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文檔簡介
1、1.施工組織設(shè)計1.1.施工組織1.1.1.施工原則根據(jù)本標(biāo)段施工任務(wù)的分布,確定本標(biāo)段的總體施工原則,科學(xué)合理的安排施工順序。做好三電拆遷工程與其他工程的相互協(xié)調(diào),努力為站前、站后工程創(chuàng)造施工條件,確保滿足鐵路站前(線路)工程進(jìn)度要求的前提下,順利完成本標(biāo)段工程。1.1.2.施工指導(dǎo)思想在嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行國家、鐵道部施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)的前提下,最大限度的吸收、借鑒、應(yīng)用全路同行業(yè)先進(jìn)管理方法指導(dǎo)工程施工,控制工程質(zhì)量。認(rèn)真分析施工的難點和特點,準(zhǔn)確把握環(huán)境變化的規(guī)律,制定相應(yīng)對策,按照施工進(jìn)度和單位工程分布情況,科學(xué)編制整體施工方案,優(yōu)化資源配置方式,合理確定施工順序,嚴(yán)密施工銜接和協(xié)調(diào),強(qiáng)化組
2、織指揮效能和施工管理,保證各單位工程有條不紊按計劃進(jìn)行。注重環(huán)保和協(xié)調(diào):加強(qiáng)施工過程中的環(huán)保和污染控制,做好施工區(qū)域的植被保護(hù)和再造,能動性地進(jìn)行施工生產(chǎn)中的內(nèi)外部協(xié)調(diào)和溝通,全范圍建立暢通協(xié)調(diào)渠道,采取簡捷高效的協(xié)調(diào)方式,強(qiáng)化內(nèi)部協(xié)調(diào)責(zé)任,尋求建設(shè)單位及相關(guān)方的支持和協(xié)助,避免因協(xié)調(diào)不及時而延誤工期,提高建設(shè)單位及相關(guān)方的滿意度。道道工序致力創(chuàng)優(yōu):高起點、嚴(yán)要求,保證“企業(yè)自控、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督、用戶評價”的工程質(zhì)量管理新機(jī)制的運(yùn)行,以ISO9001質(zhì)量管理體系程序文件控制施工全過程,實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo),強(qiáng)化質(zhì)量回訪制度,以全優(yōu)的質(zhì)量實現(xiàn)“全線綜合質(zhì)量達(dá)到部級優(yōu)質(zhì)工程”的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。確保施工生產(chǎn)、
3、鐵路運(yùn)輸安全和工程按期交工:貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全卡死制度,提高全員安全意識,創(chuàng)建一流的安全標(biāo)準(zhǔn)工地,強(qiáng)化安全生產(chǎn)的制度化、規(guī)范化,超前管理和超前控制,確保行車和人身的絕對安全。堅持以人為本,科學(xué)管理,完善各項規(guī)章制度,強(qiáng)化項目的各項管理。全面落實責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一的崗位責(zé)任制,確保施工工期。1.1.3.總體施工組織布置及規(guī)劃1.1.3.1.總體施工組織布置本標(biāo)段主要工程項目包括:白鹿塘諸暨東(K30.4K68.2)、孝順湖鎮(zhèn)(K156.9K222.4)范圍內(nèi)的通信、信號拆遷工程。按照招標(biāo)文件要求,本工程開工日期為2004年5月15日,竣工日期為2005年8月20
4、日。我方經(jīng)過精心研究,計劃于2004年5月15日準(zhǔn)時開工,2005年6月20日完成全部工程及竣工驗交,總工期402天,提前工期2個月。1.1.3.1.1.施工駐地安排為確保本工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成,我方在本工程施工組織中本著科學(xué)管理,合理組織,加強(qiáng)協(xié)調(diào)的原則,創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境,將本工程建設(shè)成一流精品工程。我方擬成立浙贛鐵路電氣化改造(浙江段)三電遷改工程2標(biāo)段項目經(jīng)理部,在上海鐵路局浙贛線電氣化改造工程建設(shè)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下,行使生產(chǎn)指揮、資源調(diào)配、外部協(xié)調(diào)等職能,對本工程全面負(fù)責(zé)。項目經(jīng)理部設(shè)在交通便利,通信比較發(fā)達(dá)的金華市。本項目實行項目經(jīng)理部、施工隊兩級管理模式,上下垂直領(lǐng)導(dǎo)。項目經(jīng)
5、理部設(shè)項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師各1名。下設(shè)施工技術(shù)部、安質(zhì)監(jiān)察部、物資設(shè)備部、計劃財務(wù)部、綜合管理部共5個職能部室,分設(shè)四個施工隊:通信第一、二施工隊;信號第一、二施工隊(附項目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖)。根據(jù)工作量,通信、信號第一施工隊設(shè)在金華市,與項目經(jīng)理部設(shè)在一起;通信、信號第二施工隊設(shè)在諸暨站。施工隊住房的選擇主要是租用當(dāng)?shù)乜臻e民房,不足部分搭設(shè)臨時活動房屋。臨時活動房屋的搭設(shè)地點以不占耕地,方便當(dāng)?shù)厝罕姙槌霭l(fā)點,施工駐地做到“三通一平”,爭創(chuàng)文明標(biāo)準(zhǔn)工地。1.1.3.1.2.材料庫的設(shè)立為加強(qiáng)對材料的標(biāo)準(zhǔn)化、制度化管理和發(fā)放,項目經(jīng)理部及施工隊分別設(shè)材料庫,小型材料設(shè)備集中存放管理,大
6、型設(shè)備及電桿從廠家或到貨站直接運(yùn)送到安裝地點或在材料庫存放。電纜必須首先到達(dá)施工隊料庫,進(jìn)行單盤測試和配盤。為此,我方在兩處駐地分別設(shè)置材料庫,用于存放施工所需的各種材料。1.1.3.1.3.交通工具配備為了便于施工指揮和材料設(shè)備的運(yùn)送,考慮到當(dāng)?shù)氐牡乩砗徒煌ㄇ闆r確定交通工具配備如下:項目經(jīng)理部配備越野吉普車1臺,負(fù)責(zé)工程指揮,配備中型載重汽車2臺、輕型載貨汽車2臺和汽車起重機(jī)1臺,作為工程運(yùn)料車,配備2臺輕型客車負(fù)責(zé)區(qū)間施工人員的往來接送。1.1.3.1.4.通信聯(lián)絡(luò)利用現(xiàn)代化的先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),項目經(jīng)理部與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位以及公司總部等通過電話、手機(jī)、傳真機(jī)、電報、電子郵件等方式進(jìn)行信息傳
7、遞。在施工現(xiàn)場內(nèi)配備一套基地?zé)o線通訊系統(tǒng),作為日常的施工管理聯(lián)系通道。每天使用無線對講設(shè)備,通過專用頻道統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮,保證施工現(xiàn)場始終控制在有效范圍內(nèi)。1.1.3.2.總體施工組織規(guī)劃1.1.施工任務(wù)劃分通信第一施工隊共計54人,其中正副隊長各1人,通信工24人,雇用民工28人,負(fù)責(zé)孝順湖鎮(zhèn)間通信拆遷工程。通信第二施工隊共計36人,其中正副隊長各1人,通信工14人,雇用民工20人,負(fù)責(zé)白鹿塘諸暨東間通信拆遷工程。信號第一施工隊共計30人,其中正副隊長各1人,信號工18人,雇用民工10人,負(fù)責(zé)孝順湖鎮(zhèn)間信號拆遷工程。信號第二施工隊共計25人,其中正副隊長各1人,信號工13人,雇用民工10人,負(fù)責(zé)
8、白鹿塘諸暨東間信號拆遷工程。 1.1.施工作業(yè)進(jìn)度安排 第一階段:2004年05月15日至2004年05月31日,完成全標(biāo)段通信、信號遷改工程定位測量和復(fù)測,向站前施工單位了解其進(jìn)度安排,制定相應(yīng)的施工計劃,以滿足站前專業(yè)施工的需要。第二階段:2004年06月01日至2005年05月31日,按照制定的施工計劃,通信、信號二個專業(yè)平行作業(yè),完成通信、信號工程拆遷的全部工程量。第三階段:2005年06月01日至2005年06月20日,在初驗合格的基礎(chǔ)上完成竣工驗收交接。 1.1.4.施工總體平面布置圖(附施工總體平面布置圖)1.2.技術(shù)方案1.2.1.總體技術(shù)方案根據(jù)本工程招標(biāo)書指導(dǎo)性工期要求及我
9、方對現(xiàn)場實地踏勘情況。我方投入四個施工隊,首先對全標(biāo)段需拆遷通信、信號工程進(jìn)行定測、復(fù)測,然后按區(qū)間采取平行作業(yè)方法完成通信、信號遷改工程。最后進(jìn)行全標(biāo)段遷改工程竣工驗收交接工作。1.2.1.1.通信施工技術(shù)方案通信專業(yè)遷改工程首先進(jìn)行定位測量及復(fù)測工作,了解站前施工隊伍的進(jìn)場及進(jìn)度情況,合理安排出通信專業(yè)的遷改方案,以滿足站前施工的進(jìn)度要求。根據(jù)該標(biāo)段工程量情況,集中人力進(jìn)行鐵通光、電纜還建工程施工,然后逐個區(qū)間進(jìn)行通信遷改工作(遷移、防護(hù)),最后進(jìn)行配合全程測試、聯(lián)調(diào),竣工驗收。由于在施工中可能出現(xiàn)遷改施工與站前施工沖突,我方本著哪里工程告急就及時遷改哪里原則,確保站前工程施工正常進(jìn)行。1
10、.2.1.2.信號施工技術(shù)方案信號專業(yè)首先進(jìn)行準(zhǔn)備工作,完成現(xiàn)場的定位測量及復(fù)測;然后向站前施工單位了解其施工安排情況,以便合理安排信號專業(yè)的施工順序,滿足站前工程施工的需要;在滿足站前工程施工需要的前提下,首先完成新設(shè)電纜的敷設(shè)及新設(shè)信號機(jī)機(jī)柱的埋設(shè);在不影響既有設(shè)備使用的前提下,將可提前移設(shè)的信號電纜、軌道電路送受端設(shè)備、區(qū)間信號機(jī)等提前移設(shè)到位;影響既有設(shè)備使用的施工項目在線路施工時與其同步進(jìn)行;施工中收集好各種施工資料,以便在工程完成后及時整理竣工資料,完成竣工交接。1.2.2.技術(shù)方案實施措施我方將按合同要求組織項目經(jīng)理部人員、施工作業(yè)人員同時進(jìn)入施工現(xiàn)場,進(jìn)行施工準(zhǔn)備并展開施工。1
11、.2.2.1.施工準(zhǔn)備首先,組織項目經(jīng)理部的技術(shù)人員盡快熟悉并復(fù)核施工圖紙和設(shè)計文件,對該標(biāo)段各個站場和區(qū)間進(jìn)行定位測量及復(fù)測,根據(jù)復(fù)測資料編制詳細(xì)的材料、設(shè)備采購計劃,及時組織訂貨和催貨。其次,與有關(guān)單位達(dá)成關(guān)于破道清賠和青苗、占地補(bǔ)償?shù)膮f(xié)議,調(diào)集施工生產(chǎn)人員迅速趕赴施工地點,做好施工前的各項準(zhǔn)備工作。1.2.2.2.施工總體安排遵循招標(biāo)人對工期的要求,結(jié)合本標(biāo)段工程性質(zhì)及施工特點,我方將設(shè)置四個施工隊對整個標(biāo)段通信、信號遷改工程進(jìn)行施工,以確保工期。施工隊準(zhǔn)時按照建設(shè)單位預(yù)定的工期開工,并根據(jù)施工組織設(shè)計要求,在滿足站前專業(yè)施工要求的前提下,按時或提前完成本標(biāo)段施工任務(wù)。1.2.2.3.施
12、工要求嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計文件及國家、鐵道部現(xiàn)行的施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。在投資允許和建設(shè)單位認(rèn)可的前提下,尊重接收單位習(xí)慣做法、特殊的工藝要求,對施工過程進(jìn)行適當(dāng)修改,保證三電專業(yè)施工質(zhì)量,達(dá)到接管維修單位滿意。嚴(yán)格按照安全保證體系運(yùn)行,監(jiān)督檢查各成員職責(zé)和安全目標(biāo)落實情況,定期檢查評比并按包保責(zé)任兌現(xiàn)獎懲。嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量檢查制度。施工中執(zhí)行“三檢”(即:自檢、互檢、交接檢)制度;隱蔽工程按照建設(shè)單位有關(guān)監(jiān)理辦法實施細(xì)則執(zhí)行,建立隱蔽工程的檢驗制度;按照ISO 9001:2000質(zhì)量管理體系條款要求,對施工全過程進(jìn)行檢驗、試驗并記錄,對每一分項、分部工程進(jìn)行質(zhì)量檢查評定并記錄。積極配合建
13、設(shè)、監(jiān)理和上級領(lǐng)導(dǎo)對工程質(zhì)量進(jìn)行的檢查和抽查工作,保證達(dá)到我方確定的質(zhì)量目標(biāo)。運(yùn)用先進(jìn)管理手段,編制保證工期、文明施工、環(huán)境保護(hù)、水土保持、保護(hù)地下管線和周圍建筑物、降低造價等技術(shù)措施,做到措施切實可行,達(dá)到預(yù)期效果。1.2.3.施工配合在施工作業(yè)前主動與各設(shè)備管理單位簽訂施工安全及配合協(xié)議,明確配合內(nèi)容及雙方責(zé)任義務(wù),搞好各工種間的協(xié)調(diào)。主動與站前專業(yè)施工單位聯(lián)系,了解其工程進(jìn)度安排,并制定相應(yīng)的配合計劃,以滿足站前專業(yè)施工的需要。配合建設(shè)、設(shè)計及監(jiān)理單位人員做好施工過程的各項檢查及補(bǔ)償工作。1.2.4.主要施工項目技術(shù)方案1.2.4.1.通信專業(yè)技術(shù)方案1.2.4.1.1.光電纜割接施工技
14、術(shù)方案在光電纜線路割接施工前,根據(jù)線路工程影響范圍和設(shè)計文件嚴(yán)格進(jìn)行徑路復(fù)測,確定割接點及防護(hù)位置。敷設(shè)割接點間光電纜備用;同時向設(shè)備所在通信段提報倒代割接計劃和方案,由通信段向鐵通省分調(diào)度和網(wǎng)管中心報割接計劃,待批準(zhǔn)后實施。割接前詳細(xì)調(diào)查既有設(shè)備運(yùn)用情況,本段鐵通和聯(lián)通光纜互為備用形成保護(hù)環(huán),割接時在通信段和網(wǎng)管的配合和監(jiān)測下,在本區(qū)間兩光機(jī)械室或相鄰機(jī)械室,采取倒纖、倒代方法,不中斷通道,實現(xiàn)割接。完畢后,倒回正常纖芯運(yùn)用。長途電纜割接,應(yīng)提前向通信段提出申請,在通信段配合下,認(rèn)真調(diào)查線位和用戶情況,重要用戶在兩側(cè)通信機(jī)械室倒代測量實現(xiàn)割接。同時應(yīng)注意光電纜選型必須與既有光電纜一致,合理配
15、盤。把電纜溝的開挖和敷設(shè)作為該分項工程工作量的集中點。安排充足的人力,確保電纜溝成形一段,敷設(shè)一段,避免敞溝過夜。電纜溝回填前,會同現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查電纜溝深度,現(xiàn)場及時辦理隱蔽工程檢查證簽證手續(xù)。完成一個區(qū)間再進(jìn)行下區(qū)間的施工,使本標(biāo)段的光電纜割接和拆遷工程保證在402個日歷天內(nèi)完成。1.2.4.1.2.光電纜排遷、防護(hù)施工技術(shù)方案根據(jù)線路工程影響情況,與站前施工部門溝通,爭取線路交樁,準(zhǔn)確定測。對線路順向長距離填方影響區(qū)段,在填方前,根據(jù)既有光電纜敷設(shè)情況,充分利用地形地貌和光電纜余量,預(yù)先將光電纜排遷出影響地段,重新直埋敷設(shè)或架設(shè);對線路橫壓地段,采用預(yù)制防護(hù)管件防護(hù)辦法,即將鍍鋅鋼管順
16、向剖開,用卡箍式法蘭盤連接方式,將光電纜預(yù)先防護(hù),較短段也可采用水泥槽、復(fù)合槽防護(hù)。1.2.4.2.信號專業(yè)技術(shù)方案1.2.4.2.1.電纜線路施工技術(shù)方案電纜線路工程的施工根據(jù)現(xiàn)場的實際情況具體安排,當(dāng)既有電纜排遷距離較短,既有電纜長度能夠滿足需要時,提前即可將其排遷到位;當(dāng)既有電纜排遷距離較長,既有電纜長度不能夠滿足需要時,增設(shè)部分電纜與既有電纜相接,將新增電纜提前敷設(shè)好,將既有電纜挖出,調(diào)查好既有電纜條件,在線路封鎖施工時,進(jìn)行舊電纜的排遷及新舊電纜的導(dǎo)接,利用新舊電纜共同開通既有設(shè)備;個別區(qū)段電纜若無法遷移,采用水泥槽或槽鋼進(jìn)行防護(hù)。1.2.4.2.2.信號機(jī)施工技術(shù)方案當(dāng)信號機(jī)需要排
17、遷的距離較近時,在不影響其正常使用的前提下,提前將其移設(shè)到位;當(dāng)信號機(jī)排遷的距離較遠(yuǎn)時,提前確定好新位置,將信號機(jī)柱(基礎(chǔ))埋設(shè)好,在線路封鎖施工時,移設(shè)信號機(jī)構(gòu)并進(jìn)行安裝配線,在徹底試驗良好后開通此信號機(jī)。1.2.4.2.3.軌道電路施工技術(shù)方案對于站前施工單位提前預(yù)制的軌排,先將鋼軌接續(xù)線安裝好,對于臨時配軌及接頭處的鋼軌,提前將軌墻孔鉆制完成,并涂油防護(hù),封鎖施工時只需釘線即可。當(dāng)軌道電路設(shè)備需要排遷的距離較短時,在不影響其正常使用的前提下,提前將其移設(shè)到位;當(dāng)軌道電路設(shè)備排遷的距離較長時,提前確定好新位置,將箱盒基礎(chǔ)埋設(shè)好,在線路封鎖施工時,移設(shè)軌道電路所用的箱盒、設(shè)備并進(jìn)行安裝配線,
18、在徹底試驗良好后開通此軌道電路設(shè)備。1.3.主要工程技術(shù)措施和施工方法1.3.1.通信工程技術(shù)措施和施工方法1.3.1.1.光電纜線路割接施工技術(shù)措施、施工方法和工藝1.3.1.1.1.電纜徑路復(fù)測1.3.1.1.1.1.施工方法按照施工圖紙找出設(shè)計所確定的徑路位置,確定割接點。采用皮尺丈量法核對施工圖紙中電纜長度,并詳細(xì)標(biāo)明穿越障礙物、過軌、過橋、過涵引入余留,機(jī)械防護(hù)或防腐處,為確定施工方法提供依據(jù)。查清站場區(qū)間地形、地物和土壤種類,與電纜徑路平行或交越的各種地上建筑物和地下設(shè)施,以確定施工時間和施工方法。根據(jù)復(fù)測資料繪制測量臺帳,作為電纜施工的依據(jù)。1.3.1.1.1.2.技術(shù)措施測量時
19、,根據(jù)施工圖紙,找出圖紙上的關(guān)鍵點(鐵路里程、橋涵、固定建筑物),并進(jìn)行核對。繪制徑路兩側(cè)20米以內(nèi)地形地物,并標(biāo)明與徑路距離。測量的直線徑路每50米、轉(zhuǎn)角處、過公路鐵路處、接頭、上下橋梁等處所,都要做詳細(xì)的記錄,并在地面釘上醒目的測量標(biāo)樁。電纜徑路應(yīng)避開水害可能危及路基和河堤安全的處所。土質(zhì)路基和邊坡不應(yīng)設(shè)置電纜,困難情況需敷設(shè)在土質(zhì)路基上時,應(yīng)采取溝、槽、管等措施,并填平夯實,確保路基完整和穩(wěn)固。測量完成后的情況,項目經(jīng)理部要詳細(xì)通報有關(guān)各部門人員,以作為各部門制定各種實施方案的依據(jù)和參考。測量中如實際情況與設(shè)計徑路不相符,需要變更設(shè)計時,根據(jù)變更范圍、類型,按規(guī)定辦理變更手續(xù)。1.3.1
20、.1.2.光電纜單盤測試1.3.1.1.2.1.施工方法檢查光電纜和光電纜盤應(yīng)完整、無破損、無機(jī)械損傷,油麻鋼帶外護(hù)層應(yīng)無霉?fàn)€脫落等缺陷,塑料護(hù)套應(yīng)無破損開裂、硬化變質(zhì)等現(xiàn)象。檢查電纜內(nèi)是否有氣,并做好開盤驗氣記錄。根據(jù)光電纜出廠合格證和測試記錄,審核盤號、端別。對號檢查所有芯線對其他芯線有無斷線、混線等障礙。每一根芯線對其他所有芯線及金屬護(hù)套之間的絕緣電阻。.2.技術(shù)措施光電纜單盤測試時,確認(rèn)其電氣特性要符合要求,用檢定合格的兆歐表對電纜芯線逐一檢查,確保每一根芯線都符合電氣特性和設(shè)計指標(biāo),檢查單盤光纜光纖的衰減和長度應(yīng)符合設(shè)計和檢驗標(biāo)準(zhǔn)。1.3.1.1.3.光電纜配盤1.3.1.1.3.1
21、.施工方法審核單盤測試記錄,選用測試合格的單盤光、電纜進(jìn)行配盤,并將其單盤測試數(shù)據(jù)填寫在配盤卡片上。按配盤原則及技術(shù)要求,排列單盤光、電纜的順序。根據(jù)線路復(fù)測臺帳的光、電纜溝長和所規(guī)定的各項預(yù)留長度,核算配盤光、電纜長度是否合適(一般比溝長大1%左右)。并在徑路圖上找出光、電纜接頭點是否落在河床、鐵路、水渠、公路以及其它障礙物上。如果配盤后光、電纜長度過長或過短以及接頭落在障礙物上,則進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。配盤時根據(jù)設(shè)計文件選定防雷地線,地線斷開裝置的位置。配盤后的光、電纜進(jìn)行一次全面檢查,應(yīng)符合配盤技術(shù)要求。檢查無誤后,將配盤的光、電纜從A端向B端進(jìn)行編號,填寫卡片并制成配盤表,做為光、電纜敷設(shè)的施
22、工資料。1.3.1.1.3.2.技術(shù)措施單盤光電纜的光、電特性指標(biāo)合格和閉氣良好的電纜才能進(jìn)行配盤,在同一個施工段內(nèi),宜配用同一工廠生產(chǎn)的同一結(jié)構(gòu)的光、電纜。光電纜接頭不宜落在河流、公路、鐵路、橋梁等位置上。對稱電纜四線組應(yīng)只做系統(tǒng)交叉,相鄰四線組應(yīng)選擇不同交叉形式的系統(tǒng)交叉。1.3.1.1.4.光、電纜溝開挖1.3.1.1.4.1.施工方法一般土質(zhì)、水田采取人工開挖;丘陵地區(qū)石質(zhì)地段采用風(fēng)鎬打眼活動巖石后人工技術(shù)開挖;困難地帶在路基上開挖時,軌道側(cè)鋪設(shè)彩條布防護(hù),防止道床污染。1.3.1.1.4.2.技術(shù)措施按照調(diào)查和現(xiàn)場探明的地下設(shè)施情況在小范圍內(nèi)調(diào)整電纜溝的徑路。路徑調(diào)整的原則是:盡可能
23、避免電纜遭受機(jī)械外力、震動、化學(xué)腐蝕、雜散電流和過熱影響等危害地段,盡量減少穿越各種管道、鐵路、公路、各種光、電纜的次數(shù),考慮鐵路站區(qū)的發(fā)展,選擇較為合適的路徑方案。光、電纜溝要按預(yù)畫徑路白線采用人力開挖;溝要平直,深度、彎曲半徑要符合設(shè)計和規(guī)范要求;開挖丘陵地帶的光、電纜溝時,兩壁及寬窄可不一致,但溝底寬度應(yīng)在200mm以上,溝底應(yīng)無尖利斷面,水田中開挖電纜溝時,溝深嚴(yán)格按施工規(guī)范要求執(zhí)行。1.3.1.1.5.光電纜敷設(shè)及回填.1.施工方法直埋光、電纜敷設(shè)時采用放線車或放線架人工抬放,在重點處所設(shè)專人監(jiān)護(hù)。光、電纜在溝中應(yīng)平行排列。光、電纜溝成型一段,敷設(shè)一段,盡量減少敞溝時間。光、電纜運(yùn)輸
24、采用汽車運(yùn)輸、吊車裝卸。.2.技術(shù)措施光、電纜敷設(shè)前,必須對其進(jìn)行外觀檢查,確定其規(guī)格型號是否與設(shè)計相符。光、電纜穿越防護(hù)管時,管兩側(cè)要有塑料喇叭口保護(hù)裝置或其它保護(hù)裝置,以防損傷纜身,并且保證光、電纜最小彎曲半徑。電纜敷設(shè)后,檢查其光、電氣特性符合要求后,再進(jìn)行回填。先回填0.3m的細(xì)土,待監(jiān)理工程師檢查無問題辦理隱蔽工程檢查簽證后再全部回填并且夯實,實質(zhì)地段纜溝先填100mm細(xì)土或細(xì)沙以防損傷光、電纜,光、電纜溝回填后呈凸型,回填土高出地面200mm,作為防沉預(yù)留量。橋上防護(hù)槽蓋好槽蓋板,然后按規(guī)定埋設(shè)電纜標(biāo)石和標(biāo)志牌。1.3.1.1.6.光電纜防護(hù)和既有光電纜排遷1.3.1.1.6.1.
25、施工方法過軌、過道及引入室內(nèi)均采用鍍鋅鋼管防護(hù)。根據(jù)不同處所過道分別采用人工開挖或頂管機(jī)進(jìn)行頂管作業(yè),光、電纜穿越過軌道設(shè)防護(hù)管、管道處敷設(shè)塑料子管。過橋采用水泥槽防護(hù),對線路順壓光電纜應(yīng)預(yù)先移設(shè)光纜排出影響地段,重新敷設(shè),橫壓段用水泥槽或預(yù)制鍍鋅鋼管防護(hù)。保護(hù)管兩端用油麻布堵好,防止淤泥污水浸入擠壓光、電纜。1.3.1.1.6.2.技術(shù)措施光、電纜徑路應(yīng)垂直穿越鐵路和公路,當(dāng)無法垂直穿越時,其夾角亦不小于45。光、電纜穿越鐵路時,距道岔和轍岔不小于3m。開挖或頂管施工時,應(yīng)避開道岔連接點。在光、電纜過橋水泥槽防護(hù)時,槽內(nèi)墊砂作為防震措施。敷設(shè)完畢后,蓋上槽蓋,恢復(fù)原樣。橋兩側(cè)光、電纜引下采用
26、鍍鋅鋼管防護(hù),鍍鋅鋼管的直徑可根據(jù)光、電纜的直徑確定,鋼管應(yīng)彎成自然坡度,以便于穿越光、電纜,光、電纜穿越鋼管后,即應(yīng)達(dá)到規(guī)定深度,為便于施工,也可將鋼管縱剖開,放入光、電纜后用抱箍固定鋼管。光纜砼管管道移設(shè),應(yīng)按設(shè)計徑路開挖,并預(yù)先修好人手孔下覆,待管道平移后再進(jìn)行便墻和上覆處理。1.3.1.1.7.光、電纜接續(xù)1.3.1.1.7.1.技術(shù)措施光纜成端是保證工程質(zhì)量的重點,光纜成端測試小組是由經(jīng)過培訓(xùn)取得合格證的工人組成,配備2臺OTDR和3臺熔接機(jī),由項目主管工程師直接指揮,完成光纜引入成端和測試。光纜成端采用精度足夠高的光纖熔接機(jī)進(jìn)行電弧熔接,并通過光時域反射儀對光纖熔接的整個接續(xù)過程進(jìn)
27、行質(zhì)量控制。經(jīng)過計量檢測中心檢測合格的儀器、儀表方可投入使用,確保測試數(shù)據(jù)的可靠性。接續(xù)作業(yè)時用光時域反射儀(OTDR)進(jìn)行監(jiān)測,以小于0.04db作為光纖接續(xù)的施工內(nèi)控指標(biāo),保證滿足規(guī)范及設(shè)計指標(biāo)。光纜成端的關(guān)鍵是光纖斷面制作、光纖的熔接、光纖的收容。光纜開剝,光纖被覆層的去除應(yīng)使用專用工具。光纖斷面采用進(jìn)口切割刀制作,保證斷面平整,垂直于軸面;光纖的接續(xù)采用進(jìn)口全自動熔接機(jī)熔接,保證兩光纖縱軸纖心對準(zhǔn)和熔接處的平滑。接續(xù)合格的光纖熔接部位,要立即用熱縮加強(qiáng)管保護(hù)。接續(xù)作業(yè)需連續(xù)完成,不得任意中斷。光纜的終端方式、安裝位置應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。光纜進(jìn)入通信站引入室內(nèi)制作絕緣節(jié)并換接室內(nèi)光纜后,在光
28、纜終端盒內(nèi)與尾纖熔解,尾纖的另一端采用活動連接器連接到光纖分配架。電纜接續(xù):電纜敷設(shè)后,對敷設(shè)的電纜進(jìn)行電氣特性測試,確認(rèn)電氣特性符合設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),同時還要確認(rèn)電纜閉氣性能良好。然后,進(jìn)行電纜接續(xù),市話電纜愛接續(xù)時不得破壞、扭距,并保護(hù)線對正確。對稱電纜要測量電容耦合系數(shù),利用等效交叉克服其不平衡,使電纜的不平衡值達(dá)到驗標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。在接頭中放入接頭卡片,為以后維修方便積累資料。接續(xù)后要進(jìn)行整個纜的電氣特性測試,檢查確認(rèn)電纜的電氣特性指標(biāo)能否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),還要經(jīng)過十晝夜閉氣檢查,使電纜氣壓達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),為電纜割接做好準(zhǔn)備。1.3.1.1.7.2.施工工藝和方法工藝流程(附光纜接續(xù)施工工藝流程圖)。準(zhǔn)備
29、工作包括挖光纜引入、光纜整理、光纜端頭切除。開剝光纜。切割骨架、清洗石油膏。安裝盤留板。測試及接續(xù)工具安置。測試端將光時域反射儀(以下簡稱OTDR)通過尾纖用V型槽接入被接光纖,再將OTDR接上電源。在接續(xù)點,將熔接機(jī)、接續(xù)工具放置工作臺上,并將熔接機(jī)接上穩(wěn)壓電源。光纖被覆層開剝。光纖的切割和接續(xù)。按照光纖切割刀使用說明書中規(guī)定的切割刀使用方法,對接續(xù)點光纖進(jìn)行切割。對光纖切割部分及V型槽進(jìn)行清潔處理。光纖放入熔接機(jī)V型槽內(nèi),沿V型槽小心放下磁性壓板。光纖伸出V型槽尖端長度按照熔接機(jī)說明書要求操作。將光纖固定后,在加強(qiáng)芯和大地間接上電話,通知測試端準(zhǔn)備接續(xù)操作。注意觀察兩根光纖端面的質(zhì)量及檢查
30、光纖是否處于兩電極之間。如發(fā)現(xiàn)光纖切割端面有缺陷要重新切割。單模光纖端面角度要求不大于0.5,若大于0.5時光纖端面應(yīng)進(jìn)行重新切割。按照光纖熔接機(jī)使用說明書操作程序進(jìn)行光纖熔接操作。按說明書規(guī)定,按下熔接按鍵,完成光纖熔接。光纜接頭及成端測試光纖與光纖、光纖與尾纖接完后應(yīng)對接頭進(jìn)行檢查,如光纖接頭存在缺陷,則必須重新接續(xù)。在測試點,將尾纖接入OTDR,尾纖的另一端接裸光纖,再通過V型槽與被測光纖連接。接續(xù)點接完一根光纖后,先由熔接機(jī)本機(jī)測出接頭損耗,如不符合要求重新接續(xù),符合要求則通知測試點用OTDR測試光纖接頭損耗。光纖接續(xù)完后,用熱可縮加強(qiáng)管進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。光纖在終端盒內(nèi)的收容應(yīng)排列整齊,彎曲半
31、徑不小于45mm。光纜接頭盒、終端盒內(nèi)應(yīng)放入接續(xù)卡片一份。技術(shù)人員保存一份作為竣工資料。根據(jù)接頭尺寸,做好電纜余留后,斷掉多余的電纜,開剝電纜外護(hù)套,注意開剝外護(hù)套時,金屬護(hù)套不要鋸的太深,防止鋸斷纜內(nèi)芯線,除掉電纜護(hù)套后,要保護(hù)好電纜扭距,分線編組,防止出線錯對鴛鴦對,穿入去掉氧化層的接頭套管,按電纜對數(shù)確定接續(xù)尺寸,進(jìn)行芯線接續(xù),接續(xù)后對芯線進(jìn)行加焊處理,戴上絕緣帽,整理芯線排潮,然后先用電纜紙包扎,再用白布帶扎緊,套上接頭套管,進(jìn)行封焊。封焊結(jié)束后,要用71.33銅塑料線將電纜鋼帶連通,進(jìn)行防腐處理后,將接頭放入防護(hù)槽內(nèi),埋上一層細(xì)土,經(jīng)直流測試合格,再將接頭坑填滿,同時將接頭標(biāo)樁埋在電
32、纜接頭的正上方。1.3.1.1.8.光中繼段特性測試1.3.1.1.8.1.技術(shù)措施在兩端站的光纖分配架(ODF)上,用OTDR對每根光纖的線路衰耗和每個接頭的接續(xù)損耗進(jìn)行測試。1.3.1.1.8.2.施工工藝和方法測試光纖的線路衰耗和每個接頭的接續(xù)損耗采用后向散射(OTDR)法。測試在1310nm和1550nm兩個波長上進(jìn)行A-B、B-A兩方向的測試,做好記錄。并打印出兩方向信號曲線圖,同時將信號曲線圖存在軟盤內(nèi)。光纜中繼段的光纖線路衰耗實測值,要求小于設(shè)計的計算值。同一根光纖的接續(xù)損耗平均值要求小于0.06dB。對傳輸STM-4的1310nm、1550nm波長的光纖和傳輸STM-1的155
33、0nm波長的光纖,進(jìn)行最大離散反射系數(shù)(S、R點間)和最小回波損耗(S點)的測試,測試結(jié)果要滿足規(guī)范要求。1.3.1.1.9.光、電纜割接:1.3.1.1.9.1.技術(shù)措施光纜割接:光電纜割接是拆遷施工的最后一道工序,也是關(guān)系到工程成敗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在割接前應(yīng)會同產(chǎn)權(quán)單位技術(shù)部門一起制定周密的割接方案,在方案中明確割接時間、施工方法、施工順序、人員分工及產(chǎn)權(quán)單位的配合的人員配合方法、配合步驟,雙方負(fù)責(zé)。同時還要充分了解,明確使用光、電纜回線運(yùn)用情況,重要回線應(yīng)由產(chǎn)權(quán)單位提前改到其他代用纜中,防止割接時,中斷通道,影響重要回線的正常使用。我方參加割接的人員挑選責(zé)任心強(qiáng),技術(shù)精湛的技術(shù)工人投入割接工
34、作。割接時:由專人指揮干纜,割接點與各配合點用專用電話,隨時保證通訊暢通,便于割接中步調(diào)一致,協(xié)同動作。割接的原則是割接一對,試通一對,測試一對,確保割接質(zhì)量。割接結(jié)束,進(jìn)行全程測試,確認(rèn)光、電纜光電特性符合驗交標(biāo)準(zhǔn),我方與產(chǎn)權(quán)單位辦理簽證手續(xù),我方將移設(shè)光、電纜線路交給產(chǎn)權(quán)單位使用,我方負(fù)責(zé)維修,直到正式交驗。1.3.1.1.9.2.施工工藝和方法根據(jù)割接方法,參加割接人員準(zhǔn)備好自己的工具、材料,到指定的割接地點待命,同時產(chǎn)權(quán)單位的各配合地點,我方也指定專人到場配合,以利用相互溝通,協(xié)調(diào)動作?,F(xiàn)場指揮下達(dá)割接命令后,光、電纜割接人員按照光、電纜接續(xù)的工藝和方法,逐步進(jìn)行,接好一對芯線或光纖,
35、由產(chǎn)權(quán)單位配合點,測試一對,直到全部割接結(jié)束,當(dāng)全程測試結(jié)束,割接點才可進(jìn)行光、電纜的密封、防腐、防護(hù)工作、割接點,所有工作完成,再如產(chǎn)權(quán)單位配合點,進(jìn)行最終線路測試,經(jīng)測試全部正常,割接點將割接的光、電纜接頭坑回填好,埋上標(biāo)石,即可撤出割接施工點。電纜經(jīng)十晝夜氣壓維護(hù),確認(rèn)電纜閉氣性能良好,即可辦理電纜交接工作。1.3.3.信號工程施工方法1.3.3.1.信號電纜施工方法技術(shù)人員依據(jù)設(shè)計電纜徑路圖,會同站前施工單位技術(shù)人員共同確定好線路的位置及標(biāo)高,在現(xiàn)場做好標(biāo)記,同時做好記錄。認(rèn)真復(fù)測電纜徑路并定位,確保電纜徑路位置精確,避免重復(fù)施工。確定徑路時應(yīng)盡量選擇兩設(shè)備間距離較短的徑路,確定徑路后
36、用油性筆在鋼軌軌墻上注明電纜溝的走向、過軌防護(hù)管的管徑等定測信息。對電纜進(jìn)行開盤測試,電氣特性不好的電纜嚴(yán)禁敷設(shè)。電纜過道力爭在鋪軌工程進(jìn)行前提前完成,既可以方便施工、縮短工期,又可以避免對道床的污染。挖電纜溝時,技術(shù)人員依確定的電纜徑路,打點劃線,施工人員按點線開挖電纜溝,確保電纜溝的直度和寬度以及對線路的距離要求。普通電纜溝要求開挖深度不少于800mm,以電纜的根數(shù)確定溝寬,溝內(nèi)不得有石塊等雜物。將需要移設(shè)的既有電纜挖開,確定其長度是否滿足移設(shè)要求。若既有電纜長度不足時,直接將其移設(shè)到新電纜溝內(nèi),做好防護(hù)后回填;若既有電纜長度不滿足要求時,技術(shù)人員對短缺的電纜長度進(jìn)行測量,根據(jù)測量的數(shù)據(jù),
37、結(jié)合每盤電纜的長度、端別編制 “電纜敷設(shè)計劃”,按“電纜敷設(shè)計劃”將電纜盤搬運(yùn)到指定地點。組織充足的人力敷設(shè)電纜,敷設(shè)中設(shè)專人擺放電纜,并用細(xì)綁線每間隔20米編號固定,避免電纜交叉重疊,隨時清理槽內(nèi)或溝內(nèi)的雜物,保持清潔。新電纜敷設(shè)后,進(jìn)行敷設(shè)后測試,并核對電纜條數(shù)、規(guī)格型號和余量后,用油性筆在電纜皮上注明電纜用途、長度、去向和端別,然后逐條測試電氣特性。由專職質(zhì)量檢查工程師檢查電纜敷設(shè)質(zhì)量達(dá)標(biāo)后,經(jīng)監(jiān)理工程師和接管單位負(fù)責(zé)人檢查簽認(rèn)完畢,才可回填。回填電纜溝時要將挖出的土全部回填并分層夯實,按施規(guī)7.2.9條要求埋設(shè)電纜標(biāo)樁。新電纜進(jìn)行測試后電纜頭蘸絕緣膠封閉、掩埋。在線路封鎖施工時,完成新
38、舊電纜的導(dǎo)接。電線路施工流程圖(見附圖)1.3.3.2.信號機(jī)施工方法根據(jù)設(shè)計圖紙畫出信號機(jī)安裝的位置并進(jìn)行復(fù)測,畫出準(zhǔn)確坐標(biāo),標(biāo)注機(jī)柱、基礎(chǔ)、機(jī)構(gòu)型號。信號機(jī)移動距離較近的信號機(jī),在不影響其使用的前提下,將其挖開直接移設(shè)到位。對于移動距離較遠(yuǎn)的信號機(jī),用汽車將信號機(jī)機(jī)柱(基礎(chǔ))運(yùn)到施工現(xiàn)場信號機(jī)坐標(biāo)的附近。裝車前,材料人員檢查材料質(zhì)量,合格后方可裝車,卸車時組織充足人力進(jìn)行,由專人確認(rèn)信號機(jī)機(jī)柱(基礎(chǔ))的型號,檢查是否正確。挖信號機(jī)柱(基礎(chǔ))坑時施工者要核對坐標(biāo)、測量限界尺寸,按技術(shù)交底要求掌握坑的深度,并充分考慮線路抬高及撥移等情況。豎立信號機(jī)柱前施工者要再次檢查機(jī)柱,確定符合驗標(biāo)的規(guī)定方
39、可使用,然后設(shè)置底盤、立桿。立桿工作要由專人指揮,回填土要分層夯實。高柱信號機(jī)構(gòu)配線提前做好,由兩人配合作業(yè),用白布帶穿引信號機(jī)線把,將線條兩端的線環(huán)纏好;調(diào)查好既有條件,做出相應(yīng)的配線表。線路封鎖施工時,將信號機(jī)構(gòu)從既有信號機(jī)上拆下來,移設(shè)到新位置進(jìn)行安裝配線。送電試驗、調(diào)整燈光顯示良好。信號機(jī)安裝施工流程圖(見附圖)1.3.3.3.軌道電路施工方法定位測量時,向站前施工單位了解線路改移情況,對需要移設(shè)的軌道電路設(shè)備畫出準(zhǔn)確坐標(biāo),并做好記錄,施工前向班組交底。線路施工單位將軌排預(yù)制好后,先將軌端接續(xù)線安裝好,對于零散配軌,將兩端的軌墻孔鉆制好。施工時,用鋼卷尺測量鉆孔位置后用電鉆鉆孔,然后用
40、手錘將塞釘釘入鋼軌,塞釘頭露出部分立即涂白色油漆密閉。在線路鋪軌時,及時將鋼軌絕緣直接安裝好,一次施工到位,避免重復(fù)施工。軌道電路送受端設(shè)備需要移設(shè)時,若移設(shè)距離較近,則在不影響設(shè)備使用的情況下直接移設(shè);若移設(shè)距離較遠(yuǎn),則在新位置先將基礎(chǔ)埋設(shè)好,挖好電纜余量坑,線路封鎖施工時移設(shè)箱盒及箱內(nèi)設(shè)備,試驗良好后開通。軌道電路安裝施工流程圖(見附圖)2.施工進(jìn)度安排,保證工期的主要措施及未達(dá)到工期要求的受罰條款2.1.總工期安排根據(jù)建設(shè)單位招標(biāo)文件,要求開竣工時間為2004年5月15日至2005年8月20日。經(jīng)我方對施工現(xiàn)場周圍環(huán)境的詳細(xì)勘察和對設(shè)計資料的仔細(xì)研究,在統(tǒng)籌安排了施工網(wǎng)絡(luò)計劃之后,決定本
41、標(biāo)段計劃于2004年5月15日開工,于2005年6月20日竣工并完成交接,總工期402天,保證按照招標(biāo)文件的工期要求提前2個月完成本標(biāo)段工程。2.2.階段工期安排根據(jù)招標(biāo)文件對本工程工期的安排,我方感到本標(biāo)段工程站線長、點多,受站前專業(yè)交叉施工、材料到達(dá)、雨季施工等諸多因素的影響,若要確保按期完成本標(biāo)段通信、信號遷改工程,仍須科學(xué)組織安排,為此我方對本標(biāo)段通信、信號遷改工程劃分為各階段,各專業(yè)階段工期進(jìn)度安排如下:2.2.1.通信工程階段工期安排第一階段(2004.5.152004.5.31):施工準(zhǔn)備階段。按照設(shè)計圖紙,完成定位測量及復(fù)測;向站前專業(yè)施工單位了解其施工進(jìn)度安排,制定相應(yīng)的施工
42、計劃,以滿足站前專業(yè)施工的需要;與有關(guān)的設(shè)備管理單位簽訂施工安全及配合協(xié)議,辦理施工許可證;物資部門按照制定的施工計劃及時組織材料進(jìn)場,以滿足施工的需要。第二階段(2004.6.12004.8.31):完成鐵通光電纜還建工程部分。第三階段(2004.9.12005.5.31):根據(jù)站前專業(yè)施工需要,在其施工期間逐步完成各區(qū)間通信遷改工程。為了保證通信拆遷工程滿足鐵路站前工程進(jìn)度的要求,拆遷工作中根據(jù)建設(shè)單位的要求,適當(dāng)調(diào)整拆遷地點、處所,以保證站前施工順利進(jìn)行。第四階段(2005.6.12005.6.20):在建設(shè)單位初驗合格的基礎(chǔ)上,準(zhǔn)備好全部竣工資料及文件,完成本標(biāo)段通信工程的竣工驗收交接
43、。2.2.2.信號工程階段工期安排第一階段(2004.5.152004.5.31):施工準(zhǔn)備階段。按照設(shè)計圖紙,完成定位測量及復(fù)測;向站前專業(yè)施工單位了解其施工進(jìn)度安排,制定相應(yīng)的施工計劃,以滿足站前專業(yè)施工的需要;與有關(guān)的設(shè)備管理單位簽訂施工安全及配合協(xié)議,辦理施工許可證;物資部門按照制定的施工計劃及時組織材料進(jìn)場,以滿足施工的需要。第二階段(2004.6.12004.6.30):完成新設(shè)電纜的敷設(shè),并在該階段對本標(biāo)段的既有條件進(jìn)行調(diào)查,做好記錄,與新設(shè)計圖紙進(jìn)行核對,發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計聯(lián)系解決。第三階段(2004.7.12005.4.30):根據(jù)站前專業(yè)施工需要,在其施工期間逐步完成既有電
44、纜的排遷,新舊電纜接續(xù);軌道電路設(shè)備的移設(shè);信號機(jī)柱的組立及機(jī)構(gòu)的移設(shè),確保站前專業(yè)施工的順利進(jìn)行。第四階段(2005.5.12005.6.20):在建設(shè)單位初驗合格的基礎(chǔ)上,準(zhǔn)備好全部竣工資料及文件,完成本標(biāo)段信號工程的竣工驗收交接。2.3.工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃圖和橫道圖(附后)2.4.保證工期措施2.4.1.保證工期組織機(jī)構(gòu)(附保證工期組織機(jī)構(gòu)圖、工期保證體系框圖)本標(biāo)段施工計劃總工期為402天,為確??偣て诘膶崿F(xiàn),我方實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,建立以項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理和總工程師為主導(dǎo)的保證工期組織機(jī)構(gòu),由施工技術(shù)部監(jiān)控,以施工隊全員參與為保證,細(xì)化工期目標(biāo),完善工期控制措施,強(qiáng)化各級各部門的工期
45、管理,形成完善的工期保證體系,確保本標(biāo)段的施工進(jìn)度、階段工期和總工期按期完成,實現(xiàn)全線總工期目標(biāo)。2.4.2.保證工期的控制措施為確保建設(shè)單位工期的要求。按期優(yōu)質(zhì)完成本工程,制定如下保證措施:2.4.2.1.施工前各項準(zhǔn)備工作措施做好設(shè)計文件審核,領(lǐng)會設(shè)計意圖,明確設(shè)計要求,消除差錯。按設(shè)計圖和線路工程影響范圍進(jìn)行定位測量,使施工項目的位置、標(biāo)高、限界滿足規(guī)范和相關(guān)專業(yè)要求。做好施工調(diào)查,編制切實可行的實施性施工組織設(shè)計,優(yōu)化施工方案。調(diào)查清楚施工現(xiàn)場地下設(shè)施情況,與相關(guān)建設(shè)單位和產(chǎn)權(quán)單位簽訂施工安全及配合協(xié)議,確保施工按計劃進(jìn)行。進(jìn)行臨時設(shè)施的修建、整理,滿足施工人員進(jìn)場的要求。做好材料申請
46、計劃,滿足施工生產(chǎn)需要。配合建設(shè)單位做好所提供材料、器材、設(shè)備的交接、檢驗、入庫管理工作。施工機(jī)械設(shè)備按計劃進(jìn)場,并保證機(jī)械設(shè)備狀態(tài)完好率達(dá)100%。對全體施工人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)教育和施工圖技術(shù)交底工作。施工準(zhǔn)備工作要千方百計做好、做細(xì),做到萬無一失,以保證工程按期開工。2.4.2.2.施工過程中的工期保證措施月、季施工計劃嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計中確定的進(jìn)度要求編制,并適時進(jìn)行月、季檢查隨時調(diào)整,使計劃更合理、周密。計劃安排要考慮冬雨季施工影響和施工期間其它影響因素,加快工程進(jìn)度。對施工隊的班組成員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,各分項、分部工程做詳細(xì)的施工布署,使人、機(jī)、料、法、環(huán)五大要素實現(xiàn)最佳組合,以提
47、高工效,確保工程按期完成。抓住本工程影響工期的關(guān)鍵環(huán)節(jié),開展各階段施工的總體布署。以建設(shè)單位工期安排為出發(fā)點,各階段工程施工工期運(yùn)用動態(tài)進(jìn)度線定期檢查,找出實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度不一致的原因。隨時在各區(qū)段施工工期內(nèi)調(diào)整,對總工期目標(biāo)及控制總工期的重點運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)進(jìn)行重點控制,確??偣て诘膶崿F(xiàn)。嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計中的工期目標(biāo)及各項措施,通過對施工組織管理、機(jī)械設(shè)備選擇與配置、勞力組織與分布、材料運(yùn)輸供應(yīng)等方案的優(yōu)化來贏得時間,保證工期。挖掘技術(shù)潛力。施工隊要根據(jù)項目經(jīng)理部下達(dá)的施工生產(chǎn)計劃和技術(shù)交底,定數(shù)量、定工期、定質(zhì)量地有序作業(yè)。提高技術(shù)交底質(zhì)量,嚴(yán)格按操作規(guī)程施工,以確保施工正常轉(zhuǎn)序。借
48、鑒施工經(jīng)驗??偨Y(jié)以往類似工程的施工經(jīng)驗,做到熟能生巧;使用以往類似通信、信號遷改工程施工中的先進(jìn)方法、工藝和鐵道部組織編制的先進(jìn)施工工法指導(dǎo)施工,做到分項工程一次成優(yōu),從而壓縮工期。以質(zhì)量、安全保工期。加強(qiáng)技術(shù)措施和安全措施管理,做到科學(xué)、合理、可行,針對性強(qiáng)。事實證明,無安全事故,無質(zhì)量事故就是贏得了工期。施工過程中杜絕技術(shù)失誤、質(zhì)量事故和安全事故造成的工程返工、待工以及停工現(xiàn)象,減少不必要的工期損失。2.4.2.3.機(jī)械設(shè)備保證工期措施嚴(yán)格執(zhí)行施工機(jī)械設(shè)備安全操作技術(shù)規(guī)程和“三級保養(yǎng)”制度,經(jīng)常檢查施工機(jī)械設(shè)備使用情況,消除設(shè)備隱患,使機(jī)械、儀表設(shè)備安全、高效、低耗地運(yùn)轉(zhuǎn)。組織足夠的性能優(yōu)
49、越、技術(shù)狀況良好的施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)入工地,科學(xué)的調(diào)度使用。2.4.2.4.夜間施工保證工期主要措施技術(shù)人員做好夜間施工技術(shù)交底。保證施工現(xiàn)場的夜間照明,如搶挖道口及隧道內(nèi)敷設(shè)光、電纜時要有發(fā)電機(jī)照明,夜間進(jìn)行室內(nèi)設(shè)備安裝施工時要有作業(yè)燈,達(dá)到規(guī)定的施工標(biāo)準(zhǔn),確保施工項目的安全和質(zhì)量。在保證安全的情況下,方可夜間施工。2.4.2.5.交叉施工及既有線行車干擾保證工期措施交叉施工時按照施工組織設(shè)計的安排,配合工種服從主體施工。施工作業(yè)中,技術(shù)人員做好協(xié)調(diào)工作,保證工期要求。及時協(xié)調(diào)外部關(guān)系保證工期。由項目經(jīng)理部指派專人協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)卣?、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)備管理單位和設(shè)計單位的關(guān)系。及時傳達(dá)和反饋建
50、設(shè)單位和監(jiān)理單位間的信息;與當(dāng)?shù)卣皶r達(dá)成有關(guān)協(xié)議;與鐵路運(yùn)輸單位盡早約定設(shè)備、材料運(yùn)輸時間,保證設(shè)備、材料不受運(yùn)輸影響;發(fā)現(xiàn)問題或難題及時與設(shè)計單位溝通,盡量減少設(shè)計變更工作量,杜絕因設(shè)計問題而影響工期。協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)卣块T的聯(lián)系,解決破道、青苗補(bǔ)償?shù)裙ぷ?,避免上述原因延誤工期。2.4.3.工期調(diào)整措施施工隊每天要召開工期匯報會,使施工隊長能切實掌握每一個作業(yè)項目的進(jìn)度情況,從根本上保證對工期的控制,項目經(jīng)理部要每個工作周召開一次工期碰頭會,掌握工程的進(jìn)展情況。在項目經(jīng)理部、施工隊建立施工進(jìn)度揭示板,用不同顏色的線分別表示施工項目的進(jìn)展情況,運(yùn)用動態(tài)進(jìn)度線控制各分項、分部工程施工工期。2.4
51、.4.保證工期的組織措施加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),組織強(qiáng)有力的現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu),選擇施工經(jīng)驗豐富、信譽(yù)高、紀(jì)律嚴(yán),能力強(qiáng)、善打硬仗的高素質(zhì)施工隊伍進(jìn)場施工。編制和完善以工期、投資、勞力、材料為主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的施工組織設(shè)計,以科學(xué)數(shù)據(jù)為依據(jù),運(yùn)用統(tǒng)籌法和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)管理的系統(tǒng)方法,以及計算機(jī)進(jìn)行過程管理,特別對關(guān)鍵項目和工序進(jìn)行科學(xué)調(diào)控,使工程的全過程處于有效控制之中。積極采用同行業(yè)領(lǐng)先的施工方法和施工工藝經(jīng)驗,針對施工中關(guān)鍵和難點,開展QC小組攻關(guān)活動,實行自檢、互檢、專檢制度,杜絕質(zhì)量事故和質(zhì)量通病,保證施工生產(chǎn)有條不紊地進(jìn)行。在項目經(jīng)理部內(nèi)部組織開展勞動競賽活動,調(diào)動全體干部、職工積極性和創(chuàng)造性。對高質(zhì)量完成施
52、工任務(wù),形象進(jìn)度符合施組要求及在施工生產(chǎn)中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人,給予表彰和獎勵。2.5.影響施工工期的受罰條款若因我方原因,不能按時完成全部工程項目,耽誤工期,影響站前工程的施工進(jìn)度,造成整體工程工期延長時,我方愿承擔(dān)全部違約責(zé)任,并接受處罰。由于人員、機(jī)具設(shè)備不能按期進(jìn)場、工期安排不合理、現(xiàn)場發(fā)生安全事故而停工、工程質(zhì)量事故而返工、施工單位的物資采購或設(shè)備故障等原因而延誤工期,影響本工程的總工期,愿接受以下處罰:按照招標(biāo)文件要求的工期每延誤一天愿接受罰款一萬元,并賠償因本標(biāo)段工期延誤給建設(shè)單位和相臨標(biāo)段造成的經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)站前工程施工需要,提前與其制定施工配合計劃,按照制定的配合計劃安排
53、,每延誤一天愿接受罰款一萬元。本標(biāo)段如不能保證按工期要求達(dá)到開通狀態(tài),除向甲方支付合同違約金外,且賠償因延長工期造成的經(jīng)濟(jì)損失。對于造成工期延誤的直接責(zé)任者,我方內(nèi)部給予行政降級或免除職務(wù)處分,并對責(zé)任者給予經(jīng)濟(jì)處罰。3.質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及說明,保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施及達(dá)不到質(zhì)量要求的受罰條款3.1.質(zhì)量目標(biāo)在本標(biāo)段的施工中,我方以ISO9001質(zhì)量管理體系程序文件控制施工全過程,確保全部工程達(dá)到國家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),工程一次驗收合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)到95%以上。3.2.創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃為滿足全線創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn),特制訂本標(biāo)段的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃如下:3.2.1.創(chuàng)優(yōu)方針堅持“以管
54、理求質(zhì)量、以質(zhì)量求信譽(yù)、以信譽(yù)求市場”的原則,執(zhí)行我方“信守質(zhì)量承諾,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),奉獻(xiàn)精品工程,持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展”的質(zhì)量方針。3.2.2.創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)以ISO9001質(zhì)量管理體系程序文件控制施工全過程,消滅一切工程質(zhì)量事故的發(fā)生, 確保全部工程質(zhì)量達(dá)到國家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),工程一次驗收合格率100%,優(yōu)良率95%以上,并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。3.2.3.施工工期本標(biāo)段工程我方計劃于2004年5月15日開工,于2005年6月20日竣工,總工期402天,按照招標(biāo)文件的工期要求提前2個月完成本標(biāo)段全部工程。我方將以建設(shè)單位批準(zhǔn)的工程網(wǎng)絡(luò)計劃展開施工,最終實現(xiàn)工期目標(biāo)。3.2.4.工程成本本標(biāo)
55、段將嚴(yán)格按照成本管理法控制成本支出,按照降造指標(biāo)合理控制工程工、料、機(jī)成本,嚴(yán)格控制管理費(fèi)用支出。按照中標(biāo)合同價格將產(chǎn)值按生產(chǎn)計劃進(jìn)行分解,每月、每季對成本支出進(jìn)行核算,及時進(jìn)行贏虧平衡分析,找出原因。實行項目法施工。項目經(jīng)理對工程成本負(fù)全面責(zé)任。由項目經(jīng)理部的技術(shù)、材料、財務(wù)、安質(zhì)的主管人員和施工隊長組成成本核算領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)本項目工程的核算、審查及相關(guān)問題的決策。依據(jù)工程概(預(yù))算,對施工項目成本層層分劈,控制成本責(zé)任落實到人。按降造比例及財務(wù)核算的要求,制定本工程使用的降低工程成本管理辦法。實行降造目標(biāo)分級管理,逐項核算,包干到人,節(jié)約有獎,超支處罰的降造包保責(zé)任制。降造目標(biāo)按季度分解逐
56、級下達(dá)到施工班組并作為項目部對施工隊、施工班組的經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo),并與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。3.2.5.經(jīng)濟(jì)技術(shù)資料經(jīng)濟(jì)技術(shù)資料是工程施工及竣工后的真實記錄材料,建立管理臺賬,保證各類經(jīng)濟(jì)、技術(shù)原始資料達(dá)到記錄及時、內(nèi)容完整、項目齊全、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、條理清晰、文字工整、分類歸檔。以便為工程的交工和存檔提供可靠依據(jù)。3.2.6.創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組我方針對本工程成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組(附創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃領(lǐng)導(dǎo)小組框圖)。創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn),加大創(chuàng)優(yōu)管理力度,及時地、嚴(yán)肅地把創(chuàng)優(yōu)項目目標(biāo)和責(zé)任層層分解,落實到人,從嚴(yán)把關(guān),抓好施工生產(chǎn)全過程的質(zhì)量管理。創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)如下:貫徹創(chuàng)優(yōu)工作方針目標(biāo),組織開展宣傳教育活動,充分調(diào)
57、動廣大職工的參與積極性并領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)工作,對創(chuàng)優(yōu)工作進(jìn)行指揮、組織、協(xié)調(diào)和對實施情況進(jìn)行檢查指導(dǎo),保證創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的最后實現(xiàn)。按照建設(shè)單位制定的本工程質(zhì)量管理條例或辦法確定的施工單位職責(zé),加強(qiáng)對施工質(zhì)量工作的領(lǐng)導(dǎo),建立、完善決策層、管理層、作業(yè)層三級職責(zé)清晰、權(quán)限明確的質(zhì)量管理體系,配齊各級專職質(zhì)檢人員和質(zhì)量管理人員,保證質(zhì)量管理體系能夠有效運(yùn)行。具體分工及措施見創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理圖(附創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理圖)。3.2.7.創(chuàng)優(yōu)措施強(qiáng)化施工生產(chǎn)要素管理,優(yōu)化配置,以高質(zhì)量的資源投入保證工程施工的高質(zhì)量。3.2.7.1.人員管理選拔質(zhì)量意識強(qiáng),領(lǐng)導(dǎo)水平高、施工經(jīng)驗豐富、職業(yè)素質(zhì)好的人員擔(dān)任項目的主要管理者;組建一支精
58、干、技術(shù)過硬、工種齊全、作風(fēng)頑強(qiáng)、能打硬仗的施工隊伍。強(qiáng)化全員質(zhì)量意識,體現(xiàn)技術(shù)密集型項目管理模式和“現(xiàn)場就是市場”,“顧客說好才算真好”的項目管理理念。在干部職工中廣泛深入宣傳本工程建設(shè)的重大意義,認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范、驗標(biāo)和設(shè)計文件,深刻領(lǐng)會設(shè)計意圖,所有參戰(zhàn)人員進(jìn)場前均進(jìn)行嚴(yán)格的崗前培訓(xùn)、考核。組織精干高效的項目經(jīng)理部。在該工程中,我方擬選派管理能力強(qiáng)、專業(yè)技術(shù)精、有豐富既有線施工經(jīng)驗的人員擔(dān)任項目經(jīng)理,各職能部門本著少而精、效率高的原則配置。施工班組勞動力實行動態(tài)管理,對各施工工序、工程數(shù)量、進(jìn)度要求、質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行精密計算安排,科學(xué)用工、調(diào)配有序。使勞力用之即來,完工即去,既能保證施工需要又不
59、窩工浪費(fèi)。實行定額管理,完善分配制度,提高工作效率。項目部領(lǐng)導(dǎo)實行風(fēng)險抵押金制度,職能部門實行崗位工資加系數(shù)的辦法,作業(yè)層按定額管理計件工資。通過完善、公平、科學(xué)的分配手段,充分調(diào)動職工生產(chǎn)的積極性。3.2.7.2.物資管理嚴(yán)把工程材料質(zhì)量關(guān)。做到未經(jīng)檢驗的材料不進(jìn)場,不放行,檢驗不合格的材料不使用,同時做好材料儲存、保管、領(lǐng)發(fā)使用監(jiān)督及回收、周轉(zhuǎn)等管理環(huán)節(jié)的工作。材料計劃的編制和統(tǒng)計要準(zhǔn)確、可行。做好訂貨、運(yùn)輸供應(yīng)安排,及時根據(jù)現(xiàn)場反饋信息調(diào)整,防止物資供應(yīng)原因造成現(xiàn)場窩工。通過計劃控制,進(jìn)貨檢驗控制和運(yùn)輸方法選擇達(dá)到保證質(zhì)量和降低造價的目的。材料的使用按規(guī)定執(zhí)行出入庫制度及領(lǐng)用制度,加強(qiáng)庫
60、房管理,做到完工料凈,把材料損耗控制在最低限度。3.2.7.3.機(jī)具、設(shè)備管理施工所需的測量、試驗設(shè)備均進(jìn)行校驗或標(biāo)定,確保測量、試驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。所需的施工機(jī)械進(jìn)場前維修檢查,確保操作可靠性,并做到組織合理,人機(jī)固定,持證操作,高效運(yùn)轉(zhuǎn)。3.2.7.4.施工技術(shù)管理建立技術(shù)管理體系和崗位責(zé)任制。實行以項目總工程師為主的技術(shù)責(zé)任制及各級技術(shù)人員的崗位責(zé)任制,逐級簽訂技術(shù)包保責(zé)任狀,做到分工明確,責(zé)任到人,嚴(yán)格遵守基建施工程序,認(rèn)真執(zhí)行施工規(guī)范。認(rèn)真編制施工組織設(shè)計及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、質(zhì)量計劃。運(yùn)用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)等現(xiàn)代化管理方法,在經(jīng)過周密調(diào)查研究取得可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,編制實施性施工組織設(shè)計并嚴(yán)格按網(wǎng)
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