機(jī)械零件的主要失效形式有

1、機(jī)械零件的主要失效形式有：根斷 表面壓碎 表面點(diǎn)蝕 塑性變形 過量彈性形變 共振 過熱和過量磨損等平鍵按用途分為平鍵 導(dǎo)鍵 滑鍵普通平鍵用于靜聯(lián)接，即軸與軸上零件之間沒有先對(duì)移動(dòng)。按端部形狀不同分為A型（圓 頭）：8型（平頭）C型（單圓頭）3種導(dǎo)鍵和滑鍵均用于動(dòng)聯(lián)接。導(dǎo)鍵適用于軸上零件軸向位移量不大的場(chǎng)合；滑鍵用于軸上零 件軸向位移較大的場(chǎng)合。平鍵的寬度應(yīng)根據(jù)軸的直徑選取潤(rùn)滑劑的主要作用是減小抹茶，磨損，降低工作表面溫度。常用的潤(rùn)滑劑有：液體潤(rùn)滑劑，半固體潤(rùn)滑劑，固體潤(rùn)滑劑，氣體潤(rùn)滑劑徑向滑動(dòng)軸承動(dòng) 壓油膜的形成過程靜止時(shí)，軸與軸承孔自然形成油楔；剛啟動(dòng)，速度低。由于軸徑與軸承之間摩擦，軸承沿

2、 軸承孔上爬。隨著速度增大，被軸徑帶動(dòng)起來的潤(rùn)滑油進(jìn)入楔形間隙并產(chǎn)生東亞力將軸徑推 離，形成動(dòng)壓油膜。提高螺紋連接強(qiáng)度的措施有：改善螺紋牙間的載荷分配;2.減小螺栓的應(yīng)力幅采用合理的制造工藝（冷鐓，液壓，冷作硬化）4.避免附加彎曲應(yīng)力5.減小應(yīng)力集中的 影響6.氰化氮化，噴丸等表面硬化處理改善螺紋牙間的載荷分配，避免附加彎曲應(yīng)力是針對(duì)靜強(qiáng)度，其余是疲勞強(qiáng)度當(dāng)螺紋公稱直徑，牙型角，螺紋線數(shù)相同時(shí)，細(xì)牙螺紋的自鎖性能比粗牙螺紋的自鎖性能好 螺紋聯(lián)接的主要類型有螺栓聯(lián)接，常用語被聯(lián)接件不太厚和周邊有足夠裝配空間的場(chǎng)合雙頭螺栓聯(lián)接，用于常裝拆或結(jié)構(gòu)上受限制不能采用螺栓聯(lián)接的場(chǎng)合3.螺釘聯(lián)接，用于 不經(jīng)

3、常裝拆聯(lián)接的場(chǎng)合緊定螺釘聯(lián)接，多用于軸和軸上零件的聯(lián)結(jié)，可傳遞不大的力和轉(zhuǎn)矩對(duì)于普通螺栓組聯(lián)接，當(dāng)被聯(lián)接件受橫向工作載荷作用時(shí)，其螺栓本身主要受拉應(yīng)力。帶傳動(dòng)中的兩種滑動(dòng)彈性滑動(dòng)：帶傳動(dòng)中，拉力差使帶的彈性型變量變動(dòng)，而引起帶與帶輪之間的相對(duì)滑動(dòng)，稱 為彈性滑動(dòng)。使帶傳動(dòng)比不精確，且使帶與帶輪之間產(chǎn)生磨損；打滑：當(dāng)外界傳遞功率過大，所需有效拉力大于極限有效拉力時(shí)，帶與帶輪之間的顯著滑動(dòng)。使帶傳動(dòng)失效，但起過載保護(hù)作用。與V帶傳動(dòng)相比，同步帶傳動(dòng)最突出的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)比準(zhǔn)確帶傳動(dòng)的主要失效形式是：打滑和帶的疲勞破壞。帶傳動(dòng)的計(jì)算準(zhǔn)則是：保證工作時(shí)不打滑，并具有足夠的疲勞強(qiáng)度。帶傳動(dòng)工作時(shí)所受的拉應(yīng)力

4、有：拉應(yīng)力（緊邊拉應(yīng)力，松邊拉應(yīng)力），離心拉應(yīng)力（作用于帶的全長(zhǎng)）和彎曲應(yīng)力（小帶輪 處的彎曲應(yīng)力比大帶論處的彎曲應(yīng)力大。）最大應(yīng)力發(fā)生在帶的主動(dòng)邊剛繞上小帶論處平帶的工作面為與帶輪接觸的寬平面，V帶的工作面為兩側(cè)面。在相同張緊力下，V帶傳 動(dòng)較平帶傳動(dòng)的能力大，因?yàn)閂帶產(chǎn)生楔形效應(yīng)，當(dāng)量摩擦系數(shù)大，產(chǎn)生的摩擦力更大。在 由齒輪傳動(dòng)，V帶傳動(dòng)，鏈傳動(dòng)組成三級(jí)傳動(dòng)中，帶傳動(dòng)宜放在低速級(jí)。滾子鏈傳動(dòng)的主要失效形式有：鉸鏈磨損 鏈的疲勞破壞多次沖擊破壞膠合 過載拉斷 鏈輪輪齒的磨損或塑性變形。鏈傳動(dòng)布置時(shí)，兩軸應(yīng)平行，兩鏈輪位于同一平面內(nèi)；一般宜采用或接近水平布置，并使 松邊在下。鏈傳動(dòng)中的動(dòng)載荷主

5、要與鏈輪轉(zhuǎn)速，鏈節(jié)距有關(guān)。高速重載下，宜選擇小節(jié)距（較多鏈輪齒 數(shù)）多排鏈條。在鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，為了避免過渡鏈節(jié)，鏈節(jié)數(shù)最好取偶數(shù)根據(jù)齒輪設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，軟齒面閉式齒輪傳動(dòng)一般按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)，按輪齒彎曲疲勞強(qiáng)度校核。硬齒面一般按彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)，按齒面接觸疲勞強(qiáng)度校核。閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是輪齒折斷。設(shè)計(jì)中對(duì)配對(duì)鋼制軟齒面齒輪齒面硬度要求小齒輪的齒面硬度比大齒輪高3050HBS，甚 至更高。原因是為了使大，小齒輪的壽命比較接近。齒輪傳動(dòng)的失效形式有：輪齒折斷，多發(fā)生在脆性材料輪齒根部；齒面點(diǎn)蝕，常發(fā)生在潤(rùn)滑良好的閉式軟齒面齒輪；齒面膠合，多發(fā)生在告訴重載，散熱條件差的閉式齒輪傳動(dòng)4

6、.齒面磨料磨損，發(fā)生在開 式齒輪傳動(dòng)齒面塑性變形，多發(fā)生在低速過載，頻繁啟動(dòng)的軟齒面齒輪齒面點(diǎn)蝕首先出現(xiàn)在吃面接線附近的原因：在接線嚙合時(shí)，同時(shí)嚙合齒對(duì)數(shù)少，接觸應(yīng)力大，且節(jié)點(diǎn)處齒廓相對(duì)滑動(dòng)速度小，油膜不 易形成。摩擦力大。蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，由于蝸桿傳動(dòng)相對(duì)滑動(dòng)速度大，效率低，發(fā)熱量大，使得油的工作 溫度升高，蝸輪齒面上容易發(fā)生膠合，為防止膠合發(fā)生，必須進(jìn)行熱平衡計(jì)算。當(dāng)鋼制蝸桿傳動(dòng)時(shí)的載荷較大時(shí)，蝸桿材料宜采用錫青銅。動(dòng)力傳動(dòng)的蝸桿機(jī)構(gòu)，在滿足m條件下，為防止蝸輪尺寸過大，不使蝸桿跨距增大而降低 蝸桿的彎曲剛度，一般情況下，蝸輪齒數(shù)不小于或等于80.常見的滾動(dòng)軸承軸向組合布置方式：固定式，

7、用于工作溫度不高的短軸；固游式，用于工作為溫度較高或較長(zhǎng)的軸；游動(dòng)式，用于能軸向雙向移動(dòng)的軸。軸常用的強(qiáng)度計(jì)算方法：1.按捏轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件計(jì)算，適用于傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)軸的初估軸徑；2.按彎扭合成強(qiáng)度條件計(jì)算， 適用于轉(zhuǎn)軸和心軸；3.按疲勞強(qiáng)度精確計(jì)算（安全系數(shù)計(jì)算），適用于各類重要的軸；4.按 靜強(qiáng)度計(jì)算（安全系數(shù)計(jì)算），適用于瞬時(shí)過載較大的軸。對(duì)滑動(dòng)軸承的軸瓦材料有哪些具體要求：良好的減摩性，耐磨性，抗膠合性；良好的跑和性；良好的導(dǎo)熱性，熱穩(wěn)定性；有足夠的強(qiáng)度；對(duì)潤(rùn)滑油有較強(qiáng)的吸附能力；耐腐蝕；便于加工。常用軸瓦材料有：鑄鐵，粉末冶金，銅合金（錫青銅，鋁青銅，鉛青銅），鋁合金，軸承合金（巴氏合金或白 合金）。整體式徑向滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)：整體式軸承結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單，易制造，裝拆不太方便，軸瓦磨損后，間隙無法調(diào)整，多使用于 低速輕載或間歇工作的機(jī)械；剖分式徑向滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)：剖分式軸承裝拆方便，軸承間隙可以用剖分面處的墊片厚度來調(diào)整。選擇聯(lián)軸器的原則：低速，剛度大的短軸，選用剛性固定式聯(lián)軸器；低速，剛度小的長(zhǎng)軸，選用剛性可移動(dòng)式 聯(lián)軸器；高速，選用彈性聯(lián)軸器。剛性聯(lián)軸器分為剛性固定式聯(lián)軸器，剛性可移式聯(lián)軸器兩種：剛性固定式聯(lián)軸式聯(lián)軸器用于所聯(lián)兩軸的軸線對(duì)中準(zhǔn)確，且工作中軸線不會(huì)發(fā)生相對(duì)位移 的兩軸聯(lián)接