地下暗挖、頂管及水下作業(yè)工程專項(xiàng)施工方案

1、地下暗挖、頂管及水下作業(yè)工程專項(xiàng)施工方案LT地下暗挖、頂管及水下作業(yè)工程專項(xiàng)施工方案編制依據(jù)）水工建筑物地下開挖工程施工規(guī)范SL 378-2007）水工建筑物地下開挖工程施工技術(shù)規(guī)范DL/T 5099-2011（ 3）爆破安全規(guī)程（ GB 67222003）地下鐵道工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB50299-1999）水工混凝土施工規(guī)范DL/T 5144-2001）頂管工程設(shè)計(jì)與施工（葛春輝著2012）地下暗挖工程施工方案概述隧道及地下建筑工程施工時(shí)，須先開挖出相應(yīng)的空間，然后在其中修筑襯砌。施工方法的選擇，應(yīng)以地質(zhì)、地形及環(huán)境條件以及埋置深度為主要依據(jù)， 其中對(duì)施工方法有決定性影響的是埋置深度。埋置較

2、淺的工程，施工時(shí)先從地 面挖基坑或塹壕，修筑襯砌之后再回填，這就是明挖法。當(dāng)埋深超過一定限度 后，明挖法不再適用，而要改用暗挖法。暗挖法施工因掘進(jìn)方式不同，可分為眾多的具體施工方法，如全斷面法、正臺(tái)階法、環(huán)形開挖預(yù)留核心土法、單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、中隔壁法、交叉中隔壁法、中洞法、側(cè)洞法、柱洞法等。雖然掘進(jìn)方式不同，各種具體施 工方法都有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)（施工注意事項(xiàng)）；選擇前必須經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)條件調(diào)研分 析，在技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合比較基礎(chǔ)上選擇較適宜的施工方法。施工方法全斷面開挖法全斷面開挖法適用于土質(zhì)穩(wěn)定、斷面較小的隧道施工，適宜人工開挖或小型機(jī)械作業(yè)。全斷面開挖法施工操作比較簡(jiǎn)單，主要工序：使用移動(dòng)式

3、鉆孔臺(tái)車， 首先全斷面一次鉆孔，并進(jìn)行裝藥連線，然后將鉆孔臺(tái)車后退到50m以外的安全地點(diǎn)，再起爆，一次爆破成型，出渣后鉆孔臺(tái)車再推移至開挖面就位，開始下一個(gè)鉆爆作業(yè)循環(huán)。同時(shí)，施作初期支護(hù)，鋪設(shè)防水隔離層（或不鋪設(shè)）， 進(jìn)行二次筑模襯砌。該流程突出兩點(diǎn)：增加機(jī)械手進(jìn)行復(fù)噴作業(yè)，先初噴后復(fù)噴，以利于穩(wěn)定地層和加快施工進(jìn)度； 鋪底混凝土必須提前施作， 且不滯后 200m。當(dāng)?shù)貙虞^差時(shí)鋪底應(yīng)緊跟，這是確保施工安全和質(zhì)量的重要做法。全斷面開挖法的優(yōu)點(diǎn)是可以減少開挖對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù)，有利于圍巖天然承載拱的形成，工序簡(jiǎn)便；缺點(diǎn)是對(duì)地質(zhì)條件要求嚴(yán)格，圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能力。臺(tái)階開挖法臺(tái)階法是最基本、運(yùn)用最

4、廣泛的施工方法，而且是實(shí)現(xiàn)其它施工方法的重要手段。當(dāng)開挖斷面較高時(shí)可進(jìn)行多臺(tái)階施工，每層臺(tái)階的高度常用3.5 4.5m， 或以人站立方便操作選擇臺(tái)階高度。臺(tái)階長(zhǎng)度的選擇參見圖1 示：圖 1臺(tái)階長(zhǎng)度長(zhǎng)臺(tái)階（ L5B）：長(zhǎng)臺(tái)階對(duì)掌子面的穩(wěn)定有利，但施工的干擾大；上臺(tái)階上設(shè)備、材料困難；上臺(tái)階向下臺(tái)階出碴困難；不能及時(shí)封閉成環(huán)，有時(shí)不得不在上臺(tái)階底板上作臨時(shí)仰拱，這種方法在一般情況下不宜采用。中臺(tái)階（ L=1.5 5B）：中臺(tái)階的特點(diǎn)介于上臺(tái)階和短臺(tái)階之間，由于臺(tái)階有一定長(zhǎng)度，當(dāng)拱部錨桿和初期支護(hù)壁后注漿工作量大時(shí)可減少和上臺(tái)階開挖 的施工干擾。由于上臺(tái)階的距離不長(zhǎng)，噴砼和注漿設(shè)備仍可放在下臺(tái)階。短

5、臺(tái)階（ L=1 1.5B） : 在土質(zhì)隧道中上臺(tái)階不必上大型設(shè)備，而且從上臺(tái)階向下臺(tái)階運(yùn)土的距離短，下半斷能在11.5B內(nèi)封閉成環(huán)，也能保證圍巖開挖后的穩(wěn)定，這種臺(tái)階長(zhǎng)度在城市地鐵的第四系地層中普遍采用。坍塌。柱洞法施工是先在立柱位置施做一個(gè)小導(dǎo)洞，當(dāng)小導(dǎo)洞做好后，在洞內(nèi)再做底梁，形成一個(gè)細(xì)而高的縱向結(jié)構(gòu)，柱洞法施工的關(guān)鍵是如何確保兩側(cè)開挖后初期支護(hù)同步作用在頂縱梁上，而且柱子左右水平力要同時(shí)加上且保持相等。洞樁法就是先挖洞，在洞內(nèi)制作挖孔樁，梁柱完成后，再施作頂部結(jié)構(gòu)，然后在其保護(hù)下施工，實(shí)際上就是將蓋挖法施工的挖孔樁梁柱等轉(zhuǎn)入地下進(jìn)行。頂管工程施工方案概述頂管工程是非開挖工程中的一個(gè)子科目

6、或者說非開挖工程施工的一種工藝。它是把管道通過輔助的設(shè)備采用不開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等施工的工藝。頂管工程主要借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井并同時(shí)把管道推進(jìn)到作業(yè)孔洞內(nèi)。頂管施工工藝流程施工準(zhǔn)備測(cè)量高程及軸線挖頂管工作坑鋪頂管導(dǎo)軌設(shè)置頂進(jìn)后背安裝頂進(jìn)設(shè)備及吊放管節(jié)挖土頂進(jìn)測(cè)量及糾偏再次挖土（管中土）頂進(jìn)測(cè)量循環(huán)作業(yè)直致完成。工作坑和接受坑的準(zhǔn)備工作坑是安放所有頂進(jìn)設(shè)備的場(chǎng)所，也是頂管掘進(jìn)機(jī)的始發(fā)場(chǎng)所。接受坑是接受掘進(jìn)機(jī)的場(chǎng)所。因此，頂管施工前必須首先在頂管線路上按設(shè)計(jì)標(biāo)高修建工作坑和

7、接受坑。 工作坑和接受坑的建筑方法有鋼筋砼沉井法、WMS工井法和鋼板樁井等方法。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況工作坑和接受坑可修建為方型、圓形、腰鼓型等。工作坑沿頂管路線前頂方向須設(shè)置予留洞口；反向加墊后靠背，圓形井壁或鋼板樁井施工的一般須在井壁和后靠背之間加設(shè)后背墻。頂管掘進(jìn)機(jī)及其頂管施工的主要配套設(shè)備的準(zhǔn)備頂管施工的主要配套設(shè)備有主頂設(shè)備、基坑導(dǎo)軌、頂鐵和后靠背、起重設(shè)備、注漿設(shè)備等。頂管掘進(jìn)機(jī)簡(jiǎn)稱頂管機(jī)，它安放在導(dǎo)軌上，（導(dǎo)軌按設(shè)計(jì)標(biāo)高和坡度的要求安裝在工作坑的基底上）在所頂管道的最前面，它的主要功能是取土和確保管道頂進(jìn)方向的正確性，為確保頂管的順利頂進(jìn)，必須根據(jù)頂進(jìn)線路上的土質(zhì)情況確定頂管機(jī)的形式

8、。主頂設(shè)備也安裝在工作坑的基底上，其前頂?shù)姆较蚺c管道的線路方向一致。管材放置在頂管機(jī)和主頂設(shè)備之間，主頂設(shè)備依托后靠背將頂進(jìn)時(shí)反作用力均 勻的作用到工作坑井壁上。頂鐵是頂進(jìn)作業(yè)不可卻少的設(shè)備，有環(huán)型、U型頂鐵之分，它放置在頂管管材和主頂設(shè)備之間，起到將頂力分散并將頂力均勻作用與管材，進(jìn)而保護(hù)管材并延伸主頂設(shè)備作用力的作用。起重設(shè)備架設(shè)在工作坑上空，為的是將頂管管材運(yùn)到工作坑內(nèi)。注漿設(shè)備的采用是頂管施工的重要一環(huán)，在頂進(jìn)過程通過對(duì)含有注漿孔的管道注漿使管道周壁形成環(huán)形的泥漿套，從而降低了頂進(jìn)阻力，既保護(hù)了管材又使得長(zhǎng)距離大口徑頂管成為可能。此外，輸土裝置、測(cè)量系統(tǒng)、洞內(nèi)通風(fēng)和照明設(shè)施也是施工中不

9、可忽略的環(huán)節(jié)。頂管施工中的管材接縫要求自密封，鋼筋混凝土管的28 天抗壓強(qiáng)度要求不低于 40Mp。頂管機(jī)的選用頂管施工最突出的特點(diǎn)就是適應(yīng)性問題。針對(duì)不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求，選用與之適應(yīng)的頂管施工方式，如何正確地選擇頂管機(jī)和配套輔助設(shè)備，對(duì)于頂管施工來說將是非常關(guān)鍵的 。目前頂管所常見的幾種土質(zhì)：淤泥質(zhì)黏土、砂性土、黃土、強(qiáng)風(fēng)化巖、微風(fēng)化及中風(fēng)化巖對(duì)于淤泥質(zhì)黏土，由于其土質(zhì)較軟，切削容易，因此我們可以選用以下所介紹的各種掘進(jìn)機(jī)，刀盤土壓平衡式頂管機(jī)尤其適用于軟粘土層的頂管。如果在泥土倉中注入些粘土，它也能用于砂層的頂管。采用輸土泵的方式出土只適合于軟土地質(zhì)情況下施工。對(duì)于需穿越建筑

10、物、構(gòu)造物、埋設(shè)物等對(duì)地面沉降要求很小的情況， 可采用刀盤可伸縮式泥水平衡掘進(jìn)機(jī)，但在含有直徑大于6cm礫石的土層中無法施工。對(duì)于易產(chǎn)生流沙現(xiàn)象的砂性土可根據(jù)其含水量及其標(biāo)準(zhǔn)貫入度選用不同類型的掘進(jìn)機(jī)，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)貫入度較小時(shí)可選用多刀盤土壓平衡式掘進(jìn)機(jī)，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)貫入度較大時(shí)，除多刀盤土壓平衡式掘進(jìn)機(jī)以外的以上各種掘進(jìn)機(jī)都適應(yīng)此種土質(zhì)。對(duì)于地質(zhì)為黃土的情況下我們可采用單刀盤土壓平衡式掘進(jìn)機(jī)和偏心破碎泥水式掘進(jìn)機(jī)。對(duì)于地質(zhì)為強(qiáng)風(fēng)化巖的情況下我們可采用偏心破碎泥水式掘進(jìn)機(jī)。如頂進(jìn)管道軸線附近可能存在大的石塊，樁基礎(chǔ)等不明障礙物，我們采用排障方便、成本低廉的敞開式掘進(jìn)機(jī)，地下水位較高的話可采取井點(diǎn)降水等輔助

11、施工方法。另外，對(duì)于含水量較少并且N值大于 18 的黃土和強(qiáng)風(fēng)化巖，也可采用敞開式掘進(jìn)機(jī)頂進(jìn)。敞開式掘進(jìn)機(jī)在類似于農(nóng)田對(duì)地面沉降要求不嚴(yán)格的情況下也可采用。網(wǎng)格水沖式掘進(jìn)機(jī)適用于土質(zhì)比較軟，土體的孔隙比要小，而且要求有足夠的清水作為水源情況。但沙土中頂進(jìn)沉降很難控制。中風(fēng)化巖以及弱風(fēng)化巖條件下如果地下水含量較高就只能采用巖盤頂管機(jī)了。施工要點(diǎn)頂管工作坑開挖要依照施工方案及具體環(huán)境進(jìn)行，坑的長(zhǎng)寬要視土質(zhì)， 被頂管節(jié)的直徑、長(zhǎng)度，機(jī)具設(shè)備，下管及出土方法而定。工作坑除安裝頂管的機(jī)具設(shè)備后背、導(dǎo)軌、頂進(jìn)管節(jié)以外，還要有利于向坑外出土和作業(yè)人員的操作。一般要求，工作坑上口前緣距路緣2m，安放管節(jié)后每側(cè)

12、要有1m的工作面，管節(jié)后側(cè)與千斤頂之間要有利于出土的空間，在有水的環(huán)境中要設(shè)置水坑及排水設(shè)施，工作坑壁的放坡系數(shù)根據(jù)土質(zhì)情況應(yīng)符合要求，坑底要夯實(shí)。導(dǎo)軌由四根鋼軌和若干枕木組成，枕木置在工作坑底下1/2 枕木高的基土上，枕木間距800?1000mm，鋼軌的長(zhǎng)度等于工作坑底面的長(zhǎng)度減去鋼軌樁 所占的位置，鋼軌的間距要視被頂管節(jié)的外徑而定，一般要保證管節(jié)安放后下皮高出枕木上皮20mm，千斤頂安裝后要與管節(jié)的橫截面有最大的接觸面，鋼軌安裝要平直，前端抬頭要有0.5-1.0% 的坡度。頂進(jìn)后背：后背的堅(jiān)固與否直接影響頂管的效果，所以，后背所具有的能力必須能滿足最大頂力的需要，后背由后背樁及后背梁，后背

13、樁后面的夯實(shí)土所組成，后背樁一般以鋼軌代替，埋入坑底以下1.5m 左右，樁后填土分層夯實(shí)，后背樁平面垂直于頂進(jìn)方向的軸線，鋼制后背梁放在樁前的導(dǎo)軌上。頂進(jìn)后背的其它組成型式有砌筑毛石的，有預(yù)制鋼筋混凝土塊組合的。安裝頂進(jìn)設(shè)備和管節(jié)：頂進(jìn)設(shè)備由一臺(tái)高壓油泵和兩臺(tái)200500t 千斤頂組成，千斤頂安在后背梁與管節(jié)之間，管節(jié)后端和千斤頂之間有專用鋼護(hù)圈及麻辨或橡膠墊對(duì)混凝土管端保護(hù)，管外壁涂石蠟做潤(rùn)滑劑，減少頂進(jìn)摩阻力，千斤頂通過傳力柱將管節(jié)頂入路基。挖土、頂進(jìn)、測(cè)量及糾偏： 設(shè)備安裝后經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)無異常即可掏土頂進(jìn)， 掏土視土質(zhì)及管頂上部覆土厚度而掌握進(jìn)尺深度，土質(zhì)較密而且覆土較厚，有利于形成卸力拱，

14、可以適當(dāng)多挖，土質(zhì)松散或覆土厚度較小，則要少挖，勤挖勤頂，挖土直徑不可超過管節(jié)的外徑。挖土及運(yùn)土的工具根據(jù)管徑的大小而定，內(nèi)徑在8801500mm的制做專用小車，內(nèi)徑在1500mm以上的可用雙輪小車直接出土，土的垂直運(yùn)輸可用吊 車或電動(dòng)葫蘆。頂進(jìn)過程要時(shí)刻測(cè)量，每一頂程過后，要對(duì)管的高程及左右偏差測(cè)量一次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾偏，糾正左右偏及抬頭扎頭的措施，可以在管的前端設(shè) 一斜撐支于管前的土壁上，結(jié)合一側(cè)超挖土方，隨頂隨糾偏。前兩節(jié)的銜接處， 用鋼板焊制的鋼脹圈加固，做為防止偏差的一項(xiàng)措施。質(zhì)量要求： 管道頂進(jìn)要求平直， 管的中心偏離軸線不超過3cm為優(yōu)良。頂管施工安全保證措施施工前先與鐵路、公路

15、及市政的有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，施工方案經(jīng)有關(guān)管理部門同意后方可施工。尤其是鐵路路基下進(jìn)行施工時(shí)，要隨時(shí)和鐵路部門聯(lián)系，掌握過往列車的情況，線路上有列車通過時(shí)嚴(yán)禁挖土和頂進(jìn)；挖土和頂進(jìn)時(shí)洞內(nèi)照明使用低壓行燈變壓器，洞內(nèi)不準(zhǔn)用明火；頂進(jìn)時(shí)停止挖土，傳力柱上和兩側(cè)不準(zhǔn)站人，所有傳力柱必須擺放順直；吊裝時(shí)坑內(nèi)人員要做好防護(hù)措施，并有專人指揮；頂管長(zhǎng)此 76m時(shí)應(yīng)設(shè)給風(fēng)設(shè)施，防止缺氧。水下作業(yè)工程水下作業(yè)是包括水下爆破、水下混凝土澆筑、水下焊接、水下切割等在內(nèi)的所有水下工程的總稱。水下爆破概述水下爆破，指在水中、水底或臨時(shí)介質(zhì)中進(jìn)行的爆破作業(yè)。水下爆破常用的方法有裸露爆破法、鉆孔爆破法以及洞室爆破法等。施工

16、方法水下爆破常用的方法有裸露爆破法、鉆孔爆破法以及洞室爆破法等。一般多采用鉆孔爆破法。目前潛水鉆孔作業(yè)很少采用，多利用鉆孔爆破船在水上進(jìn)行作業(yè)。水下成孔后，若不立即裝藥則必須進(jìn)行護(hù)孔，以免泥沙堵塞。一般采用將塑料管的一端直插孔底，另一端露出水面，并用膠帶墊圈封閉護(hù)孔，也可用鐵管。水下爆破參數(shù)的計(jì)算尚無成熟的方法，主要靠經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)爆破試驗(yàn)來確定裝藥量等參數(shù)。水下爆破的起爆方法分為有線和無線起爆兩類。有線起爆方法和陸地爆破一樣，且多為電雷管的電力起爆網(wǎng)路；無線起爆是利用聲波和電波控制，在陸上或船上裝有發(fā)射裝置，起爆藥包內(nèi)裝有接收裝置，這種起爆方法費(fèi)用較高。為防止水下爆破對(duì)水中構(gòu)筑物、船舶及魚類的危

17、害，可選用改變結(jié)構(gòu)物的受力條件；設(shè)置防護(hù)結(jié)構(gòu)；設(shè)置氣泡帷幕；設(shè)置氣墊孔等措施。注意事項(xiàng)需要爆破的介質(zhì)自由面位于水中的爆破技術(shù)。主要用于河床和港口的擴(kuò)寬加深、清除暗礁，水下構(gòu)筑物的拆除、水下修建隧洞的進(jìn)水口( 見巖塞爆破 ) 等。水下爆破和陸地爆破的原理大致相同。但因水的不可壓縮性以及壓力、水深、流速的影響，它又具有許多特點(diǎn)，要求爆破器材具有良好的抗水性能，在水壓作用下不失效，并不過分降低其原有性能；由于水的傳爆能力較大，在爆破參數(shù)設(shè)計(jì)時(shí)要注意殉爆影響；施工方法上必須考慮水深、流速、風(fēng)浪的影響，鉆孔定位、操作、裝藥、聯(lián)接爆破網(wǎng)路要做到準(zhǔn)確可靠都較困難；水能提高裸露藥包的破碎效果，但炸藥的爆炸威力

18、隨水深、水壓的增加而降低，爆破效果較差；在等量裝藥的情況下，水下爆破產(chǎn)生的地震波比陸地爆破要大，水中沖擊波的危害較突出。水下混凝土澆筑概述在干處進(jìn)行拌制，而在水下澆筑和硬化的混凝土，叫做水下混凝土。施工方法水下澆筑混凝土的方法有：混凝土泵澆筑法、導(dǎo)管法、柔性管法、活底吊箱法、袋石法、傾注法和預(yù)填骨料壓漿法。其中以混凝土泵澆筑法和導(dǎo)管法較好，其設(shè)備和施工比較簡(jiǎn)單，質(zhì)量容易保證。導(dǎo)管法采用導(dǎo)管法澆筑水下混凝土，適用于水深不超過15 25m的情況。導(dǎo)管的直徑為 25 30cm，每節(jié)長(zhǎng) 12m，用橡皮襯墊的法蘭盤連接，底部應(yīng)裝設(shè)自動(dòng)開關(guān)閥門，頂部裝設(shè)漏斗。導(dǎo)管的數(shù)量與位置，應(yīng)根據(jù)澆筑范圍和導(dǎo)管的作用半

19、徑來確定。一般作用半徑不應(yīng)大于3m。在澆筑過程中，導(dǎo)管只允許上下升降，不得左右移動(dòng)。開始澆筑時(shí)，導(dǎo)管底部應(yīng)接近地基約510cm，而且導(dǎo)管內(nèi)應(yīng)經(jīng)常充滿混凝土，管下口必須恒埋于混凝土表面下約1.0m，使只有表面一層混凝土與水接觸。隨著混凝土的澆筑， 徐徐提升漏斗和導(dǎo)管。每提到一個(gè)管節(jié)高度后，即拆除一個(gè)管節(jié)，直到混凝土澆出水面為止。與水接觸的表層約l0cm 厚的混凝土，因質(zhì)量較差，最后應(yīng)全部予以清除。袋砌法用袋砌法澆筑水下混凝土，系把混凝土半滿地裝入牢固的麻袋或布袋中， 由潛水員在水下進(jìn)行砌澆。袋的孔隙應(yīng)能使砂漿滲出但不宜過大。采取這種澆筑方法，袋與袋之間的層面，雖然可以從袋孔中擠出的水泥漿互相膠結(jié)

20、，但其整體性終究是很差的。此種混凝土的坍落度以 5 7cm為宜，不得采用干拌混凝土。混凝土袋應(yīng)交錯(cuò)放置，相互靠緊。傾注法傾注法澆筑水下混凝土，可用于岸邊水深不起過1.5m 的情況，其方法如圖5-3 所示。新澆的混凝土堆用夯擊或振動(dòng)等方法擠入已澆的混凝土體中，使只有前沿的混凝土坡面與水直接接觸?；炷恋奶涠纫?10cm為宜。采用此種方法應(yīng)盡量縮短澆筑時(shí)間，在澆筑工作未完成之前，先澆的混凝土不得凝固。柔性管法柔性管法是采用柔性軟管輸送混凝土，利用周圍的水對(duì)軟管的壓力控制混凝土的下落速度。活底吊箱法是將混凝土裝在能夠開底的密閉吊箱內(nèi)，通過水層直達(dá)澆筑地點(diǎn)，然后開 0.3-0.4m 底卸料。預(yù)填骨料

21、壓漿法水下預(yù)填骨料壓漿法，要求水泥砂漿具有一定的流動(dòng)度和一定的抗離析能 力。壓漿壓力與灌注漿液的稠度、預(yù)填骨料平均粒徑及要求擴(kuò)散半徑有關(guān)。如 果預(yù)填骨料平均粒徑在150mm以內(nèi)，擴(kuò)散半徑在1. 5m 以內(nèi)，當(dāng)水深為零時(shí)， 管底出漿壓力約為 50150kPa。有水倉面， 管底出漿壓力應(yīng)再加上相應(yīng)水深引起的水壓力。注意事項(xiàng)混凝土在水下雖然可以凝固硬化，但澆筑質(zhì)量較差。因此，只是在不得已的情況下，或在一些次要建筑物的水下部分，才采取水下澆筑的方法。對(duì)水下澆筑混凝土要求較高，必須具有水下不分離性、自密實(shí)性、低泌水性和緩凝。瞠等特性。進(jìn)行水下澆筑混凝土，拌和物在進(jìn)入倉面以前，避免與環(huán)境水接觸;進(jìn)入倉面后

22、，與水接觸的混凝土始終與水接觸。后澆的不再與水接觸，要求混凝土應(yīng)具有足夠的流動(dòng)性來抵抗泌水和分離的穩(wěn)定性，而且必須在確能防止流水影響的圍堰內(nèi)進(jìn)行。澆筑不得中斷并應(yīng)盡速進(jìn)行。在澆筑完成后24h 內(nèi)，圍堰不得抽水。為了保證混凝土有良好的流動(dòng)性，以便利用自身重量沉實(shí)，同時(shí)保證具有抵抗泌水和分離的穩(wěn)定性，水下澆筑的混凝土其水泥用量要求比一般混凝土多，用量在380450kg/m3 之間，水灰比應(yīng)不超過0.55 。含砂率和用水量也相應(yīng)較高，而且不能用過大的粗骨料。水下混凝土與大流動(dòng)度混凝土類同。根據(jù)水下澆筑的特點(diǎn)，應(yīng)加入水下不分離的外力劑，即增稠劑或增黏劑。增稠劑可分為丙烯酸和纖維素兩類。丙烯酸類有聚丙烯

23、酰胺水解物、丙烯酰胺和丙嘶酸共聚物。纖維素類有羥乙基甲基纖維素、羥乙基纖維素和羥基丙酰甲基纖維素等。摻主為占水泥重的0.15%1%。纖維素類具有緩凝性，摻量應(yīng)偏小些。由于水下混凝土加入了增黏劑，黏度較大，這也是與自密實(shí)混凝土不同之處。水下焊接概述水下焊接與切割是水下工程結(jié)構(gòu)的安裝、維修施工中不可缺少的重要工藝 手段。它們常被用于海上救撈、海洋能源、海洋采礦等海洋工程和大型水下設(shè)施的施工過程中。焊接方法水下焊接有干法、局部干法和濕法三種干法焊接這是采用大型氣室罩住焊件、焊工在氣室內(nèi)施焊的方法，由于是在干燥氣相中焊接，其安全性較好。在深度超過空氣的潛入范圍時(shí)，由于增加了空氣環(huán) 境中局部氧氣的壓力，容易產(chǎn)生火星。因此應(yīng)在氣室內(nèi)使用惰性或半惰性氣體。干法焊接時(shí)，焊工應(yīng)穿戴特制防火、耐高溫的防護(hù)服。與濕法和局部干法焊接相比，干法焊接安全性最好，但使用局限性很大，應(yīng)用不普遍。局部干法焊接局部干法是焊