第三方監(jiān)測工作內(nèi)容和總體技術(shù)要求_第1頁
第三方監(jiān)測工作內(nèi)容和總體技術(shù)要求_第2頁
第三方監(jiān)測工作內(nèi)容和總體技術(shù)要求_第3頁
第三方監(jiān)測工作內(nèi)容和總體技術(shù)要求_第4頁
第三方監(jiān)測工作內(nèi)容和總體技術(shù)要求_第5頁
已閱讀5頁,還剩13頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、第三方監(jiān)測工作內(nèi)容和總體技術(shù)要求第三方監(jiān)測的目的和意義鑒于本工程的復(fù)雜性,土建施工可能會對建筑物、管線等周邊環(huán)境產(chǎn)生一定的影響甚至破壞,如產(chǎn)生裂縫、錯位、沉陷、傾斜和坍塌等,因此在工程施工期間不僅要考慮到工程自身的安全,同時也要考慮到周邊環(huán)境的安全和穩(wěn)定。為了保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠性,確保施工期間周邊建筑物、管線的安全,城市地下鐵道開挖普遍采用獨立于設(shè)計、施工、監(jiān)理的第三方,對工程區(qū)域地表、周邊建(構(gòu))筑物與地下管線以及工程本身,進(jìn)行監(jiān)控量測。第三方監(jiān)測系指在土建施工、鋪軌和裝修施工期間,業(yè)主委托獨立于設(shè)計、施工和監(jiān)理,依據(jù)相應(yīng)規(guī)程和條款對施工影響區(qū)域內(nèi)重要的建筑物、管線和地層位移實施獨立、客

2、觀、公正的一項監(jiān)測工作,以及對全線施工監(jiān)測的抽測,它是業(yè)主為確保施工影響區(qū)域內(nèi)的環(huán)境安全而采用的一種先進(jìn)的管理模式。采用第三方監(jiān)測管理模式的主要目的和作用在于:1)對承包商的施工監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)督、檢驗復(fù)核,避免少報、瞞報現(xiàn)象的發(fā)生, 使業(yè)主掌握客觀真實的監(jiān)測數(shù)據(jù)。 對施工監(jiān)測的方案、 儀器、 人員和數(shù)據(jù)處理及分析進(jìn)行審查并進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。2)當(dāng)施工影響區(qū)內(nèi)發(fā)生環(huán)境破壞的投訴事件時,第三方監(jiān)測單位提供獨立、客觀、公正的監(jiān)測數(shù)據(jù),作為有關(guān)機構(gòu)評定和界定相關(guān)單位責(zé)任的依據(jù)。3)為業(yè)主提供可靠的數(shù)據(jù)和信息,同時綜合各方信息進(jìn)行預(yù)警和報警,使有關(guān)各方有時間作出及時反應(yīng)。第三方監(jiān)測與施工監(jiān)測的關(guān)系第三方監(jiān)測

3、側(cè)重于管理,監(jiān)測項目以保證環(huán)境安全為基礎(chǔ)進(jìn)行統(tǒng)籌安排,兼顧隧道施工安全, 施工監(jiān)測需對結(jié)構(gòu)物本身及周邊環(huán)境進(jìn)行全面有效的監(jiān)測。第三方監(jiān)測高于施工監(jiān)測,具有監(jiān)督校驗承包人監(jiān)測數(shù)據(jù)是否真實可靠的職能,并對施工監(jiān)測的方案、儀器、人員和數(shù)據(jù)處理及分析進(jìn)行審查并進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。為監(jiān)督校核施工監(jiān)測,第三方監(jiān)測單位需要與施工監(jiān)測部分測點同點同時量測,在校驗的基礎(chǔ)上,為配合施工期安全風(fēng)險管理工作并確保周邊環(huán)境的安全,必要時還需進(jìn)行延伸量測,即在校核監(jiān)測的基礎(chǔ)上增加觀測點,以滿足風(fēng)險管理的要求。當(dāng)施工影響區(qū)內(nèi)發(fā)生環(huán)境破壞的投訴事件時,第三方監(jiān)測單位因其為獨立于施工單位的第三方,可以提供獨立、客觀、公正的監(jiān)測數(shù)據(jù),

4、作為有關(guān)機構(gòu)評定和界定相關(guān)單位責(zé)任的依據(jù),而施工監(jiān)測則無此功能。從對數(shù)據(jù)處理和分析的要求上,第三方監(jiān)測要高于施工監(jiān)測,第三方監(jiān)測在數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)上,要對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析和預(yù)測,進(jìn)行預(yù)警、報警,并將監(jiān)測報告和分析報告及時提交業(yè)主、監(jiān)理和安全風(fēng)險管理組,為安全風(fēng)險管理決策提供技術(shù)支持。第三方監(jiān)測主要工作內(nèi)容第三方監(jiān)測的主要工作內(nèi)容為: 現(xiàn)場安全監(jiān)測、 現(xiàn)場安全巡視、 安全風(fēng)險咨詢管理服務(wù)、組織參加工程會議、編制技術(shù)文件、技術(shù)交底等。現(xiàn)場安全監(jiān)測1)明挖基坑( 明挖車站主體結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)、明挖區(qū)間、臨時施工豎井、區(qū)間風(fēng)井及風(fēng)機房等) 工程自身的安全監(jiān)測, 包含圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平與豎向位移、 圍護(hù)結(jié)構(gòu)體

5、側(cè)向位移、支撐軸力、立柱隆沉、坑底回彈等;2)盾構(gòu)區(qū)間和礦山法聯(lián)絡(luò)通道的安全監(jiān)測,包含拱頂沉降、凈空收斂等;3)與車站、區(qū)間近接的需重點保護(hù)的建( 構(gòu)) 筑物的沉降、傾斜監(jiān)測;4)與車站、區(qū)間近接的需重點保護(hù)的地下管線;5)爆破振速監(jiān)測;6)地表沉降;7)地下水位;8)對有代表性的重要部位實施獨立的跟蹤監(jiān)測;9)對全線施工監(jiān)測進(jìn)行抽測。現(xiàn)場安全巡視( 1)明挖法A、對開挖面地質(zhì)情況巡視以下內(nèi)容:土層性質(zhì)及穩(wěn)定性。包括:土質(zhì)性質(zhì)及其變化情況(土質(zhì)密實度、濕度、顏色等性質(zhì),分布情況,與地質(zhì)勘察及踏勘結(jié)果和設(shè)計條件的差異情況) ;開挖面土體滲漏水情況(滲漏水量、氣味、顏 色、是否伴有砂土顆粒、發(fā)生位

6、置、發(fā)展趨勢等) ;土體塌落(塌落位置、塌落體大小、發(fā)展趨勢、塌落原因等)。地下水控制效果。包括:堵水效果或抽降 水控制效果、降水井抽水出砂量、變化情形及持續(xù)時間、附近地面沉陷情況等。B、對支護(hù)結(jié)構(gòu)體系巡視以下內(nèi)容:支護(hù)體系施作及時性情況。支護(hù)體 系滲漏水情況。包括滲漏水量、是否伴有砂土顆粒、發(fā)生位置、發(fā)展趨勢等。 支護(hù)體系開裂、變形變化情況。包括樁頂與冠梁脫開現(xiàn)象,冠梁開裂范圍、寬度 與深度,樁間網(wǎng)噴護(hù)壁開裂情形;支撐扭曲及偏斜程度、發(fā)生位置、發(fā)展趨勢; 錨頭脫落、松動或變形情形、混凝土腰梁開裂、腰梁與土體脫開情況、及發(fā)生位 置;土釘墻面層開裂情況、發(fā)生位置、發(fā)展趨勢等。C、對基坑周邊巡視以

7、下內(nèi)容:坑邊超載。包括坑邊荷載重量、類型、與坑 緣距離、面積、位置等。地表積水。包括積水面積、深度、水量、位置、地面 硬化完好程度、坡頂排水系統(tǒng)是否合理及通暢等。2)礦山法A、對開挖面地質(zhì)狀況巡視以下內(nèi)容:土層性質(zhì)及穩(wěn)定性。包括土質(zhì)性質(zhì) 及其變化情況(土質(zhì)密實度、濕度、顏色等性質(zhì),分布情況,與地質(zhì)勘察及踏勘 結(jié)果和設(shè)計條件的差異情況) ;開挖面土體滲漏水情況(滲漏水量、氣味、顏色、 是否伴有砂土顆粒、發(fā)生位置、發(fā)展趨勢等) ;土體塌落(塌落位置、塌落體大 小、發(fā)展趨勢、塌落原因等);工作面坍塌(坍塌位置、坍塌體大小、發(fā)展趨勢、塌落原因等)。降水效果。包括抽降水控制效果、降水井井位、出水量及含沙

8、 量、變化情形及持續(xù)時間、附近地面沉陷情況等。B、對支護(hù)結(jié)構(gòu)體系巡視以下內(nèi)容:支護(hù)體系施作及時性情況。滲漏水情 況。包括滲漏水量、水質(zhì)、顏色、氣味、是否伴有砂土顆粒、發(fā)生位置、發(fā)展趨勢等;支護(hù)體系開裂、變形變化情況。包括初期支護(hù)扭曲變形部位、變形程度、 發(fā)展趨勢、可能后果;噴混凝土出現(xiàn)裂縫及剝離長度、位置、寬度、發(fā)展趨勢、可能后果;臨時支撐脫開發(fā)生位置、周邊變化、可能后果等;掉拱發(fā)生位置、數(shù) 量、發(fā)展趨勢、可能后果等。3)盾構(gòu)法片錯臺情況及其趨勢。滲漏水情況。盾尾漏漿情況。( 4)周邊環(huán)境A、建(構(gòu))筑物:建(構(gòu))筑物裂縫、剝落。包括裂縫寬度、深度、數(shù) 量、走向、剝落體大小、發(fā)生位置、發(fā)展趨勢

9、等。地下室滲水。包括滲漏水量、發(fā)生位置、發(fā)展趨勢等。B、橋梁:墩臺、梁體開裂、剝落情況。包括裂縫寬度、深度、數(shù)量、走向、 剝落體大小、發(fā)生位置、發(fā)展趨勢等。C、既有線:結(jié)構(gòu)開裂、剝落:包括裂縫寬度、深度、數(shù)量、走向、剝落 體大小、發(fā)生位置、發(fā)展趨勢。結(jié)構(gòu)滲水:包括滲漏水量、發(fā)生位置、發(fā)展趨勢。道床結(jié)構(gòu)開裂。包括裂縫寬度、深度、數(shù)量、走向、發(fā)生位置、發(fā)展趨 勢。 變形縫開合及錯臺。 包括變形縫的擴(kuò)展和閉合大小、 變形縫處結(jié)構(gòu)有無錯 開、位置、發(fā)展趨勢等。D道路、地面:地面開裂。包括裂縫寬度、深度、數(shù)量、走向、發(fā)生位 置、發(fā)展趨勢。地面沉陷、隆起。包括沉陷深度、隆起高度、面積、位置、距 墩臺的距離

10、、距基坑(或隧道)的距離、發(fā)展趨勢。地面冒漿/泡沫。包括出現(xiàn)范圍、冒漿/ 泡沫量、種類、發(fā)生位置、發(fā)展趨勢等。E、河流、湖泊:水面漩渦、氣泡。包括水面有無出現(xiàn)漩渦、水泡、出現(xiàn) 范圍、發(fā)生位置、發(fā)展趨勢。堤坡開裂。包括裂縫寬度、深度、數(shù)量、走向、 位置、發(fā)展趨勢等。F、地下管線:管體或接口破損、滲漏。包括位置、管線材質(zhì)、尺寸、類 型、破損程度、滲漏情況、發(fā)展趨勢。檢查井等附屬設(shè)施的開裂及進(jìn)水。包括 裂縫寬度、深度、數(shù)量、走向、位置、發(fā)展趨勢、井內(nèi)水量等。G周邊臨近施工情況:在施工程項目規(guī)模、結(jié)構(gòu)、位置、進(jìn)度、與軌道交通 工程水平距離、垂直距離等。( 5) 根據(jù)工程進(jìn)度按照規(guī)定頻率進(jìn)行現(xiàn)場安全巡視

11、,每次現(xiàn)場監(jiān)測工作實施時同時進(jìn)行現(xiàn)場安全巡視,特殊情況應(yīng)加密巡視頻率。3.3 現(xiàn)場風(fēng)險咨詢管理服務(wù)1)全線安全風(fēng)險信息的收集、分析、處理及反饋工作A、負(fù)責(zé)整理、匯總和分析全線第三方監(jiān)測、巡視信息及預(yù)警建議信息等;B、負(fù)責(zé)根據(jù)全線安全風(fēng)險信息初步判定綜合預(yù)警狀態(tài),提出全線風(fēng)險預(yù)警建議信息,提供監(jiān)控跟蹤和風(fēng)險控制的咨詢意見并上報招標(biāo)人;C、監(jiān)控管理信息除上報招標(biāo)人外,還包括將預(yù)警信息、監(jiān)督管理信息和安全 評價等信息,及時反饋監(jiān)理、施工及設(shè)計單位;2)協(xié)助招標(biāo)人進(jìn)行全線安全風(fēng)險監(jiān)控管理協(xié)助招標(biāo)人對全線施工單位、監(jiān)理單位的安全風(fēng)險監(jiān)控體系的建立與執(zhí)行情況、監(jiān)控、信息報送反饋及其執(zhí)行情況、預(yù)警評估等進(jìn)行

12、監(jiān)督、檢查和指導(dǎo),參與施工監(jiān)控實施方案、風(fēng)險處理方案的評審。3)預(yù)警事物的處理A、負(fù)責(zé)預(yù)警快報:當(dāng)風(fēng)險工程可能達(dá)到紅色綜合預(yù)警狀態(tài)或發(fā)生重大突發(fā)風(fēng)險事件時,應(yīng)進(jìn)行快報。報送內(nèi)容主要包括風(fēng)險時間、地點、風(fēng)險概況、原因初步分析、 變化趨勢、 風(fēng)險處理建議等; 第三方監(jiān)測的預(yù)警快報應(yīng)是在充分結(jié)合施工單位和監(jiān)理單位報送的監(jiān)控及預(yù)警建議信息基礎(chǔ)上的綜合預(yù)警快報。B、及時落實招標(biāo)人的預(yù)警及加強監(jiān)控處理的反饋意見,組織和參與現(xiàn)場分析和專家論證, 參與預(yù)警事務(wù)處理, 提交修正設(shè)計參數(shù)和專家論證所需的相關(guān)監(jiān)測資料;C、 跟蹤預(yù)警事務(wù)處理情況, 協(xié)助招標(biāo)人對預(yù)警狀態(tài)風(fēng)險處理的監(jiān)控和事務(wù)處理加強監(jiān)督和檢查。4)規(guī)范

13、全線各施工單位的施工監(jiān)測第三方監(jiān)測單位應(yīng)協(xié)助招標(biāo)人對全線各承包商的施工監(jiān)測進(jìn)行管理及監(jiān)督,負(fù)責(zé)制訂全線的監(jiān)測規(guī)劃, 協(xié)調(diào)相鄰標(biāo)段的監(jiān)測關(guān)系。 第三方監(jiān)測單位對施工監(jiān)測單位進(jìn)行監(jiān)督、管理與指導(dǎo),其主要工作內(nèi)容包括:對施工監(jiān)測單位資質(zhì)、人員、儀器設(shè)備,到監(jiān)測方案的審核、測點埋設(shè)、日常數(shù)據(jù)采集、信息報送對施工監(jiān)測單位進(jìn)行全程監(jiān)督與指導(dǎo), 對施工監(jiān)測存在的問題可以通過口頭或工作聯(lián)系單的方式要求改正。5)配合安全風(fēng)險事故的調(diào)查和處理工作發(fā)生安全風(fēng)險事故時,配合安全風(fēng)險事故的調(diào)查分析,給出調(diào)查分析咨詢意見,為事故處理工作提供參考依據(jù)。6)負(fù)責(zé)對施工單位提交的經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的預(yù)警和消警報告進(jìn)行復(fù)審。組織參加工程

14、會議根據(jù)招標(biāo)人的要求,參加各開工站點每周工作例會,參加設(shè)計交底、圖紙會審等相關(guān)工程會議,同時參加招標(biāo)人組織的對各施工、監(jiān)理單位的月度、季度檢 查,并將檢查出的問題及時匯總到招標(biāo)人,作為招標(biāo)人對施工、監(jiān)理單位進(jìn)行考 核的依據(jù)。編制技術(shù)文件編制廣佛線二期工程監(jiān)測技術(shù)大綱等相關(guān)技術(shù)文件,組織專家會審、驗 收后報招標(biāo)人備案。技術(shù)交底第三方監(jiān)測單位統(tǒng)一向進(jìn)場單位進(jìn)行監(jiān)控量測管理、技術(shù)交底,同時應(yīng)向各 單位下發(fā)監(jiān)測技術(shù)大綱等相關(guān)文件,對各單位在監(jiān)測工作相關(guān)流程以及技術(shù) 要求方面存在的疑問進(jìn)行詳細(xì)說明。.第三方監(jiān)測具體工作內(nèi)容序號監(jiān)測項目位置或監(jiān)測對象計量單位數(shù)量監(jiān)測次數(shù)總次數(shù)小涌站1.1支護(hù)結(jié)構(gòu)樁(墻)頂

15、水平 位移支護(hù)結(jié)構(gòu)樁(墻)頂個406425601.2支護(hù)結(jié)構(gòu)變形支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)孔4025601.3支撐軸力鋼管支撐:端部;鋼筋硅支撐:中部個3019201.4土體側(cè)向變 形圍護(hù)結(jié)構(gòu)周邊土體個42561.5地下水位基坑周邊個106401.6地面沉降圍護(hù)結(jié)構(gòu)周邊土體個1207680小涌東平區(qū)間2.1建(構(gòu))筑物 沉降(1)建筑物四角、拐角處及沿外墻每20m處或每隔3根柱基上;個51603060(2)高低懸殊或建(構(gòu))筑物連接處、伸縮 縫、沉降縫和不同埋深基礎(chǔ)的兩側(cè);(3)框架(排架)結(jié)構(gòu)的主要柱基或縱橫軸 線上;(4)受堆載和震動顯著的部位,基礎(chǔ)下有暗 溝、防空洞處。2.2建(構(gòu))筑物 傾斜重要的高層

16、建筑物、高聳建(構(gòu))筑物 (12層 以上),每棟建(構(gòu))筑物測點不宜少于 2組,每組2個測點,布置在面向基坑或隧道側(cè)個2012002.3道路及地表 沉降(1)縱向沿隧道軸線設(shè)置,由始發(fā)井開始,始發(fā) 和到達(dá)井100m范圍內(nèi)測點間距20m,其他范個684080序號監(jiān)測項目位置或監(jiān)測對象計量單位數(shù)量監(jiān)測 次數(shù)總次數(shù)圍每40m設(shè)1個測點;(2)橫向斷面布置在距始發(fā)井 10m和50m,距 到達(dá)井10m處,共設(shè)3個主測橫斷面。一般在 地鐵結(jié)構(gòu)兩側(cè)30m范圍內(nèi)布設(shè),每個橫斷面布 置7-11個測點,依據(jù)近密遠(yuǎn)疏的原則布置。(3)道路和地表沉降點應(yīng)結(jié)合地下管線沉降測 點布設(shè)。2.4地下管線沉 降(1)在盾構(gòu)開挖

17、范圍內(nèi)存在多條平行隧道的重要管線,將測點布設(shè)沉降控制要求最高且靠近隧道中線的管線或其對應(yīng)的地表位置,點間距20m;個1509000(2)盾構(gòu)區(qū)間垂直或斜穿重要管線時,在隧 道中線和兩側(cè) 10m位置的管線或其對應(yīng)地表 各布1個測點。(3)存在重要管線段,每100m左右設(shè)一個橫 向監(jiān)測斷面,點間距為 5m,當(dāng)存在多條重要 管線且距離較近時,測點應(yīng)布設(shè)在變形控制要 求較高的管線上或其對應(yīng)的地表位置。東平站3.1支護(hù)結(jié)構(gòu)樁(墻)頂水平位移支護(hù)結(jié)構(gòu)樁(墻)頂個418032803.2支護(hù)結(jié)構(gòu)變 形支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)個4132803.3支撐軸力鋼管支撐:端部;鋼筋硅支撐:中部個6048003.4沉降、傾斜、 裂縫需

18、保護(hù)的建(構(gòu))筑物個129603.5支撐立柱沉 降監(jiān)測支撐立柱頂上個2217603.6土體側(cè)向變 形圍護(hù)結(jié)構(gòu)周邊土體個43203.7地下水位基坑周邊個5040003.8地表隆陷隧道上方地表個5040003.9地下管線監(jiān) 測管線接頭個201600東平世紀(jì)蓮區(qū)間4.1建(構(gòu))筑物 沉降(1)建筑物四角、拐角處及沿外墻每20m處或每隔3根柱基上;個66603960(2)高低懸殊或建(構(gòu))筑物連接處、伸縮 縫、沉降縫和不同埋深基礎(chǔ)的兩側(cè);(3)框架(排架)結(jié)構(gòu)的主要柱基或縱橫軸序號監(jiān)測項目位置或監(jiān)測對象計量單位數(shù)量監(jiān)測 次數(shù)總次數(shù)線上;(4)受堆載和震動顯著的部位,基礎(chǔ)下有暗 溝、防空洞處。4.2建(

19、構(gòu))筑物 傾斜重要的高層建筑物、高聳建(構(gòu))筑物 (12層 以上),每棟建(構(gòu))筑物測點不宜少于 2組,每組2個測點,布置在面向基坑或隧道側(cè)個2816804.3道路及地表 沉降(1)縱向沿隧道軸線設(shè)置,由始發(fā)井開始,始發(fā) 和到達(dá)井100m范圍內(nèi)測點間距20m,其他范 圍每40m設(shè)1個測點;個684080(2)橫向斷面布置在距始發(fā)井 10m和50m,距 到達(dá)井10m處,共設(shè)3個主測橫斷面。一般在 地鐵結(jié)構(gòu)兩側(cè)30m范圍內(nèi)布設(shè),每個橫斷面布 置7-11個測點,依據(jù)近密遠(yuǎn)疏的原則布置。(3)道路和地表沉降點應(yīng)結(jié)合地下管線沉降測 點布設(shè)。4.4地下管線沉降(1)在盾構(gòu)開挖范圍內(nèi)存在多條平行隧道的重要管

20、線,將測點布設(shè)沉降控制要求最高且靠近 隧道中線的管線或其對應(yīng)的地表位置,點間距20m;個1509000(2)盾構(gòu)區(qū)間垂直或斜穿重要管線時,在隧 道中線和兩側(cè) 10m位置的管線或其對應(yīng)地表 各布1個測點。(3)存在重要管線段,每100m左右設(shè)一個橫 向監(jiān)測斷面,點間距為 5m,當(dāng)存在多條重要 管線且距離較近時,測點應(yīng)布設(shè)在變形控制要 求較高的管線上或其對應(yīng)的地表位置。世紀(jì)蓮明挖車站5.1支護(hù)結(jié)構(gòu)樁(墻)頂水平 位移支護(hù)結(jié)構(gòu)樁(墻)頂個418032805.2支護(hù)結(jié)構(gòu)變形支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)個4132805.3支撐軸力鋼管支撐:端部;鋼筋硅支撐:中部個5241605.4支撐立柱沉 降監(jiān)測支撐立柱頂上個1805

21、.5沉降、傾斜、裂縫需保護(hù)的建(構(gòu))筑物個2419205.6土體側(cè)向變 形圍護(hù)結(jié)構(gòu)周邊土體孔43205.7地下水位基坑周邊孔97205.8地表沉降圍護(hù)結(jié)構(gòu)周邊地表個16413120序號監(jiān)測項目位置或監(jiān)測對象計量單位數(shù)量監(jiān)測 次數(shù)總次數(shù)5.9管線變形、沉 降需保護(hù)管線頂部個161280世紀(jì)蓮瀾石站(南岸公鐵合建點)明挖區(qū)間6.1支護(hù)結(jié)構(gòu)樁(墻)頂水平 位移支護(hù)結(jié)構(gòu)樁(墻)頂個786046806.2支護(hù)結(jié)構(gòu)變 形支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)孔7846806.3支撐軸力鋼管支撐:端部;鋼筋硅支撐:中部個12072006.4支撐立柱沉 降監(jiān)測支撐立柱頂上個63606.5爆破振速監(jiān) 測需保護(hù)的建(構(gòu))筑物個169606.

22、6沉降、傾斜、裂縫需保護(hù)的建(構(gòu))筑物個6438406.7土體側(cè)向變 形圍護(hù)結(jié)構(gòu)周邊土體個42406.8地下水位基坑周邊個9255206.9管線監(jiān)測需保護(hù)的管線個5030006.10地面沉降圍護(hù)結(jié)構(gòu)周邊土體個30018000瀾石站7.1支護(hù)結(jié)構(gòu)樁(墻)頂水平 位移支護(hù)結(jié)構(gòu)樁(墻)頂個337023107.2支護(hù)結(jié)構(gòu)變 形支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)個3323107.3支撐軸力鋼管支撐:端部;鋼筋硅支撐:中部個4632207.4支撐立柱沉 降監(jiān)測支撐立柱頂上個74907.5爆破振速監(jiān) 測需保護(hù)的建(構(gòu))筑物個139107.6沉降、傾斜、裂縫需保護(hù)的建(構(gòu))筑物個3927307.7土體側(cè)向變 形圍護(hù)結(jié)構(gòu)周邊土體個42

23、807.8地下水位基坑周邊個1913307.9管線監(jiān)測接頭個2014007.10地表隆陷隧道上方地表個19013300瀾石魁奇路盾構(gòu)井盾構(gòu)區(qū)間8.1建(構(gòu))筑物(1)建筑物四角、拐角處及沿外墻每20m處個93403720序號監(jiān)測項目位置或監(jiān)測對象計量單位數(shù)量監(jiān)測 次數(shù)總次數(shù)沉降或每隔3根柱基上;(2)高低懸殊或建(構(gòu))筑物連接處、伸縮 縫、沉降縫和不同埋深基礎(chǔ)的兩側(cè);(3)框架(排架)結(jié)構(gòu)的主要柱基或縱橫軸 線上;(4)受堆載和震動顯著的部位,基礎(chǔ)下有暗 溝、防空洞處。8.2建(構(gòu))筑物 傾斜重要的高層建筑物、高聳建(構(gòu))筑物 (12層 以上),每棟建(構(gòu))筑物測點不宜少于 2組,每組2個測點

24、,布置在面向基坑或隧道側(cè)個166408.3道路及地表沉降(1)縱向沿隧道軸線設(shè)置,由始發(fā)井開始,始發(fā) 和到達(dá)井100m范圍內(nèi)測點間距20m,其他范 圍每40m設(shè)1個測點;個522080(2)橫向斷面布置在距始發(fā)井 10m和50m,距 到達(dá)井10m處,共設(shè)3個主測橫斷面。一般在 地鐵結(jié)構(gòu)兩側(cè)30m范圍內(nèi)布設(shè),每個橫斷面布 置7-11個測點,依據(jù)近密遠(yuǎn)疏的原則布置。(3)道路和地表沉降點應(yīng)結(jié)合地下管線沉降測 點布設(shè)。8.4地下管線沉 降(1)在盾構(gòu)開挖范圍內(nèi)存在多條平行隧道的重要 管線,將測點布設(shè)沉降控制要求最高且靠近隧道 中線的管線或其對應(yīng)的地表位置,點間距 20m;個753000(2)盾構(gòu)區(qū)間

25、垂直或斜穿重要管線時,在隧 道中線和兩側(cè) 10m位置的管線或其對應(yīng)地表 各布1個測點。(3)存在重要管線段,每100m左右設(shè)一個橫 向監(jiān)測斷面,點間距為 5m,當(dāng)存在多條重要 管線且距離較近時,測點應(yīng)布設(shè)在變形控制要 求較高的管線上或其對應(yīng)的地表位置。注:1.本表所列工作內(nèi)容為基本要求,只是為了使投標(biāo)人能夠利用招標(biāo)人現(xiàn)有的 資料,招標(biāo)人對投標(biāo)人由此而作出的推論、解釋和結(jié)論概不負(fù)責(zé)。投標(biāo)人可完全響應(yīng)本表工作內(nèi)容的基礎(chǔ)上, 結(jié)合過往同類項目實施經(jīng)驗,進(jìn)行補 充、完善。2.在項目實施過程中,實際監(jiān)測工作內(nèi)容將會發(fā)生變化,投標(biāo)人須自行考慮 相應(yīng)的成本和風(fēng)險。.相關(guān)規(guī)定與規(guī)范(1)城市軌道交通工程測量規(guī)

26、范 GB50308-2008(2)建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范 GB50497-2009(3)城市測量規(guī)范CJJ 8-99(4)國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范GB/T12897-2006(5)地鐵設(shè)計規(guī)范GB50307-2003(6)建筑變形測量規(guī)程JGJ/T8-2007(7)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ120-99(8)地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范GB50299-2003(9)地鐵及地下工程建設(shè)風(fēng)險管理指南(中國建筑工業(yè)出版社,2007年)(10)鐵路技術(shù)管理規(guī)程(鐵道部,2007年4月)(11)其他相關(guān)的國家、地方規(guī)范、法規(guī)(12)建設(shè)單位及其他產(chǎn)權(quán)單位發(fā)布的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理文件等.第三方監(jiān)測主要技術(shù)要求

27、監(jiān)測項目、測點布置和精度第三方監(jiān)測的監(jiān)測項目、測點布置和儀器精度要求見下表,但儀器的精度必 須因應(yīng)新的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及實際使用需要而進(jìn)行調(diào)整和提供。序 號監(jiān)測項目位置或監(jiān)測 對象測點布置儀器儀器最 小精度備 注1支護(hù)結(jié)構(gòu) 樁(墻)頂 水平位移支護(hù)結(jié)構(gòu)樁(墻)頂邊長大于30m的按I距30m布點(按四舍五入原則計),小于30m 的,按1點布置。全站儀、經(jīng)緯儀1.0mm2支護(hù)結(jié)構(gòu) 變形支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)邊長大于30m的按I距30m布點 (按四舍五入原則計),小于30m 的,按1點布置。同一孔測點間距 0.5m.測斜管、 測斜儀1.0mm3地表沉降地表明挖基坑每30m布置一斷面;盾 構(gòu)區(qū)間始發(fā)段按每10m布置一斷

28、 面,其余段按每30m布置一斷面。精密水準(zhǔn)儀、錮鋼 尺1.0mm4支撐軸力鋼管支撐: 端部;鋼筋 硅支撐:中部車站基坑每層5根。通道、風(fēng)道、 出入口、施工豎井、區(qū)間風(fēng)井、 盾構(gòu)井每層支撐道數(shù)超過 5根的 按2根計,5根以下,按1根計。鋼管支撐:軸力 計;鋼筋硅支撐:應(yīng)變 計1/100(F -s)5支撐立柱 沉降監(jiān)測支撐立柱頂 上立柱總數(shù)超過25根的按20吐; 總數(shù)大于10根,小于25根的, 按5根計,小于10根的,按1 根計。水準(zhǔn)儀1.0mm6地下管線沉降監(jiān)測需保護(hù)的地下管線管線接頭或管井處布設(shè)測點,且 布設(shè)點距不大于20m水準(zhǔn)儀1.0mm7隧道收斂區(qū)間隧道每20m布設(shè)一斷面收斂計、全站儀1.

29、0mm序 號監(jiān)測項目位置或監(jiān)測 對象測點布置儀器儀器最 小精度備 注8拱頂下沉區(qū)間隧道每20m布設(shè)一斷面精密水準(zhǔn)儀、掛 尺、錮鋼尺1.0mm9爆破振速 監(jiān)測需保護(hù)的建 (構(gòu))筑物不少于總爆破次數(shù)的 20%傳感器、放大器、 記錄器1.0mm/S重要建(構(gòu))筑物10沉降、傾 斜需保護(hù)的建 (構(gòu))筑物每個建(構(gòu))筑物不少于3個測點經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀1.0mm所有的監(jiān)測點和須先行埋設(shè)的材料和元器件由土建承包商埋設(shè),費用含在土 建承包商的工程費用中。近接工程施工的定義如下:(1)盾構(gòu)區(qū)間:左右線路中心線外各 20m范圍內(nèi);(2)礦山法結(jié)構(gòu):左右線路中心線外各 30m范圍內(nèi);(3)明挖結(jié)構(gòu):基坑邊線外2倍基坑

30、深度范圍內(nèi)。重要建(構(gòu))筑物的界定:重點保護(hù)文物及建筑、高壓線塔、地鐵車站或區(qū)間 等需特殊保護(hù)結(jié)構(gòu)。監(jiān)測等級和監(jiān)測精度要求(1)變形測量的精度等級應(yīng)先根據(jù)各類建(構(gòu))筑物變形允許值,按公式來確 定精度。對于未規(guī)定或難以規(guī)定變形允許值的觀測項目,可根據(jù)設(shè)計、施工的原 則要求,參考同類或類似項目的經(jīng)驗,選取適宜的精度等級。(2)根據(jù)有關(guān)的測量規(guī)范要求,對重要工程設(shè)施的垂直位移測量采用二等變 形測量等級,即:觀測點測站高程中誤差為0 0.5mm(3)本項目擬定對水準(zhǔn)和工作基點控制網(wǎng)采用一等變形測量等級施測,監(jiān)測點采用二等變形測量等級施測。(4)監(jiān)測控制網(wǎng)高程系統(tǒng)采用國家 85黃海高程,高程控制網(wǎng)布設(shè)

31、原則如下:a.所布控制點組成控制網(wǎng),觀測點與所聯(lián)測的控制點組成擴(kuò)展網(wǎng);b.控制網(wǎng)和擴(kuò)展網(wǎng)應(yīng)布設(shè)為閉合環(huán)、節(jié)點網(wǎng)附合高程路線;c.每一測區(qū)的水準(zhǔn)基點不應(yīng)少于三個;15天。d.水準(zhǔn)基點標(biāo)石選用深埋雙金屬管水準(zhǔn)基點標(biāo)石、深埋鋼管水準(zhǔn)基點標(biāo)石或 混凝土基本水準(zhǔn)標(biāo)石;工作基點的標(biāo)石可以采用淺埋鋼管水準(zhǔn)基點標(biāo)石或混凝土 普通水準(zhǔn)標(biāo)石或墻角、墻上水準(zhǔn)標(biāo)志;e.標(biāo)石、標(biāo)志埋設(shè)后,應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定后方可開始觀測,穩(wěn)定期不少于(5)根據(jù)前述要求,水準(zhǔn)基點與工作基點的聯(lián)測采用一等水準(zhǔn)測量,工作基 點與各建筑物、構(gòu)筑物、地面點采用二等水準(zhǔn)測量。具測量限差如下:a.基輔分劃讀數(shù)差0 0.4加、基本分劃所測高差之差0 0.6

32、mm0往返較差及附 合或環(huán)線閉合差0 0.7 mm(n為測站數(shù))。b.視線長度0 50m前后視距差0 1.0m、前后視距累積差0 3.0m、視線高度(下 絲讀數(shù))0.3m。當(dāng)觀測時,測點之間必須是偶數(shù)站,往返測量的測站數(shù)均 為偶數(shù)站。(6)為了確保變形觀測成果的可靠性, 必須定期或不定期地對基準(zhǔn)網(wǎng)和工作 基點網(wǎng)時進(jìn)行復(fù)測??刂凭W(wǎng)復(fù)測周期根據(jù)控制點穩(wěn)定情況和變形觀測的精度需要 來確定。原則上規(guī)定:在監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)建成后,前三個月每月復(fù)測一次,以后每三 月復(fù)測一次,工作基點的復(fù)測周期原則上應(yīng)為每月至少一次。實施過程中根據(jù)控 制點的穩(wěn)定性調(diào)整復(fù)測周期,也可根據(jù)實際需要,僅進(jìn)行局部復(fù)測,而非全面復(fù) 測,以

33、便減少復(fù)測的工作量。(7)垂直位移監(jiān)測沉降觀測利用沿線附近已有的水準(zhǔn)控制點,將基準(zhǔn)點、工作基點按二等水準(zhǔn)要求進(jìn)行聯(lián)測,組成沉降監(jiān)測控制網(wǎng)。關(guān)鍵建筑物按一級沉降監(jiān)測精度進(jìn)行觀測, 重要建筑物及地表、道路立交橋、地下管線等監(jiān)測點按二級沉降監(jiān)測精度進(jìn)行觀 測。沉降觀測精度指標(biāo)執(zhí)行下表之規(guī)定:等級變形點高程中誤 差相鄰變形點局差中慶方水準(zhǔn)路線往返較差附合或環(huán)線變形點點位 中誤差一級0.30士 0.10.15n士 1.5二級0.50士 0.30.3 Vn士 3.0注:表中n為測站數(shù)。監(jiān)測頻率及周期第三方監(jiān)測頻率及周期如下表:序號監(jiān)測項目監(jiān)測頻率監(jiān)測周期1支護(hù)結(jié)構(gòu)樁(墻)頂 水平位移明(蓋)挖基坑開挖施工

34、:一般情況下7天一 次,在開挖階段3天一次,當(dāng)支撐軸力或支護(hù)結(jié)構(gòu)水平變形接近警戒值時每天1次,當(dāng)支撐軸力或支護(hù)結(jié)構(gòu)水平變形超過警戒值監(jiān)測工作從降水 施工之前進(jìn)行, 直至完成車站地 下結(jié)構(gòu)施工至2支護(hù)結(jié)構(gòu)變形3地表隆陷序號監(jiān)測項目監(jiān)測頻率監(jiān)測周期4支撐軸力時或出現(xiàn)險情時,應(yīng)按每小時監(jiān)測一次或根據(jù)現(xiàn)場情況定;盾構(gòu)掘進(jìn)施工:一般情況下 7天一次,在始 發(fā)階段2天一次。0.000以及基坑 回填。5立柱沉降監(jiān)測6內(nèi)力監(jiān)測7地下管線沉降監(jiān)測明(蓋)挖基坑開挖施工:一般情況下7天一 次,在開挖階段3天一次,當(dāng)支撐軸力或支 護(hù)結(jié)構(gòu)水平變形接近警戒值時每天1次,當(dāng)支撐軸力或支護(hù)結(jié)構(gòu)水平變形超過警戒值 時或出現(xiàn)險

35、情時,應(yīng)按每小時監(jiān)測一次或根 據(jù)現(xiàn)場情況定;盾構(gòu)掘進(jìn)施工:一般情況下 7天一次,在始 發(fā)階段2天一次。監(jiān)測工作從降水 施工之前進(jìn)行, 直至完成車站地 下結(jié)構(gòu)施工至 0.000以及基坑 回填。8隧道收斂進(jìn)出洞50m范圍,1天一次,其余7天一次。監(jiān)測工作從降水 施工之前進(jìn)行, 直至完成車站地 下結(jié)構(gòu)施工至 0.000以及基坑 回填。盾構(gòu)區(qū)間鋪軌之前。9拱頂卜沉進(jìn)出洞50m范圍,1天一次,其余7天一次。10爆破振速監(jiān)測與爆破面近接的重要建(構(gòu))筑物,每次爆破 時均應(yīng)監(jiān)測。11建構(gòu)筑物沉降、傾斜a.與開挖面近接的重要建(構(gòu))筑物,一般情 況卜/、宜超過 7天,在開挖階段/、宜超過3天,當(dāng)支撐軸力或支護(hù)

36、結(jié)構(gòu)水平變形接近警 戒值時每天1次,當(dāng)支撐軸力或支護(hù)結(jié)構(gòu)水 平變形超過警戒值時或出現(xiàn)險情時,應(yīng)按每 小時監(jiān)測一次或根據(jù)現(xiàn)場情況定;b.與爆破面近接的重要建(構(gòu))筑物,每次爆 破時均應(yīng)監(jiān)測;c.與開挖面近接的重要建(構(gòu))筑物,當(dāng)開挖 面已過或距離建筑物邊線在對應(yīng)線路上投影里程外10m以內(nèi)時,1天1次;在10m范 圍以外,但并未超過近接工程界定值時7天一次;超出近接工程界定時,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù) 穩(wěn)定情況確定。監(jiān)測工作從降水 施工之前進(jìn)行, 直至完成車站地 下結(jié)構(gòu)施工至 0.000以及基坑 回填。.監(jiān)測控制標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)測警戒值的確定以招標(biāo)人及設(shè)計單位發(fā)布的數(shù)值為準(zhǔn)。監(jiān)測管理實行三級管理制度,如下表所示。監(jiān)測管理表管理等級管理位移施工狀態(tài)mu0V un/3可止常施工nUn/3 0 U02Un/3應(yīng)采取加強支護(hù)等措施注:UA實測值;Un允許值;Un的取值,即監(jiān)測控制標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)上述監(jiān)測管理基準(zhǔn),可選擇監(jiān)測頻率:一般在m級管理階段監(jiān)測頻率可 適當(dāng)放大一些;在n級管理階段則應(yīng)注意加密監(jiān)測次數(shù); 在I級管理階則應(yīng)密切 關(guān)注,加強監(jiān)測,監(jiān)測頻率可達(dá)到 12次/天或更多。監(jiān)測管理程序見下圖:.監(jiān)測數(shù)據(jù)的傳輸、管理

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論