2005雷克薩斯gs430gs300原廠維修手冊中文3uz-fe cooling

1、3UZ-FE冷卻冷卻系統(tǒng)車上檢查.冷卻風扇系統(tǒng)位置.系統(tǒng)圖.車上檢查.冷卻液車上檢查.水泵組件.拆卸.檢查.安裝.節(jié)溫 器 組件.拆卸.檢查.安裝.冷卻風扇馬達車上檢查.冷卻風扇 ECU車上檢查.冷卻風扇繼電器車上檢查.散熱器 組件.車上檢查.車上清潔.拆卸.安裝.CO-1CO-2 CO-4 CO-5CO-7CO-10 CO-15 CO-17 CO-17CO-21 CO-22 CO-22 CO-23CO-25CO-26CO-28COCO-29 CO-32 CO-32 CO-33 CO-35COCO13UZ-FE 冷卻 冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)車上檢查1.檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏警告：當發(fā)和散熱器仍然熱的時

2、候，拆卸散熱器蓋。有壓力、高溫的發(fā)嚴重的燙傷。冷卻液和蒸氣可能被并導致(a)(b)(c)給散熱器加注冷卻液，并接上散熱器蓋測試儀。使發(fā)暖機。使用散熱器蓋測試儀，增加散熱器中的壓力到 118 KPa （1.2 kgf*cm2，17 psi），并檢查壓力是否沒有下降。如果壓力下降，應檢查軟管、散熱器和水泵是否泄漏。如果未發(fā)現(xiàn)外部泄漏，應檢查加熱器芯、氣缸體和氣缸蓋。2.檢查儲液罐中發(fā)冷卻液液位(a) 當發(fā)冷機時，檢查發(fā)冷卻液液位是否位于LOW （低）和 FULL （滿）之間。如果發(fā)冷卻液液位低，檢查是否存在，并添加 “TOYOTA 超長效冷卻液 （SLLC）”或類似高品質的不含硅酸鹽、胺、亞硝酸鹽

3、和硼酸鹽并且基于長效混合有機酸技術的乙稀乙二醇的冷卻液至 FULL（滿）線。注意：不要使用純水代替發(fā)冷卻液。3.檢查發(fā)冷卻液的質量(a)拆卸散熱器蓋。注意：當發(fā)和散熱器仍然熱的時候，拆卸散熱器蓋。有壓力、高溫的發(fā)放并導致嚴重的燙傷。冷卻液和蒸氣可能被釋(b)檢查散熱器蓋和散熱器加注口周圍是否有過多的銹或水垢沉積。同時，冷卻液不能含有機油。如果污垢過多，應清潔冷卻液通道，并更換冷卻液。安裝散熱器蓋。CO(c)A110176CO2冷卻 3UZ-FE冷卻風扇系統(tǒng)冷卻風扇系統(tǒng)位置CO偒偊 亢)$1 0$,1 )$1 + )$1 + 亢 (&8亢偀亢偀亢偀乜 /+ /+ ,* A110264E01偒偊

4、亢)$1 0$,1 )$1 + )$1 + CO33UZ-FE 冷卻 冷卻風扇系統(tǒng)CO偒偊乜 /+ /+ ,* A110263E01CO43UZ-FE 冷卻 冷卻風扇系統(tǒng)系統(tǒng)圖COECM13FAN MAIN2510A6RFC32+B1SI 亢偀M+ 2M- 1LH-IG 亢偀S+ 2S- 1E11亢 ECU /+ ,* 20E6THWFAN 1FAN 228E8E27E7E1A110245E0221CO53UZ-FE 冷卻 冷卻風扇系統(tǒng)車上 1.檢查 檢查冷卻風扇系統(tǒng)(a)將車輛置于下面的狀態(tài)：(1)(2)(3)(4)處于關閉。冷卻液溫度低于 92C （198F）。蓄電池電壓在 12 到 14

5、 V 之間?？照{開關 OFF 。(b)將 400 A 的表的探頭連接到冷卻風扇馬達的 M+端子和 S+ 端子上。(c)打開ON（IG），然后等待大約 10 秒鐘。檢查風扇是否停止轉動。(d)起動發(fā)提示：。在發(fā)怠速時檢查風扇是否停止。確保散熱器冷卻液溫度低于 92C （198F）。關閉空調開關。在空調開關轉動到 ON 的時候 （最大冷卻和電磁離合器正在運行），檢查風扇是否運行。標準電流(e)提示：冷卻液溫度低于 92C （198F）。在水溫傳感器連接器斷開的時候，檢查風扇是否運行。標準電流(f)(g)，在發(fā)暖機后，檢查風扇是否運行。提示：冷卻液溫度在風扇開始運行時大約為 94C（201F）。CO

6、這個系統(tǒng)也可以用試儀）進行檢查。elligent Tester （智能測項目 規(guī)定條件1 號冷卻風扇馬達2 至 11 A2 號冷卻風扇馬達2 至 11 A項目 規(guī)定條件1 號冷卻風扇馬達2 至 11 A2 號冷卻風扇馬達2 至 11 ACO6冷卻 冷卻風扇系統(tǒng)3UZ-FE選擇下面的菜單項：ertrain （傳動系） /Engine （發(fā) Initial Engine始溫度） / Data List （數(shù)據(jù)表） /CoolantTemp （發(fā)冷卻液初CO(A/C OFF)MAX HIHI亢LO OFF92949799100102 C198201207210 212216 FA110231E02C

7、O73UZ-FE 冷卻 冷卻液冷卻液車上檢查1.2.拆卸發(fā)下蓋 （參見頁次 ET-3）拆卸 V 列皮帶罩分總成(a) 拆下 2 個螺母和皮帶罩。拆卸冷卻空氣進氣塵封 （參見頁次 ET-3）拆卸 1 號空氣濾清器進氣口(a) 拆卸螺栓和進氣口。排出發(fā)冷卻液警告：3.4.5.當發(fā)和散熱器仍然熱的時候，拆卸散熱器蓋。有壓力、高溫的發(fā)嚴重的燙傷。冷卻液和蒸氣可能被并導致(a)(b)拆卸散熱器蓋和通風孔塞。松開散熱器排放龍頭塞和 2 個氣缸體排放龍頭塞。然后排出冷卻液。提示：收集冷卻液到一個容器內(nèi)并按照所在地的規(guī)定將其棄置。CO6.添加發(fā)冷卻液用手擰緊散熱器排放龍頭塞。擰緊 2 個氣缸體排放龍頭塞。扭矩

8、：12.7 N*m （130 kgf*cm，9ft.*lbf）亢囀囀A110177E01CO83UZ-FE 冷卻 冷卻液(c)添加發(fā)提示：加入發(fā)規(guī)定容量：冷卻液。冷卻液，直到冷卻液從通風孔塞溢出。11.0 升 （11.7 US qts，9.7 lmp. qts）提示：TOYOTA 車在出廠時就已注滿 TOYATA SLLC。為了避免損壞發(fā)冷卻系統(tǒng)和出現(xiàn)其它的技術問 題，只能使用 TOYOTA SLLC 或者類似的高品質不含硅酸鹽、胺、亞硝酸鹽和硼酸鹽并且基于長效混合有機酸技術的乙稀乙二醇的冷卻液 （具有長效混合有機酸技術的冷卻液，是由低磷酸鹽化合物和有機酸組成）。請聯(lián)系 TOYATA 經(jīng)銷商獲

9、得的信息。安裝通風孔塞。(d)(e)緩慢地傾倒冷卻液到散熱器位置。，直到達到 FULL 線(f)用手按壓散熱器軟管的進氣口和出氣口若干次，并檢查冷卻液液位。如果冷卻液液位低，則添加冷卻液。安裝散熱器蓋。從冷卻系統(tǒng)中排出空氣。(g)(h)(1)發(fā)暖機直到節(jié)溫器開啟。當節(jié)溫器開啟的時候，使冷卻液循環(huán)幾分鐘。提示：調節(jié)空調溫度設定到 MAX （HOT）。(2)(3)保持發(fā)轉速在 2,000 至 2,500 rpm。用手按壓散熱器軟管的進氣口和出氣口若干次，以排出空氣。注意：在按壓散熱器軟管時：請戴上防護手套。由于散熱器軟管很熱，需謹慎 操作。雙手遠離散熱器風扇。CO(i)停止發(fā)，并等待發(fā)警告：冷卻液

10、冷卻至環(huán)境溫度。當發(fā)和散熱器仍然熱的時候，拆卸散熱器蓋。有壓力、高溫的發(fā)放并導致嚴重的燙傷。冷卻液和蒸氣可能被釋CO93UZ-FE 冷卻 冷卻液(j)檢查散熱器中的冷卻液液位。如果冷卻液液位低，向散熱器 FULL 線位置。中添加 SLLC至7.檢查發(fā)冷卻液泄漏)8/ (a) 檢查發(fā)冷卻液泄漏 （參見頁次 CO-1）。8.安裝 1 號空氣濾清器進氣口(a) 用螺栓安裝進氣口。扭矩：5.0 N*m （51 kgf*cm，44 in.*lbf）安裝冷卻空氣進氣塵封 （參見頁次 ET-8）安裝 V 列皮帶罩分總成A110178E019.10.(a) 用 2 個螺母安裝發(fā)蓋。扭矩：5.0 N*m （51

11、 kgf*cm，44 in.*lbf）11.安裝發(fā)下蓋 （參見頁次 ET-7）COCO103UZ-FE 冷卻 水泵水泵組件CO9 5+ /+5.0 (51, 44 in.*lbf) 5.0 (51, 44 in.*lbf)亢9 x 3x 10A110183E03N*m (kgf*cm, ft.*lbf)5.0 (51, 44 in.*lbf)偒偊 /+偒偊 5+5.0 (51, 44 in.*lbf)CO11冷卻 3UZ-FE水泵CO8.0 (82, 71 in.*lbf)5.0 (51, 44 in.*lbf)A110180E02N*m (kgf*cm, ft.*lbf)CO123UZ-FE

12、 冷卻 水泵CO12 (122, 9)6.0 (61, 53 in.*lbf)39 (398, 29)15.5 (158, 11)39 (398, 29)5.0 (51, 44 in.*lbf) 43 (438, 32)29 (296, 921)A110181E02N*m (kgf*cm, ft.*lbf)CO13冷卻 3UZ-FE水泵CO 5+7.5 (76, 66 in.*lbf)16 (160, 12)7.5 (76, 66 in.*lbf)7.5 (76, 66 in.*lbf) /+ 39 (398, 29)32 (330, 24)A110238E04N*m (kgf*cm, ft.

13、*lbf)16 (160, 12)26 (265, 19)7.5 (76, 66 in.*lbf)CO143UZ-FE 冷卻 水泵CO39 (398, 29) 9 39 (398, 29) 16 (163, 12) 啓18 (184, 13)2 啓A110239E04N*m (kgf*cm, ft.*lbf)34.5 (352, 25)21 (214, 15)18 (184, 13)18 (184, 13)18 (184, 13)249 (2,539, 181)7.5 (76, 66 in.*lbf)CO153UZ-FE 冷卻 水泵拆卸1.將蓄電池負極 （-）端子的電纜斷開警告：斷開蓄電池負極

14、 （-）端子電纜后至少等候 90 秒，以防止空氣囊和座椅安全帶預器誤啟動。2.3.拆卸發(fā)下蓋 （參見頁次 E T-3）拆卸 V 列皮帶罩分總成(a) 拆下 2 個螺栓和皮帶罩。拆卸冷卻空氣進氣塵封 （參見頁次 E T-3）4.5.6.7.拆卸發(fā)室側蓋 拆卸發(fā)室側蓋 RH （參見頁次 E S-296）L H （參見頁次 E S-296）拆卸 1 號空氣濾清器進氣口 (a) 拆卸螺栓和進氣口。拆卸進氣連接管 （參見頁次 ES-310）8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.拆卸空氣濾清器總成 （參見頁次 E M-101）斷開散熱器進水軟管 （參見頁次

15、CO-33）斷開散熱器出水軟管 （參見頁次 CO-34）斷 斷 開1 號機油冷卻器進口 管 （參見頁次 CO-34）1 號機油 冷卻器出 口 管 （參見頁次 CO-34）開拆卸前保險杠外罩 拆卸散熱器支撐開（參見頁次 E T-3）（參見頁次 E T-4）拆卸發(fā)蓋鎖控制蓋 （參見頁次 ED-65）拆卸發(fā)蓋鎖扣總成 （參見頁次 ED-65）拆卸上散熱器支撐分總成 （參見頁次 AC-203）拆卸散熱器總成 （參見頁次 CO-34）拆卸 V 型 皮帶 （參見頁次 E M-5）拆卸發(fā)電機總成 （參見頁次 CH -9）拆卸壓縮器總成 （參見頁次 AC-197）COCO163UZ-FE 冷卻 水泵23.24

16、.拆卸帶 V 型加強筋的皮帶輪總成（參見頁次 EM-21）拆卸 2 號惰輪分總成(a) 拆卸螺栓、蓋板和惰輪。拆卸曲軸減振器分總成 （參見頁次 EM-132）斷開機油冷卻器管 （參見頁次 EM-20）25.26.27.28.29.30.31.32.拆卸拆卸33號正時皮帶蓋罩分總成 LH （參見頁次 EM-21）號正時皮帶蓋罩分總成 RH （參見頁次 EM-20）拆卸2號正時皮帶蓋罩分總成 （參見頁次 EM-21）拆卸惰輪總成 （參見頁次 EM-22）拆卸 1 號正時皮帶蓋罩 （參見頁次 EM-22）拆卸正時齒輪蓋隔圈(a) 拆卸齒輪蓋隔圈和墊片。拆卸 1 號曲軸位置傳感器 （參見頁次 ES-3

17、04）拆卸 1 號正時皮帶輪總成33.34.(a) 拆下 2 個螺栓和輪。35.拆卸 1 號曲軸位置傳感器齒板(a) 拆下齒板。拆卸正時皮帶 （參見頁次 EM-22）拆卸進水口外殼拆卸 2 個螺栓和進水口外殼。從進水口外殼上拆下 O 形圈。拆卸 2 號正時皮帶惰輪分總成(a) 拆卸螺栓、蓋板和惰輪。36.37.38.COA110169CO173UZ-FE 冷卻 水泵39. 拆卸水泵總成(a)拆下 5 個螺栓、2 個雙頭螺栓和螺母。(b)(c)用螺絲刀拆卸水泵和墊片。拆下 O 形圈。檢查1.檢查水泵總成(a)目視檢查排水孔是否有冷卻液泄漏。如果發(fā)現(xiàn)泄漏，則更換水泵總成。轉動皮帶輪，并檢查水泵軸承

18、轉動是否平穩(wěn)和安靜。(b)如果轉動或有噪音，應更換水泵總成。安裝1.水泵總成2.安裝水泵總成(a) 安裝一個新的 O 形圈到冷卻液旁通軟管上。COA1005291A090271E0A100528B001041E01CO183UZ-FE 冷卻 水泵(b) 用 5 個螺栓、2 個雙頭螺栓和螺母安裝新的墊片和水泵。扭矩：21 N*m （214 kgf*cm，15 ft.*lbf）用于螺栓18 N*m （194 kgf*cm，24 ft.*lbf）用于螺母和雙頭螺栓3.安裝 2 號正時皮帶惰輪分總成(a) 用螺栓安裝惰輪。扭矩：34.5 N*m （352 kgf*cm，25ft.*lbf）4.安裝進水

19、口外殼(a)(b)(c)安裝在 O1 個新 O 形圈。形圈上涂抹肥皂水。，將密封材料涂抹到進水口外殼的密封槽CO上。密封材料：零件號 08826-00100 或等同物注意：必須在涂上密封材料后 5 分鐘內(nèi)安裝零件。務必讓 O 形圈遠離發(fā)機油。如果 O 形圈沾上發(fā)機油，則應更換新的。2 1B013645E0A100524B001041E02A100530CO193UZ-FE 冷卻 水泵(d) 用 2 個螺栓安裝進水口外殼。然后連接進水軟管。螺栓長度扭矩：18 N*m （194 kgf*cm，24 ft.*lbf）安裝正時皮帶 （參見頁次 EM-24）安裝 1 號曲軸位置傳感器 （參見頁次 ES-

20、302）5.6.7.安裝正時齒輪蓋隔圈(a) 安裝新墊片和齒輪蓋隔圈。安裝 1 號正時皮帶蓋罩 （參見頁次 EM-27）安裝 2 號正時皮帶蓋罩分總成 （參見頁次 EM-28）8.9.10.11.12.13.14.15.安裝惰輪總成 （參見頁次 EM-27）安裝 3 號正時皮帶蓋罩分總成 RH （參見頁次 EM-29）安裝 3 號正時皮帶蓋罩分總成 LH （參見頁次 EM-28）連接機油冷卻器管 （參見頁次 EM-29）安裝曲軸減振器分總成 （參見頁次 EM-179）安裝 2 號惰輪分總成(a) 用螺栓安裝惰輪。扭矩：39 N*m （398 kgf*cm，29 ft.*lbf）16.17.18

21、.19.20.21.22.23.24.25.安裝帶 V 型加強筋的皮帶輪總成（參見頁次 EM-28）安裝壓縮器總成 （參見頁次 AC-198）安裝發(fā)電機總成 （參見頁次 CH-10）安裝 V 型皮帶 （參見頁次 EM-6）安裝散熱器總成 （參見頁次 CO-35）CO安裝上散熱器支撐分總成 （參見頁次 AC-205）安裝發(fā)安裝發(fā)蓋鎖扣總成 （參見頁次 ED-67）蓋鎖控制蓋 （參見頁次 ED-68）安裝散熱器支撐開（參見頁次 ET-7）安裝前保險杠外罩 （參見頁次 ET-7）項目規(guī)定條件螺栓 A77 mm （3.03 in.）螺栓 B22 mm （0.86 in.）ABA110171E01CO2

22、03UZ-FE 冷卻 水泵26.27.28.29.30.31.斷 斷 開1 號機油 冷卻器出 口 管 （參見頁次 EM-117）1 號機油冷卻器進口 管 （參見頁次 EM-117）開連接散熱器出水軟管 （參見頁次 CO-37）連接散熱器進水軟管 （參見頁次 CO-37）添加發(fā)冷卻液 （參見頁次 CO-7）檢查發(fā)冷卻液有無泄漏(a) 檢查發(fā)冷卻液有無泄漏 （參見頁次 CO-1）。32.33.安裝空氣濾清器總成 （參見頁次 EM-30）安裝 1 號空氣濾清器進氣口 (a) 用螺栓安裝進氣口。扭矩：5.0 N*m （51 kgf*cm，44 in.*lbf）34.35.36.37.安裝發(fā)室側蓋 L

23、H （參見頁次 ES-298）室側蓋 RH （參見頁次 ES-298）安裝發(fā)安裝冷卻空氣進氣塵封 （參見頁次 E T-8）安裝 V 列皮帶罩分總成(a) 用 2 個螺母安裝皮帶罩。扭矩：5.0 N*m （51 kgf*cm，44 in.*lbf）38.39.40.安裝發(fā)下蓋 （參見頁次 E T-7）將電纜連接到蓄電池負極 （-）端子上 操作初始化(a) 操作初始化 （參見頁次 IN-37）注意：電纜從蓄電池負極 （-）端子斷開和重新連接后，某些系統(tǒng)需要初始化。COCO213UZ-FE 冷卻 節(jié)溫器節(jié)溫器組件CO5.0 (51, 44 in.*lbf)5.0 (51, 44 in.*lbf)9

24、5.0 (51, 44 in.*lbf)亢 19 (134, 14)x 3N*m (kgf*cm, ft.*lbf) x 10A110182E02CO223UZ-FE 冷卻 節(jié)溫器拆卸1.將蓄電池負極 （-）端子的電纜斷開警告：斷開蓄電池負極 （-）端子電纜后至少等候 90 秒，以防止空氣囊和座椅安全帶預器誤啟動。2.3.4.拆卸發(fā)排出發(fā)下蓋 （參見頁次 ET-3）冷卻液 （參見頁次 CO-7）拆卸 V列皮帶罩分總成(a) 拆下 2 個螺栓和皮帶罩。拆卸冷卻空氣進氣塵封 （參見頁次 ET-3）拆卸 1 號空氣濾清器進氣口(a) 拆卸螺栓和進氣口。拆卸進氣連接管 （參見頁次 ES-310）拆卸進

25、水口(a) 拆卸 3 個螺母、進水口和墊圈。拆卸節(jié)溫器(a) 從進水口上拆卸節(jié)溫器。5.6.7.8.9.檢查1.檢查節(jié)溫器提示： 節(jié)溫器上了氣門開啟溫度。(a) 將節(jié)溫器浸沒在水中，逐漸將水加熱。CO(b) 檢查節(jié)溫器的氣門開啟溫度。氣門開啟溫度：80 至 84C （176 至 183F）如果氣門開啟溫度不在規(guī)定范圍內(nèi)，應更換節(jié)溫器。P000436E01P013560E01A100531CO233UZ-FE 冷卻 節(jié)溫器檢查氣門升程。氣門升程：10 mm （0.39 in.）或更高，在 95C （203F）如果氣門升程不符合規(guī)定，應更換節(jié)溫器。檢查當節(jié)溫器溫度在 77C （171F）時，氣門是

26、否完全關閉。如果沒有完全關閉，應更換節(jié)溫器。安裝1.安裝節(jié)溫器(a) 將新墊圈安裝到節(jié)溫器上。提示：將節(jié)溫器安裝到墊圈上時，注意不要讓墊圈變形。確認節(jié)溫器是否被正確地安裝到墊圈槽中 （如圖所示）。(b) 保持跳閥面朝上，將節(jié)溫器進水口外殼。提示：跳閥可以固定在規(guī)定位置兩邊 30 以內(nèi)的范圍內(nèi)。2.安裝進水口(a) 用 3 個螺母安裝進水口。扭矩：19 N*m （194 kgf*cm，14 ft.*lbf）CO3.4.添加發(fā)冷卻液 （參見頁次 CO-7）檢查發(fā)冷卻液有無泄漏(a) 檢查發(fā)冷卻液有無泄漏 （參見頁次 CO-1）。5.6.安裝進氣連接管 （參見頁次 ES-312）連接 1 號空氣濾清

27、器進氣口(a) 用螺栓安裝進氣口。扭矩：5.0 N*m （51 kgf*cm，44 in.*lbf）安裝冷卻空氣進氣塵封 （參見頁次 ET-8）7.8.安裝 V 列皮帶罩分總成(a) 用 2 個螺母安裝皮帶罩。扭矩：5.0 N*m （51 kgf*cm，44 in.*lbf）9.安裝發(fā)下蓋 （參見頁次 ET-7）A100531 30 301B000915E0A106573E0110 mmA085445E01CO243UZ-FE 冷卻 節(jié)溫器10.11.將電纜連接到蓄電池負極 （-）端子上操作初始化(a)操作初始化 （參見頁次 IN-37）。注意：電纜從蓄電池負極 （-）端子斷開和重新連接后，某

28、些系統(tǒng)需要初始化。COCO253UZ-FE 冷卻 冷卻風扇馬達冷卻風扇馬達車上檢查1.檢查 1 號冷卻風扇馬達(a)在蓄電池連接到風扇馬達連接器時，檢查馬達是否平穩(wěn)地轉動。當馬達旋轉時，測量電流。標準電流：6.8 至 9.8 A 在 20C （68F）如果結果不符合標準，則更換 1 號冷卻風扇馬達。(b)2.檢查 2 號冷卻風扇馬達(a)在蓄電池連接到風扇馬達連接器時，檢查馬達是否平穩(wěn)地轉動。當馬達旋轉時，測量電流。標準電流：6.8 至 9.8 A 在 20C （68F）如果結果不符合標準，則更換 2 號冷卻風扇馬達。(b)CO126 6 A110242E011 20 0 A110241E01

29、CO263UZ-FE 冷卻 冷卻風扇 ECU冷卻風扇 ECU車上檢查1.檢查冷卻風扇 ECU(a)檢查輸入電壓。(1) 斷開冷卻風扇 ECU 連接器。(2) 打開ON （IG）。檢查線束側連接器端子 3 （+B1）上的電壓。標準電壓： 9 至 14 V如果結果不符合規(guī)定，檢查電源系統(tǒng) （熔斷器、保險絲、線束和繼電器）。檢查冷卻風扇馬達 （見頁 CO-21）。檢查 ECM （RFC）和冷卻風扇 ECU （SI）之間的線束側連接器上的電阻。如果風扇不工作，則可能有短路。如果風扇仍然工作，則可能有開路。檢查 ECM 電源電路和接地電路。檢查輸入信號和輸出電流。提示：確保執(zhí)行檢查時散熱器冷卻液溫度低于

30、 92C（201F）。(b)(c)(d)(e)(1) 將 400 A 的表的探頭連接到冷卻風扇馬達的端子 2 （M+） 和端子 2 （S+）上。(2) 將elligent Tester （智能測試儀）連接到示波器上。CO2 (M+)2 (S+)A110244E01A106561E01E1SI+B1CO273UZ-FE 冷卻 冷卻風扇 ECU(3)使用智能測試儀，檢查 ECM 端子 A10-6 （RFC）和端子E7-7 （E1）之間的波形。標準波形CO提示：如果輸入信號不正常，則 ECM 或冷卻風扇 ECU 上有故障。如果輸入信號正常時輸出電流仍然反常，那么冷卻風扇 ECU （RFC） 或馬達上

31、有故障。條件輸入信號輸出電流發(fā)停轉（ON （IG）波形 1（占空比 0%）（風扇停轉）發(fā)怠速（空調 OFF）波形 1（0 %）（風扇停轉）發(fā)怠速（空調 ON）波形 2（40 至 70%）2 至 11 A（風扇轉動）發(fā)怠速（冷卻液溫度傳感器連接器斷開）波形 3（60 至 80%）2 至 11 A（風扇轉動）E7A6E1RFC 1V / DIV.1V / DIV.1V / DIV.20 msec./20 msec./20 msec./DIV.DIV.DIV.H100403E06CO283UZ-FE 冷卻 冷卻風扇繼電器冷卻風扇繼電器車上檢查1.檢查冷卻風扇繼電器 （標記：MAIN FAN （主風扇

32、）(a)(b)從發(fā)室 1 號繼電器盒上拆下繼電器。測量繼電器上的電阻。標準電阻如果結果不符合規(guī)定，則更換冷卻風扇繼電器。(c)將繼電器安裝到發(fā)室 1 號繼電器盒上。CO測試儀連接規(guī)定條件3 - 510 M 或更高3 - 5低于 1 （當蓄電池電壓被施加于端子 1 和 2）33512251B087894E01CO293UZ-FE 冷卻 散熱器散熱器組件CO9 5+ /+5.0 (51, 44 in.*lbf) 5.0 (51, 44 in.*lbf)亢x 3x 10A110183E04N*m (kgf*cm, ft.*lbf)5.0 (51, 44 in.*lbf)偒偊 /+偒偊 5+5.0 (

33、51, 44 in.*lbf)CO30冷卻 3UZ-FE散熱器CO8.0 (82, 71 in.*lbf)5.0 (51, 44 in.*lbf)A110180E01N*m (kgf*cm, ft.*lbf)CO313UZ-FE 冷卻 散熱器CO亢 亢(&0 A110185E03CO323UZ-FE 冷卻 散熱器車上檢查1.檢查散熱器蓋分總成(a)慢慢抽吸散熱器蓋測試儀，檢查真空閥內(nèi)的空氣是否被排出。注意：如果散熱器蓋上有雜質，用水。使用散熱器蓋測試儀之前，用發(fā)濕潤溢流閥和壓力閥。冷卻液或水進行以下 2 個步驟時，應保持測試儀與水平成 30 或更大角度。抽吸速度：每 3 秒或更長時間按壓 1

34、次注意：以恒定速度抽吸測試儀泵。如果真空閥內(nèi)的空氣未被，應更換散熱器蓋。(b)抽吸測試儀，并測量溢流閥開啟壓力。抽吸速度：1 秒內(nèi)抽吸 1 次注意：規(guī)定的抽吸速度僅適用于第一次抽吸。這樣做會將 真空閥關閉。真空閥一旦關閉，可以降低抽吸速度。標準開啟壓力：93.3 至 122.7 kPa （0.95 至 1.25 kgf*cm2，13.5 至 17.8 psi）最小開啟壓力：78.5 kPa （0.8 kgf*cm2，11.4 psi）提示：將測試儀的最大讀數(shù)做為開啟壓力。如果最大讀數(shù)低于最小開啟壓力，應更換散熱器蓋。車上清潔1.檢查葉片是否堵塞(a)檢查散熱器和冷凝器沒有被樹葉、污垢或昆蟲堵塞

35、。清潔軟管連接。CO如果葉片被堵塞，用水或蒸氣清潔器注意：。如果蒸氣清潔器和機芯的距離過近，葉片可能被損壞。A110187 A110186E03CO333UZ-FE 冷卻 散熱器保持如下噴射距離。標準噴射距離如果葉片彎曲，用螺絲刀或鉗子將其弄直。將水直接用于電子上。(b) 使用壓縮空氣吹干葉片。拆卸1.將蓄電池負極 （-）端子的電纜斷開警告：在電纜從蓄電池負 （-）子上斷開后，至少等待 90秒種，以防止安全氣囊被激活。2.3.4.5.6.拆卸發(fā)下蓋 （參見頁次 ET-3）拆卸冷卻空氣進氣塵封 （參見頁次 ET-3）拆卸發(fā)室側蓋 RH （參見頁次 ES-296）拆卸發(fā)拆卸 V室側蓋 LH （參見

36、頁次 ES-296）列皮帶罩分總成(a) 拆下 2 個螺母和皮帶罩。拆卸 1 號空氣濾清器進氣口(a) 拆卸螺栓和進氣口。拆卸進氣連接管 （參見頁次 ES-310）7.8.9.10.拆卸空氣濾清器總成 （參見頁次 EM-101）斷開散熱器進水軟管(a) 斷開進水軟管。COA110188噴射距離噴射壓力300 mm （11.81 in.）2,942 至 4,903 kPa （30 至 50kgf*cm2，427 至 711 psi）500 mm （19.69 in.）4,903 至 7,845 kPa （50 至 80kgf*cm2，711 至 1,138 psi）CO343UZ-FE 冷卻 散熱器11.斷開散熱器出水軟管(a) 斷開出水軟管。12.斷開 1 號機油冷卻器進口管(a) 從散熱器上斷開進口管。13.斷開 1 號機油冷卻器出口管從散熱器上斷開出口管。從散熱器卡夾上拆下出口管。拆卸前保險杠外罩 （參見頁次 ET-3）14.15.16.17.18.19.拆卸散熱器支撐開（參見頁次 ET-4）拆卸發(fā)拆卸發(fā)蓋鎖控制蓋 （參見頁次 ED-65）蓋鎖扣總成 （參見頁次 ED-65）拆卸上散熱器支撐分總成 （參見頁次 AC-203）拆卸散熱器總成從冷卻風扇 ECU 上斷開線