




版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、試卷第 =page 9 9頁,共 =sectionpages 9 9頁試卷第 =page 1 1頁,共 =sectionpages 3 3頁北師大版九年級年級全一冊 10.6 燃料的利用和環(huán)境保護一、單選題1小宇學習了熱學知識后,下列對于相關概念理解正確的是()A內能與溫度的關系:溫度高的物體,內能一定多B熱傳遞:熱量可能從內能少的物體傳給內能多的物體C熱值:當質量相等的兩種燃料燃燒時,熱值大的燃料放出熱量一定多D比熱容:比熱容是物質的一種性質,其大小只與物質的種類有關2下列說法正確的是()A物體內能增大,一定從外界吸收了熱量B燃料的熱值越大,燃燒時放出的熱量越多C一個物體的內能增加了,它的溫
2、度一定升高D一個物體吸收了熱量,它的內能一定增加3人和動物從食物中獲取的能量屬于()A熱能B貯存能C化學能D機械能42020年11月24日,中國用長征五號遙五運載火箭成功發(fā)射嫦娥五號探測器,2月17日凌晨,嫦娥五號返回器攜帶月球樣品著陸地球。以下相關說法中正確的是()A火箭使用液氫做燃料,主要是利用了液氫的比熱容大B火箭升空過程中,燃料燃燒將內能轉化為化學能C發(fā)射架下有一個大的水池,是利用水的密度大特性D火箭使用的噴氣式發(fā)動機是一種熱機5下列說法正確的是()A冠狀病毒的傳播是擴散現(xiàn)象B即使煤炭沒有完全燃燒,其熱值也不會改變C一個物體的內能增加了,一定是它吸收了熱量D因為沙石的比熱容比水小,所以
3、吸收相同的熱量,沙石比水升溫快6下列有關熱學知識的說法中正確的是()A固體很難被壓縮是因為分子間沒有間隙B燃料燃燒越充分,其熱值越大C物體吸收熱量,溫度不一定升高D比熱容與物體吸收熱量的多少有關7下列關于熱現(xiàn)象的說法中,正確的是()A物體從外界吸收熱量,其溫度一定升高B溫度高的物體內能多,溫度低的物體內能少C水可作為汽車發(fā)動機的冷卻劑,是因為水的比熱容較大D煤的熱值比干木柴的大,煤燃燒時放出的熱量比干木柴燃燒時放出的熱量多8某種巧克力的營養(yǎng)成分表上標有“每100g能量2361kJ”,該標識的含義與下列物理量含義類似的()A熱量B內能C熱值D比熱容9關于熱現(xiàn)象,下列說法正確的是()A熱值大的燃料
4、完全燃燒,放出的熱量一定多B對物體做功,物體內能一定增大C物體的內能增加,可能是從外界吸收了熱量D熱量總是從內能大的物體向內能小的物體傳遞10下列說法正確的是()A功率越大的機械,做功的效率越高B熱量也有可能從內能少的物體傳遞給內能多的物體C我們平常用的熱水袋是利用水汽化吸熱特點D燃料的熱值越大,燃燒時放出的熱量越多112020年11月24日4時30分,我國在海南文昌航天發(fā)射場,用長征五號遙五運載火箭將重達8.2噸的嫦娥五號探測器順利送入預定軌道,開啟我國首次地外天體采樣返回之旅.下列說法正確的是()A火箭加速升空過程中,動能轉化為重力勢能,機械能增大B長征五號火箭的發(fā)射過程中,燃料燃燒過程中
5、熱值不斷增大C火箭使用液氫燃料,主要是利用了液氫的密度小D嫦娥五號探測器在環(huán)月橢圓軌道由近月點運動到遠月點的過程中,速度減小,機械能不變.122021年10月16日0時23分,搭載神舟十三號載入飛船的長征二號F遙十三運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射,順利將翟志剛、王亞平、葉光富三名宇航員送入空間站。下列說法正確的是()A火箭發(fā)射時,尾部產生大量白氣,這是水汽化產生的水蒸氣B火箭使用液氫做燃料,是因為液氫熱值大C火箭加速升空時,動能增加,重力勢能不變D火箭升空過程中,與空氣摩擦,通過熱傳遞使內能增加二、填空題13汽車在行駛過程中會消耗汽油,則剩下汽油的熱值_(選填“變大”“變小”或“不變”);
6、常用水給汽車發(fā)動機降溫,這是因為水的_較大14現(xiàn)探明中國南海海底有大量的可燃冰,同等條件下,“可燃冰”完全燃燒放出的熱量達到煤氣的數(shù)十倍,這說明“可燃冰”的_很大;以10倍的關系粗略計算,_kg“可燃冰”完全燃燒放出的熱量為8.4108J(q=4.2107J/kg)15如圖所示,2021年10月16日0時23分搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按預定時間精準點火發(fā)射。運載火箭點火升空時,其能量轉化和熱機的_沖程相同,運載火箭選用液態(tài)氫做燃料,主要是因為液態(tài)氫具有較大的_(選填“密度”、“熱值”或“比熱容”)。16某四沖程內燃機的轉速是3000r/min,它1s
7、內完成_個沖程。某型號汽車發(fā)動機效率為30%,行駛20min消耗4L汽油,已知汽油熱值q=4.0107J/m3,這一過程該發(fā)動機輸出機械功是_J。三、綜合題17暑假期間,小明和家人自駕去秦始皇兵馬俑博物館參觀。(1)全家人上車后,汽車對水平地面的壓強比空載時_;(2)若該車在某段水平路而上勻速行駛10min,牽引力做功4.8107 J,此過程中牽引力的功率是多大?( )(3)到達目的地,他們將車停放在露天停車場后進入博物館參觀。參觀完畢準備返回時,打開車門發(fā)現(xiàn)車內溫度特別高,無法立刻進入?;丶液笮∶飨胩骄刻柋駥噧瓤諝鉁囟鹊挠绊?,他回想起曾經看過的一檔科普電視節(jié)目做過的實驗,實驗測得太陽暴
8、曬下,35 min車內溫度就能達到4050。通過回看該節(jié)目,他獲取了一組有關太陽輻射和小汽車的數(shù)據(jù):夏天正午時,某城市地表上每秒每平方米獲得的太陽輻射能量約500 J。其中能使物體吸熱升溫的主要是紅外輻射,其能量約占太陽輻射能量的一半。小汽車的有效吸熱面積約為8 m2 ,車內空氣體積約為2m3,車內空氣吸熱效率約為50%;小明根據(jù)節(jié)目所給數(shù)據(jù),計算出了理論上一定時間內車內空氣升高的溫度,并通過查閱資料了解到車內空氣升溫受車輛散熱、空氣流通等諸多因素影響,綜合分析得出節(jié)目實測結果是可信的。請你寫出理論上1 min 車內空氣升高溫度的計算過程空氣=1.3kg/m3,c空氣=1.0103J/(kg)
9、,結果保留一位小數(shù);( )若汽車不可避免地在太陽暴曬下停放較長時間,請你寫出一條緩解車內氣溫快速上升的措施:_。18如下圖所示的實驗,是我們在學習分子動理論時做過的一些實驗:圖a:濃硫酸銅溶液與清水開始界面十分清晰,幾天之后,兩種液體混合均勻了;圖b:玻璃板的下表面接觸水面,向上提起,發(fā)現(xiàn)拉力大于玻璃板的重力;圖c:水和酒精充分混合后的總體積小于混合前水和酒精的總體積;圖d:將紅墨水滴入水中,可以看到它在水中擴散開來;圖e:將兩個底面干凈、平整的鉛塊緊壓在一起,兩個鉛塊就會結合在一起,下面吊一個較重的物體也不會將它們拉開。圖1中:(1)圖a和圖d兩個實驗形成實驗現(xiàn)象的原因相同,實驗表明:_;(
10、2)圖b和圖_兩個實驗形成實驗現(xiàn)象的原因相同,實驗表明:_。圖2:為火力發(fā)電的示意圖,火力發(fā)電一般是指利用煤炭、石油、天然氣或其他燃料燃燒時產生的熱能來加熱水,使水變成高溫高壓蒸汽,推動汽輪發(fā)電機轉動來發(fā)電的方式總稱。(3)a在(1)過程中,把燃料的_能轉化為水的內能;(4)c在(3)過程中,是把水蒸氣的內能轉化為汽輪機的_能,通過_方式使水蒸氣的內能減小。19閱讀短文,回答問題:油電混合動力汽車如圖甲,國產某品牌油電混合動力汽車前后安裝有高清攝像頭,無線WIFI等,其工作原理如圖乙所示。當它以90km/h的速度勻速行駛30min的過程中,燃燒了3kg燃油。發(fā)動機和驅動電機同時共同為汽車提供動
11、力,驅動汽車行駛所需的能量為9107J,其中60%的能量來自于燃油燃燒;而發(fā)動機內燃油燃燒放出的熱量部分用于驅動汽車行駛和對蓄電池充電,其中用于充電的能量為6106J。設燃油在發(fā)動機氣缸內完全燃燒,燃油的熱值為5107J/kg。若普通汽車剎車時動能全部用于克服與地面的摩擦力做功,而該油電混合動力汽車在關閉發(fā)動機后,動能除用于克服與地面的摩擦力做功外,其余能量全部通過驅動電機反轉為發(fā)電機給蓄電池充電、在某次測試時,同樣車型的普通汽車和該油電混合動力汽車剛剛關閉發(fā)動機后,根據(jù)汽車通過路程s時,所對應的動能EK,作出EKs圖像如圖丙所示。設兩車受到的摩擦力大小相等。汽車正常行駛時關閉發(fā)動機,直至汽車
12、停止的過程中,通過發(fā)電機將動能轉化為電能的效率稱之為儲能效率。(1)該油電混合動力汽車以90km/h的速度勻速行駛時,受到的阻力為 _N,完全燃燒3kg燃油產生的熱量為 _J,發(fā)動機的效率為 _%;(2)由圖丙可知,表示該油電混合動力汽車進行測試的圖線是 _(選填“”或“”),判斷的依據(jù)是 _。該油電混合動力汽車的儲能效率為 _。20閱讀短文,回答問題?;旌蟿恿ζ嚍榱藴p少碳排放,這幾年純電動汽車及混合動力汽車發(fā)展迅猛?;旌蟿恿ζ囉梢慌_內燃機和一臺電機組成,這臺電機既可以充當電動機驅動汽車,又可以充當發(fā)電機給蓄電池充電?;旌蟿恿ζ噯訒r,內燃機并不工作,蓄電池通過電機向車輪輸送能量;當需要
13、高速行駛或蓄電池儲存電能過低時,內燃機啟動,向車輪輸送能量,并通過電機給蓄電池充電。(1)下列關于電動汽車說法錯誤的是_ ;A司機遇到緊急情況剎車時,人會向前傾B車身呈現(xiàn)紅色是由于反射了太陽光中的紅色光C車載GPS導航系統(tǒng)是用超聲波來傳輸信息的D汽車在高速行駛時對路面的壓力比靜止時?。?)若汽車發(fā)動機以恒定功率輸出,在爬坡的時候減慢車速,目的是_;(3)科學家發(fā)明了一款單缸六沖程內燃機,它每一個工作循環(huán)的前四個沖程與單缸四沖程內燃機相同,在第四沖程結束后,立即向汽缸內噴水,水在高溫汽缸內迅速汽化成高溫、高壓水蒸氣,推動活塞再次做功。在推動活塞做功的過程中水蒸氣的內能將_。如果這種單缸六沖程內燃
14、機飛輪轉速是2700r/min,則該汽油機每秒鐘對外做功_次;(4)某種型號的混合動力汽車,所用的鎳氫蓄電池組的部分參數(shù)如表所示。測試人員駕駛該車在平直公路上勻速直線行駛0.25h,觀察儀表盤,發(fā)現(xiàn)這段時間內汽車消耗燃油2kg,車速為50km/h,蓄電池組儲存的電能由最大值的90%增加到最大值。燃油的熱值為4.6107J/kg。汽車行駛時所受阻力f和車速v的關系如圖所示。則汽車發(fā)動機的牽引力做功為_J。蓄電池獲得的電能為_J。經測試計算,這種汽車燃油的能量轉化效率為_。輸出電壓/V300額定功率/kW30最大容量/kWh30質量/kg320(5)下表是某種型號的混合動力汽車駕駛守則中的部分安全
15、距離表格剎車前的車速v(km/h)反應距離L(m)剎車距離s(m)停車距離x(m)2052.57.540101020601522.537.5其中反應距離指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開始剎車過程中汽車勻速行駛的距離,剎車距離指從剎車到停下過程中汽車減速行駛的距離。停車距離x為反應距離與剎車距離之和。剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一。當汽車以最高時速120km/h勻速行駛時,其反應距離為_m。所對應的停車距離為_m。21我國地熱資源十分豐富,已經發(fā)現(xiàn)的溫泉水溫度大多在 60以上,開采使用溫泉水,改善了人們的生活。(1)我國北方供熱的“暖氣”用水作介質,這主要是因為水的_大。(2)100kg 溫泉水
16、從 60降溫到 25放出的熱量是_J 如果用熱效率為 84%的燃氣爐燒水,這些熱量需要燃燒_m3天燃氣?!綾水=4.2103J/(kg),q天然= 3.5107J/m3】。答案第 = page 13 13頁,共 = sectionpages 13 13頁答案第 = page 1 1頁,共 = sectionpages 2 2頁參考答案:1B【解析】【詳解】A因為內能的大小跟質量、溫度、狀態(tài)有關,所以溫度高的物體內能不一定大,故A錯誤;B熱量是從溫度高的物體傳向溫度低的物體,內能的大小跟質量、溫度、狀態(tài)有關,內能少的物體可能溫度高,所以熱量可能從內能少的物體傳給內能多的物體,故B正確;C質量相等
17、的兩種燃料完全燃燒,熱值大的燃料放出的熱量多,如果熱值大的燃料不完全燃燒,放出的熱量不一定多,故C錯誤;D比熱容是物質本身的一種特性,與物質的物質種類和狀態(tài)有關,故D錯誤。故選B。2D【解析】【詳解】A做功和熱傳遞都可以改變物體的內能,物體內能增大,不一定從外界吸收熱量,也可能是外界對它做功,故A錯誤;B燃料的熱值越大,燃燒時放出的熱量不一定越多,因為還要看質量的大小和是否完全燃燒,故B錯誤;C一個物體的內能增加了,它的溫度不一定升高,例如,晶體熔化時,吸收熱量、內能增加、溫度不變,故C錯誤;D一個物體吸收了熱量,它的溫度不一定會升高,但內能增加,故D正確。故選D。3C【解析】【詳解】食物中的
18、能量以化學能的方式貯存,在體內通過分解食物釋放其化學能,一部分化學能,在體內轉化為熱能。故ABD不符合題意,C符合題意。故選C。4D【解析】【詳解】A發(fā)射火箭采用液態(tài)氫作為火箭的燃料,原因是液態(tài)氫具有較高的熱值,完全燃燒相同質量的氫時,可以釋放出更多的熱量,故A錯誤;B火箭升空的過程中,燃料燃燒釋放出的內能轉化為機械能,故B錯誤;C發(fā)射臺下裝滿水來降低發(fā)射臺的溫度,是利用水的比熱容比較大,故C錯誤;D火箭使用的噴氣式發(fā)動機工作時將內能轉化為機械能,是熱機的一種,故D正確。故選D。5B【解析】【詳解】A新冠病毒屬于微生物,它通過飛沫傳播是微生物所做的機械運動,不是擴散現(xiàn)象,故A錯誤;B熱值是燃料
19、的一種特性,其大小只與燃料的種類有關,與燃料是否燃燒無關,故B正確;C一個物體的內能增加可能是吸收了熱量,也可能是外界對此物體做功,故C錯誤;D因為沙石的比熱容比水小,所以相同質量的沙石和水吸收相同的熱量,沙石比水升溫快,故D錯誤。故選B。6C【解析】【分析】【詳解】A固體很難被壓縮是因為分子間存在斥力,故A錯誤;B熱值與燃料燃燒是否越充分無關,故B錯誤;C物體吸收熱量,溫度不一定升高,如晶體熔化時吸熱,溫度不變,故C正確;D比熱容與物體吸收熱量的多少無關,只與物質的種類和狀態(tài)有關,故D錯誤。故選C。7C【解析】【詳解】A物體從外界吸收熱量,其溫度可能不變,如晶體熔化時,吸熱但溫度不變,故A錯
20、誤;B內能與物體的溫度、質量都有關系,溫度高的物體內能不一定多,溫度低的物體內能也不一定少,故B錯誤;C水可作為汽車發(fā)動機的冷卻劑,是因為水的比熱容較大,與相同質量的其它物質相比,升高相同溫度時可以吸收更多的熱量,故C正確;D煤的熱值比干木柴的大,但是兩種燃料的質量以及燃燒狀況未知,所以無法判斷哪種燃料燃燒時放出的熱量多,故D錯誤。故選C。8C【解析】【詳解】某種巧克力的營養(yǎng)成分表上標有“每100g能量2361kJ”,據(jù)此可得出,每克巧克力提供的能量;而燃料的熱值是指單位質量的某種燃料完全燃燒放出的熱量,所以標識的含義與熱值含義類似。熱量是過程量,單位是焦耳;內能指物體內部所有分子動能和分子勢
21、能的總和;比熱容指1kg物體升高或降低1時,吸收或放出的熱量,與標識含義無關。故ABD不符合題意,C符合題意。故選C。9C【解析】【詳解】A燃料燃燒放出熱量的多少,與燃料的熱值、質量和燃燒程度有關,故A錯誤;B對物體做功,如果是改變其位置、高度等,則內能不增加,故B錯誤;C物體的內能增加,可能是從外界吸收了熱量,也可能是不外界對物體做了功,故C正確;D內能大小與物體的質量、溫度和狀態(tài)有關,內能大的物體溫度不一定高。熱量是從高溫物體向低溫物體傳遞的或者從物體的高溫部分傳向低溫部分,故D錯誤。故選C。10B【解析】【詳解】A效率是指有效利用的能量與總能量的比值,功率是反映做功的快慢的物理量,因此效
22、率與功率無關,故A錯誤;B熱量是在熱傳遞過程中轉移的那部分能量,其條件是從溫度高的物體轉移到溫度低的物體,與內能大小無關,因此熱量也有可能從內能少的物體傳遞給內能多的物體,故B正確;C我們平常用的熱水袋是利用了水的比熱容大的特點,由Qcmt可知,相同質量的水和其他物質降低相同的溫度時,水放出的熱量更多,故C錯誤;D由Q放qm可知燃料燃燒時放出的熱量與燃料的熱值和消耗燃料的質量都有關,因此燃料熱值大,燃燒時放出的熱量不一定多,故D錯誤。故選B。11D【解析】【詳解】A火箭加速升空過程中,燃料的內能轉化成機械能,所以火箭的機械能增大,故A錯誤;B熱值是燃料的根本屬性,其數(shù)值大小不變,故B錯誤;C火
23、箭使用液氫燃料,主要是利用了液氫的熱值大,在和其它燃料同等質量的情況下,液氫的燃燒能獲取更多的能量,故C錯誤;D嫦娥五號探測器在環(huán)月橢圓軌道由近月點運動到遠月點的過程中,是動能向重力勢能轉化的過程,所以其速度減小,但機械能守恒,故D正確。故選D。12B【解析】【詳解】A火箭發(fā)射時,尾部產生大量白氣,這是水汽化產生的水蒸氣遇冷形成的小水滴,是液化現(xiàn)象,故A錯誤;B火箭使用液氫做燃料,是因為液氫熱值大,燃燒同樣質量的液氫和其他燃料,液氫放出的熱量更多,故B正確;C火箭加速升空時,速度增大,動能增加,高度增加,重力勢能增加,故C錯誤;D火箭升空過程中,與空氣摩擦做功,是通過做功的方式使內能增加,故D
24、錯誤。故選B。13 不變 比熱容【解析】【詳解】1熱值是燃料完全燃燒釋放的熱量與質量的比值,與質量的大小無關,只與燃料的種類有關,故剩下汽油的熱值不變。2常用水給汽車發(fā)動機降溫,這是因為水的比熱容大,與其他的物質相比,相同質量的物質每升高1時,水吸收的熱量最多,吸熱能力最強。14 熱值 2【解析】【詳解】1同行條件下,完全燃燒可燃冰放出的熱量是煤氣的數(shù)十倍,說明可燃冰的熱值很大。2據(jù)Q放=mq得,要使完全燃燒可燃冰放出的熱量為8.4108J,需要的可燃冰的質量為15 做功 熱值【解析】【詳解】1運載火箭點火升空時,燃料燃燒產生的內能轉化為火箭的機械能,其能量轉化和熱機的做功沖程相同。2運載火箭
25、采用液態(tài)氫作為燃料,原因是液態(tài)氫具有較高的熱值,完全燃燒相同質量的液態(tài)氫和其它燃料,液態(tài)氫可以釋放出更多的熱量。16 100 4.8104【解析】【詳解】1在四沖程內燃機曲軸轉一圈,完成2個沖程,某四沖程內燃機的轉速是3000r/min=50r/s即每秒鐘轉50圈,完成100個沖程。2汽油完全燃燒放出的熱量Q放=Vq=410-3m34.0107J/m3=1.6105J發(fā)動機輸出機械功W=Q放=1.6105J30%=4.8104J17 大 8104J 23.1 車窗留縫,增加氣體流動性【解析】【分析】【詳解】(1)1全家人上車后,汽車對水平地面的壓強比空載時,壓力變大,壓強變大。(2)2 牽引力
26、的功率是故此過程中牽引力的功率是。(3)34空氣吸收的熱量為那么空氣升高的溫度為故空氣升高的溫度為23.1;緩解車內氣溫快速上升的措施,可以增加散熱,故車窗留縫,增加氣體流動性,帶走一部分的熱量。18 一切物質的分子都在不停地做無規(guī)則的運動 e 分子間有引力 化學 機械 做功【解析】【詳解】(1)1圖a中,開始界面清晰的濃硫酸銅與清水裝在量筒中幾天時間后,均勻混合,是硫酸銅和水的分子相互進入對方。圖d的實驗中,紅墨水在水中擴散開來,是兩種分子相互運動的結果。所以兩個實驗都表明:一切物質的分子都在做無規(guī)則的運動。(2)23圖b實驗中,用彈簧測力計拉起下表面與水接觸的玻璃板,比直接拉起玻璃板的示數(shù)
27、大,這是因為分子之間的引力作用的結果。圖c實驗中,水和酒精充分混合后,總體積小于混合前的總體積,這是因為分子間有間隙。圖e實驗中,兩個底面干凈、平整的銅塊緊壓在一起,下面吊重物也不能拉開,也是分子引力作用的結果。所以圖b和圖e實驗現(xiàn)象形成的原因相同,這都表明:分子間有相互作用的引力。(3)4在(1)過程中,燃料燃燒時把儲存的化學能轉化水的內能。(4)56圖(3)過程中,高溫高壓水蒸氣推動汽輪發(fā)電機,是水蒸氣對汽輪機做功,將水蒸氣的內能轉化為汽輪機的機械能,于是水蒸氣的內能減少。19 油電混合汽車有部分能量儲存起來了,故行駛的距離遠 【解析】【詳解】(1)123該油電混合動力汽車以90km/h的
28、速度勻速行駛時,牽引力為由于勻速,故所受到的阻力為;完全燃燒3kg燃油產生的熱量為完全燃燒3kg燃油產生的熱量為;驅動汽車行駛所需的能量為9107J,其中60%的能量來自于燃油燃燒,則發(fā)動機提供的能量發(fā)動機的效率為故發(fā)動機的效率為。(2)45兩車的摩擦力相同,起始動能相同,若只用于克服摩擦力做功,則行駛路程較遠,該油電混合動力汽車在關閉發(fā)動機后,動能除用于克服與地面的摩擦力做功外,其余能量全部通過驅動電機反轉為發(fā)電機給蓄電池充電,故行駛的路程較近,故而從圖像可以看出,圖像的動能全部用于克服與地面的摩擦力做功,而有一部分能量轉換為電能儲存起來了,故為油電混合動力汽車進行測試的圖線。6普通汽車的摩擦力為該油電混合動力汽車的克服摩擦力做功為儲能效率為故儲能效率為。20 C 增大牽引力 減小 小 2.5J 1.08J 39% 30m 120m【解析】【分析】【詳解】(1)1A司機遇到緊急情況剎車時,由于慣性人會向前傾,故A正確,不符合題意;B不透明物體的顏色是由物體反射的光決定的,車身呈現(xiàn)紅色是由于反射了太陽光中的紅色光,故B正確,不
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 鄭州水性外墻涂料施工方案
- 空氣壓縮機及管道施工方案
- 三年級下學期語文期末復習積累練習
- 農機行業(yè)安全生產培訓
- 混凝土水磨石墻面施工方案
- 福州足球場圍欄網(wǎng)施工方案
- 壽光綠化彩鋼圍擋施工方案
- 電子游戲行業(yè)安全生產培訓
- 采購人員工作計劃
- 二零二五年度個人購房貸款合同編號(貸款銀行名)YH2025006
- 化學-江蘇省鎮(zhèn)江市2024-2025學年高三下學期期初質量監(jiān)測試題和答案
- 2025年中考語文一輪復習:民俗類散文閱讀 講義(含練習題及答案)
- 【正版授權】 IEC 63310:2025 EN Functional performance criteria for AAL robots used in connected home environment
- 最終版附件1:“跨學科主題學習”教學設計(2025年版)
- 全國計算機等級考試一級試題及答案(5套)
- 軍事地形學知識總結
- 云南省普通初中學生成長記錄-基本素質發(fā)展初一-初三
- GB 6944-2012 危險貨物分類和品名編號(高清版)
- IT行業(yè)薪酬管理制度示例某軟件公司薪酬體系設計方案
- 香港正版全年綜合資料
- 外貿報關用發(fā)票、裝箱單、合同、報關單模板
評論
0/150
提交評論