版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、目錄CONTENTS1寄語(yǔ)3目錄4引言6主要發(fā)現(xiàn)8司機(jī)篇9一 . 推動(dòng)就業(yè)性別平等一直在路上9二 . 數(shù)字平臺(tái)為女性平等就業(yè)創(chuàng)造條件12三 . 全球女性網(wǎng)約車司機(jī)畫(huà)像25四 . 逆行而上抗“疫”29五 . 啟示30乘客篇31一 . 女性乘客畫(huà)像32二 . 女性乘客出行特征32三 . 女乘客眼中的女司機(jī)33四 . 女性乘客出行的變化35員工篇40數(shù)據(jù)說(shuō)明40指導(dǎo)專家40報(bào)告作者41致謝41機(jī)構(gòu)介紹引言數(shù)字浪潮下“她時(shí)代”的到來(lái)20 多年來(lái),北京世界婦女大會(huì)精神催生積極變化,婦女社會(huì)地位持續(xù)提高,“半邊天”作用日益彰顯。然而從世界范圍來(lái)看看,性別不平等現(xiàn)象仍廣泛存在,婦女在獲得土地、信貸和體面工作
2、方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于男性。1“她”是可持續(xù)發(fā)展的重要一環(huán)“性別平等和女性賦權(quán)(PROMOTE GENDER EQUALITY AND EMPOWER WOM-EN)”是聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)(SDGs)2 中的第五項(xiàng)。婦女的參與,使社會(huì)更有韌性,使經(jīng)濟(jì)更有活力。消除所有針對(duì)女性的歧視不僅是對(duì)公民基本權(quán)利的實(shí)現(xiàn),也會(huì)對(duì)不同領(lǐng)域的發(fā)展產(chǎn)生乘數(shù)效應(yīng),對(duì)推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)古特雷斯指出,婦女賦權(quán)是 2030 年可持續(xù)發(fā)展議程的核心,實(shí)現(xiàn)性別平等和賦予婦女和女童權(quán)利是人類未竟的事業(yè),也是世界面臨最大的人權(quán)挑戰(zhàn)。數(shù)字經(jīng)濟(jì)為“她時(shí)代”按下“加速鍵”以互聯(lián)網(wǎng)為代表的數(shù)字經(jīng)濟(jì),加速了經(jīng)濟(jì)社會(huì)生活各領(lǐng)域的
3、數(shù)字化進(jìn)程,成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。數(shù)字經(jīng)濟(jì)的崛起,也帶動(dòng)了女性潛能進(jìn)一步釋放,催生“她時(shí)代”的到來(lái)。一方面,身為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要參與者,女性是數(shù)字平臺(tái)上的從業(yè)者、是線上消費(fèi)的主力軍;另一方面,女性不斷推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與迭代,來(lái)自女性的需求與反饋,悄然改變新經(jīng)濟(jì)中的觀念、行為與規(guī)則,催生多元、細(xì)分的領(lǐng)域,形塑著新的市場(chǎng)。女性見(jiàn)證著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也被發(fā)展的數(shù)字經(jīng)濟(jì)所塑造。新的技術(shù)、生產(chǎn)要素1 聯(lián)合國(guó)婦女署官網(wǎng)2 聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)(Sustainable Development Goals)縮寫(xiě) SDGs,是聯(lián)合國(guó)制定的 17 個(gè)全球發(fā)展目標(biāo),在 2000-2015 年千年發(fā)展目標(biāo)(MDGs)
4、到期之后繼續(xù)指導(dǎo)2015-2030 年的全球發(fā)展工作。2015 年9 月25 日,聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展峰會(huì)在紐約總部召開(kāi),聯(lián)合國(guó) 193 個(gè)成員國(guó)在峰會(huì)上正式通過(guò) 17 個(gè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)旨在從 2015 年到 2030 年間以綜合方式徹底解決社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境三個(gè)維度的發(fā)展問(wèn)題,轉(zhuǎn)向可持續(xù)發(fā)展道路。和商業(yè)模式,突破了時(shí)間和空間的壁壘,拓寬了女性的工作生活場(chǎng)景,驅(qū)動(dòng)女性多元化的職業(yè)發(fā)展,在平衡家庭與工作的前提下,拓展收入來(lái)源。同時(shí),教育、文化、旅游等線上品質(zhì)生活的便利性提升,使女性正在獲得更多的機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)精神獨(dú)立、性別解綁與自我價(jià)值。滴滴細(xì)流蘊(yùn)藏奔騰的力量滴滴是一家年輕的互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè),
5、成長(zhǎng)于中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大潮中。滴滴是卓越的一站式服務(wù)平臺(tái)和共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái),同時(shí)還是中國(guó)乃至世界最重要的靈活就業(yè)平臺(tái)之一,直接創(chuàng)造了網(wǎng)約車司機(jī)、代駕師傅等大量靈活收入機(jī)會(huì)。女性在滴滴的生態(tài)中占有重要的地位。在男性占多數(shù)的司機(jī)行業(yè)中,8 年來(lái),全球共有 271.5 萬(wàn)女性網(wǎng)約車司機(jī)在滴滴平臺(tái)獲得收入,其中包括 237 萬(wàn)中國(guó)女性。她們是滴滴平臺(tái)運(yùn)力的重要支撐;女性乘客在不斷見(jiàn)證與參與滴滴服務(wù)與安全水平的提升,在數(shù)字技術(shù)進(jìn)步的過(guò)程中,獲得更高質(zhì)量、更佳體驗(yàn)的服務(wù);滴滴女性員工在多元化的工作氛圍中,實(shí)現(xiàn)自我成長(zhǎng)和發(fā)展。滴滴發(fā)展研究院與滴滴女性聯(lián)盟 (DiDi Womens Network,簡(jiǎn)稱 DDW
6、N) 聚焦女性司機(jī)的發(fā)展與訴求,已經(jīng)連續(xù)三年發(fā)布女性發(fā)展報(bào)告。2021 年,我們將視野擴(kuò)大到女性司機(jī)、女性乘客、女性員工等群體,希望在復(fù)雜多變環(huán)境中,持續(xù)關(guān)注多元的女性群體,聆聽(tīng)她們的聲音,傳遞向上的積極力量。主要發(fā)現(xiàn) 司機(jī)篇網(wǎng)約車新就業(yè)成為女性工作新選擇。滴滴成立 8 年來(lái),全球共有 271.5 萬(wàn)女性網(wǎng)約車司機(jī)在平臺(tái)獲得收入,其中包括 237 萬(wàn)中國(guó)女性。技術(shù)創(chuàng)新成為性別平等的重要驅(qū)動(dòng)。近八成的巴西和墨西哥女性網(wǎng)約車司機(jī)及近九成的智利女性網(wǎng)約車司機(jī)認(rèn)為以網(wǎng)約車行業(yè)為代表的技術(shù)進(jìn)步促進(jìn)了就業(yè)中性別間的機(jī)會(huì)平等和薪酬平等。技術(shù)與勞動(dòng)緊密結(jié)合提升了女性工作的效率和安全系數(shù)。中國(guó)女性網(wǎng)約車司機(jī)的安
7、全感明顯提升,對(duì)車內(nèi)播報(bào)警示工具、線下防護(hù)技能培訓(xùn)、危險(xiǎn)訂單識(shí)別系統(tǒng)等平臺(tái)各項(xiàng)安全舉措的滿意度均在 80% 以上。墨西哥市場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),86.4% 的受訪女性網(wǎng)約車司機(jī)表示,滴滴平臺(tái)使自己在夜間開(kāi)車更加安全。數(shù)字平臺(tái)成為抗擊疫情特殊時(shí)期女性從業(yè)者新選擇。2020 年以來(lái),國(guó)內(nèi)新注冊(cè)的女性網(wǎng)約車司機(jī)超過(guò) 26.5 萬(wàn),巴西超過(guò) 15 萬(wàn);此外,平臺(tái)多項(xiàng)防疫舉措受到女性認(rèn)可, 77.1% 中國(guó)女性網(wǎng)約車司機(jī)認(rèn)為防疫措施對(duì)其工作有幫助。網(wǎng)約車新就業(yè)形態(tài)為不同國(guó)家的女性帶來(lái)了積極變化。勞動(dòng)者與平臺(tái)之間靈活的組織模式增強(qiáng)了女性工作的自主性,66.1% 的女性司機(jī)因?yàn)榭梢造`活支配時(shí)間而開(kāi)網(wǎng)約車,41% 的女
8、性網(wǎng)約車司機(jī)認(rèn)為開(kāi)網(wǎng)約車增加了陪伴家人的時(shí)間。經(jīng)濟(jì)獨(dú)立給女性司機(jī)更大的精神滿足,調(diào)研顯示,獲得經(jīng)濟(jì)獨(dú)立從而更加自信的女性司機(jī)比例遠(yuǎn)高于男性司機(jī)。 乘客篇通勤是女性乘客最主要的出行場(chǎng)景。女性乘客中通勤比例最高,為 28.1%;其次是休閑娛樂(lè)、探親訪友。女性出行呈現(xiàn)頻次高、短途訂單多、接送孩子需求量大等特點(diǎn)。網(wǎng)約車在改善女性出行體驗(yàn)方面起到了促進(jìn)作用。96.1% 的女性乘客認(rèn)可多元的出行服務(wù)及技術(shù)進(jìn)步改善了出行體驗(yàn),使她們的出行更便捷;97.1% 的女性乘客認(rèn)可網(wǎng)約車等業(yè)態(tài)的出現(xiàn),使她們的出行更體面。網(wǎng)約車平臺(tái)的安全舉措獲得女性乘客認(rèn)可。超九成女性乘客認(rèn)可平臺(tái) 110 報(bào)警、錄音錄像、號(hào)碼保護(hù)、三
9、證驗(yàn)真、安全信息推送及行程分享等安全舉措,且認(rèn)為“非常有幫助”的比例均高于男性。女性乘客對(duì)女性司機(jī)的評(píng)價(jià)較高。女性乘客表示,遇到女性司機(jī)最主要的三大感受是更安全、車輛整潔、服務(wù)好。女性乘客對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)的滿意度較高。女性乘客對(duì)平臺(tái)服務(wù)的滿意度較高,表示滿意的比例為 80.2%,高出男性近九個(gè)百分點(diǎn)。 員工篇成為更好的自己,是滴滴女性員工的最強(qiáng)音。超過(guò) 50% 的女性員工將“我自己”作為最重要的角色。疫情對(duì)職場(chǎng)女性的工作狀態(tài)和生活習(xí)慣等產(chǎn)生較大影響。近六成的女性員工認(rèn)為要珍惜當(dāng)下,珍愛(ài)生命和健康,更多陪伴家人。企業(yè)內(nèi)部女性組織推動(dòng)了多元化和包容的職場(chǎng)環(huán)境;提升了員工歸屬感,賦能女性員工發(fā)展。司機(jī)篇
10、數(shù)字化平臺(tái)在為女性創(chuàng)造大量新就業(yè)機(jī)會(huì)的同時(shí),也正在深刻改變女性工作的內(nèi)在機(jī)制,在內(nèi)在動(dòng)力、能力建設(shè)、安全保障等方面提升女性參與工作的能力。一、推動(dòng)就業(yè)性別平等一直在路上平等理念的倡導(dǎo)以及法律體系的完善,正在夯實(shí)性別平等的基礎(chǔ)。各國(guó)積極倡導(dǎo)的男女平等理念與政策,使得女性就業(yè)創(chuàng)業(yè)環(huán)境日益改善。以中國(guó)為例,近年來(lái),在促進(jìn)女性就業(yè)創(chuàng)業(yè)方面給予多項(xiàng)政策支持,并不斷完善消除就業(yè)性別歧視、保障婦女平等就業(yè)權(quán)利的法律法規(guī),已經(jīng)基本形成了一整套關(guān)于保障女性平等就業(yè)權(quán)利的法律體系,并建立了維護(hù)婦女權(quán)利的機(jī)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò),奠定了性別平等發(fā)展的基礎(chǔ)。圖1 國(guó)內(nèi)外關(guān)于男女平等的相關(guān)表述然而,部分傳統(tǒng)就業(yè)中就業(yè)機(jī)會(huì)、薪酬待遇及
11、權(quán)益保障不對(duì)等的性別不平等現(xiàn)象仍然嚴(yán)峻。習(xí)近平主席在聯(lián)合國(guó)大會(huì)紀(jì)念北京世界婦女大會(huì)25 周年高級(jí)別會(huì)議上指出,建設(shè)一個(gè)婦女免于被歧視的世界,打造一個(gè)包容發(fā)展的社會(huì),還有很長(zhǎng)的路要走,還需要付出更大努力。司機(jī)是一個(gè)天然帶有性別隔離的職業(yè)。“女司機(jī)”標(biāo)簽化嚴(yán)重,女性進(jìn)入行業(yè)及從業(yè)面臨嚴(yán)重歧視。據(jù) 2019 年滴滴平臺(tái)出租車司機(jī)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,阻礙女性從事駕駛員工作的原因具體表現(xiàn)在“安全擔(dān)憂”、“勞動(dòng)強(qiáng)度大”、“準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)較高”等方面。對(duì)女性網(wǎng)約車司機(jī)來(lái)說(shuō),她們?cè)谶M(jìn)入網(wǎng)約車前也遇到了一些障礙,其中“傳統(tǒng)觀念女性不適合開(kāi)車”的性別歧視因素占比 65.1%,安全擔(dān)憂占比 40%。二、數(shù)字平臺(tái)為女性平等就業(yè)創(chuàng)
12、造條件國(guó)家主席習(xí)近平指出:必須拋棄阻止女性獲取經(jīng)濟(jì)機(jī)遇的多重障礙,只有在解放和發(fā)展生產(chǎn)力的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持以人為本、統(tǒng)籌兼顧,婦女發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步、與男性發(fā)展同步才能真正得以實(shí)現(xiàn),才能真正實(shí)現(xiàn)男女平等。數(shù)字平臺(tái)正在借助科技力量,幫助女性突破工作障礙,跨越數(shù)字經(jīng)濟(jì)下的性別鴻溝。技術(shù)創(chuàng)新成為性別平等的重要驅(qū)動(dòng)以人工智能及大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的技術(shù)創(chuàng)新在工作分配、工作評(píng)價(jià)、計(jì)酬依據(jù)等方面發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用;而其背后涉及的價(jià)值觀,則決定了性別在其中是否成為差異性因素,技術(shù)進(jìn)步成為新就業(yè)形態(tài)中機(jī)會(huì)平等和薪酬平等的重要驅(qū)動(dòng)力。拉美市場(chǎng)調(diào)研顯示,接近八成的巴西和墨西哥女性網(wǎng)約車司機(jī)及近九成的智利女性網(wǎng)約車司機(jī)認(rèn)為以網(wǎng)約
13、車行業(yè)為代表的技術(shù)進(jìn)步促進(jìn)了性別平等。在技術(shù)進(jìn)步及平臺(tái)化的組織模式影響下,越來(lái)越多的女性司機(jī)加入到網(wǎng)約車行業(yè)中,女性從事網(wǎng)約車駕駛員工作的優(yōu)勢(shì)日益凸顯,在服務(wù)中她們更有耐心、有愛(ài)心,也更加細(xì)心,女性司機(jī)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)也獲得乘客普遍好評(píng)。更加細(xì)心,耐心更容易獲得女性乘客信任感駕駛更平穩(wěn)更加有愛(ài)心更容易溝通其他0.8%21.4%20.1%19.5%19.4%18.9%0%5%10%15%20%25%圖2 女性司機(jī)對(duì)女性從事網(wǎng)約車工作優(yōu)勢(shì)的評(píng)價(jià)(中國(guó))技術(shù)與勞動(dòng)緊密結(jié)合提升了女性工作的效率和安全系數(shù)新業(yè)態(tài)催生新就業(yè)形態(tài),不論對(duì)于網(wǎng)約車司機(jī)、快遞員還是外賣騎手,勞動(dòng)和技術(shù)要素結(jié)合更加緊密。對(duì)女性司機(jī)而言,
14、技術(shù)賦能勞動(dòng),在幫助女性提升勞動(dòng)技能的同時(shí),也提升了工作效率及工作質(zhì)量。此外技術(shù)要素的引入在防范風(fēng)險(xiǎn)、識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)以及信息透明等方面,都讓女性工作的安全度大幅提升。 不僅在乘客方面進(jìn)行“事前隔離、事中賦能、事后打擊”的保護(hù)為切實(shí)保障女性司機(jī)的安全,滴滴專門(mén)設(shè)立了女司機(jī)安全防護(hù)專項(xiàng)小組,通過(guò)事前隔離、事中賦能、事后打擊三個(gè)方面對(duì)女性形成全方位保護(hù)。圖3 女性安全舉措的具體內(nèi)容調(diào)研顯示,國(guó)內(nèi)女性司機(jī)對(duì)車內(nèi)播報(bào)警示工具、線下防護(hù)技能培訓(xùn)、車內(nèi)隔離網(wǎng)、危險(xiǎn)訂單識(shí)別系統(tǒng)的滿意度均在 80% 以上。墨西哥市場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),86.4% 的受訪女性網(wǎng)約車司機(jī)表示,滴滴平臺(tái)使自己在夜間開(kāi)車感覺(jué)更加安全。圖4 警方錄制視
15、頻宣傳防護(hù)措施組織模式創(chuàng)新增強(qiáng)了女性工作的自主性在平臺(tái)經(jīng)濟(jì)中,勞動(dòng)者不再隸屬于特定組織,勞動(dòng)者與平臺(tái)之間靈活的關(guān)系給予女性決定工作時(shí)間和空間更多的自主權(quán)。區(qū)別于傳統(tǒng)的雇傭制組織關(guān)系,女性網(wǎng)約車司機(jī)與平臺(tái)的合作關(guān)系,給女性從事駕駛員工作帶了更多自由,女性司機(jī)可以選擇專職、兼職、季節(jié)性周期性兼職等多個(gè)模式,這使得傳統(tǒng)行業(yè)中女性從事駕駛員工作時(shí)間長(zhǎng)、工作強(qiáng)度高等問(wèn)題得到了改善。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,女性選擇開(kāi)網(wǎng)約車主要原因是可以自己掌握時(shí)間,占比 66.1%;41%的女性網(wǎng)約車司機(jī)認(rèn)為,從事網(wǎng)約車工作增加了陪伴家人的時(shí)間。平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,女性司機(jī)的上線接單在 18 點(diǎn)以后大幅下降。圖5 中國(guó)某日女性司機(jī)在線數(shù)
16、量變化三、全球女性網(wǎng)約車司機(jī)畫(huà)像滴滴出行作為全球化的一站式多元化移動(dòng)出行平臺(tái),為亞太、拉美、俄羅斯、南非等地用戶提供多元化的服務(wù)。在疫情肆虐的 2020 年,滴滴海外業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)。截至目前,滴滴在巴西、墨西哥、澳大利亞、新西蘭、日本、俄羅斯、南非等 14 個(gè)海外市場(chǎng),提供出租車、網(wǎng)約車、外賣等服務(wù)。為更加全面了解女性司機(jī)的工作狀態(tài),我們?cè)谔崛〔糠制脚_(tái)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,分別在中國(guó)、巴西、墨西哥和智利等地發(fā)放問(wèn)卷,以期望持續(xù)關(guān)注不同區(qū)域的女性發(fā)展,為她們提供更多幫助。中國(guó) China中國(guó)女性網(wǎng)約車司機(jī)整體情況。自滴滴成立以來(lái),中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)有 237.4 萬(wàn)女性網(wǎng)約車司機(jī)在平臺(tái)獲得收入。滴滴平臺(tái)女性司機(jī)
17、的平均年齡為36 歲,80 后占比最高,達(dá)到52.1%。區(qū)域來(lái)看,女性司機(jī)量排名前五的省份是江蘇省、浙江省、山東省、廣東省、四川省。圖6 不同性別司機(jī)年齡段占比自由度高是女性選擇做網(wǎng)約車司機(jī)最主要原因。不同性別司機(jī)選擇開(kāi)網(wǎng)約車原因有所不同。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,很多女性選擇成為網(wǎng)約車司機(jī)的主要原因是網(wǎng)約車自由度高、工作靈活自由,具體包括可以自己掌握時(shí)間(66.1%)、可以增加收入(56.9%)以及自己給自己打工的工作模式很酷(26.2%);由此可以發(fā)現(xiàn),大多數(shù)女性選擇開(kāi)網(wǎng)約車是看重其靈活自由及其與平臺(tái)的合作關(guān)系。圖7 不同性別司機(jī)選擇成為網(wǎng)約車司機(jī)原因張寧:滴滴女司機(jī)的“小確幸”女性司機(jī)普遍肩負(fù)較重的
18、家庭責(zé)任。女性司機(jī)家中僅一人有工作收入的比例 32.4%,雖然這一比例略低于男性司機(jī),但也有超過(guò)三成的女性司機(jī)是家中主要收入來(lái)源。八成以上女性司機(jī)需要撫養(yǎng)未成年子女,九成以上需要贍養(yǎng)老人。離異的女性司機(jī)中,83.6% 需要撫養(yǎng)未成年子女,88.7% 需要贍養(yǎng)老人。圖8 不同性別司機(jī)家庭工作收入情況問(wèn)題:您家中目前共有幾人工作并獲取收入 ( 包括您自己 )經(jīng)濟(jì)獨(dú)立給女性司機(jī)更大的精神滿足。網(wǎng)約車工作讓女性司機(jī)更熟悉所在城市、經(jīng)濟(jì)更獨(dú)立、更加自信。數(shù)據(jù)顯示,獲得經(jīng)濟(jì)獨(dú)立從而更加自信的女性司機(jī)比例遠(yuǎn)高于男性司機(jī),可見(jiàn),女性司機(jī)非??粗鼐W(wǎng)約車司機(jī)這份工作所帶來(lái)的收入之外的精神層面的價(jià)值。圖9 不同性別
19、司機(jī)從事網(wǎng)約車工作帶來(lái)的改變更加努力進(jìn)取、積極向上的中國(guó)女性司機(jī)。女性司機(jī)重視提升自身技能,每周投入在學(xué)習(xí)技能上的時(shí)間約 12 小時(shí)。未來(lái)計(jì)劃方面,希望繼續(xù)開(kāi)網(wǎng)約車的女性司機(jī)占比 75%;70% 的女性司機(jī)計(jì)劃持續(xù)豐富技能,嘗試更多機(jī)會(huì);35% 的女性司機(jī)計(jì)劃繼續(xù)學(xué)習(xí)深造。對(duì)于嶄新的2021 年,平臺(tái)上的女性司機(jī)給出了非常正能量的關(guān)鍵詞。有 439 位女性的關(guān)鍵詞是“健康”,96 位關(guān)鍵詞是“平安”,79 位是“向上”,69位是“加油”,65 位是“努力”,29 位是“快樂(lè)”,12 位是“奮斗”,9 位是“自信”。圖 10 女性司機(jī) 2021 年關(guān)鍵詞詞云巴西 Brazil巴西女性司機(jī)整體情況
20、。99 是巴西最重要的網(wǎng)約車平臺(tái)之一,目前有 2000 萬(wàn)名注冊(cè)用戶和 75 萬(wàn)名活躍司機(jī)。自巴西 99 上線以來(lái),有超過(guò) 27 萬(wàn)巴西女性在平臺(tái)獲得收入。其中年齡為 31-40 歲占比最高,為 31.4%。學(xué)歷來(lái)看,中學(xué)以上學(xué)歷的女性司機(jī)占比 89%,大學(xué)本科及以上學(xué)歷占比 30.6%。圖 11 巴西女性司機(jī)的年齡分布巴西女性司機(jī)的生活正在發(fā)生改變。超六成女性司機(jī)認(rèn)為,開(kāi)網(wǎng)約車是一份令自己滿意的工作。巴西女性司機(jī)認(rèn)為,在找工作時(shí)遇到最多的歧視是年齡歧視(25.2%)和性別歧視(19.6%);她們認(rèn)為女性從事網(wǎng)約車行業(yè),能夠發(fā)揮其更有耐心(44.2%)和善于溝通(37.5%)的優(yōu)勢(shì)。77.6%
21、 的女性認(rèn)為以技術(shù)進(jìn)步為代表的網(wǎng)約車行業(yè)促進(jìn)了性別平等。開(kāi)網(wǎng)約車后,巴西女性網(wǎng)約車司機(jī)的生活正在發(fā)生改變,其中 27.8%的司機(jī)認(rèn)為結(jié)識(shí)了更多朋友,25.6% 的司機(jī)認(rèn)為有更多時(shí)間照顧家人。19.6%9.5%4.4%1.3%0.6%年齡歧視25.2%性別歧視其他歧視種族歧視地域歧視宗教歧視0%5%10%15%20%25%30%圖 12 巴西女性司機(jī)找工作中遇到的歧視認(rèn)識(shí)了更多新朋友27.8%有更多的時(shí)間照顧家人25.6%提升了生活品質(zhì)15.8%增強(qiáng)了社會(huì)認(rèn)同12.0%0%5%10%15%20%25%30%圖 13 巴西女性司機(jī)開(kāi)網(wǎng)約車后的變化墨西哥 Mexico女性司機(jī)整體情況。滴滴自 201
22、8 年 4 月起在墨西哥開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。目前滴滴在墨西哥城、蒙特雷、瓜達(dá)拉哈拉等 45 個(gè)城市和地區(qū)運(yùn)營(yíng)快車業(yè)務(wù),服務(wù)超過(guò)墨西哥一半人口。業(yè)務(wù)上線以來(lái),有超過(guò) 4.5 萬(wàn)名女性司機(jī)在平臺(tái)取得收入。墨西哥女性司機(jī)的構(gòu)成以較為年長(zhǎng)者為主,38-60 歲人群占比過(guò)半,其中年齡在 38-47 歲之間的占比最高,達(dá)到 37%。平臺(tái)工作尤其受到中高學(xué)歷以上女性歡迎,大學(xué)預(yù)科和大學(xué)本科學(xué)歷占比均接近 30%,總體上,大學(xué)預(yù)科和職業(yè)教育以上學(xué)歷的人群占比超過(guò) 80%。圖 14 墨西哥女性網(wǎng)約車司機(jī)年齡分布網(wǎng)約車新工作深受女性認(rèn)可。與很多拉美國(guó)家相似,墨西哥不僅人口眾多,大部分城市的公共交通系統(tǒng)也有待發(fā)展,普通民眾尤
23、其是女性乘客在出行時(shí)還面臨一定的安全隱患。滴滴作為一個(gè)平等、安全的工作平臺(tái),深受當(dāng)?shù)嘏哉J(rèn)可。在調(diào)研中, 83.5% 的女性司機(jī)對(duì)該份工作表示滿意,76.3% 的女性司機(jī)認(rèn)為平臺(tái)工作明顯促進(jìn)了性別平等。墨西哥女性司機(jī)的生活正在發(fā)生積極改變,其中,40.3% 的女性司機(jī)認(rèn)為,開(kāi)網(wǎng)約車讓她們獲得了更高收入;24.5% 的女性司機(jī)表示開(kāi)網(wǎng)約車有更多時(shí)間陪伴家人。值得肯定的是,86.4% 的受訪女性表示,滴滴平臺(tái)使自己在夜間感覺(jué)更加安全。官方數(shù)據(jù)顯示,墨西哥在 2014 至 2019 年間,殺害女性的犯罪數(shù)量增加了一倍,2020 年,墨西哥政府登記了 777 起相關(guān)案件,多地爆發(fā)抗議性別暴力的抗議活動(dòng)
24、。滴滴平臺(tái)在當(dāng)?shù)夭粌H為女性司機(jī)提供了經(jīng)濟(jì)收入,也保障了女性乘客出行中的人身安全。尤其廣受好評(píng)的是,滴滴 2020 年底在墨西哥推出了“滴滴女士”項(xiàng)目,允許女性司機(jī)、女性乘客之間在乘車前提前相互選擇,此舉既進(jìn)一步保障了女性乘客的安全,也有效吸引了更多女性司機(jī)加入平臺(tái)。目前該項(xiàng)目正在逐步推廣至巴西等其它拉美國(guó)家。墨西哥 “滴滴女士”項(xiàng)目:女性司機(jī)可以選擇女性乘客圖 15 墨西哥滴滴女性項(xiàng)目宣傳圖來(lái)自 ABIGAIL、CLAUDIA 和 NOELI 的向上的力量智利 Chile女性司機(jī)整體情況智利作為高速發(fā)展的國(guó)家,非常重視科技創(chuàng)新,2019 年,智利總統(tǒng)皮涅拉在北京參觀滴滴總部,并表示希望將中國(guó)的
25、科技創(chuàng)新政策和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)帶到智利。滴滴于 2019年 6 月 3 日開(kāi)始在智利第二大城市群瓦爾帕萊索大區(qū)開(kāi)始提供快車服務(wù),目前服務(wù)已經(jīng)覆蓋智利所有主要城市。上線一年多以來(lái),有近 1 萬(wàn)名女性司機(jī)在平臺(tái)獲得收入。她們的年齡集中在 28-47歲之間,占比超過(guò) 64%。學(xué)歷來(lái)看,高中及以上學(xué)歷占比 92.7%,職業(yè)技術(shù)教育的占比最高,為 38.7%;其次為高中 34.6%。圖 16 智利女性 網(wǎng)約車司機(jī)年齡分布女性司機(jī)通過(guò)開(kāi)網(wǎng)約車提升了生活質(zhì)量。智利女性開(kāi)網(wǎng)約車的原因主要包括經(jīng)濟(jì)獨(dú)立(38.7%)、獲得額外收入(35.6%)以及更靈活的工作形式(25.1%)??傮w來(lái)看,智利女性開(kāi)網(wǎng)約車的滿意度較高,超
26、 9 成女性司機(jī)表示開(kāi)網(wǎng)約車是一個(gè)非常滿意的收入機(jī)會(huì),58% 的女性司機(jī)是其家庭的主要收入來(lái)源。圖 17 智利女性選擇開(kāi)網(wǎng)約車原因在智利找工作時(shí),相當(dāng)比例的女性仍遭遇性別歧視、年齡歧視及學(xué)歷歧視。女性司機(jī)多認(rèn)為,技術(shù)進(jìn)步在幫助改變這些歧視,特別是性別平等方面,近 87% 的女性司機(jī)認(rèn)可技術(shù)進(jìn)步促進(jìn)了性別平等。圖 18 智利女性司機(jī)工作中遇到的障礙技術(shù)進(jìn)步正在改變女性的工作、生活環(huán)境。56.5% 的女性網(wǎng)約車司機(jī)認(rèn)為開(kāi)網(wǎng)約車幫助她們獲得了收入,46% 的女性有更多時(shí)間照顧家人。此外,提升了生活質(zhì)量、新的支持網(wǎng)絡(luò)及結(jié)交新朋友也是非常重要的改變。圖 19 智利女性司機(jī)開(kāi)網(wǎng)約車后的變化四、逆行而上抗“
27、疫”疫情下的女性網(wǎng)約車司機(jī)敏感且有韌性。新冠肺炎疫情全球蔓延,嚴(yán)重沖擊著各國(guó)的就業(yè)民生,婦女面臨更大挑戰(zhàn)。世界銀行自 2020 年 5 月以來(lái),對(duì)多個(gè)國(guó)家開(kāi)展的高頻次住戶電話調(diào)查顯示,女性由于疫情而失去工作的可能性大于男性,即便在考慮年齡和受教育程度差異后也是如此。調(diào)研顯示,滴滴平臺(tái)女性司機(jī)中, 93.8%、95%、95.8% 和 89.1% 的中國(guó)、巴西、墨西哥和智利司機(jī)認(rèn)為新冠疫情對(duì)其工作產(chǎn)生負(fù)面影響。其中,中國(guó)女性網(wǎng)約車司機(jī)中,認(rèn)為影響非常大的占比最低,但也高達(dá) 55.3%。圖 20 疫情對(duì)女性工作的影響數(shù)字平臺(tái)成為抗擊疫情特殊時(shí)期女性從業(yè)者新選擇。中國(guó)和巴西數(shù)據(jù)顯示, 2020 年以來(lái)
28、,新注冊(cè)的女性網(wǎng)約車司機(jī)超過(guò) 26.5 萬(wàn)和 15 萬(wàn);有接近 40% 的墨西哥女性司機(jī)在疫情后延長(zhǎng)了每天在線工作時(shí)間。中國(guó)女性司機(jī)是家庭主要收入來(lái)源占比明顯提升,由 2019 年的 19% 提升至 32.4%。此外,女性司機(jī)對(duì)平臺(tái)各項(xiàng)防疫舉措更具敏感性。相對(duì)于男性司機(jī),77.1% 中國(guó)女性網(wǎng)約車司機(jī)認(rèn)為防疫措施對(duì)其工作有幫助。 圖 21 不同性別司機(jī)對(duì)平臺(tái)防疫舉措的評(píng)價(jià)在巴西,為抗擊疫情,滴滴采取為車輛實(shí)行統(tǒng)一消毒、安裝防護(hù)膜等措施;在智利,為保護(hù)司機(jī)安全,滴滴提供了防疫服務(wù)站和醫(yī)療保障服務(wù),并對(duì)司機(jī)進(jìn)行防疫知識(shí)宣傳培訓(xùn),為網(wǎng)約車安裝防護(hù)膜。這些舉措均獲得了女性司機(jī)的廣泛認(rèn)可。圖 22 滴滴
29、在巴西設(shè)立防護(hù)點(diǎn),對(duì)車輛進(jìn)行消毒女性網(wǎng)約車司機(jī)積極參與抗“疫”擔(dān)當(dāng)與奉獻(xiàn)。國(guó)內(nèi)調(diào)研顯示,有近 8 成女性司機(jī)愿意加入司機(jī)保障車隊(duì)。在這場(chǎng)抗擊新冠疫情的戰(zhàn)役中,大量滴滴平臺(tái)上的女性司機(jī)逆行而上,主動(dòng)加入司機(jī)保障車隊(duì),涌現(xiàn)出很多感人的事跡。當(dāng)家庭主婦開(kāi)起醫(yī)護(hù)專車網(wǎng)約車司機(jī)追逐的合肥“暖春”五、啟示習(xí)近平主席在聯(lián)合國(guó)大會(huì)紀(jì)念北京世界婦女大會(huì)25 周年高級(jí)別會(huì)議上的講話中提到,世界的發(fā)展需要進(jìn)入更加平等、包容、可持續(xù)的軌道,婦女事業(yè)是衡量的重要標(biāo)尺。當(dāng)前,新冠疫情在全球的影響仍未結(jié)束,我們希望通過(guò)研究展示數(shù)字經(jīng)濟(jì)技術(shù)給女性工作帶來(lái)的改變,讓更多人感受到向上的力量。但不可否認(rèn)的是,性別平等依然是重要的社
30、會(huì)議題。在尋找工作時(shí),女性仍然面臨著諸多歧視,對(duì)政府、平臺(tái)、社會(huì)也有更多的期望。政府層面,希望政府提供更多關(guān)懷,幫助提高女性司機(jī)的職業(yè)認(rèn)同感和尊嚴(yán)感,在社會(huì)保險(xiǎn)創(chuàng)新、就業(yè)服務(wù)、就業(yè)政策以及職業(yè)技能培訓(xùn)和安全相關(guān)培訓(xùn)方面給予更多幫助。平臺(tái)層面,希望平臺(tái)能夠持續(xù)提供更多關(guān)懷,在遠(yuǎn)距離訂單方面進(jìn)行優(yōu)化,也希望平臺(tái)給予家人、子女等更多諸如保險(xiǎn)、體檢、助學(xué)等方面的福利。社會(huì)層面,希望給服務(wù)人員更多的理解。但是,對(duì)女性的關(guān)注不應(yīng)僅僅局限于此。我們倡導(dǎo)與各方一起,推動(dòng)性別平等真正成為全社會(huì)共同遵循的行為規(guī)范和價(jià)值標(biāo)準(zhǔn);希望有更多的女性,發(fā)揮自己的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性,參與到新工作中,增強(qiáng)她們的獲得感、幸福
31、感、安全感,與她們一起,用“她”力量,描繪出多彩人生。向上的力量乘客篇女性不斷推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與迭代,來(lái)自女性的需求與反饋,悄然改變新經(jīng)濟(jì)中的觀念、行為與規(guī)則,催生多元、細(xì)分的領(lǐng)域,形塑著新的市場(chǎng)。滴滴平臺(tái)上的女性乘客是滴滴平臺(tái)服務(wù)改進(jìn)的“體驗(yàn)官”,也是滴滴服務(wù)與安全水平提升的見(jiàn)證者。一、女性乘客畫(huà)像性別和年齡數(shù)據(jù)顯示,滴滴平臺(tái)上,女性乘客的比例略低于男性乘客,占比 46%。年齡上, 20-30 歲、30-40 歲女性占比較高,分別為 40% 和 34%。圖 23 不同性別乘客年齡分布(平臺(tái)數(shù)據(jù))職業(yè)背景職業(yè)背景來(lái)看,白領(lǐng)及一般職員占比最高,為 22.4%;公務(wù)員及事業(yè)單位工作人員和學(xué)生占比
32、次之,分別為 14.6% 和 14%。圖 24 女性乘客職業(yè)分布(調(diào)研數(shù)據(jù))二、女性乘客出行特征通勤仍是女性乘客最主要的出行場(chǎng)景據(jù)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,女性乘客中通勤比例最高,為28.1%,其次是休閑娛樂(lè)、訪友探親。圖 25 不同性別乘客出行場(chǎng)景(平臺(tái)數(shù)據(jù))女性出行呈現(xiàn)高頻、短途,接送孩子需求量大等特點(diǎn)2020 年全年訂單來(lái)看,女性乘客短單出行比例更高,單均里程低于男性 14%。調(diào)研顯示,出行目的中接送孩子的比例為 26.9%,高出男性 9 個(gè)百分點(diǎn)。近 8 成女性乘客出行集中在白天出行時(shí)間來(lái)看,多數(shù)訂單量集中在 7:00-19:00,訂單量占比 76%, 高出男性 10 個(gè)百分點(diǎn)。三、女乘客眼中的女
33、司機(jī)女性乘客對(duì)女性司機(jī)的整體評(píng)價(jià)較高整體來(lái)看,女性乘客對(duì)女性司機(jī)的評(píng)價(jià)較高,遇到女性司機(jī)最主要的三大感受是更安全、車輛整潔、服務(wù)好。(2021)滴滴數(shù)字平臺(tái)與女性生態(tài)研究報(bào)告圖 26 女性乘客遇到女性司機(jī)的整體感受(調(diào)研數(shù)據(jù))女性司機(jī)可以提高女性乘客的網(wǎng)約車使用率21% 的女性乘客認(rèn)為,如果是女性司機(jī)來(lái)接,會(huì)在一定程度上提高她們使用網(wǎng)約車的頻率。但總體來(lái)看,最能提高女性出行頻率的原因仍是可以隨時(shí)隨地叫到車(占比 82.8%)、價(jià)格更低(80%)。四、女性乘客出行的變化女性乘客的需求與反饋,對(duì)平臺(tái)的服務(wù)提出了新的要求,新經(jīng)濟(jì)中的觀念、行為與規(guī)則,催生多元、細(xì)分的領(lǐng)域,對(duì)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展起到了促進(jìn)作
34、用。女性乘客的出行體驗(yàn)正在發(fā)生改變網(wǎng)約車平臺(tái)的發(fā)展,在為女性出行提供了更多元選擇的同時(shí),也通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù),為女性出行帶來(lái)了更好的體驗(yàn)。滴滴平臺(tái)一系列產(chǎn)品、技術(shù)創(chuàng)新提升了女性出行的體驗(yàn),且在保障女性出行權(quán)益、提升女性出行安全感方面起到了促進(jìn)作用。96.1% 的女性乘客認(rèn)可多元的出行服務(wù)及技術(shù)進(jìn)步改善了出行體驗(yàn),讓她們的出行更便捷;97.1% 的女性乘客認(rèn)可網(wǎng)約車等業(yè)務(wù)的出現(xiàn),讓她們的出行更體面。技術(shù)進(jìn)步提升了女性出行的安全感近年來(lái),平臺(tái)一系列安全舉措提升了女性出行的安全感。滴滴先后上線了110 報(bào)警、錄音錄像、號(hào)碼保護(hù)、三證驗(yàn)真、安全信息推送及行程分享等安全舉措,均受到了女性乘客的好評(píng)。調(diào)研顯
35、示,超九成乘客認(rèn)可平臺(tái)安全舉措,其中女性乘客認(rèn)為各項(xiàng)舉措均“非常有幫助”的比例全部高于男性。圖 27 女性乘客對(duì)平臺(tái)安全舉措的評(píng)價(jià)(調(diào)研數(shù)據(jù))女性乘客對(duì)網(wǎng)約車出行的滿意度較高平臺(tái)的一系列努力得到了女性乘客的認(rèn)可。整體來(lái)看,女性乘客對(duì)平臺(tái)服務(wù)的滿意度較高,其中表示滿意的比例為 80.2%,超出男性乘客近 9 個(gè)百分點(diǎn)。圖 28 不同性別乘客對(duì)平臺(tái)滿意度(調(diào)研數(shù)據(jù))(2021)滴滴數(shù)字平臺(tái)與女性生態(tài)研究報(bào)告員工篇如何構(gòu)建多元和包容的職場(chǎng)環(huán)境與企業(yè)文化,為女性提供了更廣闊的發(fā)展空間,成為發(fā)展中的滴滴面臨的一道重要考題?!癇e Great, Be You.”是滴滴與滴滴女性員工共同的愿景。成為更好的自
36、己,是滴滴女性員工的最強(qiáng)音對(duì)“生活中角色的重要性”排序的調(diào)研顯示,超過(guò) 50% 的女性員工將“我自己”作為最重要的角色。滴滴女性首先希望成為更好的自己,重視對(duì)“我”的探索和自我成長(zhǎng)的追求?!俺蔀楦玫淖约骸币呀?jīng)成為滴滴女性成為自己和成就自己的美好期許。圖 29 滴滴女性員工生活角色重要性排序此外,另一項(xiàng)調(diào)研顯示,滴滴女性員工對(duì)自己和女性組織的期待,主要包括:近 90% 的滴滴女性希望遇見(jiàn)更好的自己,75.4% 的女性員工表示希望披荊斬棘在職場(chǎng)有更大的突破和發(fā)展,可以看出在組織多元化的今天,女性在事業(yè)心和職業(yè)發(fā)展上有更高的追求。圖 30 滴滴女性員工對(duì)自己和女性組織的期待疫情對(duì)職場(chǎng)女性在工作狀態(tài)
37、和生活習(xí)慣等產(chǎn)生較大影響疫情時(shí)代對(duì)工作狀態(tài)和生活習(xí)慣都產(chǎn)生了重大影響。職場(chǎng)女性表示疫情改變了原有的生活節(jié)奏,帶來(lái)各種變化,在兼顧工作和事業(yè)的同時(shí),往往還需要承擔(dān)更多的照顧家庭和育兒的責(zé)任。職場(chǎng)女性面臨更大的挑戰(zhàn),如何調(diào)整心態(tài),不斷自我探索和自我成長(zhǎng)是重要的課題。在針對(duì)2020 年疫情下發(fā)生的變化的調(diào)研中,近六成的滴滴女性員工描述了疫情下,更要珍惜當(dāng)下,珍愛(ài)生命和健康,更多的陪伴家人,以及掌握了許多新技能等變化。此外,調(diào)研顯示,職場(chǎng)女性更關(guān)注于通過(guò)自我提升的課程和工具提升自我,尋求職業(yè)發(fā)展上的突破,持續(xù)進(jìn)階。企業(yè)內(nèi)部女性組織推動(dòng)了多元化和包容的職場(chǎng)環(huán)境2017 年 3 月 29 日,滴滴出行 C
38、EO 程維和總裁柳青共同發(fā)起成立了旨在賦能滴滴女性員工的組織滴滴女性聯(lián)盟(DiDi Womens Network,簡(jiǎn)稱 DDWN),著力于為女性員工更包容的職業(yè)發(fā)展環(huán)境,提供溫暖有力量的支持,鼓勵(lì)她們發(fā)揮主動(dòng)性,找到自己的最佳狀態(tài),釋放自己的潛能;同時(shí)建立DDWN 社區(qū),為社區(qū)成員提供系統(tǒng)化、個(gè)性化賦能活動(dòng)和項(xiàng)目。滴滴女性聯(lián)盟對(duì)推動(dòng)了多元化和包容的職場(chǎng)環(huán)境作用顯著。調(diào)研顯示,女性員工對(duì)滴滴女性聯(lián)盟為其提供了多元化和包容的職場(chǎng)環(huán)境認(rèn)可度為 9.05(滿分 10 分),相比2020 年調(diào)研數(shù)據(jù)增長(zhǎng)9.5%。可見(jiàn),滴滴女性聯(lián)盟為滴滴女性員工創(chuàng)造了更多元化和包容的職業(yè)發(fā)展環(huán)境,使她們?cè)谏詈吐殘?chǎng)中找到
39、自己的最佳狀態(tài),釋放自己的潛能,實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。圖 31 企業(yè)女性組織對(duì)女性工作環(huán)境改變的評(píng)價(jià)企業(yè)內(nèi)部女性組織提升員工歸屬感,賦能女性發(fā)展自 2017 年成立以來(lái),滴滴女性聯(lián)盟一直在探索持續(xù)賦能內(nèi)部女性員工,同時(shí)打造多元的企業(yè)文化和包容的職場(chǎng)環(huán)境,啟動(dòng)了多個(gè)女性成長(zhǎng)項(xiàng)目和活動(dòng),如通過(guò)“女性領(lǐng)導(dǎo)力計(jì)劃”,幫助中高層女性管理者提升自我認(rèn)知與領(lǐng)導(dǎo)力,面向全體女性員工啟動(dòng)“她成長(zhǎng)計(jì)劃”,為女性員工提供成長(zhǎng)資源與交流平臺(tái),邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀女性和男性代表開(kāi)啟玫瑰導(dǎo)師計(jì)劃等等,賦能更多職場(chǎng)女性發(fā)展。調(diào)研顯示,70.3% 的女性員工在最大的收獲是自我提升的課程和工具,55.2% 的女性收獲了一起同行的姐妹和伙伴,
40、50.3% 的女性在滴滴找到了組織歸屬感。圖 32 企業(yè)女性組織對(duì)女性發(fā)展作用的評(píng)價(jià)她說(shuō)“挑戰(zhàn)自己、相信自己、停止和他人比較、和不舒服的感覺(jué)和平共處。你永遠(yuǎn)都不知道下一刻會(huì)發(fā)生什么,但我會(huì)選擇放手去做?!盌DWN 女性領(lǐng)導(dǎo)力計(jì)劃第二期 楊大赫“就好像你開(kāi)車的時(shí)候,你沒(méi)有辦法控制別人怎么開(kāi)車,當(dāng)遇到一輛車別在你前面,這個(gè)時(shí)候,重要的不是跟他飆車,重要的是你自己 focus on your own driv- ing,以最安全正確的方式到達(dá)你的目的地?!盌DWN 她成長(zhǎng)計(jì)劃 Carolla“先從承認(rèn)、接納自己開(kāi)始,我不再為了別人眼中的自己,去做超出自己能力范圍,或者根本不是我自己喜歡的事情。我不再
41、為追逐一句稱贊或獲得一個(gè)證書(shū)作為原動(dòng)力,去讓自己學(xué)習(xí)。一切的原始動(dòng)力,從內(nèi)心的需求開(kāi)始,我喜歡嗎?我想要嗎?”DDWN 她成長(zhǎng)計(jì)劃 徐晨菊“外界的聲音會(huì)一直存在,當(dāng)你在意它們,就是允許它們擾亂你內(nèi)心的平和。這時(shí)你應(yīng)該去見(jiàn)能夠支持和引導(dǎo)你的人,讓他們幫助你看清自己的優(yōu)勢(shì)所在?!?滴滴澳新地區(qū) GA 負(fù)責(zé)人 Maria數(shù)據(jù)說(shuō)明本報(bào)告主要采用問(wèn)卷調(diào)查的研究方法。2021 年 1 月,課題組針對(duì)司機(jī)和乘客分別設(shè)計(jì)了調(diào)查問(wèn)卷。司機(jī)問(wèn)卷在司機(jī)端以信息播報(bào)的形式發(fā)放,共回收有效問(wèn)卷32399 份,其中女性924 份;乘客端以短信的方式發(fā)放,共回收有效問(wèn)卷788 份,其中女性311 份;海外調(diào)研在巴西回收有效問(wèn)卷 317 份,墨西哥回收 5
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 金融幫扶框架協(xié)議書(shū)
- 律師委托代理協(xié)議包干
- 2025版?zhèn)€人獨(dú)資企業(yè)股權(quán)置換及轉(zhuǎn)讓合同范本2篇
- 2025版二手房買賣退房條件協(xié)議書(shū)
- 2025-2030全球液體金合歡烯橡膠行業(yè)調(diào)研及趨勢(shì)分析報(bào)告
- 2025-2030全球變頻用移相變壓器行業(yè)調(diào)研及趨勢(shì)分析報(bào)告
- 2025-2030全球國(guó)防輕型戰(zhàn)術(shù)車輛行業(yè)調(diào)研及趨勢(shì)分析報(bào)告
- 2025-2030全球高性能碳纖維材料行業(yè)調(diào)研及趨勢(shì)分析報(bào)告
- 食堂炊事員聘用協(xié)議范本
- 2025年度個(gè)人自有房產(chǎn)租賃轉(zhuǎn)租委托協(xié)議3篇
- 政府機(jī)關(guān)保潔服務(wù)投標(biāo)方案(技術(shù)方案)
- HIV感染者合并慢性腎病的治療指南
- 診所抗菌藥物管理制度
- 招標(biāo)監(jiān)督報(bào)告
- 項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)書(shū)
- 干部職工文明守則和行為規(guī)范(完整版)
- 世界古代史-對(duì)接選擇性必修 高考?xì)v史一輪復(fù)習(xí)
- 格式塔心理學(xué)與文藝心理學(xué)
- (汽車制造論文)機(jī)器人在汽車制造中應(yīng)用
- 食管癌護(hù)理查房20352
- T-CASAS 004.2-2018 4H碳化硅襯底及外延層缺陷圖譜
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論