潤滑材料的定義和分類

1、潤滑材料的定義和分類定義：當(dāng)機器或設(shè)備運轉(zhuǎn)時。其中作相對運動零件的表面上幾乎不可避免地發(fā)生摩擦和磨損，潤滑則是控制摩擦、減少磨損的常用的有效技術(shù)。隨著工業(yè)技術(shù)發(fā)展，潤滑材料與潤滑技術(shù)在不斷更新，實際證明采用先進的潤滑材料與潤滑技術(shù)，可使機械設(shè)備在苛刻的條件下持久穩(wěn)定地工作，提高機械效率與完好率，減少維護及停機損耗，節(jié)約能源和減少材料消耗，提高綜合經(jīng)濟效益。凡能充填于相對運動的兩物體表面、使之分隔開、并具有潤滑功能的材料均可被稱為潤滑材料。確切的說，潤滑材料是指能夠起到減摩、降低磨損作用、并具有特定的物理、化學(xué)性能的物質(zhì)；這種物質(zhì)加入到相互作用的對偶表面之間，能夠起到承載負荷、降低對偶表面之間的

2、摩擦系數(shù)、減少對偶表面材料磨損的作用。潤滑材料一般具有：較低的摩擦系數(shù)，使減小摩擦副之間的運動阻力和設(shè)備的動力消耗，從而降低磨損的速度，提高設(shè)備的使用壽命；良好的吸附與楔入能力，以便滲入摩擦副微小的間隙內(nèi)，并牢固地粘附在摩擦表面上，不致由于運動形成剪切力所刮掉；一定的內(nèi)聚力（粘度），以便摩擦副之間形成油楔，抵抗較大的壓力而不致被擠出；較高的純度與抗氧安定性.潤滑方式（1）降低摩擦：在摩擦副相對運動的表面間加入潤滑劑后，形成潤滑劑膜，將摩擦表面隔開，使金屬表面間的摩擦轉(zhuǎn)化成具有較低抗剪強度的油膜分子之間的內(nèi)摩擦，從而降低摩擦阻力和能源消耗，使摩擦副運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。（2）減少磨損：在摩擦表面形成的潤滑劑

3、膜，可降低摩擦并支承載荷，因此可以減少表面磨損及劃傷，保持零部件的配合精度。（3）冷卻作用：采用液體潤滑劑循環(huán)潤滑系統(tǒng)，可以將摩擦?xí)r產(chǎn)生的熱量帶走，降低機械設(shè)備發(fā)熱。（4）防止腐蝕：摩擦表面的潤滑劑膜可以隔絕空氣，水蒸氣及磨蝕性氣體等環(huán)境介質(zhì)對摩擦表面的侵蝕，防止或減緩生銹。此外，某些潤滑劑可以將沖擊振動的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗?，起阻尼、減振或緩沖作業(yè)，隨著潤滑劑的流動，可將摩擦表面上污染物，磨削等沖洗帶走，有的潤滑劑還可起密封作用，防止冷凝水、灰塵及其他雜質(zhì)的侵入。分類潤滑材料又稱潤滑介質(zhì)或潤滑劑，根據(jù)潤滑材料存在的狀態(tài)可以分為固體、膠體、液體和氣體等四大類。1液體潤滑材料液體潤滑材料是用量最大

4、、品種最多的一類潤滑材料，包括礦物油、植物油、合成油、合成液、乳化液、動植物油和水基液體、水及過程流體等所行液體潤滑劑。液體潤滑劑易于形成流體動力膜，并有較好的散熱和沖洗作用。2:氣體潤滑材料氣體潤滑劑有空氣、氦、氮、氫等。要求清凈度很高，適用于流體動力潤滑。氣體的粘度很低，意味著其油膜也很薄。流體動力氣體軸承（氣體動力軸承）只用于高速、輕載、小間隙和公差控制得十分嚴(yán)格的情況下。氣體潤滑可以用在比潤滑油和潤滑脂更高或更低的溫度下，可在-200C-2000C范圍內(nèi)潤滑滑動軸承，其摩擦系統(tǒng)低到測不出來的程度，軸承穩(wěn)定性很高氣體動力潤滑膜阻力較小，如為空氣則又可取之不渴，但氣體承裁能力很低。3:膠體潤滑材料膠體潤滑劑主要是一些脂類和膏類潤滑劑。脂類包括經(jīng)稠化的礦油和合成油、皂類、脂肪類、石蠟等。它們是半流態(tài)、半固態(tài)或準(zhǔn)固態(tài)的膠體。脂類潤滑劑不易流失、有較好的密封作用和抗銹蝕能力。4：固體潤滑材料包括所有的固態(tài)潤滑劑，其中有層狀固體、軟金屬層以