2022-2023學(xué)年內(nèi)蒙古集寧市第一中學(xué)物理高三上期中統(tǒng)考模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請按要求用筆。3請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在如圖所示的電路中，電源電動(dòng)勢為E，內(nèi)電阻為r，各電表都看做理想表。閉合開關(guān)，滑動(dòng)變阻器滑片P向右移動(dòng)，

2、若以U1、U2、U3、I分別表示電壓表V1、V2、V3和電流表A的示數(shù)變化的大小，則下述結(jié)論正確的是（ ）A電壓表V1、V2、V3和電流表A的示數(shù)分別是變大、變大、變小、變大B電壓表V1、V2、V3和電流表A的示數(shù)分別是變大、變小、變大、變小CU1I、U2I、U3I均變小DU2+U3=U12、為了讓乘客乘車更為舒適，某探究小組設(shè)計(jì)了一種新的交通工具，乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動(dòng)調(diào)整，使座椅始終保持水平，如圖所示當(dāng)此車減速上坡時(shí)(僅考慮乘客與水平面之間的作用)，則乘客（ ）A受到向后（水平向左）的摩擦力作用B處于超重狀態(tài)C不受摩擦力的作用D所受合力豎直向上3、關(guān)于“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)中驗(yàn)

3、證“作用力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量成反比”的實(shí)驗(yàn)過程，以下做法中正確的是( )A平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將裝砂的小桶用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力C實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通電源D可以利用天平測出砂桶和砂的質(zhì)量m和小車的質(zhì)量M，直接用公式求出加速度4、如圖所示，把兩個(gè)小球a、b分別從斜坡頂端以水平速度v0和3v0依次拋出，兩小球都落到斜面后不再彈起，不計(jì)空氣阻力，則兩小球在空中飛行時(shí)間之比是（ ）A11 B12 C13 D145、下列情景中，物體M所受摩擦力f的示意圖正確的是A物體靜止在粗糙的水平面上B汽車停在斜坡上C物體貼著豎直墻面自由下落D瓶子被握在手中處于靜止

4、狀態(tài)6、木塊A、B分別重50N和60N，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25，夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2cm，彈簧的勁度系數(shù)為400N/m，系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)?，F(xiàn)用F=2N的水平拉力作用在木板B上，如圖所示，則F作用后木板A、B所受摩擦力的大小分別為（）A8N，10NB8N，15NC10N，8ND10N，15N二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、一物體做直線運(yùn)動(dòng)的的v t圖像如圖所示，圖像為四分之一圓弧，則下列說法正確的是A物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B物

5、體在10s末的速度為15m/sC物體在20s內(nèi)速度的變化量大小為20m/sD物體在10s末的加速度大小為8、如圖所示為一種兒童玩具，在以O(shè)點(diǎn)為圓心的四分之一豎直圓弧軌道上，有一個(gè)光滑的小球(不能視為質(zhì)點(diǎn))，O為小球的圓心擋板OM沿著圓弧軌道的半徑，以O(shè)點(diǎn)為轉(zhuǎn)軸，從豎直位置開始推著小球緩慢的順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(垂直水平面向里看)，到小球觸到水平線的過程中A圓弧軌道對小球的支持力逐漸增大B圓弧軌道對小球的支持力逐漸減小C擋板對小球的支持力逐漸增大D擋板對小球的支持力逐漸減小9、如圖所示，在水平長直軌道上，有一長木板在外力控制下始終保持向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）P、Q由通過定滑輪且不可伸長的光

6、滑輕繩相連處于靜止?fàn)顟B(tài)，且AQ水平，OP、OQ與豎直方向的夾角均為=45，若物塊Q的質(zhì)量為m，物塊P與長木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)=，重力加速度為g，則下列說法中正確的是（）A水平繩AQ的拉力大小為mgB小物塊P的質(zhì)量為mC若水平繩被剪斷，則在剪斷瞬間，小物塊Q的加速度大小為gD長木板對小物塊P的作用力與小物塊P對長木板的作用力大小相等10、如圖所示，質(zhì)量為物塊P在與水平方向夾角為的力的作用下，沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知物塊與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，。當(dāng)最小時(shí)，則（）ABC最小值為D最小值為三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）根據(jù)如圖甲

7、電路，可以測出定值電阻R0的阻值以及電源的電動(dòng)勢E和內(nèi)阻r，圖中R是電阻箱（0999.9），兩個(gè)電表都是相同的電壓表（分別用V1和V2表示，對應(yīng)的示數(shù)分別為U1、U2）。（1）請?jiān)谔摼€框內(nèi)畫出圖甲中實(shí)物連接電路所對應(yīng)的電路圖_（原理圖）；（2）接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，調(diào)節(jié)電阻箱R，當(dāng)其各旋盤位置及兩電表（沒有標(biāo)出刻度值）示數(shù)如圖乙所示?？勺x得電阻箱的阻值R=_，已知此時(shí)V1的讀數(shù)為U1=2.60V時(shí)，則V2的讀數(shù)應(yīng)該為U2=_V，可求得定值電阻R0=_（此空保留3位有效數(shù)字）；（3）測出R0后，再次調(diào)整電阻箱R，改變并記錄多組的（R，U1，U2）值。A、B兩位同學(xué)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，分別畫出如下圖丙中

8、的（A）、（B）圖線。假設(shè)圖中的縱截距和橫截距均已得出（即圖中a1、a2和b1、b2為已知），則由圖線（A）可得出電源電動(dòng)勢E=_；由圖線（B）可得出電源內(nèi)電阻r=_。12（12分）小明對2B鉛筆芯的導(dǎo)電性能感興趣，于是用伏安法測量其電阻值：（1）圖1是部分連接好的實(shí)物電路圖，請用電流表外接法完成接線并在圖1中畫出_；（2）小明用電流表內(nèi)接法和外接法分別測量了一段2B鉛筆芯的伏安特性，并將得到的電流、電壓數(shù)據(jù)描到UI圖上，如圖2所示在圖中，由電流表外接法得到的數(shù)據(jù)點(diǎn)是用_（填“”或“”）表示的；（3）請你選擇一組數(shù)據(jù)點(diǎn)，在圖2上用作圖法作圖，并求出這段鉛筆芯的電阻為_。四、計(jì)算題：本題共2小題

9、，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）一輛汽車在平直的路面上以恒定功率由靜止行駛，設(shè)所受阻力大小不變，其牽引力F與速度的關(guān)系如圖所示，加速過程在圖中B點(diǎn)結(jié)束，所用的時(shí)間t=10s，經(jīng)歷的路程s=60m，10s后汽車做勻速運(yùn)動(dòng)求：（1）汽車運(yùn)動(dòng)過程中功率的大??；（2）汽車的質(zhì)量（3）汽車加速度為5 m/s2時(shí)，此時(shí)車的速度大小14（16分）如圖所示是離心軌道演示儀結(jié)構(gòu)示意圖光滑弧形軌道下端與半徑為R的光滑圓軌道相接，整個(gè)軌道位于豎直平面內(nèi)質(zhì)量為m的小球從弧形軌道上的A點(diǎn)由靜止滑下，進(jìn)入圓軌道后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)，若小球運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)時(shí)

10、對軌道的壓力重力等大小球可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力求：（1）小球運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)時(shí)速度的大小vm；（2）小球開始下滑的初始位置A點(diǎn)距水平面的豎直高度h；（3）小球從更高的位置釋放，小球運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力的差值大小15（12分）一定量的理想氣體封閉在帶有活塞的汽缸內(nèi)。氣體開始處于狀態(tài)A，由過程AB到達(dá)狀態(tài)B，后又經(jīng)過過程BC到達(dá)狀態(tài)C，如圖所示。設(shè)氣體在狀態(tài)A時(shí)的壓強(qiáng)、體積和溫度分別為pA、VA和TA。在狀態(tài)B時(shí)的溫度為TB，在狀態(tài)C時(shí)的溫度為TC。(1)求氣體在狀態(tài)B時(shí)的體積VB；(2)求氣體在狀態(tài)A的壓強(qiáng)pA與狀態(tài)C的壓強(qiáng)pC之比。參考答案一、單項(xiàng)選

11、擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)片P向右移動(dòng)時(shí)，變阻器接入電路的電阻減小，總電阻減小，電路中的總電流增大，由歐姆定律分析并聯(lián)部分兩端電壓的變化和路端電壓的變化，再判斷R2兩端電壓的變化，綜合分析出兩電壓表變化量的大小【詳解】當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)片P向右移動(dòng)時(shí)，變阻器接入電路的電阻減小，總電阻減小，則電路中的總電流增大，則電流表A的示數(shù)變大；根據(jù)歐姆定律可知R2的電壓增大，電壓表V2示數(shù)變大；內(nèi)電壓增大，則路端電壓減小，電壓表V3示數(shù)變小。R2的電壓增大，路端電壓減小，則R1的電壓減小，則電壓表V1的示數(shù)

12、變小，故A B錯(cuò)誤。由U1=E-I（R2+r），U1I =R2+r，不變。U2I=R2，不變。由U3=E-Ir，U3I=r，不變。由三個(gè)表達(dá)式可知：U2+U3=U1，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D?！军c(diǎn)睛】本題是電路動(dòng)態(tài)變化分析問題，利用閉合電路歐姆定律進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析，研究電壓與電流變化量之比，常常要寫出表達(dá)式分析2、A【解析】AC當(dāng)減速上坡時(shí)，乘客加速度沿斜面向下，乘客有水平向左的分加速度，而靜摩擦力必沿水平方向，所以受到向后（水平向左）的摩擦力作用，故A正確，C錯(cuò)誤B當(dāng)減速上坡時(shí)，整體的加速度沿斜面向下，乘客具有向下的分加速度，所以根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律可知乘客處于失重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；D由于乘客加速度沿

13、斜面向下，根據(jù)牛頓第二定律得所受力的合力沿斜面向下，故D錯(cuò)誤3、B【解析】A項(xiàng)：在該實(shí)驗(yàn)中，我們認(rèn)為繩子的拉力就等于小車所受的合外力，故在平衡摩擦力時(shí)，細(xì)繩的另一端不能懸掛裝沙的小桶，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：由于平衡摩擦力之后有Mgsin=Mgcos，故tan=所以無論是否改變小車的質(zhì)量，小車所受的滑動(dòng)摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力故B正確；C項(xiàng)：由于在剛剛接通電源的瞬間打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)并不穩(wěn)定，故應(yīng)該先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源待打點(diǎn)穩(wěn)定后再放開小車，實(shí)驗(yàn)時(shí)，如果先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，由于小車運(yùn)動(dòng)較快，可能會使打出來的點(diǎn)很少，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：D選項(xiàng)的方法成立的前提是牛頓

14、第二定律即加速度與質(zhì)量成反比，而本實(shí)驗(yàn)中我們是驗(yàn)證牛頓第二定律，故發(fā)生了循環(huán)論證，故D錯(cuò)誤；點(diǎn)晴：解決本題關(guān)鍵是理解“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)的原理與步驟和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作原理，由于在剛剛接通電源的瞬間打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)并不穩(wěn)定，故應(yīng)該先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源待打點(diǎn)穩(wěn)定后再放開小車，實(shí)驗(yàn)時(shí)，如果先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，由于小車運(yùn)動(dòng)較快，可能會使打出來的點(diǎn)很少，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理。4、B【解析】試題分析：設(shè)斜面傾角為，將平拋運(yùn)動(dòng)分解到水平方向和豎直方向，第一次tan=12gt12v0t1，可得t1=2v0tang；第二次tan=12gt222v0t1可得，t2=4v0tang，因此兩小球在空

15、中飛行時(shí)間之比t1:t2=1:2，因此B正確，A、C、D錯(cuò)誤?？键c(diǎn)：平拋運(yùn)動(dòng)5、B【解析】A：物體靜止在水平面上，與水平面間沒有相對運(yùn)動(dòng)的趨勢，不受摩擦力，故A項(xiàng)錯(cuò)誤B：小車相對斜面有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢，摩擦力與重力沿斜坡的分力平衡，汽車受沿斜坡向上的摩擦力，故B項(xiàng)正確C：小物塊貼著豎直墻面自由下落，與墻壁間無彈力，與墻壁間沒有摩擦力，故C項(xiàng)錯(cuò)誤D：瓶子相對手有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢，則瓶子所摩擦力方向向上，故D項(xiàng)錯(cuò)誤故選B點(diǎn)睛：阻礙物體間相對運(yùn)動(dòng)(或相對運(yùn)動(dòng)趨勢)的力叫摩擦力，摩擦力的方向與相對運(yùn)動(dòng)(或相對運(yùn)動(dòng)趨勢)方向相反兩個(gè)相對靜止的物體之間可能有靜摩擦力的作用6、A【解析】木塊受到的最大靜摩擦力近

16、似等于滑動(dòng)摩擦力，木塊A受到的最大靜摩擦力木塊B受到的最大靜摩擦力彈簧對木塊A、B的彈力為對于木塊A，彈簧對木塊A的彈力小于木塊A受到的最大靜摩擦力，所以木塊A處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)平衡可得，A受到靜摩擦力對于木塊B，在水平方向拉力F和彈簧對木塊B的彈力的合力為小于木塊B受到的最大靜摩擦力，所以木塊B處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)平衡可得，B受到靜摩擦力故選A。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】試題分析：根據(jù)圖像的斜率表示加速度分析加速度的變化以及10s時(shí)的加速度，根據(jù)

17、圓方程分析10s末的速度圖像的斜率表示加速度，故從圖中可知斜率越來越大，做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；物體在20s內(nèi)速度的變化量大小為，C正確；根據(jù)圓方程可知，故在10s末物體的速度為，此時(shí)圖像的斜率為，故B錯(cuò)誤D正確8、BC【解析】對小球受力分析如圖：當(dāng)從豎直位置開始推著小球緩慢的順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，到小球觸到水平線的過程中，由幾何關(guān)系可知，N1與N2之間的夾角保持不變，N1與豎直方向之間的夾角逐漸減小，N2與豎直方向之間的夾角逐漸增大，根據(jù)平行四邊形定則可知，圓弧軌道對小球的支持力逐漸減小，故A錯(cuò)誤，B正確；擋板對小球的支持力逐漸增大，故C正確，D錯(cuò)誤9、ABD【解析】試題分析：對Q受力分析，根

18、據(jù)合成法求解PQ繩子的拉力；對P受力分析，根據(jù)平衡條件即可求出P的質(zhì)量繩子的拉力能發(fā)生突變，結(jié)合受力分析物塊Q的加速度；作用力與反作用力總是大小相等，方向相反對Q分析，受到豎直向下的重力，AQ的拉力，以及OQ的拉力，三力平衡如圖，根據(jù)力的合成與分解可得水平繩AQ中拉力， A正確；OQ繩子的拉力為，對P分析，受到豎直向下的重力Mg，豎直向上的支持力N，向右的滑動(dòng)摩擦力，同一條繩子上的拉力相同，所以O(shè)P繩子的拉力也是，處于平衡狀態(tài)；受力如圖，又知道，聯(lián)立解得：，B正確；若水平繩被剪斷，則在剪斷瞬間，小物塊Q只受到重力和繩子OQ的拉力，由于繩子的拉力的大小會發(fā)生突變，所以物塊Q的加速度的方向與OQ的

19、方向垂直，所以加速度大小為，C錯(cuò)誤；長木板對小物塊P的作用力和小物塊P對長木板的作用力是一對作用力與反作用力，所以它們大小相等，D正確10、AC【解析】物塊受到重力、支持力、摩擦力和拉力的作用，如圖所示沿水平方向沿豎直方向其中聯(lián)立得令，則則可知，當(dāng)時(shí)，有最小值，即時(shí)，有最小值，最小值為故選AC。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、 17.1 1.40 20.0 【解析】（1）根據(jù)圖甲所示實(shí)物電路圖作出實(shí)驗(yàn)電路圖如圖所示：(2)由圖示電阻箱可知，電阻箱示數(shù)為：R=0100+110+71+10.1=17.1；V1的讀數(shù)為U1=2.60V時(shí)，

20、由圖示電壓表可知，則V2的讀數(shù)應(yīng)該為U2=1.40V，電路電流，得定值電阻 ；（3）由圖示電路圖可知，在閉合電路中，電源電動(dòng)勢：E=U1+Ir=U1+ r，則U1=E-U2，由圖（A）所示圖象可知，電源電動(dòng)勢：E=a1；在閉合電路中，E=I（R+R0+r）=（R+R0+r），則R=ER0-R0-r，由圖（B）所示圖象可知，-b1=-R0-r，電源內(nèi)阻：r=b1-R0；點(diǎn)睛：本題考查了作電路圖、電阻箱與電壓表讀數(shù)、求電阻、求電源電動(dòng)勢與內(nèi)阻；根據(jù)電路圖應(yīng)用歐姆定律求出圖象的函數(shù)表達(dá)式，根據(jù)函數(shù)表達(dá)式與對應(yīng)的圖象即可求出電源的電動(dòng)勢與內(nèi)阻12、 用“”連線求得電阻約為1.11.3；用“”連線求得電阻約為1.51.7 【解析】（1）1實(shí)物電路如圖：（2）2因用