地鐵區(qū)間渡線段臨時仰拱拆除施工安全技術(shù)交底

1、技術(shù)交底記錄表編號：DCJ024項目名稱西安地鐵6號線TJSG-5標(biāo) 韋斗路站西部大道站區(qū)間交底類別渡線段臨時仰拱拆除施工安全技術(shù)交底主持人交底人交底時間交底地點交底內(nèi)容摘要 渡線段臨時仰拱拆除施工從入場教育、安全防護用品穿戴、機械設(shè)備運轉(zhuǎn)安全、工字鋼割除、運輸過程中安全控制等安全措施控制，保證工程及人身安全。書面資料附件附件：渡線段臨時仰拱拆除施工安全技術(shù)交底記錄人記錄時間 年 月 日附件：渡線段臨時仰拱拆除施工安全技術(shù)交底交底內(nèi)容：1、韋西區(qū)間渡線段臨時仰拱拆除施工人員入場前必須進場交底及培訓(xùn)，考試合格后方可施工，特種作業(yè)人員必須持證上崗。2、進入渡線段作業(yè)區(qū)，所有作業(yè)人員和管理人員須穿戴

2、好安全帽，系好下顎繩，穿戴好反光背心，一律不準(zhǔn)穿拖鞋及高跟鞋。3、龍門吊、裝載機、等離子切割機等機械設(shè)備進場前須進場驗收，驗收合格后方可使用，正常使用過程中，須按時對機械設(shè)備進行檢修、保養(yǎng)。4、龍門吊進行正常吊裝作業(yè)，先要進行試吊，確認(rèn)安全后進行正常吊運，所有吊裝作業(yè)過程中，信號工全程指揮。5、提升區(qū)域獨立，提升與人員上下井獨立的兩個空間，既保證了豎井提升過程中的安全有效，又保證了人員上下井的安全。6、井上井下視頻系統(tǒng)，在提升系統(tǒng)的操作平臺內(nèi)與井底設(shè)置視頻探頭與顯示器，通過上下兩個攝象頭與顯示器來實現(xiàn)豎井上下通視。7、如有特殊情況需外租各種起重機械，進場需驗收，起吊前，應(yīng)進行試吊。8、起重、信

3、號工在工作時集中精力，明確分工，服從統(tǒng)一指揮；起吊重物時，作業(yè)區(qū)不得有人停留或行走，吊機停止作業(yè)時，應(yīng)安止動器，收緊吊鉤和鋼絲繩。9、起重、信號工必須熟悉施工方法、起重設(shè)備的性能、所起重物的特點和確切重量以及施工安全的要求。10、起吊重物時，吊具捆扎應(yīng)牢固，以防吊鉤滑脫。11、垂直運輸必須設(shè)專人指揮，連接裝置必須安全可靠，防止脫鉤、溜車事故。12、起重機司機要做到“十不吊”。a.指揮信號不明確和違章指揮不吊；b.超載不吊；c.工件或吊物捆綁不牢不吊；d.吊物下面有人不吊；e.安全裝置不齊全、不完好、動作不靈敏或有失效者不吊；f.工件埋在地下或與地面建筑物、設(shè)備有鉤掛時不吊；g.光線陰暗視線不清

4、不吊；h.有棱角吊物無防護切割隔離保護措施不吊；i.斜拉歪拽工件不吊；j.吊桶過滿有灑落危險不吊。13、渡線段臨時支撐混凝土破除時，高壓風(fēng)管必須用鐵絲綁扎在風(fēng)鎬柄上，防止風(fēng)管脫落傷人。14、渡線段臨時支撐混凝土破除時防止人員踩空墜落。15、渡線段臨時支撐混凝土破除施工和渣土清運工作應(yīng)分開進行，嚴(yán)禁交叉作業(yè)造成墜物傷人。16、渡線段臨時支撐混凝土破除作業(yè)時，需佩戴防護用具。17、渡線段臨時支撐混凝土破除及工字鋼拆除施工過程中，施工現(xiàn)場必須配備充足符合規(guī)定的應(yīng)急救護器具，以便事故發(fā)生時，能夠第一時間采取應(yīng)急救援措施，確保作業(yè)人員安全。18、渡線段臨時支撐混凝土破除及工字鋼拆除施工必須配備專職安全員

5、及安全監(jiān)護人。19、渡線段臨時支撐工字鋼割除時，用3根大繩分別套在工鋼的兩側(cè)及中間，由3人拉穩(wěn)后方能用等離子進行割除，割除后由安全員統(tǒng)一指揮進行吊運。20、工字鋼運輸時，只能由2人用手推車進行運輸，嚴(yán)禁使用電瓶車運輸，防止運輸顛簸導(dǎo)致工鋼滑落傷人。21、渡線段臨時支撐工字鋼割除前，需由現(xiàn)場安全員開具動火令。22、渡線段必須配備充足的滅火器。23、等離子切割工鋼時，需佩戴防護用具。24、在臨時支撐混凝土破除及工字鋼拆除時，高空作業(yè)人員，必須系好安全帶，高掛低用。技術(shù)交底簽到表交底名稱渡線段臨時仰拱拆除施工安全技術(shù)交底編號姓名單位工種備注12345678910111213141516171819202122232425時間： 技術(shù)交