市政1級-道路

1、1K410000 市政(shzhng)公用工程技術(shù)主講(zhjing)：顏 海 2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)課件共五十五頁2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件1K411010城鎮(zhèn)道路(dol)工程結(jié)構(gòu)與材料1K411000城鎮(zhèn)道路工程共五十五頁1K411011 城鎮(zhèn)(chngzhn)道路分類與分級一、城市鎮(zhèn)道路分類及分級 快速路、主干路、次干路及支路。三、城鎮(zhèn)(chngzhn)道路路面分類P2 高 級：砼-30年；瀝青砼、瀝青碎石，石材-15年 次高級：瀝青貫入-10年；瀝青表處-8年 柔性路面：彎沉變形大、抗彎強(qiáng)度小、產(chǎn)生累積變形，破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變 剛性路面：

2、剛性板體作用、彎拉強(qiáng)度大、彎沉變形小，破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)課件共五十五頁1K411012 瀝青路面結(jié)構(gòu)(jigu)組成特點(diǎn)一、結(jié)構(gòu)組成P2（一）基本原則1、層間結(jié)合必須緊密穩(wěn)定，層數(shù)不宜過多。2、各結(jié)構(gòu)層的材料回彈模量應(yīng)自上而下遞減。4、面層、基層的結(jié)構(gòu)類型及厚度應(yīng)與交通量相適應(yīng)。5、在半剛性基層上鋪筑面層時，應(yīng)適當(dāng)加厚面層或采取其他措施減輕(jinqng)反射裂縫。（二）路基與填料P3 路基分路堤、路塹和半挖半填三種，高液限粉土、黏土不適用路基填料；若地下水位高，宜提高路基標(biāo)高；巖石或填石路基應(yīng)鋪設(shè)整平層，厚100150mm。2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)

3、課件共五十五頁(三)基層與材料P3 基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，可分為基層和底基層。應(yīng)根據(jù)交通等級(dngj)和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。 無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料：適用于各種路面的基層 嵌鎖型和級配型材料：碎石各種路面的基層；砂礫、礫石次干路以下基層，基層粒徑37.5mm，底基層53mm。 2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件共五十五頁 (四)面層與材料P4瀝青路面面層可劃分為上(表)面層、中面層、下(底)面層。瀝青路面面層類型 熱拌瀝青混合料，適用(shyng)于各等級道路的面層。 冷拌瀝青混合料 ，適用于支路及以下面層，各級路面的基層，冷拌改性瀝青混合料可用于坑槽修補(bǔ)。 溫拌瀝青

4、混合料 ，適用于各等級道路的面層。 瀝青貫入式，適用次干路及以下，厚度100mm。 瀝青表面處治，主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎(礫)石路面的作用。2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件共五十五頁 二、結(jié)構(gòu)層與性能要求P4 (一)路基性能指標(biāo) 整體穩(wěn)定性 變形量控制 主要是彎沉控制。 (二)基層 基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把面層(min cn)下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到土基。足夠的水穩(wěn)定性。 (三)路面 P5 面層應(yīng)具有較高的強(qiáng)度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性，并且其表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度。 瀝青路面使用指標(biāo): 承載能力 平整度溫度穩(wěn)定性抗滑能

5、力透水性 噪聲量 2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件共五十五頁1K411012水泥混凝土路面的構(gòu)造(guzo)特點(diǎn)一、構(gòu)造特點(diǎn) P6 墊層： 根據(jù)路基干濕類型(lixng)和路基填料的特點(diǎn)設(shè)置墊層；最小厚度為150mm。 基層： 根據(jù)道路等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。特重-貧砼、碾壓砼或?yàn)r青砼；重-水穩(wěn)或?yàn)r青穩(wěn)定碎石；中、輕-水泥、二灰粒料或級配粒料。 面層： 面層混凝土板采用普通（素）混凝土板。 2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)課件共五十五頁2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件接縫縱向(zn xin)接縫:鋪筑寬度小于路面寬度時，設(shè)帶拉桿的平縫。大于4.5m

6、時，設(shè)帶拉桿的假縫形式的縱向縮縫。橫向接縫：縮縫或脹縫。共五十五頁二、主要原材料選擇P7 1)城市快速路、主干路應(yīng)采用道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥；其他道路可采用礦渣水泥。 超過3個月水泥，實(shí)驗(yàn)合格后方可使用。 2) 碎石31.5mm、碎礫石26.5mm、礫石19mm 。 3)宜采用質(zhì)地堅硬，細(xì)度模數(shù)在2.5以上，符合級配規(guī)定的潔凈(jijng)粗砂、中砂。淡化海砂可用于支路。 6)填縫材料宜用樹脂類、橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類，宜加入耐老化劑。 2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件共五十五頁1K411014 瀝青(lqng)混合料組成與材料一、結(jié)構(gòu)組成與分類

7、P8 瀝青混合料的力學(xué)強(qiáng)度，主要由礦物顆粒之間的內(nèi)摩阻力和嵌擠力，以及瀝青膠結(jié)(jioji)料及其與礦料之間的粘結(jié)力所構(gòu)成。 1)懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)：較大的黏聚力C，但內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差。瀝青混凝土（AC） 2)骨架-空隙結(jié)構(gòu)：內(nèi)摩擦角較高，但黏聚力C較低。瀝青碎石混合料(AM)和OGFC排水瀝青混合料 3)骨架-密實(shí)結(jié)構(gòu)：內(nèi)摩擦角較高，黏聚力c也較高，SMA是典型代表。2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)課件共五十五頁二、主要材料與性能 P9P10 瀝青： 粘結(jié)性針入度；感溫性軟化點(diǎn)；耐久性薄膜烘箱；塑性低溫延度；安全性閃點(diǎn)、燃點(diǎn) 粗骨料： 快速路、主干道路表面層粗骨料壓碎值不大于26、吸

8、水率不大于2，磨光值PSV應(yīng)不少于3642。 細(xì)骨料： 密級配天然砂不超過骨料的20%，SMA、OGFC不宜使用天然砂。 礦粉： 應(yīng)采用石灰石等憎水性(shuxng)石料磨成?？焖佟⒅鞲傻缆凡灰瞬捎梅勖夯易魈盍?。2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件共五十五頁三、熱拌瀝青混合料主要類型P11 (一)普通(ptng)瀝青混合料（AC）適用于次干道以下道路。 (二)改性瀝青混合料面層 摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細(xì)橡膠粉或其他改性劑，改善混合料性能，適用于主干道和快速路 。 (三)瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA） 以瀝青、礦粉、纖維穩(wěn)定劑及間斷級配的礦料骨架組成，抗變形能力強(qiáng)，耐久性好

9、，適用于主干道和快速路。 (四)改性瀝青SMA 改性瀝青+SMA配比，適用于主干道和快速路。2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件共五十五頁1K411015 瀝青路面材料(cilio)的再生應(yīng)用 瀝青路面材料的再生，關(guān)鍵在于瀝青的再生。 再生劑主要采用低粘度石油系的礦物油。 再生劑的要求： 適當(dāng)?shù)酿ざ?；良好的流變性質(zhì)；溶解分散瀝青質(zhì)的能力；較高的表面張力；良好的耐熱化和耐候性。 再生瀝青混合料生產(chǎn)分熱拌、冷拌再生技術(shù)。 再生瀝青混合料的性能試驗(yàn)指標(biāo)(zhbio)： 空隙率、礦料間隙率、飽和度、馬歇爾穩(wěn)定度、流值等。2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)課件共五十五頁1K411016 不同形

10、式(xngsh)擋土墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)一、常見擋土墻的結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn) 重力式：依靠自重抵抗土壓力 衡重式：利用衡重臺平衡土壓力 懸臂式、扶壁式：薄壁結(jié)構(gòu)，配筋或扶壁抵抗土壓力 柱板式(bnsh)：立柱、擋板結(jié)構(gòu)，可預(yù)制拼裝。 錨桿式：肋柱、擋板和錨桿組成 自立式：拉桿、擋板、立柱、錨碇塊組成。 加筋土：填土、拉筋和面板二、擋土墻結(jié)構(gòu)受力 主動土壓力靜止土壓力被動土壓力（位移最大）2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)課件共五十五頁1K411020 城鎮(zhèn)道路路基(lj)施工2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件共五十五頁二、路基施工要點(diǎn)(yodin)P16 （一）填土路基 1）清表 2）開臺階 3

11、）分層填土，壓實(shí)。 4）12t以上壓路機(jī)碾壓。 5）管涵50cm以上才能用壓路機(jī)碾壓。 6）到頂及時碾壓修整。1K411021 城鎮(zhèn)道路路基施工(sh gng)技術(shù)2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)課件共五十五頁(二)挖土路基P14 1、清表 2、根據(jù)測量中線和邊樁開挖。 3、挖方段不得超挖。 4、12t的壓路機(jī)。 5、可灑水、換土及晾曬 6、雨水管溝槽及檢查井周圍用石灰土或砂礫填實(shí)(三)石方路基 1先碼砌邊部，逐層水平填筑。 2修筑試驗(yàn)段，以確定施工參數(shù)。 312t以上的振動、25t以上輪胎或2.5t的夯錘壓(夯)實(shí)。 4管線(gunxin)周圍填土料質(zhì)量驗(yàn)收主控項目：壓實(shí)度和彎沉值 2014

12、年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件共五十五頁1K411022 城市道路路基壓實(shí)作業(yè)(zuy)要點(diǎn)一、路基材料與填筑P18 (二)填筑 1填土應(yīng)分層進(jìn)行。填土寬度應(yīng)比設(shè)計寬500mm。 2含水量接近最佳含水量范圍之內(nèi)。二、路基壓實(shí)施工要點(diǎn) 路基壓實(shí)原則：先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后塊、輪跡重疊。壓路機(jī)速度不宜(by)超過4kmh。2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)課件共五十五頁 d0.075mm 細(xì)粒土 0.075mm d60mm 粗粒土 d60mm 巨粒土 液限：細(xì)粒土流動狀態(tài)(zhungti)與可塑狀態(tài)(zhungti)間的界限含水率 塑限：細(xì)粒土可塑狀態(tài)與半固體狀態(tài)間的界限含水

13、率 空隙比和空隙率土的強(qiáng)度指抗剪強(qiáng)度。1K411023熟悉巖土分類與不良(bling)土質(zhì)處理方法2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)課件共五十五頁土質(zhì)特點(diǎn)常用處理方法軟土天然含水量高、孔隙比大、透水性差、壓縮性高、強(qiáng)度低換填法、擠密法、排水固結(jié)法濕陷性黃土 質(zhì)較均勻、結(jié)構(gòu)疏松、孔隙發(fā)育。在未受水浸濕時，一般強(qiáng)度較高，壓縮性較小。但若在一定壓力下受水浸濕，會產(chǎn)生較大附加下沉，強(qiáng)度迅速降低?？辜魪?qiáng)度表現(xiàn)出明顯的各向異性。采取換土法、強(qiáng)夯法、擠密法、預(yù)浸法、化學(xué)加固法等方法，做好路基的防沖、截排、防滲。加筋土擋土墻是濕陷性黃土地區(qū)得到迅速推廣的有效防護(hù)措施。膨脹土較大的塑性指數(shù)Ip，堅硬狀態(tài)下工程性質(zhì)

14、好，但有顯著的脹縮特性。包括用灰土樁、水泥樁或用其他無機(jī)結(jié)合料進(jìn)行加固和改良；也可用開挖換填、堆載預(yù)壓對路基進(jìn)行加固。同時應(yīng)采取措施做好路基的防水和保濕三、不良土質(zhì)(t zh)路基的處理方法P20212014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件共五十五頁1K411024 水對城鎮(zhèn)道路路基(lj)的危害 一、地下水分類 液態(tài)水有吸著水，薄膜水，毛細(xì)水和重力水，地下水分為上層滯水、潛水、承壓水。 二、地下水和地表水控制(kngzh) 路基排水分為地面和地下兩類。 一般情況下設(shè)置各種管渠、地下排水構(gòu)筑物的方法達(dá)到迅速排水的目的。 路基隔水可以采用滲溝、暗溝以排除地下水或截斷地下水，也可以采用設(shè)置

15、隔離層、或疏干路基的等措施。 疏干路基可以采用土工織物、塑料板等材料或超載預(yù)壓穩(wěn)定處理。2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)課件共五十五頁1K411030 城鎮(zhèn)(chngzhn)道路基層施工2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件共五十五頁2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件1K411031 無機(jī)結(jié)合(jih)料穩(wěn)定基層 無機(jī)結(jié)合料基層：P24 1.石灰穩(wěn)定土：干縮和溫縮特性明顯，會導(dǎo)致裂縫，石灰土不能用于高級瀝青路面的基層，只能用于底基層。 2.水泥穩(wěn)定土：水穩(wěn)性和抗凍性比石灰穩(wěn)定土好。可用于基層和底基層，水泥土只能用于高級瀝青路面的底基層。 3. 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土：具有良

16、好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性。二灰穩(wěn)定土可用于高等級路面的基層與底基層，二灰土不能用作高等級路面的基層，只能用于底基層。共五十五頁1K411032 城鎮(zhèn)道路基層施工(sh gng)技術(shù)廠拌法施工流程： 拌運(yùn)攤壓養(yǎng)施工季節(jié)：春末和氣溫較高季節(jié)施工。 石灰類：冬期前3045d；水泥(shun)類1530d。 碾壓： 最佳含水量時碾壓，水泥和二灰可略大點(diǎn)?；鶎訅簩?shí)厚度100200mm。 嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)?！皩幐呶鸬?，寧刨勿補(bǔ)” 養(yǎng)生： 石灰養(yǎng)護(hù)至上層施工為止，二灰不少于7d，水泥7d內(nèi)不得進(jìn)行上層施工。嚴(yán)禁通行。2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)課件共五十五頁1K420091掌握無機(jī)(wj)

17、結(jié)合料穩(wěn)定基層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 P325一、石灰穩(wěn)定土基層 塑性指數(shù)1015，塑性指數(shù)大于4的砂性土亦可，有機(jī)物含量小于10。13級的新石灰；磨細(xì)生石灰，可不經(jīng)消解直接使用，塊灰應(yīng)在使用前23d完成消解，過10mm篩。二、水泥穩(wěn)定土基層應(yīng)采用42.5級及以上普通、 32.5級及以上礦渣(kun zh)火山灰硅酸鹽水泥。水泥貯存超過3個月試驗(yàn)合格后方可使用。土的塑性指數(shù)1017?；鶎恿Ａ献畲罅讲灰顺^37.5mm；底基層粒料最大粒徑：城市快速路、主干路不得超過37.5mm，次干路及以下道路不得超過53mm。集料中有機(jī)質(zhì)含量不得超過2；硫酸鹽含量不得超過0.25。2014年 顏海 一級建造師培

18、訓(xùn)課件共五十五頁三、二灰混合料2粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3總量宜大于70；在溫度(wnd)為700的燒失量宜小于或等于10。 3砂礫最大粒徑不得大于37.5mm。四、質(zhì)量檢驗(yàn)集料級配，混合料配合比、含水量、拌合均勻性，基層壓實(shí)度、7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等。2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件共五十五頁2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件1K411033 土工合成材料(cilio)的應(yīng)用P27 土工材料有加筋、防護(hù)、過濾、排水、隔離等功能。 （一）路堤加筋 1. 用作路堤單純加筋目的時，宜選擇土工格柵。 2. 鋪設(shè)土工合成材料的土層表面應(yīng)平整，表面嚴(yán)禁有碎、塊石

19、等堅硬凸出物。 3.第一層填料宜采用輕型壓路機(jī)壓實(shí)，當(dāng)填筑層厚度超過600mm后，才允許采用重型壓路機(jī)。 （二）臺背路基填土加筋 目的是為了減少路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降。共五十五頁（三）路面裂縫防治 土工合成材料可減少或延緩由舊路面對瀝青加鋪層的反射裂縫，或半剛性(n xn)基層對瀝青面層的反射裂縫。要求玻纖網(wǎng)孔尺寸是瀝青面層材料最大粒徑的0.5-1.0倍，土工織物能耐170 以上高溫。（四）路基防護(hù) 路基防護(hù)主要包括坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)。（五）過濾和排水 作為過濾體和排水體用于暗溝、滲溝、坡面防護(hù)、擋墻后排水、排水墊層、處治翻漿冒泥和季節(jié)性凍土的導(dǎo)流溝等。 2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)

20、(pixn)課件共五十五頁2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件1K411040 城鎮(zhèn)道路面層(min cn)施工 共五十五頁1K411041 瀝青混合料面層施工(sh gng)技術(shù)一、施工(sh gng)準(zhǔn)備（一）透層與粘層 透層與粘層的區(qū)別 (4)透層、粘層宜采用瀝青灑布車或手動瀝青灑布機(jī)噴灑，噴灑應(yīng)呈霧狀，灑布均勻。2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)課件共五十五頁（二）運(yùn)輸與布料 1為防止瀝青(lqng)混合料粘結(jié)運(yùn)料車車廂板，裝料前應(yīng)噴灑一薄層隔離劑或防黏結(jié)劑。 2施工時發(fā)現(xiàn)瀝青混合料不符合施工溫度要求或結(jié)團(tuán)成塊、已遭雨淋現(xiàn)象不得使用。 3開始攤鋪前等候的運(yùn)料車宜在5輛以上。

21、4運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前100300mm外空檔等候，被攤鋪機(jī)輕頂緩緩?fù)苿忧斑M(jìn)并逐步卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)。2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件共五十五頁二、混合料的攤鋪 (2) 宜采用兩臺以上攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪，每臺攤鋪寬度宜小于6m，前后錯開1020m，搭接3060mm寬度。 (3)應(yīng)提前0.51h預(yù)熱熨平板(pngbn)使其不低于100 。 (5)攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動找平方式。 (7)瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試鋪試壓確定。2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件共五十五頁三、壓實(shí)成型與接縫 (4)初壓應(yīng)采用鋼輪壓路機(jī)靜壓12遍。 (5)密級配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用不小于25t重型

22、輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓；粗骨料為主的混合料，宜優(yōu)先采用振動壓路機(jī)復(fù)壓；采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時，總質(zhì)量不小于12t (6)終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。宜選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)，碾壓不宜(by)少于2遍，至無明顯輪跡為止。 (7)為防止粘輪，可向碾輪刷隔離劑或噴淋霧狀洗衣液水。2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件共五十五頁（二）接縫 1瀝青混凝土路面接縫必須緊密、平順。上、下層的縱縫應(yīng)錯開150mm（熱接縫）或300400mm（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。 2采用梯隊作業(yè)攤鋪時應(yīng)選用熱接縫，將已鋪部分留下100200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后跨縫壓

23、實(shí)。冷接縫宜刨出毛槎，涂刷粘層油后再鋪新料，軟化下層后鏟走，再進(jìn)行跨縫壓密擠緊。 3橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫，以各層和其他(qt)等級的道路的各層可采用斜接縫。 熱拌瀝青混凝土待自然冷卻至溫度低于50 時，方可開放交通。2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件共五十五頁1K411042 改性瀝青混合(hnh)料面層施工技術(shù)一、改性瀝青混合料的生產(chǎn)和運(yùn)輸 1改性瀝青混合料生產(chǎn)溫度根據(jù)瀝青品種、黏度、氣候條件、鋪裝層厚度確定，通常宜較普通瀝青混合料的生產(chǎn)溫度提高(t go)1020，廢棄溫度195 。 4間歇式拌合機(jī)宜備有保溫性能好的成品儲料倉，貯存過程中混合料溫降不得大于10。改性瀝青

24、混合料貯存不宜超過24h，改性瀝青SMA只限當(dāng)天使用，OGFC混合料宜隨拌隨用。 5添加纖維的瀝青混合料，纖維必須在混合料中充分分散，拌合均勻。2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)課件共五十五頁二、改性瀝青混合料的施工（一）攤鋪 宜使用履帶式攤鋪機(jī)。攤鋪溫度不低于160 。（二）壓實(shí)與成型 初壓開始溫度不低于150 ，碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90120 。 攤鋪后應(yīng)緊跟碾壓，保持較短的初壓區(qū)段。 宜采用振動壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓。振動壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。不宜(by)采用輪胎壓路機(jī)碾壓。OGFC混合料宜采用12t以上的鋼筒式壓路機(jī)碾壓。2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(

25、pixn)課件共五十五頁 （三）接縫(ji fn) 縱向接縫應(yīng)盡量避免出現(xiàn)冷接縫。在處理橫接縫時，應(yīng)在當(dāng)天改性瀝青SMA路面施工完成后，在其冷卻之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分，并沖凈、干燥，第二天，涂刷粘層油，再鋪新料。三、開放交通及其他 需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。 2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件共五十五頁1K420092掌握瀝青混合料面層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 P327一、住建部頒發(fā)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)市政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 CJJ 1-2008 (2)施工質(zhì)量檢測與驗(yàn)收項目(xingm)：壓實(shí)度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程

26、、橫坡、井框與路面的高差等八項。(3)瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗(yàn)收主控項目：原材料、壓實(shí)度，面層厚度，彎沉值。2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件共五十五頁1K411043 掌握水泥混凝土路面施工(sh gng)技術(shù) 混凝土配合比設(shè)計兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時應(yīng)滿足抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性三項指標(biāo)要求。28d彎拉強(qiáng)度。二、混凝土面板施工 （一）模板 宜使用鋼模板。 （二）鋼筋設(shè)置(shzh) 傳力桿安裝應(yīng)牢固、位置準(zhǔn)確。2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)課件共五十五頁（三）攤鋪與振動 1三輥軸機(jī)組輥軸直徑應(yīng)與攤鋪層厚度匹配，配備安裝插入式振搗器組的排式振搗機(jī)。三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面層(min c

27、n)時，在一個作業(yè)單元長度內(nèi)，應(yīng)采用前進(jìn)振動、后退靜滾方式作業(yè)。 2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件共五十五頁 2軌道(gudo)攤鋪機(jī)鋪筑時，最小攤鋪寬度不宜小于3.75m，并選擇適宜的攤鋪機(jī)；坍落度宜控制在2040mm。2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件共五十五頁（四）接縫普通混凝土路面脹縫應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必須垂直，縫寬一致，縫中不得連漿。 橫縫采用(ciyng)切縫機(jī)施工，切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種。（五）養(yǎng)護(hù) 養(yǎng)護(hù)時間一般宜為1421d。（六）開放交通 在混凝土達(dá)到設(shè)計彎拉強(qiáng)度40以后，可允許行人通過?；炷镣耆_(dá)到設(shè)計彎拉強(qiáng)

28、度后，方可開放交通2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件共五十五頁1K420093掌握水泥混凝土面層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 P328一、材料與配合比1城市快速路、主干路應(yīng)采用42.5級以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥；其他道路可采用礦渣水泥，其強(qiáng)度等級宜不低于32.5級。2粗集料的最大粒徑，碎礫石不得大于26.5mm，碎石(su sh)不得大于31.5mm，礫石不宜大于19.0mm；鋼纖維混凝土粗集料最大粒徑不宜大于19.0mm。淡化海砂可用于支路。2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件共五十五頁1K420094掌握冬、雨期施工質(zhì)量保證措施一、雨季施工路基施工：

29、堅持當(dāng)天挖完、填完、壓完，不留后患。因雨翻漿地段，要換料重做?；鶎邮┕ぃ簯?yīng)堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少，要盡快碾壓，防止雨水滲透。多雨地區(qū)，應(yīng)避免在雨期進(jìn)行石灰土基層施工。面層施工：瀝青面層不允許(ynx)下雨時或下層潮濕時施工?；炷谅访嬉ＷC配合比的準(zhǔn)確性，作業(yè)工序緊密銜接，及時澆筑、振動、抹面成型、養(yǎng)生。2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件共五十五頁二、冬期施工質(zhì)量控制 日平均氣溫連續(xù)5d低于5，最低氣溫低于-3時冬期。路基施工：不得用含有凍土塊的土料填筑?；鶎邮┕ぃ菏壹岸翌愒谶M(jìn)入冬期前3045d停止施工，水泥穩(wěn)定(wndng)土宜在進(jìn)入冬期前1530d停止施工。

30、瀝青混凝土：快速路、主干路在低于5時禁止施工。次干路及其以下停止施工；粘層、透層、封層禁止施工。必須進(jìn)行施工時，適當(dāng)提高拌合、出廠及施工溫度。水泥混凝土：澆筑溫度不應(yīng)低于5 。水加熱60、砂、石、40，不得加熱水泥。養(yǎng)護(hù)時間不少于28d2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件共五十五頁三、高溫季節(jié)施工(一)水泥路面高溫施工的規(guī)定 氣溫高于30 ，混凝土拌合物溫度在3035 、同時空氣相對濕度小于80%時，按高溫季節(jié)規(guī)定進(jìn)行。(二)高溫施工的規(guī)定1嚴(yán)控混凝土的配合比，保證其和易性，必要時可適當(dāng)摻加緩凝劑，特高溫時段混凝土拌合可摻加降溫材料(刨冰，冰塊等)。盡量避開氣溫過高的時段，可選晚間

31、施工。2加強(qiáng)拌制、運(yùn)輸、澆筑、做面等各工序銜接，盡量使運(yùn)輸和操作時間縮短。3加設(shè)臨時罩棚(zhopng)，避免混凝土面板遭日曬，減少蒸發(fā)量。及時覆蓋，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，多灑水，保證正常硬化過程。2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件共五十五頁1K420095壓實(shí)度的檢測方法與評定標(biāo)準(zhǔn)（一）路基、基層壓實(shí)度的測定1環(huán)刀法2灌砂法3灌水法 (二)瀝青路面 1鉆芯法檢測2核子密度儀檢測（快速） 三、壓實(shí)質(zhì)量的評定重型(zhngxng)或輕型擊實(shí)求最大干密度，現(xiàn)場測干密度后，比值為壓實(shí)度，壓實(shí)度為主控項目，必須100%合格。2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件共五十五頁2014年 顏海 一級建造師培訓(xùn)(pixn)課件一、擊實(shí)試驗(yàn) 標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)方法測定土的最大干密度和最佳含水率，分重型擊實(shí)和輕型擊實(shí)。 輕型擊實(shí)：適用于粒徑小于5mm的細(xì)粒土，擊錘質(zhì)量為2.5kg，分3層夯實(shí)，每層25擊。 重型擊實(shí)：適用于粒徑不大于20mm的土，擊錘質(zhì)量為4.5kg，分5層擊實(shí)，每層56擊。 根據(jù)筒體積和質(zhì)量計算出濕密度，然后 取代表性試樣測定含水率w 計算干密度： 5組不同含水量的土樣即可繪出擊(chj)實(shí)曲線共五十五頁 根據(jù)擬合的擊實(shí)曲線(qxin)得到該土樣的最大干密度和最佳