隧道淺埋段施工專項施工方案

1、 TOC o 1-5 h z .工程概況1工程簡介1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2工程地質(zhì)2水文地質(zhì)2氣象特征3地震動參數(shù)3淺埋段設(shè)計參數(shù)3.淺埋段總體施工方案 3.淺埋段施工方法 4淺埋段施工要點4淺埋段施工準(zhǔn)備4洞外地表處理4監(jiān)控量測5超前地質(zhì)預(yù)報8超前支護(hù)8開挖及初期支護(hù)12 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document .資源配置18人員配置18設(shè)備配置18 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document .施工環(huán)保措施 20 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document .安全防范措施 20

2、HYPERLINK l bookmark12 o Current Document .應(yīng)急救援預(yù)案22建立應(yīng)急處理機制22建立應(yīng)急處理機制24成立現(xiàn)場急救小組24應(yīng)急救援程序25*隧道1#橫洞工點淺埋段專項施工方案.工程概況工程簡介*鐵路*隧道設(shè)計為客貨共線雙線隧道（開行雙層集裝箱），隧道起止 里程 D4K339+026- D4K352+651 全長 13625m 隧道一般埋深 100400m, 最大埋深455m隧道于D4K342+62+ +645及D4K343+09拼+150為淺埋段， 最小埋深拱頂以上約10m,此兩段塌方初始風(fēng)險為“高”。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見表1-1表1-1主要技術(shù)標(biāo)

3、準(zhǔn)表序號項目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)備注1線路等級I級2正線數(shù)目雙線3限制坡度9%o,加力坡 18.5 %。4路段旅客列車設(shè)計行車速度200km/h 預(yù)留 250km/h5最小曲線半徑一般地段 5500 m,困難地段 4500m6牽引種類電力7機車類型客機動力組SSe,貨機HX*8牽引質(zhì)量4000t9到發(fā)線有效長度880m10閉塞方式自動閉塞11建筑界限滿足開行雙層集裝箱列車要求1.3工程地質(zhì)隧道巖性為輝綠巖，灰、深灰色，風(fēng)化后為灰褐、褐黃色，中粒粗粒鈦輝輝長輝綠巖，具典型嵌晶含長結(jié)構(gòu)，條塊狀構(gòu)造。水文地質(zhì)隧道區(qū)屬珠江水系，地表水主要為河溝水，均屬普廳河直流或支溝水系，主要有里呼和、那農(nóng)河及莫勺河，主溝Q=1

4、0O600L/S,支溝0=20-60 L/s 。隧道洞身上常年流水河溝主要為D4K348+157附近的那農(nóng)河和D4K343+112的溝谷，這些溝梢一般都有水流，受上游地下水和大氣降水補給，雨季水量較大。D4K342+340- D4K343+18暇正常涌水量為1038.53。氣象特征*縣年平均氣溫為19.5 C,極端最高氣溫為39.5 C,極端最低氣溫為-3.7 C。年平均風(fēng)速為1.3m/s ,最大風(fēng)速為 17m/s。年平均降雨量為6.6mm最大一日雨量為172.2mm年平均蒸發(fā)量為1611.6mm年霧日 數(shù)為28.5天。最大積雪深10CR1霜、凍期平均為24.4天。年平均雷暴日 數(shù)為62.3天

5、。相對濕度為79%地震動參數(shù)地震動峰值加速度為0.05g ,地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s。淺埋段設(shè)計參數(shù)表1-2淺埋段設(shè)計參數(shù)表里程長度 （m）設(shè)計開 挖方法襯砌類型加強支護(hù)參數(shù)地質(zhì)情況D4K342+62CH+64525大拱腳 臺階法V級B型復(fù)合全環(huán)I20b型鋼鋼架間距 0.6m,拱部設(shè)一環(huán)中108大管 棚，環(huán)向間距 0.4m,每環(huán)39根，每根長30m輝綠巖，灰、 深灰色，風(fēng)化 后為灰褐、褐 黃色，中粒 粗粒鈦輝輝長 輝綠巖，具典 型嵌晶含長結(jié) 構(gòu)，條塊狀構(gòu) 造，正常涌水 量 1038.5m3/dD4K343+09異 +15055大拱腳 臺階法V級B型復(fù)合全環(huán)I20b型鋼鋼架間距 0.6m

6、,拱部設(shè)一環(huán)中60中管棚，環(huán)向間距 0.4m,每6m一 環(huán)，每環(huán)38根，每根長8m.淺埋段總體施工方案隧道淺埋段里程為 D4K342+620- +645、D4K343+095- +150,淺埋段施 工前先將洞頂沖溝清理排水暢通后，才能進(jìn)行暗洞施工。淺埋段洞內(nèi)開挖 先按要求做好超前地質(zhì)預(yù)報，施作中108大管棚或中60中管棚超前支護(hù)，同 時根據(jù)地質(zhì)預(yù)報結(jié)果和地質(zhì)條件，確定采用大拱腳臺階法或三臺階七步法 進(jìn)行開挖，支護(hù)按V級B型復(fù)合襯砌參數(shù)及全環(huán)120b型鋼鋼架加強支護(hù)施 作，并及時施作二襯封閉成環(huán)。.淺埋段施工方法淺埋段施工要點(1)淺埋段隧道施工中對開挖方案的選擇尤為重要，做到“管超前， 嚴(yán)注漿

7、、短進(jìn)尺、弱爆破、強支護(hù)、早封閉、勤量測”，其中監(jiān)控量測是 項必不可少的工作環(huán)節(jié)，通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)的及時分析，判斷圍巖及初期支 護(hù)的變形情況，合理指導(dǎo)施工安全。(2)淺埋段施工的防治先從工程地質(zhì)入手，了解圍巖結(jié)構(gòu)力學(xué)變化規(guī) 律和自承能力的特點，采取超前加固措施，提高巖體本身結(jié)構(gòu)承載能力和 控制其變形，對初期支護(hù)進(jìn)行加強，對受力結(jié)構(gòu)進(jìn)行完善，確保變形量在 可控范圍之內(nèi)。(3)雨季施工對淺埋段隧道施工影響很大。圍巖層間充水逐步松散軟 化，擴大松弛圈，造成支護(hù)體系破壞，同時孔隙水壓力對初期支護(hù)產(chǎn)生新 的附加壓力，嚴(yán)重影響隧道施工安全，盡量避免在雨季施工淺埋段，或者 通過對在淺埋段的地表水進(jìn)行引排，繞開

8、淺埋段再進(jìn)行施工。淺埋段施工準(zhǔn)備在施工前由分部總工組織技術(shù)人員及各級管理人員對淺埋段原地物、 地貌以及裸露巖體進(jìn)行實地踏勘，勘查結(jié)果與設(shè)計圖紙進(jìn)行對比，澄清有 關(guān)技術(shù)問題。組織測量組對該淺埋段進(jìn)行地形測繪，繪制地形圖，并對參 加的施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)。洞外地表處理(1)對埋深段地表河溝進(jìn)行清理，保證河溝排水暢通。為保持自然環(huán) 境和生態(tài)平衡，盡可能減少對地表植被的破壞。(2)盡可能避開雨季施工該淺埋段，根據(jù)地表實際情況，有必要時可將地表水進(jìn)行引排，繞開該淺埋段后再進(jìn)行施工監(jiān)控量測地表沉降量測隧道淺埋段通常處于埋深較淺、圍巖破碎、自穩(wěn)時間短、固結(jié)程度低 的地層，施工方法不妥極易發(fā)生冒頂塌方或

9、地表沉陷，危及施工安全。因 此，這項量測工作在淺埋段施工十分重要，其量測數(shù)據(jù)是確認(rèn)圍巖的穩(wěn)定 性、判斷支護(hù)效果、指導(dǎo)施工工序、預(yù)防淺埋段崩塌、保證施工質(zhì)量和安 全的最基本的資料。地表下沉采用水準(zhǔn)儀、塔尺量測。測試精度為 1mm并且要求地表下沉 量測必須在隧道開挖之前進(jìn)行。地表觀測點和隧道內(nèi)監(jiān)測點布置在同一里 程斷面。地表沉降觀測點縱向間距應(yīng)符合表 4-1要求。表4-1地表沉降測點縱向間距隧道埋深與開挖寬度縱向測點間距（m）2Bv H0v 2.5B20 50Bv H(X 2B10 20H0W B510注：H0為隧道埋深，B為隧道開挖寬度。地表沉降測點橫向間距為25m在隧道中線附近測點應(yīng)適當(dāng)加密，

10、隧 道中線兩側(cè)量測范圍不應(yīng)小于 Ho + B,地表有控制性建（構(gòu)）筑物時，量測 范圍應(yīng)適當(dāng)加寬。具測點布置如圖 4-1所示。量測范圍25m基準(zhǔn)點圖4-1地表下沉測點布置圖測點按普通水準(zhǔn)點埋設(shè)，每斷面施設(shè) 11個測點，監(jiān)測范圍在隧道開挖 影響范圍以外。地表下沉量測在開挖面前方隧道埋置深度與隧道開挖高度之和處開 始，直到襯砌結(jié)構(gòu)封閉、下沉基本停止時為止。地表下沉量測頻率根據(jù)表4-2確定。4.2,2.2凈空變化量測(1)監(jiān)測斷面間距凈空變化量測包括周邊收斂和拱頂下沉，采用全站儀無尺量測。根據(jù) 鐵道部文件 鐵建設(shè)2010120號關(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵 路隧道設(shè)計施工有關(guān)技術(shù)規(guī)定的通知，隧道

11、拱頂下沉和凈空變化的量測斷 面間距：IV級圍巖不得大于 10ml V級圍巖不得大于5m故兩段淺埋段V 級圍巖按5m間距設(shè)置拱頂下沉和凈空變化的量測斷面。(2)量測頻率一般情況下，考慮測線位移速率、距工作面距離，按下表 3-2取值確定量測頻率。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件變差或量測值出現(xiàn)異常，量測頻率加大，必要時 每25小時量測一次。當(dāng)變形穩(wěn)定時，可適當(dāng)降低量測頻率。當(dāng)同一斷面 內(nèi)各測線變形速度不同時，以產(chǎn)生最大變形速度的測線確定全斷面的量測 頻率。表4-2量測頻率控制表位移速度（mm/d）監(jiān)測斷面距開挖面距離（m）監(jiān)控量測頻率5(0-1) B2次/d15(1 2) B1次/d0.5 1(25) B1次/23d0

12、.2 0.51 次/3d5B1 次/7d注：B為隧道寬度（3）測線布置測線布置和數(shù)量與地質(zhì)條件、開挖方法、位移速度有關(guān)。根據(jù)采用大拱腳臺階法或三臺階七步法施工的實際情況，測線布置如圖4-2 :CC拱頂監(jiān)測點A1圖4-2監(jiān)控量測測線布置圖超前地質(zhì)預(yù)報根據(jù)施工圖淺埋段塌方的初始風(fēng)險為“高超前地質(zhì)預(yù)報D4K342+620- +645 采取的預(yù)報手段類型為 WT-2和 ZT-4 ,D4K343+095- +150采取類型為WT-1和ZT-2,按此要求施作，掌握前方地質(zhì)的接觸帶位置、地下水賦存情況、巖體破碎程度等，指導(dǎo)下一步采取的開挖方法和支護(hù)參數(shù) 是否需要調(diào)整。超前支護(hù)D4K342+620- +645

13、超前支護(hù)采用拱部設(shè)一環(huán) 108管棚，環(huán)向間距 0.4m,每環(huán)39根，每根長30m D4K343+095- +15溷前支護(hù)拱部設(shè)一環(huán) 中60 中管棚，環(huán)向間距0.4m,每6m-環(huán)，每環(huán)38根，每根長8m(1)管棚設(shè)計參數(shù)導(dǎo)管規(guī)格：大管棚108,壁厚6mm中管棚中60,壁厚5mm 采用熱軋無縫鋼管；管距：環(huán)向間距40cm；傾角：外插角13為宜，可根據(jù)實際情況作調(diào)整；注漿材料：M2冰泥漿或水泥砂漿；設(shè)置范圍：拱部120范圍；管棚單根長度：大管棚長30m中管長8m管棚數(shù)量：大管棚39根/環(huán)，中管棚38根/環(huán)(2)管棚施工工藝管棚施工主要工序有施作套拱；搭鉆孔平臺、安裝鉆機；鉆孔；清孔、 驗孔；安裝管棚

14、鋼管；注漿。工序技術(shù)要求高，工藝復(fù)雜，施工工藝詳見 下圖4-3。圖4-3管棚施工工藝流程圖1）擴挖管棚工作室由于管棚是在洞內(nèi)施作，為保證管棚施工的空間，需要開辟管棚工作 室。按單節(jié)導(dǎo)管長6米，鉆機機身及主動鉆桿共2.0m,則工作室的長度應(yīng)為8m,擴挖較設(shè)計設(shè)計斷面大 58cm （見下圖4-3）:因兩段淺埋地段均為反坡施工，線路坡度15.5%。，因此在擴挖工作室 后，管棚的外插角度宜平緩，控制在 1以內(nèi)或水平即可0 42超前小導(dǎo)管翻08管棚Mk-5型水平鉆機管棚作室預(yù)留核心上 噴混凝土圖4-4管棚工作室施工示意圖2）施作導(dǎo)向管工作室開挖、支護(hù)完成后，繼續(xù)向前開挖 2根比設(shè)計斷面大25cm左右 的

15、斷面，盡快初噴，封閉掌子面，厚度 4cm,形成止?jié){墻，架設(shè)鋼架，采用 全站儀以極坐標(biāo)法放樣法，在工字鋼架上定出其平面位置；用水準(zhǔn)尺配合 坡度板設(shè)定孔口管的傾角；用前后差距法設(shè)定導(dǎo)向管的外插角，將導(dǎo)向管焊接在鋼架上。導(dǎo)向管與鋼架高差可通過鋼墊板實現(xiàn)調(diào)節(jié)。焊接應(yīng)牢固，使鋼架與導(dǎo)向管形成整體，并迅速噴射混凝土形成套拱。大管棚導(dǎo)向管長度1m,采用外徑146mm壁厚5mmfe扎無縫鋼管。3）搭鉆孔平臺安裝鉆機鉆機平臺可用方木或鋼管腳手架搭設(shè)，搭設(shè)平臺應(yīng)一次性搭好，鉆 孔由鉆機從低孔位向高孔位進(jìn)行平臺支撐要著實地，連接要牢固、穩(wěn)定。防止在施鉆時鉆機產(chǎn)生不 均勻下沉、擺動、位移等影響鉆孔質(zhì)量。鉆機定位：鉆機

16、要求與已設(shè)定好的孔口管方向平行，必須精確核定 鉆機位置。用全站儀、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法，反復(fù)調(diào)整，確保鉆 機鉆桿軸線與孔口管軸線相吻合。）鉆孔為了便于安裝鋼管，鉆頭直徑采用稍大于管徑。地質(zhì)較好的情況下可以一次成孔；鉆進(jìn)時產(chǎn)生坍孔、卡鉆，需補注 漿后再鉆進(jìn)。鉆機開鉆時，可低速低壓，待成孔 1.0m后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào) 整鉆速及風(fēng)壓。鉆進(jìn)過程中經(jīng)常用測斜儀測定其位置，并根據(jù)鉆機鉆進(jìn)的現(xiàn)象及時 判斷成孔質(zhì)量，并及時處理鉆進(jìn)過程中出現(xiàn)的事故。鉆進(jìn)過程中確保動力器，扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進(jìn)。認(rèn)真作好鉆進(jìn)過程的原始記錄，及時對孔口巖屑進(jìn)行地質(zhì)判斷、描 述。作為開挖洞身的地質(zhì)預(yù)探預(yù)報，作為指導(dǎo)洞

17、身開挖的依據(jù)。）清孔驗孔 用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭進(jìn)行來回掃孔，清除浮渣至孔底，確?？?徑、孔深符合要求、防止堵孔。 用高壓氣從孔底向孔口清理鉆渣。用全站儀、測斜儀等檢測孔深，傾角，外插角。6）安裝管棚鋼管 鋼管應(yīng)在專用的管床上加工好絲扣，管棚四周鉆 68mm出漿孔;管頭焊成圓錐形，便于入孔。管棚頂進(jìn)采用大孔引導(dǎo)和棚管機鉆進(jìn)相結(jié)合的工藝，即先鉆大于棚 管直徑的引導(dǎo)孔，然后利用鉆機的沖擊力和推力低速頂進(jìn)鋼管。接長鋼管應(yīng)滿足受力要求，相鄰鋼管的接頭應(yīng)前后錯開。同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%相鄰鋼管接頭至少錯開1m7）注漿安裝好有孔鋼花管后即對孔內(nèi)注漿，漿液由ZJ-400高速制漿機拌制。注漿材料：注

18、漿材料為水泥漿或 M20水泥砂漿。采用注漿機將砂漿注入管棚鋼管內(nèi)，注漿壓力一般為0.61.0MPa,具體漿液配合比和注漿壓力由現(xiàn)場實驗確定，當(dāng)無吸漿量情況下，持壓 15min后停止注漿。注漿量應(yīng)滿足設(shè)計要求，一般為鉆孔圓柱體的 1.5倍；若注漿量超限， 未達(dá)到壓力要求，應(yīng)調(diào)整漿液濃度繼續(xù)注漿，確保鉆孔周圍巖體與鋼管周 圍孔隙充填飽滿。注漿時先灌注“單”號孔，再灌注“雙”號孔。3.7開挖及初期支護(hù)開挖施工過程中嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、弱爆破、強支護(hù)、勤量 測、早封閉”的原則，根據(jù)淺埋段的地質(zhì)實際情況，采用大拱腳臺階法或 三臺階七步開挖法進(jìn)行開挖。（1）大拱腳臺階法施工工序說明：1）上臺階開挖：

19、在上循環(huán)的超前支護(hù)防護(hù)下，弱爆破開挖部，施作 部周邊的初期支護(hù)：初噴混凝土，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，架立鋼架（設(shè)鎖腳錨管、錨桿），鉆設(shè)徑向錨桿，復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度2）左、右側(cè)中臺階開挖：在滯后于一段距離后，弱爆破開挖 -1部（左右側(cè)臺階錯開23修，施作-1部周邊的初期支護(hù)：初噴混凝土，鋪 設(shè)鋼筋網(wǎng)，架立鋼架（設(shè)鎖腳錨管、錨桿），鉆設(shè)徑向錨桿，復(fù)噴混凝土至 設(shè)計厚度；施做臨時仰拱：架設(shè)臨時橫撐 A,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，并噴射混凝土封閉臨時仰拱。3）同-1部施工工序，開挖支護(hù)-2。4）左、右側(cè)下臺階開挖：在滯后于一段距離后，弱爆破開挖。3-1部 （左右側(cè)臺階錯開23通 施作0-1部邊墻初期支護(hù)：即初噴混凝土，鋪 設(shè)

20、鋼筋網(wǎng)，架立鋼架（設(shè)鎖腳錨管、錨桿），鉆設(shè)徑向錨桿，復(fù)噴混凝土至 設(shè)計厚度。5）同0-1部施工工序，開挖支護(hù)03-2。6）隧底開挖：弱爆破開挖04部，及時施做3部仰拱初期支護(hù)，即初噴 混凝土，安裝仰拱鋼架，復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度，使初期支護(hù)及時閉合成 環(huán)。7）灌注四部仰拱與邊墻基礎(chǔ)：待仰拱混凝土初凝后，灌注仰拱填充。VI 部至設(shè)計高度。8）根據(jù)監(jiān)控量測分析，確定二次襯砌施作時機，鋪設(shè)環(huán)+縱向透水盲管，防水板+ 土工布，利用襯砌模板臺車一次性灌注。卯部（拱墻）襯砌。卬m 33m系統(tǒng)徑向錨桿60中管棚, L=8/ 根系統(tǒng)徑向錨桿大拱腳臺階法施工工序縱斷面示意圖大拱腳臺階法施工工序平面示意圖(2)三臺

21、階七步開挖法施工工序1)三臺階七步開挖法工藝流程2）施工步聚說明：第一步：上部弧形導(dǎo)坑開挖，在拱部超前支護(hù)后進(jìn)行，環(huán)向開挖上部弧形導(dǎo)坑，預(yù)留核心土，核心土長度宜為 35米，寬度宜為隧道開挖寬度 的1/21/3。開挖循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)初期支護(hù)鋼架間距確定，最大不得超過1.0米，開挖后立即初噴4cm混凝土。上臺階開挖矢跨比應(yīng)大于 0.3,開挖后應(yīng)及時進(jìn)行噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù)，架設(shè)鋼架，在鋼架拱腳以上30cm 高度處，緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按傾角打設(shè)鎖腳錨桿，鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接、復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。第2、3步：左、右側(cè)中臺階開挖：開挖進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)初期支護(hù)鋼架間距 確定，最大不得超過1.5米，開挖高度一般為3

22、3.5米，左右側(cè)臺階錯開長度為23米，開挖后立即初噴4cm混凝土，及時進(jìn)行噴、錨、網(wǎng)系 統(tǒng)支護(hù)，接長鋼架，在鋼架拱腳以上 30cm高度處，緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按傾 角300打設(shè)鎖腳錨桿，鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接、復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。第4、5步：左、右側(cè)下臺階開挖：開挖進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)初期支護(hù)鋼架間距 確定，最大不得超過1.5米，開挖高度一般為33.5米，左右側(cè)臺階錯開 長度為23米，開挖后立即初噴4cm混凝土，及時進(jìn)行噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支 護(hù)，接長鋼架，在鋼架拱腳以上 30cm高度處，緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按傾角打 設(shè)鎖腳錨桿，鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接、復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。第6步：上、中、下臺階預(yù)留核心土：各臺階

23、分別開挖預(yù)留核心土， 開挖進(jìn)尺與各臺階循環(huán)進(jìn)尺相一致。第7步：隧底開挖：每循環(huán)挖開長度宜為 23米，開挖后及時施做仰 拱初期支護(hù)，完成兩個隧底開挖、支護(hù)循環(huán)后，及時施做仰拱，仰拱分段 長度為46米。11核心土6-126-26-34 5棧橋51h注：1、上臺階開挖高度不少于上臺階跨 度的0.3倍，一般為3.04.0米 2、中下臺階開挖高度為隧道總開挖 高度（不含仰拱）減去上臺階高度后 平均分配，一般為3.05.0米26-26-3仰拱6-1仰拱填充3、上臺階核心土長度（隧道縱向） 為3.05.0米，高度為1.52.5米, 寬度為上臺階開挖寬度的1/31/5 ,1 d ；30 40超前支護(hù)棧橋單位:

24、施工步驟：第1步：施做超前支護(hù)后，開挖拱部弧形導(dǎo)坑，預(yù)留核心土, 施做拱部初期支護(hù)；第2、3步：開挖左右側(cè)中臺階并施做初期支護(hù)；第4、5步：開挖左由側(cè)下臺階并做初期支護(hù)；第七步：開挖隧底并施做仰拱初期支護(hù)封閉成環(huán)。仰拱圖4.7-5開挖透視圖施工工序正面示意圖單位:m施工工序縱斷面示意圖圖4.7-6施工工序圖三臺階七步開挖法施工工序斷面圖.資源配置人員配置淺埋風(fēng)險段落施工人員配置，具體見表4-3*隧道淺埋段施工人員配置表設(shè)備配置淺埋風(fēng)險段落施工設(shè)備配置，具體見表4-4*隧道淺埋段施工設(shè)備配置表表4-3 *隧道淺埋段施工人員配置表崗位職名人數(shù)備注架子隊管理人員（23人）架子隊長兼黨小組長1架子隊技

25、術(shù)負(fù)責(zé)人1架子隊副隊長1質(zhì)檢員1技術(shù)貝6實驗員2安全員6工班長5開挖支護(hù)班組（66人）開挖40立架14噴漿12機加工班組（8人）機加工8二襯班組（28人）防水板6鋼筋10仰拱及拱墻襯砌10二襯養(yǎng)護(hù)2出硝班組（4人）自卸汽車司機4碎運輸班組（2人）罐車司機2拌合立5 （ 5人）5管路班組（8人）8文明施工班組（4人）4綜合班（19人）修理2電工2炊事員3空壓機司機3洞口值班22挖機司機2裝載機司機3合計共167人。表4-4 *隧道淺埋段施工設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱型號數(shù)量（臺、套）用電功率（Kvy備注1挖掘機PC220-812裝載機ZLC50C2出渣3裝載機ZLC40B1打雜、拌合站、石場4電動空

26、壓機P950E39605自卸汽車15T5出渣6開挖臺架1自加工7移動棧橋1168風(fēng)鉆YT28401硅拌合站90站1145拌制硅2硅拌合站HS750145拌制噴漿料3硅運輸車ZZ5252GJBN3246F24硅輸送泵HB6011505自卸汽車5T2打雜6噴漿機440濕噴7注漿機18模板臺車1新加工9鋼筋臺架1自加工10修飾臺架1自加工11防水板臺架1自加工12通風(fēng)機2X 160KW164013碎后場設(shè)備50m3/h115014發(fā)電機300KW115機加工、小型機具110016變壓器S11-630/35/0.4317變壓器S11-400/10/0.43高壓進(jìn)洞2,石場生活118客貨兩用皮卡車119

27、抽水機1(套)10020射流風(fēng)機75KW17521洞內(nèi)照明、機具15022管棚鉆機123生活區(qū)150.施工環(huán)保措施(1)施工界限外的植被、植物樹木等不得隨意破壞，必須維持原狀并加以保護(hù)。(2)不得向河溝和設(shè)計范圍外的場地棄硝，堵塞河道。(3)及早做好防護(hù)工程、排水工程和裸露地表的植被覆蓋，防止水土 流失。(4)加強設(shè)備保養(yǎng)，減少設(shè)備漏油，禁止施工機械的廢油廢水直接排 放，采用隔油池等有效措施加以處理，不得超標(biāo)排放。(5)生產(chǎn)、生活廢水必須經(jīng)過三級沉淀池沉淀達(dá)標(biāo)后排放。(6)注意保護(hù)自然水流形態(tài)，做到不淤、不堵、不留施工隱患。6.安全防范措施(1)地質(zhì)超前預(yù)報和監(jiān)控量測在施工中貫徹始終。(2)施

28、工排水溝要及時疏排，嚴(yán)防積水。(3)針對富水?dāng)鄬悠扑閹羁鬃{固結(jié)止水施工的特點和要求，制定安全實施細(xì)則。(4)加強全員安全意識教育，堅持安全第一的思想，不盲目追求進(jìn)度，以防 止塌方。(5)要配備少量聚胺脂材料，作為突水應(yīng)急堵漏時用。(6)注漿作業(yè)人員戴口罩、眼鏡和軟手套，以防止水泥粉塵和水玻璃 溶液對人體造成傷害。(7)要有良好的照明條件。(8)配備足夠的應(yīng)急物資。(9)洞內(nèi)、外施工時，都必須配備專職安全人員；專職安全人員上崗 必須佩戴安全人員袖標(biāo)，凡進(jìn)洞人員必須戴安全帽。(10)重視邊坡的穩(wěn)定和排水，做好截水溝、邊溝，經(jīng)常檢查邊坡的 穩(wěn)定情況。(11)加強本段的超前地質(zhì)預(yù)報，注重圍巖監(jiān)測和

29、觀察，對目測觀察 予以足夠的重視，隨時注意圍巖的巖質(zhì)和分布情況變化，節(jié)理裂隙發(fā)育程 度和方向，掌子面填充物的性質(zhì)、涌水量，噴混凝土是否產(chǎn)生裂隙，拱架 是否壓彎。當(dāng)圍巖變形量無變緩趨勢或噴射混凝土產(chǎn)生較大的剪切狀態(tài)時 立即停止開挖，采取輔助加固措施。(12)隧道施工各班組間，應(yīng)建立完善的交接班制度。在交接班時， 交班人應(yīng)將本班組的施工情況及有關(guān)安全事宜及措施向接班人詳細(xì)交待， 并記載于交接班記錄本上，工地值班負(fù)責(zé)人 (領(lǐng)工員)應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情 況。每班開工前未認(rèn)真檢查工作面安全狀況，不得施工。(13)對本段施工必須制訂切實可行的施工安全措施，施工中采取預(yù)防措施，不得盲目冒進(jìn)。(14)隧道掌子面

30、鉆眼前鉆眼人員到達(dá)工作地點時，應(yīng)首先檢查工作 面是否處于安全狀態(tài)，如支護(hù)、頂板及兩幫是否牢固，如有松動的巖石， 應(yīng)立即加以支護(hù)或處理。(15)洞內(nèi)爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮。施工爆破時，所有人員必須撤至 不受有害氣體、振動及飛石傷害的警戒區(qū)外，并設(shè)置安全警戒線。(16)當(dāng)噴射硅尚未達(dá)到一定強度即趨失穩(wěn)的圍巖，或噴錨后變形量 超過設(shè)計容許值以及發(fā)生突變的圍巖，宜用鋼架支撐進(jìn)行支護(hù)。(17)把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內(nèi)容之一，經(jīng)常進(jìn)行觀察 與檢查，并作為施工危險信號引起警惕。(18)如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險情，必須在危險地段設(shè)置明顯標(biāo)志或派專人 看守，并迅速報告施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及時采取處理措施。若情況嚴(yán)重時

31、，應(yīng) 立即將工作人員全部撤離危險地區(qū)。7,應(yīng)急救援預(yù)案建立應(yīng)急處理機制在項目部建立以項目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理、總工程師為副組長的應(yīng)急 領(lǐng)導(dǎo)小組，分部建立相應(yīng)的應(yīng)急小組，分部就近與地方醫(yī)院簽訂救護(hù)協(xié)議， 架子隊建立搶險隊。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組織機構(gòu)見圖“三分部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組織機構(gòu)圖”應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長的職責(zé)：若出現(xiàn)隧道突泥涌水緊急情況時，組織有 關(guān)人員察看現(xiàn)場，討論應(yīng)急方案，發(fā)布各項搶險應(yīng)急指令副組長（分部書記、安全總監(jiān)）迅速將有關(guān)情況迅速上報有關(guān)部門, 會商處理方案并組織有關(guān)責(zé)任部門和搶險隊實施。分部各部門負(fù)責(zé)人及架子隊職責(zé)：組織落實應(yīng)急預(yù)案相關(guān)要求。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時，架子隊立即上報項目部應(yīng)急調(diào)度指

32、揮中心，并同 時啟動救援預(yù)案。項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組織機構(gòu)圖分部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組織機構(gòu)圖建立應(yīng)急處理機制應(yīng)急處理程序見下圖應(yīng)急處理程序圖成立現(xiàn)場急救小組事故現(xiàn)場搶險組組長：黃天學(xué)副組長：鐘力生、許忠友、楊明組員：各部門負(fù)責(zé)人、各班組事故現(xiàn)場救護(hù)組組長：王勇副組長：許忠友、楊明組員：各部門負(fù)責(zé)人、各班組事故現(xiàn)場保護(hù)組組長：王勇副組長：許忠友、楊明組員：各部門負(fù)責(zé)人、各班組通訊保障組組長：張瑞副組長：李虎組員：各部門負(fù)責(zé)人、各班組應(yīng)急救援程序(1)當(dāng)隧道開挖工作面出現(xiàn)突泥、涌水、坍塌時，首先撤出工作面施 工人員(條件許可時隨同撤出機具設(shè)備)；撤出時作業(yè)人員應(yīng)絕對聽從班組長的統(tǒng)一指揮，按預(yù)先安排好的退 卻路線進(jìn)行撤退，不要驚慌失措、各奔東西。事故發(fā)生后，應(yīng)盡快通過各種途徑向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報 告，以便迅速采取營救措施。如事故發(fā)生瓦斯噴出可能時，人員帶防護(hù)器具，或者在工作地點加強通風(fēng)，保持空氣的新