金屬結(jié)構(gòu)和啟閉設(shè)備的安裝

1、第1節(jié)金屬結(jié)構(gòu)和啟閉設(shè)備的安裝施工特性河床電站及北干電站土建工程施工標(biāo)金屬結(jié)構(gòu)安裝的主要項(xiàng)目河床電站進(jìn)口攔污柵埋件8孔16套，重量112t ;柵葉9套（備用柵一套），重量630to電站進(jìn)口檢修門(mén)埋件 8 孔8套，重量128t;檢修門(mén)4套，重量360to液壓清污抓斗2套，重量40t。附屬設(shè)備重 量81t。啟閉設(shè)備為 2X 1000kN雙向門(mén)機(jī)。河床電站尾水事故檢修門(mén)埋件 5孔5套，重量124t ;事故檢修門(mén)2套，重量360t;事故 檢修門(mén)門(mén)庫(kù)埋件 1孔1套，重量3t o附屬設(shè)備重量 2to 2 X 2000kN液壓抓梁1套，重量 20t 。啟閉設(shè)備為2X 2000kN尾水門(mén)機(jī)。河床電站排沙孔進(jìn)口

2、事故門(mén)埋件 5孔5套，重量76t ;事故門(mén)2套，重量33t。排沙孔進(jìn) 口工作閘門(mén)埋件 5孔5套，重量76t ;工作門(mén)5套，重量71t。附屬設(shè)備重量 5t。啟閉設(shè) 備與進(jìn)水口檢修門(mén)及攔污柵啟閉設(shè)備共用。河床電站排沙孔出口檢修門(mén)埋件5孔10套，重量60t ;檢修門(mén)2套，重量11t。啟閉設(shè)備與出口尾水事故檢修門(mén)啟閉設(shè)備共用。北干渠渠首電站進(jìn)口攔污柵埋件1孔2套，重量8t ;柵葉1套，重量35t。檢修門(mén)埋件1孔1套，重量10t O共用河床電站的進(jìn)水口檢修門(mén)和備用攔污柵。啟閉設(shè)備與河床電站進(jìn)水口 檢修門(mén)及攔污柵啟閉設(shè)備共用。北干渠渠首電站尾水事故檢修門(mén)埋件1孔1套，重量10t;事故檢修門(mén)1套，重量15t

3、 o附屬設(shè)備重量3t。啟閉設(shè)備為2X 160kN移動(dòng)式電動(dòng)葫蘆。北干渠渠首電站泄水孔進(jìn)口事故門(mén)埋件1孔1套，重量6t;事故門(mén)1套，重量5to附屬設(shè)備重量1t。啟閉設(shè)備與河床電站進(jìn)水口檢修門(mén)及攔污柵啟閉設(shè)備共用。北干渠渠首電站泄水孔出口工作門(mén)埋件1孔1套，重量3t;工作門(mén)1套，重量3to啟閉設(shè)備與北干渠渠首電站尾水閘門(mén)的啟閉設(shè)備共用。各功用閘門(mén)門(mén)槽、攔污柵柵槽埋件總重613t,閘門(mén)總重858t,柵葉總重635t,液壓清污抓斗及附屬設(shè)備總重 155t。具體見(jiàn)表13-1 :金屬結(jié)構(gòu)特性表。本標(biāo)負(fù)責(zé)以上各項(xiàng)目的設(shè)備安裝、試驗(yàn)、調(diào)試、試運(yùn)行。金屬結(jié)構(gòu)特性表 表 13-1序號(hào)項(xiàng)目名稱孔口尺寸(寬x 高)(

4、m)閘門(mén)門(mén)葉門(mén)槽埋件數(shù)量單重(t)總重(t)數(shù)量單重(t)總重(t)1電站進(jìn)水口攔污柵6.7 X 259706301671122電站進(jìn)水口檢修門(mén)6.7 X 204903608161283電站進(jìn)口附屬設(shè)備814電站尾水事故檢修門(mén)14X 1421803604311245電站尾水附屬設(shè)備56排砂孔進(jìn)口事故門(mén)3X411717116167排砂孔進(jìn)口事故門(mén)2.5 X 3.511515415608排砂孔進(jìn)口工作門(mén)3X411717116169排砂孔進(jìn)口工作門(mén)2.5 X 3.5413544156010排砂孔出口檢修門(mén)3X3166261211排砂孔出口檢修門(mén)2.5 X 2.5155864812排砂孔附屬設(shè)備513

5、北干電站進(jìn)水口攔污柵6.7 X 17.81353524814北干電站進(jìn)水口檢修門(mén)6.7 X 9.42115北干電站泄水孔進(jìn)口事故門(mén)2.5 X 315516616北干電站尾水事故門(mén)6.7 X 5.04115151101017北干電站泄水孔出口工作門(mén)2.5 X 2.513313318北干電站附屬設(shè)備319液壓清污抓斗2204020液壓抓梁1202013.1.2河床電站及北干電站土建工程施工標(biāo)啟閉設(shè)備安裝的主要項(xiàng)目河床電站進(jìn)水口2 X1000kN雙向門(mén)機(jī)1臺(tái)，QU100軌道100t ,門(mén)機(jī)重量300t。河床電站尾水2X 2000kN單向門(mén)機(jī)1臺(tái)，QU120軌道21t,門(mén)機(jī)重量320t。北干渠渠首電站

6、尾水 2X 160kN移動(dòng)式電動(dòng)葫蘆1臺(tái)，38輕軌軌道3t ,啟閉機(jī)重量5t。廠內(nèi)QD150/50/10 LK=20.5橋式起重機(jī)1臺(tái)，QU100軌道340m,門(mén)機(jī)重量144t ,起重機(jī)阻進(jìn)器4個(gè)，橋機(jī)軌道M30X 900地腳螺栓40個(gè)，M27X 600地腳螺栓1200個(gè)，軌道連接、基礎(chǔ)板、壓板、滑觸線預(yù)埋件6to廠內(nèi)LDT5-S LK=9.5橋式起重機(jī)1臺(tái)，38輕軌軌道72m門(mén)機(jī)重量2.5t 。起重機(jī)阻進(jìn)器 4 個(gè)，橋機(jī)軌道M24X 400地腳螺栓24個(gè)，M16X 400地腳螺栓240個(gè)，軌道連接、基礎(chǔ)板、 壓板、滑觸線預(yù)埋件 0.7t。變壓器軌道U71,軌道重量42t。啟閉設(shè)備、軌道、變壓

7、器及預(yù)埋件總重914.2t ,具體見(jiàn)表13-2 :啟閉設(shè)備特性表。本標(biāo)負(fù)責(zé)以上各項(xiàng)目的設(shè)備的安裝、試驗(yàn)、調(diào)試、試運(yùn)行及軌道預(yù)埋件的制安。啟閉設(shè)備特性表表 13-2序號(hào)型式啟閉容量(kN)數(shù) 量(臺(tái))重 量(t)軌道型號(hào)重量(t)備注1雙向門(mén)機(jī)2X 10001300QU100100包括附件2單向門(mén)機(jī)2X20001320QU12021包括附件3電動(dòng)葫蘆2X 1601538輕軌3包括附件4橋式起重機(jī)QD150/50/10LK=20.51144QU10030.2未包括附件5橋式起重機(jī)LDT5-SLK=9.512.538輕軌2.8未包括附件6變壓器軌道U7142包括附件金屬結(jié)構(gòu)廠的布置鑒于本標(biāo)段范圍內(nèi)鋼

8、結(jié)構(gòu)的制造和安裝；閘門(mén)、啟閉機(jī)及廠內(nèi)橋式起重機(jī)的安裝；通風(fēng)、空調(diào)和采暖設(shè)備安裝；消防和給排水設(shè)備安裝等任務(wù)。在本標(biāo)生產(chǎn)區(qū)布置金屬結(jié)構(gòu)廠，承擔(dān)鋼結(jié)構(gòu)、預(yù)埋件、管路、管路附件等鋼構(gòu)件的制作；金結(jié)埋件、門(mén)葉、附屬設(shè)備，通風(fēng)、 空調(diào)和采暖設(shè)備，消防和給排水設(shè)備的存放，金加工等任務(wù)。廠區(qū)占地面積4000,其中主車(chē)間為12X20m=240磚混結(jié)構(gòu)；棚建 400 ;值班室、工具房、材料設(shè)備庫(kù)等建筑面積為216 。具體見(jiàn)金屬結(jié)構(gòu)廠布置圖(圖號(hào)：*-TB-SPT/C1-29)。金屬結(jié)構(gòu)及啟閉設(shè)備的運(yùn)輸與安裝金屬結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸與安裝安裝所用插筋在一期混凝土澆筑時(shí)埋入。河床、北干渠渠首電站門(mén)槽、柵槽埋件，門(mén)葉、柵葉經(jīng)驗(yàn)

9、收合格后用40t拖車(chē)運(yùn)至金屬結(jié)構(gòu)廠。門(mén)槽、柵槽埋件由施工區(qū)道路、壩前或壩后下基坑臨時(shí)道路運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，由布置在壩前或壩后的高架門(mén)機(jī)吊裝就位，門(mén)槽埋件安裝與土建施工穿插進(jìn)行。閘門(mén)門(mén)葉、攔污柵柵葉用QY50 QY16汽車(chē)吊輔助和40t平板車(chē)運(yùn)至壩頂及尾水平臺(tái)，在壩 頂、尾水平臺(tái)安裝簡(jiǎn)易平臺(tái)由已安裝運(yùn)行的壩頂2X 1000kN雙向門(mén)機(jī)及尾水 2X 2000kN單向門(mén)機(jī)進(jìn)行集中安裝。詳見(jiàn)閘門(mén)安裝、門(mén)機(jī)吊裝示意圖(圖號(hào)：*-TB-SPT/C1-30)。啟閉設(shè)備的運(yùn)輸與安裝經(jīng)聯(lián)合驗(yàn)收合格的門(mén)機(jī)、橋機(jī)等啟閉設(shè)備用40t拖車(chē)運(yùn)至金屬結(jié)構(gòu)廠。待具備安裝條件后進(jìn)行安裝。2X 160KN移動(dòng)式電動(dòng)葫蘆、壩頂2X 1

10、000kN雙向門(mén)機(jī)及尾水 2X 2000kN單向門(mén)機(jī)分別由施 工區(qū)道路、左岸至壩頂臨時(shí)道路、左岸至尾水平臺(tái)道路運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)，最大件主梁估計(jì)約 30t,用HD150履帶吊、QY16汽車(chē)吊輔助進(jìn)行安裝。廠內(nèi)QD150/50/10 LK=20.5 橋式起重機(jī)，由施工區(qū)道路直接進(jìn)入主廠房，最大件主梁25t ,用HD150履帶吊、QY16汽車(chē)吊輔助進(jìn)行安裝。詳見(jiàn)閘門(mén)安裝、門(mén)機(jī)吊裝示意圖(圖號(hào)：*-TB-SPT/C1-30)。廠內(nèi)LDT5-S LK=9.5 橋式起重機(jī)，單件最大重量2.1t ,由施工區(qū)道路、左岸至壩后基坑臨時(shí)道路運(yùn)至基坑，由高架門(mén)機(jī)吊裝到 GIS室門(mén)口，用附助設(shè)備人為 倒入室內(nèi)，3t、5t

11、倒鏈進(jìn)行安裝。施工準(zhǔn)備與布置(1)門(mén)槽一期混凝土鑿毛，預(yù)埋插筋調(diào)整。(2)清除工作面上的雜物、積水。(3)測(cè)量設(shè)置孔口中心、高程及里程測(cè)量控制點(diǎn)，并用紅漆標(biāo)注。(5)搭設(shè)腳手架及上部安全防護(hù)隔離平臺(tái)、安裝調(diào)整拉緊器，布置地錨點(diǎn)。(6)清理埋件堆放場(chǎng)地、施工現(xiàn)場(chǎng)布置電焊機(jī)、起吊設(shè)備及作業(yè)室。(7)門(mén)葉、柵葉及門(mén)槽、柵槽埋件及啟閉設(shè)備到貨，且驗(yàn)收合格。(8)制作、安裝軌道埋件及軌道。安裝工藝流程(1)門(mén)槽、柵槽埋件包括底檻、主軌、付軌、反軌、側(cè)軌、門(mén)楣和鎖定埋件。待門(mén)槽具備安裝條件后，調(diào)整預(yù)埋I期插筋，測(cè)量放點(diǎn)，安裝底檻，調(diào)整加固驗(yàn)收合格后，進(jìn)行 II期碎 回填。門(mén)楣以下的門(mén)槽埋件一次性安裝驗(yàn)收合

12、格后，進(jìn)行 II期碎回填。門(mén)楣以上的門(mén)槽埋 件進(jìn)行分段安裝及II期碎回填，埋件的安裝與 II期碎澆筑穿插進(jìn)行。 具體見(jiàn)：埋件安裝程序流程圖一。(2)閘門(mén)由各節(jié)門(mén)葉組成，在壩頂、尾水臨時(shí)安裝簡(jiǎn)易平臺(tái)對(duì)各門(mén)葉進(jìn)行組裝，平臺(tái)用型鋼搭設(shè)，表面鋪設(shè)鋼板，平臺(tái)周?chē)舫龊附?、安裝附件的位置，并檢測(cè)平臺(tái)的平整度。利用壩 頂、尾水門(mén)機(jī)將第一節(jié)門(mén)葉吊放到拼裝平臺(tái)，調(diào)整、檢測(cè)、臨時(shí)加固后，進(jìn)行第二節(jié)門(mén)葉拼 裝、組合，調(diào)整兩節(jié)門(mén)葉，測(cè)量各部尺寸符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)后，開(kāi)始節(jié)間的定位焊接。待門(mén)葉全部拼裝完后，進(jìn)行門(mén)葉間焊縫的焊接，焊接時(shí)，嚴(yán)格按焊接工藝要求進(jìn)行，控制焊接變形。焊接結(jié)束后，用角磨機(jī)磨光，閘門(mén)整體拼裝焊接

13、結(jié)束后，安裝止水件等附件。止水 件為廠家到貨，只在工地進(jìn)行配鉆孔和裝配，水封未鉆孔前，要檢查水封壓板與門(mén)葉上的孔眼是否重合，由于門(mén)葉組裝時(shí)誤差和其它因素的影響，往往不相重合，需分段對(duì)孔或擴(kuò)眼。 按實(shí)際尺寸進(jìn)行劃線，劃線時(shí)，把橡皮水封放在門(mén)葉上自然垂直，不得有壓縮或伸長(zhǎng)現(xiàn)象。劃好線后進(jìn)行鉆孔。配裝檢查、測(cè)量止水封的安裝結(jié)果，合格后對(duì)結(jié)合縫處按要求涂漆。安 裝滑塊或定輪。閘門(mén)啟閉試驗(yàn)、試運(yùn)行。具體見(jiàn)：閘門(mén)安裝程序流程圖二。(3)欄污柵槽埋件與閘門(mén)埋件一樣，隨土建的施工穿插進(jìn)行。柵體分節(jié)到貨，節(jié)間銷(xiāo)軸連接。 柵槽安裝和門(mén)槽的安裝方法相同， 柵體安裝在壩頂分別組成兩段， 由壩頂門(mén)機(jī)吊入柵槽內(nèi)鎖 定，在

14、柵槽孔口利用門(mén)機(jī)將柵葉通過(guò)銷(xiāo)軸連接，整體入槽。(4)壩頂、尾水門(mén)機(jī)安裝擬定在北干渠電站壩段和安裝間壩段進(jìn)行安裝壩頂門(mén)機(jī)，兩壩段先于其它壩段上升至設(shè)計(jì)高程達(dá)到壩頂設(shè)計(jì)高程及時(shí)安裝、調(diào)整、加固軌道及埋件，并在壩段埋設(shè)安裝預(yù)埋件，隨后完善其它壩段軌道，用QY50 QY16汽車(chē)吊輔助和40t平板車(chē)運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場(chǎng)，HD150履帶吊、QY16汽車(chē)吊輔助分別進(jìn)行機(jī)械部分：大車(chē)行走臺(tái)車(chē)、下橫梁、 門(mén)腿、主梁、小車(chē)軌道、小車(chē)臺(tái)車(chē)、小車(chē)梁、小車(chē)行走機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、車(chē)棚等零部件安裝。 電氣系統(tǒng)：電纜的敷設(shè)、控制柜隨機(jī)械部件的安裝穿插進(jìn)行，電氣系統(tǒng)的調(diào)試。門(mén)機(jī)試運(yùn)行。具體見(jiàn)：門(mén)機(jī)安裝程序流程圖三。(5)廠內(nèi)橋式起重機(jī)

15、安裝待軌道基礎(chǔ)具備條件后，安裝、調(diào)整、加固軌道及埋件， 主梁在廠房?jī)?nèi)進(jìn)行拼裝，HD150履帶吊、QY16汽車(chē)吊輔助分別進(jìn)行機(jī)械部分：大車(chē)行走臺(tái)車(chē)、主梁、 端梁、小車(chē)軌道、小車(chē)臺(tái)車(chē)、小車(chē)行走機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、車(chē)棚等零部件安裝。電氣系統(tǒng)：電 纜的敷設(shè)、控制柜隨機(jī)械部件的安裝穿插進(jìn)行，電氣系統(tǒng)的調(diào)試。橋機(jī)試運(yùn)行。具體見(jiàn)：橋 機(jī)安裝程序流程圖四。(6) LDT5-S LK=9.5 橋式起重機(jī)、2X 160kN電動(dòng)葫蘆安裝方法同上。埋件安裝程序流程圖一閘門(mén)安裝程序流程圖門(mén)機(jī)安裝程序流程圖三橋機(jī)安裝程序流程圖四(7)壩頂門(mén)機(jī)的電氣系統(tǒng)調(diào)試對(duì)高壓電器元件按國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行高壓、耐壓試驗(yàn)，耐壓試驗(yàn)前，對(duì)照各柜

16、的耐壓試驗(yàn)圖檢查直流線的正確性，并對(duì)所有需要操縱的電器作接通和斷開(kāi)的動(dòng)作檢測(cè)。對(duì)需要整定的電器按圖紙的設(shè)計(jì)值逐一整定。流系統(tǒng)調(diào)試：調(diào)試前熟讀圖紙，熟悉主控柜原理圖、接線圖和電氣工作原理圖。按照?qǐng)D紙檢查各控制柜內(nèi)的所有元件安裝是否穩(wěn)妥，連接線是否可靠，焊頭是否牢固，并且將所有的螺栓螺母緊固一次， 其次檢查柜與柜之間的連線是否接好，檢查線路的電氣絕緣等。調(diào)試時(shí)先粗調(diào)后精調(diào)，分步進(jìn)行。(8)門(mén)機(jī)及橋機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)在整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中，按規(guī)范要求做好各根據(jù)制造廠家和設(shè)計(jì)單位的門(mén)機(jī)試車(chē)大綱進(jìn)行試車(chē), 項(xiàng)檢測(cè)記錄。試車(chē)前做好各項(xiàng)檢查工作。1）空負(fù)荷試驗(yàn)：檢查操縱與動(dòng)作的一致性，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性，制動(dòng)可靠性。2）靜負(fù)荷試

17、驗(yàn)：首先進(jìn)行額定靜負(fù)荷試驗(yàn)，然后進(jìn)行0.7倍、1倍、1.25倍額定負(fù)荷的靜負(fù)荷試驗(yàn)。3）動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)：按1倍、1.1倍額定負(fù)荷進(jìn)行動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)。4）準(zhǔn)備好負(fù)荷試驗(yàn)用的重物及吊籠，最好能組成額定負(fù)荷的70% 100% 110% 125%勺重物，并經(jīng)過(guò)精確計(jì)算和實(shí)際計(jì)量。5）空負(fù)荷試驗(yàn)：對(duì)門(mén)機(jī)、橋機(jī)整體安裝質(zhì)量進(jìn)行全面檢查后，在確認(rèn)正確無(wú)誤的前提下，進(jìn)行空載試驗(yàn)，并按下列程序進(jìn)行大、小車(chē)運(yùn)行和起升機(jī)構(gòu)試驗(yàn)。分別用手轉(zhuǎn)動(dòng)大車(chē)運(yùn)行、小車(chē)運(yùn)行，主、副鉤起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，使傳動(dòng)系統(tǒng)中最后1根軸轉(zhuǎn)動(dòng)3周時(shí)，整身傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)作平穩(wěn)，不得有異常振動(dòng)、卡阻和碰擦聲響。分別開(kāi)動(dòng)起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)，先以低速檔試動(dòng)轉(zhuǎn)， 再以額定

18、速度運(yùn)轉(zhuǎn)。 同時(shí)觀察各個(gè)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、支承裝置，工作裝置要平穩(wěn)地工作。不得有振動(dòng)與沖擊現(xiàn)象。起重機(jī)沿大車(chē)軌道全長(zhǎng)，小車(chē)沿小車(chē)軌道全長(zhǎng)，各往返運(yùn)行3次以上，檢查橋機(jī)和小車(chē)運(yùn)行情況，可以對(duì)異常情況進(jìn)行調(diào)整。主、副起升機(jī)構(gòu)在起升高度范圍內(nèi)以各檔速度無(wú)負(fù)荷（空吊具）運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)次，檢查起升和下降情況。進(jìn)行各種開(kāi)關(guān)的試驗(yàn)，主要包括吊具以上、限位開(kāi)關(guān)、欄桿門(mén)上的開(kāi)關(guān)、大小車(chē)運(yùn)行 終點(diǎn)開(kāi)關(guān)、操縱室緊停開(kāi)關(guān)等。6）靜負(fù)荷試驗(yàn)70項(xiàng)荷試驗(yàn)：將為額定負(fù)荷的70%勺重物起升距地面 1m左右，小車(chē)全行程上運(yùn)行 34次后放下重物。額定起重量負(fù)荷試驗(yàn)：將為額定負(fù)荷的重物起升距地面1m左右，重復(fù)上述動(dòng)作。橋架下?lián)隙葴y(cè)

19、量：架設(shè)好測(cè)量橋架彈性變形量用的鋼絲，在跨度中心位置測(cè)量出鋼絲到主梁上平面的垂直距離 h1;再將額定起重量（負(fù)荷）的重物起升至離地面約 100mm懸停10min 左右，再測(cè)鋼絲到主梁上平面的垂直距離h;放下重物，再測(cè)鋼絲到主梁上平面的距離，如仍為h1,則說(shuō)明橋架為彈性變形，變形量等于h1 h。按規(guī)定橋架的變形不超過(guò)L/700, （L=起重機(jī)跨度）在同一位置測(cè)量上述數(shù)據(jù)，可以不考慮鋼絲自重產(chǎn)生的下?lián)?。超?fù)荷靜負(fù)荷試驗(yàn)：小車(chē)仍停在橋架中間位置，將 1.25倍額定負(fù)荷的重物起升至地面約 100mm懸停10min ,并用橋架下?lián)隙葴y(cè)量的方法測(cè)量橋架變形量，然后放下重物。按此方 法重復(fù)試驗(yàn)3次，橋架必須

20、無(wú)永久變形。在記錄表上記錄橋架變形量。靜負(fù)荷試驗(yàn)后，必須全面檢查金屬結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量和機(jī)械連接質(zhì)量，并檢查電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、卷筒軸承座及各減速器等的固定螺栓無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)必須立即緊固。7)動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)以額定負(fù)荷110%勺重物進(jìn)行試驗(yàn)，必須使橋機(jī)同時(shí)開(kāi)動(dòng)兩個(gè)機(jī)構(gòu)，(如小車(chē)運(yùn)行與起升、大車(chē)運(yùn)行與起升、小車(chē)和大車(chē)運(yùn)行)試驗(yàn)。試驗(yàn)起升機(jī)構(gòu)時(shí)，必須反復(fù)起升和下降；試驗(yàn)大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí)，必須往返反復(fù)運(yùn)行。各機(jī)構(gòu)每次連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不可太長(zhǎng)，但累計(jì)開(kāi)動(dòng)時(shí)間不得少于10min,在試驗(yàn)中檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)行是否平穩(wěn)，各制動(dòng)器、安全裝置、限位開(kāi)關(guān)裝置 的工作是否靈敏、準(zhǔn)確、可靠，各軸承處及電動(dòng)、液動(dòng)、氣動(dòng)元件的溫升是否

21、正常。動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)完畢后，必須再次檢查金屬結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量和機(jī)械連接的質(zhì)量，并檢查各部位連接螺栓的緊固情況。橋機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，要認(rèn)真做好記錄，記錄單將作為橋機(jī)交工驗(yàn)收的主要件之一，予以存檔保管。安裝工期(1)到貨要求門(mén)槽、柵槽埋件2002年8月底到貨驗(yàn)收合格；進(jìn)水口閘門(mén)門(mén)葉、柵葉 2003年8月底到貨 驗(yàn)收合格；出水口閘門(mén)門(mén)葉、壩頂門(mén)機(jī)2003年6月底到貨驗(yàn)收合格；尾水門(mén)機(jī)、廠內(nèi)橋機(jī)、 電動(dòng)葫蘆2003年3月底到貨驗(yàn)收合格。(2)門(mén)槽、柵槽埋件于 2002年9月初開(kāi)始安裝，最遲完工日期2003年10月中旬。安裝時(shí)段14.5月，平均月強(qiáng)度 87t/月，最高月強(qiáng)度160t/月。(3)壩頂門(mén)機(jī)2003年7

22、月初開(kāi)始安裝，最遲完工日期2003年9月中旬。安裝時(shí)段2.5月， 平均月強(qiáng)度160t/月，最高月強(qiáng)度240t/月。(4)尾水門(mén)機(jī)、廠內(nèi)橋機(jī)、電動(dòng)葫蘆2003年4月中旬開(kāi)始安裝，最遲完工日期2003年7月 15日。安裝時(shí)段3月，平均月強(qiáng)度 240t/月，最高月強(qiáng)度 320t/月。(5)進(jìn)水口閘門(mén)門(mén)葉、柵葉 2003年9月中旬開(kāi)始安裝，最遲完工日期 2003年11月中旬， 安裝時(shí)段2個(gè)月，平均月強(qiáng)度260t/月，最高月強(qiáng)度350t/月；出水口閘門(mén)門(mén)葉2003年7月 底開(kāi)始安裝，最遲完工日期2003年11月中旬，安裝時(shí)段3.5個(gè)月，平均月強(qiáng)度150t/月， 最高月強(qiáng)度200t/月。金屬結(jié)構(gòu)及啟閉設(shè)備

23、安裝投入主要設(shè)備及工期具、材料(1)金屬結(jié)構(gòu)及啟閉設(shè)備安裝設(shè)備表見(jiàn)表13-3 。金屬結(jié)構(gòu)及啟閉設(shè)備安裝設(shè)備表表 13-3序號(hào)設(shè)名備稱規(guī)格及型號(hào)單位數(shù)量性能狀況擬進(jìn)廠時(shí)間設(shè)備所在地備注1搖臂鉆床Z3036臺(tái)1良好2002年5月力家寨2液壓牛頭刨床B690臺(tái)1良好2002年5月力家寨3普通車(chē)床CW6140臺(tái)2良好2002年5月力家寨4鉗工臺(tái)臺(tái)1自制2002年5月力家寨5電焊機(jī)ZX5-630臺(tái)4良好2002年8月力家寨6逆變式電焊機(jī)ZX7-500臺(tái)6良好2002年8月力家寨7超生波探傷儀CTS-26臺(tái)1良好2002年8月力家寨8X射線探傷機(jī)XXG-3005臺(tái)1良好2002年8月力家寨9水準(zhǔn)儀020B臺(tái)1良好2002年8月力家寨10經(jīng)緯儀NI002臺(tái)1良好2002年8月力家寨11移動(dòng)式空壓機(jī)0.9m3/mi n臺(tái)1良好2002年8月力家寨12焊條烘干箱YDH-100臺(tái)1良好2002年8月力家寨13氣噴槍PQ-2臺(tái)1良好2002年6月力家