鐵路線路工實(shí)作考試題技師

1、-. z技師線路工實(shí)作技能試題目錄第1題 使用水平準(zhǔn)儀進(jìn)展一般高程測(cè)量第2題 計(jì)算配置曲線縮短軌第3題 檢查道岔幾何尺寸第4題 看線路詳圖、看單開道岔圖第5題 求曲線的最高允許速度、求兩段的放散量第6題 計(jì)算和調(diào)整曲線超高第7題 求該曲線的總長(zhǎng)度和曲線實(shí)際超高、求伸縮第8題 道岔?yè)艿?普通12號(hào)單開道岔1組)第9題 道岔起道第10題 無(wú)縫線路鋼軌折斷含焊縫緊急處理第11題 單元軌條無(wú)縫線路如何設(shè)置位移觀測(cè)樁，位移觀測(cè)樁測(cè)量方法。技師線路工實(shí)作技能試題第1題 使用水平準(zhǔn)儀進(jìn)展一般高程測(cè)量(一)考核準(zhǔn)備1、工、量、刃、卡具準(zhǔn)備以下所需工、量、刃、卡具由鑒定站準(zhǔn)備：序號(hào)名稱規(guī)格精度數(shù)量備注1測(cè)量傘1

2、把2塔尺1把3紅油漆1盒4毛筆1支5鉛筆1支6計(jì)算器1部7水準(zhǔn)儀1臺(tái)8三角架1個(gè)與水準(zhǔn)儀配套2、考準(zhǔn)備選擇一條長(zhǎng)500m線路，標(biāo)注起終點(diǎn)，并在起點(diǎn)假設(shè)高程。3、其他準(zhǔn)備配合人員1人。(二)考核容要求1、技術(shù)要求(1)預(yù)選一段長(zhǎng)500m線路，往返測(cè)量。(2)H允=30L1/2(mm)。2、圖表要求為：水準(zhǔn)測(cè)量手簿日期： 地點(diǎn)： 觀測(cè)：天氣： 儀器： 記錄：測(cè)點(diǎn)后視讀數(shù)前視讀數(shù)高 差高 程調(diào)整后高程備注+高程=3、操作程序的規(guī)定：(1)經(jīng)緯儀使用前檢查；(2)高程測(cè)量；(3)計(jì)算；(4)復(fù)核閉合差；(5)高程的調(diào)整。(三)考核時(shí)限1、準(zhǔn)備時(shí)間：5min。2、正式操作時(shí)間：90min。3、計(jì)時(shí)從正式

3、操作開場(chǎng)，到測(cè)量計(jì)算完畢完畢。4、規(guī)定時(shí)間全部完成，不加分。但每超過1min，從總分中扣2分，總超過30min停頓作業(yè)。(四)評(píng)分記錄表使用水平準(zhǔn)儀進(jìn)展一般高程測(cè)量考核評(píng)分表號(hào) 性別 單位工程配分序號(hào)考核容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)配分扣分實(shí)得分備注操作技能80123456水平安置到達(dá)精平讀數(shù)。未到達(dá)每次扣5分水準(zhǔn)尺的米、分米、厘米讀數(shù)正確。未到達(dá)讀數(shù)正確每次扣2分各點(diǎn)高差測(cè)量正確。錯(cuò)，每點(diǎn)扣5分記錄、計(jì)算，經(jīng)復(fù)核正確。超過扣10分復(fù)核閉合差在允許圍。超過扣10分閉合差分配正確。錯(cuò)，每點(diǎn)扣2分102020101010工具設(shè)備的使用與維護(hù)1078安置水平儀正確。不正確，每次扣5分儀器零件無(wú)損壞。壞一件扣5分55

4、平安及其他10910本人無(wú)不平安因素。假設(shè)有，每次扣5分記錄涂改扣5分55合計(jì)100100考評(píng)員： 年 月 日技師線路工實(shí)作技能試題第2題 計(jì)算配置曲線縮短軌(一)考核準(zhǔn)備1工、量、刃、卡具準(zhǔn)備以下所需工、量、刃、卡具由鑒定站準(zhǔn)備：序號(hào)名稱規(guī)格精度數(shù)量備注1計(jì)算機(jī)16開52筆1支3 計(jì)算器1部452考場(chǎng)準(zhǔn)備教室1間，有桌、椅(二)考核容要求1技術(shù)要求(1)資料：*曲線圓曲線半徑R=600m，緩和曲線長(zhǎng)Lh=100m，圓曲線長(zhǎng)Ly=119.73m鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度L=25m，預(yù)留軌縫=8mm，曲線起點(diǎn)至第一根鋼軌進(jìn)入曲線的長(zhǎng)度為5.5m。(2)接頭相錯(cuò)量不超過標(biāo)準(zhǔn)縮短量一半。(3)縮短軌選用正確。2圖

5、表要求：曲線縮短軌配軌計(jì)算表配軌里程縮短軌長(zhǎng)度L圓曲線半徑R600m曲線總縮短量Lz圓曲線長(zhǎng)度Ly119.73m使用縮短軌根數(shù)N緩和曲線長(zhǎng)度Lh100m進(jìn)入曲線第一個(gè)接頭后長(zhǎng)度接頭號(hào)數(shù)由ZH或HY點(diǎn)到接頭處的長(zhǎng)度(m)計(jì)算縮短量(mm)鋼軌類型實(shí)際縮短量(mm)接頭錯(cuò)開量(mm)附注1234567配軌里程縮短軌長(zhǎng)度L圓曲線半徑R600m曲線總縮短量Lz圓曲線長(zhǎng)度Ly119.73m使用縮短軌根數(shù)N緩和曲線長(zhǎng)度Lh100m進(jìn)入曲線第一個(gè)接頭后長(zhǎng)度接頭號(hào)數(shù)由ZH或HY點(diǎn)到接頭處的長(zhǎng)度(m)計(jì)算縮短量(mm)鋼軌類型實(shí)際縮短量(mm)接頭錯(cuò)開量(mm)附注1234567注：鋼軌類型為標(biāo)準(zhǔn)軌，為縮短軌。

6、3操作程序的規(guī)定：(1)選用縮短軌；(2)計(jì)算縮短量；(3)計(jì)算縮短軌根數(shù)；(4)縮短軌布置；(5)對(duì)HY和YH兩點(diǎn)校核。(三)考核時(shí)限1正式操作時(shí)間：60min。2計(jì)時(shí)從發(fā)卷開場(chǎng)，到交卷完畢。3規(guī)定時(shí)間全部，不加分。但每1min，從總分中扣2分，總超時(shí)20min停頓作業(yè)。(四)評(píng)分記錄表計(jì)算配置曲線縮短軌考核評(píng)分表號(hào) 性別 單位工程配分序號(hào)考核容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)配分扣分實(shí)得分備注操作技能9012345縮短軌選用正確。有錯(cuò)扣10分總縮短量計(jì)算。有錯(cuò)扣20分縮短軌根數(shù)計(jì)算正確。錯(cuò)扣10分每點(diǎn)計(jì)算錯(cuò)，影響下一點(diǎn)時(shí)應(yīng)累計(jì)扣分，每點(diǎn)扣2分個(gè)別計(jì)算錯(cuò)，每點(diǎn)扣5分1020103515平安及其他106接頭相錯(cuò)量超

7、過標(biāo)準(zhǔn)縮短量一半時(shí)，每點(diǎn)扣5分10合計(jì)100100考評(píng)員： 年 月 日技師線路工實(shí)作技能試題第3題 檢查道岔幾何尺寸一、 準(zhǔn)備通知單1、考場(chǎng)準(zhǔn)備 由鑒定站準(zhǔn)備道岔一組。2、量具及材料準(zhǔn)備由鑒定站準(zhǔn)備以下工、量具集材料：序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1軌距尺把1經(jīng)校核2支距尺把1經(jīng)校核3剛卷尺2m把14八折尺把15道岔檢查記錄簿本16雙色圓珠筆支17石筆支1二、考核要求1、質(zhì)量要求：1判定道岔超限處所，要求符合鐵路修理規(guī)則的規(guī)定。2確定道岔根本股，即順道岔方向一側(cè)鋼軌為根本股，根本股水平高為+反之為-。導(dǎo)曲線的上股為根本股，上股水平高為+反之為-。3對(duì)設(shè)備全面檢查，并作好記錄。檢查的位置正確，即接頭、

8、小大腰、大腰、大小腰。水平、上下、軌距、方向、三角坑、支距等測(cè)量誤差不超過1mm。2、工作量：檢查道岔一組。3、勞動(dòng)組合：12人，其中支距檢查配合1人記錄。4、考核容：工量具使用、作業(yè)程序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、平安生產(chǎn)。5、考核時(shí)限：每組30min。操作要領(lǐng)及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)檢查道岔考核評(píng)分表號(hào) 性別 單位作業(yè)程序20分選用工具：量具選用正確、準(zhǔn)確軌距尺、支距尺、弦繩、木折尺等檢查軌距水平：根據(jù)不同類型道岔逐項(xiàng)逐處檢查檢查支距：逐點(diǎn)檢查檢查輪緣槽：部位正確檢查動(dòng)程；部位正確其他工程：檢查上下、方向超限處所；尖軌尖端是否密貼特種道岔要注意前后銳角、鈍角轍叉的叉前叉后的軌距、水平，叉中的軌距、查照間隔、護(hù)背距離、曲

9、中外矢距等失誤扣8分，失準(zhǔn)扣10分漏檢、錯(cuò)檢。每處扣2分漏檢、錯(cuò)檢，每處扣2分錯(cuò)，扣2分錯(cuò)，扣2分漏檢、錯(cuò)檢，每處扣5分漏檢、錯(cuò)檢，每處扣5分質(zhì)量50分?jǐn)?shù)據(jù)齊全，不漏項(xiàng)測(cè)量軌距誤差為+3，-2mm：水平、上下、直線軌向誤差2mm，支距誤差2mm超限處所不漏項(xiàng)，并應(yīng)注明不全、漏項(xiàng)，每點(diǎn)次扣5分誤差超限，每處扣4分錯(cuò)、漏，每處扣5分安全10分不夾軌距尺無(wú)摔倒、碰傷現(xiàn)象來(lái)車帶工具及時(shí)下道避車不腳踏尖軌、連接桿夾，扣5分發(fā)生，扣5分不及時(shí)5s扣5分發(fā)生，扣5分效率20分取選手工時(shí)平均值每超30s扣1分考評(píng)員： 年 月 日技師線路工實(shí)作技能試題第4題 看線路詳圖、看單開道岔圖考核準(zhǔn)備1,材料準(zhǔn)備以下所需

10、要材料由鑒定站按實(shí)際人數(shù)準(zhǔn)備：1車站平面圖、線路平面圖、線路縱斷面圖各1份2單開道岔鋪設(shè)圖1份。2,工、量、刃、卡具由鑒定站準(zhǔn)備：序 號(hào)名 稱規(guī) 格精 度數(shù) 量備 注1三 角 板1副或比例尺1個(gè)2鉛 筆1支3小 刀1把3,考場(chǎng)準(zhǔn)備教室有桌、椅二考核容要求：操作程序的規(guī)定：1看線路詳圖a確定比例尺：b設(shè)備分類：c建筑物的識(shí)別。2看單開道岔圖a指出道岔構(gòu)造及尺寸：b指出圖中順號(hào)零件名稱：c判定道岔、右方向。三考核時(shí)限1、正式操桌時(shí)間：60 min。2、計(jì)時(shí)從正式操作開場(chǎng)，到正式操作完畢完畢。3、規(guī)定時(shí)間全部完成，不加分。但每超時(shí)1min，從總分中扣3分，總超時(shí)20min停頓作業(yè)。四評(píng)分記錄表看線路

11、詳圖、看單開道岔圖考核評(píng)分表號(hào) 性別 單位工程配分序號(hào)配分扣分實(shí)得分備注操作技能9512345678910111213141516確定比例尺，用鉛筆注明在圖上。標(biāo)錯(cuò)扣10分確定線路設(shè)備：中心線、路堤、路塹、股道。錯(cuò)或漏每項(xiàng)扣5分。確定橋隧道涵設(shè)備：河流、河名。橋構(gòu)造、孔數(shù)、孔跨長(zhǎng)度，橋頭、橋尾、涵管類型。錯(cuò)或漏，每項(xiàng)扣2分。確定地形、地貌、防護(hù)林看等高線，線路位于平原、丘陵、高山上，哪是耕地、草地。錯(cuò)或漏，每項(xiàng)扣2分。確定房屋：哪是房屋，房屋構(gòu)造。錯(cuò)或漏，每項(xiàng)扣5分確定交通線：哪是公路，平交道在位置中心里程。錯(cuò)或漏扣2分確定用地界。錯(cuò)或漏扣5分確定曲線頭尾及長(zhǎng)度、曲線半徑。錯(cuò)或漏扣5分計(jì)算軌面

12、標(biāo)高。錯(cuò)扣5分確定線路坡度。錯(cuò)扣5分確定線路標(biāo)記：道口、水準(zhǔn)標(biāo)、橋梁、涵洞標(biāo)記。錯(cuò)，每項(xiàng)扣2分確定車站線路設(shè)備：幾股道、線路間距、信號(hào)機(jī)、道岔、絕緣接頭等。錯(cuò)或漏，每項(xiàng)扣2分指出道岔構(gòu)造及尺寸。錯(cuò)或漏，每項(xiàng)扣5分指出圖中順號(hào)零件名稱。錯(cuò)或漏，每項(xiàng)2分判定道岔左右開方向、號(hào)數(shù)。錯(cuò)，每項(xiàng)扣5分標(biāo)寫涂改，扣5分10551055555551010555安全及其他55合計(jì)100100考評(píng)員： 年 月 日技師線路工實(shí)作技能試題第5題 求曲線的最高允許速度、求兩段的放散量一考核準(zhǔn)備1、用具準(zhǔn)備以下所需用具由考生自己準(zhǔn)備：序 號(hào)名 稱規(guī) 格精 度數(shù) 量備 注1計(jì)算紙16開52筆1支3計(jì)算器1部2、考場(chǎng)準(zhǔn)備教室

13、1間，書桌、椅齊全考核容要求技術(shù)要求1、資料：1軌檢車檢測(cè)中實(shí)測(cè)*曲線極限點(diǎn)半徑為1786m，該點(diǎn)實(shí)設(shè)超高為61.4mm,最大允許欠超高為75mm，試求該曲線的最高允許速度是多少？2青藏鐵路公司*段無(wú)縫線路全長(zhǎng)3600m，方案順向放2/3，逆向放1/3，原鎖定軌溫13，方案放散軌溫為23，求兩段的放散量。2、操作程序的規(guī)定1標(biāo)注式中符號(hào)的名稱；三考核時(shí)限1,正式操作時(shí)間：60min。2,計(jì)時(shí)從正式操作時(shí)間開場(chǎng)，到試卷交完畢完畢。3,規(guī)定時(shí)間全部完成，不加分。但每超時(shí)1min，從總分中扣2分，總超時(shí)20min停頓業(yè)。四評(píng)分記錄表求曲線的最高允許速度、求兩段的放散量記錄表號(hào) 性別 單位工程配分序

14、號(hào)考核容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)配分扣 分實(shí)得分備注操作技能95123標(biāo)注式中符號(hào)的名稱。錯(cuò)或漏一項(xiàng)扣5分寫出計(jì)算公式。錯(cuò)一項(xiàng)扣20分計(jì)算過程并有答案。錯(cuò)一項(xiàng)扣5分202550平安及其它54字跡不清，卷面不潔扣5分5合 計(jì)100100考評(píng)員： 年 月 日求曲線的最高允許速度、求兩段的放散量(答案)1解：R=1786m，H=61.4mm，Hc=75mm根據(jù)公式Hc=11.8 Vma* H可得RVma*= (Hc+H)R = (75+61.4)1786 =143.7(km/h11.8 11.8答：該曲線的最高允許速度為143.7km/h2解：順向放散量=0.011836002/323-13=283.2mm逆向放

15、散量=0.011836001/323-13=141.6mm答：順向放散量為283.2mm，逆向放散量為141.6mm技師線路工實(shí)作技能試題第6題 計(jì)算和調(diào)整曲線超高(一)考核準(zhǔn)備1工、量、刃、卡具準(zhǔn)備以下所需工、量、刃、卡具由鑒定站準(zhǔn)備：序號(hào)名稱規(guī)格精度數(shù)量備注1計(jì)算紙16開52筆1支3計(jì)算器1部42考場(chǎng)準(zhǔn)備教室一間，書桌、椅齊全。(二)考核容要求1技術(shù)要求：(1)資料*單線區(qū)間曲線半徑R=800m，緩和曲線長(zhǎng)100m，線路容許速度為100km/h。貨物列車平均速度為65km/h，一晝夜各類列車通過次數(shù)、列車重量及實(shí)測(cè)行車速度如下表：順號(hào)列車種類列車重量(KN)列數(shù)實(shí)測(cè)速度(km/h)1特快旅

16、客列車8000495，94，88，852直快旅客列車9000490，89，86，833普通旅客列車7000273，694直達(dá)貨物列車330001369，68，64，63，70，63，67，65，65，61，60，58，575區(qū)段貨物列車22000572，67，70，69，566排空貨物列車11000673，67，71，66，68，69(2)計(jì)算設(shè)置超高要進(jìn)展檢算，要求未被平衡欠超高小于75mm，過超高小于50mm。2操作程序的規(guī)定：(1)計(jì)算平均速度；(2)計(jì)算設(shè)置曲線超高；(3)檢算；(4)緩和曲線每5m一點(diǎn)設(shè)置超高值。(三)考核時(shí)限 1準(zhǔn)備時(shí)間：5min。2正式操作時(shí)間：60min。3計(jì)時(shí)

17、從準(zhǔn)備時(shí)間開場(chǎng)，到試卷交完畢完畢。4規(guī)定時(shí)間全部完成，不加分。但每超時(shí)1min，從總分中扣2分，總超時(shí)20min停頓作業(yè)。(四)評(píng)分記錄表計(jì)算和調(diào)整曲線超高考核評(píng)分表號(hào) 性別 單位工程配分序號(hào)考核容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)配分扣分實(shí)得分備注操作技能90123456計(jì)算平均速度。錯(cuò)，每項(xiàng)扣20分計(jì)算設(shè)置曲線超高。錯(cuò)，每項(xiàng)扣20分檢算：檢算未被平衡欠超高。未檢算及錯(cuò)扣10分檢算未被平衡過超高。示檢算及錯(cuò)扣10分緩和曲線超高設(shè)置。錯(cuò)，每處扣2分算出超高未采用5的倍數(shù)扣10分順坡坡度大于1，每處扣2分20201010101010平安及其他1078緩和曲線超高設(shè)置不均扣8分字跡不清、卷面不潔扣2分10合計(jì)100100

18、考評(píng)員： 年 月 日技師線路工實(shí)作技能試題第7題 求該曲線的總長(zhǎng)度和曲線實(shí)際超高、求伸縮區(qū)長(zhǎng)度一考核準(zhǔn)備1、用具準(zhǔn)備以下所需用具由考生自己準(zhǔn)備：序 號(hào)名 稱規(guī) 格精 度數(shù) 量備 注1計(jì)算紙16開52筆1支3計(jì)算器1部2、考場(chǎng)準(zhǔn)備教室1間，書桌、椅齊全二考核容要求技術(shù)要求1、資料：1.允許速度小于120km/h區(qū)段,GJ-4型軌道檢查車圖紙的曲線超高檢測(cè)波形圖,由超高波形圖(圖1)可知,該曲線為一反曲線.A,B,C,D 四個(gè)點(diǎn)分別為曲線的直緩,緩圓,圓緩,緩直點(diǎn).超高比例為1:6,圖中h=10mm,該曲線緩和曲線長(zhǎng)為AB,CD波形區(qū)段在直線地段水平基準(zhǔn)線上的投影AE和FD的長(zhǎng)度分別為23mm,2

19、4mm,走紙比例為400mm/km,BC波形區(qū)段在直線地段水平基準(zhǔn)線上的投影EF的長(zhǎng)度69mm,求該曲線的總長(zhǎng)度和曲線實(shí)際超高. 2.*段無(wú)縫線路鎖定軌溫為215,最低軌溫值-24,最高軌溫值+58.4,50kg/m鋼軌,F=65.8cm,鋼筋混凝土軌枕為1840根/km,道床單位縱向阻力為9.1kg/cm,接頭用6孔高強(qiáng)夾板螺栓,接頭阻力PH=40000kg,求伸縮區(qū)長(zhǎng)度.2、操作程序的規(guī)定1標(biāo)注式中符號(hào)的名稱；三考核時(shí)限1,正式操作時(shí)間：60min。2,計(jì)時(shí)從正式操作時(shí)間開場(chǎng)，到試卷交完畢完畢。3,規(guī)定時(shí)間全部完成，不加分。但每超時(shí)1min，從總分中扣2分，總超時(shí)20min停頓業(yè)。四評(píng)分記

20、錄表該曲線的總長(zhǎng)度和曲線實(shí)際超高、求伸縮區(qū)長(zhǎng)度考核評(píng)分表號(hào) 性別 單位項(xiàng) 目配 分序 號(hào)考核容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)配 分扣 分實(shí)得分備 注操作技能95123標(biāo)注式中符號(hào)的名稱。錯(cuò)或漏一項(xiàng)扣5分寫出計(jì)算公式。錯(cuò)一項(xiàng)扣20分計(jì)算過程并有答案。錯(cuò)一項(xiàng)扣5分202550平安及其它54字跡不清，卷面不潔扣5分5合 計(jì)100100考評(píng)員： 年 月 日-. z求該曲線的總長(zhǎng)度和曲線實(shí)際超高、求伸縮區(qū)長(zhǎng)度(答案)1解:400mm/km=2.5m/mm 緩和曲線 lAB=23mm2.5m/mm=57.5m 緩和曲線 lCD=24mm2.5m/mm=60m 圓曲線 lEF=69mm2.5m/mm=172.5m 曲線實(shí)際超高

21、 H=106=60mm 曲線總長(zhǎng)度=57.5m+60m+172.5m=290m答:該曲線的總長(zhǎng)度為290m.曲線實(shí)際超高為60mm.2解:最大溫度力Pt=2565.8(26+24)=82250kgl= 82250-40000 =4650cm=46.5m9.1答:伸縮區(qū)長(zhǎng)度為46.5m。技師線路工實(shí)作技能試題第8題 道岔?yè)艿?普通12號(hào)單開道岔1組)(一)考核設(shè)備1設(shè)備準(zhǔn)備普通單開道岔1組2工、量、刃、卡具準(zhǔn)備以下所需工、量、刃、卡具由鑒定站準(zhǔn)備：序號(hào)名稱規(guī)格精度數(shù)量備注1道尺1把2活口扳手1把3扒鎬3把4道鎬3把5叉子3把6撥道器3臺(tái)720m弦線1根8弦線板1對(duì)9撬棍2根3考場(chǎng)準(zhǔn)備在有行車線路

22、上作業(yè)，應(yīng)按規(guī)定設(shè)好防護(hù)。4其他準(zhǔn)備(1)配合人員4人。(2)撥道作業(yè)對(duì)電務(wù)設(shè)備有影響時(shí)應(yīng)取得電務(wù)配合。(二)考核容要求1技術(shù)要求:符合鐵路線路維修規(guī)則關(guān)于道岔作業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2操作程序的規(guī)定：(1)工作量調(diào)查；(2)撥道先撥大方向，后撥小方向。(三)考核時(shí)限1正式操作時(shí)間：60min。2計(jì)時(shí)從正式操作開場(chǎng)，到操作完畢完畢。3規(guī)定時(shí)間全部完成，不加分。但每超過1min，從總分中扣2分，總超20min停頓作業(yè)。(四)評(píng)分記錄表道岔?yè)艿揽己嗽u(píng)分表準(zhǔn)號(hào) 性別 單位工程配分序號(hào)考核容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)配分扣分實(shí)得分備注操作技能8011.11.21.31.41.52操作程序調(diào)查道岔及岔群方向，撥量大于20min

23、先疏撥，然后細(xì)撥。調(diào)查軌縫，消滅瞎縫。調(diào)查不細(xì)每項(xiàng)扣3分扒碴：松防爬器，挖開枕木頭道碴，松防爬器支撐。未扒或未松每項(xiàng)扣3分用液壓撥道器撥道。扒窩深120125mm，用3臺(tái)，相距23空。每撬相隔57枕空，撥正方向一側(cè)設(shè)2臺(tái)，成形，油缸與軌面不大于450撥曲線時(shí)由兩頭向中間撥，不符合要求每項(xiàng)扣2分指揮撥道：指揮人距撥道人，撥大彎時(shí)100m，小彎50m，雙腿跨在了的軌上(曲線沿上股指揮)指揮手勢(shì)為：向前手心向外推向回手心向招向左、右相應(yīng)伸平左、右手撥接頭兩手握拳，隔一個(gè)接頭兩拳相碰兩次撥大腰，兩手過頭作大圓狀撥大腰兩手在胸前作小圓狀穿插撥，兩臂體前穿插暫停，兩臂伸平撥道完畢單臂在頭上部劃圓圈，手勢(shì)不

24、對(duì)或距離不夠，每項(xiàng)扣2分調(diào)查、整理：留回彈量，用弦繩量，不合標(biāo)準(zhǔn)重?fù)?。打緊防爬，安好支撐，回填夯實(shí)道碴。未檢查或未整理，每項(xiàng)扣5分質(zhì)量軌向目視直順，無(wú)甩彎，最大矢度：正線、到發(fā)線道岔不超過4mm，站、專用道岔不超過5mm超過作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)每處扣4分，超過保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)每處扣41分3050工具設(shè)備的使用與維護(hù)1034撥道前檢查撥道器是否處于完好狀態(tài)。否，扣5分作業(yè)中機(jī)具損傷，每件扣5分55平安及其他105未按撥道量設(shè)好防護(hù)及放行列車時(shí)未按規(guī)定順撬扣10分10合計(jì)100100考評(píng)員： 年 月 日技師線路工實(shí)作技能試題第9題 道岔起道 (一)考核準(zhǔn)備1設(shè)備準(zhǔn)備以下所需設(shè)備由鑒定站準(zhǔn)備：普通12號(hào)單開道岔1組

25、。2工、量、刃、卡具準(zhǔn)備以下所需工、量、刃、卡具由鑒定站準(zhǔn)備：序號(hào)名稱規(guī)格精度數(shù)量備注1道尺1把2起道機(jī)1臺(tái)3道鎬1把4扒鎬1把5道釘錘1把6撬棍1把帶絕緣套7活口扳手45cm1把8弦線20m1根9弦線板1對(duì)10鋼直尺15cm1個(gè)11石筆2支3考場(chǎng)準(zhǔn)備在有行車線路上作業(yè)需設(shè)好作業(yè)防護(hù)。4其他準(zhǔn)備配合人員2人(其中1人使用起道要，1人打撬，測(cè)量上下時(shí)2人拉線)。(二)考核容要求1技術(shù)要求：符合鐵路線路維修規(guī)則關(guān)于道岔作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2操作程序的規(guī)定：(1)工作量調(diào)查及確定標(biāo)準(zhǔn)股；(2)先起標(biāo)準(zhǔn)股，再起對(duì)面股。(三)考核時(shí)限1正式操作時(shí)間：60min2計(jì)時(shí)從正式操作開場(chǎng)，到正式操作完畢完畢。3規(guī)定時(shí)

26、間全部完成，不加分。但每超時(shí)1min，從總分中扣2分，總超時(shí)20min停頓作業(yè)。(四)評(píng)分記錄表道岔起道記錄表號(hào) 性別 單位工程配分序號(hào)考核容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)配分扣分實(shí)得分備注操作技能8011.11.21.31.422.12.2操作程序與車站聯(lián)系：起道調(diào)度在40mm及以下時(shí)，與扳道員或信號(hào)員聯(lián)系，了解列車運(yùn)行情況和調(diào)車作業(yè)情況，設(shè)作業(yè)標(biāo)后即可施工。起道調(diào)度在41mm及以上時(shí)，除在行車設(shè)備檢查登記薄上登記外，還經(jīng)車站值班員簽字成認(rèn)，按規(guī)定設(shè)好防護(hù)信號(hào)后即可施工調(diào)查工作量和確定標(biāo)準(zhǔn)股：起道人應(yīng)先俯身觀察坑洼位置，準(zhǔn)確劃好每撬的始終點(diǎn)或確定起道量。同時(shí)，要將鋼軌拱起、低接頭、死坑、空吊板等查明，劃上符號(hào)，

27、以便指導(dǎo)搗固作業(yè)。一般以主線外股鋼軌為標(biāo)準(zhǔn)軌核準(zhǔn)與檢查量具：作業(yè)前由起道人檢查與校正道尺、水平板和高度板指揮起道：起標(biāo)準(zhǔn)股時(shí)，看道指揮者俯身在標(biāo)準(zhǔn)股鋼軌上，一般距起道器不少于20m處看道，目測(cè)鋼軌下顎水平線上下情況，用手勢(shì)指揮起道。起道時(shí)，一般分為轉(zhuǎn)轍、連接、轍叉和岔后長(zhǎng)枕四段進(jìn)展。每段起道時(shí)，都是先起接頭，后起大腰或小腰起對(duì)面股時(shí)：a找尖軌跟端水平時(shí)，為使主線、側(cè)線水平一致，就為該處主線、側(cè)線水平值的一半。例如：量取尖軌跟端主線水平為20mm，側(cè)線水平為30mm，則尖軌跟端起道量=(20+30)/2=25mm。當(dāng)?shù)竭_(dá)這個(gè)起道量時(shí)，主線水平為20-25=-5mm(即尖軌跟比根本軌高5mm)，側(cè)

28、線水平為30-25=5mm(即尖軌跟比根本軌也高5mm)b為防止連接局部起中間鋼軌影響根本股，找水平時(shí)，壓橫要放置在側(cè)線外股鋼軌上是，主線、側(cè)線兼顧，找好水平后三股鋼軌同時(shí)打塞，但必須注意的是：如主線行車較多，或主線、側(cè)線行車密度接近時(shí)，為防止導(dǎo)曲線反超高，找水平時(shí)，應(yīng)使四股鋼軌要到達(dá)一致，否則水平容易超限c在轍叉局部找水平時(shí)，要起側(cè)線，量主線，搗轍叉。先把壓機(jī)放在對(duì)應(yīng)壓機(jī)的主線上，水平找好后，從轍叉趾端開場(chǎng)向后，逐根分岔枕進(jìn)展打塞。轍叉趾端起好后，再把壓機(jī)放在對(duì)應(yīng)轍叉跟端的側(cè)線下股，水平尺放在對(duì)應(yīng)壓機(jī)的主側(cè)線上股上，找好水平后，從轍叉跟端開場(chǎng)向前逐根岔枕進(jìn)展打塞。轍叉后長(zhǎng)岔枕段的水平，也用這

29、種方法找平，這樣做，可防止由于壓機(jī)放置在岔枕中部而將根本股鋼軌帶起的毛病作業(yè)程序錯(cuò)、漏，每項(xiàng)扣5分質(zhì)量水平、上下、三角坑，正線及到發(fā)線道岔超過4mm，站特線及專用線超過5mm，每項(xiàng)每處超過作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)扣4分，超過保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)扣41分找回頭撬(找轍叉趾、跟端水平時(shí)除外)，每次扣2分3050工具設(shè)備的使用與維護(hù)1034起道前檢查機(jī)、量具是否牌完好狀態(tài)。否，扣5分作業(yè)過程中，被考人自己損傷機(jī)量具，每件扣5分55平安及其他105未按起道量設(shè)好防護(hù)及放行列車未按規(guī)定順坡，一次扣10分10合計(jì)100100考評(píng)員： 年 月 日技師線路工實(shí)作技能試題第10題 無(wú)縫線路鋼軌折斷含焊縫緊急處理考核準(zhǔn)備設(shè)備準(zhǔn)備以下所需設(shè)備

30、由鑒定站準(zhǔn)備無(wú)縫線路一段工、量、刃、卡具由鑒定站準(zhǔn)備：序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1鉆孔設(shè)備1套與鋼軌配套使用2接頭夾板2塊與鋼軌配套使用3接頭夾板螺栓高強(qiáng)度6套與鋼軌配套使用4區(qū)間450mm1部5活口扳手2把6套筒扳手2把7死口扳手2把帶加力桿8木折尺1把后2m的鋼卷尺9鼓包夾板特制2塊與鋼軌配套使用10急救器4套與鋼軌配套使用11響墩6個(gè)12火炬2支13信號(hào)旗紅3面14信號(hào)旗黃2面15停車牌2個(gè)16軌溫計(jì)1塊17減速信號(hào)牌2塊18減速地點(diǎn)標(biāo)2塊19斷軌處理登記簿1本其他準(zhǔn)備配合人員3人考核容要求技術(shù)要求：符合鐵路線路維修規(guī)則第條及鐵路工務(wù)平安規(guī)則的有關(guān)規(guī)定。工作量：處理斷縫處，鋼軌鉆孔4個(gè)孔。操作程序的規(guī)定：1防護(hù)設(shè)置；2處理過程；3放行列車條件。其他要求：鋼軌鉆孔，除上夾板需配合人員協(xié)同作業(yè)外，其余均為被考人獨(dú)立操作?？己藭r(shí)限準(zhǔn)備時(shí)間：10min正式操作時(shí)間：160min計(jì)時(shí)從正式操作開場(chǎng)，到正式操作完畢完畢規(guī)定時(shí)間全部完成