場(chǎng)中移動(dòng)，根據(jù)動(dòng)能定理有：得a、b兩點(diǎn)間的電勢(shì)差故選A。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ACD【解析】試題

15、分析：物體先做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻減速運(yùn)動(dòng)，末速度為零，兩個(gè)過(guò)程平均速度相等，勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度與勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度相同，運(yùn)用位移公式和速度公式分別研究位移與時(shí)間、加速度與時(shí)間的關(guān)系對(duì)于整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程，應(yīng)用平均速度研究總位移與總時(shí)間的關(guān)系由題得到，則兩式相比得到，故A正確；由，又，得到，故B錯(cuò)誤；對(duì)于整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程，所以，故CD正確；8、BD【解析】原線圈接入如圖乙所示，T=0.02s，所以頻率為f=1T=50Hz，故A錯(cuò)誤；原線圈接入電壓的最大值是2202V，所以原線圈接入電壓的有效值是U=220V，理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為10：1，所以副線圈電壓是22V，所以V的示數(shù)為22V，故

16、B正確；R阻值隨光照變強(qiáng)而減小，根據(jù)I=UR 知副線圈電流增大，燈泡變亮，根據(jù)功率相等，所以原線圈輸入功率增大，原線圈電流增大，所以A的示數(shù)變大，故C錯(cuò)誤D正確；故選BD.9、AD【解析】根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力得出重力加速度之比，結(jié)合萬(wàn)有引力等于重力求出火星的質(zhì)量，從而得出火星的密度；根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力求出第一宇宙速度之比；根據(jù)初速度相等，結(jié)合速度位移公式，通過(guò)重力加速度之比求出上升的最大高度之比；【詳解】AB根據(jù)得，星球表面的重力加速度：因?yàn)榛鹦堑陌霃绞堑厍虬霃降?，質(zhì)量是地球質(zhì)量的，則火星表面的重力加速度是地球表面重力加速度的，即火星表面的重力加速度為，因?yàn)榛鹦堑陌霃綖椋鶕?jù)公式：解得火星

17、的質(zhì)量：則火星的密度：故A正確，B錯(cuò)誤；C根據(jù)，則第一宇宙速度：因?yàn)榛鹦堑陌霃绞堑厍虬霃降模|(zhì)量是地球質(zhì)量的，則火星的第一宇宙速度是地球第一宇宙速度的倍，故C錯(cuò)誤；D根據(jù)知，火星表面的重力加速度是地球表面重力加速度的，知在火星上起跳能達(dá)到的最大高度為，故D正確【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握萬(wàn)有引力提供向心力、萬(wàn)有引力等于重力這兩個(gè)重要的理論，并能靈活運(yùn)用10、BD【解析】時(shí)針的周期是1h，分針的周期是1h，根據(jù)=2T得：分針和時(shí)針的角速度之比為1：1故A錯(cuò)誤，B正確。時(shí)針的周期是1h，分針的周期是1h，它們的周期比為1：1，則C錯(cuò)誤D正確；故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答

18、題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、C； ； AC； ； 【解析】（1）為了保證碰撞前后使入射小球的速度方向不變，故必須使入射小球的質(zhì)量大于被碰小球的質(zhì)量。為了使兩球發(fā)生正碰，兩小球的半徑相同；（2）（3）兩球做平拋運(yùn)動(dòng)，由于高度相等，則平拋的時(shí)間相等，水平位移與初速度成正比，把平拋的時(shí)間作為時(shí)間單位，小球的水平位移可替代平拋運(yùn)動(dòng)的初速度。將需要驗(yàn)證的關(guān)系速度用水平位移替代。根據(jù)表達(dá)式確定需要測(cè)量的物理量。（4）驗(yàn)證小球在斜槽上下滑過(guò)程中的機(jī)械能守恒，即驗(yàn)證在斜槽滑下動(dòng)能的增加量與重力勢(shì)能的減小量是否相等。【詳解】（1）在小球碰撞的過(guò)程中水平方向動(dòng)量守恒，則：在碰撞過(guò)程中機(jī)械能守恒，

19、則：則碰后，入射小球的速度變?yōu)橐龊笕肷湫∏虻乃俣葹椋簞t只要保證即可，故選C。（2）（3）P為碰前入射小球落點(diǎn)的平均位置，M為碰后入射小球的位置，N為碰后被碰小球的位置，碰撞前入射小球的速度為：碰后入射小球的速度為：碰后被碰小球的速度為：根據(jù)動(dòng)量守恒：，由于平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，可得；故需要的工具有刻度尺天平。（4）根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有：，解得平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為則動(dòng)能的增加量為：重力勢(shì)能的減小量為：則需驗(yàn)證：即為：?！军c(diǎn)睛】本題考查驗(yàn)動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)，要注意本實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用等效思維方法，平拋時(shí)間相等，用水平位移代替初速度，這樣將不便驗(yàn)證的方程變成容易驗(yàn)證；在學(xué)習(xí)中要注意理解該方法的準(zhǔn)確應(yīng)用。12、

20、BC ON間的距離x3 (或) 【解析】第一空.A.“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，是通過(guò)平拋運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律求解碰撞前后的速度的，只要離開(kāi)軌道后做平拋運(yùn)動(dòng)，對(duì)斜槽是否光滑沒(méi)有要求，故A錯(cuò)誤；B.要保證每次小球都做平拋運(yùn)動(dòng)，則軌道的末端必須水平，故B正確；C.要保證碰撞前的速度相同，所以入射球每次都要從同一高度由靜止?jié)L下，故C正確；D.為了保證小球碰撞為對(duì)心正碰，且碰后不反彈，要求mamb，故D錯(cuò)誤.應(yīng)填BC.第二空.要驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律定律，即驗(yàn)證：，小球離開(kāi)軌道后做平拋運(yùn)動(dòng)，它們拋出點(diǎn)的高度相等，在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t相等，上式兩邊同時(shí)乘以t得：，得：，因此實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量：測(cè)量OP間的距離x1，OM間

21、的距離x2，ON間的距離x3；第三空.由以上分析可知，實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證:，或.四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）vB=5m/s（2）4Ns（3） 8J【解析】試題分析：（1）設(shè)B在繩被拉斷后瞬時(shí)的速率為vB，到達(dá)C點(diǎn)的速率為vC，根據(jù)B恰能到達(dá)最高點(diǎn)C有：-對(duì)繩斷后到B運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)C這一過(guò)程應(yīng)用動(dòng)能定理：-2mBgR=mBvc2-mBvB2-由解得：vB=5m/s（2）設(shè)彈簧恢復(fù)到自然長(zhǎng)度時(shí)B的速率為v1，取向右為正方向，彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化給B的動(dòng)能，Ep=mBv12-根據(jù)動(dòng)量定理有：I=mBvB-mBv1 -

22、由解得：I=-4 Ns，其大小為4Ns（3）設(shè)繩斷后A的速率為vA，取向右為正方向，根據(jù)動(dòng)量守恒定律有：mBv1=mBvB+mAvA-根據(jù)動(dòng)能定理有：W=mAvA2-由解得：W=8J考點(diǎn)：動(dòng)能定理；動(dòng)量守恒定律；動(dòng)量定理【名師點(diǎn)睛】該題考查了多個(gè)知識(shí)點(diǎn)我們首先要清楚物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，要從題目中已知條件出發(fā)去求解問(wèn)題其中應(yīng)用動(dòng)能定理時(shí)必須清楚研究過(guò)程和過(guò)程中各力做的功應(yīng)用動(dòng)量定理和動(dòng)量守恒定律時(shí)要規(guī)定正方向，要注意矢量的問(wèn)題14、h=x02【解析】物塊與鋼板碰撞時(shí)的速度由機(jī)械能守恒，得v0=6gx0 設(shè)v1表示質(zhì)量為m的物塊鋼板碰撞后一起向下運(yùn)動(dòng)的速度，因碰撞時(shí)間極短，系統(tǒng)所受外力遠(yuǎn)小于相互作用的內(nèi)力，符合動(dòng)量守恒，故有mv0=2mv1設(shè)剛碰完時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為Ep，當(dāng)他們一起回到O點(diǎn)時(shí)，彈簧無(wú)形變，彈簧勢(shì)能為零，根據(jù)題意，由機(jī)械能