2022-2023學(xué)年湖北省普通高中協(xié)作體高三物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示為兒童蹦床時(shí)的情景，若兒童每次與彈性床相碰后都能回到相同的高度，并重復(fù)上述運(yùn)

2、動(dòng)，取每次與彈性床的剛接觸的點(diǎn)為原點(diǎn)建立坐標(biāo)系，豎直向上為正方向，下列兒童位置（即坐標(biāo) y）和其速度v的關(guān)系圖象中，能大體描述該過(guò)程的是（ ）ABCD2、2009年5月，航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后，在圓形軌道上做無(wú)動(dòng)力圓周運(yùn)動(dòng)，然后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)在A點(diǎn)進(jìn)入橢圓軌道，之后立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，B為軌道上的一點(diǎn)，如圖所示。關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（ ）A在軌道上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度大于經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度B在軌道上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度大于在軌道上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度C在軌道上的機(jī)械能等于在軌道上的機(jī)械能D在軌道上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道上運(yùn)動(dòng)的周期3、如圖所示，子彈水平射入放在光滑水平地面上靜止的木塊后不再

3、穿出，此時(shí)木塊動(dòng)能增加了5.5J，那么此過(guò)程產(chǎn)生的內(nèi)能可能為（ ）A1JB3JC5JD7J4、北京時(shí)間8月19日,2016年里約奧運(yùn)會(huì)田徑比賽在200米決賽中,“飛人”博爾特以19秒79的成績(jī)奪得冠軍,下列說(shuō)法正確的是A200米指位移B19秒79為時(shí)間間隔C博爾特撞線時(shí)可以看成質(zhì)點(diǎn)D博爾特奪冠是因?yàn)樗募铀俣茸畲?、圖甲是回旋加速器的示意圖，其核心部分是兩個(gè)“D”形金屬盒，在加速帶電粒子時(shí)，兩金屬盒置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，并分別與高頻電源兩極相連帯電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能及隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖乙所示，若忽略帶電粒子在電場(chǎng)中的加速時(shí)間，則下列說(shuō)法正確的是A在Ek-t圖中應(yīng)有（t2-t1）（t3-t2）

4、（tn-tn-1）B高頻電源的變化周期應(yīng)該等于tn-tn-1C要使粒子獲得的最大動(dòng)能增大，可以增大“D”形盒的半徑D在磁感應(yīng)強(qiáng)度B、“D”形盒半徑R、粒子的質(zhì)量m及其電荷量q不變的情況下，粒子的加速次數(shù)越多，離子的最大動(dòng)能一定越大6、在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，可以把物體簡(jiǎn)化為一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)，即質(zhì)點(diǎn)物理學(xué)中，把這種在原型的基礎(chǔ)上，突出問(wèn)題的主要方面，忽略次要因素，并經(jīng)過(guò)科學(xué)抽象來(lái)進(jìn)一步研究的方法稱(chēng)為（ ）A理想模型法B數(shù)理相結(jié)合的方法C極限思想D微元法二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的

5、得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后經(jīng)點(diǎn)火，使其沿橢圓軌道2運(yùn)行，最后再次點(diǎn)火，將衛(wèi)星送入同步橢圓軌道1軌道1、2相切于Q點(diǎn)，軌道2、1相切于P點(diǎn)軌道1到地面的高度為h，地球的半徑為R，地球表面的重力加速度為g以下說(shuō)法正確的是A衛(wèi)星在軌道1上的機(jī)械能大于在軌道1上的機(jī)械能B衛(wèi)星在軌道1上的周期小于在軌道2上的周期C衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度小于于它在軌道1上經(jīng)過(guò)P時(shí)的速度D衛(wèi)星在軌道1上的線速度為8、2019年1月3日10時(shí)26分，在反推發(fā)動(dòng)機(jī)和著陸緩沖機(jī)構(gòu)的“保駕護(hù)航”下，“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器成功著陸在月球背面的預(yù)選著陸區(qū)，已知“嫦娥四號(hào)”的運(yùn)行

6、過(guò)程示意圖如圖所示，下列說(shuō)法正確的是 A“嫦娥四號(hào)”的發(fā)射速度可以小于第一宇宙速度B“嫦娥四號(hào)”從地月轉(zhuǎn)移軌道進(jìn)入繞月橢圓軌道時(shí)必須減速C“嫦娥四號(hào)”在繞月軌道上運(yùn)行時(shí)，軌道降低，周期減小D“嫦娥四號(hào)”在向月球著陸過(guò)程中始終處于失重狀態(tài)9、如圖所示，在距水平地面高為0.4m處，水平固定一根長(zhǎng)直光滑桿，在桿上P點(diǎn)固定一定滑輪，滑輪可繞水平軸無(wú)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)，在P點(diǎn)的右邊，桿上套有一質(zhì)量m=2kg小球A。半徑R0.3m的光滑半圓形細(xì)軌道，豎直地固定在地面上，其圓心O在P點(diǎn)的正下方，在軌道上套有一質(zhì)量也為m=2kg的小球B。用一條不可伸長(zhǎng)的柔軟細(xì)繩，通過(guò)定滑輪將兩小球連接起來(lái)。桿和半圓形軌道在同一豎直面內(nèi)

7、，兩小球均可看作質(zhì)點(diǎn)，且不計(jì)滑輪大小的影響，g取10m/s2。現(xiàn)給小球A一個(gè)水平向右的恒力F60N。則下列說(shuō)法正確的是（）A把小球B從地面拉到P點(diǎn)正下方C點(diǎn)過(guò)程中，力F做的功為24JB小球B運(yùn)動(dòng)到C處時(shí)的速度大小4m/sC小球B被拉到離地h=0.225m時(shí)與小球A速度大小相等。D小球B被拉到C處時(shí)小球A的速度為010、圖示為質(zhì)點(diǎn)做勻變速運(yùn)動(dòng)的軌跡示意圖，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度方向與加速度方向恰好垂直。則質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)C點(diǎn)的速率比D點(diǎn)大B質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能小于經(jīng)過(guò)D點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能C質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)D點(diǎn)時(shí)的加速度比B點(diǎn)的加速度大D質(zhì)點(diǎn)從B到E過(guò)程中加速度方向與

8、速度方向的夾角一直減小三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11（6分）某同學(xué)為探究“合力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)，他的操作步驟是:A按如圖擺好實(shí)驗(yàn)裝置;B將質(zhì)量M=0.2kg的小車(chē)?yán)酱螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，并按住小車(chē);C在總質(zhì)量m分別為20g、30g、40g的三種鉤碼中，挑選了一個(gè)質(zhì)量為40g的鉤碼掛在拉線的掛鉤上;D接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(電源頻率為f=50Hz)，然后釋放小車(chē)，打出一條紙帶.多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)，從中挑選一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖所示.把打下的第一點(diǎn)記作“0”，然后依次取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，用毫米刻度

9、尺測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)距離分別為 ，他把鉤碼重力(當(dāng)?shù)刂亓铀俣茸鳛樾≤?chē)所受合力算出打下“0”點(diǎn)到打下“5”點(diǎn)合力做功.則合力做功W=_J，小車(chē)動(dòng)能的改變量_J（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）此次實(shí)驗(yàn)探究的結(jié)果，他沒(méi)能得到“合力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的增量”，且誤差很大，顯然，在實(shí)驗(yàn)探究過(guò)程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素.請(qǐng)你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置和操作過(guò)程幫助分析一下，造成較大_（“系統(tǒng)”或“偶然”）誤差的主要原因是_；_(寫(xiě)出兩條即可)12（12分） (1)以圖（a）所示裝置為主要裝置能完成下述實(shí)驗(yàn)中的_A探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律 B探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系C探究功與物體速度變化的關(guān)系 D探究求

10、合力的方法(2)該同學(xué)做“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)，組裝好實(shí)驗(yàn)器材后，得到一點(diǎn)跡清晰的紙帶，舍棄前端密集的點(diǎn)后，每5個(gè)連續(xù)點(diǎn)選取一計(jì)數(shù)點(diǎn)，圖（b）計(jì)數(shù)點(diǎn)4所在位置處的刻度值為_(kāi)cm（3）中間連續(xù)5個(gè)間隔的紙帶長(zhǎng)度表示0.1s時(shí)間內(nèi)位移大小，可近似認(rèn)為速度，紙條長(zhǎng)度可認(rèn)為表示速度，某同學(xué)將紙條按計(jì)數(shù)點(diǎn)順序一段一段剪下按圖（c）緊密貼好，利用刻度尺量出坐標(biāo)原點(diǎn)到圖象與縱軸交點(diǎn)處的長(zhǎng)度，根據(jù)上述原理可得計(jì)時(shí)起點(diǎn)的初始速度大小為_(kāi)，該紙帶的加速度為_(kāi)（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10

11、分）如圖為分揀郵件的傳輸裝置示意圖，固定在豎直平面內(nèi)的光滑四分之一圓弧軌道與水平傳送帶相切于B點(diǎn)，圓弧的半徑為R=0.8m；傳送帶的長(zhǎng)度L=3m，以速度v=2m/s沿順時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)將一質(zhì)量m=2kg的郵件(可視為質(zhì)點(diǎn))由圓弧頂點(diǎn)A點(diǎn)靜止釋放，已知郵件和皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5，g=10m/s2，求(1)郵件滑到B點(diǎn)時(shí)的速度大??；(2)郵件由B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的時(shí)間；(3)郵件與皮帶摩擦產(chǎn)生的熱量14（16分）如圖質(zhì)量為10kg的物體，放在水平面上，在與地面成37的拉力F作用下向右運(yùn)動(dòng)，已知拉力大小為50N，物質(zhì)與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2.g取10N/kg：求：（ ）（1）地面對(duì)物體的支持

12、力大小；（2）物體所受摩擦力的大??；（3）撒去F后的瞬間，物體所受摩擦力的大小.15（12分）低空跳傘是一種極限運(yùn)動(dòng)，一般在高樓、懸崖、高塔等固定物上起跳人在空中降落過(guò)程中所受空氣阻力隨下落速度的增大而增大，而且速度越大空氣阻力增大得越快因低空跳傘下落的高度有限，導(dǎo)致在空中調(diào)整姿態(tài)、打開(kāi)傘包的時(shí)間較短，所以其危險(xiǎn)性比高空跳傘還要高落的高度有限，導(dǎo)致在空平調(diào)整姿態(tài)、打開(kāi)傘包的時(shí)間較短，所以其危險(xiǎn)性比高空跳傘還要高一名質(zhì)量為的跳傘運(yùn)動(dòng)員背有質(zhì)量為的傘包從某高層建筑頂層跳下，且一直沿豎直方向下落，其整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的圖象如圖所示已知末的速度為， 末拉開(kāi)繩索開(kāi)啟降落傘， 時(shí)安全落地，并穩(wěn)穩(wěn)地站立在地面上

13、取，請(qǐng)根據(jù)此圖象估算：（1）開(kāi)傘前空氣阻力對(duì)跳傘運(yùn)動(dòng)員（包括其隨身攜帶的全部裝備）所做的功（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（2）運(yùn)動(dòng)員從腳觸地到最后速度減為零的過(guò)程中，若不計(jì)傘的質(zhì)量及此過(guò)程中的空氣阻力，則運(yùn)動(dòng)員所需承受地面的平均沖擊力多大；參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】將兒童蹦床的過(guò)程大體上等效為逆過(guò)程的自由落體運(yùn)動(dòng)，由v2=2gy可知，兒童位置（即坐標(biāo) y）和其速度v的關(guān)系圖象類(lèi)似開(kāi)口向下的拋物線，兒童在上升過(guò)程中速度減小，下落過(guò)程中速度反向增大A.由上分析知，圖像與分析一致，故A正確；B. 由上分析知

14、，圖像與分析不一致，故B錯(cuò)誤；C.由上分析知，圖像與分析不一致，故C錯(cuò)誤；D.由上分析知，圖像與分析不一致，故D錯(cuò)誤2、D【解析】A根據(jù)開(kāi)普勒第二定律知：在軌道上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度小于經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度。故A錯(cuò)誤。B衛(wèi)星由軌道變軌到軌道，軌道半徑減小，要做向心運(yùn)動(dòng)，在A點(diǎn)應(yīng)減速，因此衛(wèi)星在軌道上經(jīng)過(guò)A的速度小于在軌道上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度。故B錯(cuò)誤。C衛(wèi)星由軌道變軌到軌道，軌道半徑減小，要做向心運(yùn)動(dòng)，在A點(diǎn)應(yīng)減速。根據(jù)能量守恒知，在軌道上的機(jī)械能小于在軌道上的機(jī)械能。故C錯(cuò)誤。D由于軌道的半長(zhǎng)軸小于軌道的軌道半徑，根據(jù)開(kāi)普勒第三定律知，飛機(jī)在軌道上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道上運(yùn)動(dòng)的周期。故D正確。3、D【解析】子

15、彈水平射入放在光滑水平地面上靜止的木塊后不再穿出，設(shè)子彈初速為，子彈和木塊的共同速度為；則、 解得：化簡(jiǎn)得：，故選D4、B【解析】A項(xiàng)：200米是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，是路程，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：19秒79對(duì)應(yīng)一段位移，是指時(shí)間間隔，故B正確；C項(xiàng)：研究博爾特跑步時(shí)擺手的動(dòng)作時(shí)如看成質(zhì)點(diǎn)，由于質(zhì)點(diǎn)沒(méi)有形狀，所以則無(wú)法研究，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：博爾特奪冠是因?yàn)樗钠骄俾首畲?，不是因?yàn)榧铀俣茸畲螅蔇錯(cuò)誤5、C【解析】試題分析：根據(jù)周期公式T=知，粒子的回旋的周期不變，與粒子的速度無(wú)關(guān)，所以t4-t3=t3-t2=t2-t1A錯(cuò)誤；交流電源的周期必須和粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的周期一致，故電源的變化周期應(yīng)該等于2（t

16、n-tn-1），B錯(cuò)誤；根據(jù)公式r=，有v=，故最大動(dòng)能Ekm=mv2=，與半徑有關(guān)；要想粒子獲得的最大動(dòng)能增大，可以增大“D”形盒的半徑，C正確；與粒子加速的次數(shù)無(wú)關(guān)，D正確考點(diǎn)：本題考查回旋加速器6、A【解析】突出主要因素，忽略次要因素，將實(shí)際問(wèn)題簡(jiǎn)化為物理模型，是研究物理學(xué)問(wèn)題的基本思維方法之一，這種思維方法叫理想化方法質(zhì)點(diǎn)就是利用這種思維方法建立的一個(gè)理想化物理模型，所以A正確點(diǎn)睛：知道各種方法的確切含義，再來(lái)判斷就很容易了，理想模型是我們高中經(jīng)常遇到的，如質(zhì)點(diǎn)，點(diǎn)電荷等都是理想模型二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的

17、。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】從軌道1需要點(diǎn)兩次火才到達(dá)軌道1，所以外力做正功，機(jī)械能增大，故衛(wèi)星在軌道1上的機(jī)械能比在軌道1上的機(jī)械能大，A正確；因?yàn)檐壍?的半長(zhǎng)軸小于軌道1的半徑，所以根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知衛(wèi)星在軌道1上的周期大于在軌道2上的周期，B錯(cuò)誤；根據(jù)可知，故半徑越大，線速度越小，所以衛(wèi)星在軌道1上速度大于在軌道1上的速度，因?yàn)閺能壍?變軌到軌道2，需要在Q點(diǎn)點(diǎn)火，故在軌道2上Q點(diǎn)的速度大于軌道1上的線速度，所以衛(wèi)星在軌道2上Q點(diǎn)的線速度大于軌道1上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度，C錯(cuò)誤；根據(jù)可知在軌道1上的線段，結(jié)合黃金替代公式可知，D正確8、BC【解析

18、】A.第一宇宙速度是最小的發(fā)射速度，“嫦娥四號(hào)”的發(fā)射速度一定大于第一宇宙速度，故A錯(cuò)誤；B.“嫦娥四號(hào)”從地月轉(zhuǎn)移軌道進(jìn)入繞月橢圓軌道時(shí)，軌道半徑減小，做近心運(yùn)動(dòng)，必須減速，故B正確；C.嫦娥四號(hào)”在繞月軌道上運(yùn)行時(shí)，軌道降低，根據(jù)，周期減小，故C正確；D.“嫦娥四號(hào)”在向月球著陸過(guò)程中，做減速，加速度向上，處于超重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤；9、ACD【解析】幾何關(guān)系如圖所示：A、對(duì)于F的做功過(guò)程，由幾何知識(shí)有：，則力F做的功，故A正確.B、D、由于B球到達(dá)C處時(shí)，乙無(wú)沿繩的分速度，所以此時(shí)滑塊A的速度為零.則B錯(cuò)誤，D正確.C、當(dāng)繩與軌道相切時(shí)兩球速度相等，由相似三角形知識(shí)得，代入已知量得，所以，故

19、C正確。故選ACD.【點(diǎn)睛】本題連接體問(wèn)題，從功能關(guān)系研究物體的速度與高度，關(guān)鍵分析兩物體之間的關(guān)系和運(yùn)用幾何知識(shí)研究物體的位移10、AD【解析】質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度方向與加速度方向恰好互相垂直，速度沿D點(diǎn)軌跡的切線方向，則知加速度斜向左上方，合外力也斜向左上方，質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，合外力恒定不變，質(zhì)點(diǎn)由A到D過(guò)程中，合外力做負(fù)功，由動(dòng)能定理可得，C點(diǎn)的速度比D點(diǎn)速度大，質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能大于經(jīng)過(guò)D點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能，故A正確，B錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，則有加速度不變，所以質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)D點(diǎn)時(shí)的加速度與B點(diǎn)相同，故C錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)從B到E過(guò)程中加速度方向與速度方向的夾角一直減小，故D正確。所以AD正確，

20、BC錯(cuò)誤。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、0.0735； 0.0572； 系統(tǒng)； 未平衡摩擦力； 小車(chē)質(zhì)量未遠(yuǎn)大于購(gòu)碼質(zhì)量； 【解析】將砝碼重力當(dāng)作小車(chē)所受合外力，根據(jù)功的定義可以正確解答，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度可以求出第5個(gè)點(diǎn)的速度大小，進(jìn)一步求出其動(dòng)能大??；實(shí)驗(yàn)誤差主要來(lái)自由實(shí)驗(yàn)原理不完善導(dǎo)致的系統(tǒng)誤差；【詳解】從打下第一點(diǎn)到打下第5點(diǎn)拉力對(duì)小車(chē)做的功為：；根據(jù)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間的平均速度，則：小車(chē)動(dòng)能的改變量：該實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生誤差的主要原因：一是鉤碼重力大小并不等于繩子拉力的大小，設(shè)

21、繩子上拉力為F，對(duì)小車(chē)根據(jù)牛頓第二定律有：對(duì)鉤碼有：聯(lián)立得到：由此可知當(dāng)時(shí)，鉤碼的重力等于繩子的拉力，顯然該實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有滿(mǎn)足這個(gè)條件；二是該實(shí)驗(yàn)要進(jìn)行平衡摩擦力操作，否則也會(huì)造成較大誤差顯然，這是由于系統(tǒng)不完善而造成的系統(tǒng)誤差?！军c(diǎn)睛】明確實(shí)驗(yàn)原理往往是解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的關(guān)鍵，該實(shí)驗(yàn)的一些操作和要求與探究力、加速度、質(zhì)量之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)類(lèi)似可以類(lèi)比學(xué)習(xí)。12、ABC 12.85 0.28 0.65 【解析】(1)1從桌面上所給的器材來(lái)看有：帶細(xì)線的重物、小車(chē)、長(zhǎng)木板、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、鉤碼、紙帶等，再對(duì)所給的選項(xiàng)進(jìn)行分析A“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化規(guī)律”實(shí)驗(yàn)要測(cè)出一系列點(diǎn)的速度，只需要打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相關(guān)器材和刻度尺故A符合題意B“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)要測(cè)出加速度，還要測(cè)出質(zhì)量，而力是用鉤碼的重力代