丹東路道路施工方案

1、一、編制依據(jù)1、高區(qū)丹東路（水塘段）道路工程施工招標(biāo)文件2、高區(qū)丹東路（水塘段）道路工程施工圖；3、高區(qū)丹東路（水塘段）道路工程施工招標(biāo)過(guò)程中有關(guān)問(wèn)題答疑；4、本合同段工程所經(jīng)地區(qū)的地形地貌、地質(zhì)、水文狀況、交通及工程特點(diǎn)；5、對(duì)本工程施工所需水、電、路及地材資源的調(diào)查情況；6、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行各種公路工程設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；7、根據(jù)招標(biāo)文件，結(jié)合現(xiàn)有的施工管理能力、技術(shù)特長(zhǎng)、機(jī)械裝備及以往工程的施工實(shí)踐和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)等情況。二、工程總體說(shuō)明1、工程概況本工程為威海市丹東路（水塘段）道路工程，總長(zhǎng)120米，施工內(nèi)容包括：路基、路面等。道路等級(jí)為城市道路次干路二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，道路紅線寬度為

2、30米，設(shè)計(jì)行車(chē)速度40Km/h，路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型為瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)使用年限15年。主要工程量包括池塘回填1處、水泥穩(wěn)定碎石基層4214平方、水泥穩(wěn)定風(fēng)化料2191平方、瀝青砼面層1999.7平方、人行道塊料鋪設(shè)636平方、拆除路面1203平方等。2、施工條件2.1交通條件：本項(xiàng)目地處威海市高區(qū)，道路交通方便，為工程所需材料運(yùn)輸提供了便利的運(yùn)輸路線，可使材料直接運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。2.2水電供應(yīng)：沿線大部分路段有豐富的河溪、溝、渠、水庫(kù)等水資源，水質(zhì)良好，無(wú)腐蝕物質(zhì)，可滿足工程和生活就近用水，使用前應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)；該區(qū)域電力供應(yīng)不是太充足，可配合電力公司在道路沿線設(shè)置電網(wǎng)，另配備50KW、30KW的發(fā)電

3、機(jī)組各一臺(tái)備用。2.3筑路材料：本工程所有材料均由承包人自行采購(gòu)。本路段填筑材料較為豐富，種類(lèi)全、儲(chǔ)量豐富，運(yùn)輸條件良好，各種筑路材料可以利用便利的陸運(yùn)到達(dá)工地現(xiàn)場(chǎng)。石料：本地區(qū)附近石場(chǎng)開(kāi)采方便，適宜用汽車(chē)或拖拉機(jī)運(yùn)輸；砂料：本工程區(qū)域盛產(chǎn)中、粗砂，施工前可與監(jiān)理共同選擇砂料合格的砂場(chǎng)進(jìn)料，施工中應(yīng)加強(qiáng)檢驗(yàn)。3、工期響應(yīng)招標(biāo)文件的要求，2010年5月1日開(kāi)工，2010年6月20日竣工，三、設(shè)備、人員動(dòng)員周期及設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法1、設(shè)備、人員動(dòng)員周期1.1施工動(dòng)員中標(biāo)以后，立即進(jìn)行開(kāi)工動(dòng)員，由項(xiàng)目經(jīng)理召集各科室和施工隊(duì)進(jìn)行施工動(dòng)員，再由各科室和施工隊(duì)長(zhǎng)對(duì)其管轄范圍的管理人員，施工

4、作業(yè)隊(duì)班組長(zhǎng)專(zhuān)業(yè)施工人員進(jìn)行施工動(dòng)員，講述本標(biāo)段工程概況和工程施工特點(diǎn)和注意事項(xiàng)；明確本項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。1.2人員設(shè)備組織合同簽訂后5日內(nèi)由經(jīng)理部組織技術(shù)人員10人，技工15人，普工30人及部分設(shè)備運(yùn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、臨時(shí)工程建設(shè)、路線的復(fù)測(cè)放樣、施工用原材料質(zhì)量鑒定、施工技術(shù)準(zhǔn)備、施工方案方法編制等工作；在以后的1周內(nèi)完成開(kāi)工初期路基施工所需的設(shè)備、材料、人員的進(jìn)場(chǎng)工作，具備開(kāi)工條件，并著手聯(lián)系拌和、預(yù)制場(chǎng)的設(shè)置工作。初期進(jìn)場(chǎng)的各類(lèi)人員總數(shù)70人，進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備25臺(tái)（輛）。2、設(shè)備、人員、材料到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法設(shè)備、人員經(jīng)公路到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)備以公路運(yùn)輸為主，大量的原

5、材料本著質(zhì)優(yōu)、經(jīng)濟(jì)、合理、就近、便利的原則，擬在當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi)，用汽車(chē)自料場(chǎng)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。四、施工總體布署1、施工組織管理1.1施工組織機(jī)構(gòu)為確保在合同工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)，在進(jìn)場(chǎng)后，成立工程項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行工程項(xiàng)目責(zé)任制，工程項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本工程的具體組織與實(shí)施，工程項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制；公司對(duì)本工程的施工管理通過(guò)工程項(xiàng)目經(jīng)理部來(lái)實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)履行下列主要職能：（1）對(duì)內(nèi)全權(quán)代表法人、按計(jì)劃組織施工，做好各項(xiàng)管理工作。（2）組織指揮各部門(mén)和施工隊(duì)伍嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范和施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，確保優(yōu)質(zhì)、按期完成施工任務(wù)。（3）與業(yè)主和監(jiān)理工程師及時(shí)聯(lián)系，并向業(yè)主和監(jiān)理及時(shí)匯

6、報(bào)工程進(jìn)展和工程質(zhì)量等情況，同時(shí)執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理工程師指令，搞好技術(shù)計(jì)劃、計(jì)量和竣工驗(yàn)收工作。1.2擬為本合同工程設(shè)立的施工組織機(jī)構(gòu)框圖見(jiàn)附表。1.3人員配備：根據(jù)工程特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部配備管理人員8名，中高級(jí)工程師3名，施工人員高峰期70人，各隊(duì)人員實(shí)行彈性編制，各隊(duì)均設(shè)技術(shù)員12名，高級(jí)技工、技工、技術(shù)工人若干名。2、施工總體部署2.1組織布署項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)二個(gè)專(zhuān)業(yè)性施工隊(duì)：路基施工隊(duì)、路面施工隊(duì)；路基施工隊(duì)負(fù)責(zé)全線段路基土石方挖填、排水和防護(hù)工程的施工，路面施工隊(duì)負(fù)責(zé)全線路面的施工。2.2主要施工機(jī)械設(shè)備部署為保證本合同段工程按期完工，保證工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，擬投入本工程的主要設(shè)備37臺(tái)（

7、套）。主要機(jī)械有挖掘機(jī)8臺(tái)、推土機(jī)3臺(tái)、裝載機(jī)2臺(tái)、壓路機(jī)2臺(tái)、自卸汽車(chē)15輛、灑水車(chē)1輛，自動(dòng)計(jì)量拌和機(jī)2套，瀝青拌和樓1臺(tái)，配電子計(jì)量設(shè)備的500強(qiáng)制式攪拌機(jī)1臺(tái)、50千瓦發(fā)電機(jī)組1套、30千瓦發(fā)電機(jī)組1套等。2.3進(jìn)度部署總工期：50個(gè)日歷天（2010年5月1日2010年6月20日），爭(zhēng)取在進(jìn)場(chǎng)后，立即著手前期施工準(zhǔn)備工作（清理現(xiàn)場(chǎng)、修筑便道、臨時(shí)設(shè)施搭建、測(cè)量放樣等工作），確保路基土石方工程按計(jì)劃開(kāi)工，創(chuàng)造出全局性的施工作業(yè)面，為大規(guī)模的路基土石方填筑奠定基礎(chǔ)。具體開(kāi)工日期以監(jiān)理發(fā)出的開(kāi)工令為準(zhǔn)，工期提前或順延。3、臨時(shí)工程建設(shè)在對(duì)本合同現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上，結(jié)合施工圖文件和本設(shè)計(jì)要求，綜

8、合考慮交通條件、工程規(guī)模及材料來(lái)源，確定臨時(shí)工程建設(shè)及施工總體平面布置。開(kāi)工后根據(jù)工程所在地的地理?xiàng)l件和施工布置的切實(shí)要求，向業(yè)主提供場(chǎng)地租用、電力搭設(shè)等資料，具體規(guī)劃生活和生產(chǎn)設(shè)施場(chǎng)地、施工便道、水電通訊布設(shè)等。在業(yè)主的協(xié)助下，取得地方政府和有關(guān)部門(mén)的同意后，對(duì)臨時(shí)工程設(shè)施作出設(shè)計(jì)，繪制施工總體平面布置圖及編寫(xiě)必要說(shuō)明，報(bào)監(jiān)理工程審查批準(zhǔn)后實(shí)施。五、分項(xiàng)工程的施工方案本合同段工程項(xiàng)目為路基土石方工程、路面工程、人行道工程。1、路基土石方工程（詳見(jiàn)水塘回填施工組織設(shè)計(jì)）2、路面工程2.1項(xiàng)目與數(shù)量：水泥穩(wěn)定碎石基層4214平方、水泥穩(wěn)定風(fēng)化料2191平方、瀝青砼面層1999平方、人行道塊料鋪設(shè)

9、636平方、拆除路面1203平方等。2.2設(shè)計(jì)要求（1）面層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13F+6cm中粒式瀝青混凝土AS-20C。（2）基層：采用16cm厚水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)，壓實(shí)度不小于98%，抗壓強(qiáng)度不小于3.5MPa,廠拌機(jī)鋪。（3）底基層：采用18cm厚水泥穩(wěn)定風(fēng)化石結(jié)構(gòu)，廠拌機(jī)鋪，壓實(shí)度不小于97%，抗壓強(qiáng)度2.5MPa。3、施工方案在開(kāi)工前，對(duì)所需原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，在正式路面施工前，先鋪筑一段試驗(yàn)段，以驗(yàn)證配合比組成設(shè)計(jì)和施工工藝的合理性，取得施工所需的壓實(shí)機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)、松鋪厚度等技術(shù)參數(shù)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，用以指導(dǎo)下一步路面的施工。3.1水泥穩(wěn)定碎石基層水泥穩(wěn)定碎石

10、基層混合料在拌和場(chǎng)集中拌制，用拌和機(jī)拌和，再用汽車(chē)分運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)由攤鋪機(jī)攤鋪。為確保基層質(zhì)量，在施工過(guò)程中著重抓好混合料的拌和，攤鋪，碾壓三個(gè)環(huán)節(jié)。施工放樣：在底基層上恢復(fù)中線，直線段每1520m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)記出水泥穩(wěn)定砂礫基層邊緣的設(shè)計(jì)高，調(diào)節(jié)松鋪厚度，以便平時(shí)拉線施工。水泥穩(wěn)定碎石基層配合比控制：提前進(jìn)行水泥穩(wěn)定砂礫基層混合料配合比試驗(yàn)，試驗(yàn)方法按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn)，試件在規(guī)定的溫度和濕度的條件下養(yǎng)生6天，浸水1天，將試驗(yàn)取得的配合比、水泥劑量、最佳含水量提供給現(xiàn)場(chǎng)施工。拌和：水泥穩(wěn)定碎石拌制，拌和時(shí)將碎石與水泥在攪拌機(jī)內(nèi)先

11、干拌，后灑水濕拌，保證水泥均勻地分散在集料中；水泥的最佳劑量具體由試驗(yàn)確定；為保證混合料的配合比的準(zhǔn)確性，水泥和砂礫采用電子計(jì)量設(shè)備進(jìn)料；一般含水量控制在超過(guò)最佳含水量的11.5%左右，以彌補(bǔ)混合料在運(yùn)輸攤鋪時(shí)水分的散失。運(yùn)輸：混合料的運(yùn)輸，用自卸車(chē)連續(xù)不停留地運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。攤鋪：采用攤鋪機(jī)一次性全副鋪筑。碾壓：碾壓應(yīng)控制在水泥初凝之前完成。采用YZ-18振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓在最佳含水量下遵循先靜壓后振壓，碾壓方向與路中心平行，直線段由邊到中碾壓，超高段由內(nèi)到外碾壓，保證輪跡重疊1/2的原則，并及時(shí)找平控制標(biāo)高，直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度和頂面標(biāo)高。接頭縫處理：在施工過(guò)程中把握好每天最后一段末端

12、縫的處理。在當(dāng)天基層結(jié)束時(shí)，將接頭壓實(shí)，等第二天施工時(shí)，做成豎直縫，這樣可以做到接頭平順。養(yǎng)生及交通管制：成型的基層在7天內(nèi)灑水保濕養(yǎng)護(hù)，并實(shí)行交通管制，禁止一切車(chē)輛和施工機(jī)械在基層上通行。在養(yǎng)生期結(jié)束后，立即鋪設(shè)1cm瀝青下封層。3.2瀝青面層施工方案面層施工前，先施工一段試驗(yàn)路段，通過(guò)試驗(yàn)從而取得面層施工的松鋪厚度，碾壓遍數(shù)、用油量、攤鋪速度等各方面數(shù)據(jù)，并將這些試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，用于指導(dǎo)施工。對(duì)瀝青表處面層著重抓好熱拌、攤鋪、碾壓等主要環(huán)節(jié)，以保證路面優(yōu)良率。1）下封層施工下封層緊接在基層施工養(yǎng)護(hù)期結(jié)束表面稍干后澆灑。當(dāng)基層完工后時(shí)間較長(zhǎng)，表面過(guò)分干燥時(shí)，應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行清掃，在基層

13、表面少量灑水，并等表面稍干后澆灑瀝青，按設(shè)計(jì)的瀝青量一次澆灑均勻，當(dāng)有遺漏時(shí)，用人工補(bǔ)灑。然后撒鋪石屑或砂，經(jīng)過(guò)壓路機(jī)碾襯。2）瀝青表處面層施工瀝青混合料的拌和：瀝青混合料中的瀝青、石子、砂及石屑的選料，首先進(jìn)行各種原材料的分析試驗(yàn)，將合格的材料分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)報(bào)監(jiān)理工程師審批后，進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)（馬歇爾試驗(yàn)），將各種材料合理堆放，不同規(guī)格砂石料分倉(cāng)堆放，同時(shí)對(duì)砂、石屑等細(xì)料要搭棚遮雨。除上述對(duì)原材料進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的分析試驗(yàn)及混合料的配合比試驗(yàn)外，同時(shí)還要檢測(cè)每批進(jìn)場(chǎng)瀝青的針入度、延度、軟化點(diǎn)及抽檢備料規(guī)格、材料質(zhì)量，瀝青混合料拌和用30t/h拌和機(jī)拌和。生產(chǎn)過(guò)程嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行，取料及油石比按試驗(yàn)數(shù)據(jù)

14、控制。瀝青混合料的攤鋪：攤鋪時(shí)，先對(duì)已完成基層進(jìn)行整修、清掃，并沿?cái)備伮范蝺蓚?cè)放樣設(shè)置基線，按攤鋪試驗(yàn)獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行作業(yè)。攤鋪采用人工攤鋪施工，根據(jù)瀝青拌和產(chǎn)量和運(yùn)距，調(diào)配當(dāng)天所需的車(chē)輛，攤鋪時(shí)保證連續(xù)工作狀態(tài)，把停機(jī)待料的頻次減少到最低限底，以確保瀝青混合料的攤鋪均勻、平整、連續(xù)。碾壓：瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，并以慢而均勻的速度碾壓。壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/2輪寬，最后碾壓中心部分。初壓時(shí)用810t光輪式壓路機(jī)碾壓24遍，初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)修整。復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，碾壓24遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無(wú)顯著輪跡，終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)

15、行，終壓不少于2遍，并無(wú)輪跡。碾壓時(shí)著重控制溫度，如初壓時(shí)溫度偏高，混合料易發(fā)生推移、起拱，終壓難以成型；若初壓溫度偏低，又使得密實(shí)度和表面平整缺陷不易保證。因此，必須掌握最佳碾壓溫度。初壓溫度范圍為120140，終壓溫度控制在8595。在瀝青面層施工中要特別注意以下幾個(gè)問(wèn)題：嚴(yán)格控制油石比；嚴(yán)格控制瀝青混合料的拌和和開(kāi)放交通溫度。拌和溫度為140165，開(kāi)放交通在路面冷卻后。嚴(yán)格空子碎石料的質(zhì)量和最大粒徑；嚴(yán)格控制平整度、橫坡度，經(jīng)常自檢；禁止雨天施工，雨季施工應(yīng)逐日了解氣象預(yù)報(bào)，施工路段宜在雨前完成各項(xiàng)工序；瀝青碎石混合料長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采取保溫措施；攤鋪時(shí)，必須嚴(yán)格控制松鋪厚度，施工工序

16、詳見(jiàn)表（瀝青砼面層施工工藝框圖）3.3側(cè)石施工側(cè)石采用花崗巖路緣石，供貨廠家需經(jīng)建設(shè)單位認(rèn)可。規(guī)格、尺寸必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，合格后方可使用。施工時(shí)，應(yīng)核對(duì)道路中心線，依次丈量出路面邊界，進(jìn)行邊線放樣，定出邊樁，并按路面設(shè)計(jì)縱坡與側(cè)石縱坡相平行的原則，計(jì)算出側(cè)石的頂面標(biāo)高，定出其頂面標(biāo)高，放出施工控制線。人行道斜坡處的側(cè)石，一般比路面高出約23cm，兩端接頭應(yīng)做成斜坡，在曲線段應(yīng)視曲線半徑的大小，采用60cm或30cm的側(cè)石。在安裝時(shí)，墊層應(yīng)密實(shí)、飽滿、并注意相鄰側(cè)石的高差，安裝好的側(cè)石要求牢固、直順，特別是圓弧處要圓順平滑。3.2人行道施工彩色地面磚要求表面光

17、潔、色澤均勻清晰，紋理清晰和棱角整齊、不褪色，強(qiáng)度符合要求。并由建設(shè)單位和監(jiān)理認(rèn)可的廠家生產(chǎn)供應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)收料需進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗(yàn)，合格后方可使用。彩色預(yù)制人行道方磚施工：土路基要在接近最佳含水量時(shí)，用小型壓路機(jī)壓實(shí)，要求做到表面平整、密實(shí)。施工前應(yīng)根據(jù)側(cè)石頂面標(biāo)高、設(shè)計(jì)縱坡和寬度，定出其邊界和標(biāo)高，靠近側(cè)石處的人行道板表面應(yīng)高出側(cè)石頂面5，以利排水。用2厚的水泥砂漿用于找平和鋪砌地面磚，施工時(shí)要嚴(yán)格控制含水量，一般要求“手握成團(tuán)，落地即散”。地面鋪砌時(shí)要求表面濕潤(rùn)，有利于砂漿與地面磚的結(jié)合。鋪砌地面磚一般采用“放線定位法”順序鋪砌，板底應(yīng)緊貼砂漿層，砂漿應(yīng)飽滿、密實(shí)，不得有“空虛”現(xiàn)象。經(jīng)常用3米

18、直尺縱橫和斜角方向靠量面層平整度，發(fā)現(xiàn)不符合要求的及時(shí)整修。美觀是本道路工程彩色人行道施工質(zhì)量棵的關(guān)鍵，彩色預(yù)制人行道方磚底的水泥砂漿找平層應(yīng)平整、密實(shí)，彩色人行道板底完全坐實(shí)，上下層結(jié)成整體，相鄰板塊緊貼，表面平整，線條挺括，圖案拼裝正確。鋪設(shè)后三天內(nèi)嚴(yán)禁上人，并澆水養(yǎng)護(hù)以防止空鼓發(fā)生。六、確保工程質(zhì)量和工期的措施1、工程質(zhì)量保證措施施工質(zhì)量是工程施工的根本，也是施工企業(yè)的生命，是企業(yè)拓展市場(chǎng)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的先決條件。在本工程施工中，項(xiàng)目經(jīng)理部受質(zhì)量管理委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立質(zhì)量管理控制網(wǎng)絡(luò)，制定嚴(yán)格的質(zhì)量保證措施，以質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)為指導(dǎo)思想，實(shí)行全面質(zhì)量管理，實(shí)行

19、質(zhì)量一票否決制。具體措施如下：1.1建立質(zhì)量自檢體系：在項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工地實(shí)驗(yàn)室，各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)配備專(zhuān)職質(zhì)撿員，各作業(yè)組配備兼職質(zhì)檢員，形成一個(gè)三級(jí)質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)，每一級(jí)質(zhì)管人員的獎(jiǎng)金與被檢部門(mén)不發(fā)生直接關(guān)系，以提高質(zhì)管工作的相對(duì)獨(dú)立性。1.2建立健全質(zhì)量自檢制度：一旦中標(biāo)，就立即建立健全質(zhì)量管理制度，做到工程質(zhì)量管理從管理體系上、管理制度上做好質(zhì)量自檢保證。（1）質(zhì)檢工程師一票否決制：質(zhì)檢部全面獨(dú)立主持質(zhì)檢工作，質(zhì)檢人員工作目標(biāo)是確保在各個(gè)分項(xiàng)工程施工中每道工序進(jìn)行嚴(yán)格管理，達(dá)到整體工程優(yōu)良目標(biāo)，質(zhì)檢人員的工作職權(quán)要充分體現(xiàn)權(quán)威，對(duì)質(zhì)量管理有一票否決制的權(quán)力，建立質(zhì)檢人員對(duì)工程質(zhì)量隱患的分項(xiàng)工程有權(quán)

20、做出暫停施工、整頓施工隊(duì)伍等決定的有關(guān)制度。（2）建立技術(shù)交底制度：工程技術(shù)管理人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員都事先進(jìn)行全面技術(shù)交底，各個(gè)班組在交接時(shí)都有技術(shù)交接，并有交接記錄，做到事事管理落實(shí)到人，責(zé)任明確。（3）加強(qiáng)對(duì)成品、半成品材料檢驗(yàn)建立數(shù)據(jù)制度：任何外購(gòu)材料都應(yīng)在采購(gòu)、儲(chǔ)運(yùn)、保管全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)檢、嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求抽檢，建立質(zhì)檢數(shù)據(jù)資料，以數(shù)據(jù)說(shuō)明問(wèn)題，將合格的產(chǎn)品申報(bào)監(jiān)理工程師抽檢確認(rèn)后進(jìn)庫(kù)保管，投入使用。（4）崗位質(zhì)量責(zé)任制：項(xiàng)目經(jīng)理是質(zhì)量的第一責(zé)任人，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量管理人員（包括行政領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、操作工人）從各種不同的角度和要求承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任，并把質(zhì)量作為年度評(píng)比業(yè)績(jī)時(shí)的一項(xiàng)重要考核目標(biāo)。

21、（5）采取項(xiàng)目掛牌制度：加強(qiáng)職責(zé)明確范圍，促進(jìn)聯(lián)系，方便監(jiān)督。在經(jīng)理部、工區(qū)駐地，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及生產(chǎn)、技術(shù)、管理、測(cè)試負(fù)責(zé)人等，各級(jí)均應(yīng)掛牌。主要材料及工藝的質(zhì)量統(tǒng)計(jì)要掛牌。（6）開(kāi)展質(zhì)量教育及技術(shù)培訓(xùn)制度：認(rèn)真做好質(zhì)量教育工作，開(kāi)展群眾性TQC活動(dòng)，提高質(zhì)量意識(shí)，使全體人員樹(shù)立“質(zhì)量第一、用戶至上、預(yù)防為主”的觀點(diǎn)。對(duì)新工人進(jìn)行崗前培訓(xùn)，對(duì)關(guān)鍵項(xiàng)目或工藝委派具有十年以上豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工員把關(guān)。（7）質(zhì)量技術(shù)分析會(huì)議制度：質(zhì)量安全科在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，定期就每個(gè)分項(xiàng)工程質(zhì)量管理進(jìn)行技術(shù)分析，通過(guò)技術(shù)分析會(huì)議制度健全質(zhì)量管理措施，使投入的作業(yè)人員健全質(zhì)量意識(shí)。對(duì)工程質(zhì)量事故，進(jìn)行全面深刻的分析，總

22、結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，杜絕同類(lèi)質(zhì)量事故。（8）質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度：質(zhì)檢人員的獎(jiǎng)金與生產(chǎn)效率脫鉤，僅與目標(biāo)質(zhì)量實(shí)績(jī)掛鉤。質(zhì)檢人員的工作成果就是使生產(chǎn)作業(yè)提供產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)結(jié)果，要充分發(fā)揮質(zhì)檢人員潛在的管理能力，激發(fā)其責(zé)任心。項(xiàng)目經(jīng)理部提成當(dāng)月生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的分項(xiàng)目工程總額款的一部分作為質(zhì)檢人員的獎(jiǎng)勵(lì)基金，同時(shí)施工質(zhì)量不符合要求或受到監(jiān)理部門(mén)通報(bào)批評(píng)以上的處理，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)質(zhì)檢人員作出不合格工程項(xiàng)目款總額的2%罰款，對(duì)不勝任的質(zhì)檢人員堅(jiān)決調(diào)離工作崗位。1.3建立健全工地試驗(yàn)室：配備常規(guī)土工試驗(yàn)及混凝土、砂漿等試驗(yàn)儀器，以滿足工程所需的試驗(yàn)項(xiàng)目。設(shè)立工程質(zhì)量檢查小組，配備專(zhuān)職質(zhì)檢人員和試驗(yàn)人員，對(duì)施工每個(gè)環(huán)節(jié)、工序按技術(shù)規(guī)范要

23、求，認(rèn)真檢驗(yàn)，保證在施工全過(guò)程有質(zhì)量檢查和控制。通過(guò)試驗(yàn)室對(duì)工程的全面檢測(cè)，提供正確的數(shù)據(jù)，客觀、真實(shí)地反映工作實(shí)質(zhì)，建立完善的各工序質(zhì)量三級(jí)檢查制，即班組自檢，專(zhuān)職人員二檢，認(rèn)為合格后提請(qǐng)業(yè)主及質(zhì)監(jiān)組進(jìn)行三檢驗(yàn)收。對(duì)隱蔽工程及重要工序還組織中間驗(yàn)收，簽署驗(yàn)收合格證。1.4加強(qiáng)質(zhì)檢、試驗(yàn)人員的投入：配一名既有理論知識(shí)又有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師，兩名試驗(yàn)員，在工程師指導(dǎo)下工作。通過(guò)中心試驗(yàn)室的建立，并配備先進(jìn)的檢測(cè)儀器設(shè)備和較高的試驗(yàn)人員，提高自檢檢測(cè)手段和水平，一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話，不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不能放過(guò)的。1.5加強(qiáng)試驗(yàn)設(shè)備的校驗(yàn)：對(duì)工地所用計(jì)量?jī)x器、工具、設(shè)備采取定期或不定期請(qǐng)計(jì)量部門(mén)派人檢查，及時(shí)糾

24、正和修理，對(duì)有關(guān)設(shè)備都有計(jì)量部門(mén)或廠家鑒定的簽證單或誤差值；隨時(shí)以正確的檢測(cè)結(jié)果提供各項(xiàng)工程檢測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)保證施工質(zhì)量。1.6更新設(shè)備、完善工藝、加強(qiáng)投入：在施工方案工藝中已考慮了確保質(zhì)量的措施，如采用集中拌和、電子計(jì)量設(shè)備進(jìn)料，確保質(zhì)量的穩(wěn)定；碾壓機(jī)械組合合理、高效，確保壓實(shí)度；模板采用定型鋼模，增強(qiáng)砼表面光潔、美觀等。2、工期保證措施本合同工程業(yè)主要求在50天內(nèi)完工，工期較短，為了保證優(yōu)質(zhì)、快速、安全地完成本合同段的施工任務(wù)，特制定以下措施確保工期：2.1加強(qiáng)施工前期資金的投入：如果中標(biāo)，在接到中標(biāo)通知書(shū)后立即做好資金、人員、機(jī)械設(shè)備等的準(zhǔn)備工作，考慮到業(yè)主支付周期與我公司對(duì)本工程施工計(jì)劃進(jìn)展

25、情況，我們還準(zhǔn)備好足夠的流動(dòng)周轉(zhuǎn)資金，隨時(shí)投入本工程的資金運(yùn)轉(zhuǎn)，確保工程順利進(jìn)行。2.2充分做好施工前期準(zhǔn)備工作：一旦中標(biāo)，立即組織工程技術(shù)人員對(duì)工程環(huán)境及條件作詳細(xì)調(diào)查，充分掌握第一手資料。對(duì)本合同段的地質(zhì)狀況、水電、道路分布情況作出一個(gè)全面的估價(jià)和分析。對(duì)工程所需地方材料的供應(yīng)以及機(jī)械設(shè)備，人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的途徑作出詳盡的計(jì)劃和必要的落實(shí)，并與沿線地方單位或政府建立聯(lián)系，以獲得地方各部門(mén)在工程所需的材料供應(yīng)方面及一些交通設(shè)施的使用方面的全力支持，從而確保本投標(biāo)人中標(biāo)后，即可迅速投入現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)前期準(zhǔn)備工作，及早建立和開(kāi)辟施工場(chǎng)區(qū)。2.3加強(qiáng)人員、機(jī)械設(shè)備的投入：保證按投標(biāo)書(shū)的承諾投入足夠數(shù)量與素

26、質(zhì)優(yōu)良的技術(shù)、管理人員，以及施工機(jī)械、測(cè)量、質(zhì)檢設(shè)備，提高機(jī)械化施工水平，并加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)及操作，加強(qiáng)維修人員的管理，以提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率，促進(jìn)工程進(jìn)度。2.4加強(qiáng)備料：由于工期較短，工程量較大，故在布置料場(chǎng)時(shí)租足面積以備骨料，在路基施工過(guò)程中就多方聯(lián)系料源，投入足夠的人員、運(yùn)輸設(shè)備專(zhuān)門(mén)進(jìn)行骨料采購(gòu)和運(yùn)輸，以滿足路面施工的需要。2.5開(kāi)展職工思想動(dòng)員工作：如果中標(biāo)，接到中標(biāo)通知書(shū)后，立即做好職工的思想動(dòng)員，使每個(gè)職工都有競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)與緊迫感，以嶄新的精神面貌投入到工程中去，并將建設(shè)意義、建設(shè)規(guī)模、總工期、質(zhì)量、安全、要求等貫徹到每個(gè)職工中去，使上下形成一條心，在確保質(zhì)量的前提下，為加快

27、工程建設(shè)而貢獻(xiàn)力量。2.6在創(chuàng)造施工條件方面給予必要的投入：如修建暢通的臨時(shí)道路維持交通，減少行車(chē)對(duì)施工的干擾，創(chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境，從而確保整個(gè)施工生產(chǎn)能力高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。2.7加強(qiáng)工程科學(xué)計(jì)劃管理：（1）一旦中標(biāo)，我們立即著手編制嚴(yán)密、詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，充分分析工程的環(huán)境因素，把握工程重點(diǎn)、難點(diǎn)，詳細(xì)計(jì)算勞動(dòng)生產(chǎn)率，綜合考慮氣候因素，嚴(yán)密編制各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃，提出生產(chǎn)指標(biāo)，全面逐級(jí)落實(shí)生產(chǎn)任務(wù)，樹(shù)立超前生產(chǎn)計(jì)劃意識(shí)。對(duì)計(jì)劃進(jìn)度實(shí)行獎(jiǎng)懲制度，關(guān)鍵工序不能按時(shí)完成實(shí)行重罰。同時(shí)在編制計(jì)劃時(shí)充分分析施工方法、工藝生產(chǎn)流程，合理編制有序生產(chǎn)計(jì)劃，對(duì)自然的突發(fā)性因素影響生產(chǎn)，提前有思想準(zhǔn)

28、備，從物資、資金、機(jī)械、從各方面做好充分保證應(yīng)變突發(fā)性阻礙生產(chǎn)的措施。（2）編制詳細(xì)、完善的施工組織設(shè)計(jì)，在施工總體安排上，考慮冬季、雨季、農(nóng)忙季節(jié)的影響，制定必要的季節(jié)性施工措施，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，爭(zhēng)取延長(zhǎng)有效工作時(shí)間。（3）合理安排和充分利用好有效作業(yè)日外的每一個(gè)作業(yè)天，合理安排不利季節(jié)的施工項(xiàng)目，變不利施工日為有效施工日提高工作效率，促進(jìn)工程施工順利進(jìn)展。（4）尊重科學(xué)，依靠科學(xué)進(jìn)步，快筑路，筑好路。施工過(guò)程中盡量運(yùn)用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合工程實(shí)際結(jié)論、創(chuàng)新，積極開(kāi)展群眾性的技術(shù)革新活動(dòng)，人人動(dòng)腦筋，在應(yīng)用和研制新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等方面要有重大突破，為優(yōu)質(zhì)快速建設(shè)本合同工程服

29、務(wù)。2.8尊重科學(xué)、尊重實(shí)驗(yàn)，質(zhì)量第一，安全生產(chǎn)，嚴(yán)字當(dāng)頭，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)，使全體施工人員正確理解質(zhì)量與進(jìn)度的辯證關(guān)系，以質(zhì)量求速度，以速度求效益，以安全促生產(chǎn)。2.9采取有效的經(jīng)濟(jì)手段和其他措施，在農(nóng)忙季節(jié)期間，動(dòng)員農(nóng)村職工堅(jiān)守生產(chǎn)崗位，為按期完成本合同段的施工任務(wù)做貢獻(xiàn)。七、雨季施工安排1、雨季施工前應(yīng)做好施工準(zhǔn)備工作，區(qū)分路段，進(jìn)行適合于雨季施工項(xiàng)目的安排，并利用雨季進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施的修建，施工便道能晴雨暢通。2、施工期間保持基底和路基始終處在干燥和良好的排水狀態(tài)，特別是土質(zhì)路基挖方地段和填挖零斷面處，在雨季時(shí)開(kāi)挖一些臨時(shí)排水溝，以確保施工路段不積水和不受沖刷、浸泡損壞；3、雨季施工

30、填筑路堤用透水性良好的碎、卵石、砂礫、石方碎渣和砂類(lèi)土作為填料，利用挖土作填方時(shí)，做到隨填隨壓，每天施工完成后，路基表面做成24%的排水橫坡，防止路堤被雨水長(zhǎng)時(shí)間浸泡，影響路基的穩(wěn)定性；4、路塹挖方地段不可一次挖到路床標(biāo)高，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30cm50cm時(shí)停止開(kāi)挖，并在兩側(cè)挖好臨時(shí)排水溝和截水溝，待雨季過(guò)后再挖至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后壓實(shí)；5、路基兩側(cè)設(shè)擋土埝，每隔1020m設(shè)置一道臨時(shí)泄水槽（采用編織袋裝土），集中排水，以防沖刷路基。6、及時(shí)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，注意天氣變化。雨后及時(shí)派人巡察路基，將路基積水及時(shí)排至路基外。7、雨季搞好原材料的保管工作，鋼筋要覆蓋，以免生銹，水泥在運(yùn)輸和貯存過(guò)程中要遮蓋，

31、以免受潮結(jié)塊。8、施工時(shí)，隨時(shí)疏通邊溝，保證排水良好。集中力量分段鋪筑，在雨前做到碾壓堅(jiān)實(shí)。水泥穩(wěn)定土基底、底基層在雨季施工時(shí)，注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋，降雨時(shí)停止施工，已攤鋪的混合料盡快碾壓密實(shí)。瀝青混合料的攤鋪避免在雨季施工，未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料全部清除，更換新料。八、質(zhì)量保證與安全保證體系1、質(zhì)量保證體系項(xiàng)目部成立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總工程師掛帥，質(zhì)量檢驗(yàn)科主管，各工區(qū)質(zhì)檢員組成的內(nèi)部質(zhì)量自檢體系，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查監(jiān)督，在“三檢”制度中負(fù)責(zé)“終檢”工作。工地設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)“三檢”制中的“復(fù)檢”、“終檢”工作及施工過(guò)程中各個(gè)工序的質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和指導(dǎo)，各作業(yè)

32、隊(duì)、作業(yè)班組由隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)擔(dān)任兼職質(zhì)檢員，擔(dān)任自檢工作，具體負(fù)責(zé)把好施工過(guò)程中各道工序的質(zhì)量關(guān)。工地試驗(yàn)室、工地質(zhì)檢科接受項(xiàng)目部和總工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)。1.1建立各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制（1）項(xiàng)目經(jīng)理：對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，并參加一切質(zhì)量活動(dòng)。（2）總工程師：對(duì)本工程合同范圍內(nèi)的有關(guān)施工項(xiàng)目，按照施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求組織施工，負(fù)責(zé)解決施工中的重大技術(shù)問(wèn)題，并組織有關(guān)人員開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，督促檢查各項(xiàng)計(jì)劃的實(shí)施。（3）質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：按照國(guó)有質(zhì)量規(guī)范和有關(guān)規(guī)定，對(duì)本工程承建項(xiàng)目認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)檢、試驗(yàn)工作。企業(yè)內(nèi)部必須認(rèn)真做好“三檢查”、隱蔽工程驗(yàn)收制度，對(duì)質(zhì)量事故“三不放過(guò)”，及時(shí)收集，整理包括設(shè)計(jì)變更、施工記

33、錄、原材料出廠說(shuō)明和質(zhì)量鑒定資料，砼抗壓標(biāo)號(hào)試驗(yàn)資料等一系列施工、試驗(yàn)資料，以便得到及時(shí)的處理。質(zhì)檢人員接受建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位及工程師的全過(guò)程的監(jiān)督。質(zhì)檢負(fù)責(zé)人對(duì)工地施工質(zhì)量的漏檢、誤檢或?qū)|(zhì)量問(wèn)題隱瞞不報(bào)負(fù)有直接責(zé)任。（4）技術(shù)員、測(cè)量員：對(duì)本職工作負(fù)有直接責(zé)任，對(duì)工程施工資料和值班資料要作好原始記錄，不得偽造、不得篡改，做到誰(shuí)經(jīng)手誰(shuí)簽字，誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)。（5）生產(chǎn)工人：根據(jù)施工中各工種的特點(diǎn)和要求，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工，實(shí)現(xiàn)個(gè)人，班組自檢，確保各道工序的工程質(zhì)量符合規(guī)范要求。1.2質(zhì)量檢查程序（1）預(yù)先檢查（對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有外購(gòu)建材、地材、成品、半成品等進(jìn)行檢驗(yàn)）。（2）施工過(guò)程的檢查（如

34、工序檢查、隱蔽工程的檢查、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的測(cè)試）。（3）交工、竣工檢查（如分項(xiàng)工程的交工檢查、工程竣工檢查）。1.3質(zhì)量檢查的組織和制度（1）旁站：即施工單位派出有經(jīng)驗(yàn)的、有說(shuō)服力、有威信的專(zhuān)職人員對(duì)各項(xiàng)工程的工序進(jìn)行巡回監(jiān)督檢查。（2）自檢：即施工人員、施工管理人員直接對(duì)本單位擔(dān)負(fù)的工程進(jìn)行施工工序、各部尺寸、位置及外觀的檢查。（3）交班及交工檢查：即同一工序分班作業(yè)的交接班檢查及工序間的交工檢查。（4）分部、分項(xiàng)工程及隱蔽工程的質(zhì)量檢查：方法是先施工單位自檢，然后提交監(jiān)理工程師驗(yàn)收。（5）定期進(jìn)行工程質(zhì)量聯(lián)合大檢查：即建設(shè)單位、監(jiān)理單位以及施工單位共同參加的質(zhì)量檢查。（6）專(zhuān)職質(zhì)量檢查人員的

35、不定期檢查。2、安全保障體系工程建設(shè)是一個(gè)多作業(yè)面、多工種立體交叉作業(yè)的過(guò)程，施工的互相干擾較大，安全工作更為突出。在施工過(guò)程中，必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格防止各類(lèi)傷亡事故的發(fā)生。為確保工程安全順利地完成，抓好安全生產(chǎn)工作成為本工程施工的一個(gè)重要組成部分。2.1實(shí)行全面安全管理從工地項(xiàng)目經(jīng)理到每個(gè)生產(chǎn)工人，人人參加安全管理，人人關(guān)心安全，注意安全，從施工準(zhǔn)備階段到竣工收尾階段都要進(jìn)行安全管理，做到事事講安全，處處保安全。2.2建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，由工地管施工的負(fù)責(zé)人牽頭，建立工地“安全生產(chǎn)管理小組”，并有專(zhuān)職安全員、工程技術(shù)人員參加。項(xiàng)目經(jīng)理

36、對(duì)整個(gè)工地的安全工作負(fù)全責(zé)。各作業(yè)面、各班組及民工配屬隊(duì)均配有專(zhuān)職或兼職安全檢查員，進(jìn)行日常的安全管理和檢查工作。2.3安全管理措施：（1）一般規(guī)定建立完整的安全監(jiān)督及各級(jí)安全責(zé)任制。進(jìn)場(chǎng)員工均接受入場(chǎng)安全教育，教育職工樹(shù)立安全與生產(chǎn)統(tǒng)一的思想，自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。在實(shí)施過(guò)程按期執(zhí)行安全活動(dòng)制度，及時(shí)研討安全工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；設(shè)置專(zhuān)職負(fù)責(zé)督促檢查全過(guò)程安全工作，各作業(yè)班組織設(shè)置專(zhuān)職或兼職安全員，負(fù)責(zé)各工種的安全工作；建立安全技術(shù)措施制度，各分項(xiàng)工程在編制施工方案過(guò)程中編制安全生產(chǎn)技術(shù)措施。建立安全交底制度，各班組在宣布生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，對(duì)施工安全提出明確要求，把施工技術(shù)和安全生產(chǎn)同時(shí)交底，并組織工

37、人討論，使人人心中有數(shù)，個(gè)個(gè)做到安全；工程開(kāi)工前，詳細(xì)核對(duì)設(shè)計(jì)文件，根據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)、水文、氣象等資料，在編制施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí)，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施；嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁各種違章指揮和違章作業(yè)的行為發(fā)生。參加施工的人員，要接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，并定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。對(duì)于從事電氣、起重、登高架設(shè)作業(yè)、鍋爐、壓力容器、焊接、車(chē)輛駕駛、機(jī)動(dòng)船艇駕駛、爆破等特殊工種的人員，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書(shū)后，方準(zhǔn)持證上崗；加強(qiáng)與氣象、水文等部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)掌握氣溫、雨雪、風(fēng)暴和汛情等預(yù)報(bào)，做好防范工作；特殊工種作業(yè)人員持證上崗，操作人員

38、上崗前，按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時(shí)檢查防護(hù)用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不上崗；施工所用的各種機(jī)具設(shè)備和勞保用品，定期進(jìn)行檢查和必要的檢驗(yàn)，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)；不合格的機(jī)具設(shè)備和勞保用品嚴(yán)禁使用；下挖工程，施工前根據(jù)設(shè)計(jì)文件復(fù)查地下構(gòu)造物（電纜、管道等）的埋置位置及走向，并采取防護(hù)措施；施工中如發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)品及其它可疑物品時(shí)，即停止下挖，報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門(mén)處理；配備安全保衛(wèi)專(zhuān)職人員，加強(qiáng)社會(huì)治安管理和生產(chǎn)安全監(jiān)督。（2）施工注意事項(xiàng)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施，選在水文、地質(zhì)良好的地段。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各種運(yùn)輸?shù)缆?、生產(chǎn)生活房屋、易燃易爆倉(cāng)庫(kù)、材料堆放，以及動(dòng)力通訊線路和其它臨時(shí)

39、工程，按照有關(guān)安全的規(guī)定制定出合理的平面布置圖。施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)生活房屋、變電所、發(fā)電機(jī)房、臨時(shí)油庫(kù)等設(shè)在干燥的地基上，并符合防火、防洪、防風(fēng)、防暴、防震的要求?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志，并不得擅自拆除。生產(chǎn)活動(dòng)房屋按防火規(guī)定保持必需的安全凈距。易燃易爆品倉(cāng)庫(kù)、發(fā)電機(jī)房、變電所，采取必要的安全防護(hù)措施，嚴(yán)禁用易燃材料修建。炸藥庫(kù)的設(shè)置應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。工地的小型臨時(shí)油庫(kù)應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)50M以外，庫(kù)外設(shè)圍欄。對(duì)環(huán)境有污染的設(shè)施和材料設(shè)置有遠(yuǎn)離人員居住的較為空曠的特點(diǎn)。污染嚴(yán)重的工程場(chǎng)所配備一定的防污設(shè)施和工具。場(chǎng)內(nèi)道路經(jīng)常維護(hù)、保持暢通。場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電線經(jīng)常檢修，保證絕緣良好，懸掛高度及線間距符合電業(yè)部門(mén)

40、的安全規(guī)定。各種電氣設(shè)備的檢查維修，一般要停電作業(yè)；如必須帶電作業(yè)時(shí)，要有可靠的安全措施并派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。工地安裝變壓器要符合電業(yè)部門(mén)的要求，并設(shè)專(zhuān)管理。施工用電要盡量保持三相平衡。現(xiàn)場(chǎng)的變（配）電設(shè)備處，要備有滅火器材和高壓安全用具。非電工人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備。九、“三度一排”及環(huán)境保護(hù)措施1、“三度一排”施工現(xiàn)場(chǎng)管理措施為保證施工過(guò)程中的道路暢通，要堅(jiān)持把社會(huì)效益放在首位，因此在工程施工前首先和業(yè)主及有關(guān)部門(mén)協(xié)商，聽(tīng)取多方面的意見(jiàn)和建議，然后本投標(biāo)人根據(jù)自已的施工方案和交通組織情況報(bào)業(yè)主審批，精心安排施工計(jì)劃，努力確保道路安全暢通，并做到文明施工。具體措施如下：1.1三度”工作（1）路基土石方

41、階段，先施工處于新建地段的路基工程，基本保留原有道路，并將施工區(qū)與老路用標(biāo)志繩進(jìn)行隔離，使施工和現(xiàn)狀交通互不干涉。如現(xiàn)狀道路不能滿足車(chē)輛交匯要求，則按一定的長(zhǎng)度間距設(shè)置交匯車(chē)道。（2）待施工到一定程度后，突擊施工交叉路口，抓緊時(shí)間將老路面進(jìn)行破除，及土石方的挖填工作。并及時(shí)開(kāi)放該路段交通，至工程結(jié)束。（3）做好以下幾點(diǎn)：交叉口施工路段專(zhuān)人指揮交通，裝置警示燈，交通指揮人員用對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。施工路段派人指揮過(guò)往車(chē)輛排隊(duì)，維持通行秩序，2人在施工路段中間巡回檢查清障。施工路段兩端外300米設(shè)施工告示牌，交通管理通告牌，施工告示牌上寫(xiě)明“前方300米公路施工，請(qǐng)減速通過(guò)”。加強(qiáng)與交警聯(lián)系，爭(zhēng)取交警參

42、與，建立交通管理制度。保證老路的通車(chē)寬度。老路旁邊設(shè)置的一切臨時(shí)占地設(shè)施，先做出設(shè)計(jì)，繪制布置圖及必要的說(shuō)明書(shū)，然后報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師及有關(guān)單位和業(yè)主批準(zhǔn)后才能實(shí)施。在具體的施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行，不得隨便占用或擠占老路的行車(chē)道，要確保老路的行車(chē)寬度。當(dāng)行車(chē)寬度受影響時(shí)修建臨時(shí)行車(chē)道，確保交通暢通。保證老路的平整度。因?yàn)槔下返脑瓉?lái)的路面狀況本來(lái)就不太好，再加上又有各種施工機(jī)械和施工車(chē)輛進(jìn)出老路，勢(shì)必使老路的路面狀況惡化，影響路的平整度，及老路的行車(chē)穩(wěn)定性和舒適性，針對(duì)這一現(xiàn)象，我們擬在本段老路上，設(shè)置4個(gè)養(yǎng)路工，每天巡視、檢查老路的路面狀況，并及時(shí)養(yǎng)護(hù)。合理按排路基土石方工程施工，確保交通暢通。1.2

43、“一排”工作路面積水是使路面損壞的最主要原因，故必須做好老路的排水工作。（1）經(jīng)常疏通邊溝，使溝底保持一定的坡度，做到溝內(nèi)不積水。（2）經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，保證老路路面的橫坡度。（3）當(dāng)路上原有的連續(xù)凹陷或破壞的地方在降雨過(guò)后存在積水時(shí)，在路的橫向設(shè)置淺的排水溝，以利于排水。（4）緊靠老路旁的施工場(chǎng)地必須做好排水設(shè)施，以免暴雨過(guò)程中，施工場(chǎng)地上的水流到路面或施工場(chǎng)地上的積水漫上路面。2、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是為了保護(hù)和改善環(huán)境與生態(tài)環(huán)境，防止污染和其他公害，保障人體健康，促進(jìn)社會(huì)發(fā)展不可缺少的一項(xiàng)社會(huì)性工作，也是施工企業(yè)在生產(chǎn)中必須認(rèn)真對(duì)待的重要內(nèi)容。作為施工企業(yè)必須把環(huán)境保護(hù)工作納入工作計(jì)劃，必須建立

44、環(huán)境保護(hù)責(zé)任制度，采取有效措施，便環(huán)境影響降低到最低程度。在施工中，將積極開(kāi)展文明施工活動(dòng)，實(shí)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工，搞好周?chē)h(huán)境保護(hù)，主要具體措施如下：2.1隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，即進(jìn)行教育與動(dòng)員工作，要求所有人員尊重和遵守當(dāng)?shù)孛袼着c習(xí)慣，維護(hù)駐地人民的正常生產(chǎn)、生活秩序，搞好群眾關(guān)系，以保證工程施工的正常進(jìn)行。2.2在確有必要的地點(diǎn)與時(shí)間，將提供足夠的照明、護(hù)欄、圍欄、警告牌看守措施，以保障公眾的安全與方便。2.3施工隊(duì)伍內(nèi)部，搞好生產(chǎn)勞動(dòng)保護(hù)，對(duì)職工配足防護(hù)用品，在人員集中地，設(shè)置較全面的生產(chǎn)、衛(wèi)生等設(shè)施，以保證人員的身體健康與環(huán)境衛(wèi)生。2.4臨時(shí)設(shè)施和場(chǎng)地布置考慮既不影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，保證周?chē)r(nóng)作物、

45、農(nóng)田設(shè)施及居民生活不受影響，距居民區(qū)不小于200m，且設(shè)在居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處?；鶎?、面層拌和場(chǎng)的位置選擇經(jīng)環(huán)保部門(mén)批準(zhǔn)。施工臨時(shí)設(shè)施，在施工結(jié)束后立即進(jìn)行處理恢復(fù)，搞好造田和植樹(shù)綠化等工作。2.5在施工過(guò)程中，結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r，因地制宜的設(shè)置污水處理系統(tǒng)，配備臨時(shí)污水匯集設(shè)施，不將有害物質(zhì)和未經(jīng)處理的污水直接排入河流或其它水源。2.6施工期間，經(jīng)常對(duì)主要施工道路進(jìn)行維修并灑水，防止施工引起灰塵對(duì)居民和農(nóng)作物的污染。2.7對(duì)水泥、黃砂等容易飛揚(yáng)、滲漏并造成環(huán)境污染的材料，將采用密封或增加覆蓋的方式專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸。2.8盡量減少噪音危害，攪拌機(jī)、壓路機(jī)等有噪聲的施工機(jī)械盡量避免在夜間（20:006:00

46、）作業(yè)。汽車(chē)不許用汽喇叭，減少噪音污染。2.9報(bào)廢材料或施工中返工的挖除材料，立即運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行堆、埋等處理，對(duì)于施工中棄下的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等及時(shí)收集清理并搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，以保證自然環(huán)境不受破壞。2.10合理排好棄土場(chǎng)，對(duì)堆入位置、高度、密實(shí)度進(jìn)行綜合考慮，不能造成坍塌從而導(dǎo)致阻止自然排水。棄土堆要有一定的防護(hù)措施，防止雨水沖刷，阻塞河流。2.11各種材料、機(jī)械設(shè)備存放都按管理規(guī)則做好防火、防水、防曬等措施。對(duì)于各種施工機(jī)具設(shè)備的保養(yǎng)，做到經(jīng)常清洗、檢修，凡未經(jīng)檢修與清洗的機(jī)械設(shè)備，不得在工程中使用。2.12要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，經(jīng)常清理施工現(xiàn)場(chǎng)，做到材料堆放整齊、機(jī)械設(shè)備停放

47、排列有序，使整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)文明整潔。2.13工程竣工后按規(guī)定和工程師批示把所有工地設(shè)備按指定時(shí)間撤離。對(duì)為設(shè)備服務(wù)的房屋、機(jī)械底座、電線、水池等均拆除并恢復(fù)原狀，或達(dá)到工程師滿意。十、工程質(zhì)量通病的治理措施1、路基不均勻沉降治理要求與措施1.1由于地基引起的不均勻沉降，施工方面必須做到的是嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工。對(duì)于山前坡地的地基處理一定要到位(包括深度、橫向?qū)挾?，填筑時(shí)要從低往高處分層攤鋪碾壓。對(duì)于新填與老路交界處，填挖臺(tái)階搭接極其重要，填挖處不能采用等徑或大粒徑的填料，碾壓密實(shí)無(wú)拼痕；1.2橫向半填半挖地段填方（1）要重視半填部分路基的填筑，避免因填筑不當(dāng)，引起橫斷面不均勻沉降而出現(xiàn)縱向裂縫。

48、（2）要認(rèn)真清理半填斷面的原地面，并盡可能有規(guī)則地劃定半填半挖的交界面，以確保良好拼接。（3）原地面橫坡不陡于1:10時(shí)，在半填斷面原地面表土翻松后進(jìn)行分層填筑；地面橫坡陡于1:10時(shí)，將原地面挖成不小于1m寬度的臺(tái)階，臺(tái)階頂面挖成2%4%的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行分層填筑。（4）填筑時(shí)，必須從低往高處分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接、碾壓要做到密實(shí)無(wú)拼痕。（5）半填半挖路段的開(kāi)挖，必須待下半填斷面原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方準(zhǔn)開(kāi)挖上挖方斷面。對(duì)挖方中非適用材料必須廢棄，嚴(yán)禁填在半填斷面內(nèi)。（6）若設(shè)計(jì)對(duì)半填半挖路基采用土工格柵加筋工程，則土工格柵的設(shè)置部位、層數(shù)和材料規(guī)格、質(zhì)量

49、要求應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（7）鋪設(shè)土工格柵的土層表面應(yīng)平整、嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物，在距土工合成材料層8cm以內(nèi)的路堤填料，其最大粒徑不得大于6cm。（8）土工格柵均勻張拉，相鄰兩幅格柵橫向搭接寬度為20cm，縱向搭接寬度為15cm，用0.9mm鐵絲綁扎。格柵拉緊后用U型釘定位，間距為1.5m，呈梅花形，U型釘用8鋼筋制作。1.3縱向填挖交界地段填方（1）要重視縱向填挖交界處的路基填筑，避免因填筑不當(dāng)引起路基縱向的不均勻沉降而導(dǎo)致路基橫向裂縫。（2）認(rèn)真清理填挖交界處填方路段的原地面，清理長(zhǎng)度不小于30m（可根據(jù)填土高度和原地面坡度酌定），并有規(guī)則地挖出縱向填挖交界面，交界面盡可能與路基中心線

50、垂直，以確保良好拼接。（3）填挖交界處原地面縱向坡度不陡于1：10時(shí)，在翻松原地面表土后分層填筑；地面縱坡陡于1：10時(shí)，將原地面挖成不小于1.5m寬的臺(tái)階，臺(tái)階頂面挖成2%4%的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行分層填筑。（4）填筑時(shí)，從低往高處分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖處交界處的拼接，碾壓要做到密實(shí)無(wú)拼痕。（5）縱向填、挖交界處的開(kāi)挖，待填方處原地面處理好經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方準(zhǔn)開(kāi)挖挖方斷面。對(duì)挖方中非適用材料嚴(yán)禁利用填筑。（6）由于縱向填、挖交界處常伴隨半填半挖斷面，承包人在施工時(shí)妥善安排，做到縱、橫填筑均衡，碾壓密實(shí)無(wú)拼痕。（7）若設(shè)計(jì)對(duì)縱向填、挖交界處采用土工合成材料加固，可根據(jù)設(shè)計(jì)要求，參照

51、上述（第1條）施工要點(diǎn)進(jìn)行。1.4水塘（河）地段填方（1）要重視水塘（河）地段的路基填筑，避免因填筑不當(dāng)，引起路基局部不均勻沉降而開(kāi)裂沉陷。（2）對(duì)于沿河塘路段施工在干燥和雨量較少的季節(jié)進(jìn)行。（3）先筑圍堰、抽水、清除表面層淤泥，并用滲水性良好的材料回填至常水位以上50cm，然后進(jìn)行填塘（河）部分路基的軟基處理施工或正常的填筑（不需進(jìn)行軟基處理）。圍堰應(yīng)至少高出最高水位30cm，不得有滲漏水現(xiàn)象，同時(shí)保證在整個(gè)施工期間處于完好狀態(tài)。（4）若設(shè)計(jì)采用拋石擠淤方法填筑河、塘?xí)r漸次向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)地拋填至全寬，使淤泥向兩側(cè)擠出。當(dāng)是單側(cè)拋擠時(shí)，從高側(cè)向低側(cè)拋投，并在低側(cè)邊部多拋填，使低側(cè)邊部約有2m的平臺(tái)

52、頂面。拋石頂面一般在高于常水位50cm即可，而后用較小石塊和碎石填塞墊平，用重型壓路機(jī)壓實(shí)到穩(wěn)定。（5）當(dāng)遇路基半側(cè)在水塘（河）中情況時(shí)，施工時(shí)注意拼填部分的填筑質(zhì)量，需清除塘（河）坎側(cè)的樹(shù)根、雜草，將表面松土清除，拼填時(shí)隨填高按要求挖出臺(tái)階，分層壓實(shí)至設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。臺(tái)階處可用人工或機(jī)器壓實(shí)，以保證拼填部分密實(shí)穩(wěn)固。（6）沿河路基施工時(shí)，原河道如需拓寬開(kāi)挖及沿河側(cè)路基防護(hù)等河道內(nèi)施工作業(yè)在路堤填筑之前先行完成，不在路堤填筑期內(nèi)抽干河中水進(jìn)行河道內(nèi)作業(yè)。（7）用土工合成材料加固的填河（塘）路段，土工合成材料及鋪設(shè)層位按圖紙所指示的要求執(zhí)行。土工合成材料橫跨并超出河（塘）岸線鋪設(shè)，并滿足圖紙要

53、求的最小錨固長(zhǎng)度。2、瀝青砼路面早期破損2.1路基質(zhì)量復(fù)查與缺陷處理：在路面施工前，對(duì)路基質(zhì)量進(jìn)行復(fù)查，復(fù)查內(nèi)容包括路基平整度、拱度、強(qiáng)度、外型組成尺寸等，只有在復(fù)查合格后才能進(jìn)行路面施工。若有缺陷，則應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。2.2施工組織設(shè)計(jì)與施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)（1）路面結(jié)構(gòu)中面層、基層、底基層都有相應(yīng)的質(zhì)量要求，對(duì)材料質(zhì)量、施工機(jī)械、鋪筑工藝要求等也是有所不同的，而且，自開(kāi)始底基層施工至面層施工結(jié)束需要一個(gè)較長(zhǎng)的過(guò)程，并經(jīng)歷不同季節(jié)。因此，制定一個(gè)完善的施工組織設(shè)計(jì)極為重要。（2）在路面施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中明確各種材料和各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)、材料分類(lèi)堆放、施工配合比試驗(yàn)與確定、混合料拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓工藝及養(yǎng)

54、生等要求，明確各道工序的職責(zé)和施工責(zé)任人，明確自檢責(zé)任和自檢人員，明確質(zhì)量目標(biāo)；同時(shí)，對(duì)關(guān)鍵工序、采用工藝、采取的措施等給予明確的事先指導(dǎo)。2.3材料質(zhì)量與試驗(yàn)（1）面層粗骨料、其強(qiáng)度、磨光值、壓碎值、磨耗值、粒徑等滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求；確定料場(chǎng)前先進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)試驗(yàn)，合格的才能采用；石料盡可能采用二次破碎，按各級(jí)粒徑要求選擇不同篩子進(jìn)行篩分，嚴(yán)格控制各檔規(guī)格的碎石粒徑。骨料含泥量必須控制在允許值以下。（2）對(duì)于面層細(xì)骨料，保證砂子粒級(jí)和清潔度，對(duì)于含泥砂子進(jìn)行清洗。對(duì)于同一料場(chǎng)的砂子，每天供料都得試驗(yàn)（粒級(jí)、含泥量等）。不同料場(chǎng)的砂子及時(shí)試驗(yàn)，不符合要求的不準(zhǔn)使用。（3）對(duì)于基層和底基層骨料，除

55、磨光值不作要求外，其它均滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。確定料場(chǎng)應(yīng)采集樣品，先進(jìn)行試驗(yàn)，自檢合格的報(bào)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)后，才能作為供料場(chǎng)。每批材料到場(chǎng)自檢。（4）用于堆放面層骨料的場(chǎng)地，地面硬化。對(duì)面層還設(shè)有防污染的隔離措施和完善的排水系統(tǒng)。不同粒級(jí)的材料分別堆放，并留有一定間距的隔離帶。2.4骨料級(jí)配與混合料試配（1）粒料類(lèi)結(jié)構(gòu)層：級(jí)配碎石：選定的最佳級(jí)配是壓實(shí)后孔隙最小、強(qiáng)度最高、最穩(wěn)定，因此一定要通過(guò)試鋪檢驗(yàn)。（2）半剛性結(jié)構(gòu)層：水泥穩(wěn)定碎石層：對(duì)于水泥穩(wěn)定類(lèi)基層骨料級(jí)配的要求非常嚴(yán)格，骨料從粗到細(xì)連續(xù)級(jí)配，但嚴(yán)禁使用塑性指數(shù)偏高的土作細(xì)料填充。因此，施工中要嚴(yán)格控制級(jí)配，對(duì)級(jí)配的自檢力度加強(qiáng)。用作半剛性基層的水泥，宜選用標(biāo)號(hào)較低的325號(hào)普通硅酸鹽水泥。水泥劑量為5%。在試配時(shí)嚴(yán)格控制試配強(qiáng)度，其7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)在滿足設(shè)計(jì)要求。（3）瀝青砼面層：瀝青采用重交通石油瀝青AH-70，其各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合公路瀝青路面施工規(guī)范附錄C的要求。水泥標(biāo)號(hào)按設(shè)計(jì)抗折強(qiáng)度確定，所用骨料的壓碎值、磨耗值和級(jí)配組成符合設(shè)計(jì)要求。2.5拌和、運(yùn)輸、攤鋪碾壓等關(guān)鍵工序的要求要精心組織安排拌和、運(yùn)輸、攤鋪碾壓三個(gè)環(huán)節(jié)的人、機(jī)、料組合，使之連續(xù)作業(yè)。施工前應(yīng)對(duì)各種施工機(jī)械進(jìn)行