液壓復(fù)習(xí)資料

1、第_章液壓傳動(dòng)定義（以液體為介質(zhì)，主以液體的壓力能傳遞和控制動(dòng)力。）液壓系統(tǒng)組成：動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制調(diào)節(jié)元件、輔助元件。液壓傳動(dòng)基本特征：力或力矩的傳遞符合帕斯卡壓強(qiáng)傳遞原理；運(yùn)動(dòng)（速度位移等）的傳遞符合容積變化 相等原則；力和運(yùn)動(dòng)相互獨(dú)立存在。液壓傳動(dòng)能量轉(zhuǎn)換：機(jī)械能一一液體壓力能一一機(jī)械能第二章粘性定義及度量定義：液體流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的性質(zhì)叫做液體的粘性度量：動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度、恩氏黏度影響粘度因素：溫度和壓力，壓力增大而增大，歲溫度增大而降低連續(xù)性方程及物理意義：Q=V,A,=V2A2=常數(shù)伯努利方程及物理意義：理想液體做恒定流動(dòng)時(shí)具有壓力能、位置勢(shì)能和動(dòng)能三種能量形式，在任一截

2、面 上這三種能量形式可以相互轉(zhuǎn)換，但三者之和為一定值即能量守恒。壓力損失及分類：原因：液流做工，引起運(yùn)動(dòng)液體的部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能在液體中散失。分類：沿程壓力損失、局部壓力損失。薄壁小孔及細(xì)長(zhǎng)小孔定義特點(diǎn)：薄壁小孔：l/d4，既有沿程阻力又有局部阻力。第三章排量、流量定義排量：液壓泵軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所能排除的液體體積；流量：液壓泵單位時(shí)間輸出的液體體積。變量泵定量泵定義變：液壓泵的排量能夠變化的稱為變量泵。定：液壓泵的排量恒定稱為定量泵。影響效率因素容積效率：零件間的間隙大小，轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)速增大，效率增大）；機(jī)械效率：隨工作壓力的增大而增大。泵和馬大能量的轉(zhuǎn)換機(jī)械能一液壓泵一液體液力能一液壓馬達(dá)一機(jī)械能齒

3、輪泵易損部位及徑向力問(wèn)題a.部位：軸承，從動(dòng)軸軸承更大。b.危害：不平衡徑向力不僅縮短了軸承的壽命，當(dāng)徑向力過(guò)大時(shí)，會(huì)使傳 動(dòng)軸彎曲，發(fā)生齒頂與泵體內(nèi)表面干摩擦的現(xiàn)象。c.解決：縮小排油腔，同時(shí)留有適當(dāng)?shù)膹较蜷g隙。齒輪泵見習(xí)泄露的途徑及間隙泄露問(wèn)題a.途徑：端面間隙泄露、沿齒頂圓周間隙泄露、嚙合處泄露。b.端面泄露大的原因：泄露面積大、路途多； 封油長(zhǎng)度短。c.減小間隙泄露的措施：固定端面間隙；端面間隙自動(dòng)補(bǔ)償雙作用葉片泵葉片根部通油及高壓化的問(wèn)題葉片根部通油：在工作中的雙作用葉片泵的葉片，當(dāng)它處于高壓區(qū)時(shí)，其頂部受到高壓油壓力的作用。為 了保證葉片和定子內(nèi)表面緊密接觸，葉片的底部往往通高壓油

4、腔。高壓化的措施：采用雙葉片結(jié)構(gòu)、子母 葉片結(jié)構(gòu)、階梯葉片結(jié)構(gòu)。定子過(guò)渡曲線（阿基米德螺線、等加速綠燈建速率定義）阿基米德螺線：當(dāng)轉(zhuǎn)子的角速度是常值時(shí)，葉片在定子過(guò)度曲線上滑動(dòng)的徑向速度為常值。等加速等減速 是指：當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速恒定時(shí)，葉片徑向運(yùn)動(dòng)的加速度或減速度值恒定。軸線柱塞泵上下小孔作用啟動(dòng)潤(rùn)滑、外泄孔、沖洗泵體、形成排灌油路配流盤（如附注支撐面）結(jié)構(gòu)及作用作用：為了減小配流盤與缸體的接觸比壓，配流盤上設(shè)置了輔助支承面，常見形式有熱楔支承和動(dòng)壓支承。第五章閥的定義（液壓系統(tǒng)用來(lái)控制和調(diào)整油液流動(dòng)的方向，壓力和流量，以滿足工作機(jī)械各種運(yùn)動(dòng)需要的元件）閥的分類按職能分（壓力閥：溢流閥，減壓閥，順

5、序閥，平衡閥，壓力繼電器流量閥：節(jié)流閥，調(diào)速閥，溢流節(jié)流閥方向閥：?jiǎn)蜗蜷y直控式和液控式，換向閥轉(zhuǎn)閥滑閥）按連接方式分（管式連接，板式連接，疊加式連接，法蘭式連接，插裝式連接）按操縱方式分（手控，機(jī)控，氣控，液控，電控，電液控液壓閥）對(duì)單項(xiàng)法的要求（正向?qū)〞r(shí)壓力損失要小，反向截止時(shí)密封可靠）換向閥的位通等（用方框表示閥的工作位置，有幾個(gè)方框就表示有幾位；一個(gè)方框的上邊和下邊與外部連 接的接口數(shù)是幾個(gè)，就表示有幾通）先導(dǎo)式溢流閥的先導(dǎo)閥和主閥作用（調(diào)壓，溢流）先導(dǎo)式溢流閥的工作原理（如溢流口開啟條件）節(jié)流口性能比較（薄壁小孔較細(xì)長(zhǎng)小孔的優(yōu)勢(shì)：壓差對(duì)流量的影響小溫度對(duì)流量的影響小大水力半 徑的防阻

6、塞能力強(qiáng)） 節(jié)流口流量通用方程（Q=KA。AlAm）第六章油箱作用儲(chǔ)油、散熱、分離空氣、沉淀雜質(zhì)濾油器作用等作用：從液流中除去污染顆粒，達(dá)到濾清油液的目的。分類：網(wǎng)式、線隙式、紙芯式、燒結(jié)式和磁性等。要求：有足夠的過(guò)濾精度、有足夠的過(guò)濾能力、有足夠的機(jī)械強(qiáng)度第七章基本回路定義由有關(guān)液壓元件組成，可以完成特定功能的液壓油路叫液壓基本回路。進(jìn)回節(jié)流調(diào)速回路定義進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路：節(jié)流閥裝在液壓缸的進(jìn)油路上?；赜吐饭?jié)流調(diào)速回路：節(jié)流閥裝在液壓缸的回油路上。進(jìn)回節(jié)流調(diào)速回路調(diào)速性能（如回路剛度）指速度剛度在輕載低速時(shí)比較高，但效率底。進(jìn)油路：調(diào)速范圍較寬，調(diào)速比可達(dá)100以上。這種回路效率低，油容易發(fā)熱，速度調(diào)節(jié)的穩(wěn)定性差?；赜吐罚盒瘦^低，可以承受負(fù)值載荷，且動(dòng)作較平穩(wěn)，調(diào)速范圍進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速基本相同。采用先導(dǎo)式溢流閥三級(jí)壓力控制回路、復(fù)合泵卸荷回路、液壓鎖緊回路、采用先導(dǎo)式溢流閥