機動車駕駛培訓教練員教材課件

1、機動車駕駛培訓教練員從業(yè)資格考試理論教練員示范教學課件 第十課 環(huán)保與節(jié)能教學科目：環(huán)保與節(jié)能教學內容：節(jié)油駕駛教學目的：節(jié)油駕駛的操作方法教學重點：節(jié)油駕駛的操作方法 和注意事項教學難點：節(jié)油駕駛的操作方法一、節(jié)油駕駛的意義和影響因素1、正確的駕駛方法，可以降耗油耗，減少支出，節(jié)能減排，減少汽車對環(huán)境的污染。2、節(jié)油的好壞，與駕駛技術、道路條件、車輛維護有密切關系第一宗罪：猛加油第二宗罪：低擋高速行駛第三宗罪：頻繁并線第四宗罪：頻繁剎車第五宗罪：長時間怠速第六宗罪：改寬胎第七宗罪：超速行駛二、節(jié)油駕駛的常用操作方法（一）起步的操作1、起動 ：減少低溫啟動和啟動次數(shù)2、起步：適度加油，忌猛踩油

2、門3、起步后及時換入高一級擋位4、水溫控制：正常二、節(jié)油駕駛的常用操作方法（二）車輛行駛1、車速控制：中速行駛，不要隨意變道2、換擋 ：及時換擋，擋位速度和諧3、加速 ：平緩加油，忌猛踩油門（二）車輛行駛4、剎車：提前收油緩剎車，忌急剎5、跟車：保持安全距離，少停走6、掌控最佳車速，達到最佳效能7、計劃行車，避免走錯路、繞路、少停車二、節(jié)油駕駛的常用操作方法（三）利用慣性，合理滑行 汽車在行駛中，不用發(fā)動機的驅動力，依靠汽車本身的動能(慣性力)或下坡的位能繼續(xù)行駛，稱為滑行?；袝r發(fā)動機處于怠速運轉或不運轉，因此只需消耗很少的油或不燒油。所以滑行是重要的節(jié)油操作方法，得到了廣泛的應用。某些駕駛

3、員的滑行里程占總行程的30%40%。 二、節(jié)油駕駛的常用操作方法（三）利用慣性，合理滑行滑行可分為：加速滑行、減速滑行、下坡滑行。從解脫發(fā)動機驅動方式可分為脫擋（空擋）滑行和踩離合器滑行?；袝r發(fā)動機怠速運轉，熄火停轉。 從防御性駕駛安全考慮，禁止空擋滑行！ 禁止熄火滑行！（三）利用慣性，合理滑行滑行可分為：不熄火，不脫擋滑行，也叫強制怠速滑行不熄火，脫擋滑行 熄火，脫擋滑行 踩離合器熄火滑行 從防御性駕駛安全考慮，禁止空擋滑行！ 禁止熄火滑行！ 上述四種方法各有利弊，根據(jù)交通部頒布的汽車運輸和修理企業(yè)技術管理制度中的有關規(guī)定，“汽車下坡時嚴禁空擋滑行”，“除預定減速停車外，不得熄火滑行”，除

4、第一種操作方法以外，其他三種操作方法均不得采用。 二、節(jié)油駕駛的常用操作方法（三）利用慣性，合理滑行1、加速滑行?？哲嚮虬胼d車在良好平坦的道路上運行時，采用加速滑行法，可提高發(fā)動機負荷率，降低油耗與功率的比值，利用汽車加速時積蓄的動能來滑行，促使發(fā)動機怠速運轉或不運轉，結果必然使油耗降低，從而取得明顯的節(jié)油效果。 （三）利用慣性，合理滑行1、加速滑行。 采用加速滑行方法時，要掌握好加速的方式。若加速時采用猛加速（加速踏板踩到底），則加速時多消耗的燃料往往在滑行時得不到補償，就會造成無謂的浪費。因此，加速時合理的操作方法是平穩(wěn)加速，以加速踏板的行程達到80為宜。 另一個要注意的問題是掌握好車速。

5、如果平均車速過大，使最高車速過高或最低車速過低，就會使加速時的油耗大于滑行時省下的燃油。所以應使最高車速、最低車速大致相當于運行經(jīng)濟車速的上限和下限。（三）利用慣性，合理滑行2、減速滑行 減速滑行是預見性的滑行。當行駛到交叉路口遇紅燈須等放行信號，前方交通擁擠不能順利通過，道路不平須減速緩行，轉彎、橋梁、涵洞等處須會車，回場進大門等都是事先可預見的，須提前收油，以滑代剎。（1）帶擋滑行，待車速降低合適時換擋再帶擋滑行（2）空擋滑行，提前摘入空擋，以滑代剎 （3）熄火滑行，不摘擋而踩下離合器，關閉電門熄火 從防御性駕駛安全考慮，禁止空擋滑行！ 禁止熄火滑行！否則考試時扣100分?。ㄈ├脩T性，

6、合理滑行3、下坡滑行 下坡滑行是利用坡道的勢能推動汽車前進，如運用恰當，在丘陵起伏的地區(qū)行駛，不但耗油不會高于平原地區(qū)，還有可能節(jié)約較多的油。 下坡滑行的道路要求坡道小于5%，坡長超過100m的直路，車速不宜太高，才允許滑行。在下長坡時要利用發(fā)動機進行制動，既安全，又節(jié)油，建議采用“不熄火，不脫擋”滑行的強制怠速滑行。從防御性駕駛安全考慮，禁止空擋滑行！禁止熄火滑行！否則考試時扣100分！（四）加強車輛維護，保證底盤技術狀況良好。底盤對燃油的消耗，主要表現(xiàn)在傳動機械的損失和無用功率的損耗，若要想節(jié)油，應注意下面幾項工作：1、輪胎氣壓達到規(guī)定要求。 輪胎氣壓低于標準值時，輪胎的變形量增加，滾動阻

7、力增加。一般認為，輪胎氣壓要比標準氣壓高0.050.1mpa/cm。2、前輪定位（做好前束的調整正確適當），前束改變1mm ，油耗則增加5%。 3、保持各部件合理的間隙。 間隙過小，摩擦力增大，功率消耗增大、油 耗增加。因此要求傳動部分間隙必須合適，轉動靈活，不卡滯，傳動可靠，才能減少傳動功率的損失。（1）做好輪轂軸承的間隙調整適當（2）做好制動系的調整，行車、駐車制動器間隙調整適當。駐車制動器間隙小，使傳動阻力增加，油耗增加20%左右（3）做好離合器踏板自由行程的調整，離合器打滑則油耗增加近30%（4）各潤滑部位良好潤滑，適時更換潤滑油1、良好的車況是節(jié)油的根本2、良好駕駛習慣是節(jié)油的關鍵3、行駛路況是影響油耗的重要因素三、節(jié)油駕駛應注意的事項省油秘籍1:適度 “減負”，降低車載重量 省油秘籍2:避免不必要的長時間怠速運轉省油秘籍3:適時、適度使用空調或開關窗省油秘籍4:保持車身整潔三、節(jié)油駕駛應注意的事項 開車省油的技巧 1、保證車況良好 2、升擋的技巧 3、使用定速巡航模式 4、保持勻速 5、知道變線才省油 6、輪胎寬度 7、輪圈尺寸