北師大版九年級(jí)年級(jí)全一冊(cè)10.6燃料的利用和環(huán)境保護(hù) 同步練習(xí)（有解析）

1、試卷第 =page 9 9頁(yè)，共 =sectionpages 9 9頁(yè)試卷第 =page 1 1頁(yè)，共 =sectionpages 3 3頁(yè)北師大版九年級(jí)年級(jí)全一冊(cè) 10.6 燃料的利用和環(huán)境保護(hù)一、單選題1小宇學(xué)習(xí)了熱學(xué)知識(shí)后，下列對(duì)于相關(guān)概念理解正確的是（）A內(nèi)能與溫度的關(guān)系：溫度高的物體，內(nèi)能一定多B熱傳遞：熱量可能從內(nèi)能少的物體傳給內(nèi)能多的物體C熱值：當(dāng)質(zhì)量相等的兩種燃料燃燒時(shí)，熱值大的燃料放出熱量一定多D比熱容：比熱容是物質(zhì)的一種性質(zhì)，其大小只與物質(zhì)的種類有關(guān)2下列說(shuō)法正確的是（）A物體內(nèi)能增大，一定從外界吸收了熱量B燃料的熱值越大，燃燒時(shí)放出的熱量越多C一個(gè)物體的內(nèi)能增加了，它的溫

2、度一定升高D一個(gè)物體吸收了熱量，它的內(nèi)能一定增加3人和動(dòng)物從食物中獲取的能量屬于（）A熱能B貯存能C化學(xué)能D機(jī)械能42020年11月24日，中國(guó)用長(zhǎng)征五號(hào)遙五運(yùn)載火箭成功發(fā)射嫦娥五號(hào)探測(cè)器，2月17日凌晨，嫦娥五號(hào)返回器攜帶月球樣品著陸地球。以下相關(guān)說(shuō)法中正確的是（）A火箭使用液氫做燃料，主要是利用了液氫的比熱容大B火箭升空過(guò)程中，燃料燃燒將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能C發(fā)射架下有一個(gè)大的水池，是利用水的密度大特性D火箭使用的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)是一種熱機(jī)5下列說(shuō)法正確的是（）A冠狀病毒的傳播是擴(kuò)散現(xiàn)象B即使煤炭沒(méi)有完全燃燒，其熱值也不會(huì)改變C一個(gè)物體的內(nèi)能增加了，一定是它吸收了熱量D因?yàn)樯呈谋葻崛荼人?，所?/p>

3、吸收相同的熱量，沙石比水升溫快6下列有關(guān)熱學(xué)知識(shí)的說(shuō)法中正確的是（）A固體很難被壓縮是因?yàn)榉肿娱g沒(méi)有間隙B燃料燃燒越充分，其熱值越大C物體吸收熱量，溫度不一定升高D比熱容與物體吸收熱量的多少有關(guān)7下列關(guān)于熱現(xiàn)象的說(shuō)法中，正確的是（）A物體從外界吸收熱量，其溫度一定升高B溫度高的物體內(nèi)能多，溫度低的物體內(nèi)能少C水可作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻劑，是因?yàn)樗谋葻崛葺^大D煤的熱值比干木柴的大，煤燃燒時(shí)放出的熱量比干木柴燃燒時(shí)放出的熱量多8某種巧克力的營(yíng)養(yǎng)成分表上標(biāo)有“每100g能量2361kJ”，該標(biāo)識(shí)的含義與下列物理量含義類似的（）A熱量B內(nèi)能C熱值D比熱容9關(guān)于熱現(xiàn)象，下列說(shuō)法正確的是（）A熱值大的燃料

4、完全燃燒，放出的熱量一定多B對(duì)物體做功，物體內(nèi)能一定增大C物體的內(nèi)能增加，可能是從外界吸收了熱量D熱量總是從內(nèi)能大的物體向內(nèi)能小的物體傳遞10下列說(shuō)法正確的是（）A功率越大的機(jī)械，做功的效率越高B熱量也有可能從內(nèi)能少的物體傳遞給內(nèi)能多的物體C我們平常用的熱水袋是利用水汽化吸熱特點(diǎn)D燃料的熱值越大，燃燒時(shí)放出的熱量越多112020年11月24日4時(shí)30分，我國(guó)在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)，用長(zhǎng)征五號(hào)遙五運(yùn)載火箭將重達(dá)8.2噸的嫦娥五號(hào)探測(cè)器順利送入預(yù)定軌道，開(kāi)啟我國(guó)首次地外天體采樣返回之旅.下列說(shuō)法正確的是（）A火箭加速升空過(guò)程中，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，機(jī)械能增大B長(zhǎng)征五號(hào)火箭的發(fā)射過(guò)程中，燃料燃燒過(guò)程中

5、熱值不斷增大C火箭使用液氫燃料，主要是利用了液氫的密度小D嫦娥五號(hào)探測(cè)器在環(huán)月橢圓軌道由近月點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到遠(yuǎn)月點(diǎn)的過(guò)程中，速度減小，機(jī)械能不變.122021年10月16日0時(shí)23分，搭載神舟十三號(hào)載入飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十三運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，順利將翟志剛、王亞平、葉光富三名宇航員送入空間站。下列說(shuō)法正確的是（）A火箭發(fā)射時(shí)，尾部產(chǎn)生大量白氣，這是水汽化產(chǎn)生的水蒸氣B火箭使用液氫做燃料，是因?yàn)橐簹錈嶂荡驝火箭加速升空時(shí)，動(dòng)能增加，重力勢(shì)能不變D火箭升空過(guò)程中，與空氣摩擦，通過(guò)熱傳遞使內(nèi)能增加二、填空題13汽車在行駛過(guò)程中會(huì)消耗汽油，則剩下汽油的熱值_（選填“變大”“變小”或“不變”）；

6、常用水給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，這是因?yàn)樗腳較大14現(xiàn)探明中國(guó)南海海底有大量的可燃冰，同等條件下，“可燃冰”完全燃燒放出的熱量達(dá)到煤氣的數(shù)十倍，這說(shuō)明“可燃冰”的_很大；以10倍的關(guān)系粗略計(jì)算，_kg“可燃冰”完全燃燒放出的熱量為8.4108J（q=4.2107J/kg）15如圖所示，2021年10月16日0時(shí)23分搭載神舟十三號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十三運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按預(yù)定時(shí)間精準(zhǔn)點(diǎn)火發(fā)射。運(yùn)載火箭點(diǎn)火升空時(shí)，其能量轉(zhuǎn)化和熱機(jī)的_沖程相同，運(yùn)載火箭選用液態(tài)氫做燃料，主要是因?yàn)橐簯B(tài)氫具有較大的_（選填“密度”、“熱值”或“比熱容”）。16某四沖程內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速是3000r/min，它1s

7、內(nèi)完成_個(gè)沖程。某型號(hào)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)效率為30%，行駛20min消耗4L汽油，已知汽油熱值q=4.0107J/m3，這一過(guò)程該發(fā)動(dòng)機(jī)輸出機(jī)械功是_J。三、綜合題17暑假期間，小明和家人自駕去秦始皇兵馬俑博物館參觀。（1）全家人上車后，汽車對(duì)水平地面的壓強(qiáng)比空載時(shí)_；（2）若該車在某段水平路而上勻速行駛10min，牽引力做功4.8107 J，此過(guò)程中牽引力的功率是多大？( )（3）到達(dá)目的地，他們將車停放在露天停車場(chǎng)后進(jìn)入博物館參觀。參觀完畢準(zhǔn)備返回時(shí)，打開(kāi)車門(mén)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)溫度特別高，無(wú)法立刻進(jìn)入。回家后小明想探究太陽(yáng)暴曬對(duì)車內(nèi)空氣溫度的影響，他回想起曾經(jīng)看過(guò)的一檔科普電視節(jié)目做過(guò)的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)測(cè)得太陽(yáng)暴

8、曬下，35 min車內(nèi)溫度就能達(dá)到4050。通過(guò)回看該節(jié)目，他獲取了一組有關(guān)太陽(yáng)輻射和小汽車的數(shù)據(jù)：夏天正午時(shí)，某城市地表上每秒每平方米獲得的太陽(yáng)輻射能量約500 J。其中能使物體吸熱升溫的主要是紅外輻射，其能量約占太陽(yáng)輻射能量的一半。小汽車的有效吸熱面積約為8 m2 ，車內(nèi)空氣體積約為2m3，車內(nèi)空氣吸熱效率約為50%；小明根據(jù)節(jié)目所給數(shù)據(jù)，計(jì)算出了理論上一定時(shí)間內(nèi)車內(nèi)空氣升高的溫度，并通過(guò)查閱資料了解到車內(nèi)空氣升溫受車輛散熱、空氣流通等諸多因素影響，綜合分析得出節(jié)目實(shí)測(cè)結(jié)果是可信的。請(qǐng)你寫(xiě)出理論上1 min 車內(nèi)空氣升高溫度的計(jì)算過(guò)程空氣=1.3kg/m3，c空氣=1.0103J/（kg）

9、，結(jié)果保留一位小數(shù)；( )若汽車不可避免地在太陽(yáng)暴曬下停放較長(zhǎng)時(shí)間，請(qǐng)你寫(xiě)出一條緩解車內(nèi)氣溫快速上升的措施：_。18如下圖所示的實(shí)驗(yàn)，是我們?cè)趯W(xué)習(xí)分子動(dòng)理論時(shí)做過(guò)的一些實(shí)驗(yàn)：圖a：濃硫酸銅溶液與清水開(kāi)始界面十分清晰，幾天之后，兩種液體混合均勻了；圖b：玻璃板的下表面接觸水面，向上提起，發(fā)現(xiàn)拉力大于玻璃板的重力；圖c：水和酒精充分混合后的總體積小于混合前水和酒精的總體積；圖d：將紅墨水滴入水中，可以看到它在水中擴(kuò)散開(kāi)來(lái)；圖e：將兩個(gè)底面干凈、平整的鉛塊緊壓在一起，兩個(gè)鉛塊就會(huì)結(jié)合在一起，下面吊一個(gè)較重的物體也不會(huì)將它們拉開(kāi)。圖1中：（1）圖a和圖d兩個(gè)實(shí)驗(yàn)形成實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的原因相同，實(shí)驗(yàn)表明：_；（

10、2）圖b和圖_兩個(gè)實(shí)驗(yàn)形成實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的原因相同，實(shí)驗(yàn)表明：_。圖2：為火力發(fā)電的示意圖，火力發(fā)電一般是指利用煤炭、石油、天然氣或其他燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的熱能來(lái)加熱水，使水變成高溫高壓蒸汽，推動(dòng)汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)發(fā)電的方式總稱。（3）a在（1）過(guò)程中，把燃料的_能轉(zhuǎn)化為水的內(nèi)能；（4）c在（3）過(guò)程中，是把水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為汽輪機(jī)的_能，通過(guò)_方式使水蒸氣的內(nèi)能減小。19閱讀短文，回答問(wèn)題：油電混合動(dòng)力汽車如圖甲，國(guó)產(chǎn)某品牌油電混合動(dòng)力汽車前后安裝有高清攝像頭，無(wú)線WIFI等，其工作原理如圖乙所示。當(dāng)它以90km/h的速度勻速行駛30min的過(guò)程中，燃燒了3kg燃油。發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)同時(shí)共同為汽車提供動(dòng)

11、力，驅(qū)動(dòng)汽車行駛所需的能量為9107J，其中60%的能量來(lái)自于燃油燃燒；而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃油燃燒放出的熱量部分用于驅(qū)動(dòng)汽車行駛和對(duì)蓄電池充電，其中用于充電的能量為6106J。設(shè)燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)完全燃燒，燃油的熱值為5107J/kg。若普通汽車剎車時(shí)動(dòng)能全部用于克服與地面的摩擦力做功，而該油電混合動(dòng)力汽車在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，動(dòng)能除用于克服與地面的摩擦力做功外，其余能量全部通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn)為發(fā)電機(jī)給蓄電池充電、在某次測(cè)試時(shí)，同樣車型的普通汽車和該油電混合動(dòng)力汽車剛剛關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，根據(jù)汽車通過(guò)路程s時(shí)，所對(duì)應(yīng)的動(dòng)能EK，作出EKs圖像如圖丙所示。設(shè)兩車受到的摩擦力大小相等。汽車正常行駛時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，直至汽車

12、停止的過(guò)程中，通過(guò)發(fā)電機(jī)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的效率稱之為儲(chǔ)能效率。（1）該油電混合動(dòng)力汽車以90km/h的速度勻速行駛時(shí)，受到的阻力為 _N，完全燃燒3kg燃油產(chǎn)生的熱量為 _J，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為 _%；（2）由圖丙可知，表示該油電混合動(dòng)力汽車進(jìn)行測(cè)試的圖線是 _（選填“”或“”），判斷的依據(jù)是 _。該油電混合動(dòng)力汽車的儲(chǔ)能效率為 _。20閱讀短文，回答問(wèn)題。混合動(dòng)力汽車為了減少碳排放，這幾年純電動(dòng)汽車及混合動(dòng)力汽車發(fā)展迅猛?；旌蟿?dòng)力汽車由一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)和一臺(tái)電機(jī)組成，這臺(tái)電機(jī)既可以充當(dāng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車，又可以充當(dāng)發(fā)電機(jī)給蓄電池充電?；旌蟿?dòng)力汽車啟動(dòng)時(shí)，內(nèi)燃機(jī)并不工作，蓄電池通過(guò)電機(jī)向車輪輸送能量；當(dāng)需要

13、高速行駛或蓄電池儲(chǔ)存電能過(guò)低時(shí)，內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)，向車輪輸送能量，并通過(guò)電機(jī)給蓄電池充電。（1）下列關(guān)于電動(dòng)汽車說(shuō)法錯(cuò)誤的是_ ；A司機(jī)遇到緊急情況剎車時(shí)，人會(huì)向前傾B車身呈現(xiàn)紅色是由于反射了太陽(yáng)光中的紅色光C車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是用超聲波來(lái)傳輸信息的D汽車在高速行駛時(shí)對(duì)路面的壓力比靜止時(shí)小（2）若汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以恒定功率輸出，在爬坡的時(shí)候減慢車速，目的是_；（3）科學(xué)家發(fā)明了一款單缸六沖程內(nèi)燃機(jī)，它每一個(gè)工作循環(huán)的前四個(gè)沖程與單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)相同，在第四沖程結(jié)束后，立即向汽缸內(nèi)噴水，水在高溫汽缸內(nèi)迅速汽化成高溫、高壓水蒸氣，推動(dòng)活塞再次做功。在推動(dòng)活塞做功的過(guò)程中水蒸氣的內(nèi)能將_。如果這種單缸六沖程內(nèi)燃

14、機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速是2700r/min，則該汽油機(jī)每秒鐘對(duì)外做功_次；（4）某種型號(hào)的混合動(dòng)力汽車，所用的鎳氫蓄電池組的部分參數(shù)如表所示。測(cè)試人員駕駛該車在平直公路上勻速直線行駛0.25h，觀察儀表盤(pán)，發(fā)現(xiàn)這段時(shí)間內(nèi)汽車消耗燃油2kg，車速為50km/h，蓄電池組儲(chǔ)存的電能由最大值的90%增加到最大值。燃油的熱值為4.6107J/kg。汽車行駛時(shí)所受阻力f和車速v的關(guān)系如圖所示。則汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力做功為_(kāi)J。蓄電池獲得的電能為_(kāi)J。經(jīng)測(cè)試計(jì)算，這種汽車燃油的能量轉(zhuǎn)化效率為_(kāi)。輸出電壓/V300額定功率/kW30最大容量/kWh30質(zhì)量/kg320（5）下表是某種型號(hào)的混合動(dòng)力汽車駕駛守則中的部分安全

15、距離表格剎車前的車速v（km/h）反應(yīng)距離L（m）剎車距離s（m）停車距離x（m）2052.57.540101020601522.537.5其中反應(yīng)距離指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開(kāi)始剎車過(guò)程中汽車勻速行駛的距離，剎車距離指從剎車到停下過(guò)程中汽車減速行駛的距離。停車距離x為反應(yīng)距離與剎車距離之和。剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一。當(dāng)汽車以最高時(shí)速120km/h勻速行駛時(shí)，其反應(yīng)距離為_(kāi)m。所對(duì)應(yīng)的停車距離為_(kāi)m。21我國(guó)地?zé)豳Y源十分豐富，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的溫泉水溫度大多在 60以上，開(kāi)采使用溫泉水，改善了人們的生活。（1）我國(guó)北方供熱的“暖氣”用水作介質(zhì)，這主要是因?yàn)樗腳大。（2）100kg 溫泉水

16、從 60降溫到 25放出的熱量是_J 如果用熱效率為 84%的燃?xì)鉅t燒水，這些熱量需要燃燒_m3天燃?xì)狻！綾水=4.2103J/（kg），q天然= 3.5107J/m3】。答案第 = page 13 13頁(yè)，共 = sectionpages 13 13頁(yè)答案第 = page 1 1頁(yè)，共 = sectionpages 2 2頁(yè)參考答案：1B【解析】【詳解】A因?yàn)閮?nèi)能的大小跟質(zhì)量、溫度、狀態(tài)有關(guān)，所以溫度高的物體內(nèi)能不一定大，故A錯(cuò)誤；B熱量是從溫度高的物體傳向溫度低的物體，內(nèi)能的大小跟質(zhì)量、溫度、狀態(tài)有關(guān)，內(nèi)能少的物體可能溫度高，所以熱量可能從內(nèi)能少的物體傳給內(nèi)能多的物體，故B正確；C質(zhì)量相等

17、的兩種燃料完全燃燒，熱值大的燃料放出的熱量多，如果熱值大的燃料不完全燃燒，放出的熱量不一定多，故C錯(cuò)誤；D比熱容是物質(zhì)本身的一種特性，與物質(zhì)的物質(zhì)種類和狀態(tài)有關(guān)，故D錯(cuò)誤。故選B。2D【解析】【詳解】A做功和熱傳遞都可以改變物體的內(nèi)能，物體內(nèi)能增大，不一定從外界吸收熱量，也可能是外界對(duì)它做功，故A錯(cuò)誤；B燃料的熱值越大，燃燒時(shí)放出的熱量不一定越多，因?yàn)檫€要看質(zhì)量的大小和是否完全燃燒，故B錯(cuò)誤；C一個(gè)物體的內(nèi)能增加了，它的溫度不一定升高，例如，晶體熔化時(shí)，吸收熱量、內(nèi)能增加、溫度不變，故C錯(cuò)誤；D一個(gè)物體吸收了熱量，它的溫度不一定會(huì)升高，但內(nèi)能增加，故D正確。故選D。3C【解析】【詳解】食物中的

18、能量以化學(xué)能的方式貯存，在體內(nèi)通過(guò)分解食物釋放其化學(xué)能，一部分化學(xué)能，在體內(nèi)轉(zhuǎn)化為熱能。故ABD不符合題意，C符合題意。故選C。4D【解析】【詳解】A發(fā)射火箭采用液態(tài)氫作為火箭的燃料，原因是液態(tài)氫具有較高的熱值，完全燃燒相同質(zhì)量的氫時(shí)，可以釋放出更多的熱量，故A錯(cuò)誤；B火箭升空的過(guò)程中，燃料燃燒釋放出的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故B錯(cuò)誤；C發(fā)射臺(tái)下裝滿水來(lái)降低發(fā)射臺(tái)的溫度，是利用水的比熱容比較大，故C錯(cuò)誤；D火箭使用的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，是熱機(jī)的一種，故D正確。故選D。5B【解析】【詳解】A新冠病毒屬于微生物，它通過(guò)飛沫傳播是微生物所做的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，不是擴(kuò)散現(xiàn)象，故A錯(cuò)誤；B熱值是燃料

19、的一種特性，其大小只與燃料的種類有關(guān)，與燃料是否燃燒無(wú)關(guān)，故B正確；C一個(gè)物體的內(nèi)能增加可能是吸收了熱量，也可能是外界對(duì)此物體做功，故C錯(cuò)誤；D因?yàn)樯呈谋葻崛荼人。韵嗤|(zhì)量的沙石和水吸收相同的熱量，沙石比水升溫快，故D錯(cuò)誤。故選B。6C【解析】【分析】【詳解】A固體很難被壓縮是因?yàn)榉肿娱g存在斥力，故A錯(cuò)誤；B熱值與燃料燃燒是否越充分無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤；C物體吸收熱量，溫度不一定升高，如晶體熔化時(shí)吸熱，溫度不變，故C正確；D比熱容與物體吸收熱量的多少無(wú)關(guān)，只與物質(zhì)的種類和狀態(tài)有關(guān)，故D錯(cuò)誤。故選C。7C【解析】【詳解】A物體從外界吸收熱量，其溫度可能不變，如晶體熔化時(shí)，吸熱但溫度不變，故A錯(cuò)

20、誤；B內(nèi)能與物體的溫度、質(zhì)量都有關(guān)系，溫度高的物體內(nèi)能不一定多，溫度低的物體內(nèi)能也不一定少，故B錯(cuò)誤；C水可作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻劑，是因?yàn)樗谋葻崛葺^大，與相同質(zhì)量的其它物質(zhì)相比，升高相同溫度時(shí)可以吸收更多的熱量，故C正確；D煤的熱值比干木柴的大，但是兩種燃料的質(zhì)量以及燃燒狀況未知，所以無(wú)法判斷哪種燃料燃燒時(shí)放出的熱量多，故D錯(cuò)誤。故選C。8C【解析】【詳解】某種巧克力的營(yíng)養(yǎng)成分表上標(biāo)有“每100g能量2361kJ”，據(jù)此可得出，每克巧克力提供的能量；而燃料的熱值是指單位質(zhì)量的某種燃料完全燃燒放出的熱量，所以標(biāo)識(shí)的含義與熱值含義類似。熱量是過(guò)程量，單位是焦耳；內(nèi)能指物體內(nèi)部所有分子動(dòng)能和分子勢(shì)

21、能的總和；比熱容指1kg物體升高或降低1時(shí)，吸收或放出的熱量，與標(biāo)識(shí)含義無(wú)關(guān)。故ABD不符合題意，C符合題意。故選C。9C【解析】【詳解】A燃料燃燒放出熱量的多少，與燃料的熱值、質(zhì)量和燃燒程度有關(guān)，故A錯(cuò)誤；B對(duì)物體做功，如果是改變其位置、高度等，則內(nèi)能不增加，故B錯(cuò)誤；C物體的內(nèi)能增加，可能是從外界吸收了熱量，也可能是不外界對(duì)物體做了功，故C正確；D內(nèi)能大小與物體的質(zhì)量、溫度和狀態(tài)有關(guān)，內(nèi)能大的物體溫度不一定高。熱量是從高溫物體向低溫物體傳遞的或者從物體的高溫部分傳向低溫部分，故D錯(cuò)誤。故選C。10B【解析】【詳解】A效率是指有效利用的能量與總能量的比值，功率是反映做功的快慢的物理量，因此效

22、率與功率無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；B熱量是在熱傳遞過(guò)程中轉(zhuǎn)移的那部分能量，其條件是從溫度高的物體轉(zhuǎn)移到溫度低的物體，與內(nèi)能大小無(wú)關(guān)，因此熱量也有可能從內(nèi)能少的物體傳遞給內(nèi)能多的物體，故B正確；C我們平常用的熱水袋是利用了水的比熱容大的特點(diǎn)，由Qcmt可知，相同質(zhì)量的水和其他物質(zhì)降低相同的溫度時(shí)，水放出的熱量更多，故C錯(cuò)誤；D由Q放qm可知燃料燃燒時(shí)放出的熱量與燃料的熱值和消耗燃料的質(zhì)量都有關(guān)，因此燃料熱值大，燃燒時(shí)放出的熱量不一定多，故D錯(cuò)誤。故選B。11D【解析】【詳解】A火箭加速升空過(guò)程中，燃料的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，所以火箭的機(jī)械能增大，故A錯(cuò)誤；B熱值是燃料的根本屬性，其數(shù)值大小不變，故B錯(cuò)誤；C火

23、箭使用液氫燃料，主要是利用了液氫的熱值大，在和其它燃料同等質(zhì)量的情況下，液氫的燃燒能獲取更多的能量，故C錯(cuò)誤；D嫦娥五號(hào)探測(cè)器在環(huán)月橢圓軌道由近月點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到遠(yuǎn)月點(diǎn)的過(guò)程中，是動(dòng)能向重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化的過(guò)程，所以其速度減小，但機(jī)械能守恒，故D正確。故選D。12B【解析】【詳解】A火箭發(fā)射時(shí)，尾部產(chǎn)生大量白氣，這是水汽化產(chǎn)生的水蒸氣遇冷形成的小水滴，是液化現(xiàn)象，故A錯(cuò)誤；B火箭使用液氫做燃料，是因?yàn)橐簹錈嶂荡?，燃燒同樣質(zhì)量的液氫和其他燃料，液氫放出的熱量更多，故B正確；C火箭加速升空時(shí)，速度增大，動(dòng)能增加，高度增加，重力勢(shì)能增加，故C錯(cuò)誤；D火箭升空過(guò)程中，與空氣摩擦做功，是通過(guò)做功的方式使內(nèi)能增加，故D

24、錯(cuò)誤。故選B。13 不變 比熱容【解析】【詳解】1熱值是燃料完全燃燒釋放的熱量與質(zhì)量的比值，與質(zhì)量的大小無(wú)關(guān)，只與燃料的種類有關(guān)，故剩下汽油的熱值不變。2常用水給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，這是因?yàn)樗谋葻崛荽?，與其他的物質(zhì)相比，相同質(zhì)量的物質(zhì)每升高1時(shí)，水吸收的熱量最多，吸熱能力最強(qiáng)。14 熱值 2【解析】【詳解】1同行條件下，完全燃燒可燃冰放出的熱量是煤氣的數(shù)十倍，說(shuō)明可燃冰的熱值很大。2據(jù)Q放=mq得，要使完全燃燒可燃冰放出的熱量為8.4108J，需要的可燃冰的質(zhì)量為15 做功 熱值【解析】【詳解】1運(yùn)載火箭點(diǎn)火升空時(shí)，燃料燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為火箭的機(jī)械能，其能量轉(zhuǎn)化和熱機(jī)的做功沖程相同。2運(yùn)載火箭

25、采用液態(tài)氫作為燃料，原因是液態(tài)氫具有較高的熱值，完全燃燒相同質(zhì)量的液態(tài)氫和其它燃料，液態(tài)氫可以釋放出更多的熱量。16 100 4.8104【解析】【詳解】1在四沖程內(nèi)燃機(jī)曲軸轉(zhuǎn)一圈，完成2個(gè)沖程，某四沖程內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速是3000r/min=50r/s即每秒鐘轉(zhuǎn)50圈，完成100個(gè)沖程。2汽油完全燃燒放出的熱量Q放=Vq=410-3m34.0107J/m3=1.6105J發(fā)動(dòng)機(jī)輸出機(jī)械功W=Q放=1.6105J30%=4.8104J17 大 8104J 23.1 車窗留縫，增加氣體流動(dòng)性【解析】【分析】【詳解】（1）1全家人上車后，汽車對(duì)水平地面的壓強(qiáng)比空載時(shí)，壓力變大，壓強(qiáng)變大。（2）2 牽引力

26、的功率是故此過(guò)程中牽引力的功率是。（3）34空氣吸收的熱量為那么空氣升高的溫度為故空氣升高的溫度為23.1；緩解車內(nèi)氣溫快速上升的措施，可以增加散熱，故車窗留縫，增加氣體流動(dòng)性，帶走一部分的熱量。18 一切物質(zhì)的分子都在不停地做無(wú)規(guī)則的運(yùn)動(dòng) e 分子間有引力 化學(xué) 機(jī)械 做功【解析】【詳解】（1）1圖a中，開(kāi)始界面清晰的濃硫酸銅與清水裝在量筒中幾天時(shí)間后，均勻混合，是硫酸銅和水的分子相互進(jìn)入對(duì)方。圖d的實(shí)驗(yàn)中，紅墨水在水中擴(kuò)散開(kāi)來(lái)，是兩種分子相互運(yùn)動(dòng)的結(jié)果。所以兩個(gè)實(shí)驗(yàn)都表明：一切物質(zhì)的分子都在做無(wú)規(guī)則的運(yùn)動(dòng)。（2）23圖b實(shí)驗(yàn)中，用彈簧測(cè)力計(jì)拉起下表面與水接觸的玻璃板，比直接拉起玻璃板的示數(shù)

27、大，這是因?yàn)榉肿又g的引力作用的結(jié)果。圖c實(shí)驗(yàn)中，水和酒精充分混合后，總體積小于混合前的總體積，這是因?yàn)榉肿娱g有間隙。圖e實(shí)驗(yàn)中，兩個(gè)底面干凈、平整的銅塊緊壓在一起，下面吊重物也不能拉開(kāi)，也是分子引力作用的結(jié)果。所以圖b和圖e實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象形成的原因相同，這都表明：分子間有相互作用的引力。（3）4在（1）過(guò)程中，燃料燃燒時(shí)把儲(chǔ)存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化水的內(nèi)能。（4）56圖（3）過(guò)程中，高溫高壓水蒸氣推動(dòng)汽輪發(fā)電機(jī)，是水蒸氣對(duì)汽輪機(jī)做功，將水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為汽輪機(jī)的機(jī)械能，于是水蒸氣的內(nèi)能減少。19 油電混合汽車有部分能量?jī)?chǔ)存起來(lái)了，故行駛的距離遠(yuǎn) 【解析】【詳解】（1）123該油電混合動(dòng)力汽車以90km/h的

28、速度勻速行駛時(shí)，牽引力為由于勻速，故所受到的阻力為；完全燃燒3kg燃油產(chǎn)生的熱量為完全燃燒3kg燃油產(chǎn)生的熱量為；驅(qū)動(dòng)汽車行駛所需的能量為9107J，其中60%的能量來(lái)自于燃油燃燒，則發(fā)動(dòng)機(jī)提供的能量發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為故發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為。（2）45兩車的摩擦力相同，起始動(dòng)能相同，若只用于克服摩擦力做功，則行駛路程較遠(yuǎn)，該油電混合動(dòng)力汽車在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，動(dòng)能除用于克服與地面的摩擦力做功外，其余能量全部通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn)為發(fā)電機(jī)給蓄電池充電，故行駛的路程較近，故而從圖像可以看出，圖像的動(dòng)能全部用于克服與地面的摩擦力做功，而有一部分能量轉(zhuǎn)換為電能儲(chǔ)存起來(lái)了，故為油電混合動(dòng)力汽車進(jìn)行測(cè)試的圖線。6普通汽車的摩擦力為該油電混合動(dòng)力汽車的克服摩擦力做功為儲(chǔ)能效率為故儲(chǔ)能效率為。20 C 增大牽引力 減小 小 2.5J 1.08J 39% 30m 120m【解析】【分析】【詳解】(1)1A司機(jī)遇到緊急情況剎車時(shí)，由于慣性人會(huì)向前傾，故A正確，不符合題意；B不透明物體的顏色是由物體反射的光決定的，車身呈現(xiàn)紅色是由于反射了太陽(yáng)光中的紅色光，故B正確，不