XX企業(yè)MES系統(tǒng)技術(shù)方案

1、項目實施內(nèi)容、范圍及階段規(guī)劃方案概述根據(jù)對XXMES系統(tǒng)的需求，結(jié)合SAP ME/MII模塊的功能，定制出以下方案策略：通過系統(tǒng)功能及功能配置實現(xiàn)系統(tǒng)管理、綜合報表、訂單管理、前工序管理、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、質(zhì)量管理及生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)采集80%的需求；通過ME/MII SDK擴張增強的方式和集成架構(gòu)實現(xiàn)WMS系統(tǒng)、條碼系統(tǒng)、生產(chǎn)設(shè)備、檢驗設(shè)備的集成的增強擴展。MES系統(tǒng)覆蓋整個XX分切項目的生產(chǎn)作業(yè)流程，具體流程圖如下：MES主要實現(xiàn)的功能范圍如下：生產(chǎn)執(zhí)行工廠模型可通過三維立體圖（仿真圖）進行展現(xiàn)，顯示車間生產(chǎn)設(shè)備運行的實際情況；系統(tǒng)支持使用生產(chǎn)任務(wù)單進行倉庫領(lǐng)料管理，持倉多種領(lǐng)料方式，例如計劃內(nèi)領(lǐng)料

2、、計劃外領(lǐng)料，同時需支持與WMS系統(tǒng)的集成，實現(xiàn)生產(chǎn)工單領(lǐng)用與生產(chǎn)完工入庫指令的傳輸，WMS系統(tǒng)接收指令后實現(xiàn)物流與物資的出入庫動作。系統(tǒng)支持每道工序的報工管理，實現(xiàn)現(xiàn)場人員報完工考勤管理，能夠區(qū)分工時類型，例如正常生產(chǎn)工時、配合維修設(shè)備所耗工時、打掃衛(wèi)生工時等；實現(xiàn)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵崗位電子看板管理，看板可展現(xiàn)工單任務(wù)信息與工單執(zhí)行完成情況等；實現(xiàn)在制品數(shù)量管理，可根據(jù)批次或卷號信息追溯在制品狀態(tài)；實現(xiàn)車間紙質(zhì)單據(jù)流轉(zhuǎn)替代，例如轉(zhuǎn)序卡、生產(chǎn)記錄表、領(lǐng)料單、退料單、入庫單等；工藝/指導(dǎo)手冊電子化，根據(jù)不同產(chǎn)品型號所對應(yīng)的工藝路線形成不同版本的工藝流程圖，且可通過工藝流程圖關(guān)聯(lián)查看工序的相關(guān)工藝參數(shù)

3、；實現(xiàn)生產(chǎn)文檔、工藝文件、操作手冊、作業(yè)指導(dǎo)書等文件的電子化；實現(xiàn)產(chǎn)品的配方管理與配方保密管理；實現(xiàn)產(chǎn)品替代BOM的管理，避免人員干預(yù)BOM的替代；實現(xiàn)與生產(chǎn)相關(guān)的報表查詢，支持自定義報表內(nèi)容。生產(chǎn)物流實現(xiàn)包裝作業(yè)的批次號、卷號、箱號、托盤號的關(guān)聯(lián)管理，必須實現(xiàn)預(yù)警防錯和可追溯，支持拆除關(guān)聯(lián)關(guān)系重新定義關(guān)聯(lián)關(guān)系；通過設(shè)備自動化或條碼掃描實現(xiàn)工序與工序間的產(chǎn)品流轉(zhuǎn)、工序中所消耗的物料信息的記錄與防錯；支持物料的配送和拉動兩種業(yè)務(wù)模式。維護維修運行實現(xiàn)設(shè)備點檢記錄；實現(xiàn)設(shè)備事故分類、定義及分析；實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)管理，例如能夠統(tǒng)計關(guān)鍵零部件的使用壽命或運行時間等。實現(xiàn)設(shè)備的正常運行、故障停機、切換規(guī)格型

4、號等運行數(shù)據(jù)的分析；實現(xiàn)與設(shè)備相關(guān)的報表查詢，支持自定義報表內(nèi)容。質(zhì)量管理實現(xiàn)生產(chǎn)過程的質(zhì)量數(shù)據(jù)實時追溯；支持對質(zhì)量人員錄入的檢驗結(jié)果以報表的形式展現(xiàn)，形成多維度分析圖形；實現(xiàn)記錄不合格品信息，自動提示該批次產(chǎn)品的合格品數(shù)、不合格品數(shù)以及不合格品所存在的缺陷信息，對缺陷進行分析后，設(shè)置不同復(fù)檢項目，對返修方案進行上傳，并歸檔；實現(xiàn)關(guān)鍵檢驗點的數(shù)據(jù)采集，根據(jù)產(chǎn)品管控類型進行采集，例如產(chǎn)品批次、卷號、箱號、托盤號等信息進行數(shù)據(jù)的采集關(guān)聯(lián);實現(xiàn)檢驗數(shù)據(jù)分類采集：過程檢驗數(shù)據(jù)、成品檢驗數(shù)據(jù)、半成品檢驗數(shù)據(jù)、缺陷信息等分類匯總；實現(xiàn)與檢驗設(shè)備集成，自動采集相關(guān)檢驗數(shù)據(jù)；實現(xiàn)對檢驗不合格的產(chǎn)品、物料，能夠

5、將不合格信息自動推送至相關(guān)業(yè)務(wù)人員。實現(xiàn)與質(zhì)量相關(guān)的報表查詢，支持自定義報表內(nèi)容。MES要求與XX有限公司SAP-ERP系統(tǒng)、WMS系統(tǒng)、條碼系統(tǒng)、生產(chǎn)設(shè)備、檢驗設(shè)備的無縫集成；根據(jù)車間布局、工序劃分等因素合理規(guī)劃現(xiàn)場MES錄入設(shè)備；實現(xiàn)移動平臺（智能手機，平板等）的應(yīng)用；擁有可自主定義的報表平臺。方案介紹通過對XXMES系統(tǒng)需求進行理解和梳理，歸結(jié)以下需求并列出對應(yīng)的解決方案?；A(chǔ)數(shù)據(jù)管理站點、事業(yè)部及部門檔案、班組及班次、人員、說明書、物料、工序、設(shè)備資源、數(shù)據(jù)采集信息定義、不良缺陷等基礎(chǔ)信息維護生產(chǎn)管理物料清單BOM、工藝流程（生產(chǎn)建模）、訂單、POD（用戶操作盤）、條碼追蹤及數(shù)據(jù)采集、

6、質(zhì)量管理等級生產(chǎn)設(shè)備和PCS系統(tǒng)的集成（作電系統(tǒng)）?？梢暬芾碥囬g看板、實時監(jiān)控倉庫管理物料接收、IQC檢查、倉位管理、庫存管理、盤點管理、物料出庫及成品出入庫管理電子交接系統(tǒng)管理批量導(dǎo)入生產(chǎn)訂單、主關(guān)件管理、工序SRM看單系統(tǒng)。報表統(tǒng)計分析綜合報告系統(tǒng)管理用戶管理、權(quán)限管理、性能監(jiān)督基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理站點維護現(xiàn)已有功能實現(xiàn)站點維護，功能介紹如下：站點維護基本信息：事業(yè)部及部門檔案維護通過配置實現(xiàn)由于ME定位為事業(yè)部工廠，事業(yè)部及部門的檔案維護可以根據(jù)不工作中心的概念進行定義配置維護。班組及班次維護現(xiàn)已有功能實現(xiàn)生產(chǎn)班次定義，功能介紹如下：班次維護基本信息：人員維護現(xiàn)已有功能實現(xiàn)用戶維護，功能介紹如

7、下：用戶維護基本信息：說明書維護現(xiàn)已有功能實現(xiàn)文檔管理，功能介紹如下：目前系統(tǒng)的文檔管理側(cè)重于SOP和打印模板的管理，貴方需求實現(xiàn)文檔審批和管控，需要進一步擴展或在MII中實現(xiàn)。文檔維護的基本信息：“主要”標(biāo)簽頁“打印集成”標(biāo)簽頁物料維護現(xiàn)已有功能實現(xiàn)，物料維護及物料組維護，物料是ME運行的主數(shù)據(jù)之一，涉及諸多的配置，ME模塊的物料可以與ERP中相關(guān)主數(shù)據(jù)無縫集成，當(dāng)ME模塊部署到多個工廠時，集成ERP系統(tǒng)保持多個工廠的ME主數(shù)據(jù)一致顯得尤為重要。功能介紹如下：在ME中，物料以物料的名稱及其版本進行控制，以物料組的形式進行分類。其他基本信息如下：物料通過類型來區(qū)分是采購、加工的物料，這里采購的

8、物料就是組件和原料，加工的物料就是半成品和成品。這里通過批量和乘數(shù)的模型來達到物料排量追溯和小數(shù)量的記錄，從而實現(xiàn)多種單位的支持：通過圖像設(shè)置達到POD（用戶操作盤）直觀可視化，次用面板、TSM等多種屬性，達到跨行業(yè)、細(xì)化生產(chǎn)控制的需求。工序維護現(xiàn)已有功能實現(xiàn)操作維護（工序維護），功能介紹如下：工序（操作）維護在ME模塊中是通過名稱和版本來控制，其他基本信息如下：工序（操作）是產(chǎn)品流動的驅(qū)動器，工序（操作）通過管理啊資源設(shè)備、流程工藝、缺陷NC來實現(xiàn)生產(chǎn)控制記錄、設(shè)備控制記錄、質(zhì)量保證和記錄。同時通過報告相關(guān)控制來實現(xiàn)特殊的工序（操作）控制設(shè)備資源維護現(xiàn)已有功能實現(xiàn)在此對設(shè)備進行細(xì)化分類，分為

9、資源（設(shè)備）和工具。資源維護功能介紹：資源（設(shè)備）以名稱進行維護，以分類的概念進行管控，保證同類設(shè)備自己可以相互替換，貼近生產(chǎn)線的現(xiàn)場需要，基本信息如下：通過資源的狀態(tài)來控制設(shè)備在運行中的控制操作，工具是貼近生產(chǎn)現(xiàn)場中，實際流動的設(shè)備，歸類為工具，在追溯過程中，需要追溯的地方，將工具附加配置，即可實現(xiàn)工具集測試信息的收集和記錄：工具維護功能介紹：工具以編號進行標(biāo)識，用組別進行管控，其基本信息如下：數(shù)據(jù)采集信息維護現(xiàn)已有功能實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集功能，通過定義數(shù)據(jù)組和數(shù)據(jù)參數(shù)，將參數(shù)信息附加到工序（操作）、資源上進行收集，還可以支持獨立的數(shù)據(jù)收集，數(shù)據(jù)收集后可配置是否可以進行編輯，功能介紹如下：通過組別的

10、方式數(shù)據(jù)參數(shù)的信息的歸類，便于統(tǒng)計分析和現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集，定義基本信息如下：主要標(biāo)簽頁（數(shù)據(jù)收集組）：通過收集類型定義區(qū)分收集的參數(shù)信息的業(yè)務(wù)層次，同時可以指定參數(shù)在生產(chǎn)期間的數(shù)據(jù)收集時間。通過收集方法、ERP組、合格/不合格組、用戶驗證等全面的擴展在數(shù)據(jù)采集需要控制的多種場景。通過獨立數(shù)據(jù)收集規(guī)則、數(shù)據(jù)收集編輯、數(shù)據(jù)收集限制等控制數(shù)據(jù)收集中展示、校驗等的實現(xiàn)。工具管理可通過此功能完成以下任務(wù)：定義工具編號以便于工具的分類和選擇定義序列化工具和批次工具并將這些工具關(guān)聯(lián)到制造工序定義、查看和編輯工具組并附加要在制造過程中的某些環(huán)節(jié)顯示的工具組對制造過程中使用的工具進行記錄，以便于跟蹤工具使用情況不良

11、缺陷信息維護現(xiàn)已有功能實現(xiàn)不良缺陷記錄是質(zhì)量管控、品質(zhì)分析的基本信息來源，ME模塊中提供完善的不良維護和不良記錄的機制，同時不良的記錄可控制產(chǎn)品的流動。維護功能介紹如下：不良缺陷在ME模塊中簡稱NC，以NC代碼和NC組為基礎(chǔ)，綜合實現(xiàn)針對不同的NC配置不同的操作界面和處理方式，基本信息如下：NC代碼基本信息：缺陷相關(guān)的查詢在WIP執(zhí)行報告中體現(xiàn)。生產(chǎn)執(zhí)行可以為每個產(chǎn)品手動創(chuàng)建客戶訂單和車間訂單，也可以從 ERP 系統(tǒng)導(dǎo)入車間訂單。創(chuàng)建或接收該車間訂單的授權(quán)后，其中會包含要在車間制造的指定數(shù)量的產(chǎn)品。下達產(chǎn)品工單時，系統(tǒng)將為所需的每個單位創(chuàng)建一個車間作業(yè)控制編號。如有需要，可以通過工程變更指令來

12、更改 SFC 編號。物料清單BOM管理現(xiàn)已有功能實現(xiàn)ME模塊的可以通過和ERP集成實現(xiàn)主數(shù)據(jù)的集成，當(dāng)然也可以進行獨立的BOM管理，Bom維護功能介紹如下：BOM通過名稱和版本進行區(qū)分，基本主要信息如下：BOM組件基本信息維護：BOM維護提供增、刪、改、查功能，對于已經(jīng)使用的BOM修改需要進行版本變更，通過版本的控制來完成構(gòu)建物料BOM的追溯，和保持產(chǎn)品物料在生產(chǎn)中的一致性。啟用ME和ERP的集成功能，能無縫的和ERP的BOM清單同步一致?？啥x物料級別物料清單組件的以下屬性：替代品、裝配數(shù)據(jù)類型和可追溯組件。當(dāng)在物料級別定義任一屬性后，帶有該物料的物料清單將使用這一定義。如果在物料清單組件級

13、別存在值，則屬性值僅可用于特定物料清單并覆蓋物料定義。也可在系統(tǒng)規(guī)則級別定義字段組件的最大使用計數(shù)。在此實例中，在物料清單組件級別所定義的值覆蓋了系統(tǒng)規(guī)則以及物料級別。當(dāng)主要物料不可用時，替代物料成為非主要組件消耗。也可在物料級別定義替代物料。當(dāng)在物料清單組件級別定義替代品時，忽略在物料級別定義的替代品，且僅可消耗物料清單中的替代品。工藝路線管理ME模塊中提供強大的工業(yè)路線定制器，和工序（操作）、資源進行緊密的集成，可是隨心所欲的定制出符合需求的工藝路線，一般情況下，工藝路線由一系列操作（也稱為工藝路線步驟）組成。不過，工藝路線可能包含其他步驟，如保留或報廢，也可以包含其他工藝路線。工藝路線可

14、具有以下屬性：版本工藝路線類型狀態(tài)當(dāng)前版本表格工藝路線松散工藝路線流文檔處置組步驟 ID操作工作中心步驟類型所需處理時間功能介紹如下：流程設(shè)計界面和樣例：訂單工單管理訂單作為生產(chǎn)的驅(qū)動，在ME模塊中訂單和BOM、工藝流程結(jié)合，有效的實現(xiàn)生產(chǎn)過程中物料和操作控制之間的關(guān)聯(lián)管理。訂單管理功能介紹：ME模塊的訂單管理，區(qū)分客戶訂單和車間訂單，細(xì)化的區(qū)分能更好的和ERP系統(tǒng)集成和生產(chǎn)計劃排程的實現(xiàn)，同時為了特殊要求的需要還提供直接創(chuàng)建SFC作業(yè)。工單下達后可以隨時查詢工單的完成情況，同時在報告中可以通過工單和工序結(jié)合查詢，實時把握該工單在不同的工序上的處理情況。車間訂單維護的基本信息：RMA（返工）也

15、可以在這里進行工單管理，只需要選擇對應(yīng)的配置項即可。工單可以優(yōu)先級、制造數(shù)量、計劃日期時間和預(yù)定日期時間，進一步加強工單的管控；同時可以關(guān)聯(lián)客戶信息，為產(chǎn)品的包裝出貨提供關(guān)聯(lián)的出貨信息。針對訂單管理的需求：訂單信息維護，可以通過配置自定義字段來記錄實現(xiàn)；裝箱包裝可以同ME的包裝、解包功能實現(xiàn)包裝界面支持容器規(guī)則維護、裝箱標(biāo)簽打印、裝箱信息采集等。齊套查詢目前沒有直接匹配的功能，屬于統(tǒng)計展示輸出，需要做增強的報表開發(fā)，后面會講解增強開發(fā)的實現(xiàn)。SFC編號用于代表制造過程中正在制造的特定物料具體實例的唯一標(biāo)識符。此標(biāo)識符稱為車間控制 (SFC) 編號或 SFC。SFC 編號可具有大于一的數(shù)量。例如

16、，PRINT900是由 ABC 廠生產(chǎn)的物料。SFC 編號ABC5238代表當(dāng)前正在制造的PRINT900的特定實例。SFC 編號代表產(chǎn)品實例的數(shù)量，具體取決于其物料批次大小。非序列化 SFC 為數(shù)量大于一的 SFC 編號。如果 SFC 編號的數(shù)量大于一，則可創(chuàng)建該編號以代表正在制造的物料特定實例的批次。如果 SFC 編號的數(shù)量為一，該編號可以為正在制造的物料特定實例的序列號。SFC 編號在下達后以及在車間使用期間，可以具有以下其中一種狀態(tài)：每個 SFC 編號每次只能有一個狀態(tài)。系統(tǒng)在下達工單時生成 SFC 編號。還可以利用創(chuàng)建可追溯 SFC?？梢栽谙到y(tǒng)規(guī)則維護中查看并更改用于控制在 SFC

17、編號的的序列化和拆分期間如何處理數(shù)據(jù)的系統(tǒng)規(guī)則以及確定 SFC 編號狀態(tài)的系統(tǒng)規(guī)則。可以在編號規(guī)則維護中定義唯一標(biāo)識 SFC 編號的編號模式。工程變更指令(ECO)在制造車間更改產(chǎn)品的指令, 工程變更指令可以具有下列屬性：狀態(tài)SFC 關(guān)聯(lián)對象ECO 消息保留 SFC有效性開始有效性結(jié)束實際結(jié)束日期實際開始日期POD（生產(chǎn)操作員面板）管理生產(chǎn)操作員面板 (POD) 是車間操作員與包含制造數(shù)據(jù)的應(yīng)用程序之間的主要接口。它提供了模塊化的插件布局，無需自定義代碼增強便可進行配置。生產(chǎn)操作員面板用于處理車間正在制造的產(chǎn)品。利用生產(chǎn)操作員面板可以記錄生產(chǎn)工作。生產(chǎn)操作員面板使用車間作業(yè)控制編號來表示處理的

18、每個單元。在生產(chǎn)操作員面板中，您可以執(zhí)行以下操作：開始車間作業(yè)控制編號的處理完成車間作業(yè)控制編號的處理將組件裝配到車間作業(yè)控制編號收集車間作業(yè)控制編號的數(shù)據(jù)記錄車間作業(yè)控制編號的不合格項查看關(guān)于正在制造的產(chǎn)品的報告POD功能介紹如下：主要分為操作界面、業(yè)務(wù)規(guī)則、任務(wù)列表、操作列表等。通過有效的配置實現(xiàn)不同的業(yè)務(wù)需求。下面以TSM物料來說明POD的配置性：首先將物料配置成TSM物料：在工序（操作）上掛接相應(yīng)校驗的活動事件這樣在POD界面上操作人員就能時間限制的物料進行有效的控制和操作，當(dāng)然有些配置是為了管理的需要，操作人員只是被動的被約束。POD界面樣例人工跟蹤可以使用此組件對站點中的員工人工時

19、間和制造產(chǎn)品所花費的時間進行跟蹤。系統(tǒng)支持每道工序的報工管理，實現(xiàn)現(xiàn)場人員報完工考勤管理，能夠區(qū)分工時類型，例如正常生產(chǎn)工時、配合維修設(shè)備所耗工時、打掃衛(wèi)生工時等?？赏ㄟ^此組件實現(xiàn)以下目的：跟蹤員工制造產(chǎn)品所花費的時間跟蹤豁免和非豁免員工的時間和出勤情況幫助用戶符合政府要求提高車間人工效率符合有“計件”工資標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的勞工合同可通過以下方式顯示所跟蹤信息：使用 SAP ME 中的標(biāo)準(zhǔn)報告或定制報告使用主管批準(zhǔn)和時間編輯作業(yè)將信息導(dǎo)出至外部工資計算系統(tǒng)或計費系統(tǒng)在以下示例中，系統(tǒng)將跟蹤屬于成本中心EA的車間操作員的工時。此成本中心用于對主要操作員在執(zhí)行生產(chǎn)主要產(chǎn)品“引擎 A”作業(yè)時的工作進行計費。

20、由于操作員 John 和 Julia 的大部分時間都在從事裝配和測試此產(chǎn)品，因此已將他們分配到此成本中心。進而他們的大多數(shù)作業(yè)都需要根據(jù)此成本中心進行計費：將裝配和測試視為直接人工進行跟蹤，其他作業(yè)（如補進存貨）、或是處理不同引擎實例間的空閑時間則視為間接人工進行跟蹤。但有時會為他們分配其他任務(wù)，也需要在系統(tǒng)中進行跟蹤。成本中心TRAINING_INT用于計時內(nèi)部培訓(xùn)所用時間且可以只針對間接培訓(xùn)作業(yè)計時。成本中心EB用于跟蹤生產(chǎn)“引擎 B”所用的直接和間接人工。通常，John 和 Julia 不處理“引擎 B”，但偶爾分配他們執(zhí)行此類操作時，則需要根據(jù)成本中心EB對制造“引擎 B”所用的直接和

21、間接人工進行計費。操作員按一班制從周一到周五的 8:00 到 17:00 工作。他們到崗后會立即在生產(chǎn)操作員面板中手動執(zhí)行上班簽到。允許的上班簽到時間間隔為 20 分鐘：即從 7:50 到 8:10。允許的下班簽退時間為 16:55 到 17:15。如果他們未能在這些時間段內(nèi)進行上班簽到或下班簽退，則需要向主管 Maria 說明原因，然后由主管將幫他們完成簽到或簽退。Maria 是成本中心EA的主管。她并不直接參與產(chǎn)品生產(chǎn)，根據(jù)公司政策，不需要在系統(tǒng)中跟蹤她的時間。她的職責(zé)之一是每天跟蹤i057成本中心成員的工時。這包括查看和審批用戶時間表以確保表中包含信息真實、準(zhǔn)確，以及在受監(jiān)管用戶遲到或忘

22、記及時進行上班簽到/下班簽退時幫他們完成簽到和簽退。前提：已在用戶班次維護中創(chuàng)建以下班次：已在人工費用代碼維護中創(chuàng)建以下人工費用代碼：已在成本中心維護中創(chuàng)建以下成本中心：已在用戶維護的人工跟蹤標(biāo)簽頁中將用戶 John 和 Julia 分配到SHIFT1和EA成本中心。已在用戶維護的主管標(biāo)簽頁中將用戶 Maria 作為主管分配到EA成本中心。已按如下所示在作業(yè)維護中設(shè)置主管時間編輯和批準(zhǔn) (LT260) 作業(yè)的作業(yè)規(guī)則：已通過以下設(shè)置在作業(yè)維護中根據(jù)LT260創(chuàng)建新作業(yè)LT260_USER：已在用戶組維護的權(quán)限標(biāo)簽頁上將新建的用戶時間表作業(yè)分配到 Julia 和 John 所屬的用戶組。已在人工

23、規(guī)則維護的出勤規(guī)則標(biāo)簽頁上定義以下出勤規(guī)則：已在人工規(guī)則維護中的匯總處理規(guī)則標(biāo)簽頁上按如下所示設(shè)置匯總處理規(guī)則：已在生產(chǎn)操作員面板維護中按如下所示基于OPERATION_DEF生產(chǎn)操作員面板創(chuàng)建具有操作員的生產(chǎn)操作員面板描述的新生產(chǎn)操作員面板PRODUCTION_POD：在按鈕標(biāo)簽頁中完成以下操作：人工啟用 (LT370) 作業(yè)以序列 20 添加到開始按鈕。人工禁用 (LT380) 作業(yè)以序列 20 添加到完成和停止按鈕。通過LT210作業(yè)創(chuàng)建新按鈕上班簽到/下班簽退。通過LT240作業(yè)創(chuàng)建新按鈕更改用戶人工費用代碼。在布局標(biāo)簽頁上，將以下作業(yè)添加為氣泡框：人工禁用 (LT380)上班簽到/下

24、班簽退 (LT210)更改用戶人工費用代碼 (LT240)在作業(yè)維護中，通過DEF_OPER_POD作業(yè)創(chuàng)建具有生產(chǎn)的生產(chǎn)操作員面板描述的新作業(yè)PRODUCTION_OPER_POD。類/程序字段值中的OPERATION_DEF部分已更改為PRODUCTION_POD。已在用戶組維護的權(quán)限標(biāo)簽頁上將以下活動分配給 Julia 和 John 所屬的用戶組：生產(chǎn)的生產(chǎn)操作員面板人工啟用人工禁用上班簽到/下班簽退插件更改用戶人工費用代碼插件已在用戶組維護的權(quán)限標(biāo)簽頁中將以下作業(yè)分配給 Maria 所屬用戶組：主管時間編輯和批準(zhǔn)主管上班簽到/下班簽退人工費用代碼匯總報告在崗報告已在工藝路線維護中創(chuàng)建以

25、下工藝路線：帶有ASSEMBLY_A和TEST工序的LINE_EA工藝路線帶有ASSEMBLY_B和TEST工序的LINE_EB工藝路線已在物料維護中創(chuàng)建以下物料：LINE_EA工藝路線上待生產(chǎn)的Engine_ALINE_EB工藝路線上待生產(chǎn)的Engine_B已通過以下作業(yè)類別在標(biāo)準(zhǔn)值鍵維護中創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)值鍵EA：已在計劃標(biāo)準(zhǔn)維護的 ERP 標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)簽頁上將EA附加到在工序Assembly_A具有物料 - 工藝路線標(biāo)準(zhǔn)源的物料Engine_A和工藝路線LINE_EA：已在作業(yè)維護中按如下所示設(shè)置人工禁用 (LT380) 作業(yè)的作業(yè)規(guī)則：計劃在每天 00.05 a.m 運行人工匯總。已分別為具有人工費

26、用代碼PRODUCTION_A和PRODUCTION_B的物料Engine_A和Engine_B創(chuàng)建工單并下達以用于生產(chǎn)。流程：上班簽到操作員來到車間并登錄系統(tǒng)。他們打開生產(chǎn)操作員面板然后選擇上班簽到/下班簽退按鈕進行上班簽到。每個操作員輸入用戶標(biāo)識和密碼并在插件中選擇上班簽到/下班簽退按鈕。系統(tǒng)將顯示登錄屏幕。用戶鍵入密碼然后選擇確定。操作員 Julia 及時到崗并在 8:05 完成上班簽到。系統(tǒng)成功記錄她的簽到時間并根據(jù)IDLE_A人工費用代碼（所屬成本中心的缺省人工費用代碼）開始跟蹤她的工時。主管 Maria 打開在崗報告。在成本中心字段中輸入EA，然后選擇搜索。在系統(tǒng)所顯示的報告中表明

27、，用戶 Julia 已上班簽到，但用戶 John 未簽到。他的狀態(tài)仍為下班簽退。操作員 John 遲到，沒有在 8:10 進行上班簽到。由于系統(tǒng)已設(shè)置為只允許用戶在上班簽到時間間隔內(nèi)進行簽到，因此系統(tǒng)不會記錄他的上班時間。John 來找主管 Maria 解釋遲到的原因。Maria 打開主管上班簽到/下班簽退作業(yè)，輸入 John 的用戶標(biāo)識，更新到崗的實際時間并在注釋字段中輸入遲到原因。Maria 選擇上班簽到/下班簽退按鈕，系統(tǒng)會記錄 John 簽到的時間。系統(tǒng)也會根據(jù)IDLE_A人工費用代碼（所屬成本中心的缺省人工費用代碼）對 John 的時間進行跟蹤。主管 Maria 重新檢索成本中心EA

28、的在崗報告。現(xiàn)在本成本中心的所有員工均已完成上班簽到。人工啟用/人工禁用以及收集分布時間操作員選擇工序Assembly_A、DEFAULT資源以及Engine_A物料的車間作業(yè)控制編號。他們選擇開始按鈕。系統(tǒng)開始所選的車間作業(yè)控制編號并將該編號的用戶設(shè)置為人工啟用。系統(tǒng)會根據(jù)已分配到所啟動車間作業(yè)控制編號的工單的PRODUCTION_A人工費用代碼跟蹤用戶人工和車間作業(yè)控制人工。當(dāng)用戶在工序完成對車間作業(yè)控制編號的處理時，選擇完成按鈕。系統(tǒng)將在Assembly_A工序完成所選的車間作業(yè)控制編號并顯示收集工作時間插件。用戶可在此處查看他們處理車間作業(yè)控制編號所用時間并且分配作業(yè)準(zhǔn)備、裝配和檢查分

29、別用的時間。Julia 處理此車間作業(yè)控制編號總共用了 7 分鐘。她指出她用 1 分鐘進行準(zhǔn)備、5 分鐘進行裝配以及 2 分鐘進行檢查，然后選擇確定按鈕。系統(tǒng)將分布于各作業(yè)的時間總計與車間作業(yè)控制編號的總體處理時間進行比較。分布時間總計為 8 分鐘，超過了車間作業(yè)控制編號處理的總體時間，因此系統(tǒng)顯示錯誤消息。Julia 將用于裝配的時間更改為 4 分鐘，然后再次選擇確定按鈕。更新后的值通過檢查，系統(tǒng)保存輸入內(nèi)容并將 Julia 從車間作業(yè)控制編號設(shè)置為人工禁用。然后根據(jù)缺省人工費用代碼IDLE_A再次跟蹤她的工時。John 也花了 7 分鐘處理他的車間作業(yè)控制編號。但他沒有在這些作業(yè)間分配時間

30、而只是在插件中選擇確定。系統(tǒng)從他的車間作業(yè)控制編號將其設(shè)置為人工禁用，然后根據(jù)缺省人工費用代碼IDLE_A繼續(xù)跟蹤他的工時。John 將能夠在他明天的時間表中分配處理此車間作業(yè)控制編號所用時間。在花費一段時間裝配引擎 A 后，系統(tǒng)要求 Julia 代替缺少的操作員去裝配引擎 B。她在生產(chǎn)操作員面板中輸入工序Assembly_B和資源DEFAULT，選擇Engine_B物料的車間作業(yè)控制編號，然后選擇開始按鈕。系統(tǒng)開始所選的車間作業(yè)控制編號并將她在該編號的狀態(tài)設(shè)置為人工啟用。系統(tǒng)會根據(jù)已分配到所啟動車間作業(yè)控制編號的工單的PRODUCTION_B人工費用代碼跟蹤用戶人工和車間作業(yè)控制人工。此時間

31、將記入EB成本中心。當(dāng) Julia 在工序完成對車間作業(yè)控制編號的處理時，她會選擇完成按鈕。系統(tǒng)會在Assembly_B工序完成所選的車間作業(yè)控制編號，并將她在車間作業(yè)控制編號的狀態(tài)設(shè)置為人工禁用。由于沒有為此工藝路線工序和物料分配任何標(biāo)準(zhǔn)值鍵，因此不會顯示收集工作時間插件。實時監(jiān)控車間作業(yè)控制人工在工作日，Maria 會監(jiān)控操作員處理工單所用工時。她可能按特定工單或人工費用代碼進行監(jiān)控。今天她需要了解具有Production_A人工費用代碼的工單所用的時間，和由 Julia 處理的Engine_B工單所用時間。為此，Maria 打開人工費用代碼匯總報告，在人工費用代碼字段中輸入PRODUCT

32、ION_A，日期范圍字段中輸入今天，然后選擇搜索。系統(tǒng)將顯示今天處理的具有此人工費用代碼的所有工單及各自所用的時間。然后她將清除屏幕，輸入今天 Julia 處理的ENGINE_B的工單號然后選擇搜索。系統(tǒng)將顯示針對此工單記錄的時間以及該時間所計入的人工費用代碼。更改用戶人工費用代碼John 需要補進存貨。為表示這一情況，他會在生產(chǎn)操作員面板中選擇更改用戶人工費用代碼按鈕。系統(tǒng)顯示更改用戶人工費用代碼插件。John 在插件中選擇顯示人工費用代碼按鈕，然后輸入密碼，再選擇確定。系統(tǒng)將顯示IDLE_A作為他當(dāng)前的人工費用代碼。Johns 在新人工費用代碼字段中輸入RESTOCKING_A，然后在插件

33、中選擇更改人工費用代碼按鈕。系統(tǒng)將根據(jù)此人工費用代碼開始跟蹤他的工時。此時間將作為間接人工記入EA成本中心。類似地，下午 John 和 Julia 參加內(nèi)部員工培訓(xùn)時，他們需要將自己的用戶人工費用代碼更改為TRAINING_INT。培訓(xùn)所用時間將記入TRAINING成本中心。但是 John 忘記執(zhí)行此操作，因此必須在第二天將此信息添加到他的時間表中。下班簽退和匯總?cè)斯び涗洶啻谓Y(jié)束時，用戶在生產(chǎn)操作員面板中打開上班簽到/下班簽退插件進行下班簽退。Julia 忘記了簽退，系統(tǒng)將在運行計劃人工匯總腳本時自動為她執(zhí)行下班簽退。系統(tǒng)中顯示的她的下班簽退時間為 17:00，也就是她的班次結(jié)束時間。00:0

34、5 會自動運行人工匯總。無需用戶交互。查看用戶時間表第二天，運行人工匯總后，用戶可以檢查自己的時間表來驗證是否所有信息均正確。Julia 打開用戶時間表作業(yè)，在人工日期范圍字段選擇昨天然后提交檢索。系統(tǒng)將顯示日期為昨天狀態(tài)為新的一行。下班簽退時間為 5:00，即等于班次結(jié)束時間。Julia 選擇詳細(xì)信息圖標(biāo)。系統(tǒng)顯示具有 4 行的表；每行表示針對特定人工費用代碼所記錄的時間：IDLE_ATRAININGPRODUCTION_APRODUCTION_BPRODUCTION_A和PRODUCTION_B人工費用代碼表示處理車間作業(yè)控制編號所用的直接人工，因此對應(yīng)行中有工單號。Julia 選擇PRO

35、DUCTION_A記錄的詳細(xì)信息圖標(biāo)并檢查內(nèi)容。她可以看到作業(yè)之間分配的工時。所有內(nèi)容看來都正常，Julia 接受記錄。為此，她選中用戶工時匯總屏幕中的記錄然后選擇更多接受所選項。她為每條時間記錄重復(fù)執(zhí)行此操作或是在初始用戶時間表屏幕中選中全天記錄，然后選擇更多接受所選項。所選記錄的狀態(tài)更改為已接受。John 打開用戶時間表作業(yè)，在人工日期范圍字段選擇昨天，然后選擇檢索。系統(tǒng)將顯示日期為昨天狀態(tài)為新的一行。記錄的警告狀態(tài)包含主管上班簽到/下班簽退，這表示他的主管已經(jīng)代他執(zhí)行下班簽退。John 選擇詳細(xì)信息圖標(biāo)。系統(tǒng)顯示他昨天的時間記錄表。該表包含以下記錄：IDLE_APRODUCTION_AR

36、ESTOCKING_A由于他忘記更改用戶人工費用代碼，因此他培訓(xùn)所用時間尚未針對TRAINING記錄而是根據(jù)RESTOCKING記錄?，F(xiàn)在他需要手動更正此內(nèi)容。首先，他選擇RESTOCKING_A記錄的詳細(xì)信息，減少工時值，輸入注釋（例如，由于此處錯誤地記錄了內(nèi)部培訓(xùn)所用的時間，所以減少工時）然后選擇應(yīng)用。系統(tǒng)會保存更改并隨之在初始屏幕上針對此時間記錄顯示警告用戶人工編輯。然后在用戶工時匯總屏幕上，John 選擇操作插入間接人工記錄。他在人工費用代碼屏幕上輸入培訓(xùn)，并將培訓(xùn)持續(xù)時間輸入到工時字段，然后更改人工日期和記錄開始時間值以包含培訓(xùn)開始和結(jié)束時間。然后他在用戶的注釋字段中輸入注釋（例如，

37、忘記更改我的培訓(xùn)人工費用代碼）并選擇應(yīng)用。系統(tǒng)將添加新記錄，并隨之在初始屏幕上針對此時間記錄顯示警告用戶人工編輯。John 選擇他的全部記錄并接受。主管檢查時間表Maria 打開主管時間編輯和批準(zhǔn)作業(yè)并檢索成本中心EA和昨天日期的記錄。她將檢查時間表并審批已接受記錄的狀態(tài)。為此，選中記錄并選擇操作批準(zhǔn)所選項。記錄的狀態(tài)更改為已批準(zhǔn)。如果已接受記錄錯誤或缺少必需信息，主管也可以取消批準(zhǔn)該記錄。例如，在檢查 John 的記錄時，Maria 注意到他的PRODUCTION_A記錄缺少分布工時。她會在主管的注釋字段中指明這一點，然后選擇應(yīng)用。接著她在用戶工時匯總屏幕上選中該記錄，并通過選擇操作取消批準(zhǔn)

38、所選項將其狀態(tài)更改為取消批準(zhǔn)?，F(xiàn)在 John 需要在用戶時間編輯作業(yè)中打開此記錄，然后輸入分布工時值并將狀態(tài)恢復(fù)為已接受。之后，Maria 將重新檢查他的記錄并將其狀態(tài)更改為已批準(zhǔn)。電子看板管理電子看板是信息報表的另一種展現(xiàn)形式，結(jié)合LCD大屏幕展示報表統(tǒng)計分析信息（如果是LED的怎么需要一定的開發(fā)）。實現(xiàn)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵崗位電子看板管理，看板可展現(xiàn)工單任務(wù)信息與工單執(zhí)行完成情況等。目前系統(tǒng)沒有獨立控制管理可視化信息模塊，如果是想簡單的輸出展示，對LCD不需要做太多控制，其他LED或者要求對輸出信息進行切換控制等，需要做增強性開發(fā)。制造產(chǎn)品管理可利用此流程通過預(yù)定義的車間主數(shù)據(jù)制造產(chǎn)品，實現(xiàn)在制

39、品數(shù)量管理，可根據(jù)批次或卷號信息追溯在制品狀態(tài)。在車間訂單維護中創(chuàng)建一個車間訂單。在車間訂單下達中下達該車間訂單。在 POD 中，開始處理 SFC 編號。對制造過程中使用的工具進行日志記錄以便于跟蹤工具在 POD 中的使用情況。在工作指令查看器中查看工作指令。在裝配點區(qū)域中輸入組件數(shù)據(jù)。在 POD 的數(shù)據(jù)收集區(qū)域中，輸入在數(shù)據(jù)收集維護中定義的參數(shù)的值。系統(tǒng)將顯示數(shù)據(jù)參數(shù)的 SPC 圖，并執(zhí)行驗證作業(yè)以驗證數(shù)據(jù)完整性，如組件、驗收、數(shù)據(jù)收集、工具及未決 NC。執(zhí)行以下操作之一：序列化 SFC 編號停止車間作業(yè)控制編號以指明已將處于活動狀態(tài)和工作中狀態(tài)的車間作業(yè)控制編號放置回同一操作的隊列中。針對

40、生產(chǎn)操作員面板中選定的車間作業(yè)控制編號記錄不合格代碼。完成生產(chǎn)操作員面板中的車間作業(yè)控制編號結(jié)構(gòu)通過結(jié)構(gòu)可以實現(xiàn)產(chǎn)品的配方管理與配方保密管理，可以控制組件消耗、組件和 WIP 精度、提高組件可溯性，并確保符合有關(guān)變更控制和裝運方面的客戶要求。通過結(jié)構(gòu)，您可以查看產(chǎn)品的當(dāng)前狀態(tài)和位置、針對產(chǎn)品所記錄的各項作業(yè)以及所有對產(chǎn)品進行過加工的制造人員。結(jié)構(gòu)可以跟蹤產(chǎn)品制造過程中所使用的流程、資源、工具和物料。結(jié)構(gòu)還可用于監(jiān)控和追溯產(chǎn)品的整個生命周期（從開始到“制造階段”和“維護階段”）。結(jié)構(gòu)是對整個制造過程中的產(chǎn)品裝配的跟蹤。結(jié)構(gòu)支持以下功能：跟蹤已裝配到物料中的組件的相關(guān)信息檢驗所有必需組件是在操作開

41、始時裝配，還是在操作結(jié)束時裝配將組件置為保留狀態(tài)，以防止發(fā)生質(zhì)量問題在生產(chǎn)過程中將組件加載和補充到資源上確定不合格組件的供應(yīng)商信息生成報告以詳細(xì)描述哪些組件裝配到給定的 SFC 編號利用數(shù)據(jù)收集過程，系統(tǒng)可以創(chuàng)建組件在所有制造事件環(huán)境中的全面歷史記錄，并提供數(shù)據(jù)以進行分析。通過結(jié)構(gòu)，您可以快速、有效及精確地跟蹤組件問題，并確定它們在所有產(chǎn)品中的使用位置。例如，如果某個產(chǎn)品不合格，則可以追溯該產(chǎn)品是在哪里構(gòu)建的、是如何構(gòu)建的以及構(gòu)建產(chǎn)品時使用了什么組件，甚至可以追溯到供應(yīng)商。診斷不合格組件時，您可以查找使用了類似組件的所有裝配，從而可更快速地定位缺陷組件在其它產(chǎn)品中的使用位置。這可以減少成本高昂

42、的產(chǎn)品召回事件。倉庫管理在ME模塊中，系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)的車間庫存管理（FSM），F(xiàn)SM側(cè)重于物料追溯信息的管理和協(xié)助生產(chǎn)管控，功能介紹如下：對物料創(chuàng)建Inventory ID，記錄物料的存放位置、數(shù)量、外部序列號及供應(yīng)商信息等；收集物料需要追溯的信息、同時可指定物料在業(yè)務(wù)場景中的限定如指定使用的產(chǎn)線、工作中心、工序、資源等。可以對庫存物料的信息進行維護和修正。文檔管理貴公司的文檔管理需求，需要涉及文檔管理和流程審批，目前ME模塊的文檔管理關(guān)注與SOP、系統(tǒng)參考說明、系統(tǒng)打印模板等生產(chǎn)控制相關(guān)的信息。要實現(xiàn)文控及流程審批建議結(jié)合SAP DMS與貴公司相關(guān)協(xié)作平臺工作流集成。3D模型視圖工廠模型可通過

43、三維立體圖（仿真圖）進行展現(xiàn)，顯示車間生產(chǎn)設(shè)備運行的實際情況，可以使用此功能操縱所顯示的圖像，從而通過 SAP Visual Enterprise Viewer 的顯示控制功能實現(xiàn)所需模式視圖。還可以篩選模型的內(nèi)容，從而僅顯示篩選器篩選的模型元素。對于 3D 模型，輸入文件必須采用帶RH擴展名的 SAP Visual Enterprise 專有格式。采用其他多種格式的 3D 模型可以通過 SAP Visual Enterprise 的下列產(chǎn)品之一轉(zhuǎn)換為 RH 格式：SAP Visual Enterprise AuthorSAP Visual Enterprise Generator生產(chǎn)物流（站

44、點間轉(zhuǎn)移）可以使用此組件在供應(yīng)商、制造商、合同制造商、虛擬制造商、物流提供商、批發(fā)分銷商、零售商和客戶之間傳遞信息?？梢栽诓煌恼军c間轉(zhuǎn)移 SFC 編號或產(chǎn)品相關(guān)信息。源站點和目的地站點可以存在于同一個數(shù)據(jù)庫或兩個不同的數(shù)據(jù)庫當(dāng)中。收集車間作業(yè)控制編號的數(shù)據(jù)可以在生產(chǎn)過程中從不同點收集車間作業(yè)控制編號的數(shù)據(jù)：在操作時啟動車間作業(yè)控制編號（自動啟動）只有至少一個數(shù)據(jù)收集組的收集數(shù)據(jù)于設(shè)置為開始或開始/完成時，才會在開始時觸發(fā)數(shù)據(jù)收集。任何時候（通過選擇生產(chǎn)操作員面板按鈕手動啟動）通過將收集數(shù)據(jù)于設(shè)置為任何時候，用戶可為任何數(shù)據(jù)收集組輸入數(shù)據(jù)在操作時完成車間作業(yè)控制編號（自動啟動）僅在將至少一個數(shù)

45、據(jù)收集組的收集數(shù)據(jù)于設(shè)置為完成或開始/完成時，才會在完成期間觸發(fā)數(shù)據(jù)收集。收集點位于操作生產(chǎn)操作員面板、工作中心生產(chǎn)操作員面板和車間工作臺中。通過此功能，我們可以實現(xiàn)包裝作業(yè)的批次號、卷號、箱號、托盤號的關(guān)聯(lián)管理，實現(xiàn)預(yù)警防錯和可追溯，支持拆除關(guān)聯(lián)關(guān)系重新定義關(guān)聯(lián)關(guān)系。條碼追蹤及數(shù)據(jù)采集條碼追蹤方案：ME模塊以追溯的理念進行設(shè)計，對主數(shù)據(jù)信息包括物料、NC、庫存物料標(biāo)識、半成品標(biāo)識、成品標(biāo)識、人員、設(shè)備資源、容器標(biāo)識統(tǒng)一進行管理，保證標(biāo)識的唯一性；建議用戶對物料進行一套編碼規(guī)則管理，ME模塊中可以根據(jù)規(guī)則自動生成條碼，配置內(nèi)置的打印功能將條碼輸出；對每一個要求追溯的單元都用唯一的標(biāo)識號進行標(biāo)注

46、，物料在進入車邊倉的時候會用庫存標(biāo)識號（Inventory ID）進行唯一標(biāo)識，成品/半成品在生產(chǎn)過程中用SFC進行標(biāo)識，裝箱出貨過程中容器用Container Number進行標(biāo)識；建立所有周轉(zhuǎn)箱和托盤檔案，每當(dāng)有新的周轉(zhuǎn)箱和托盤時，系統(tǒng)就為其建立一個編號，并使用一個射頻標(biāo)簽安裝其上。當(dāng)周轉(zhuǎn)箱和托盤報廢時，從系統(tǒng)中刪除其編號。周轉(zhuǎn)箱和托盤信息包括：編號，規(guī)格，所裝物料信息，現(xiàn)在位置等。操作人員開始執(zhí)行一個作業(yè)命令時，先讀取空周轉(zhuǎn)箱和托盤的標(biāo)簽，系統(tǒng)記錄該周轉(zhuǎn)箱和托盤的信息，并且與作業(yè)命令關(guān)聯(lián)起來。操作人員完成該作業(yè)命令時，通過手持PDA進行確認(rèn)，系統(tǒng)進行跟蹤處理，記錄周轉(zhuǎn)箱和托盤位置，所裝物

47、料，下工序等信息，同時系統(tǒng)修改庫存或位置信息。將分卷號和母卷號進行編碼上的關(guān)聯(lián)，使得可以根據(jù)編碼回溯母卷，進行質(zhì)量和生產(chǎn)數(shù)據(jù)的跟蹤。硬件支持通過對生產(chǎn)環(huán)境調(diào)研，確定環(huán)境的要求，針對貴公司對條碼的要求進行選型，選擇打印機、掃描槍、標(biāo)簽紙等，從而實現(xiàn)實物標(biāo)識和系統(tǒng)標(biāo)識同步一致。在生產(chǎn)操作過程中，要求標(biāo)識號進行掃描，并在POD中加入校驗規(guī)則，確保信息準(zhǔn)確性。支撐的功能有應(yīng)用級唯一標(biāo)識檢查、下一編碼規(guī)則維護、信息被使用不可刪除策略、自動記錄操作人員和操作時間，以事件編碼的形式記錄每個操作動作。ME通過文檔維護、打印機維護及打印功能可是實現(xiàn)生產(chǎn)制造各階段條碼標(biāo)簽的打印。數(shù)據(jù)采集方案：數(shù)據(jù)的采集時系統(tǒng)分析

48、的信息源頭，ME完善的接口和優(yōu)良集成能力，能很好的適應(yīng)不同場景的需要。主要歸類為以下幾種方式：通過掃描槍掃描錄入對于一些條碼或固定的信息，可以同制作成條碼，保證錄入的準(zhǔn)確性。如下圖：人工錄入人工錄入的時候，通過規(guī)則定義和限制，加強放錯防呆。設(shè)備集成自動獲取配置設(shè)備集成通訊接口交互的方式和命令，進行自動取值和填充參數(shù)。和設(shè)備的系統(tǒng)集成自動獲取增強開發(fā)或提供標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)服務(wù)接口給第三方系統(tǒng)使用，進行數(shù)據(jù)自動上傳。其他說明：操作用戶及操作時間信息會自動細(xì)化到功能上進行記錄。ME在操作上提供防呆、防錯、防漏功能由于目前是采用人工的方式進行數(shù)據(jù)的收集與判斷，所以在數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性方面由于人員的因素，容易出現(xiàn)誤

49、報或錯報的現(xiàn)象。穩(wěn)定的設(shè)備集成方案，快捷的實現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集自動化。在功能上提供：數(shù)據(jù)收集組的維護、設(shè)備集成、等等。示例方案：前提：已使用特殊電纜將一維條形碼閱讀器并行連接到客戶端個人電腦的鍵盤。在物料維護中，已創(chuàng)建一個物料 (PTU_CASE_L) 并將裝配時要收集的數(shù)據(jù)設(shè)置為INV。在創(chuàng)建并下達車間作業(yè)控制中，已創(chuàng)建并下達該物料的車間作業(yè)控制編號 (PTU-000022)。操作：在操作生產(chǎn)操作員面板中，輸入ASSEMBLE_PTU操作和PTU-000022車間作業(yè)控制編號。選擇開始。選擇裝配。選擇組件列表表中組件PTU_CASE_L對應(yīng)的行。光標(biāo)將自動顯示在庫存標(biāo)識字段中。掃描要裝配的物理組

50、件PTU_CASE_L上的一維條形碼。條形碼閱讀器將條形碼數(shù)據(jù)（表示庫存標(biāo)識的字符串）輸入到庫存標(biāo)識字段中。按 Tab 鍵離開庫存標(biāo)識字段。光標(biāo)已移動到添加按鈕。按Enter鍵。組件現(xiàn)已添加到車間作業(yè)控制編號PTU-000022的原建記錄中。產(chǎn)品相關(guān)信息轉(zhuǎn)移可以在不同的站點間發(fā)送產(chǎn)品相關(guān)信息，支持物料的配送和拉動兩種業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)移產(chǎn)品信息時，應(yīng)創(chuàng)建中轉(zhuǎn)站點。中轉(zhuǎn)站點存在于目的地站點的數(shù)據(jù)庫中?？梢允褂盟芯S護作業(yè)來更改信息，以及為另一個站點準(zhǔn)備數(shù)據(jù)以導(dǎo)入數(shù)據(jù)。如果系統(tǒng)所要求的信息在導(dǎo)出到中轉(zhuǎn)站點的記錄中缺失，則必須在進行導(dǎo)入前，提供所需的信息。系統(tǒng)可轉(zhuǎn)移以下產(chǎn)品相關(guān)信息。所有這些信息都與特定的物

51、料或物料組有關(guān)。物料工藝路線工序資源類型BOM組件替代物料裝配數(shù)據(jù)類型替代物料定義復(fù)制自 BOM維護維修運行SAP ME中資源表示用于執(zhí)行操作的機器或其它設(shè)備。簡單如鉆頭，或復(fù)雜如自動組件進料器，都可以稱之為資源。如果沒有使用任何機器執(zhí)行操作，則可使用描述工作區(qū)域的名稱，如BENCH。在制造操作中對資源的跟蹤和驗證是車間作業(yè)控制結(jié)構(gòu)的一項重要屬性。對資源的準(zhǔn)確記錄都非常重要，以防在生產(chǎn)期間或在生產(chǎn)完成后出現(xiàn)質(zhì)量問題。是否定義了準(zhǔn)確的資源所產(chǎn)生的差別在于，是召回幾百個車間作業(yè)控制編號還是召回幾千個。針對在基于時間的資源上生產(chǎn)的車間作業(yè)控制編號的記錄是至關(guān)重要的，因為結(jié)構(gòu)是基于資源和時間段，而不是

52、離散的車間作業(yè)控制編號。資源記錄可具有以下屬性：狀態(tài)資源類型ERP 設(shè)備編號ERP 工廠維護訂單設(shè)置狀態(tài)工藝資源缺省操作有效期自和有效期至主要功能包括：設(shè)備基本信息管理主要提供設(shè)備基本信息，與ERP系統(tǒng)實時同步，提供如設(shè)備編號、設(shè)備描述、供應(yīng)商、生產(chǎn)日期、原始價格等的查詢功能。設(shè)備運行狀況管理MES里的設(shè)備管理主要負(fù)責(zé)管理產(chǎn)線上的設(shè)備使用情況，跟蹤設(shè)備運行狀況，并及時把重要信息上傳給ERP。MES的一個重要功能-生產(chǎn)實際數(shù)據(jù)收集中就有一部分?jǐn)?shù)據(jù)是關(guān)于設(shè)備運行狀況數(shù)據(jù)的收集。通過對這部分?jǐn)?shù)據(jù)收集、統(tǒng)計、分析，增強對設(shè)備的及時保養(yǎng)，提高設(shè)備使用壽命和產(chǎn)品質(zhì)量。檢修計劃管理設(shè)備檢修分計劃檢修和異常檢

53、修。正常設(shè)備檢修計劃：MES根據(jù)ERP下發(fā)的設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)，制定設(shè)備定期檢修計劃。根據(jù)機械、液壓、電氣等不同類別的設(shè)備，檢修手段、檢修頻次也不盡相同。MES要分別制定定期的設(shè)備檢修計劃，并收集所有設(shè)備的檢修結(jié)果。供報表系統(tǒng)統(tǒng)計分析使用。異常設(shè)備檢修計劃：根據(jù)設(shè)備的實際使用情況和點檢結(jié)果，臨時增加的設(shè)備檢修計劃。MES也要收集檢修結(jié)果數(shù)據(jù)。點檢記錄管理為了保證設(shè)備穩(wěn)定可靠運行，設(shè)備需要定期點檢。根據(jù)機械、液壓、電氣等不同類別的設(shè)備，檢修手段、檢修頻次也不盡相同。MES要分別制定相應(yīng)的點檢計劃，并收集所有設(shè)備的點檢結(jié)果。供設(shè)備維護和報表系統(tǒng)統(tǒng)計分析使用。設(shè)備運行狀況統(tǒng)計（OEE）根據(jù)設(shè)備運行狀況數(shù)據(jù)

54、，就可以統(tǒng)計設(shè)備的開工率，結(jié)合計劃信息，管理人員可以分析出，設(shè)備的低開工率是由于設(shè)備故障造成的，還是由于生產(chǎn)任務(wù)不飽和的原因。如果設(shè)備故障率高，維護人員就要重點關(guān)注這些設(shè)備的運行情況，查找問題原因，減少設(shè)備故障，提高設(shè)備使用壽命，保證產(chǎn)品質(zhì)量。實現(xiàn)設(shè)備的正常運行、故障停機、切換規(guī)格型號等運行數(shù)據(jù)的分析，實現(xiàn)與設(shè)備相關(guān)的報表查詢，支持自定義報表內(nèi)容。質(zhì)量管理質(zhì)量數(shù)據(jù)收集實現(xiàn)與檢驗設(shè)備集成，自動采集相關(guān)檢驗數(shù)據(jù)；實現(xiàn)關(guān)鍵檢驗點的數(shù)據(jù)采集，根據(jù)產(chǎn)品管控類型進行采集，例如產(chǎn)品批次、卷號、箱號、托盤號等信息進行數(shù)據(jù)的采集關(guān)聯(lián);實現(xiàn)檢驗數(shù)據(jù)分類采集：過程檢驗數(shù)據(jù)、成品檢驗數(shù)據(jù)、半成品檢驗數(shù)據(jù)、缺陷信息等分

55、類匯總；抽樣在抽樣計劃維護中定義一個抽樣計劃，并將其附加至一個物料（物料組）與操作的特定組合中。對于抽樣操作，將資源定義為工藝資源以確?？梢杂刹煌挠脩籼幚沓闃印？梢詫⒍鄠€抽樣計劃附加到一個物料或操作。這種情況下，將根據(jù)最小序號選擇每個所選車間作業(yè)控制編號的抽樣計劃。如果序號相同，將按字母順序根據(jù)抽樣計劃名稱選擇抽樣計劃。也可以定義用于抽樣的資源。如果沒有定義資源，則可以在定義的操作中對任何資源執(zhí)行抽樣。需要為抽樣計劃定義下列必填關(guān)鍵屬性：類型狀態(tài)請注意，抽樣計劃必須為可下達狀態(tài)，操作員才可以處理此抽樣計劃。版本抽樣工藝路線不合格嚴(yán)重性閾值車間作業(yè)控制組大小接受質(zhì)量限制定義抽樣計劃時，車間作業(yè)

56、控制組大小是其中一個關(guān)鍵設(shè)置。車間作業(yè)控制組基于您輸入到車間作業(yè)控制組大小字段中的數(shù)字而創(chuàng)建，此數(shù)字也表示將選擇用以創(chuàng)建此組的車間作業(yè)控制編號的數(shù)量。定義系統(tǒng)將如何在 HYPERLINK /saphelp_me61/helpdata/ZH/46/eb378aaf8c4cf782eea1d896bff903/content.htm o 至指定文檔 抽樣計劃 抽樣計劃中形成車間作業(yè)控制組?？梢灾付▽⑾铝袃?nèi)容包含在車間作業(yè)控制組中：車間作業(yè)控制組中的任何車間作業(yè)控制編號僅首次在此操作中處理的車間作業(yè)控制編號同一車間作業(yè)控制組中的退回物料授權(quán)和非退回物料授權(quán)車間作業(yè)控制編號同一車間作業(yè)控制組中的所有物

57、料/物料組車間作業(yè)控制編號操作員每次選擇執(zhí)行抽樣按鈕以指示將檢驗此車間作業(yè)控制編號時，系統(tǒng)將從生產(chǎn)操作員面板中選擇的、狀態(tài)為完成處理中的車間作業(yè)控制編號中形成車間作業(yè)控制組。當(dāng)車間作業(yè)控制組中的件數(shù)等于車間作業(yè)控制組大小時，執(zhí)行抽樣插件隨即打開。當(dāng)操作員在生產(chǎn)操作員面板中執(zhí)行抽樣時，從整個車間作業(yè)控制組中針對抽樣選擇的車間作業(yè)控制編號將在表格中列出。系統(tǒng)從車間作業(yè)控制組中隨機選擇車間作業(yè)控制編號進行檢驗，并在抽樣車間作業(yè)控制字段用 Y（是）標(biāo)記。請注意，如果只選擇部分?jǐn)?shù)量的車間作業(yè)控制編號進行抽樣，將不進行標(biāo)記。要檢驗的車間作業(yè)控制編號數(shù)量（樣本大?。┤Q于下列值：對于自定義抽樣計劃，樣本大小

58、由固定數(shù)量或固定百分比字段中設(shè)置的值定義。對于 ANSI 抽樣計劃，樣本大小根據(jù) ANSI 標(biāo)準(zhǔn)基于車間作業(yè)控制組大小、檢驗級別和檢驗過程字段中設(shè)置的值定義。車間作業(yè)控制組可以具有以下狀態(tài)：下圖說明了抽樣期間車間作業(yè)控制組狀態(tài)的更改：從車間作業(yè)控制組中為抽樣所選的車間作業(yè)控制編號將處置到抽樣工藝路線做進一步質(zhì)量檢驗。此外，如果拒絕車間作業(yè)控制組，此車間作業(yè)控制組中所有的非樣本車間作業(yè)控制編號都將處置到抽樣工藝路線。在抽樣工藝路線中開始、執(zhí)行并完成樣本車間作業(yè)控制編號。必要時可使用記錄不合格記錄不合格代碼以表示缺陷?？梢栽诔闃庸に嚶肪€的報廢/刪除作業(yè)中報廢車間作業(yè)控制編號。如果沒有針對此車間作業(yè)

59、控制編號記錄任何不合格代碼，或針對此車間作業(yè)控制編號記錄的不合格代碼總嚴(yán)重性低于抽樣計劃中定義的不合格嚴(yán)重性閾值值，將接受這類報廢的車間作業(yè)控制編號。抽樣工藝路線完成后，每個車間作業(yè)控制編號將返回到生產(chǎn)工藝路線的下一步或報廢，具體取決于抽樣工藝路線配置。下圖說明了在抽樣工藝路線中處理車間作業(yè)控制編號時用戶操作的主要流程：POD操作控制防呆、防錯、防漏通過系統(tǒng)配置定義，操作流程控制、數(shù)據(jù)信息規(guī)則過濾、條碼規(guī)則過濾、數(shù)據(jù)字段的檢查、配置檢查事件，保證數(shù)據(jù)記錄的正確性、保證物料裝配的準(zhǔn)確性、保證數(shù)據(jù)格式的一致性，全方位控制，實現(xiàn)防呆、防錯、防漏。樣例：通過對數(shù)據(jù)組參數(shù)進行參數(shù)定義，最大值、最小值、掩

60、碼格式防止錯誤或隨意的鍵入無效的參數(shù)值；通過是否必輸?shù)脑O(shè)置，防止參數(shù)的記錄疏漏。不良管控完善的不良管理體制結(jié)合流程控制，通過不良客戶端的配置，對不良代碼進行組別的區(qū)分，方便快捷的實現(xiàn)不良的記錄，不良品的流向控制；再通過處置功能的配置，實現(xiàn)對產(chǎn)品維修和報廢等的處理。實現(xiàn)對檢驗不合格的產(chǎn)品、物料，能夠?qū)⒉缓细裥畔⒆詣油扑椭料嚓P(guān)業(yè)務(wù)人員。實現(xiàn)記錄不合格品信息，自動提示該批次產(chǎn)品的合格品數(shù)、不合格品數(shù)以及不合格品所存在的缺陷信息，對缺陷進行分析后，設(shè)置不同復(fù)檢項目，對返修方案進行上傳，并歸檔；可按需進行多級的NC管控處理，在不同的工序（操作）中進行分工，可是實現(xiàn)不同的不良記錄和處理流程，例如：發(fā)現(xiàn)不良