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1、 、名詞解釋 1機(jī)械加工精度:2誤差復(fù)映:3系統(tǒng)誤差:4工藝系統(tǒng)剛度:5主軸回轉(zhuǎn)誤差:二、選擇題分析計(jì)算兩定位誤差的前提是采用夾具裝夾加工一批工件,用( )法保證加工要求。A調(diào)整B、試切C軌跡工藝系統(tǒng)的熱變形影響加工精度和生產(chǎn)效率,為保證加工要求必須使機(jī)床() 。A.冷卻后再測(cè)量及精加工B.熱伸長(zhǎng)后再調(diào)刀C.熱平衡后再加工D.冷卻后再安裝工件工藝系統(tǒng)靜誤差主要指() 。A、工藝系統(tǒng)受力誤差R工藝系統(tǒng)受熱誤差G機(jī)床誤差H刀具磨損工藝系統(tǒng)熱變形不僅影響加工精度而且影響生產(chǎn)效率,為保證加工要求須使機(jī)床() 。A.冷卻后再測(cè)量及精加工B.熱伸長(zhǎng)后再調(diào)刀C.熱平衡后再加工D.冷卻后再安裝工件誤差的敏感方

2、向是指產(chǎn)生加工誤差的工藝系統(tǒng)原始誤差處于加工表面的( ) 。A法線方向以切線方向G軸線方向車床主軸的幾何偏心(純徑向跳動(dòng))使加工階梯軸時(shí)產(chǎn)生的誤差是() 。A、圓柱度誤差日端面平面度誤差C加工面與裝夾面的同鈾度誤差在大量生產(chǎn)的精加工時(shí),應(yīng)采用( )方法以獲得圖紙要求的尺寸精度。A、試切法加工R試切調(diào)整法加工G樣件調(diào)整法加工D按樣件初調(diào)刀后試切一組工件作精確微調(diào)研究工藝系統(tǒng)受力變形時(shí), 若以車床兩頂尖間加工光軸為例, 如果只考慮機(jī)床變形,則由于切削過(guò)程受力點(diǎn)位置的變化而引起工件產(chǎn)生()形狀誤差。A圓錐形R腰鼓形C馬鞍形(雙曲線)D、圓柱形分布曲線的中心位置表示( )對(duì)一批工件加工尺寸的影響。A常

3、值系統(tǒng)誤差R變值系統(tǒng)誤差G隨機(jī)誤差D隨機(jī)誤差和變值系統(tǒng)誤差研究工藝系統(tǒng)受力變形時(shí),若以車床兩頂尖間加工光軸為例,如果只考慮工件變形,則由于切削過(guò)程受力點(diǎn)位置的變化而引起工件產(chǎn)生( )形狀誤差。A圓錐形R腰鼓形C馬鞍形(雙曲線)D、圓柱形工藝系統(tǒng)動(dòng)誤差主要包括( ) 。A調(diào)整誤差R工藝系統(tǒng)受熱誤差G機(jī)床傳動(dòng)誤差D定位誤差分析計(jì)算兩定位誤差的前提是采用夾具裝夾加工一批工件,用( )法保證加工要求。A調(diào)整B、試切C軌跡工件在車床三爪卡盤上一次裝夾車削外圓及端面,加工后檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)端面與外圓不垂直,其可能原因是() 。A.車床主軸徑向跳動(dòng)B.車床主軸回轉(zhuǎn)軸線與縱導(dǎo)軌不平行C.車床主軸軸向竄動(dòng)D.三爪卡盤裝

4、夾面與車削主軸回轉(zhuǎn)軸線不同軸薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上, 以外圓定位車內(nèi)孔,加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差,其主要原因是( ) 。A.刀具受力變形B.刀具熱變形C.工件熱變形D.工件夾緊變形車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),由于工件剛度不足造成在工件軸向截面上的形狀是( ) 。A.矩形B.鼓形C.梯形D.鞍形采用死頂尖磨削外圓時(shí),下列哪個(gè)因素不會(huì)引起工件的圓度和錐度誤差() 。A.頂尖的形狀誤差B.主軸的回車專誤差C.工件受力變形D.導(dǎo)軌的導(dǎo)向誤差車床主軸產(chǎn)生軸向竄動(dòng),其原因可能是() 。A. 主軸承端面跳動(dòng)量大B. 主軸軸肩端面跳動(dòng)量大C.主軸承和軸軸肩兩者都有較大的端面跳動(dòng)量D.主軸軸頸圓度誤差在車床上用三

5、爪卡盤夾持鏜削工件短孔,產(chǎn)生了錐度誤差,其原因可能是( ) 。A.機(jī)床導(dǎo)軌誤差 B.機(jī)床主軸的純徑向跳動(dòng)C.工件熱變形D.刀具磨損車床上加工大剛度軸外圓產(chǎn)生中凹的原因可能是( ) 。A.刀具磨損B.刀具熱變形C.工件剛度差D.機(jī)床剛度差 TOC o 1-5 h z 下列誤差因素中不影響滾齒時(shí)齒輪運(yùn)動(dòng)精度的因素是()。A.分齒傳動(dòng)掛輪誤差B.刀架進(jìn)給誤差C.分度蝸輪誤差D.分度蝸桿誤差磨削加工中,大部分切削熱傳給了()。A.機(jī)床B.切屑C.砂輪D.工件試指出下列刀具中,那種刀具的制造誤差不會(huì)直接影響加工精度()。A.齒輪滾刀B.外圓車刀C.餃刀D.鍵槽銃刀假如加工過(guò)程中沒(méi)有(),工件加工后的尺寸

6、分布應(yīng)服從正態(tài)分布。A.隨機(jī)誤差 B.變值系統(tǒng)誤差C.常值系統(tǒng)誤差D.隨機(jī)誤差和變值系統(tǒng)誤差轉(zhuǎn)塔車床采用立刀安裝法,以減少刀架轉(zhuǎn)位誤差引起的加工誤差,這種方法屬于()A.直接減少原始誤差B.轉(zhuǎn)移原始誤差C.均分原始誤差D.均化原始誤差零件的機(jī)械加工質(zhì)量包含機(jī)械加工精度和機(jī)械加工表面質(zhì)量,那么下面哪一個(gè)不屬于零件的機(jī)械加工精度要求()A.尺寸精度B.宏觀幾何形尤精度C.微觀幾何形精度D.位置精度在切削加工過(guò)程中,原始誤差的誤差敏感方向與加工方法有密切關(guān)系,那么牛頭刨床的誤差敏感方向是()A.水平方向B.垂直方向C.圓周方向D.不確定車床主軸的純徑向跳動(dòng)回轉(zhuǎn)誤差對(duì)車削工件外圓面時(shí)會(huì)對(duì)其哪一種加工精

7、度有影響( )。A.圓度B.圓柱度C.外圓面與端面的垂直度D.直線度在剛度足夠的車床上車削細(xì)長(zhǎng)軸,車削后工件將呈()。A.錐形B.馬鞍形C.鼓形D.正圓柱形三、填空.零件的加工精度包含三方面的內(nèi)容:.、。.機(jī)床本軸回轉(zhuǎn)軸線的運(yùn)動(dòng)誤差可分解為徑向圓跳動(dòng)、端面圓跳動(dòng)和傾角擺動(dòng)三種基本型式。.加工誤差的性質(zhì)是研究解決精度問(wèn)題的重要依據(jù),根據(jù)一批零件加工時(shí)誤差出現(xiàn)的規(guī)律,機(jī)械加工中的誤差可分為、兩大類。.產(chǎn)生加工原理誤差的原因是由于 。.影響尺寸精度的主要因素有:工件的定位及刀具的調(diào)整精度、 口 。.形狀精度的獲得方法有,和兩大類。.尺寸精度的獲得方法有.? 、和 等。.由接觸面的表面質(zhì)量造成工藝系統(tǒng)

8、剛度的改變,從接觸剛度來(lái)看,這種改變的變形曲線是形曲線。.由于系統(tǒng)存在薄弱環(huán)節(jié)造成工藝系統(tǒng)剛度的改變,從接觸剛度來(lái)看,這種改變的變形曲線是 形曲線。10從誤差減少的技術(shù)上看,保證和提高加工精度的途徑有 .、兩大類。 四、分析題.在車床上用兩頂尖裝夾工件車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),出現(xiàn)如下圖& bK c所示誤差,分析造成這樣的誤差是什么原因?.在車床上加工心軸時(shí)如下圖所示,粗、精車外圓A肩臺(tái)面B,經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)A有圓柱誤差,B對(duì)A有垂直度誤差。試從機(jī)床幾何誤差的影響,分析產(chǎn)生以上誤差的主要原因有哪些?.用成形車刀在車床上加工手柄件的曲面時(shí)(如右圖所示),若成形刀刃安裝略高(或 略低)于工件的回轉(zhuǎn)曲線,或成形刀具在

9、 水平面上安裝傾斜,試分析加工后工件將 產(chǎn)生怎樣的幾何形狀誤差?.試說(shuō)明磨削外圓時(shí),使用死頂尖的目的是什么?此時(shí)工件的回轉(zhuǎn)精度取決于什么因素?(或者問(wèn):引起外圓的圓度和錐度誤差的因素有哪些?).如圖為一臺(tái)機(jī)器或部件的兩種加載變形曲線,試分析其原因?6.在車床的三爪自定心卡盤上精鑲一批薄壁銅套的7.試分析滾動(dòng)軸承的內(nèi)環(huán)外滾道(圖a)及外環(huán)內(nèi)內(nèi)孔(如圖所示), 工件以。50h吩位,用調(diào)整 法加工,試分析影響鏈孔的尺寸、幾何形狀及孔 對(duì)已加工外圓 4 46h6同軸度誤差的主要因素有 哪些?并分別指出由這些因素引起的加工誤差屬 于哪一類性質(zhì)的誤差?滾道(圖b兩形狀誤差所引起主軸回轉(zhuǎn)軸線的運(yùn)動(dòng)誤差.對(duì)被

10、加工零件精度有什么影響?.在車床的兩頂尖間,一次調(diào)整中加工一批細(xì)長(zhǎng)軸的外圓,試分別說(shuō)明影響外圓直徑尺寸精度,幾何形狀精度(圓度及圓柱度)的因素有哪些(各舉 23個(gè)因素)?分別指出這些 因素產(chǎn)生的加工誤差的性質(zhì)屬于哪一類?圖1圖2 .如下圖所示的定位夾緊方法鉆孔時(shí),若因鉆孔部位壁薄,可能會(huì)產(chǎn)生怎樣的加工誤差?為什么?畫(huà)出加工后工件的形狀。階梯軸10為什么對(duì)車床床身導(dǎo)軌在水平面上的直線度要求高于在垂直面上的直線度要求?而對(duì)平面磨床的床身導(dǎo)軌其要求則相反呢?對(duì)鏈床導(dǎo)軌的直線度為什么在水平面與垂直面都有較高的要求?11拉削一批齒輪坯的內(nèi) 孔(如圖1所示),或拉削一批薄板零件的孔 (如圖2所示),試推25 H 8想加工表面可能會(huì)出現(xiàn)怎樣的幾何形狀誤差并提出改進(jìn)措施? 五、計(jì)算

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