鐵路運(yùn)輸設(shè)備第118節(jié)課鐵路車輛的基本構(gòu)造課件

1、復(fù)習(xí)1、機(jī)車和車輛有什么區(qū)別？2、鐵路車輛按用途如何分類？3、貨車又可以分為哪幾類？又可以怎么細(xì)分？4、鐵路車輛按軸數(shù)分為哪幾類？我國(guó)鐵路大部分車輛采用哪種形式？5、按載重量分，鐵路貨車可以怎么分類？7/30/20222鐵路車輛是運(yùn)送旅客和貨物的工具。它一般沒有動(dòng)力裝置，必須把車輛連掛成列，由機(jī)車牽引才能沿線路運(yùn)行。 7/30/20223按用途分：客車貨車特種用途車分類7/30/20224客車7/30/20225客車7/30/20226貨車又分為：通用貨車專用貨車特種貨車貨車7/30/20227貨車又分為：通用貨車專用貨車特種貨車貨車7/30/20228貨車又分為：通用貨車專用貨車特種貨車貨車

2、7/30/20229貨車又分為：通用貨車專用貨車特種貨車貨車7/30/202210貨車又分為：通用貨車專用貨車特種貨車貨車7/30/202211貨車又分為：通用貨車專用貨車特種貨車貨車7/30/202212檢衡車特種用途車7/30/202213軌道車特種用途車7/30/202214發(fā)電車特種用途車7/30/202215除雪車特種用途車7/30/202216除雪車特種用途車7/30/202217按軸數(shù)分：四軸車六軸車多軸車分類7/30/202218按載重量分：分類7/30/2022191、敞車：通用敞車專用敞車漏斗車或自翻車車輛的類型與用途7/30/2022202、棚車3、平車4、冷藏車5、罐車

3、5、守車車輛的類型與用途7/30/2022216、守車7、長(zhǎng)大貨車8、客車車輛的類型與用途7/30/202222鐵路車輛種類繁多，但其結(jié)構(gòu)大致相似：1、車體底架2、走行部3、車鉤緩沖裝置4、制動(dòng)裝置5、車輛內(nèi)部設(shè)備鐵路車輛的基本構(gòu)造7/30/202223車體底架7/30/202224車體底架7/30/202225車體底架7/30/202226走行部走行部可以引導(dǎo)車輛沿軌道運(yùn)行，并把車輛的重量和貨物載重傳給鋼軌。7/30/202227走行部學(xué)完這么多，知道火車是怎么轉(zhuǎn)彎的了嗎？7/30/202228車體底架7/30/2022291、鐵路車輛種類繁多，但其結(jié)構(gòu)大致相似，一般由哪五部分組成？復(fù)習(xí)7/

4、30/202230走行部1、輪對(duì)：7/30/202231走行部1、輪對(duì)：7/30/202232走行部2、軸箱油潤(rùn)裝置：7/30/202233走行部2、軸箱油潤(rùn)裝置：7/30/202234走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置：7/30/202235走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置：7/30/202236走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置：轉(zhuǎn)向架的分類：1、按有無牽引傳動(dòng)裝置：動(dòng)力轉(zhuǎn)向架非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架7/30/202237走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置：轉(zhuǎn)向架的分類：2、按車軸的數(shù)目和類型分：二軸三軸多軸BCDE四種軸重7/30/202238走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架

5、、搖枕及彈簧減振裝置：轉(zhuǎn)向架的分類：3、按軸箱的定位方式：拉板式拉桿式轉(zhuǎn)臂式層疊式橡膠彈簧定位7/30/202239走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置：轉(zhuǎn)向架的分類：3、按軸箱的定位方式：拉板式拉桿式轉(zhuǎn)臂式層疊式橡膠彈簧定位7/30/202240走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置：轉(zhuǎn)向架的分類：3、按軸箱的定位方式：拉板式拉桿式轉(zhuǎn)臂式層疊式橡膠彈簧定位7/30/202241走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置：轉(zhuǎn)向架的分類：3、按軸箱的定位方式：拉板式拉桿式轉(zhuǎn)臂式層疊式橡膠彈簧定位7/30/202242走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置：轉(zhuǎn)向架的分類：4、按彈簧裝

6、置分類：一系彈簧懸掛二系彈簧懸掛7/30/202243走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置：轉(zhuǎn)向架的分類：5、按搖枕彈簧的橫向跨距：內(nèi)側(cè)懸掛外側(cè)懸掛中心懸掛7/30/202244走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置：轉(zhuǎn)向架的分類：6、按車與轉(zhuǎn)向架之間的載荷傳遞方式：心盤集中承載非心盤承載心盤部分承載7/30/202245走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置：7/30/202246走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置：旁承：7/30/202247車體底架7/30/202248走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置：客車轉(zhuǎn)向架：7/30/202249走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)

7、架、搖枕及彈簧減振裝置：客車轉(zhuǎn)向架：7/30/202250走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置：轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架：7/30/202251車鉤緩沖裝置7/30/202252車鉤緩沖裝置7/30/202253車鉤緩沖裝置（一）車鉤按開啟方式分為：上作用式：貨車常采用下作用式：客車常采用7/30/202254車鉤緩沖裝置（一）車鉤按其結(jié)構(gòu)類型分為：螺旋車鉤密接式自動(dòng)車鉤自動(dòng)車鉤旋轉(zhuǎn)車鉤7/30/202255車鉤緩沖裝置（一）車鉤按其結(jié)構(gòu)類型分為：螺旋車鉤7/30/202256車鉤緩沖裝置（一）車鉤按其結(jié)構(gòu)類型分為：螺旋車鉤7/30/202257車鉤緩沖裝置（一）車鉤按其結(jié)構(gòu)類型分為：旋轉(zhuǎn)車鉤7/

8、30/202258車鉤緩沖裝置（一）車鉤按其結(jié)構(gòu)類型分為：自動(dòng)車鉤7/30/202259車鉤緩沖裝置（一）車鉤按其結(jié)構(gòu)類型分為：密接式自動(dòng)車鉤7/30/202260車鉤緩沖裝置（一）車鉤7/30/202261車鉤緩沖裝置（一）車鉤7/30/202262車鉤緩沖裝置（二）緩沖器7/30/202263制動(dòng)裝置我國(guó)機(jī)車車輛上安裝的制動(dòng)機(jī)主要有：空氣制動(dòng)機(jī)人力制動(dòng)機(jī)車輛上的制動(dòng)裝置由制動(dòng)機(jī)和基礎(chǔ)制動(dòng)裝置兩部分組成7/30/202264制動(dòng)裝置（一）空氣制動(dòng)機(jī)組成7/30/202265制動(dòng)裝置（一）空氣制動(dòng)機(jī)工作原理緩解制動(dòng)降壓風(fēng)缸和空重車轉(zhuǎn)換7/30/202266制動(dòng)裝置（一）空氣制動(dòng)機(jī)工作原理新型空氣制動(dòng)機(jī)7/3