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文檔簡介

1、城市車輛管理與條形碼組長:楊朋佳PPT制作:管高揚(yáng)組內(nèi)分工: 理論部分 管高揚(yáng)、邱竹郁、潘浩杰應(yīng)用部分 郭洋洋、楊朋佳引言我們怎樣想到這一課題的呢?校園丟失自行車現(xiàn)象嚴(yán)重,由此我們聯(lián)想到用條形碼管理校園內(nèi)的自行車。而后又想到機(jī)動車在社會應(yīng)用更為廣泛,且其成本更高,將條形碼應(yīng)用于機(jī)動車輛的管理更有意義。我們浙大學(xué)子 VS 校園卡 乘客 VS 公交卡引言那我們能不能讓每輛車都擁有屬于自己的身份證呢?這身份證便是我們本課題所研究的條形碼一、淺識汽車的條形碼應(yīng)用技術(shù)及理論知識它不同于汽車出廠時的代表商品種類的條形碼,而是將車牌號轉(zhuǎn)化而來的條形碼,是每輛車特有的。碼制:39碼39碼是一種可表示數(shù)字、字母

2、等信息的條碼,主要用于工業(yè)、圖書及票證的自動化管理,目前使用極為廣泛。39碼僅有兩種單元寬度分別為寬單元和窄單元。寬單元這寬度為窄單元的1到3倍,一般多選用2倍、2.5倍或3倍。39碼的每一個條碼字符由九個單元組成,其中有三個寬單元,其余是窄單元,因此稱為三九碼。三九碼所能表示的資料內(nèi)容,包含有:09 的數(shù)字,大寫 AZ 的英文字母,+,-,*,/,%,$,.,以及空格符(Space)等,共44組編碼。 一、淺識汽車的條形碼應(yīng)用技術(shù)及理論知識 首先我們來了解一下車牌號的組成:車牌號的第一個是漢字,代表該車戶口所在省的簡稱;第二個是英文,代表該車所在地的地市一級代碼;后五位為數(shù)字或字母。1.轉(zhuǎn)換

3、過程:每個省份都對應(yīng)唯一的一個區(qū)號,因此,我們先將漢字運用區(qū)號轉(zhuǎn)換成數(shù)字,再將數(shù)字和字母結(jié)合起來運用此種碼制轉(zhuǎn)換成條形碼。2.選此種碼制原因: a.這種碼制可以同時表示字母和數(shù)字; b.相對其他可行的碼制較簡便。一、淺識汽車的條形碼應(yīng)用技術(shù)及理論知識 省市代碼表代碼省市名稱代碼省市名稱代碼省市名稱11北京市 33浙江省46海南省12天津市34安徽省50重慶市13河北省35福建省51四川省14山西省36江西省52貴州省15 內(nèi)蒙古自治區(qū) 37山東省53云南省21遼寧省41河南省54 西藏自治區(qū)22吉林省42湖北省61陜西省23黑龍江省43湖南省62甘肅省31上海市44廣東省63青海省32江蘇省4

4、5 廣西壯族自治區(qū) 64 寧夏回族自治區(qū)一、淺識汽車的條形碼應(yīng)用技術(shù)及理論知識3.條形碼在車上的位置:車的底盤上現(xiàn)代衛(wèi)星車輛定位技術(shù)已經(jīng)較為完善,我們的汽車條形碼側(cè)重于實際應(yīng)用,重點放在小區(qū)、單位及車庫的車輛統(tǒng)計進(jìn)出、信息記錄和車輛管理上。而且條碼放在車輛兩側(cè)影響美觀,故應(yīng)放于底盤下。一、淺識汽車的條形碼應(yīng)用技術(shù)及理論知識4.識別系統(tǒng)的位置:由于條形碼放置于車的底盤上,我們選擇把識別系統(tǒng)放在道路的上面,以便識別。具體的請看右邊的三維透視圖。一、淺識汽車的條形碼應(yīng)用技術(shù)及理論知識5.理論基礎(chǔ)編碼器(encoder)是將信號(如比特流)或數(shù)據(jù)進(jìn)行編制、轉(zhuǎn)換為可用以通訊、傳輸和存儲的信號形式的設(shè)備。

5、 編碼器把角位移或直線位移轉(zhuǎn)換成電信號,前者成為碼盤,后者稱碼尺編碼器碼盤的材料有玻璃、金屬(這個是關(guān)鍵)、塑料,玻璃碼盤是在玻璃上沉積很薄的刻線,其熱穩(wěn)定性好,精度高,金屬碼盤直接以通和不通刻線,不易碎,但由于金屬有一定的厚度,精度就有限制,其熱穩(wěn)定性就要比玻璃的差一個數(shù)量級,塑料碼盤是經(jīng)濟(jì)型的,其成本低,但精度、熱穩(wěn)定性、壽命均要差一些。一、淺識汽車的條形碼應(yīng)用技術(shù)及理論知識5.理論基礎(chǔ):Honeywell 6300DPM金屬條碼專用條碼掃描槍型號6300 6320光源內(nèi)置漫射燈;亮場和暗場LED燈源瞄準(zhǔn)在視野正中區(qū)域有水平綠色照明線最小分辨率標(biāo)準(zhǔn)5mil,長距離7.5mil圖像傳感器12

6、80*960高分辨率像素陳列掃描觸發(fā)通過手柄上的觸發(fā)開光或PC軟件(感應(yīng)模式)數(shù)據(jù)輸出多功能LED和蜂鳴器指示成功讀取、設(shè)備狀態(tài)或錯誤接口USB、RS232進(jìn)項數(shù)據(jù)傳輸,配置和圖像瀏覽;PS2鍵盤口,PS2或USB鍵盤模擬掃描槍到基座:藍(lán)牙(Class2)10米范圍基座到PC機(jī):USB/RS-232/PS2解碼能力1D:EAN13碼,UPC-A碼,EAN8碼128碼,UPC-E碼,交叉25碼,39碼,93碼128碼2D:Data Matrix碼,QR碼操作溫度-10 50 (14 122)0 50 (32 122)最大濕度95% (non-condensing) 95%(非冷凝)與GPS相比:

7、成本低,應(yīng)用效率高,使用范圍更廣泛,便于普及,且GPS只具有追蹤功能。 與車牌相比:車輛便于肉眼識別,但無法用機(jī)器識別。二、為什么應(yīng)用條形碼于車輛?從現(xiàn)實狀況來看,車輛難以管理,測流量、收費站 收費耗時多,城市交通較為混亂,車輛安全較難保障。1.識別方面:II、各種車庫當(dāng)車輛進(jìn)入車庫時,識別系統(tǒng)記錄下車輛信息,在車輛離開車庫時,識別系統(tǒng)再次記錄下車輛信息,并回饋信息給車主,避免竊賊將車輛偷走,對車輛實現(xiàn)監(jiān)控。三、具體應(yīng)用的方面1.識別方面:III、各種大型活動場所停車處IV、停車場理由同各種車庫。三、具體應(yīng)用的方面2.收費站:加快收費速度,防止擁堵,更加智能高效類似于我們平時就餐時打卡,當(dāng)車輛通過收費站時,識別系統(tǒng)將會記錄下車輛信息,同時在其對應(yīng)的帳戶上扣除費用,這樣做可以高效地對過路車輛進(jìn)行智能收費,避免了我們經(jīng)常在收費站看到的車輛排隊現(xiàn)象。同時,可以減少收費站工作人員的工作壓力。三、具體應(yīng)用的方面3.監(jiān)控城市車流量、改善城市交通方面:在車流量大處,如繁華街道路口、紅綠燈等候處在車流量大的地方,車輛行駛速度比較慢,識別系統(tǒng)可以識別車輛,通過計數(shù)的方式來了解車流量,并及時反饋給系統(tǒng)管理中心,管理中心把即時信息傳達(dá)給車主,使車主能夠選擇

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