公路改建隧道洞身開挖專項施工方案

1、省道S201龍?zhí)镟l(xiāng)至巴山鎮(zhèn)公路改擴(kuò)建工程六合同段黃溪隧道洞身開挖施工方案省道S201龍?zhí)镟l(xiāng)至巴山鎮(zhèn)公路改擴(kuò)建工程(一期) 公路改建工程六標(biāo)段隧道開挖專項施工方案 四川泰祥建筑工程有限公司二O一七年九月目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc209841008 第一章 工程概述 PAGEREF _Toc209841008 h 1 HYPERLINK l _Toc209841009 1.1工程概況 PAGEREF _Toc209841009 h 1 HYPERLINK l _Toc209841010 1.2地形地貌及水文工程地質(zhì)條件 PAGEREF _Toc2098

2、41010 h 2 HYPERLINK l _Toc209841011 第二章施工組織及計劃 PAGEREF _Toc209841011 h 4 HYPERLINK l _Toc209841012 2.1組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc209841012 h 4 HYPERLINK l _Toc209841013 2.2施工任務(wù)安排 PAGEREF _Toc209841013 h 4 HYPERLINK l _Toc209841014 2.3施工進(jìn)度計劃安排 PAGEREF _Toc209841014 h 5 HYPERLINK l _Toc209841015 2.4勞動力計劃安排 PAGE

3、REF _Toc209841015 h 5 HYPERLINK l _Toc209841016 2.5材料計劃安排 PAGEREF _Toc209841016 h 5 HYPERLINK l _Toc209841017 2.6設(shè)備計劃安排 PAGEREF _Toc209841017 h 6 HYPERLINK l _Toc209841018 第三章總體施工部署 PAGEREF _Toc209841018 h 7 HYPERLINK l _Toc209841019 3.1施工平面布置 PAGEREF _Toc209841019 h 7 HYPERLINK l _Toc209841020 3.1.

4、1工區(qū)駐地 PAGEREF _Toc209841020 h 7 HYPERLINK l _Toc209841021 3.1.2施工便道 PAGEREF _Toc209841021 h 7 HYPERLINK l _Toc209841022 3.1.3施工用電 PAGEREF _Toc209841022 h 7 HYPERLINK l _Toc209841023 3.1.4施工用水 PAGEREF _Toc209841023 h 7 HYPERLINK l _Toc209841024 3.1.5排水系統(tǒng) PAGEREF _Toc209841024 h 8 HYPERLINK l _Toc2098

5、41025 3.2施工方案 PAGEREF _Toc209841025 h 8 HYPERLINK l _Toc209841026 3.2.1棄碴場位置選擇 PAGEREF _Toc209841026 h 8 HYPERLINK l _Toc209841027 3.2.2開挖工作面安排 PAGEREF _Toc209841027 h 8 HYPERLINK l _Toc209841028 3.2.3洞身開挖方法選擇 PAGEREF _Toc209841028 h 8 HYPERLINK l _Toc209841029 3.2.4施工排水 PAGEREF _Toc209841029 h 9 HY

6、PERLINK l _Toc209841030 3.2.5施工供風(fēng)、供水 PAGEREF _Toc209841030 h 9 HYPERLINK l _Toc209841031 第四章主要施工方法 PAGEREF _Toc209841031 h 10 HYPERLINK l _Toc209841032 4.1施工測量 PAGEREF _Toc209841032 h 10 HYPERLINK l _Toc209841033 4.1.1線路復(fù)測與地面控制測量 PAGEREF _Toc209841033 h 10 HYPERLINK l _Toc209841034 4.1.2洞內(nèi)控制測量 PAGER

7、EF _Toc209841034 h 13 HYPERLINK l _Toc209841035 4.2 SVa、SP型復(fù)合式襯砌段洞身開挖施工 PAGEREF _Toc209841035 h 13 HYPERLINK l _Toc209841036 4.2.1施工方法 PAGEREF _Toc209841036 h 13 HYPERLINK l _Toc209841037 4.2.2技術(shù)措施 PAGEREF _Toc209841037 h 14 HYPERLINK l _Toc209841038 4.3 SVb、S型復(fù)合式襯砌段洞身開挖施工 PAGEREF _Toc209841038 h 15

8、 HYPERLINK l _Toc209841039 4.3.1施工方法 PAGEREF _Toc209841039 h 15 HYPERLINK l _Toc209841040 4.3.2技術(shù)措施 PAGEREF _Toc209841040 h 15 HYPERLINK l _Toc209841041 4.4 S及SJ型復(fù)合式襯砌段洞身開挖施工 PAGEREF _Toc209841041 h 16 HYPERLINK l _Toc209841042 4.4.1施工方法 PAGEREF _Toc209841042 h 16 HYPERLINK l _Toc209841043 4.4.2技術(shù)措施

9、 PAGEREF _Toc209841043 h 17 HYPERLINK l _Toc209841045 4.5鉆爆設(shè)計 PAGEREF _Toc209841045 h 17 HYPERLINK l _Toc209841046 4.5.1鉆爆設(shè)計原則 PAGEREF _Toc209841046 h 18 HYPERLINK l _Toc209841047 4.5.2爆破器材選用 PAGEREF _Toc209841047 h 18 HYPERLINK l _Toc209841048 4.5.3炮眼布置 PAGEREF _Toc209841048 h 18 HYPERLINK l _Toc20

10、9841049 4.5.4爆破參數(shù) PAGEREF _Toc209841049 h 18 HYPERLINK l _Toc209841050 4.5.5光面爆破施工工藝 PAGEREF _Toc209841050 h 21 HYPERLINK l _Toc209841051 4.5.6質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc209841051 h 23 HYPERLINK l _Toc209841052 第五章防坍塌施工措施 PAGEREF _Toc209841052 h 25 HYPERLINK l _Toc209841053 5.1開工前準(zhǔn)備工作 PAGEREF _Toc209841053

11、h 25 HYPERLINK l _Toc209841054 5.2洞口明洞施工防坍塌措施 PAGEREF _Toc209841054 h 25 HYPERLINK l _Toc209841055 5.3洞身施工防坍塌措施 PAGEREF _Toc209841055 h 25 HYPERLINK l _Toc209841056 5.3.1隧道施工掌子面防坍塌方措施 PAGEREF _Toc209841056 h 25 HYPERLINK l _Toc209841057 5.3.2隧道施工拱頂、邊墻防坍塌方措施 PAGEREF _Toc209841057 h 26 HYPERLINK l _To

12、c209841058 第六章隧道施工監(jiān)控量測及超前地質(zhì)預(yù)報 PAGEREF _Toc209841058 h 28 HYPERLINK l _Toc209841059 6.2施工監(jiān)測的目的 PAGEREF _Toc209841059 h 29 HYPERLINK l _Toc209841060 6.3監(jiān)測實施原則 PAGEREF _Toc209841060 h 29 HYPERLINK l _Toc209841061 6.4施工監(jiān)測的內(nèi)容和方法 PAGEREF _Toc209841061 h 29 HYPERLINK l _Toc209841062 6.4.1地質(zhì)編錄和支護(hù)狀況觀察 PAGERE

13、F _Toc209841062 h 29 HYPERLINK l _Toc209841063 6.4.2周邊位移量測 PAGEREF _Toc209841063 h 30 HYPERLINK l _Toc209841064 6.4.3地表下沉和拱頂下沉量測 PAGEREF _Toc209841064 h 30 HYPERLINK l _Toc209841065 6.4.4施工量測項目方法及要求 PAGEREF _Toc209841065 h 32 HYPERLINK l _Toc209841066 6.5數(shù)據(jù)處理和應(yīng)用 PAGEREF _Toc209841066 h 32 HYPERLINK

14、l _Toc209841067 6.6監(jiān)測管理 PAGEREF _Toc209841067 h 33 HYPERLINK l _Toc209841068 第七章風(fēng)、水、電、通風(fēng)、防塵措施 PAGEREF _Toc209841068 h 34 HYPERLINK l _Toc209841069 7.1供風(fēng)及供水 PAGEREF _Toc209841069 h 34 HYPERLINK l _Toc209841070 7.2供電及照明 PAGEREF _Toc209841070 h 34 HYPERLINK l _Toc209841071 7.3通風(fēng)、防塵措施 PAGEREF _Toc209841

15、071 h 35 HYPERLINK l _Toc209841072 7.3.1通風(fēng)方式 PAGEREF _Toc209841072 h 35 HYPERLINK l _Toc209841073 7.3.2通風(fēng)管理 PAGEREF _Toc209841073 h 35 HYPERLINK l _Toc209841074 7.3.3降塵方案 PAGEREF _Toc209841074 h 36 HYPERLINK l _Toc209841075 第八章質(zhì)量、安全文明施工保證措施 PAGEREF _Toc209841075 h 37 HYPERLINK l _Toc209841076 8.1質(zhì)量保

16、證措施 PAGEREF _Toc209841076 h 37 HYPERLINK l _Toc209841077 8.1.2質(zhì)量保證基本措施 PAGEREF _Toc209841077 h 37 HYPERLINK l _Toc209841078 8.1.3 光面爆破施工技術(shù)措施 PAGEREF _Toc209841078 h 38 HYPERLINK l _Toc209841079 8.1.4超欠挖控制措施 PAGEREF _Toc209841079 h 38 HYPERLINK l _Toc209841080 8.1.5洞身開挖質(zhì)量控制要求 PAGEREF _Toc209841080 h

17、39 HYPERLINK l _Toc209841081 8.2安全文明施工保證措施 PAGEREF _Toc209841081 h 39 HYPERLINK l _Toc209841082 8.2.2隧道安全文明施工一般措施 PAGEREF _Toc209841082 h 40 HYPERLINK l _Toc209841083 8.2.3隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)措施 PAGEREF _Toc209841083 h 42 HYPERLINK l _Toc209841084 8.2.4洞內(nèi)運輸?shù)陌踩夹g(shù)措施 PAGEREF _Toc209841084 h 43 HYPERLINK l _Toc

18、209841085 8.2.5 隧道高壓水涌水、坍方、火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc209841085 h 44四川泰祥建筑工程有限公司六合同段項目經(jīng)理部 - PAGE 47 -省道S201龍?zhí)镟l(xiāng)至巴山鎮(zhèn)公路改擴(kuò)建工程六合同段黃溪隧道洞身開挖施工方案第一章 工程概述1.1工程概況黃溪隧道位于城口縣巴山境內(nèi)，其起止樁號為：K17+790K18+440，全長650m； 設(shè)計路面高程729.259m?？v向坡度-2.0%。隧道界面尺寸采用三心圓內(nèi)輪廓形式，洞跨7.68m，洞高6.2m，為單洞雙向四級公路隧道。設(shè)計行車速度為20km/h；隧道建筑限界：(1、限界凈寬：8.5m；2、行車道寬度：2

19、*3.0m；限界凈高:4.5m;）設(shè)計荷載：公路II級。隧道內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)：（一氧化碳允許濃度正常營運時150ppm；發(fā)生事故時，短時間（20min）以內(nèi)，為150ppm；煙塵允許濃度為0.0075m-1）。根據(jù)建筑限界要求及電纜溝、排水溝、隧道通風(fēng)需要以及幾點設(shè)施等所需要空間尺寸確定了襯砌內(nèi)輪廓斷面型式。擬定為拱高6.2m上半圓半徑為4.15m，凈空面積50.08m2，周長25.38m。洞門采用端墻式型式。進(jìn)口15m為偏壓明洞。洞身開挖工程量：土石方45805m3，其中洞口及明洞開挖工程量為2565m3，土石比為3:7；洞身III級圍巖開挖量為22876m3，IV圍巖開挖量為12968m3，V級

20、圍巖開挖量為7116m3。本隧道洞身開挖有關(guān)參數(shù)見下表：本隧道洞身開挖有關(guān)參數(shù)見下表：襯砌類型sVa型sVb型sIVa型sIVb型III型明洞備注長度（m）40351404037322開挖面積（m2）81.2474.9572.2871.2261.33101.69進(jìn)尺控制（m）1.5m/2循環(huán)1.5m/2循環(huán)3m/3循環(huán)3m/3循環(huán)6m/2循環(huán)C20噴射砼24cm22cm20cm15cm10cm24cm22錨桿/D25中空注漿錨桿8060cmL=3.5m8080cmL=3.5m100100cmL=3.0m100100cmL=3.0m120120cmL=2.5m150150cmL=4.0m預(yù)留變形

21、量12cm12cm7cm7cm5cm12cm仰拱50cm鋼筋砼45cm素砼35cm素砼35cm素砼35cm素砼50cm鋼筋砼超前支護(hù)1086大管棚424小導(dǎo)管1.2地形地貌及水文工程地質(zhì)條件隧隧址區(qū)洞身段在地貌上屬于構(gòu)造侵蝕剝蝕中山地貌類型，進(jìn)出口均為陡坡地形，地勢陡峭，地形坡度一般3050，隧道進(jìn)口處分布坡積體，隧道出口陡坡基巖裸露；隧址區(qū)山頂最大高程為926m，進(jìn)出口處最低高程為716m，相對高差約210m；隧道洞軸線呈東-西走向，與山脊走向斜交。線路區(qū)地處揚(yáng)子準(zhǔn)地臺與秦嶺地槽兩大構(gòu)造單元碰撞結(jié)合處，分屬揚(yáng)子準(zhǔn)地臺大巴山凹褶束及秦嶺地槽系，由于所處構(gòu)造位置特殊，區(qū)內(nèi)沉積建造經(jīng)歷了褶皺基底的

22、形成，多期褶皺疊加，推覆造山，并伴有多旋回巖漿活動，變質(zhì)作用和構(gòu)造變形，最終使大巴山系崛起?？傮w線路構(gòu)造較復(fù)雜。隧道區(qū)地表水系均屬漢江支流任河水系，地表水系多呈樹枝狀，次有羽毛狀，河谷多呈深峽之“V”型谷，坡降較大，水流湍急，階地不發(fā)育的特點。隧道出口發(fā)育季節(jié)性溪溝，勘察期間水流量約1020L/s，受氣候影響顯著，水量變化大。任河為隧道進(jìn)、出口區(qū)的最低侵蝕基準(zhǔn)面。隧道圍巖級別分段劃分一覽表里程樁號圍巖級別BQ值長度（m）工程地質(zhì)條件水文地質(zhì)K17+790K17+830152.7040洞口段為崩坡積碎塊石土及強(qiáng)-中風(fēng)化凝灰?guī)r,巖石較破碎,巖質(zhì)較軟，強(qiáng)度較低;開挖時洞頂易產(chǎn)生較大規(guī)模的坍塌、和側(cè)壁

23、失穩(wěn)。滲水或小規(guī)模涌水（雨季）K17+830K17+905334.2075圍巖屬于青白口系上統(tǒng)龍?zhí)逗咏M凝灰?guī)r,巖體較完整,節(jié)理裂隙一般發(fā)育,巖質(zhì)較硬，呈塊狀構(gòu)造，洞頂無支護(hù)時可產(chǎn)生較大的坍塌、和側(cè)壁失穩(wěn)。滲水或涌水（雨季）K17+905K18+348357.12443圍巖屬于青白口系上統(tǒng)龍?zhí)逗咏M凝灰?guī)r,巖體較完整,節(jié)理裂隙不發(fā)育,巖質(zhì)較硬，呈塊狀構(gòu)造，洞頂無支護(hù)時可穩(wěn)定數(shù)天。滲水或小規(guī)模涌水（雨季）K18+348K18+415334.2067圍巖屬于青白口系上統(tǒng)龍?zhí)逗咏M凝灰?guī)r,巖體較完整,節(jié)理裂隙一般發(fā)育,巖質(zhì)較硬，呈塊狀構(gòu)造，洞頂無支護(hù)時可產(chǎn)生較大的坍塌、和側(cè)壁失穩(wěn)。滲水或小規(guī)模涌水（雨季）

24、K18+415K18+440231.5025圍巖屬于青白口系上統(tǒng)龍?zhí)逗咏M凝灰?guī)r,巖石完整性差;圍巖易坍塌,處理不當(dāng)會出現(xiàn)大坍塌、和側(cè)壁失穩(wěn)。滲水或小規(guī)模涌水（雨季）施工組織及計劃2.1組織機(jī)構(gòu)黃溪隧道是本標(biāo)的控制性工程，而洞身開挖的施工進(jìn)度將決定整座隧道的施工進(jìn)度。為確保隧道按期、優(yōu)質(zhì)、安全施工，該分項工程施工計劃由隧道工區(qū)相關(guān)施工隊負(fù)責(zé)實施。其組織機(jī)構(gòu)為：2.2施工任務(wù)安排為確保施工工期和便于工地管理，根據(jù)項目部的相關(guān)施工部署，本分項工程施工進(jìn)度計劃嚴(yán)格按照合同要求安排，定為Tc=420天，結(jié)合我司實際情況進(jìn)行編制的。施工計劃單端掘進(jìn)，出碴由機(jī)運隊負(fù)責(zé)完成。2.3施工進(jìn)度計劃安排計劃采用單向

25、掘進(jìn)，其施工時間安排為： 進(jìn)洞前準(zhǔn)備（包括套拱施工）2017年10月5日10月25日；洞身開挖計劃于2017年10月25日進(jìn)洞，2018年5月30日開挖結(jié)束，除去春節(jié)，施工工期220天。2.4勞動力計劃安排根據(jù)工程特點，計劃組織四個工種的專業(yè)隊伍對其進(jìn)行施工。各施工隊人數(shù)見下表：勞動力需求計劃表班組名稱人數(shù)（人）主要施工任務(wù)備 注掘進(jìn)隊20負(fù)責(zé)隧道掘進(jìn)施工（包括鉆炮眼、爆破等）。勞動力按照其職責(zé)及工程量進(jìn)行配置，并做到略有盈余，保證每個班組至少有10%的機(jī)動人員，以隨時滿足其它應(yīng)急任務(wù)的需要。機(jī)運隊20負(fù)責(zé)隧道的出碴，機(jī)械的使用、維修、保養(yǎng)。后勤組6負(fù)責(zé)風(fēng)、水、電的保障供應(yīng)等。合計662.5材

26、料計劃安排序號材料名稱單位數(shù)量1炸藥Kg根據(jù)實際圍堰性質(zhì)及施工需求作計劃，保證不影響工期要求，及時根據(jù)需求進(jìn)貨2雷管個2.6設(shè)備計劃安排序號名稱型號單位數(shù)量1挖掘機(jī)HY230臺12裝載機(jī)（側(cè)卸）ZLC50C臺13自卸汽車cq3240TF19輛44空壓機(jī)LWJ-20/7臺45通風(fēng)機(jī)2K70NO.18臺16注漿機(jī)MZ-1臺37管棚鉆機(jī)MGJ-50臺29氣腿式鑿巖機(jī)TY28臺510全站儀GDM510N臺111水準(zhǔn)儀Ni005A/臺112供水、供氣管道100-250m65013發(fā)電機(jī)500gf臺214作業(yè)臺架個115電焊機(jī)臺216抽水設(shè)備臺1總體施工部署3.1施工平面布置3.1.1工區(qū)駐地施工駐地地點

27、選擇以方便管理、滿足施工需要及節(jié)約用地為原則。結(jié)合施工現(xiàn)場情況，隧道工區(qū)駐地計劃設(shè)于洞口出口空地上或是租用當(dāng)?shù)孛穹?。工區(qū)辦公室、宿舍租用當(dāng)?shù)孛穹?，在對其進(jìn)行裝修，達(dá)到駐地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求。隧道出口處布置車間、工具房、材料庫、空壓機(jī)房、發(fā)電機(jī)房、拌和站、鋼筋加工棚、木工房等臨時設(shè)施。 3.1.2施工便道 利用現(xiàn)有道路，開工前僅需經(jīng)過拓寬、整平、硬化等工序的簡單處理即可滿足施工車輛的通行要求。 3.1.3施工用電 由黃溪村村委會高壓線接入，距離隧道出口約400m。根據(jù)施工現(xiàn)場用電情況，我單位決定在隧道進(jìn)口處設(shè)一變電站，其容量為650KVA。同時為防止供電不足或停電，計劃配備50KW柴油發(fā)電機(jī)兩臺作為備

28、用電源。 3.1.4施工用水現(xiàn)場水資源較為豐富，施工用水計劃采用抽取蓄集方法解決。施工前在隧道出口右側(cè)山頂建一座容量120m3的高位水池，并通過供水管道引至洞內(nèi)用水點。同時在洞口沖溝旁挖一集水坑，作為施工備用水。高位水池底與隧道洞頂高差大于30m，以保證水頭壓力不小于0.3MPa。蓄水池施工質(zhì)量應(yīng)保證不因施工爆破而發(fā)生開裂、漏水、滲水等現(xiàn)象，施工時，水池底板用鋼筋砼澆筑，并做防水處理。生活用水為當(dāng)?shù)毓┧镜淖詠硭?3.1.5排水系統(tǒng)施工場地四周設(shè)排水溝，洞口路塹地段兩側(cè)排水溝與洞內(nèi)臨時排水溝相連，并匯集引入K18+450蓋板涵洞內(nèi)。施工污水經(jīng)過處理達(dá)標(biāo)后排放。3.2施工方案 3.2.1棄碴

29、場位置選擇 本隧道洞身挖方約有4.6萬立方，且均被作棄方處理。施工圖設(shè)計在K18+500及隧道出口左側(cè)設(shè)有一棄渣場，編號QK9。占地面積8262m2。棄土場外設(shè)5m高攔渣墻。該棄土場可棄土32萬立方。我公司根據(jù)實地考察，此處棄土場正處于隧道出口，且我公司從出口段開挖，棄土運距短，較為方便。 3.2.2開挖工作面安排 我公司計劃從出口端進(jìn)洞，進(jìn)口超前支護(hù)設(shè)計為108mm大管棚。在暗洞貫通前，必須先施工棄土場防護(hù)及棄土場便道。在將K18+440洞口出口至K18+500段路基填筑好且加寬作為隧道班組施工及住宿的場地。K18+500為本標(biāo)段結(jié)尾樁號，且為一鍛煉處，施工受外界影響較小。在洞口大管棚施工完

30、畢之前，完成棄土場工程及K18+440+500段路基工程，保證不影響隧道正常開挖。 3.2.3洞身開挖方法選擇為確保開挖過程中圍巖的穩(wěn)定性，減小圍巖變形、爆破震動等不利因素的影響，根據(jù)以往類似工程的施工經(jīng)驗和設(shè)計建議：SVa、SVb型復(fù)合式襯砌段采用環(huán)形導(dǎo)坑法開挖，SIVa、Sb型復(fù)合式襯砌段采用臺階法開挖，S型復(fù)合式襯砌段根據(jù)工程地質(zhì)條件可采用全斷面法開挖。隧道掘進(jìn)采用鉆爆法，采用電動空壓機(jī)+氣腿式鑿巖機(jī)鉆孔，光面爆破，隧道出碴采用無軌運輸。即裝載機(jī)裝車+自卸汽車外運至棄碴場。施工中，堅持“管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、勤量測、緊封閉”的原則，同時采用有效的監(jiān)控量測技術(shù)對圍巖地質(zhì)進(jìn)行超前探測，根據(jù)

31、信息反饋擬定、調(diào)整相應(yīng)的施工方案。為確保進(jìn)、出洞安全，進(jìn)、出洞前必須完善進(jìn)、出口排水系統(tǒng)及洞口邊、仰坡的加固施工；同時為保證洞身開挖的順利進(jìn)行，在開挖SVa、SVb型復(fù)合式襯砌段洞身圍巖前（或過程中）應(yīng)事先做好超前大管棚、超前小導(dǎo)管等輔助施工措施的施工。進(jìn)洞口邊、仰坡加固施工的時間安排以不影響掘進(jìn)施工為原則。 3.2.4施工排水隧道出口為上坡掘進(jìn)，施工時采用自然排水，即利用洞內(nèi)兩側(cè)排水溝排水。將洞內(nèi)排水引入洞外路基邊溝，再由路基邊溝引入K18+450涵洞，將其排除。 3.2.5施工供風(fēng)、供水當(dāng)隧道掘進(jìn)至約100m時采用壓入式通風(fēng)，將新鮮空氣送至工作面。在出洞口設(shè)一座100m3電動空氣壓縮站，以

32、滿足隧道開挖、支護(hù)等風(fēng)動機(jī)械作業(yè)需求，隧道開挖面風(fēng)壓應(yīng)不小于0.5MPa。主要施工方法4.1施工測量4.1.1線路復(fù)測與地面控制測量1） 測量方法為保證施工的中線、水準(zhǔn)正確。開工前必須進(jìn)行線路貫通復(fù)測。隧道必須布設(shè)精密控制網(wǎng)，以保證隧道縱向和高程的貫通精度。測量方法采用：隧道平面控制網(wǎng)應(yīng)優(yōu)先采用導(dǎo)線測量的方法建立等級為一級的平面控制系統(tǒng)，即方位角閉合差10n(n為測定系數(shù)，測距相對中誤差10（01）B12次/d105（12）B1次d51（25）B1次/2d5B1次/周6.4.3地表下沉和拱頂下沉量測在洞口上部地表設(shè)置觀測點，地表下沉觀測點按普通水準(zhǔn)基點埋設(shè)，并在預(yù)計破裂面以外34倍洞徑處設(shè)水準(zhǔn)

33、基點，作為各觀測點高程測量的基準(zhǔn)，從而計算出各觀測的下沉量。觀測點的布置寬度應(yīng)根據(jù)圍巖類別、隧道埋置深度和隧道開挖寬度而定，地表下沉量測斷面的間距按表選用。地表下沉量測斷面的間距 埋置深度H地表下沉量測斷面的間距（m）H2B2050BH2B1020HB10拱頂下沉量測級圍巖每30m設(shè)一個斷面，級圍巖每100m設(shè)一個斷面，采用收斂計或水準(zhǔn)儀量測，頻率同位移量測。地表下沉、拱頂下沉、周邊位移測量如下布置圖：地表下沉量測測點布置圖 圖a 圖b注：圖中F點為拱頂下沉量測點，其余為周邊位移量測點。圖a用于臺階開挖地段量測布置形式，圖b用于全斷面開挖地段量測布置形式拱頂下沉及周邊位移量測布置圖量測頻率：地

34、表下沉量測頻率和拱頂下沉及凈空水平收斂的量測頻率相同。6.4.4施工量測項目方法及要求6.5數(shù)據(jù)處理和應(yīng)用1）及時對現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)繪制成時態(tài)曲線（或散點圖）和空間關(guān)系曲線。2）當(dāng)位移時間曲線趨于平緩時，應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理或回歸分析，以推算最終位移和掌握位移變化規(guī)律。3） 當(dāng)位移時間曲線出現(xiàn)反彎點時，則表明圍巖和支護(hù)已呈不穩(wěn)定狀態(tài)，此時應(yīng)密切監(jiān)視圍巖動態(tài)，并加強(qiáng)支護(hù)，必要時暫停開挖。4）隧道周壁任意點的實測相對位移值或用回歸分析推算的總相對位移值均應(yīng)小于表所列數(shù)值。當(dāng)位移速率無明顯下降，而此時實測位移值已接近表列數(shù)值，或者噴層表面出現(xiàn)明顯裂縫時，應(yīng)立即采取補(bǔ)強(qiáng)措施，并調(diào)整原支護(hù)設(shè)計參數(shù)或開挖方法。隧道

35、周邊允許相對位移值（%）允許相對位移值圍巖類別覆蓋層厚度300m0.1-0.30.2-0.50.4-1.20.15-0.50.4-1.20.8-2.00.2-0.80.6-1.61.0-3.05）根據(jù)量測結(jié)果綜合判斷，確定變形管理等級，以指導(dǎo)施工。變形管理等級見表變形管理等級表 管理等級管理位移施工狀態(tài)Uo2/3Un應(yīng)采取特殊措施注：Uo：實測變形值； Un：允許變形值。6.6監(jiān)測管理施工監(jiān)測應(yīng)按下列要求進(jìn)行管理：1） 成立監(jiān)測小組，負(fù)責(zé)隧道施工全過程的監(jiān)測工作。2）監(jiān)測組負(fù)責(zé)測點埋設(shè)，日常監(jiān)測，數(shù)據(jù)處理和儀器保養(yǎng)維修工作。3）監(jiān)測按計劃實施，與施工緊密配合，不得中斷，將監(jiān)測數(shù)據(jù)分析結(jié)果反饋到

36、施工和設(shè)計中。風(fēng)、水、電、通風(fēng)、防塵措施7.1供風(fēng)及供水1）洞口設(shè)100m3電動空氣壓縮站一座，以滿足隧道開挖、支護(hù)等風(fēng)動機(jī)械作業(yè)需求，隧道開挖面風(fēng)壓應(yīng)不小于0.5MPa。2） 在洞口高壓風(fēng)管最低處設(shè)置油水分離器，定時放出管中的積油和水。3） 洞內(nèi)供水采用洞外高位120m3水池供水，隧道開挖面水壓不應(yīng)小于0.3MPa。4）高壓風(fēng)、水管路應(yīng)敷設(shè)平順、接關(guān)嚴(yán)密、不漏風(fēng)、不漏水。5） 高壓風(fēng)、水管路敷設(shè)在電纜電線相對的一側(cè)，避免妨礙運輸和影響邊溝施工。6）在空氣壓縮機(jī)站和水池總輸管上設(shè)總閘閥，主管上每隔300m應(yīng)分裝閘閥。7） 管路前端至開挖面宜保持30m距離，并用高壓軟管連接分風(fēng)器和分水器，通往上

37、導(dǎo)坑開挖面使用的軟管長度不宜大于50m。分風(fēng)器、分水器與風(fēng)動機(jī)具間連接的膠皮管長度，不宜大于10m，上導(dǎo)坑、挖底地段不宜大于15m。8） 風(fēng)、水管路使用中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查、養(yǎng)護(hù)。7.2供電及照明1） 電力線由黃溪村村委會處壓線接出，架接電線路至洞口，供隧道施工用電，并設(shè)50KW柴油發(fā)電機(jī)組2套以備臨時停電使用。2） 洞內(nèi)采用三相五線系統(tǒng)供電，動力設(shè)備采用三相380V；隧道照明，成洞段和不作業(yè)地段采用220V。選用的導(dǎo)線截面應(yīng)使線路末端的電壓降不得大于10%。3） 成洞地段固定的電線路，應(yīng)使用絕緣良好的膠皮線架設(shè)，施工地段的臨時電線中宜采用橡套電纜。4）照明和動力線路安裝同一側(cè)，并分層架設(shè)。電線

38、懸掛高度距人行地面的距離在2.5m以上。5） 36V低壓變壓器應(yīng)設(shè)在安全、干燥處，機(jī)殼接地，輸電線路長度不大于100m。6） 動力干線上的每一分支線，必須裝設(shè)開關(guān)及保險絲具。7）隧道作業(yè)地段必須有足夠的照明，洞外照明按一般建筑工地要求。8） 對各種電氣設(shè)備和輸電線路應(yīng)有專人經(jīng)常進(jìn)行檢查維修，作業(yè)時，應(yīng)參照現(xiàn)行的電業(yè)安全工作規(guī)程的規(guī)定辦理。7.3通風(fēng)、防塵措施7.3.1通風(fēng)方式隧道長650m，單頭掘進(jìn)。為加快作業(yè)循環(huán)時間，施工均采用無軌運輸出碴，進(jìn)口段100m采用自然通風(fēng)。100m后通風(fēng)采用壓入式通風(fēng)，與此同時再輔助高壓噴水降塵等措施。7.3.2通風(fēng)管理1）設(shè)立通風(fēng)作業(yè)小組，作業(yè)人員進(jìn)行通風(fēng)值班

39、，確保按要求通風(fēng)及關(guān)閉有關(guān)風(fēng)門，防止漏風(fēng)、竄風(fēng)。2）風(fēng)管采用WSFG型軟管，它具有防水、阻燃、抗靜電性能。風(fēng)管吊掛必須做到平、直、穩(wěn)、緊，確保在水平面上無彎曲，風(fēng)管無褶皺，無扭曲。3）為保證場地同時也為防止通風(fēng)管被破壞，把通風(fēng)管吊掛在拱腳處距地面6m左右，吊掛風(fēng)管的攬索要拉平、拉緊；錨桿要打牢、校直；風(fēng)管上的吊環(huán)間距均勻，要作到無一缺損和無一漏掛。4）在距離開挖掌子面15m處為通風(fēng)管末端，末端一節(jié)5m設(shè)置鐵皮硬管，能靈活移動，保證爆破不損壞。5）通風(fēng)機(jī)必須安裝牢固，通風(fēng)方向與正洞方向一致。6）通風(fēng)機(jī)及 風(fēng)管使用要有長遠(yuǎn)規(guī)劃，避免反復(fù)安裝。7）提前計劃風(fēng)機(jī)用電，一免后期電壓降太大不能滿足要求。隧

40、道風(fēng)水電管線路布置見下圖：7.3.3降塵方案為了保護(hù)勞動者的身體健康和延長機(jī)械使用壽命，提高施工工作效率，洞內(nèi)施工采用防塵處理措施，對施工環(huán)境進(jìn)行綜合治理。施工時采用濕式鑿巖、噴霧灑水、水炮泥、濕法施工噴射砼，并加強(qiáng)機(jī)械通風(fēng)。此外對掌子面增設(shè)水幕降塵器除塵，除塵器吸收空氣中殘余粉塵。質(zhì)量、安全文明施工保證措施8.1質(zhì)量保證措施8.1.1質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)專職質(zhì)檢員：王耀技術(shù)負(fù)責(zé)： 甘立剛工區(qū)長：李啟躍副區(qū)長：王地品項目部 馬艷春掘進(jìn)隊運輸隊8.1.2質(zhì)量保證基本措施1）爆破作業(yè)前，通過施工放樣，確定開挖輪廓線，確保作業(yè)源頭不出現(xiàn)欠挖隱患；2）開挖作業(yè)結(jié)束，即采用斷面儀進(jìn)行開挖斷面檢測，對于局部欠

41、挖點，立即進(jìn)行處理，不留后患；3）應(yīng)嚴(yán)格控制超欠挖。當(dāng)巖石堅硬完整，并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時，允許巖石個別凸出部分（1不大于0.1）突入襯砌斷面，錨噴支護(hù)時突出不大于3，襯砌時不大于5。拱腳、墻腳以上1m內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。不良地質(zhì)段開挖前應(yīng)做好預(yù)加固、預(yù)支護(hù)。4）當(dāng)前方地質(zhì)出現(xiàn)變化或接近圍巖分界線時，必須采用超前地質(zhì)預(yù)報探明水文地質(zhì)情況，才能進(jìn)行開挖。5）開挖輪廓要預(yù)留支撐沉落量及變形量，利用量測反饋信息進(jìn)行及時調(diào)整。6）隧道爆破開挖時應(yīng)嚴(yán)格控制爆破振動。7）洞身開挖在清除浮石后應(yīng)技術(shù)進(jìn)行初噴支護(hù)。8.1.3 光面爆破施工技術(shù)措施1）對所有爆破作業(yè)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，使他們充分了解光面爆破的重

42、要性及一些有效可行的施工方法，以提高操作熟悉程度。2）選用低爆速、低猛度、低密度、傳爆性能好、爆炸威力大的2號巖石硝銨炸藥。3）用不耦合裝藥結(jié)構(gòu)，光面爆破不耦合系數(shù)為1.52.0，但藥卷直徑不應(yīng)小于該炸藥的臨界直徑，以保證穩(wěn)定傳爆。4）嚴(yán)格掌握與周邊眼相鄰的內(nèi)圈眼的爆破效果，為周邊眼爆破創(chuàng)造臨空面。炮眼深度大于2.5m時，內(nèi)圈眼應(yīng)與周邊眼有相同的外插角，周邊眼應(yīng)盡量同時起爆。5）控制周邊眼裝藥集中度，必要時采取間隔裝藥結(jié)構(gòu)，為克服眼底巖石的夾制作用，可在眼底加強(qiáng)裝藥。6）當(dāng)巖石層理明顯時，炮眼方向應(yīng)盡量垂直于層理面，如節(jié)理發(fā)育，炮眼應(yīng)盡量避開節(jié)理，以防卡鉆和影響爆破效果。8.1.4超欠挖控制措

43、施1）超欠挖控制可以通過控制開挖周邊眼眼距和外插角度的方法進(jìn)行。兩茬炮之間的臺階高度應(yīng)控制在15之內(nèi)。周邊眼眼距可以在現(xiàn)場根據(jù)實際情況調(diào)整。2）鉆爆法開挖是否經(jīng)濟(jì)、高效，關(guān)鍵是控制好超欠挖，鉆爆施工中采取如下措施加以控制：（1）根據(jù)不同地質(zhì)情況，選擇合理的鉆爆參數(shù)，選配多種爆破器材，完善爆破工藝，提高爆破效果。（2）提高畫線、鉆眼精度，尤其是周邊眼的精度，是直接影響超欠挖的主要因素，因此要認(rèn)真測畫中線高程，準(zhǔn)確畫出開挖輪廓線；（3）提高裝藥質(zhì)量，杜絕隨意性，防止雷管混裝；（4）斷面輪廓檢查及信息反饋：了解開挖后斷面各點的超欠挖原因，及時更改爆破設(shè)計，減少誤差，配專職測量工檢查開挖斷面；（5）建

44、立嚴(yán)格的施工管理；（6）在解決好超欠挖技術(shù)問題的同時，制定一套嚴(yán)格的施工管理制度來保證技術(shù)的實施，為此，從進(jìn)洞前，制定嚴(yán)格的獎罰制度，用經(jīng)濟(jì)杠桿來調(diào)動施工人員的積極性，達(dá)到人人關(guān)心超欠挖，人人為控制超挖去努力。8.1.5洞身開挖質(zhì)量控制要求洞身開挖質(zhì)量控制要求見下表：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法與頻率權(quán)值1拱部超挖（）破碎巖、土（、級圍巖）平均100，最大150每20m用尺量1個斷面3中硬巖、軟巖（-級圍巖）平均150，最大200硬巖（級圍巖）平均100，最大2002寬度（）每側(cè)+100，-0每20m用尺量，每側(cè)1處2全寬+200，-03邊墻、仰拱、隧底超挖（）平均100每20m用水準(zhǔn)

45、儀檢查3處1 外觀要求：洞頂無浮石。 8.2安全文明施工保證措施8.2.1安全文明施工組織機(jī)構(gòu)專職安全員：李皇峰技術(shù)負(fù)責(zé)： 甘立剛工區(qū)長：李啟躍副區(qū)長：王地品項目部 馬艷春掘進(jìn)隊運輸隊8.2.2隧道安全文明施工一般措施1）隧道施工作為本標(biāo)工程的施工重點，施工前應(yīng)認(rèn)真編制工地安全實施標(biāo)準(zhǔn)，全面規(guī)劃，合理安排，規(guī)范指揮行為、作業(yè)行為和現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)施，實施標(biāo)準(zhǔn)化管理。2）實施性施工組織設(shè)計要按照規(guī)范、安規(guī)和設(shè)計要求，結(jié)合地形、地貌和水文地質(zhì)條件，科學(xué)選定開挖、支護(hù)、襯砌方法和工藝，制定詳細(xì)具體的安全技術(shù)措施。施工中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件的變化及時補(bǔ)充完善，并認(rèn)真做好安全教育和技術(shù)交底。3）軟弱圍巖、不良地質(zhì)、

46、特殊地質(zhì)或淺埋、偏壓、滑坡地段隧峒，應(yīng)組織技術(shù)論證，確定鉆爆、掘進(jìn)、支護(hù)方案。4）洞內(nèi)通風(fēng)管、高壓風(fēng)管、水管、照明線、 HYPERLINK t _blank 輸電線、運輸?shù)缆贰⑷诵械缆芬y(tǒng)一規(guī)劃，加強(qiáng)維修，做到布設(shè)整齊，狀態(tài)良好。機(jī)械設(shè)備要固定存放位置，料具堆碼整齊，專人負(fù)責(zé)保管。5）洞內(nèi)施工應(yīng)由值班領(lǐng)工員統(tǒng)一指揮，按施工組織設(shè)計合理安排開挖、襯砌和運輸作業(yè)，減少交插和相互干擾。6）爆破開挖應(yīng)做出爆破設(shè)計，采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)必須嚴(yán)格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數(shù)，減少對圍巖的擾動及超欠挖數(shù)量。7）爆破起爆后，應(yīng)派專人進(jìn)行檢查，處理危石、懸石，并設(shè)人監(jiān)護(hù)。確認(rèn)安全后，其他人員方準(zhǔn)進(jìn)

47、入作業(yè)面。做好峒內(nèi)防塵，降低粉塵濃度。8）臨時支護(hù)應(yīng)以設(shè)計文件和規(guī)范為準(zhǔn)，一般情況下最大距離不大于兩茬炮的進(jìn)尺距離。9）及時調(diào)整開挖和襯砌進(jìn)度，控制未襯砌段的長度。一般情況下不得大于80米。特殊地質(zhì)不良地段襯砌作業(yè)面應(yīng)緊跟開挖作業(yè)面。10）隧道各工序全面展開施工后，應(yīng)盡早安排峒門施工。一般情況下，襯砌完成50米即應(yīng)做好洞門端墻、翼墻。任何情況下，襯砌完成100米(單口) 以上時，必須做好洞門。11）洞內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)做出設(shè)計，采取綜合防塵措施，定期測試粉塵和有害氣體濃度。通風(fēng)設(shè)施制定維修使用制度，專人負(fù)責(zé)。通訊設(shè)備應(yīng)優(yōu)先安排，保證及時供應(yīng)到位。12）成洞地段，供電線路必須正規(guī)架設(shè)。未成洞段必須采用

48、低壓照明、動力線電纜供電，并應(yīng)固定位置架空敷設(shè)。13）爆破器材應(yīng)建立嚴(yán)格的領(lǐng)用、退庫制度，嚴(yán)禁庫外存放，現(xiàn)場領(lǐng)工員應(yīng)具體負(fù)責(zé)領(lǐng)用審批，掌握領(lǐng)用和退庫數(shù)量。14）運輸?shù)缆窇?yīng)設(shè)專人養(yǎng)護(hù)，電瓶車司機(jī)和聯(lián)絡(luò)員要建立可靠的信號聯(lián)系，實行呼喚應(yīng)答制度，嚴(yán)禁非司乘人員搭乘運輸車輛；無軌運輸?shù)缆窇?yīng)保持路面平整，及時疏排積水。有條件時，應(yīng)在人行道和運輸?shù)缆分g設(shè)置隔離標(biāo)志；峒外臨時便道和卸碴線路要明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保證安全需要。15）洞內(nèi)、洞外都應(yīng)設(shè)置宣傳標(biāo)語和警示標(biāo)志，使作業(yè)人員隨處可見，提高“三不傷害”的安全防范意識。16）專職安檢人員每班都要對施工現(xiàn)場進(jìn)行一次全面檢查，尤其是要注意加強(qiáng)對圍巖和臨時支護(hù)狀態(tài)的檢

49、查，不放過任何微小變化，并應(yīng)逐級做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時提請領(lǐng)導(dǎo)采取措施，妥善處理。施工技術(shù)部門要認(rèn)真做好臨時支護(hù)變形的觀察、量測，并認(rèn)真做好記錄和數(shù)據(jù)處理工作，據(jù)以修正支護(hù)參數(shù)，改進(jìn)施工方法。17）隧道施工應(yīng)制定防坍塌、涌水、瓦斯等搶險預(yù)案，配備必要的搶險機(jī)械、物資及必要的外科搶救藥品和器材，明確組織和人員分工，出現(xiàn)問題迅速采取措施，減少影響和損失。 18）施工過程中產(chǎn)生的廢水必須經(jīng)凈化處理后，才可排入原有排水系統(tǒng)；廢棄洞渣應(yīng)堆放指定地點，避免污染農(nóng)田，形成新的水土流失。8.2.3隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)措施1）洞內(nèi)爆破必須同意指揮，并由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破合格后證的專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)。爆破作

50、業(yè)和爆破器材管理人員必須穿防靜電服裝；洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確規(guī)定，裝藥與放炮時間不得過久。2）爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點。嚴(yán)禁在加工房以外的地點改制和加工爆破器材，長隧道施工必須在洞內(nèi)加工爆破器材時其加工洞室的設(shè)置應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定。3）進(jìn)行爆破時，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場，其安全距離為：獨頭巷道不少于200m；相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m； 相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞間不少于50m； 全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破（孔深35m）時，不少于500m。4）裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固；炮眼內(nèi)的泥漿，石粉應(yīng)吹洗干凈；剛打好的炮眼熱度過高，不得立即裝藥。如果遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)

51、流砂、泥流未經(jīng)妥善處理，或可能有大量溶洞涌水時，嚴(yán)禁裝藥爆破。5）裝炮時應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種。為防止點炮時發(fā)生照明中斷，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒，嚴(yán)禁用明火照明。6）點炮前，無關(guān)人員和機(jī)具應(yīng)撤至安全地點。爆破員實行“一爆三檢”制度，放炮員最后離開現(xiàn)場，班組長清點人數(shù)，發(fā)出警告5s后方可引爆。7）爆破后必須經(jīng)過15min通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象；有無殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無松動石塊；支護(hù)有無損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無誤后，其他工作人員才可進(jìn)入工作面。8）當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理，確保安全。9）采用電雷管爆破時，必須按國家現(xiàn)行

52、的爆破安全規(guī)程（GB6722-86） 的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源的管理，防止漏電引爆。裝藥時可用投光燈、礦燈照明。起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè)，距各種導(dǎo)電體的間距必須大于1m。10）采用導(dǎo)火索爆破時，導(dǎo)火索的長度應(yīng)保證點完導(dǎo)火索后，人員能撤至安全地點，但不得短于1.2m；一個爆破工一次點燃的導(dǎo)火索不宜超過根。如一個點炮超過5根或多人點炮時，應(yīng)先點燃計時導(dǎo)火索，計時導(dǎo)火索的長度不得超過該次被點導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長度的1/3。當(dāng)計時導(dǎo)火索燃燒完畢，無論導(dǎo)火索點完與否，所有爆破工必須撤離工作面。11）兩工作面接近貫通時，兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15m（軟巖為20m），一端裝藥

53、放炮時，另一端人員應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時間。放炮前要加強(qiáng)聯(lián)系和警戒，嚴(yán)防對方人員誤入危險區(qū)。12）土質(zhì)或巖石破碎隧道接的貫通時，應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離，此時只準(zhǔn)一端掘進(jìn)，另一端人員和機(jī)具應(yīng)撤離至安全地點。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管，嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。13）在任何情況下，雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運送。人力運送時雷管與炸藥不得由一人同時運送；汽車運輸時，雷管與炸藥必須分別裝在二輛車內(nèi)運送，其間距應(yīng)相隔50m以上；有軌機(jī)動車運輸時，雷管與炸藥不宜在同一列車上運送，如必須用同一列車運送時，裝雷管與炸藥的車輛必須用三個空車廂隔開。14）人力運送爆破器材時必須有專人護(hù)送，并應(yīng)直接送到工

54、地，不得在中途停留；一人一次運送的炸藥數(shù)量不得超過20kg或原包裝一箱。汽車運送爆破器材時，汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩，運行中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護(hù)送，其他人員嚴(yán)禁搭乘。爆破器材的裝載高度不得超過車廂邊緣，雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過二層。 有軌機(jī)動車運送爆破器材時其行駛速度不得超過2m/s，護(hù)送人員與裝卸人員只準(zhǔn)在尾車內(nèi)乘座，其他人員嚴(yán)禁乘車。硝化甘油類炸藥或雷管必須放在專用帶蓋的木質(zhì)車廂內(nèi)，車內(nèi)應(yīng)鋪有膠皮或麻袋并只準(zhǔn)堆放一層。15）嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運輸機(jī)運送爆破器材。8.2.4洞內(nèi)運輸?shù)陌踩夹g(shù)措施1）各種進(jìn)洞

55、車輛必須處于完好狀態(tài)，安全防護(hù)裝置齊全，制動有效，運輸時嚴(yán)禁人料混裝；進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛，宜選用帶凈化裝置的柴油動力車；燃燒汽油的車輛和機(jī)械不得進(jìn)洞；所有車輛均不得超載、超寬、超高運輸，裝運大體積或超長料具時，應(yīng)有專人指揮，并設(shè)置警示界限的紅燈，物件應(yīng)捆扎牢固。 進(jìn)出隧道人員應(yīng)人行通道，不得與機(jī)械或車輛強(qiáng)道，嚴(yán)禁扒車，追車或強(qiáng)行塔車。人工裝渣時，應(yīng)將車輛停穩(wěn)并制動；隧道斷面應(yīng)能應(yīng)能滿足裝載機(jī)的正常運轉(zhuǎn)，機(jī)械裝渣時，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。卸渣時，應(yīng)將車輛停穩(wěn)并制動，嚴(yán)禁站在斗內(nèi)扒渣。洞內(nèi)運輸車速不得超過10kmh；行使中嚴(yán)禁超車，在洞口和狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志；在洞內(nèi)倒車或轉(zhuǎn)向時，應(yīng)開

56、燈鳴號，并設(shè)專人指揮；洞內(nèi)車輛相遇或行人通過時，應(yīng)關(guān)閉大燈，改用近光或小燈光。6）凡停放在接近車輛的運行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成顯示界限，以防止車輛碰撞；運輸路線應(yīng)有占人維修、養(yǎng)護(hù)，線路兩側(cè)的費渣等應(yīng)技術(shù)清理。7）洞外卸渣場地應(yīng)保持一段上坡段，并堆渣邊緣內(nèi)0.8m處設(shè)置擋木，防止運輸車輛滑翻。8.2.5 隧道高壓水涌水、坍方、火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案1） 涌水處理方案 (1) 施工過程中若發(fā)現(xiàn)較弱突水突泥現(xiàn)象，立即報告應(yīng)急組織領(lǐng)導(dǎo)同志，現(xiàn)場施工人員可根據(jù)現(xiàn)場實際情況迅速打隨機(jī)排水孔，安置塑料彈簧軟管進(jìn)行排水（塑料彈簧排水管引入排水溝），釋放水壓力，并及時噴錨進(jìn)行圍巖封閉。如

57、果圍巖破碎，可在初噴砼結(jié)束后迅速安置鋼拱架，然后再進(jìn)行復(fù)噴砼封閉圍巖，加強(qiáng)支護(hù)。(2) 施工過程中若發(fā)生高強(qiáng)壓力突水突泥現(xiàn)象，應(yīng)立即盡可能地撤離人員和機(jī)械設(shè)備，確保安全。及時向現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，根據(jù)實際情況迅速組織救護(hù)工作。準(zhǔn)確記錄水量的流量、流速、水壓，采取有效措施進(jìn)行突水突泥控制。指揮與控制：觀測預(yù)警由工程部技術(shù)干部和各工班指定人員加強(qiáng)日常觀測，確保在第一時間確認(rèn)涌水險情，提前發(fā)出預(yù)警提示。A、與當(dāng)?shù)貧庀笈_建立天氣服務(wù)聯(lián)系，根據(jù)天氣預(yù)報和降水量統(tǒng)計，加強(qiáng)隧道涌水觀測；B、注意觀測地表水水位變化、隧道涌水流量及變化時間、流速、水壓及擴(kuò)拱處有無滲涌水；C、觀測數(shù)據(jù)有變化時，及時向有關(guān)人員匯報，以便組織施工搶險。 施工報告 A、賦存高壓水段在開挖時，工人要身系安全帶，安全帶長度松緊適宜，如有涌水，應(yīng)立即停止施工回到安全地帶，并及時匯報；B、破拱處發(fā)現(xiàn)有水從拱頂滲涌時，施工工人應(yīng)立即停止施工并回到安全地帶，并及時匯報；C、賦存高壓水段要準(zhǔn)備兩臺抽水機(jī)，