水下灌注樁發(fā)生斷樁事故的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)

1、1 造成斷樁事故的原因分析水下灌注樁發(fā)生斷樁事故主要原因分析如下：（1）導(dǎo)管使用后未清洗干凈。如果導(dǎo)管附有較厚的混凝土殘留物，將縮小導(dǎo)管內(nèi)徑，內(nèi)壁的凹凸不平容易導(dǎo)致混凝土灌注不暢而堵塞。每次灌注后應(yīng)對(duì)導(dǎo)管內(nèi)外進(jìn)行徹底清洗。（2）導(dǎo)管使用前未進(jìn)行試壓檢驗(yàn)。導(dǎo)管使用前應(yīng)在水壓力為0.61.0MPa下進(jìn)行試壓檢驗(yàn)，檢驗(yàn)導(dǎo)管是否漏水，如果導(dǎo)管漏水必須經(jīng)處理，否則在灌注過程中會(huì)產(chǎn)生混凝土拌合物漿骨分離，不僅容易產(chǎn)生堵管和斷樁事故，而且將大大降低混凝土強(qiáng)度。（3）導(dǎo)管埋入混凝土的深度過大。導(dǎo)管埋入混凝土的深度在26m 為宜，如果導(dǎo)管埋入混凝土的深度超過6m，可能就會(huì)引起堵管。同時(shí)應(yīng)注意導(dǎo)管不得提出混凝土面

2、，否則樁身會(huì)因夾泥而造成斷樁。（4）混凝土拌合物性能不良容易引起堵管，產(chǎn)生拌合物性能不良的主要原因及相應(yīng)措施有：砂率過小。水下灌注樁混凝土砂率不宜小于40%，也不宜大于50%，并宜使用中砂生產(chǎn)混凝土。膠凝材料用量少。為確保混凝土拌合物具有足夠的流動(dòng)性和良好的和易性，膠凝材料總用量不宜少于350kg/m3 ；并應(yīng)適當(dāng)摻加外加劑，如減水劑、緩凝劑等?；炷涟韬衔飮?yán)重離析或坍落度過小。灌注時(shí)，混凝土拌合物坍落度應(yīng)控制在（20020）mm 范圍內(nèi)，不得使用坍落度小于180mm、和易性不良或已離析的混凝土灌注?；炷脸跄龝r(shí)間太短?；炷涟韬衔锍跄龝r(shí)間不宜小于8h，且1h 坍落度經(jīng)時(shí)損失不大于20mm，否

3、則容易產(chǎn)生堵管事故。不宜使用最大粒徑大于40mm 的粗骨料生產(chǎn)混凝土。由于水下灌注樁混凝土屬于大流動(dòng)性混凝土，因此粗骨料粒徑過大容易引起漿骨分離，無法獲得勻質(zhì)性良好的拌合物。（5）混凝土中有大塊物體進(jìn)入導(dǎo)管。灌注漏斗中應(yīng)放置箅子，以防混凝土中有大塊物體進(jìn)入導(dǎo)管造成堵管。（6）混凝土供應(yīng)不及時(shí)。水下灌注樁應(yīng)連續(xù)灌注混凝土，中途停頓時(shí)間不宜大于30min。如果供應(yīng)不及時(shí)造成等待時(shí)間過長(zhǎng)，先灌注在導(dǎo)管中的混凝土拌合物就會(huì)隨著時(shí)間的延長(zhǎng)流態(tài)變差，容易造成阻力大而堵管。（7）土質(zhì)較松散，使混凝土在灌注過程中發(fā)生孔壁坍塌而夾泥。（8）在灌注過程中，應(yīng)勻速向漏斗內(nèi)灌注混凝土，若突然灌注大量的混凝土，導(dǎo)管內(nèi)空

4、氣不能立即排出，容易發(fā)生堵管。2 工程實(shí)例2.1 事故說明某匝道橋工程，水下灌注樁每根樁的混凝土量均超過70m3，采用預(yù)拌混凝土灌注。施工過程中前期一切正常，但灌注到170 根以后，3 天中發(fā)生了二次堵管事故，并造成斷樁。2.2 堵管原因通過現(xiàn)場(chǎng)觀察，堵管后拔出的導(dǎo)管在敲擊下不僅有混凝土流下，而且還有許多稀漿，說明導(dǎo)管密封不嚴(yán)；另外還從混凝土中找出不少厚度達(dá)2030mm 早已硬化的塊狀物體，一面呈彎曲形且光滑，而另一面則凹凸不平，能夠明顯看出是附著在導(dǎo)管上未清除干凈的混凝土殘留物。發(fā)生堵管的真正原因不言而喻，是附著在導(dǎo)管上的混凝土殘留物在新拌混凝土的灌注過程中發(fā)生集中脫落，在這種情況下，即使導(dǎo)

5、管不漏水也會(huì)導(dǎo)致堵管，是施工操作人員懶散或缺乏責(zé)任心造成的事故，同時(shí)也暴露出施工單位在管理或經(jīng)驗(yàn)上存在問題。2.3 結(jié)果處理由于造成兩根斷樁均是在灌注第一車混凝土快結(jié)束時(shí)發(fā)生的，其灌注高度不高，且時(shí)間不長(zhǎng)，處理方法是用吊車將鋼筋籠拔出，然后用鉆機(jī)往下鉆，并用反循環(huán)倒吸混凝土的措施，排除部分已澆的混凝土，鉆至原來的深度后檢查沉渣厚度，符合要求再下鋼筋籠，重新灌注混凝土。如果斷樁位置離設(shè)計(jì)標(biāo)高較近，處理方法是待混凝土具有一定的強(qiáng)度后，挖開樁周圍的土，然后進(jìn)行支模接樁。接樁時(shí)樁頂必須經(jīng)處理，既鑿除混凝土強(qiáng)度低的部分，整理好鋼筋，支模后將混凝土灌注到設(shè)計(jì)標(biāo)高處。如果土層開挖困難，或預(yù)計(jì)挖土?xí)疣徑鼧?/p>

6、的傾斜，應(yīng)采取補(bǔ)樁。凡是斷樁后經(jīng)處理過的成樁，應(yīng)逐一進(jìn)行承載力試驗(yàn)，檢驗(yàn)其承載力是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2.4 經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)在發(fā)生第一次堵管事故后，工程監(jiān)理、施工單位和攪拌站相關(guān)人員召開了事故分析會(huì)議，會(huì)上監(jiān)理和施工單位人員將矛頭直指攪拌站，認(rèn)為攪拌站在原材料及混凝土生產(chǎn)質(zhì)量控制方面存在嚴(yán)重問題，應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任，而對(duì)攪拌站提出的是導(dǎo)管在使用前未清除干凈所致不予重視。當(dāng)發(fā)生第二次堵管并從導(dǎo)管中敲下許多較厚的混凝土殘留物，同時(shí)又有許多稀漿從管中流出后，他們都沉默了（沒人再說攪拌站有責(zé)任），并更換了操作人員和導(dǎo)管，此后的施工一切順利。通過這兩起事故，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)如下：2.4.1 施工單位（1）施工前必須對(duì)所有

7、操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，使每一位操作人員懂得水下灌注樁的施工要點(diǎn)和成型技術(shù)。（2）必須嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行鉆孔、清孔和灌注混凝土，特別注意導(dǎo)管使用后的清洗，使用前的拼裝和試壓，以及導(dǎo)管提拔時(shí)的混凝土埋入深度（避免導(dǎo)管埋入過深或提出混凝土灌注面）等。（3）應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)各個(gè)環(huán)節(jié)的施工操作，保證混凝土灌注的順利進(jìn)行。（4）應(yīng)安排專人驗(yàn)收混凝土拌合物，發(fā)現(xiàn)拌合物不符合要求時(shí)，對(duì)于離析的應(yīng)拒收，而對(duì)于坍落偏小的可由攪拌站現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員用減水劑調(diào)整至合格后方可灌注。2.4.2 供貨單位（1）嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計(jì)配合比，把好原材料質(zhì)量和混凝土出廠檢驗(yàn)關(guān)，確?；炷涟韬衔锞哂凶銐虻牧鲃?dòng)性和良好的和易性，坍落度符合灌注要求且保持穩(wěn)定，決不允許將不良的混凝土拌合物交付使用。（2）為了維護(hù)公司經(jīng)濟(jì)利益，免于名譽(yù)受損，在水下灌注樁混凝土灌注過程中，攪拌站應(yīng)派專人到施工現(xiàn)場(chǎng)跟蹤服務(wù)。一是保證交付的混凝土拌合物符合要求；二是合理調(diào)配運(yùn)輸車輛，確?；炷恋倪B續(xù)供應(yīng)；三是在混凝土灌注過程中發(fā)生異常情況時(shí)，以便掌握情況并及時(shí)將信息反饋公司相關(guān)人員。2.4.3 配合與溝