起重吊裝安全教育課件

1、Contents目 錄一、前言三、起重傷害的原因分析四、吊鉤及鋼絲繩的使用五、作業(yè)須知二、事故案例六、違章示例一、前言 當前隨著施工的需要，起重交叉作業(yè)越來越多，從客觀上給施工帶來很多不安全因素。為了確保起重機安全運轉(zhuǎn)和人身安全，杜絕不安全因素，特別是做到安全生產(chǎn)無事故，現(xiàn)場管理人員負有重大責任。為便于記憶和遵守起重吊裝的有關(guān)規(guī)定，特召開本次安全教育培訓(xùn)，對“起重吊裝須知”做簡單講解，請在座各位牢記并遵守。二、事故案例 2007年12月12日北京路站吊1t鋼筋側(cè)翻，汽車吊支撐腿不穩(wěn)造成。二、事故案例 2009年7月21日淘金站吊鋼支撐側(cè)翻，司機操作不當造成。二、事故案例 2012年9月19日武

2、漢地鐵2號線街道口站汽車吊側(cè)翻，吊重物落位過快造成。二、事故案例 2012年9月19日武漢地鐵2號線街道口站汽車吊側(cè)翻，吊重物落位過快造成。三、起重傷害的原因分析從事故統(tǒng)計看，以擠壓碰撞和吊物（具）墜落兩類為突出 常見起重吊裝事故原因超載起重事故第一大殺手車身失穩(wěn)指揮和操作失誤機械故障吊具損壞或缺陷外部環(huán)境因素三、起重傷害的原因分析典型超載造成的起重吊裝事故案例三、起重傷害的原因分析四、吊鉤及鋼絲繩的使用吊鉤的使用注意事項不準使用鑄造吊鉤，吊鉤應(yīng)固定牢靠，轉(zhuǎn)動部位應(yīng)靈活，鉤體表面光潔，無裂紋及任何有損傷鋼絲繩的缺陷，吊鉤上的缺陷不得補焊。為防止吊鉤自行脫鉤，吊鉤上宜設(shè)置防止意外脫鉤的安全裝置。

3、四、吊鉤及鋼絲繩的使用吊鉤的報廢標準吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)予報廢：裂紋；危險斷面磨損達原尺寸的10%；開口度比原尺寸增加 15%；鉤身扭轉(zhuǎn)變形超過 10；吊鉤危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形；片鉤襯套磨損達原尺寸的50%時，應(yīng)更換襯套；片鉤心軸磨損達原尺寸的5%時，應(yīng)更換心軸。注：吊鉤上的裂紋或磨損不能焊補。四、吊鉤及鋼絲繩的使用鋼絲繩失去正常形狀產(chǎn)生可見的畸形-予以報廢波浪型籠狀變形 繩股擠出鋼絲擠出五、作業(yè)須知1、起重司機操作基本要求：穩(wěn)啟動、制動平穩(wěn)，吊鉤、吊具和吊物不游擺。準吊鉤、吊具和吊物準確停在指定位置上方降落?？炜s短工作循環(huán)時間，提高生產(chǎn)效率。安全嚴格執(zhí)行起重機安全技術(shù)操作規(guī)程，

4、不發(fā)生人員和設(shè) 備事故。 合理正確操縱控制器并作到合理操作。五、作業(yè)須知2、起重機作業(yè)人員做到“五禁止”起重機在操作過程中，被吊物禁止超出施工現(xiàn)場范圍。起重機司機和信號工禁止酒后作業(yè)。起重機司機和信號工禁止進行疲勞作業(yè)。信號工禁止站在樓上指揮樓下的吊裝作業(yè)?，F(xiàn)場使用的吊斗、大模板等，吊耳開焊或使用螺紋鋼筋焊成的吊耳，禁止吊用。五、作業(yè)須知3、起重機人員做到“七必須”起重機司機、信號工使用的對講機必須專機專用，經(jīng)統(tǒng)一確定頻率并鎖定后，使用人員無權(quán)改變頻率。信號工必須嚴格執(zhí)行與起重機司機的應(yīng)答制度。即先呼叫吊機編號，待司機應(yīng)答后，再發(fā)出起重機動作指令。信號工指揮站位必須在作業(yè)點。起吊后必須時刻目視

5、吊鉤與吊物；吊物落點要適當。信號工發(fā)出的指揮語言必須準確、簡短、完整，要求口齒清晰。起重機司機與信號工未經(jīng)主管負責人同意，不得私自換崗，換崗時必須當面交接。起重機司機和信號工必須持證上崗。在吊運過程中，被吊物理地面30至50公分時，停止起吊，對被吊物必須進行全面的檢查，確認安全后方可起吊。五、作業(yè)須知4、起重機信號工安全操作規(guī)程1、信號指揮工佩戴“信號指揮”標志或特殊標志。2、熟悉起重機機械的基本性能，向其中司機及掛鉤人員進行旗指揮。3、必須了解調(diào)運物件重量、堆放位置、其它固定物的連接和掩埋情況等，確定吊點、吊裝方法的具體事宜。4、檢查吊索具的磨損情況，有達“報廢”標準情況之一的立即更換，尚未

6、達標準卻又磨損程度輕的，必須降低其允許使用范圍。5、檢查吊索具、容器等是否符合要求，發(fā)現(xiàn)吊具有變形、扭曲、開焊、裂縫等情況必須及時處理，否則停止使用。6、起重機作業(yè)人員。信號指揮必須集中精力，按規(guī)定要求操作，時刻注意。五、作業(yè)須知4、起重機信號工安全操作規(guī)程7、堅持“十不吊”原則，有權(quán)拒絕違章指令。8、信號指揮人員要站立得當，旗語或手勢明顯準確，哨聲清晰洪亮，與旗語手勢配合協(xié)調(diào)一致，上下信號密切聯(lián)系，應(yīng)當清楚地注視吊物起、運轉(zhuǎn)、就位的全過程。9、信號指揮者應(yīng)當站在有利于保護自身安全，又能正常指揮作業(yè)的有效位置。10、吊物起吊300500mm時，應(yīng)停鉤檢查，待妥當后再行吊運。11、吊物懸空運轉(zhuǎn)后

7、突發(fā)異常時，指揮者應(yīng)迅速視情況而定，緊急告知危險部位人員撤離，指揮起重機司機將重物慢慢放下，排除險情后，再行起吊。12、吊運中若突然停電或機械故障，重物不準長時間懸掛高空，應(yīng)想辦法將重物落放到穩(wěn)妥的位置并墊好。13、吊物時，嚴禁超低空從人的頭頂位置越過。五、作業(yè)須知5、操作中的要求在下列情況，司機應(yīng)發(fā)生警告信號1)吊機啟動后，即將開動前；2)靠近其他吊機時；3)在起吊、落吊吊物時；4)吊物在吊運中接近地面工作人員時或地面工作人員頭頂經(jīng)過時； 5)起重機從視線不清處通過時，要連續(xù)鳴鈴；6)吊機在吊運過程中發(fā)生故障時。7)吊裝工作中，司機、信號工必須堅守工作崗位，做到思想集中，聽從分配，嚴禁吵鬧和

8、談天。五、作業(yè)須知6、“十不吊內(nèi)容” （1）超重、超負荷不吊五、作業(yè)須知（2）指揮信號不明確或違章指揮不吊。五、作業(yè)須知（3）工件或吊物捆綁不牢，不符合安全要求不吊。五、作業(yè)須知（4）光線昏暗、視線不清不吊五、作業(yè)須知（5）歪拉斜掛工件不吊。五、作業(yè)須知（6）吊物上站人或吊物件上放有浮置物不吊。五、作業(yè)須知（7）安全裝置不齊全或動作不靈敏，失效者不吊五、作業(yè)須知（8）帶棱角、缺口、物體無防割措施不吊。五、作業(yè)須知（9）惡劣天氣不吊（六級以上大風、大雨等）五、作業(yè)須知（10）埋在地下的物件，與地面建筑物或設(shè)備有鉤掛不吊。六、違章示例5噸重的箱子能用5噸的繩子吊嗎？六、違章示例六、違章示例一個繩長一個繩短六、違章示例人站在作業(yè)半徑以內(nèi)六、違章示例重心選擇有錯六