絞車安裝技術(shù)安全措施

1、絞車安裝技術(shù)安全措施. 概述淮南礦業(yè)集團(tuán)顧橋主井井筒深805.6M ，凈直徑 7.5M ，井口標(biāo)高+25.6M ，為滿足井筒鑿砌要求，提升機(jī)采用2JK-3.5/11.5 提升機(jī)進(jìn)行提升。2JK-3.5/11.5 提升機(jī)主要技術(shù)特征如下：提升機(jī)滾筒直徑3500MM ，寬度 1700MM ，鋼絲繩最大靜張力差11.5T，適應(yīng)鋼絲繩最大直徑43MM ,主軸裝置重約 38.8T,減速器采用 ZHLR-170型減速器，減速比為11.5,重約18840KG,主軸與減速器采用齒輪聯(lián)軸器連接，主電機(jī)采用YR118/54-10型電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)額定功800KW,定子額定電壓6KV,額定電流99A,轉(zhuǎn)速593r/m

2、in,重名勺8.65T,電動(dòng)機(jī)與減速器采用蛇形彈簧聯(lián)軸器連接。.安裝前的準(zhǔn)備工作設(shè)備的吊裝就位在設(shè)備基礎(chǔ)澆注后達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，進(jìn)行設(shè)備的吊裝就位工作。主電機(jī)及減速器的吊裝采用 40T 汽車吊進(jìn)行，主軸裝置采用一臺(tái) 40T及一臺(tái)25T汽車吊配合進(jìn)行起吊，起吊時(shí)兩臺(tái)吊車要同步起吊。主軸裝置就位時(shí)，在其兩滾筒下方分別墊放 5 根 219 鋼管，每根鋼管長度不小于5M 。十字線的掛設(shè)由測量人員將主軸十字線利用 J2 經(jīng)緯儀投到絞車房架預(yù)先固定好的角鋼上，十字線的掛設(shè)采用 0.5mm 細(xì)鋼絲進(jìn)行，將鋼絲兩端分別系一定重量的重物。起重梁的架設(shè)安裝絞車的起重梁采用I30工字鋼，長度9m,支撐采用159mm鋼

3、管，鋼管做成人字撐，中間用匚50X5涌鋼連接，架設(shè)時(shí)各構(gòu)件要連接牢固。工 .器具的準(zhǔn)備安裝期間所需主要工具有：20T手拉葫蘆2臺(tái)，2T手拉葫蘆2臺(tái)，30mm鋼絲繩扣1M長4根，線墜1kg的8個(gè)，框式水平儀 3 個(gè)， 500mm 高度游標(biāo)尺 1 個(gè)， 300mm 三角刮刀 4 把， 200mm 三角刮刀 4 把，測量蠟線 2 卷，手錘 1.5kg3 把， 300mm.500mm 塞尺各 1 把， 150mm 及 300mm 游標(biāo)卡尺各1 把， 0-25mm 千分尺 1 把，0.05-0.5mm 銅皮若干?；A(chǔ)的打麻及墊鐵的安放根據(jù)主軸十字中心線對照圖紙檢查基礎(chǔ)螺栓孔的位置是否相符，將基礎(chǔ)螺栓孔兩

4、側(cè)及各軸下方位置打麻，然 后進(jìn)行安放平墊鐵，安放時(shí)墊鐵下方用灰漿墊平并用水準(zhǔn)儀進(jìn)行找平。.絞車的安裝主軸裝置的安裝（ 1）：檢查軸承座與軸承梁的連接是否牢固，清洗軸瓦并檢查其接觸面情況，然后通過在瓦面上劃線找出安裝的基準(zhǔn)線。劃線時(shí)，先找出瓦長對稱中心，每側(cè)找兩點(diǎn)，將四點(diǎn)連成一條直線。通過瓦面上劃線找出主軸軸向中心線，將其延長在軸瓦的端面上的兩定位點(diǎn)，該兩點(diǎn)就是找正時(shí)的軸向定位基準(zhǔn)。2）：安放墊鐵，將軸承座與軸承梁吊裝在墊鐵平面上，并穿上地腳螺栓，稍加緊固。（ 3）：根據(jù)主軸中心線和提升中心線進(jìn)行平面的找正，找正時(shí)首先從已掛設(shè)好的十字中心線上各吊下兩個(gè)線墜，線墜與軸承座上找好的基準(zhǔn)點(diǎn)相重合，即為

5、找正合格，否則應(yīng)調(diào)整軸承梁的位置使基準(zhǔn)點(diǎn)與線墜重合為止；找正的同時(shí)應(yīng)進(jìn)行軸承座的粗平，將1 臺(tái)框式水平儀通過水平尺放置在兩側(cè)瓦口平面上，檢查瓦口的縱向水平度，將2 臺(tái)框式水平儀瓦口面上檢查軸向水平度，根據(jù)測量情況進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整時(shí)通過斜墊鐵進(jìn)行，軸承座初步找平后應(yīng)用水準(zhǔn)儀進(jìn)行精平，精平時(shí)通過放置在軸承座上的高度游標(biāo)尺進(jìn)行，調(diào)整通過斜墊貼進(jìn) 行。4）：調(diào)整完畢后，打緊斜鐵，擰禁地角螺栓。（ 1）：在兩軸承座里側(cè)上方起重梁上分別系一根30mm 鋼絲繩，掛上20T 手拉葫蘆，在主軸系一根絲繩與手拉葫蘆相連接，將滾筒拉起，抽出滾筒下方鋼管，落到軸承座上。（ 2）：主軸的找平找正，找正時(shí)在軸向中心線上軸兩

6、端位置分別掛兩個(gè)線墜，使之與軸中心重合，找平時(shí)通過水準(zhǔn)儀配合高度游標(biāo)尺進(jìn)行。（ 3）：軸瓦的刮研，用手拉葫蘆盤車2-3 圈，將主軸吊起，檢查軸瓦上的接觸點(diǎn)進(jìn)行刮瓦，將接觸點(diǎn)刮去，落下大軸，在盤車刮瓦，重復(fù)數(shù)遍，直至合格為止。刮瓦時(shí)要設(shè)專人，中途盡量不換人，防止發(fā)生責(zé)任事故和增加刮瓦時(shí)間。下瓦的接觸點(diǎn)應(yīng)中間密，兩邊逐漸變疏，接觸面與非接觸面間不應(yīng)有明顯的界限。下瓦的接觸弧面夾角為90 -120 ;沿軸向接觸長度不應(yīng)小于瓦長的3/4;在25X 25mm內(nèi)接觸點(diǎn)數(shù)不應(yīng)小于30mm 鋼6 個(gè)。4）：下瓦刮研好后進(jìn)行上瓦的刮研及調(diào)整間隙。減速器的安裝ZHLR-170型減速器其結(jié)構(gòu)是二級人字齒輪對.箱體.

7、箱蓋組成，減速器與主軸連接采用齒輪聯(lián)軸器，安裝時(shí)應(yīng)以主軸半聯(lián)軸器為基準(zhǔn)。3.3.主電機(jī)的安裝主電機(jī)與減速器之間的連接采用蛇行彈簧連軸器，主電機(jī)的安裝應(yīng)以減速器輸入軸半聯(lián)軸器為基準(zhǔn)進(jìn)行找平找正。3.4.盤形閘制動(dòng)器的安裝1） .對盤形閘各組件進(jìn)行清洗檢查，調(diào)整緊定螺栓及調(diào)整螺釘，使同一副閘的兩個(gè)筒體伸出距離相等。（ 2） .將滾筒臨時(shí)固定，在制動(dòng)盤的側(cè)面上通過測量劃出過軸心的水平中心線及垂直中心線，并在其側(cè)面上劃出摩擦圓半徑，根據(jù)閘的布置劃出每副閘的對稱中心線。.清理基礎(chǔ)面，安放墊鐵，檢查其標(biāo)高及水平度，標(biāo)高的確定以主軸標(biāo)高為基準(zhǔn)。.側(cè)面的找平找正：首先繞主軸吊下兩個(gè)線墜，然后調(diào)整閘座使器地較螺

8、栓孔的距離相等，同時(shí)使直動(dòng)缸體對準(zhǔn)預(yù)先在制動(dòng)盤上劃出的四個(gè)基準(zhǔn)，并用水準(zhǔn)儀測閘座四個(gè)腳，使其高差不超過 0.5mm ，側(cè)面的找正要求制動(dòng)缸的對稱中心與主軸中心重合；實(shí)際摩擦圓半徑不應(yīng)小于設(shè)計(jì)摩擦圓半徑。.正面找正：利用臨時(shí)液壓油源，通過盤行閘，使其松閘，裝上閘瓦，測量同一副閘瓦應(yīng)相互平行，并且間隙相等。正面找正要求同一副閘的支座兩端面與制動(dòng)盤中心線平面的距離相等；閘瓦應(yīng)與制動(dòng)盤全部接觸，實(shí)際接觸面不應(yīng)小于 60%。他輔助系統(tǒng)的安裝其他輔助系統(tǒng)主要包括液壓站的安裝、深度指示器的安裝、司機(jī)操作臺(tái)的安裝、潤滑油站的安裝、測速發(fā)電 機(jī)的安裝以及供油管路的安裝。為確保提升機(jī)的正常工作，液壓站設(shè)有兩個(gè)油缸

9、，兩套油泵及電液調(diào)壓裝置，一套工作，一套備用，兩套油泵替換時(shí)通過換向閥進(jìn)行。.對油泵、電液調(diào)壓裝置、過濾器、各種閥、儲(chǔ)油箱、及油管路等部件進(jìn)行清洗檢查。（ 2） .清理基礎(chǔ)面，安放墊鐵，漿液壓站吊裝就位，進(jìn)行找平找正，液壓站標(biāo)高的確定根據(jù)制動(dòng)缸標(biāo)高為基準(zhǔn)，使液壓站二級制動(dòng)各電磁閥回油管高出制動(dòng)油缸中心線 80mm ，防止壓力油回完在系統(tǒng)中產(chǎn)生集聚空氣，延遲松閘時(shí)間。調(diào)整其水平時(shí)，通過下部斜墊鐵進(jìn)行。（ 1） .對傳動(dòng)軸、各齒輪、渦輪渦桿、箱體、絲杠等進(jìn)行清洗檢查，各齒輪對的嚙合間隙，接觸精度應(yīng)符合要求，絲杠的不直度在全長內(nèi)不大于1mm 。（ 2） .清理基礎(chǔ)面，安放墊鐵。將傳動(dòng)軸及其零件裝配成組件，裝在主軸端的支撐蓋上，同時(shí)將方框水平儀放在傳動(dòng)軸上，進(jìn)行找平。找平找正時(shí)應(yīng)以齒輪嚙合良好為準(zhǔn)。（ 3） .將深度指示器吊放在墊鐵平面上，以傳動(dòng)軸半聯(lián)軸器為基準(zhǔn)，用精密鋼