制冷機(jī)原理及常見故障分析

1、冷水機(jī)組制冷機(jī)的類別離心式螺桿式曲軸式渦殼式噴射式溴化鋰制冷機(jī)工作原理壓縮機(jī)冷凝器蒸發(fā)器節(jié)流元件4 工作原理 離心機(jī)制冷循環(huán)節(jié)流裝置過冷節(jié)能器冷凝器均流板葉輪 低溫低壓氣體高溫高壓氣體滿液式蒸發(fā)器管束只占據(jù)一半空間，制冷劑有足夠空間沸騰蒸發(fā)預(yù)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)葉汽液分離網(wǎng)冷機(jī)的基本術(shù)語蒸發(fā)壓力、溫度冷凝壓力、溫度過熱度過冷度制冷量焓值壓焓圖制冷系數(shù)：指完成制冷循環(huán)時制冷量和消耗的功的比值能效比：有效制冷量和總輸入功率的比值冷機(jī)的基本術(shù)語蒸發(fā)壓力、溫度冷凝壓力、溫度過熱度過冷度制冷量焓值壓焓圖制冷系數(shù)：指完成制冷循環(huán)時制冷量和消耗的功的比值能效比：有效制冷量和總輸入功率的比值單位換算1.1美國冷噸=3024

2、千卡/小時=3.517千瓦1日本的冷噸=3320千卡/小時=3.861千瓦1攝氏度=（華氏度F-32）5/91卡是在標(biāo)態(tài)下將一克水加熱或冷卻一度需要的的熱量大卡是一千克的水加熱一度需要的熱量1KW=860大卡(KCAL/H)能量單位1kw/h=860大卡請大家計(jì)算一下我們冷機(jī)消耗的日電量和月電量。離心式制冷機(jī)的組成部件蒸發(fā)器冷凝器壓縮元件經(jīng)濟(jì)器排氣裝置油潤滑裝置節(jié)流孔板節(jié)流孔板制冷機(jī)的能量調(diào)節(jié)離心式制冷機(jī)的調(diào)節(jié)方式一般采用導(dǎo)流葉片的調(diào)節(jié)方式，或者以這種為主加一些輔助的調(diào)節(jié)方式，冷量可以在30-100%之間進(jìn)行無級調(diào)節(jié)YK機(jī)組的故障及排除冷凝壓力過高 原因： 排除方法： 冷卻水進(jìn)水溫度過高 檢查

3、冷卻塔工作情況 冷卻水流量不足 檢查水路系統(tǒng) 冷凝器熱交換管污垢嚴(yán)重 清除污垢 有空氣等不凝性氣體 回收制冷劑，抽真空，再充注 節(jié)流閥開度不夠 調(diào)節(jié)節(jié)流閥開度 制冷劑充注過量 回收多余制冷劑 冷凝器臟堵 清洗冷凝器管道蒸發(fā)壓力過低 原因： 排除方法： 冷凍水入水溫度過低 調(diào)整設(shè)定值 冷凍水流量不足 檢查水路系統(tǒng) 蒸發(fā)器熱交換器結(jié)垢嚴(yán)重 清洗蒸發(fā)器管道 制冷劑中含油過多 檢查油引射器、過濾器及油位 節(jié)流閥開度不足 調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度 傳感器故障 更換傳感器 制冷劑泄漏 檢漏、補(bǔ)漏、補(bǔ)充制冷劑 冷凝壓力偏低 調(diào)整冷卻塔風(fēng)機(jī)風(fēng)量冷凝溫度與出水溫度溫差大 原因： 排除方法： 冷凝器熱交換管結(jié)垢嚴(yán)重 清洗

4、冷凝器 傳感器偏差 更換傳感器蒸發(fā)溫度與出水溫度溫差大 原因： 排除方法： 冷凍水溫度高 限制導(dǎo)葉開度 冷卻水溫度過低 調(diào)整冷卻塔風(fēng)量 蒸發(fā)器液位過低 調(diào)整制冷劑充注量 蒸發(fā)器結(jié)垢 清洗蒸發(fā)器管道制冷量太小 原因： 排除方法： 冷凝壓力過高 檢查原因 蒸發(fā)壓力過低 檢查原因 熱氣旁通打開 調(diào)整設(shè)定值 制冷劑含油過多 檢查回油系統(tǒng) 機(jī)組水流量不匹配 檢查管路系統(tǒng)電機(jī)超負(fù)荷 原因： 排除方法： 制冷負(fù)荷過大 調(diào)整制冷負(fù)荷 冷凍水出水溫度過高 限制負(fù)荷，降低入水溫度 壓縮機(jī)吸入氣體帶液 控制降低蒸發(fā)器液位 電流信號偏差 檢修電流模塊 喘振 原因： 排除方法： 冷凝壓力過高 查找原因 蒸發(fā)壓力過低 查

5、找原因 導(dǎo)葉開度太小 調(diào)整制冷量 電源頻率過低 檢查調(diào)整電源正常工作狀況故障下工作狀況機(jī)組振動大 原因： 排除方法： 聯(lián)軸器不同心 重新對中 軸承磨損 檢修更換軸承 增速齒輪磨損 檢修更換齒輪 喘振 調(diào)整操作 管道水力沖擊 調(diào)整水路流量 防振墊不良 更換防振墊油位下降 原因： 排除方法： 引射器回油太慢 檢查引射器管路 蒸發(fā)器液位太低 調(diào)整蒸發(fā)器液位 軸承磨損 更換軸承啟動時油溫過低 原因： 排除方法： 停電后加熱時間太短 充分加熱 油加熱器溫控失靈 調(diào)整或更換 油加熱器不加熱 檢查或更換加熱棒運(yùn)行中油壓過低 原因： 排除方法： 油壓傳感器失靈 更換傳感器 油過濾器臟堵 更換過濾器 油位過低 檢查原因 油路系統(tǒng)漏油 檢查并排除漏點(diǎn) 軸承間隙過大 檢修壓縮機(jī) 油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)整不當(dāng) 重新調(diào)整運(yùn)行中油溫過高 原因： 排除方法： 油溫調(diào)節(jié)器失靈 更換調(diào)節(jié)器 油冷卻器結(jié)垢 清洗油冷卻器 油冷卻器制冷劑管路 打開閥門 閥門未開 軸承磨損程度大 檢修壓縮機(jī)運(yùn)行中油壓過高 原因： 排除方法： 油壓調(diào)節(jié)閥失靈 重新調(diào)整或更換 油壓傳感器偏差 校核或更換傳感器運(yùn)行中油泵噪聲過大 原因： 排除方法： 油位過低 檢查原因 油溫過低 檢查油溫