231m匝道路基不均勻沉降處理施工方案

1、E匝道路基沉降處理方案拔 岸 骯 搬 目錄一工程概述 1.1工程概況1.2地質(zhì)條件巴二礙.熬產(chǎn)生沉降班原因分析拌 三編制依據(jù) 四施工準備4.1 技術(shù)準備4.2 組織結(jié)構(gòu)霸4.3靶 柏主要物質(zhì)及施工機安械設備情況4.4勞動力組織俺4.5扒 扮施工進度計劃阿五扒.班工程問題處理措施盎 澳5奧.爸1埃加固范圍霸 5.2 工藝流程5.3 鉆孔5.4 灌漿稗5.5挨 叭灌漿質(zhì)量控制與檢百驗六處理后評價工程概述1、工程概況壩E扮匝道跋為安空港至人和方向的唉左轉(zhuǎn)匝道，起點接岸柑悅大道，終點接阿輔助匝道。匝道全八長231.625m。最小圓曲線半徑俺為靶40m翱，最大縱坡皚為頒5.9癌%扒，最小豎曲線半徑敖為伴

2、370m八，車行道寬度為礙6m癌,柏單向單車道。藹本次沉降路段E八K0+100佰E哎K0+22疤0癌。板路面出現(xiàn)翱以昂1骯#鞍人行地通為軸線，藹地通左右段路面出板現(xiàn)壩1斑18背c捌m藹的不均勻沉降。2、地質(zhì)條件E扮匝道矮原始地貌為板上覆土層厚度岸為哀1.00m3.伴00m佰,按下伏基巖為侏羅系頒中統(tǒng)沙溪廟組砂質(zhì)跋泥巖及砂巖。巖體瓣類型唉為埃捌類。扳該段為回填路基和鞍綠化地塊，最大回般填深奧度懊14.5懊4扮米，最小回填深度白為埃6傲米，采用現(xiàn)場挖方懊區(qū)癌JS柏2扒及砂巖粒料填筑。八二、產(chǎn)生沉降的原絆因分析笆E傲匝疤道搬K0+100K扮0+22翱0扳段壩處于高填方區(qū)，先佰進耙行暗E癌匝道路基及地

3、塊土捌石方回填?；靥钪涟顡鯄霸诎?#癌人行地通道實施標耙高后芭，扮實施板1#安人行人行地通。皚再礙實施的懸臂式擋土頒墻，在擋墻實施完阿成后，再實施擋墻扮路基回填。墻后填土時間為礙2013壩年跋1哀月初，由于施工時靶間短，擺在路基碾壓絆時未能完全滿足分扒層回填碾壓的施工暗工序，壓實時粒徑皚控制欠佳，細料掃爸縫填充未能滿足斑填充鞍孔隙率控制要求。礙加之路基東側(cè)為面埃積暗達拌6000頒平方米左右的綠化凹地塊、阿擋墻前趾處啊為八300奧0佰平方米的綠化地把塊。扮從本拌年扒4扮月班2伴8巴日至礙6阿月班8拜日扮連續(xù)的強艾降雨，地表水大量辦下滲，帶動了原填搬筑路基及地塊填料工序沉降的加速。笆同時由于各處

4、粒料壩透水性參差不齊，挨導致各工段工序沉隘降量不同。叭在扮1拜#柏人行地通處，原狀背基礎密實性較好，絆沉降量較小，固表敗現(xiàn)出跋以挨1阿#辦人行地通軸線為沉襖降分界線，兩側(cè)及芭墻背沉降量大，外安觀表現(xiàn)出兩邊低中疤間高的突起。編制依據(jù)翱 班公路工程質(zhì)量評礙定標準八胺JTGF80/1愛-2011愛 佰公路路基施工技啊術(shù)規(guī)范昂艾JTGF10-2啊006邦 艾扒城鎮(zhèn)道路工程施工安與質(zhì)量驗收規(guī)范拌（氨CJJ1-200案8扳）笆 伴城市道路工程施絆工質(zhì)量驗收規(guī)范扳（叭DBJ50-07暗8-2008背）施工準備4.1技術(shù)準備 耙1埃.1艾組織各專業(yè)對沉降吧原因進行分析，并愛編制專項施工方案敖1.2百 白組織專

5、家及參加單柏位對專項施工方案柏進行論證。艾1.3般 吧對沉降部位進行沉佰降觀測，監(jiān)測施工般期間沉降觀測變化案。耙1.4凹預先完成所有材料伴樣品的性能檢測實芭驗及笆水泥漿皚的配合比實驗。4.2組織機構(gòu)項目經(jīng)理：殷云罷技術(shù)負責人：黃興叭旺質(zhì)檢工程師：陳凱襖安全工程師：彭立盎明疤施工管理人員：張澳玖麟、周洋班施工隊伍：張光學瓣注漿施工隊板4.扮3鞍主要物資和施工機百械設備情況序號施工機械規(guī)格數(shù)量備注1潛孔鉆1003臺2壓漿機WQ-1603臺3瀝青攤鋪機1臺4洗刨機1臺5水泥漿攪拌機3臺4.4勞動力組織把為保矮證扒7癌月初竣工驗收，對邦施工作業(yè)采取兩班愛制壩。勞動力計劃如下般：吧鉆孔工案：襖10癌人礙

6、 捌 奧水泥漿灌注罷：瓣1疤0叭人癌水泥漿攪拌霸：瓣1稗0礙人按 安 百 扒電阿工：巴2愛人 版4.5辦施工進度計劃序號工作內(nèi)容持續(xù)時間6月15182124一路基沉降加固1施工準備.6.152鉆孔6.166.213壓漿6.176.234封孔6.23二路面恢復1舊路面洗刨6.252新路面施工6.266.27處理措施襖針搬對翱E背匝道的工序沉降，邦解決的措施是：采白用人工辦法，注入敗水泥漿，填充原土辦的孔隙，加速土體矮的固結(jié)，增加土體佰的內(nèi)摩擦角，減少斑對擋背墻的側(cè)壓力，同時傲阻斷地表滲水對土矮體的浸滲，解決路邦基填料土體的工后鞍沉降，保證道路的爸使用品質(zhì)耙5.1胺加固范圍白：拌EK0+100白E

7、KO+220奧。哎在路基范圍內(nèi)，每懊個斷面俺縱橫向間距均八按絆2m稗布置；擋墻前趾處岸鉆兩暗排孔，間距阿按敗2m唉梅花型奧布置，澳鉆孔孔氨徑八10cm,扮鉆孔深度為擋墻底岸板下不小矮于絆3班m巴。百水泥采扳用拌PO32.5R拔硅酸鹽水泥頒，背在俺0.40.6M拌P岸a柏壓力作用下壓漿，胺 拔5.2襖 隘工藝流程5.3 鉆孔翱鉆灌漿孔使罷用襖GX-爸1埃型液壓鉆機，扮配氨絆60m壩m按外絲鉆桿辦，巴板101m按m白粗徑鉆具帶硬質(zhì)合艾金鉆頭鉆進成孔八，藹W-2.8/爸5懊空壓機送風洗孔排隘渣。按要求由外往奧內(nèi)分序分段施工。邦孔瓣深哎拔4.0m扮，一次成孔；孔搬深敗笆4.0m板，則分兩段鉆灌。鉆孔深

8、度序號部位路面標高（m)擋墻底標高（m)鉆孔深度（m)備注1K2+100319.8183166.82 2K2+120320.9983168.00 3K2+140322.178316.58.68 4K2+160323.358316.59.86 5K2+180324.53831710.54 6K2+190325.1283199.13 7K2+200325.7183208.72 5.4灌漿翱5.4.1傲漿液配合比班采用小南拌海把PO.325盎R阿型普通硅酸鹽水泥八和自來水配制漿液半。漿液配合比采用熬試驗室試配的配合胺比：百水奧胺水盎泥皚=1.頒5挨扳1阿。板當遇雨作業(yè)時，適巴當加入水玻璃，濃傲度斑為

9、敖304奧5板波密度。八5.4.2啊 靶漿液灌注靶灌漿前，先對灌漿扮管線與設備進行檢版查，在確認運轉(zhuǎn)正班常后，再制漿。漿鞍液的拌制與灌注使矮用疤100/1.啊5白型隔膜灌漿機。漿岸材和粉煤灰按配合熬比定量加入到灌漿愛機的攪拌桶內(nèi)。每柏桶漿液攪拌時間不扳少哎于斑3mi埃n昂，然后經(jīng)濾網(wǎng)放入八儲漿桶，邊灌邊攪翱，連續(xù)作業(yè)。捌本次壓力灌漿采用搬孔口封閉法，封閉笆孔口采用橡膠栓塞敖。灌漿施工中，設扮專人執(zhí)守灌漿機和澳灌漿孔口，檢查漿胺液配合比，記錄灌藹漿數(shù)據(jù)和有關(guān)異常邦情況，控制泵壓在把規(guī)定范圍內(nèi)。5.4.4 止?jié){捌按路基灌漿技術(shù)要熬求，當注入柏率扮案1L柏/mi拌n靶，第一段注漿壓力埃達奧到奧0.2

10、Mp瓣a傲、第二段壓力達擺到半0.5Mp皚a傲，持續(xù)灌氨注扒10mi笆n按，即可止?jié){，停止皚灌注。若因路面裂瓣縫或邊坡漏冒漿，八路面抬動而停灌的擺灌漿孔，進行間歇捌灌漿；竄漿孔用止胺漿器將其封閉后續(xù)昂灌。對在補灌過程搬中仍出現(xiàn)非正常情佰況，而穩(wěn)定漿液面胺在路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)的壩灌槳孔和路面抬動昂累計達巴4mm搬的灌漿孔不再進行補灌。頒 5.5伴 柏灌漿質(zhì)量控制與檢矮驗鞍路基灌漿主要包括懊鉆灌漿孔和灌漿兩拌個工序，施工中按矮程序要求實施了工靶程質(zhì)量的控制與檢巴驗，包括捌:昂（扮1熬）檢查鉆孔孔位偏鞍差、孔徑和灌段長隘度。皚（唉2翱）按規(guī)定進行灌漿傲材料的抽樣送檢。般（藹3壩）根據(jù)灌漿技術(shù)數(shù)疤據(jù)頒(般注漿壓力、灌漿量愛、漿液配合靶比奧)安綜合反映出的填方百路段的孔隙情況，版選擇確認適宜本段氨灌漿的配合比，對襖處治范圍進行合理礙的灌注。處理后評價：矮 稗 拜注漿及路面處理后背，按照建筑基坑百工程檢測技術(shù)規(guī)范案背G1350947熬-200骯9昂要求對該道路縱面扒每背1搬0八米襖設頒2安個變形觀測點，一個點在防撞欄上，埃一個點在路緣石上岸，按照一個