2022-2023學(xué)年河南省八市·學(xué)評物理高三上期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生請注意：1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖甲所示，在垂直紙面向里的勻強磁場中，一個線圈與一個電容器相連，線圈平面與勻強磁場垂直，電容器的電容C= 60 F，穿過線圈的磁通量隨時間t的變化如圖乙所示，下列說法正確的

2、是A電容器下極板電勢高于上極板B線圈中磁通量的變化率為3 Wb/sC電容器兩極板間電壓為2.0 VD電容器所帶電荷量為120 C2、（改編）一個單擺，如果擺球的質(zhì)量增加為原來的4倍，擺球經(jīng)過平衡位置時的速度減為原來的，則單擺的（ ）A頻率不變，振幅不變B頻率不變，振幅改變C頻率改變，振幅不變D頻率改變，振幅改變3、如圖所示，圖中以點電荷Q為圓心的虛線同心圓是該點電荷電場中球形等勢面的橫截面圖一個帶電的粒子經(jīng)過該電場，它的運動軌跡如圖中實線所示，P、M、N、O、F都是軌跡上的點不計帶電粒子受到的重力，由此可以判斷（ ）A此粒子和點電荷Q帶同種電荷B此粒子在M點的動能小于在F點的動能C若PM兩點間

3、的距離和MN兩點間的距離相等，則從P到M和從M到N，電場力做功相等D帶電粒子從P運動到N的過程中，電勢能逐漸增大4、中國古人對許多自然現(xiàn)象有深刻認(rèn)識，唐人張志和在玄真子濤之靈中寫道：“雨色映日而為虹”，從物理學(xué)的角度看，虹時太陽光經(jīng)過雨滴的兩次折射和一次反射形成的，右圖是彩虹成因的簡化示意圖，其中a、b時兩種不同頻率的單色光，則兩光A在同種玻璃種傳播，a光的傳播速度一定大于b光B以相同角度斜射到同一玻璃板透過平行表面后，b光側(cè)移量大C分別照射同一光電管，若b光能引起光電效應(yīng)，a光一定也能D以相同的入射角從水中射入空氣，在空氣張只能看到一種光時，一定是a光5、一輛汽車在平直的公路上以某一初速度運

4、動，運動過程中保持恒定的牽引功率，其加速度和速度的倒數(shù)圖像如圖所示若已知汽車的質(zhì)量，則根據(jù)圖像所給的信息，不能求也的物理量是（ ）A汽車的功率B汽車行駛的最大速度C汽車所受到的阻力D汽車運動到最大速度所需的時間6、下列所說物體的速度通常指平均速度的是A某同學(xué)百米賽跑的速度B物體豎直上拋到最高點時的速度C子彈射出槍口時的速度D物體下落后第2秒末的速度二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、來自中國鐵路總公司的消息，“復(fù)興號”列車日前已經(jīng)成功完成時速350公里的相關(guān)測試和科學(xué)

5、評估，9月21日起在京滬高鐵運行。火車轉(zhuǎn)彎時，要求輪緣與內(nèi)、外軌間都無擠壓。要滿足火車轉(zhuǎn)彎時的速度盡可能大些，下列說法正確的是（ ）A內(nèi)、外軌間的離度差應(yīng)大些B內(nèi)、外軌間的離度差應(yīng)小些C彎道半徑應(yīng)大些D彎道半徑應(yīng)小些8、如圖所示，一根粗細(xì)和質(zhì)量分布均勻的細(xì)繩，兩端各系一個質(zhì)量都為m的小環(huán)，小環(huán)套在固定水平桿上，兩環(huán)靜止時，繩子過環(huán)與細(xì)繩結(jié)點P、Q的切線與豎直方向的夾角均為，已知繩子的質(zhì)量也為m，重力加速度大小為g，則兩環(huán)靜止時A每個環(huán)對桿的壓力大小為mgB繩子最低點處的彈力的大小為C水平桿對每個環(huán)的摩擦力大小為 mgtanD兩環(huán)之間的距離增大，桿對環(huán)的摩擦力增大9、如圖所示裝置，兩根細(xì)繩拴住一

6、球，保持兩細(xì)繩間的夾角不變，若把整個裝置順時針緩慢轉(zhuǎn)過90，則在轉(zhuǎn)動過程中，CA繩的拉力F1大小和CB繩的拉力F2的大小變化情況是（ ）AF1先減小后增大BF1先增大后減小CF2逐漸減小DF2最終變?yōu)榱?0、如圖所示，質(zhì)量均為m的A、B兩物體通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧拴接在一起豎直放置在水平地面上，物體A處于靜止?fàn)顟B(tài)在A的正上方h高處有一質(zhì)量也為m的小球C現(xiàn)將小球C由靜止釋放，C與A發(fā)生碰撞后立刻粘在一起，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，忽略空氣阻力，重力加速度為g.下列說法正確的是AC與A碰撞后瞬間A的速度大小為BC與A碰撞時產(chǎn)生的內(nèi)能為CC與A碰撞后彈簧的最大彈性勢能為D要使碰后物體B被拉離地面，h

7、至少為三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某同學(xué)在利用打點計時器研究“勻變速直線運動”的實驗中，用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況，在紙帶上確定出0、1、2、3、4、5、6共7個計數(shù)點，每兩個相鄰的計數(shù)點之間還有四個點沒標(biāo)出，其部分相鄰點間的距離如圖所示，則打下點4時小車的瞬時速度為 ，小車的加速度為 （要求計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）12（12分）某實驗小組在“探究加速度與物體的質(zhì)量、受力的關(guān)系”實驗中，設(shè)計出如下的實驗方案，實驗裝置如圖所示已知小車質(zhì)量M261 g，打點計時器所使用的交流電頻率f50 Hz.其實驗步驟是

8、：A按實驗裝置圖安裝好實驗裝置；B利用墊塊調(diào)節(jié)長木板的傾角，輕推小車后，使小車(與紙帶、細(xì)繩和砝碼盤相連)能沿長木板向下做勻速運動；C取下細(xì)繩和砝碼盤，記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m；D將小車置于打點計時器旁(小車與紙帶相連，但與細(xì)繩和砝碼盤不相連)先接通電源，再放開小車，打出一條紙帶，由紙帶求得小車的加速度a；E重新掛上細(xì)繩和砝碼盤，改變砝碼盤中砝碼質(zhì)量，重復(fù)A、B、C、D步驟，求得小車在不同合外力F作用下的加速度回答以下問題：(1)按上述方案做實驗，是否要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量？_(填“是”或“否”)(2)實驗中打出的其中一條紙帶如圖所示，每隔4個點取一個計數(shù)點，由該紙帶可求得小

9、車的加速度a_m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)某次實驗砝碼盤中砝碼的重力和對應(yīng)小車加速度數(shù)據(jù)如下表次數(shù)12345砝碼盤中砝碼的重力F/N0.100.150.200.250.30小車的加速度a(ms2)0.610.801.001.191.38請根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在虛線框中畫出aF圖象_；造成圖線不過坐標(biāo)原點的最主要原因是_；砝碼盤的重力大小是_N.四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）額定功率為64 kW的汽車，在某平直的公路上行駛的最大速度為16 m/s，汽車的質(zhì)量m1 t如果汽車從靜止開始做勻加速直線運動

10、，加速度大小為1 m/s1運動過程中阻力不變求：（1）汽車所受的恒定阻力是多大？（1）3 s末汽車的瞬時功率多大？（3）勻加速直線運動時間多長？（4）在勻加速直線運動中，汽車的牽引力做的功多大？14（16分）如圖所示，質(zhì)量為M=2kg的小車靜止在光滑的水平地面上，其AB部分為半徑R=0.5m的光滑四分之一圓孤，BC部分水平粗糙，BC長為L=1m。一可看做質(zhì)點的小物塊從A點由靜止釋放，恰好能不從小車上掉下去。已知小物塊質(zhì)量m=1kg，g取10m/s2 。求：(1)小物塊與小車BC部分間的動摩擦因數(shù)；(2)小物塊從A滑到C的過程中，小車獲得的最大速度。15（12分）如圖所示，一帶電粒子以一定的初速

11、度垂直于場強方向沿上板邊緣射入勻強電場，剛好從下板右邊緣飛出。已知極長為L，如果帶電粒子的速度變?yōu)樵瓉淼?倍，當(dāng)它的豎直位移等于板間距時，試計算它運動全過程中的水平位移x為多少？（不計粒子重力）參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】根據(jù)楞次定律，可判斷出電容器上極板電勢高于下極板，A錯誤；根據(jù)圖象可得線圈中磁通量的變化率為，B錯誤；根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律有：V，C正確；根據(jù)Q=CU，可得電容器所帶電荷量為，D錯誤；選C.2、B【解析】CD決定單擺周期的是擺長及當(dāng)?shù)刂亓铀俣龋?，單擺的周期與質(zhì)量無關(guān)，與單擺

12、的運動速度也無關(guān)當(dāng)然，頻率也與質(zhì)量和速度無關(guān)，故C錯誤，D錯誤；AB決定振幅的是外來因素反映在單擺的運動中，可以從能量去觀察，從上面分析我們知道，在平衡位置（即最低點）時的動能，當(dāng)m增為原來的4倍，速度減為原來的時，動能不變，最高點的重力勢能也不變但是由于第二次擺的質(zhì)量增大了（實際上單擺已經(jīng)變成另一個擺動過程了），勢能不變，m大了，h就一定變小了，也就是說，振幅減小了故A錯誤，B正確3、B【解析】試題分析：A、根據(jù)軌跡彎曲方向判斷出，粒子在M、N間運動過程中，電荷一直受靜電引力作用，此粒子和點電荷帶不同的電荷故A錯誤；B、粒子從M到N，電場力做正功，故電勢能減小，動能增加，故M點的電勢能大于N

13、點的電勢能，且M點動能小于N點動能；N點與F點在同一個等勢面上，所以粒子在F點的動能等于在N點的動能，所以粒子在M點的動能小于在F點的動能故B正確；C、M點離場源電荷遠(yuǎn)，電荷所受的電場力較小，則PM兩點間的距離和MN兩點間的距離相等，則從P到M電場力做的功比從M到N電場力做功少，故C錯誤；D、粒子從P到N，只受電場力，合力做正功，根據(jù)動能定理，動能增加，電勢能減小，故D錯誤；故選B4、C【解析】A由圖可知，光線a的折射率大于b根據(jù)可以確定a光在同種玻璃中速度小于光速，故A錯誤；B以相同的入射角度射入平行玻璃磚折射率越大側(cè)移量越大，故B錯誤；C根據(jù)光的頻率越大光子能量越大就越容易發(fā)生光電效應(yīng)，C

14、正確；D根據(jù)折射率越大，越容易發(fā)生全反射，在水外越不容易看到，D錯誤.5、D【解析】由，可得：，對應(yīng)題圖可知， ，已知汽車的質(zhì)量，故可求出汽車的功率P；由時，可得；再由，可求出汽車受到的阻力，但無法求出汽車運動到最大速度所需的時間故選D6、A【解析】試題分析：某同學(xué)百米賽跑的速度為一過程的速度，為平均速度，故A正確；物體豎直上拋到最高點時的速度為某一位置的速度，為瞬時速度，故B錯誤；子彈射出槍口時的速度為某一位置的速度，為瞬時速度，故C錯誤；物體下落后第2秒末的速度為某一時刻的速度，為瞬時速度，故D錯誤；故選A考點：瞬時速度和平均速度【名師點睛】瞬時速度對應(yīng)某一時刻或某一位置，平均速度對應(yīng)一段

15、位移或一段時間；在學(xué)習(xí)中，要經(jīng)常利用所學(xué)物理概念、規(guī)律分析實際問題，提高對物理概念、規(guī)律的理解和應(yīng)用能力二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AC【解析】試題分析：對火車受力分析，要求輪緣與內(nèi)、外軌間都無擠壓。則重力和支持力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律即可判斷出速度增大要改變的條件火車轉(zhuǎn)彎受，對內(nèi)外軌道無壓力，故有，解得，要使速度增大，內(nèi)外軌道高度差大一些，彎道半徑大一些，AC正確8、BD【解析】對物體受力分析，受重力、水平拉力和天花板的拉力，物體保持靜止，受力平衡，根

16、據(jù)平衡條件并運用正交分解法列式求解即可【詳解】以左側(cè)繩為研究對象，受力分析如圖所示：根據(jù)平衡條件，有水平方向：； 豎直方向：；聯(lián)立解得：，故B正確對環(huán)進行受力分析如圖：水平方向：豎直方向：故AC錯誤，當(dāng)兩環(huán)之間的距離增大，變大，故變大，D正確【點睛】本題關(guān)鍵是先對物體受力分析，然后根據(jù)平衡條件并運用正交分解法列式求解9、BCD【解析】設(shè)AC繩與豎直方向的夾角為則BC繩與豎直方向的夾角為根據(jù)平衡條件，得解得由題不變，由 變到0，根據(jù)數(shù)學(xué)知識，得F1先增大后減小，F(xiàn)2一直減??；當(dāng)時，得F2=0；故A錯誤，BCD正確。10、ABD【解析】對C自由下落過程，由機械能守恒得：，解得：，對C與A組成的系統(tǒng)

17、，取向下為正方向，由動量守恒定律得：，解得：，故A正確；C與A碰撞時產(chǎn)生的內(nèi)能為：，故B正確；當(dāng)AC速度為零時，彈簧的彈性勢能有最大值，故C錯誤；開始時彈簧的壓縮量為：，碰后物體B剛被拉離地面時彈簧伸長量為：，則AC將上升2H，彈簧彈性勢能不變，由系統(tǒng)的機械能守恒得：，解得：，故D正確所以ABD正確，C錯誤三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、0.314m/s，0.510m/s1【解析】解：每兩個計數(shù)點間有四個點沒有畫出，故兩計數(shù)點間的時間間隔為：T=50.01=0.1s；計數(shù)點4的瞬時速度為：m/s=0.314m/s根據(jù)x=aT1，a=

18、0.510m/s1故答案為0.314m/s，0.510m/s1考點：探究小車速度隨時間變化的規(guī)律專題：實驗題；定量思想；推理法；直線運動規(guī)律專題分析：根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度求出計數(shù)點4的瞬時速度，根據(jù)連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量，求出小車的加速度點評：解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法，會通過紙帶求解瞬時速度和加速度，關(guān)鍵是勻變速直線運動推論的運用，注意單位換算和有效數(shù)字的保留12、否 0.88 在計算小車所受的合外力時未計入砝碼盤的重力 0.06 【解析】試題分析：根據(jù)小車做勻速運動列出方程，對合外力進行分析即可求解；在勻變速直線運動中連續(xù)相等時間內(nèi)的位移差為常數(shù)，

19、根據(jù)作差法求解加速度；由圖象可知，當(dāng)外力為零時，物體有加速度，通過對小車受力分析即可求解（1）當(dāng)物體小車勻速下滑時有，當(dāng)取下細(xì)繩和砝碼盤后，由于重力沿斜面向下的分力和摩擦力f不變，因此其合外力為，由此可知該實驗中不需要砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量（2）相連計數(shù)點間的時間間隔為，在勻變速直線運動中連續(xù)相等時間內(nèi)的位移差為常數(shù)，即，則有（3）a-F圖像如圖所示由圖象可知，當(dāng)外力為零時，物體有加速度，這說明在計算小車所受的合外力時未計入砝碼盤的重力，根據(jù)數(shù)學(xué)函數(shù)關(guān)系可知該圖線延長線與橫軸的交點可求出的物理量是砝碼盤的重力大小，橫坐標(biāo)一格表示0.02N，所以交點的大小為0.06N四、計算題：本

20、題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、 (1)f=4103N (1)P3=48kW (3)t=4s (4)W=1.18J【解析】【試題分析】(1)當(dāng)牽引力等于阻力時，速度最大，根據(jù)P=Ffvm求出汽車所受的恒定阻力大小(1)根據(jù)牛頓第二定律求出牽引力，結(jié)合速度時間公式求出3s末的速度，通過P=Fv求出汽車的瞬時功率.(3)根據(jù)牽引力的大小，結(jié)合P=Fv求出勻加速運動的末速度，根據(jù)速度時間公式求出勻加速運動的時間(4)根據(jù)牽引力的大小以及勻加速運動的位移，通過功的公式求出汽車牽引力做功的大小.(1)當(dāng)F=f時，速度最大，根據(jù)得： (1)根據(jù)牛頓第二定律，得：F-f=ma 根據(jù)瞬時功率計算式，得：P=Fv=Fat 聯(lián)立得：P=(f