裝配型架的設(shè)計-課件

裝配型架的設(shè)計第一節(jié)裝配型架的功用及技術(shù)要求裝配型架的分類裝配型架對合型架精加工型架(精加工臺)檢驗型架鉚接裝配型架膠接裝配型架焊接裝配型架組合件裝配型架(夾具)板件裝配型架段件裝配型架部件總裝配型架一、裝配型架的構(gòu)造2、定位件裝配型架的組成1、骨架3、夾緊件4、輔助設(shè)備定位夾緊件1、骨架

型架的基體,用以固定和支撐定位件、夾緊件等其他元件,保持各元件的空間位置的準(zhǔn)確度極其穩(wěn)定性。骨架要求具有足夠的剛度。2、定位件定位件要求

型架的主要工作元件,用以保證工件在裝配過程中具有準(zhǔn)確的位置。定位準(zhǔn)確可靠、相互協(xié)調(diào)和使用方便。3、夾緊件夾緊件要求是使工件牢靠地固定在定位件上的加力元件。

裝夾迅速可靠(裝配中不松脫)、使用方便,不損傷工件表面。4、輔助設(shè)備輔助設(shè)備要求

是為了習(xí)慣工人在型架上操作需要和改善工作條件而配置的一些附屬設(shè)備。如工作踏板、工作梯、托架、工作臺、起重吊掛、地面運(yùn)輸車及照明、壓縮空氣管路等。工作方便、安全。二、裝配型架的功用1、保證產(chǎn)品的準(zhǔn)確度和互換性;2、裝配型架的成套性和協(xié)調(diào)性;(特點(diǎn))3、改善勞動條件、提高裝配工作生產(chǎn)率、降低成本。限制工件在空間的六個自用度。六點(diǎn)定位原則飛機(jī)零件的特點(diǎn)定位作用校正零件形狀限制裝配變形“超六點(diǎn)定位”飛機(jī)產(chǎn)品裝配定位特點(diǎn)機(jī)械產(chǎn)品裝配定位特點(diǎn)提高勞動生產(chǎn)率1、保證產(chǎn)品的準(zhǔn)確度和互換性保證互換性公差及配合和通用量具2、裝配型架的成套性和協(xié)調(diào)性機(jī)械產(chǎn)品的互換性飛機(jī)產(chǎn)品的互換性保證保證3、改善勞動條件、提高裝配工作生產(chǎn)率、降低成本

飛機(jī)零件的特點(diǎn)(形狀復(fù)雜、剛性小、準(zhǔn)確度高)

裝配型架的特點(diǎn)(夾緊定位迅速、可靠)要求使能夠三、對裝配型架的一般要求1、裝配型架的定位件必需有較高的位置準(zhǔn)確度;

(對型架的根本要求)2、提高裝配工作效率;3、裝配型架構(gòu)造要簡單,元件應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。(對型架的根本要求)

1、裝配型架的定位件必需有較高的位置準(zhǔn)確度

影響因素(1)定位件的理論誤差;(2)定位件在骨架上的安裝誤差;(3)骨架在工作載荷(型架自重、工件重量、工人體重等)作用下產(chǎn)生的撓度;(4)其他因素的影響,如環(huán)境溫度(熱膨脹影響)、操作中沖擊力、鉚接振動、強(qiáng)迫裝配以及膠接、焊接的反復(fù)不均勻加熱及冷卻、地基下沉等。解決方法(1)正確選擇定位件的結(jié)構(gòu)形式及配合精度;(2)選擇適當(dāng)?shù)男图馨惭b方法,型架的準(zhǔn)確度是靠安裝來實現(xiàn)的;(3)合理選擇型架及其他元件的幾何尺寸(足夠剛度);(4)型架設(shè)計時,因充分考慮其他因素的影響。2、提高裝配工作效率(1)型架結(jié)構(gòu)應(yīng)適合工人在最有利的姿態(tài)下操作;(2)保證質(zhì)量下,型架結(jié)構(gòu)盡估計開敞,以便接近工作、安放零件和零件下架;(3)型架定位件、夾緊件工作要迅速可靠、安全。3、裝配型架構(gòu)造要簡單,元件應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化目的減少型架的制造及安裝工作量縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備周期降低成本第二節(jié)裝配型架設(shè)計的一般問題圖紙的工藝性審查編制部件裝配方案部件工藝分離面圖表部件裝配圖表(或稱裝配流程圖)裝配指令性工藝規(guī)程工藝裝備協(xié)調(diào)圖表工藝裝備品種表確定裝配型架的品種和數(shù)量一、型架設(shè)計的原始資料型架設(shè)計的原始資料:1、型架設(shè)計任務(wù)單(或工藝裝備申請單)設(shè)計人員接受任務(wù)、安排工作的依據(jù)。2、裝配件的結(jié)構(gòu)圖紙與技術(shù)條件3、部件裝配方案和工藝裝備協(xié)調(diào)圖表4、型架設(shè)計技術(shù)條件工藝員對型架提出的具體要求5、型架元件及結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)資料二、型架設(shè)計的內(nèi)容和步驟型架設(shè)計的內(nèi)容(共9點(diǎn)):1、型架設(shè)計基準(zhǔn)的選擇;2、裝配對象在型架中的放置狀態(tài);3、選擇工件的定位基準(zhǔn),確定主要定位件的形式及其布置,尺寸公差的選擇;4、工件的出架方式;5、型架的安裝方法;6、型架結(jié)構(gòu)形式的確定;7、骨架剛度驗算;8、型架支承與地基估算;9、溫度對型架準(zhǔn)確度的影響;1、擬定草圖或型架設(shè)計方案型架設(shè)計的步驟:2、繪制工作總圖3、繪制零件圖三、型架設(shè)計基準(zhǔn)的選擇型架設(shè)計基準(zhǔn)的功能:確定型架上的各個零件和裝配件的相對位置。影響1、工件的定位;2、工件尺寸的檢驗;3、型架結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度;4、型架的準(zhǔn)確度;5、型架的制造周期。1、一般以飛機(jī)部件的設(shè)計基準(zhǔn)作為型架的設(shè)計基準(zhǔn);型架設(shè)計基準(zhǔn)的選擇原則:2、相鄰部件的裝配型架的設(shè)計基準(zhǔn)要統(tǒng)一;3、裝配型架和標(biāo)準(zhǔn)工藝裝備的設(shè)計基準(zhǔn)要統(tǒng)一;4、應(yīng)力求簡化尺寸的計算,以便制造和檢驗;5、型架設(shè)計基準(zhǔn)的選擇,要與安裝方法相習(xí)慣。四、裝配對象在型架中的放置狀態(tài)一般應(yīng)考慮:1、應(yīng)習(xí)慣人體學(xué);2、優(yōu)先選擇可轉(zhuǎn)動式夾具(組合件);3、板件、機(jī)翼一般立放;(機(jī)翼精加工型架一般采納平放)4、機(jī)身類段、部件的放置與飛行狀態(tài)一致(水平)。五、選擇工件的定位基準(zhǔn),定位形式及其布置方式一般應(yīng)考慮:1、飛機(jī)零件的特點(diǎn)(剛性)——“過定位”;2、一般定位范圍是面(如包絡(luò)式夾具);3、定位件的間距。六、出架方式一般應(yīng)考慮:出架方式1、盡量簡化型架結(jié)構(gòu);2、出架安全;3、不損傷工件;4、節(jié)約廠房面積,簡化搬運(yùn)設(shè)備。1、從型架上方出架;2、縱向出架;3、側(cè)向出架和架車式型架。第三節(jié)型架骨架的構(gòu)造

1、框架式2、定位件1、骨架3、夾緊件4、輔助設(shè)備定位夾緊件骨架的結(jié)構(gòu)形式2、組合式5、內(nèi)撐式(增加)3、分散式4、整體底座式(多支點(diǎn)可調(diào)支承)選擇時考慮的因素:1、裝配產(chǎn)品的尺寸、形狀和結(jié)構(gòu)特點(diǎn);2、型架內(nèi)的裝配內(nèi)容;3、工廠的技術(shù)傳統(tǒng)。一、框架式裝配型架的材料:1、多為槽鋼(或角鋼)焊接而成。定位夾緊件固定方便,骨架的組合較容易。

2、也有鋼管焊成。骨架重量較輕。型架框架的放置方式:豎放式平放式轉(zhuǎn)動式框架的固定形式:1、用地腳螺栓固定在專用地基上;2、直截了當(dāng)安放在地坪上,用混凝土固定;3、通過三點(diǎn)或四點(diǎn)可調(diào)(螺旋)支承浮置于地坪上。轉(zhuǎn)動式

便于操作,只限于尺寸較小的零件(翼肋、隔等)。用地腳螺栓固定在專用地基上轉(zhuǎn)動式豎放式豎放式適用于大尺寸的零件(如大壁板件、機(jī)翼總裝型架、段件裝配型架等)。鉚接方便,可節(jié)約車間面積。豎放式直截了當(dāng)安放在地坪上,用混凝土固定豎放式通過三點(diǎn)可調(diào)(螺旋)支承浮置于地坪上豎放式通過四點(diǎn)可調(diào)(螺旋)支承浮置于地坪上二、組合式組成一般由底座、立柱、支臂、梁等標(biāo)準(zhǔn)化元件所組成。特點(diǎn)一般由規(guī)格化、標(biāo)準(zhǔn)化程度高,類似積木式結(jié)構(gòu)。分類單梁雙梁三梁四梁三梁結(jié)構(gòu)雙梁結(jié)構(gòu)三梁結(jié)構(gòu)四梁結(jié)構(gòu)三、分散式特點(diǎn)不設(shè)整體骨架,定位夾緊件固定在以地基為基礎(chǔ)的分散的金屬骨架上。節(jié)約材料、結(jié)構(gòu)簡化、較開敞。四、整體底座式(多支點(diǎn)可調(diào)支承)

骨架是一個整體底座,多支點(diǎn)可調(diào)支撐,其他骨架和所有定位夾緊件固定在底座上。底座一般用鋼管、型鋼或鋼板焊成平面框架。多用于翼肋、隔框和大梁等平面形狀的組合件的裝配特點(diǎn)可降低對地基的要求,保證型架準(zhǔn)確度的穩(wěn)定性,搬移方便。但耗費(fèi)金屬材料較多。大型客機(jī)L-1011波音707波音707整體底座式型架的發(fā)展(增加)解決了底座的重復(fù)使用的問題。波音公司五、內(nèi)撐式(增加)

型架骨架支撐在部件結(jié)構(gòu)內(nèi)部、或直截了當(dāng)固定在先裝的工件上,然后通過內(nèi)撐架上的定位件確定后裝件的位置。某運(yùn)輸機(jī)第五節(jié)型架定位件及夾緊件保證所工件的位置準(zhǔn)確度。功能分類按所裝工件的特點(diǎn)分型材零件的定位夾緊件外形定位件及夾緊件一、型材零件的定位夾緊件型材零件:肋、框、梁的緣條、長桁等。要求

準(zhǔn)確、可靠、方便、迅速、不損傷工件。

低剛性、外形復(fù)雜的型材零件,為保證其外形準(zhǔn)確,常用曲線板(或分段曲線板)定位。

剛性較高的型材零件,多采納多個分立式的定位件,并常與夾緊件組合在一起。二、外形定位件及夾緊件

型架卡板定位件是用來確定飛機(jī)部件的氣動力外形的定位件。分類卡板外卡板半卡板內(nèi)卡板活動卡板內(nèi)型卡板包絡(luò)板型架平板半卡板卡板:卡板本體和卡板端頭組成外卡板

卡板不固定在型架骨架上,而是直截了當(dāng)固定在所裝配的工件上。特點(diǎn)用工藝螺栓與工件相連(通鉚釘孔)簡化了型架